裝卸工個人工作總結(jié)

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為仔細(xì)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作會議精神，現(xiàn)將裝卸工半年工作總結(jié)如下：

一、工作目標(biāo)

1、安全管理達(dá)到公司要求。上半年裝卸工沒有發(fā)生任何事故，在遵章守紀(jì)方面也走在前面，對于抽煙喝酒方面也有所克制。

2、對堆肥管理維護(hù)基本達(dá)到公司預(yù)定的目標(biāo)。20**年從元月份至今沒有發(fā)生一起人為的損耗，而且從未發(fā)生一起錯發(fā)貨現(xiàn)象；對于自然損耗也接近于0%，每月公司盤存帳實(shí)與帳表都相符。這與整個部門的同事同心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開的。

3、圓滿地完成公司布置的裝卸任務(wù)。20**年生產(chǎn)碳銨噸，加上以前煤庫堆肥噸，上半年共裝卸碳銨噸。

二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

我感到自己現(xiàn)在的學(xué)識、技能和閱歷與其任職都有肯定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，向四周的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，這樣下來感覺自己還是有了肯定的進(jìn)步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，能夠以正確的立場對待各項(xiàng)工作任務(wù)，喜愛本職工作。

三、下半年計劃

1、強(qiáng)化員工業(yè)務(wù)素養(yǎng)，對新進(jìn)員工加強(qiáng)熬煉，特別是裝半掛車與上堆肥碼放技術(shù)要有待訓(xùn)練，力爭每位裝卸工都拿得起放得下。

2、在大忙季節(jié)要強(qiáng)化人手，不在因人手夠而影響銷售任務(wù)。

3、強(qiáng)化管理，整個部門要對公司的各項(xiàng)規(guī)章制度要不折不扣地遵守執(zhí)行，對裝卸任務(wù)無條件地完成。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神，每個成員要對自身要求更加嚴(yán)格，努力打造一支讓領(lǐng)導(dǎo)放心的裝卸隊(duì)伍。

以上為本人裝卸工半年工作總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)批判指正！

裝卸工個人工作總結(jié)3

時間過得真快，轉(zhuǎn)瞬20**年即將結(jié)束，在州局〔公司〕、倉儲中心各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和援助下，我上海庫即將順當(dāng)?shù)耐瓿闪嗽瓱煹脑赵{(diào)工作?，F(xiàn)就將20**年的工作狀況總結(jié)如下：

一、倉庫保管員的工作

1、負(fù)責(zé)倉庫〔上海庫、江蘇庫、新云庫〕的日常衛(wèi)生和安全工作及各項(xiàng)記錄；煙葉收購期間，由于煙葉臨時人員較多，幫助工、裝卸工、運(yùn)輸煙葉的車輛較多，不易管理，安全問題存在著隱患，為便于管理，我?guī)靺^(qū)內(nèi)設(shè)立了保安輪番值崗。確保庫區(qū)內(nèi)煙葉的安全及人員的安全。

2、負(fù)責(zé)全部有關(guān)原煙、成品煙的入庫、出庫工作，按操作程序和管理制度做好各項(xiàng)工作及記錄。今年上海庫主要負(fù)責(zé)新老云85、新老紅花大金元以及替代進(jìn)口煙葉的入、出庫工作，實(shí)行分等級、分庫房、分品種堆碼，在原收原調(diào)的過程中確保了品種、等級的正確性。

二、協(xié)作煙葉的調(diào)運(yùn)、財務(wù)的核算工作

1、今年在我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉流量約為萬擔(dān)，我?guī)靺^(qū)積極協(xié)作煙葉的調(diào)運(yùn)工作。根據(jù)發(fā)運(yùn)通知單，安排各庫房的煙葉發(fā)運(yùn)狀況。

2、協(xié)作財務(wù)做好各小庫房的明細(xì)賬、努力做到賬實(shí)相符的'目標(biāo)，基本保證賬目的精確性。

三、倉庫的內(nèi)部管理

1、做好干凈區(qū)的安全清潔工作；

2、做好火警線內(nèi)的防火工作；

3、做好庫房內(nèi)的煙葉保管工作，分品種、等級堆碼，發(fā)覺煙葉發(fā)熱時，實(shí)時請示領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)時組織翻包。

4、管理好裝卸工的裝卸工作，讓煙葉的入、出庫，順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行。

5、人員管理：我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉臨時人員為6人，管理好各人員的上、下班時間，仔細(xì)的做好考勤。

四、協(xié)作其它的工作

1、負(fù)責(zé)庫區(qū)內(nèi)辦公用品的入庫，領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄；

2、負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)用、完整、真實(shí)性；

3、負(fù)責(zé)庫區(qū)內(nèi)固定資產(chǎn)的保管；

4、年終幫助財務(wù)做好盤點(diǎn)工作；

5、協(xié)作煙葉保管員做好入庫、出庫、搬運(yùn)等工作，幫助保管員做好日常的調(diào)運(yùn)工作。

五、工作中存在的不足

1、由于今年采納的是集中卸煙，分庫入庫的形式，內(nèi)轉(zhuǎn)小四輪較多，管理上存在了些許的不便，庫房內(nèi)保管幫助員較少，一個庫房一個保管幫助員，在同時監(jiān)督上下煙的狀況下，顧此失彼。涌現(xiàn)了發(fā)錯煙的狀況，雖沒有造成損失，但在倉儲中心造成了不良的影響。

2、雖然庫區(qū)內(nèi)劃定了火警線，但是在煙葉收購期間，人員較多較雜，在火警線內(nèi)仍舊可以發(fā)覺煙頭。對庫房內(nèi)的安全工作存在了相當(dāng)大的威逼。

3、由于站點(diǎn)煙包成件不規(guī)章，且煙廠到庫抽檢煙葉等狀況，造成煙包內(nèi)煙葉外露、散落，因工作較焦灼，沒有實(shí)時回包，縫包。

以上是我20**年的工作總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)批判指正。

轉(zhuǎn)瞬間，20**年即將結(jié)束，我們將迎來20**年一個新的開始。在新的一年中，我將吸取20**年中工作的不足，逐步完善對庫區(qū)的管理、協(xié)調(diào)。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，做到一個更好的20**。

裝卸工個人工作總結(jié)2

一年來，我部門在各級組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠積極協(xié)作完成各項(xiàng)工作，緊緊抓住安全這根主線，強(qiáng)化基礎(chǔ)，規(guī)范管理，提高了裝卸管理水平，服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高，消滅了裝卸責(zé)任事故，裝卸安全基礎(chǔ)工作有序可控。重點(diǎn)做了以下幾方面的工作：

一、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)

1、加強(qiáng)制度建設(shè)、實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。一是建制度，依據(jù)車務(wù)段安全生產(chǎn)整體部署，根據(jù)規(guī)范化管理要求，對比裝卸系統(tǒng)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，制定了各崗位安全職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、流程；二是定考核，明確了每名管理人員的工作職責(zé)，月量化、質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)了管理標(biāo)準(zhǔn)化；三是抓落實(shí)，對裝卸管理明確了屬地化管理規(guī)定，各直管站、中心站站長、書記為第一責(zé)任人，對貨裝結(jié)合部作為管理、檢查重點(diǎn)，嚴(yán)把貨裝作業(yè)質(zhì)量關(guān)，實(shí)現(xiàn)了貨裝管理一體化。

2、強(qiáng)化安全意識、堅(jiān)持三個教育。一是堅(jiān)持遵章守紀(jì)教育，通過對事故案例的不斷學(xué)習(xí)和分析，確認(rèn)事故是由于違規(guī)違紀(jì)造成的，因此，我們將習(xí)慣性違章現(xiàn)象做為日常重點(diǎn)來加強(qiáng)教育，提高作業(yè)人員遵章守紀(jì)意識；二是堅(jiān)持技術(shù)素養(yǎng)教育，裝卸作業(yè)人員普遍技術(shù)素養(yǎng)較低，為提高工人的技術(shù)素養(yǎng)，20**年我們共為門吊司機(jī)、叉車司機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)、起重工、裝卸工等工種購買了專業(yè)崗位培訓(xùn)教材，編寫了《勞務(wù)外包從業(yè)人員勞動安全培訓(xùn)手冊》并結(jié)合現(xiàn)場技術(shù)演練的方式進(jìn)行培訓(xùn)，效果明顯；三是堅(jiān)持安全法規(guī)學(xué)習(xí)，年初我們組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)新《特種設(shè)備安全法》的條文內(nèi)容，普及特種設(shè)備安全知識，做到相關(guān)人員了解《特種設(shè)備安全法》的內(nèi)容，確?！短胤N設(shè)備安全法》實(shí)施到位。

3、強(qiáng)化風(fēng)險管控、促進(jìn)防控流程化。一是將風(fēng)險管理檔案化。要求各站結(jié)合站場實(shí)際、機(jī)械類型、人員素養(yǎng)等因素排查出安全隱患并制訂掌握措施，內(nèi)容涵蓋裝卸車及附屬作業(yè)、勞動安全、設(shè)備管理、作業(yè)防護(hù)等，區(qū)分了長期和中短期風(fēng)險點(diǎn)來建立風(fēng)險檔案，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險識別和風(fēng)險掌握不因人員轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變；二是風(fēng)險掌握有形化。逐項(xiàng)制訂風(fēng)險源單點(diǎn)案對風(fēng)險進(jìn)行分析、完善技術(shù)要求、提出辦理限制，最終以掌握流程圖、崗位風(fēng)險提示卡的形式進(jìn)行模板化工作，明確了工作流程、明確了工作標(biāo)準(zhǔn)是什么、明確了涌現(xiàn)問題該怎么解決，形成了讓安全成為習(xí)慣，讓習(xí)慣更加安全的良性循環(huán)。

二、盯緊現(xiàn)場安全、助推安全生產(chǎn)

1、緊盯教育。盯車間、班組對規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、勞動安全防范措施等制度是否做到班班講。

2、緊盯兩紀(jì)。盯現(xiàn)場違章蠻干、擅離職守、當(dāng)班飲酒、上崗盹睡等嚴(yán)峻兩違行為的查處和違章分析狀況。

3、緊盯關(guān)鍵。盯危急貨物裝卸、電氣化區(qū)段作業(yè)、附屬作業(yè)、手推調(diào)車、區(qū)間卸車、防護(hù)信號安撤、機(jī)械作業(yè)安全、流淌機(jī)械道路行駛、特別天氣、夜間裝卸等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)流程是否標(biāo)準(zhǔn)。

4、緊盯作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)。盯人機(jī)混合作業(yè)現(xiàn)場是否有管理人員到場指揮、機(jī)械作業(yè)區(qū)域內(nèi)是否有閑雜人員駐留，盯起重作業(yè)十不準(zhǔn)叉車作業(yè)五不叉裝載機(jī)作業(yè)鏟料、卸料五不準(zhǔn)及裝卸安全20條卡死制度等現(xiàn)場作業(yè)卡控措施落實(shí)狀況。

三、扎實(shí)開展階段活動、確?；顒右妼?shí)效

20**年，全段裝卸系統(tǒng)開展了勞動安全專項(xiàng)治理活動貨裝系統(tǒng)安全隱患排查活動暑期特種設(shè)備隱患排查整治‘六打六治’打非治違專項(xiàng)行起重機(jī)械安全專項(xiàng)整治及設(shè)備春、秋檢等專項(xiàng)活動。為切實(shí)組織開展好各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動，我們周密部署，細(xì)化重點(diǎn)，扎實(shí)推動，定期通報，強(qiáng)化問題整改，全面排查治理安全風(fēng)險隱患，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，確?；顒尤〉昧藢?shí)效。其中僅在20**年裝卸設(shè)備春、秋檢活動中查處問題30余條，實(shí)時清除了設(shè)備安全隱患，保障了裝卸設(shè)備質(zhì)量良好。

四、強(qiáng)化設(shè)備管理、構(gòu)建多級安全保障

1、建立三級管理體系。根據(jù)《**鐵路局裝卸機(jī)械管理細(xì)那么》、《**車務(wù)段裝卸機(jī)械管理細(xì)那么》文件要求，健全了段、站、班組三級管理體系，明確了職責(zé)，理順了關(guān)系，促進(jìn)了設(shè)備的全面管理、全員管理和全程管理，有效保證了裝卸設(shè)備的技術(shù)性能和正常工作，提高了設(shè)備的運(yùn)用壽命和利用率。

2、依規(guī)行事保障特種設(shè)備規(guī)范運(yùn)用。嚴(yán)格根據(jù)新頒布的《特種設(shè)備安全法》進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)范管理，做到了特種設(shè)備注冊、定檢、人員持證的三個百分之百落實(shí)。

3、設(shè)備安全運(yùn)行做到三個堅(jiān)持。一是堅(jiān)持持證上崗制度。加大教育培訓(xùn)力度，使操達(dá)到用好、管好、保養(yǎng)好設(shè)備；二是堅(jiān)持設(shè)備檢查、問題處理現(xiàn)場化。深扮裝卸機(jī)械、軌道衡、抑塵等設(shè)備周檢查制度，加大現(xiàn)場裝卸設(shè)備檢查力度，轉(zhuǎn)變只聽匯報，電話遙控指揮的管理思路。做到實(shí)時檢查，實(shí)時發(fā)覺，實(shí)時督促整改與修理，清除安全隱患。同時建立設(shè)備問題庫，掌控機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，做好記錄，以備以后查閱參考；三是堅(jiān)持設(shè)備交接班制度不放松。要求當(dāng)班司機(jī)實(shí)時發(fā)覺問題實(shí)時處理，不把設(shè)備隱患移交下一班，最大限度地減削和杜絕人為的操作和設(shè)備事故的發(fā)生。

4、設(shè)備保養(yǎng)做到三嚴(yán)。一是嚴(yán)格執(zhí)行檢修計劃和檢修規(guī)程；二是嚴(yán)格把好備品備件質(zhì)量關(guān)；三是嚴(yán)格抓好檢修質(zhì)量和驗(yàn)收關(guān)。通過三嚴(yán)方法的實(shí)施，確保了裝卸機(jī)械設(shè)備狀態(tài)良好。

5、積極做好更新設(shè)備的接收。20**年裝卸共更新裝卸設(shè)備33臺，包含叉車13臺、扒料機(jī)3臺、裝載機(jī)8臺、汽車吊1臺、皮帶輸送機(jī)8臺。截止12月底設(shè)備已經(jīng)交付相關(guān)車站投入運(yùn)用，設(shè)備臺賬按計劃逐步健全中，保證一臺一檔、規(guī)范管理。目前全段裝卸機(jī)械總數(shù)到達(dá)66臺。

五、加強(qiáng)外包企業(yè)管理、實(shí)現(xiàn)合作共贏

1、規(guī)避外包企業(yè)安全風(fēng)險。20**年全段共有18個裝卸外包企業(yè)，為有效規(guī)避風(fēng)險我們要求18個裝卸業(yè)務(wù)外包企業(yè)的裝卸隊(duì)嚴(yán)格根據(jù)《鐵路運(yùn)輸貨物裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)勞務(wù)外包合同》要求對所運(yùn)用的勞務(wù)合同人員買足人身意外保險或工傷保險，并要求在其入人員發(fā)生改變后做到先辦理保險，再上崗作業(yè)，基本解決了裝卸勞務(wù)合同人員發(fā)生意外損害后的資金賠付問題。