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CAD與三維設(shè)計(jì)概論第1頁/共83頁一、緒論CAD及相關(guān)的工程專業(yè)英文縮寫的解釋CAD的主要設(shè)計(jì)對象CAD/CAM技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過程中的地位
CAD應(yīng)用的意義第2頁/共83頁CAD及相關(guān)的工程專業(yè)英文縮寫的解釋
CAD(ComputerAidedDesign)——計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
CAM(ComputerAidedManufacture)——計(jì)算機(jī)輔助制造
CAE(ComputerAidedEngineering)——
計(jì)算機(jī)輔助工程分析
CAPP(ComputerAidedProcessPlanning)——
計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì)
PDM(ProductDataManagement)——產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理
PLM(ProductLifecycleManagement)
——產(chǎn)品生命周期管理
CIMS(ComputerIntegratedManufacturingSystem)——
計(jì)算機(jī)集成制
造系統(tǒng)第3頁/共83頁
CAD——計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)概念:利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行高質(zhì)量、高效率的產(chǎn)品
(如:機(jī)械、電子、電氣、輕工產(chǎn)品等)
和工程設(shè)計(jì)(如建筑物、工廠廠房、石
化設(shè)施等),CAD包括產(chǎn)品的構(gòu)思、功
能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)分析等。優(yōu)勢:CAD技術(shù)是CAM——先進(jìn)制造技術(shù)及CAE——計(jì)算機(jī)輔助分析的基礎(chǔ)。第4頁/共83頁CAM——計(jì)算機(jī)輔助制造
概念:在CAD的基礎(chǔ)上,利用電子計(jì)算機(jī)通過各種數(shù)值控
制機(jī)床和設(shè)備,自動完成產(chǎn)品的加工、裝配、檢測
和包裝等制造的全過程。
優(yōu)勢:采用計(jì)算機(jī)輔助來制造零件、部件,可改善對產(chǎn)品
設(shè)計(jì)和品種多變的適應(yīng)能力,提高加工速度和生產(chǎn)
自動化水平,縮短加工準(zhǔn)備時間,降低生產(chǎn)成本,
提高產(chǎn)品質(zhì)量和批量生產(chǎn)的勞動生產(chǎn)率。
第5頁/共83頁CAE——計(jì)算機(jī)輔助工程分析
計(jì)算機(jī)輔助工程分析主要指用計(jì)算機(jī)對產(chǎn)品和工程的功能、性能與安全可靠性進(jìn)行計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì),對未來的工作狀態(tài)和運(yùn)行行為進(jìn)行模擬仿真,及早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺隕,改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,證實(shí)未來工程和產(chǎn)品的可用性與可靠性。
常見的工程分析包括:對質(zhì)量、體積、慣性力矩、強(qiáng)度等的計(jì)算分析;對產(chǎn)品的運(yùn)動精度,動、靜態(tài)特征等的性能分析;對產(chǎn)品的應(yīng)力、變形等的結(jié)構(gòu)分析。
第6頁/共83頁CAD的主要設(shè)計(jì)對象
CAD的設(shè)計(jì)對象可分為三大類:產(chǎn)品(Production):機(jī)械、電子、電氣、輕工產(chǎn)品等。工程(AEC:Architecture、Engineering、Construction):建筑物、工廠的廠房、石油化工設(shè)施等。藝術(shù):電影特技、動畫、廣告等。第7頁/共83頁CAD的主要設(shè)計(jì)對象第8頁/共83頁CAD在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過程中的地位1989年美國把CAD/CAM技術(shù)評為當(dāng)代(1964-1989)最杰出的工程技術(shù)成就之一;CAD技術(shù)從根本上改變了傳統(tǒng)上依靠手工繪圖,憑借圖紙組織整個生產(chǎn)過程的技術(shù)管理模式;CAD技術(shù)是衡量一個國家科技現(xiàn)代化和工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一。第9頁/共83頁CAD在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過程中的地位市場需求分析NY產(chǎn)品詳細(xì)設(shè)計(jì)有限元分析產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)評估決策工藝過程分析制造加工產(chǎn)品檢驗(yàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過程CADCAPPCAMCAT總體方案設(shè)計(jì)產(chǎn)品功能分析CAE第10頁/共83頁CAD應(yīng)用的意義
CAD技術(shù)幾乎推動了一切工程領(lǐng)域的設(shè)計(jì)革命,對產(chǎn)品研發(fā)與制造的意義在于精確高效的產(chǎn)品設(shè)計(jì),曲面、實(shí)體、特征造型;縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期,加快產(chǎn)品開發(fā)過程;產(chǎn)品的可裝配性檢查,包括產(chǎn)品的虛擬裝配和干涉檢查;第11頁/共83頁CAD應(yīng)用的意義產(chǎn)品的性能分析與仿真,包括有限元分析與動力學(xué)仿真;加工仿真檢查產(chǎn)品的可加工性;支持復(fù)雜型面的數(shù)控加工。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)支架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析馬耳他十字機(jī)芯運(yùn)動仿真第12頁/共83頁二、CAD技術(shù)的基礎(chǔ)和發(fā)展過程CAD技術(shù)的硬件基礎(chǔ)CAD技術(shù)的理論基礎(chǔ)CAD技術(shù)的發(fā)展過程第13頁/共83頁CAD技術(shù)的硬件基礎(chǔ)
1、
1946年美國賓西法尼亞大學(xué)莫爾學(xué)院為美國陸軍軍械部研制出了世界上第一臺電子計(jì)算機(jī),這標(biāo)志著電腦時代的開始!第14頁/共83頁CAD技術(shù)的硬件基礎(chǔ)2、1950年MIT研制出類似于示波器的可以顯示簡單的幾何圖形的圖形設(shè)備。3、1952年MIT研制出第一臺三坐標(biāo)數(shù)控銑床。4、1958年美國Calcomp公司研制出滾筒式繪圖儀。5、隨后美國Gerber公司試制出平板式繪圖儀。第15頁/共83頁CAD技術(shù)的理論基礎(chǔ)1、1959年,法國數(shù)學(xué)家(德·卡斯特里奧)發(fā)明了deCasteljau的算法,并以此算法為基礎(chǔ)在法國開始為雪鐵龍開發(fā)曲線曲面設(shè)計(jì)系統(tǒng)。2、1962年,MIT林肯實(shí)驗(yàn)室的博士(薩瑟蘭)IvanE.Sutherland發(fā)表了題為“人機(jī)交互圖形系統(tǒng)”的博士論文,他在論文中首次使用了計(jì)算機(jī)圖形學(xué)“ComputerGraphics”這個術(shù)語,證明了交互計(jì)算機(jī)圖形學(xué)是一個可行的、有用的研究領(lǐng)域,從而確定了計(jì)算機(jī)圖形學(xué)作為一個嶄新的科學(xué)分支的獨(dú)立地位。為CAD技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用打下了理論基礎(chǔ)。第16頁/共83頁CAD技術(shù)的理論基礎(chǔ)3、60年代初,J·Ferguson(弗格森)
在波音公司實(shí)現(xiàn)了基于三次樣條的曲面
設(shè)計(jì)系統(tǒng)。4、1967年MIT的S·Coons(孔斯)提出了超限插
值算法,構(gòu)造了一種曲面生成算法,為曲面
造型開辟了新的方向。第17頁/共83頁CAD技術(shù)的理論基礎(chǔ)5、1973年英國劍橋大學(xué)的I·C·Braid(布里德)以博士論文的形式提出了基于體素拼合和邊界表示的實(shí)體造型系統(tǒng),隨后又吸收了Stanford大學(xué)B·G·Baumgart(鮑姆蓋特)的多面體造型技術(shù),經(jīng)過不斷發(fā)展于1989年推出了面向?qū)ο蟮膸缀纹脚_ACIS1.0。第18頁/共83頁CAD技術(shù)的理論基礎(chǔ)6、1974年法國雷諾汽車公司的工程師PierreBezier(貝齊爾)提出基于控制多邊形的Bezier曲線、曲面表示,發(fā)展了一套被后人稱為Bezier曲線、曲面的理論,并主持了Unisurf曲面造型和SurfAPT曲面加工系統(tǒng)的開發(fā),成功地開發(fā)了用于汽車外形設(shè)計(jì)的UNISURF系統(tǒng)。第19頁/共83頁CAD技術(shù)的理論基礎(chǔ)7、1974年美國通用汽車公司的Gordon(戈登)和R·Riesenfield(里森費(fèi)爾德)將B樣條理論引入曲面設(shè)計(jì)系統(tǒng),目前B樣條曲面已經(jīng)成為自由曲面的主要表示方法。第20頁/共83頁
CAD技術(shù)的發(fā)展過程
產(chǎn)生于二十世紀(jì)五十年代后期,與發(fā)達(dá)國家的航空和軍事工業(yè)密不可分。隨著計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)和計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)的發(fā)展而迅速
成長。目前CAD/CAM技術(shù)已經(jīng)由航空和軍事工業(yè)向民用工業(yè)擴(kuò)展和普及,并得到了廣泛的應(yīng)用。第21頁/共83頁CAD技術(shù)的發(fā)展過程
CAD技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了以下四個發(fā)展階段:20世紀(jì)60年代期間的CAD技術(shù)以線框造型為主,代表性的軟件:CADAM20世紀(jì)70年代期間的CAD技術(shù)以曲面造型為主,代表性軟件:CATIA
20世紀(jì)80年代期間的CAD技術(shù)以實(shí)體造型為主,代表性的軟件:I—DEAS、UG—II、CADDS520世紀(jì)90年代期間的CAD技術(shù)以參數(shù)化特征造型為主,代表性的軟件:Pro/E第22頁/共83頁CAD技術(shù)的發(fā)展過程——線框造型
20世紀(jì)60年代出現(xiàn)的三維CAD系統(tǒng)只是簡單的線框式系統(tǒng),它只能表達(dá)基本的幾何信息,不能有效地表達(dá)幾何數(shù)據(jù)間的拓?fù)潢P(guān)系。由于缺乏形體的表面信息,CAE——計(jì)算機(jī)輔助分析及CAM——計(jì)算機(jī)輔助制造均無法實(shí)現(xiàn)。第23頁/共83頁CAD技術(shù)的發(fā)展過程——曲面造型技術(shù)
法國達(dá)索飛機(jī)制造公司,在二維繪圖系統(tǒng)CADAM的基礎(chǔ)上,開發(fā)出以表面模型為特點(diǎn)的三維造型系統(tǒng)
CATIA,標(biāo)志著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)從簡單模仿工程圖紙的三視圖模式解放出來,首次實(shí)現(xiàn)了以計(jì)算機(jī)完整描述產(chǎn)品零件的主要信息,同時,也使得CAM技術(shù)的開發(fā)有了實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。
雖然表面模型基本解決CAM的問題,但由于表面模型只能表達(dá)形體的表面信息,難以準(zhǔn)確表達(dá)零件的其它特性,如質(zhì)量、重心、慣性矩等,對CAE十分不利。第24頁/共83頁CAD技術(shù)的發(fā)展過程—實(shí)體造型技術(shù)
基于對CAD/CAE一體化技術(shù)發(fā)展的探索,SDRC公司于1979年發(fā)布了世界上第一個完全基于實(shí)體造型技術(shù)的大型CAD/CAE軟件——I-DEAS。
由于實(shí)體造型技術(shù)能夠精確表達(dá)零件的全部屬性,在理論上有助于統(tǒng)一CAD、CAE、CAM的模型表達(dá),給設(shè)計(jì)帶來了驚人的方便性。它代表著未來CAD技術(shù)的發(fā)展方向。第25頁/共83頁CAD技術(shù)的發(fā)展過程——參數(shù)化特征造型
進(jìn)入80年代中期,PTC公司成立,研制出名為Pro/Engineer的參數(shù)化CAD軟件。算法的主要特點(diǎn)是:基于特征、尺寸驅(qū)動、幾何約束、全數(shù)據(jù)相關(guān)的技術(shù);參數(shù)化設(shè)計(jì)便于模型的編輯、修改。參數(shù)化特征造型技術(shù)是CAD建模方法的一個新的里程碑。
第26頁/共83頁三、CAD/CAM系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境CAD/CAM系統(tǒng)運(yùn)行的硬件環(huán)境
計(jì)算機(jī)外部設(shè)備計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
CAD/CAM系統(tǒng)運(yùn)行的軟件環(huán)境第27頁/共83頁CAD/CAM系統(tǒng)的硬件環(huán)境CAD系統(tǒng)的硬件環(huán)境:包括:計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、圖形輸入輸出、加工和制造等外圍設(shè)備組成。第28頁/共83頁
CAD/CAM系統(tǒng)的硬件環(huán)境—計(jì)算機(jī)1、60年代至70年代,運(yùn)行分時操作系統(tǒng)的小型機(jī)、大型機(jī)是CAD計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的主角。2、80年代至90年代,圖形工作站以其卓越的圖形性能和高速計(jì)算能力,成為CAD系統(tǒng)的主流配置。3、1993年Intel推出Pentium微處理器,標(biāo)志著PC時代的到來,以SolidWorks、SolidEDGS和MDT為代表的基于Windows平臺的微機(jī)CAD系統(tǒng)逐漸發(fā)展成為主流。第29頁/共83頁
CAD/CAM系統(tǒng)的硬件環(huán)境—顯示器1、顯像管顯示器(CRT)顯像管的斷面球面:屏幕四角出現(xiàn)失真彎曲平面直角顯示器:減小四角的失真和反光
柱面顯象管:垂直方向?qū)崿F(xiàn)了完全的筆直
完全平面顯示器:屏幕失真、反光都被減小
到了最低限度,畫質(zhì)清晰,
色彩鮮艷。第30頁/共83頁CAD/CAM系統(tǒng)的硬件環(huán)境—顯示器2、液晶顯示器(LCD):工作電壓低、功耗??;無輻射;完全平面,無閃爍;既輕又??;抗干擾性能強(qiáng)。3、等離子體顯示器(PDP)、場致顯示器(FED)、發(fā)光聚合體顯示器(LEP)等等第31頁/共83頁CAD/CAM系統(tǒng)的硬件環(huán)境--數(shù)控機(jī)床
數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機(jī)床動作并加工零件。作為當(dāng)今制造業(yè)主流設(shè)備的數(shù)控機(jī)床,已經(jīng)成為衡量一個國家制造業(yè)綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。第32頁/共83頁CAD/CAM系統(tǒng)的硬件環(huán)境-數(shù)控機(jī)床第33頁/共83頁
CAD/CAM系統(tǒng)的硬件環(huán)境--測量機(jī)測量機(jī)是逆向工程的關(guān)鍵設(shè)備之一。逆向工程定義:將實(shí)物轉(zhuǎn)變?yōu)镃AD模型相關(guān)的數(shù)字化技術(shù),幾何模型重建技術(shù)和產(chǎn)品制造技術(shù)的總稱。
測量工作原理:將被測物體置于三坐標(biāo)測量空間,可獲得被測物體上各測點(diǎn)的坐標(biāo)位置,根據(jù)這些點(diǎn)的空間坐標(biāo)值,經(jīng)計(jì)算求出被測物體的幾何尺寸,形狀和位置。
第34頁/共83頁CAD/CAM系統(tǒng)的硬件環(huán)境--測量機(jī)第35頁/共83頁CAD/CAM系統(tǒng)的硬件環(huán)境--快速原形機(jī)(RapidPrototyping,簡稱RP)
快速成型技術(shù)是在現(xiàn)代CAD/CAM技術(shù)、激光技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)、精密伺服驅(qū)動技術(shù)以及新材料技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。RP技術(shù)的基本原理是:“分層制造,逐層疊加”,類似于數(shù)學(xué)上的積分過程。形象地講,快速成形系統(tǒng)就像是一臺“立體打印機(jī)”,又稱3D打印機(jī)
。第36頁/共83頁CAD/CAM系統(tǒng)的硬件環(huán)境--快速原形機(jī)(RapidPrototyping,簡稱RP)
快速成形技術(shù)的優(yōu)越性: 在無需準(zhǔn)備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下,直接接受產(chǎn)品設(shè)計(jì)(CAD)數(shù)據(jù),快速制造出新產(chǎn)品的樣件、模具或模型。因此,RP技術(shù)的推廣應(yīng)用可以大大縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期、降低開發(fā)成本、提高開發(fā)質(zhì)量。由傳統(tǒng)的"去除法"到今天的"增長法",由有模制造到無模制造,這就是RP技術(shù)對制造業(yè)產(chǎn)生的革命性意義。
快速原形機(jī)制作的樣品第37頁/共83頁CAD/CAM系統(tǒng)的軟件環(huán)境—系統(tǒng)軟件
在CAD系統(tǒng)的軟件環(huán)境中可以分為三類:系統(tǒng)軟件,應(yīng)用平臺和應(yīng)用軟件系統(tǒng)軟件:主要包括操作系統(tǒng)、編譯系統(tǒng)、用戶界面管理、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議等底層軟件。如,Unix,Windows,Linux,OS2,Oracle,DB2,SQLServer,VisualC++,ObjectC,TCP/IP,XML等。第38頁/共83頁CAD/CAM系統(tǒng)的軟件環(huán)境---應(yīng)用平臺
OpenGL圖形平臺:是為三維圖形顯示硬件開發(fā)的應(yīng)用程序編程接口,具有跨平臺和網(wǎng)絡(luò)透明性。主要功能有:幾何圖素繪制、3D坐標(biāo)變換、支持光源模型、設(shè)置紋理材質(zhì)。ACIS幾何平臺:是第三代實(shí)體造型系統(tǒng),特點(diǎn)是采用面向?qū)ο笏枷霕?gòu)造數(shù)據(jù)模型,允許線框、曲面和實(shí)體混合使用,鼓勵CAD軟件公司在ACIS上開發(fā)符合STEP標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用系統(tǒng),ACIS構(gòu)成這些系統(tǒng)的幾何總線。3)Parasoild幾何平臺:是世界上領(lǐng)先的三維幾何建模組
件軟件。利用該軟件提供的核心功能,能夠快速、穩(wěn)定
地對行業(yè)最復(fù)雜的產(chǎn)品建模。第39頁/共83頁
CAD/CAM系統(tǒng)的軟件環(huán)境—應(yīng)用軟件
1)工程制圖具有標(biāo)準(zhǔn)件庫,可繪制任意復(fù)雜形狀的零件的二維繪圖。
AutoCADCAXA2000V2電子圖版2)工程設(shè)計(jì)三維設(shè)計(jì),特征建模、曲面造型、零件裝配、工程圖自
動輸出。CATIA、EUCLID、Pro/Engineering、UG、Solidworks、MDT、CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)3)工程制造數(shù)控加工,能處理三維實(shí)體和曲面,確定NC刀具軌跡,生
成機(jī)床加工程序。MasterCAM、SmartCAM、CAMWorks、
CAXA制造工程師v24)虛擬樣機(jī)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)建立機(jī)械系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,進(jìn)行仿真分析并
從圖形方式顯示該系統(tǒng)在真實(shí)工程條件下的各種特性,從而
修改并得到最優(yōu)設(shè)計(jì)方案的技術(shù);COSMOS、WorkingModel、ADAMS.第40頁/共83頁四、CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介(一)國外CAD/CAM商業(yè)軟件美國EDS公司的UG軟件和I-DEAS軟件集成了美國航空航天、汽車工業(yè)的經(jīng)驗(yàn),成為機(jī)械集成化CAD/CAE/CAM的主流軟件之一。主要應(yīng)用于航空航天、汽車、通用機(jī)械、模具、家電等領(lǐng)域。曲面造型、數(shù)控加工是強(qiáng)項(xiàng)。分析功能較為薄弱,但是提供了相關(guān)的分析軟件接口。2001年并購了SDRC公司(I—DEAS)。第41頁/共83頁CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介美國PTC公司的Pro/Engineer軟件Pro/Engineer是一個全參數(shù)化、基于特征和全信息相關(guān)的嶄新系統(tǒng)。所有的功能模塊構(gòu)建在同一數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)之上。提供了所有工程項(xiàng)目之間的全關(guān)聯(lián)。自帶特征庫。但在分析、制造方面相對較弱。曲面處理適合于通用的機(jī)械設(shè)計(jì)中較常見的曲面造型。采用全參數(shù)化造型技術(shù),比較適合于零件相對簡單,構(gòu)成的部件比較復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。第42頁/共83頁CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介法國達(dá)索的CATIA軟件CATIA起源于航空工業(yè),其最大的標(biāo)志客戶即美國波音公司,波音公司通過
CATIA建立起了一整套無紙飛機(jī)生產(chǎn)系統(tǒng),取得了重大的成功。CATIA是一個全面的CAD/CAM/CAE/PDM應(yīng)用系統(tǒng),有獨(dú)特的裝配草圖生成工具。具有很強(qiáng)的曲面造型功能,可進(jìn)行有限元分析。一般的三維造型軟件都是在三維空間內(nèi)觀察零件,但是CATIA能夠進(jìn)行四維空間的觀察,也就是說該軟件能夠模擬觀察者的視野進(jìn)入到零件的內(nèi)部去觀察零件,并且它還能夠模擬真人進(jìn)行裝配。第43頁/共83頁CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介SolidWorks軟件
90年代初,微機(jī)性能大幅提高,而價格卻一路下滑,微機(jī)卓越的性能足以運(yùn)行三維
CAD軟件。為了開發(fā)業(yè)界尚屬空白的基于電腦平臺的三維
CAD系統(tǒng),1993年
SolidWorks公司成立,并于
1995年成功推出了
SolidWorks軟件,引起世界相關(guān)領(lǐng)域的一片贊嘆。在
SolidWorks軟件的促動下,1998年開始,國內(nèi)、外也陸續(xù)推出了相關(guān)軟件;原來運(yùn)行在
UNIX操作系統(tǒng)的工作站
CAD軟件,也從
1999年開始,將其程序移植到
Windows操作系統(tǒng)中。第44頁/共83頁
CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介
·
第一個基于
Windows平臺的三維機(jī)械
CAD軟件
· 第一個創(chuàng)造了
FeatureManager特征管理器的設(shè)計(jì)思想
· 第一個在
Windows平臺下實(shí)現(xiàn)的自頂向下的設(shè)計(jì)方法
· 第一個實(shí)現(xiàn)動態(tài)裝配干涉檢查的
CAD軟件
· 第一個實(shí)現(xiàn)智能化裝配的
CAD公司
· 第一個開發(fā)特征自動識別
FeatureWorks的軟件公司
· 第一個開發(fā)基于
Internet的電子圖板發(fā)布工具(eDrawing)的
CAD公司
1997年由法國達(dá)索公司以三億一千萬的高額市值將
SolidWorks全資并購。功能強(qiáng)大、易學(xué)易用和技術(shù)創(chuàng)新是
SolidWorks的三大特點(diǎn),使得
SolidWorks成為領(lǐng)先的、主流的三維
CAD解決方案。SolidWorks累計(jì)獲得十七項(xiàng)國際大獎第45頁/共83頁CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介SolidWorks軟件主要功能模塊第46頁/共83頁CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介美國AutoDesk公司的AutoCAD軟件AutoCAD是基于微機(jī)環(huán)境的交互式繪圖軟件,基本上是一個二維工程繪圖軟件,具有較強(qiáng)的繪圖、編輯、剖面線和圖案繪制、尺寸標(biāo)注以及方便用戶的二次開發(fā)功能。并具有部分三維作圖造型能力。軟件的數(shù)據(jù)文件格式DXF已經(jīng)成為世界上不同版本二維CAD系統(tǒng)之間交換數(shù)據(jù)的事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。MDT是該公司在機(jī)械行業(yè)推出的基于參數(shù)化特征、實(shí)體造型和曲面造型的微機(jī)CAD/CAM軟件。近年來又推出了與MDT功能類似的軟件INVENTOR。第47頁/共83頁CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介美國Bentley公司的MicroStation軟件Bentley公司是一家全球范圍的軟件協(xié)同解決方案提供商。工程設(shè)計(jì)平臺MicroStation是Bentley公司在建筑設(shè)計(jì)、土木工程、交通、加工工廠、離散制造業(yè)、公用設(shè)施和通信網(wǎng)絡(luò)等各領(lǐng)域解決方案的核心。第48頁/共83頁CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介英國的DELCAM公司的CAD軟件DELCAM是世界領(lǐng)先的專業(yè)化CAD/CAM集成系統(tǒng)開發(fā)商。當(dāng)今全世界唯一擁有大型數(shù)控加工車間的CAD/CAM軟件公司,提供從設(shè)計(jì)、制造、測試到管理的全套產(chǎn)品。軟件產(chǎn)品適用于具有復(fù)雜型體的產(chǎn)品、零件及模具的設(shè)計(jì)制造。廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、內(nèi)燃機(jī)、家用電器、輕工產(chǎn)品等行業(yè)。在塑料模、壓鑄模、橡膠模、鍛模、大型覆蓋件沖壓模、玻璃模具等的設(shè)計(jì)與制造方面具有明顯優(yōu)勢。第49頁/共83頁CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介以色列Cimatron公司的Cimatron軟件Cimatron是基于CAD/CAM/PDM的產(chǎn)品,軟件針對性較強(qiáng),被更多地應(yīng)用于模具開發(fā)設(shè)計(jì)。軟件提供一套全面的標(biāo)準(zhǔn)模架庫,便于使用者進(jìn)行模具設(shè)計(jì)的分型、抽芯等工作。提供在操作過程中能進(jìn)行動態(tài)檢查功能。第50頁/共83頁CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介(二)國內(nèi)的CAD軟件(具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán))二維CAD軟件
唐龍北京航空航天大學(xué)
PICAD 中科院凱思軟件集團(tuán) 高華CAD 清華和順得容奇鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總公司
清華XTMCAD 清華和北京艾克斯特CIMS技術(shù)公司
CAXA電子圖版
北京航空航天大學(xué)
開目CAD 華中理工大學(xué)第51頁/共83頁CAD/CAM應(yīng)用軟件簡介三維CAD軟件
GEMS5.0 清華同方
金銀花3DCAD北京航空航天大學(xué)
CAXA制造工程師北京航空航天大學(xué)
InteSolid 華中理工大學(xué)
GS-MCAD 浙江大學(xué)第52頁/共83頁五、CAD/CAM技術(shù)的應(yīng)用CAD是一個包括范圍很廣的概念 產(chǎn)品設(shè)計(jì)(機(jī)械產(chǎn)品、電氣、電子產(chǎn)品、輕工、紡織產(chǎn)品)
工程設(shè)計(jì)(建筑、道路橋梁、工程)
藝術(shù)(電影、動畫、廣告)
機(jī)械制造CAD是應(yīng)用最早、最為廣泛的,重點(diǎn)介紹機(jī)械CAD。
CAD設(shè)計(jì)對象第53頁/共83頁CAD在飛機(jī)設(shè)計(jì)上的應(yīng)用第54頁/共83頁
CAD在汽車運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用第55頁/共83頁
CAD在機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用第56頁/共83頁CAD在電力/土木工程/農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用第57頁/共83頁CAD在消費(fèi)產(chǎn)品中的應(yīng)用第58頁/共83頁
為電子行業(yè)設(shè)計(jì)更好的產(chǎn)品第59頁/共83頁
為家具與器具行業(yè)設(shè)計(jì)更好的產(chǎn)品第60頁/共83頁CAD在國外航空應(yīng)用范例美國波音777是CAD/CAM技術(shù)的應(yīng)用典范:1990年10月正式啟動,首次實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化設(shè)計(jì)的“無紙飛機(jī)”周期縮短40%;成本降低25%;返工率降低75%。研制總周期縮短
到四年半第61頁/共83頁CAD在國外航空業(yè)應(yīng)用范例第62頁/共83頁CAD在國外航空業(yè)應(yīng)用范例空中客車A380:試制周期從4年縮短為2.5年。第63頁/共83頁CAD在我國航空業(yè)應(yīng)用范例飛豹——我國第一代超音速殲擊轟炸機(jī)1998年,第二屆珠海國際航空展首次亮相;1999年,建國50周年閱兵式上,參加閱兵;1999年,改型,采用全機(jī)無紙數(shù)字化設(shè)計(jì);第64頁/共83頁CAD在教學(xué)上的應(yīng)用——自主大作業(yè)第65頁/共83頁CAD在教學(xué)上的應(yīng)用——機(jī)械設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì):減速箱第66頁/共83頁CAD在教學(xué)上的應(yīng)用——專業(yè)課程設(shè)計(jì)專業(yè)課程設(shè)計(jì):模具設(shè)計(jì)落料拉深復(fù)合模的裝配和工作動畫第67頁/共83頁CAD在教學(xué)上的應(yīng)用——專業(yè)課程設(shè)計(jì)第68頁/共83頁CAD在教學(xué)上的應(yīng)用——專業(yè)課程綜合實(shí)驗(yàn)第69頁/共83頁CAD在教學(xué)上的應(yīng)用——畢業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)械手,用以在實(shí)驗(yàn)臺上移動盛放液體的試劑盒第70頁/共83頁SolidWorks軟件特點(diǎn)SolidWorks機(jī)械設(shè)計(jì)自動化軟件是一個基于特征的、參數(shù)化實(shí)體建模三維設(shè)計(jì)工具。主要功能模塊:零件設(shè)計(jì)、裝配體、工程圖,實(shí)現(xiàn)了三個設(shè)計(jì)階段的全相關(guān)技術(shù)。安裝在WindowsNT、Windows7、WindowsXP微機(jī)平臺上,具有全中文Windows圖形用戶界面,易學(xué)易用。第71頁/共83頁SolidWorks軟件基于特征特征:SolidWorks中的零件或三維模型是由許多單獨(dú)的幾何體組成,這些幾何體就叫特征。特征特征特征零件※第72頁/共83頁SolidWorks軟件的參數(shù)化參數(shù)化:基于尺寸驅(qū)動的設(shè)計(jì)方法一般稱為
參數(shù)化設(shè)計(jì);尺寸驅(qū)動:草圖隨尺寸
的變化而變化,易于修改。原草圖標(biāo)注原草圖尺寸標(biāo)注實(shí)際尺寸后的草圖第73頁/共83頁SolidWorks軟件的全相關(guān)全相關(guān):任何階段(零件設(shè)計(jì),裝配體,工程圖)
對設(shè)計(jì)的修改都會影響到其它階段,設(shè)計(jì)過程
變得非常靈活,大大提高了設(shè)計(jì)效率。
零件設(shè)計(jì)工程圖裝配體第74頁/共83頁特征的創(chuàng)建計(jì)算機(jī)輔助三維設(shè)計(jì)的關(guān)鍵就是如何來創(chuàng)建特
征,按特征分類創(chuàng)建特征特
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