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報(bào)廢車輛使用情況一、#1龍工ZL50D裝載機(jī):使用于2005年8月,當(dāng)時(shí)購(gòu)車價(jià)27萬(wàn)余元,到此刻使用已達(dá)30000小時(shí)以上,額定使用壽命10年(或工作3萬(wàn)小時(shí)),該車于2008年9月全車第一次大修,當(dāng)時(shí)車輛使用已高出13000小時(shí);大修后使用至2010年11月,已近兩年多時(shí)間,工作時(shí)間已高出8500小時(shí),2010年11月對(duì)其車輛進(jìn)行第二次大修,大修后使用到此刻,7年來(lái)該車工作小時(shí)已高出額定使用壽命,現(xiàn)車輛已經(jīng)嚴(yán)重老化,多次在工作時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重故障,維修成本大大增加,已不能夠正常工作!二、#2常林ZLM50E—5裝載機(jī):使用于2006年3月,當(dāng)時(shí)購(gòu)車價(jià)28萬(wàn)余元,到此刻使用已達(dá)20000小時(shí)以上,額定使用壽命10年(或工作3萬(wàn)小時(shí)),該車于2008年5月全車第一次大修,當(dāng)時(shí)車輛使用已有7500小時(shí)以上;大修后使用至2010年10月,對(duì)其進(jìn)行第二次大修,當(dāng)時(shí)車輛使用時(shí)間已超過(guò)6200小時(shí)。2010年12月大修完后,初期使用時(shí)間為1000小時(shí)后,該車到此刻素來(lái)都不能夠正常使用!車輛已老化嚴(yán)重:“發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、液壓裝置、電路系統(tǒng)”都不能夠正常使用,難以修復(fù),車輛油耗高于其它車輛2倍以上,誠(chéng)然大修過(guò)二次,但該車設(shè)計(jì)不合理,新車買來(lái)就不好使用,維修成本高,且配件難買,現(xiàn)車輛已經(jīng)不能夠使用!三、#3柳工CLG856裝載機(jī):使用于2007年11月,當(dāng)時(shí)購(gòu)車價(jià)30萬(wàn)余元,到此刻使用達(dá)22000小時(shí)以上,額定使用壽命10年(或工作3萬(wàn)小時(shí)),該車于2009年12月全車第一次大修,當(dāng)時(shí)車輛使用已有7300小時(shí)以上;大修后使用至2011年10月,對(duì)其進(jìn)行第二次大修,當(dāng)時(shí)車輛使用時(shí)間已高出7000小時(shí)。現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損、變矩器磨損動(dòng)力不足,前后橋牙包縫隙發(fā)抖、水箱已焊補(bǔ)多次現(xiàn)已無(wú)法修復(fù)、全車銷套磨損已造成無(wú)法注油、剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已嚴(yán)重磨損,造成了在工作時(shí)多次出現(xiàn)車輛故障,嚴(yán)重影響工作,該車于2009年2月曾被側(cè)翻過(guò)一次,有變形現(xiàn)象,到此刻素來(lái)不能夠全面修復(fù),該車已不能夠正常工作!工程機(jī)械#1龍工ZL50D裝載機(jī)、#2常林ZLM50E—5裝載機(jī)、#3柳工CLG856裝載機(jī)現(xiàn)都存
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