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北京北京中路安交通科技有限公司Ltd.BeijingZhongluanTrafficTechnologicalCo.特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄1護(hù)欄介紹特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄由下部鋼筋混凝土基座和上部鋼結(jié)構(gòu)組成?;炷粱访嬉陨细邽?50mm,混凝土為C30型號(hào),坡面為改進(jìn)型坡面,對(duì)小客車形成良好緩沖;上部鋼結(jié)構(gòu)由三根矩形鋼管橫梁和間距2m的“人字形”立柱組成;見(jiàn)圖1和圖2。特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄適用于跨越公路、鐵路和水源地保護(hù)區(qū)等危險(xiǎn)路段以及車輛駛出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道易造成二次重大事故或二次特大事故等路段。圖1特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄立面圖圖2特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄斷面圖2技術(shù)特點(diǎn)特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄主要具有以下三個(gè)方面的技術(shù)特點(diǎn):北京北京中路安交通科技有限公司BeijingZhongluanTrafficTechnologicalCo.Ltd.特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄a)小型客車碰撞護(hù)欄照片b)特大型客車碰撞護(hù)欄照片c)四軸整體式貨車碰撞護(hù)欄照片行車方向行車方向北京北京中路安交通科技有限公司BeijingZhongluanTrafficTechnologicalCo.Ltd.特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄d)六軸鞍式列車碰撞護(hù)欄照片圖3護(hù)欄試驗(yàn)照片圖4護(hù)欄安全性能評(píng)價(jià)報(bào)告3.2經(jīng)濟(jì)性表2為每延公里特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄材料用量。行車方向北京北京中路安交通科技有限公司BeijingZhongluanTrafficTechnologicalCo.Ltd.特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄表2每延公里特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄材料用量項(xiàng)目特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄每公里材料用量混凝土(m3)鋼筋(t)型鋼(t)272.158.56217.914技術(shù)水平特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄取得兩項(xiàng)專利(專利證書(shū)見(jiàn)圖5)。圖5專利證書(shū)5應(yīng)用情況特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄已在湖南省汝郴高速公路赤石特大橋、大廣高速黃龍帶特大橋、廣東東江大橋等投入應(yīng)用,該護(hù)欄防護(hù)能力高、護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、造型美觀,具有“以人為本”、“天人合一”的雙重寓意。造型通透,緩解駕駛疲勞,提高行車安全性和舒適性,社會(huì)效益顯著?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況見(jiàn)圖6,用戶證明見(jiàn)圖7。北京北京中路安交通科技有限公司BeijingZhongluanTrafficTechnologicalCo.Ltd.特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄圖6特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄應(yīng)用效果圖北北京中路安交通科技有限公司BeijingZhongluanTrafficTechnologicalCo.Ltd.特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄圖7應(yīng)用證明6附件:特高等級(jí)(HA級(jí))橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)圖北北京中路安交通科技有限公司BeijingZhongluanTrafficTechnologicalCo.Ltd.
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