柔性主動防護網(wǎng)施工方案

首件分項工程開工申請批復(fù)單承包單位：起止樁號：K43+900～K50+000表號：監(jiān)表7監(jiān)理單位：合同段號：四標(biāo)段編號：新平縣城至三江口二級公路改建工程首件分項工程施工技術(shù)方案審批表承包單位：洪宇建設(shè)集團公司起止樁號：K43+900～K50+000表號：監(jiān)表6監(jiān)理單位：云南公路建設(shè)監(jiān)理公司合同段號：四標(biāo)段編號：新平縣城至三江口二級公路改建工程第四合同段 K44+320-K44+460SNS柔性邊坡防護首件施工方案洪宇建設(shè)集團公司新平縣城至三江口二級公路改建工程項目部編制：鄒志勇審核：龔紅平編制日期：2010年9月20日柔性主動防護施工方案（K44+320-K44+460右側(cè)）一、工程概況地理位置與施工范圍本合同起點位于K43+900（河口村）,終點位于K50+000處（新建戛灑江大橋），全長6.1公里，為新建段。水文、地形地質(zhì)、地貌及其他新建公路處云南高原中部哀牢山脈中段，線路沿戛灑江逆流而上，高程逐漸變大。山脈走向大都與構(gòu)造線一致，呈北西南東向展布，戛灑江邊哀牢山脈山峰高程普遍都在1100m—2200m，戛灑江河谷高程在490m—510m，相對高差1500m左右。路線K43+900—K50+000布設(shè)在戛灑江東岸；河谷地帶屬于侵蝕切割地形。地形橫坡陡，階地發(fā)育不全，側(cè)向沖溝發(fā)育較少，河谷走向順直。沿線區(qū)域地層有中生界三迭系干海子組、舍資組和第四系。地處紅河深大斷裂以東較穩(wěn)定的楊子準(zhǔn)地臺上，構(gòu)造以緯向為主，屬南嶺構(gòu)造帶的西延部分，以褶皺為主，斷裂不發(fā)育。本標(biāo)段屬紅河深大斷裂構(gòu)造帶，基本與之平行，平距約2KM。該斷裂是區(qū)內(nèi)的主要斷裂，為下元古界哀牢山巖與中生代沉積巖地層的分界斷裂，在區(qū)內(nèi)呈北西45°方向延伸，長達數(shù)百公里，沿斷裂帶有糜棱巖與角礫巖；斷層面向北東傾斜，傾角60°—70°；該斷裂在加里東期至呂梁期以開始活動，后期歷次運動數(shù)度復(fù)活，在挽近的新構(gòu)造運動中仍在活動。線路是在地震頻繁的地區(qū)，區(qū)內(nèi)頻繁的地震，誘發(fā)了許多山崩、滑坡等不良地質(zhì)作用。按不低于7度進行抗震設(shè)防。線路主要在戛灑江河口段的東岸。地下水主要賦存于沖洪積砂土、碎中地下水。石土和基巖風(fēng)化裂隙中，河谷及沖溝內(nèi)沖洪層中地下水水位埋深一般在1m—3m；而賦存于基巖風(fēng)化裂隙孔隙潛水與基巖裂隙水水位埋深一般在數(shù)十米。水化學(xué)類型以HCO—Ca—Mg型為主，對混凝土和混凝土中鋼筋無腐蝕，而對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕。工程主要工程數(shù)量本合同段主要結(jié)構(gòu)物類型及數(shù)量如下：路基開挖土石方：120萬方；路基回填土石方：6萬方；路基防護漿砌石：1.8萬方；防護工程：8000方，排水工程：1.6萬米；涵洞：440米/20道。SNS柔性邊坡防護根據(jù)指揮部會議紀(jì)要確定坡面估計約70000平方米。本SNS柔性防護施工范圍：K44+320-K44+460,長度為140m，防護工程量：4200㎡，具體按實際收方為準(zhǔn)。二、編制依據(jù)：根據(jù)設(shè)計施工圖根據(jù)《公路邊坡柔性防護系統(tǒng)》根據(jù)現(xiàn)場實際地形地貌根據(jù)以往施工的類似工程三、施工準(zhǔn)備本工程的施工難點在于邊坡高且陡，巖層主要是破碎風(fēng)化巖，安全隱患多。技術(shù)準(zhǔn)備熟悉與會審施工圖，編制施工方案，編制施工進度計劃，編制材料采購計劃，新技術(shù)、新材料的使用，施工場地的移交接受，現(xiàn)場控制點的設(shè)立與復(fù)核，現(xiàn)場臨時設(shè)施的搭設(shè)，建臨時水電線路主要施工儀器及檢測設(shè)備計劃序號序號儀器儀表名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1全站儀J2臺12水平儀DS3臺13鋼卷尺50m/5m把2/54砂漿試模7.07*7.07*7.07套3主要機械設(shè)備計劃機械裝備機械裝備名稱型號產(chǎn)地購置時間功率噸位容積單位數(shù)量新舊程度（％）備注砂漿攪拌機JZ-250/重慶2009.50.25m3臺290空壓機英格索蘭17m32009.817m3臺290鉆機YG-80/天水2010.5臺4100水泵3D系列/上海2010.42.2KW臺2100注漿機JZB-2/河南2010.33KW臺2100手推車2010.3輛5100鋼管Ο42滿足勞動力計劃序號序號工種最大計劃工作內(nèi)容1汽車司機3開工程車2普工10清理坡面、基座開挖、材料轉(zhuǎn)運等3腳手架工10現(xiàn)場腳手架搭設(shè)、維護4鉆機操作工12錨桿孔成孔5注漿工8錨桿注漿6機械操作4攪拌機、空壓機等機械操作維護7機電維修工2施工用電搭設(shè)、施工機械日常維修8測量工2試驗、測量放線及控制觀測9試驗工2各種原材料、成品、半成品取樣10安全護衛(wèi)2負(fù)責(zé)道路暢通和現(xiàn)場安全維護11掛網(wǎng)工20鋪設(shè)防護網(wǎng)四、SNS柔性邊坡防護網(wǎng)施工工藝主動防護系統(tǒng)說明縱橫交錯的Ο16縱向支撐繩和Ο16橫向支撐繩與4.5×4.5m正方形模式布置的錨桿相聯(lián)結(jié)并進行預(yù)張拉,支撐繩構(gòu)成的每個4.5×4.5m網(wǎng)格內(nèi)鋪設(shè)一張D0/08/300/4×4m型鋼繩網(wǎng)，每張鋼絲繩網(wǎng)與四周支撐繩間用縫合繩縫合連結(jié)并拉緊，該預(yù)張拉工藝能使系統(tǒng)對坡面施以一定的法向預(yù)緊壓力，從而提高表層巖土體的穩(wěn)定性，盡可能地阻止崩塌落石的發(fā)生，并將小部分落石限制在一定的空間內(nèi)運動，同時，在鋼繩網(wǎng)下鋪設(shè)S0/2.2/50型格柵網(wǎng)，以阻止小尺寸巖塊的塌落。清理坡面：人工對坡面防護區(qū)域的浮土及浮石進行清除；、放線測量確定錨桿孔位（根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m的調(diào)整量），并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般口徑20cm,深20cm；、鉆孔錨孔鉆進：成孔勻速鉆進，嚴(yán)格控制鉆孔速度，以防止鉆孔彎曲和變形，鉆進達到設(shè)計深度后，不停鉆，在停止進尺的情況下，穩(wěn)鉆1-2分鐘；造孔精度要求孔徑誤差：造孔孔徑大于90mm；孔深：錨孔設(shè)計深度大于5cm以上；當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于Ο35mm的錨孔內(nèi)，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達到同樣的錨固效果；鋼繩錨桿制作鋼繩錨桿驗收：錨桿下料后，應(yīng)清除表面浮銹污物，油污和泥土；在施工現(xiàn)場制作鋼繩錨桿時，應(yīng)根據(jù)進度做到隨制隨用，并注意防水、防污染。灌漿及插入鋼繩錨桿鋼繩錨桿外露環(huán)套頂端不能高出地表，且環(huán)套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表，采用M30水泥砂漿，孔內(nèi)應(yīng)確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于三天；安裝縱橫向支撐繩張拉緊后兩端各用2-4個（支撐繩長度不小于15米時為2個，大于30米時為4個，其間為3個）繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用Ο1.5鐵絲按1m間距進行扎結(jié)（有條件時本工序可在前一工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下。）從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為Ο8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一個長約31m（或27m）的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端各用兩個繩卡與網(wǎng)繩進行固定聯(lián)結(jié)。五、施工注意事項柔性（主動）防護網(wǎng)進場后，必須要有相關(guān)的材料質(zhì)量證明、合格證、產(chǎn)品質(zhì)量說明書，并按有關(guān)要求進行隨意抽查并送權(quán)威部門進行檢驗，產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計要求才能進行施工。施工前必須對坡面施工范圍內(nèi)進行全面的清理危石，并對細砂料徑不大于3mm，砂漿飽滿，養(yǎng)護在三天以上?，F(xiàn)有道路進行短時間的封閉（4小時內(nèi)），確保施工過程對來往行人和車輛的安全。錨孔深度必須長于錨桿30cm，砂漿強度在M30以上，水泥選用42.5普通硅酸鹽水泥，灰砂比在1:1.0—1.2、水灰比1:1.11。腳手架搭設(shè)必須是安裝穩(wěn)定、支撐牢固。嚴(yán)禁重疊施工。六、安全保證措施安全保證體系本工程按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，完善安全管理制度，健全機構(gòu)，切實落實各級各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全保證措施、建立起完善的安全保證體系，在項目中推行安全生產(chǎn)包保負(fù)責(zé)制和安全風(fēng)險制度，執(zhí)行“誰管生產(chǎn)，誰管安全”的原則，成立以項目經(jīng)理為組長，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及作業(yè)班組組長為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，落實崗位責(zé)任制，將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級分解，作到職責(zé)明確、權(quán)責(zé)統(tǒng)一，明確分工職責(zé)，分解安全指標(biāo)，將安全指標(biāo)分解到每個現(xiàn)場施工管理人員，使管理人員在施工過程中有目標(biāo)、有針對性、有檢查、有落實，對安全齊抓共管，使安全管理到位有力，措施落實且具體，安全管理縱向到底，橫向到邊，覆蓋整個施工過程。、工程開工及分部分項工程施工前，必須由工程施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對全體參加施工作業(yè)的職工進行詳細的安全技術(shù)交底，使全體職工充分掌握安全生產(chǎn)的知識和常識，從而掌握安全生產(chǎn)的技能。、加強安全教育，使職工牢固樹立安全第一的思想，養(yǎng)成遵守安全操作規(guī)程的習(xí)慣，認(rèn)真貫徹以預(yù)防為主方針。、建立安全獎懲制度。教育所有參加施工的職工，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，正確使用和管理個人安全防護用品。對違反安全規(guī)章制度，違反個人安全用品使用要求的人員、班組嚴(yán)肅處理，大力表彰獎勵安全生產(chǎn)先進集體和個人。、特殊工種如架子工、電工、電焊工等工種必須每天班前和班后對自己的作業(yè)環(huán)境及作業(yè)范圍進行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，對不能解決的問題必須立即報告施工負(fù)責(zé)人研究處理，徹底消除隱患及存在的問題后方準(zhǔn)施工作業(yè)或下班離開現(xiàn)場。、堅持作業(yè)班組安全交接制度，作到上班不清，下班不接，使現(xiàn)場始終保持安全作業(yè)狀態(tài)。施工負(fù)責(zé)人和安全員必須督促各作業(yè)班組每天對自己的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)范圍進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，對不能解決的問題必須立即報告施工負(fù)責(zé)人研究處理，徹底消除隱患及存在的問題后方準(zhǔn)施工作業(yè)或下班離開現(xiàn)場。七、質(zhì)量保證措施工程項目部設(shè)置專職的質(zhì)檢小組，由工程項目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人分管和領(lǐng)導(dǎo)，對各部門的勞動產(chǎn)品質(zhì)量進行檢查驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對不能解決的問題應(yīng)及時向公司主管部門匯報。工程質(zhì)量管理工作是工程施工管理的首要環(huán)節(jié)，項目部主要管理人員應(yīng)隨時組織全體職工學(xué)習(xí)國家頒布的各種技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，讓全體職工樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的思想。把工程質(zhì)量和施工安全統(tǒng)一起來，貫徹預(yù)防為主的方針，把各種隱患消滅在施工過程中，以優(yōu)質(zhì)、高速、低成本的方式生產(chǎn)出用戶滿意的產(chǎn)品。工程項目部對工程項目設(shè)立穩(wěn)定的質(zhì)量管理體系，由工程項目負(fù)責(zé)人牽頭，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長及作業(yè)班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)具體實施，從原材料采購及妥善使用，施工組織方案制定，分項工程施工技術(shù)交底，施工工藝操作監(jiān)督，產(chǎn)品檢查驗收，以及成品保護等各個環(huán)節(jié)管理到位，使質(zhì)量工作貫穿于工程施工的全過程。加大工程質(zhì)量檢查力度，施工現(xiàn)場作業(yè)班組的所有作業(yè)人員，應(yīng)根據(jù)國家頒布的建筑工程現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)以及項目部對各分項工程的技術(shù)交底，對分部分項工程質(zhì)量承擔(dān)直接責(zé)任，各分部分項工程在施工過程中實行三檢制度（即自檢、互檢、交接檢）和成品保護制度。5、加強原材料的驗收制度，各種原材料、半成品進場，必須持有合格證（或試檢資料），必要時進行復(fù)檢，否則工地不予接收。凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料，禁止在工程中使用。八、文明施工措施加強精度文明建設(shè)，努力提高施工人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，共同創(chuàng)造良好的企業(yè)形象。做好現(xiàn)場文明施工的宣傳工作，宣傳黨的方針政策和企業(yè)精神，增強文明施工意識，自覺文明施工，嚴(yán)格執(zhí)行《文明施工管理規(guī)定》。項目經(jīng)理部設(shè)立一名專業(yè)文明施工員和一名兼職文明施工主管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工的監(jiān)督和指導(dǎo)。施工現(xiàn)場的土石方應(yīng)及時清運，不得亂倒土石方、垃圾等。堅持文明施工檢查制度，各施工隊每周至少一次自檢，每月不少于一次檢查評比。此處，根據(jù)工程實際情況，隨時組織檢查。九、環(huán)境保護措施加強環(huán)境保護意識的學(xué)習(xí)和教育。施工過程中防止污染水源、農(nóng)田及周圍群眾的生活環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)置各種明顯的標(biāo)牌和夜間照明。施工時盡量減少現(xiàn)場灰塵污染，避免污染當(dāng)?shù)刂苓叺幕ú輼淠?，采用灑水方式，避免揚塵。工程施工期間遵守國家和地方有關(guān)控制環(huán)境污染的法律法規(guī)，對環(huán)境保護采取必要的措施，使施工期間受損的環(huán)境污染減到最低程度。防止施工機械嚴(yán)重漏油，機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油、污水及機械維修的污水未經(jīng)處理不得直接排放。十、施工工藝圖主動防護網(wǎng)施工工藝框圖附圖一清坡清坡定位放線搭設(shè)腳手架鉆孔灌漿灌漿鋼繩錨桿制安支撐繩安裝格柵網(wǎng)安裝鋼繩網(wǎng)安裝鋼繩網(wǎng)安裝檢查驗收新平縣城至三江口二級公路改建工程首件分項工程施工放樣報驗單承包單位：洪宇建設(shè)集團公司起止樁號：K43+900----K50+000表號：監(jiān)表5監(jiān)理單位：云南公路建設(shè)監(jiān)理公司合同段號：四合同段編號：分項工程名稱分項工程名稱SNS柔性邊坡防護放樣范圍（樁號）K44+320-K44+460致高級駐地監(jiān)理工程師劉鋒先生：我單位根據(jù)合同要求