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文檔簡介
西仁大橋墩身滑模施工專項方案一、編制依據(一)、《陽左高速公路ZB5標兩階段施工圖設計》(二)、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ-041—2000)(三)、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)(四)、《公路施工手冊-—橋涵》(五)、《陽左高速公路工程招標文件》(六)、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》JTGG10—2006(七)、本項目實施性施工組織設計二、工程概況西仁大橋7號墩柱左、右幅墩身施工擬采用滑模施工工藝,7號墩柱為實體墩高42m,合計澆筑C35混凝土1155。7m3,鋼筋110.72t。三、人員情況項目部根據工程需要調集了完成本工程所需的管理人員、技術人員及現(xiàn)場施工人員。1、項目副經理:白建文2、工區(qū)項目總工程師:熊波3、安質科:李文龍、楊桂春、周兆勝4、工程部:楊哲、李福林5、試驗室:王庚虎、吳勐6、測量班:張小平、王研、桑敏、李明7、鋼筋工人:20人8、模板工人:15人9、混凝土工:10人10、其他工人:8人四、設備情況項目部根據工程需要調集了完成本項工程所需的主要機械設備。1、砼攪拌機:2臺(HZS1500型),采用項目部5號拌和站集中供應。2、混凝土罐車:4臺(6m3)3、直螺紋機:2臺4、振搗棒:4臺5、千斤頂:20個6、液壓提升控制系統(tǒng):4套包括提升架立柱、橫梁、環(huán)形連系梁、圍圈、斜撐、活動支腿、滑道夾板、千斤頂、液壓控制臺、各種孔徑的油管及閥門、接頭等組成.7、各種輔助設施:2套8、發(fā)電機1臺(500kw)五、材料情況鋼筋、水泥、石料、砂子選用滿足要求的廠家。六、試驗資料C35砼配合比試驗、驗證試驗、強度報告、原材料試驗記錄及混凝土固結時間的測定.七、施工技術方案(一)、滑模裝置組成1、模板系統(tǒng)1)、模板模板采用定型組合鋼模板,根據實際在邊框增加與圍圈固定相適應的連接孔。模板的高度設計為1。2m,其寬度以考慮組裝及拆卸方便為宜。一般為1~2m,同時,模板必須下口比上口小1cm—2cm,以便滑升,減少混凝土的摩阻力。2)、提升架提升架的立面構造形式為雙橫梁的“開”形,提升架的立柱采用12的槽鋼制作,按實際的水平荷載和豎向荷載進行計算.提升架的橫梁與立柱采用剛性連接,兩者的軸線應在同一水平面內,在使用荷載下,立柱的側向變形不大于2mm。2、操作平臺系統(tǒng)1)、操作平臺盤面采用δ50mm木板鋪平,為防止墜物,盤面必須密實、平整并保持清潔.2)、輔助平臺輔助平臺安裝在工作盤下方,用┖50×5角鋼組成,盤面用δ50mm木板鋪密實,懸掛于桁架和提升架下。吊桿采用Φ16鋼筋。輔助盤盤面寬度為800mm.為了保證安全,其外側應設防護欄桿掛設安全網。3、液壓提升系統(tǒng)液壓提升系統(tǒng)主要由液壓千斤頂、液壓控制臺、油路和支承桿等部分組成。1)、液壓千斤頂根據工程情況,組裝的滑模液壓千斤頂型號為:100型楔塊式千斤頂。2)、液壓控制臺液壓控制臺是液壓傳動系統(tǒng)的控制中心,是液壓滑模的心臟。主要由電動機、齒輪油泵、換向閥、液壓分配器和油箱組成.液壓控制臺按操作方式采用自動控制等形式;按油泵流量(L/min)YYKZT36型號.該控制臺能控制6臺千斤頂。液壓系統(tǒng)安裝完畢,應進行試運轉,首先進行充油排氣,然后加壓至12Mpa,每次持壓5分鐘,重復3次,各密封處無滲漏,進行全面檢查,待各部分工作正常后,再插入支承桿。3)、油路系統(tǒng)
油管一般采用高壓無縫鋼管組成。主油管內徑應為14~19mm,分油管內徑應為10~14mm,連接千斤頂的油管內徑應為6~10mm.為了保持各臺千斤頂的供油均勻,便于調整千斤頂的升差,采用三級并聯(lián)方式。即:從液壓控制臺通過主油管至分油器為一級,從分油器經分油管至支分油器為二級從支分油器經支油管(膠管)至千斤頂為三級.各級油管管徑應根據油液流量選擇,并應與出油口和進油口配套。由液壓控制臺到各分油器及由分、支分油管到各千斤頂的管線長度,設計時應盡量相同。管接頭通徑與壓力應與油管相適應。一般采用扣壓式膠管接頭或可拆式膠管接頭;鋼管接頭可采用卡套式管接頭。連接處要有耐油密封圈,確保不漏油。液壓油選用L-HM礦物油型液壓油。其黏度等級可根據工作壓力及氣溫等條件確定,當低溫時可用22號,常溫時用32~46號,高溫時用46~68號.4)、支承桿支承桿采用φ48mm×3.5mm鋼管。其接頭采用焊接,并采用拋光機磨光,以便千斤頂順利過渡,或采用絲扣連接,采用絲扣連接時,鋼管兩端分別焊接M30螺母和螺桿,絲扣長度不宜小于50mm.(二)、施工工藝1、施工準備滑模施工前必須做好準備工作,主要包括以下幾方面內容:1)、滑模設計?;Qb置系統(tǒng)的設計,并通過對滑模荷載的分析計算,選擇合理的液壓系統(tǒng)及支承桿承載能力;2)、混凝土基礎面的處理,括混凝土基礎面的鑿毛、沖洗等各項工作必須在滑模安裝前處理完畢;3)、在滑模安裝前,必須為滑模的安裝提供必要的控制點線;4)、在滑模施工前,必須根據工程特點及滑模工藝要求對結構物體的預埋件預留孔洞等提出對工程的局部修改意見,做好技術上和材料上的準備工作,并通過試驗對混凝土的墩身初凝時間進行測定,確保滑模在開始滑升后,不因技術準備不充分而影響滑升速度或造成滑模停滑。5)、滑模組裝調試。根據滑模施工的要求,從滑模的制作安裝到組裝調試必須對每道工序進行檢查控制。首先,滑模裝置系統(tǒng)的設計必須符合規(guī)范要求.其次是滑模的組裝應滿足模體偏差的要求。提升架在兩個方向的垂直度允許偏差2mm;模板上口、下口半徑允許偏差±2mm;提升架前后位置允許偏差5mm;千斤頂中心軸線垂直度允許偏差0;相鄰模板的環(huán)境平整度允許偏差1mm;安裝千斤頂橫梁標高允許偏差5mm;操施工作盤的平整度允許偏差20mm.2、滑模施工
1)、滑模施工工藝流程滑模施工工藝流程為:鋼筋安裝、混凝土澆筑、模板滑升平行作業(yè),連續(xù)進行相互適應。模體就位后,進行鋼筋安裝。在滑模施工中,鋼筋連接采用電渣壓力焊連接工藝(正式焊接之前進行試焊,并將焊件進行試驗,試驗合格之后才進行正式焊接),解決了制約滑模滑升速度的瓶頸,加快了滑模施工進度?;炷脸醮螡仓湍0宓某醮位?,嚴格按以下六個步驟進行,第一次澆筑10cm厚的混凝土,接著按分層厚度不大于30cm澆筑第二層,厚度達到70cm時,開始滑升3~6cm,檢查脫模混凝土凝固是否合適,第四層澆筑后滑升6cm,繼續(xù)澆筑第五層又滑升12~15cm,第六層澆筑后滑升20cm,若無異常現(xiàn)象,便可進行正常澆筑和滑升.混凝土澆筑采用分層對稱澆筑,分層厚度不大于30cm?;5某醮位徛M行,并在此過程中,對液壓裝置,模板結構以及有關設施,在負載情況下,作全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,待一切正常后方可進行正?;?。施工轉入正?;龝r,應盡量保持連續(xù)作業(yè),由專人觀察脫模混凝土表面質量,以確定合適的滑升時間和滑升速度。混凝土澆筑前應做混凝土墩身凝固試驗,應控制其墩身凝固時間6~8小時。為保證混凝土順利入倉,要求混凝土和易性好,坍落度6~9cm。脫模的混凝土面應無流淌和拉裂現(xiàn)象,手按有硬的感覺并能壓出1mm左右的指印,約0.1Mpa,能用抹子抹光。若脫?;炷撩嫫秸刹蛔瞿ü馓幚?如脫模混凝土面有缺陷,應立即進行混凝土表面修補,一般用抹子在混凝土表面用原漿壓平。為使已脫?;炷撩婢哂羞m宜的硬化條件,防止發(fā)生裂縫,在輔助盤上設灑水對脫模混凝土面進行及時養(yǎng)護?;J┕すに?混凝土下料→平倉→振搗→滑升→鋼筋綁扎→下料.2)、滑模拆除
滑模滑升至指定位置時,將滑模滑空后,將模體固定后進行解體,利用門機配合卷揚機在高處拆除,根據另外滑模尺寸進行改裝。滑模拆除應注意以下事項:A、必須在現(xiàn)場負責人統(tǒng)一指揮下進行,并預先編制安全措施。B、操作人員必須配戴安全帶及安全帽。C、拆卸的滑模部件要嚴格檢查,捆綁牢固后下放。(三)、滑模施工安全驗算滑模結構自重G1=6000kg;施工荷載:施工人員:20×75=1500kg、滑模設備800kg、電焊機和振搗器400kg、鋼筋和支撐桿2000kg,考慮2倍的動力系數及1.3倍的不均勻系數,施工荷載為G2=(1500+800+400+2000)×2×1.3=12220kg;滑升摩擦阻力:單位面積上的滑升摩擦阻力按照計算,同時考慮附加系數為1。3,所以整圈模板上的滑升摩擦阻力為:(按每平方220kg計算),G3=32×220×1。3=9152kg;豎向荷載總重:G=G1+G2+G3=6000+12220+9152=27372kg。模板的側壓力:當采用插入式振搗器時,混凝土對模板的側壓力為:P=r(h+0。05)式中:r—混凝土的容重,取2500kg/m3;h—每層澆筑混凝土厚度,取0.3m;則P1=2500×(0。3+0.05)=875kg/m2;同時考慮澆筑混凝土時,動荷載對模板的側壓力:P2=200kg/m2;故P=P1+P2=875+200=1075kg/m2.支撐桿(爬桿)計算:允許承載能力:P=3。142EJ/K(ml)2P=3.142×2.1×106×11。35/〔2×(0.6×1。8×1002=10073。88kg/cm2;因此支撐桿的數量(千斤頂的數量)n=w/cpw:撐桿承載,w=G1+G2+G3=27372kgkg;p:支撐桿允許承載能力,取5000kg;c:荷載不均勻系數,取0.8;n=6.8臺考慮結構對稱要求,內外模板共取千斤頂8臺,支撐桿8根。由于選擇8臺千斤頂,故選擇4個對稱均勻布置。八、質量控制施工過程中進行跟班質量檢查和隱蔽工程驗收。嚴格每道工序.進行過程控制,對鋼筋的綁扎和連接、混凝土的平倉振搗、滑模的提升面的修整及養(yǎng)護按照施工規(guī)范要求進行檢查驗收,確保施工質量。1、混凝土澆筑控制1)、嚴格控制混凝土配合比、水灰比、調整混凝土坍落度;2)、隨施工進行垂直度觀測;3)、掌握混凝土的澆筑厚度;4)、滑升時注意控制初滑、正?;c末滑時間、防止表面裂紋;5)、滑升前對鋼筋安裝進行驗收,滑升過程對鋼筋的連接、綁扎、保護層在混凝土澆筑過程中嚴格控制;6)、滑升過程中對預埋件和二期混凝土插筋的安裝應位置準確,固定牢固。脫模后應及時清理使其外露,位置偏差不應大于20mm。2、滑升控制滑?;^程的基本要求:初滑-—----正?;?—--末滑.正?;鶕F(xiàn)場施工情況確定合理的滑升速度,首先,初滑階段,必須對滑模裝置和混凝土凝固狀態(tài)進行檢查。正常滑升過程的時間間隔不應超過2小時,控制一次滑升高度20cm。在滑升過程中,根據氣溫變化控制提升時間,千斤頂一個行程為30mm,中間提升的高度控制為1~2個行程.在滑升過程中,操作平臺應保持水平。各千斤頂的相互差不得大于40mm,相鄰兩個提升架上千斤頂的升差不得大于20mm。3、滑模體型控制1)、滑模中心線控制:為保證結構物中心不發(fā)生偏移,在關鍵部位懸掛垂線進行中心測量控制,同時也保證其它部位的測量要求.2)、滑模水平控制:一是利用千斤頂的同步器進行水平控制,二是利用水準管測量,進行水平檢查.3)、測量隊每天早晚兩次對滑模進行垂直度和變形觀測,以確保垂直度和變形符合設計要求。4、滑模施工中出現(xiàn)問題及處理滑模的施工中出現(xiàn)的問題有:滑模體傾斜、滑模體平移、扭轉、模體變形、混凝土表觀缺陷、爬桿彎曲等,其產生的根本原因在于千斤頂工作不同步,荷載不均勻,混凝土澆筑不對稱,糾編過急等。因此,在施工過程中首先要把好質量關,加強觀測檢查工作,確保良好運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。a、糾偏
利用千斤頂高差自身糾偏或施加一定的外力給予糾偏。所有糾偏不能操之過急,以免造成混凝土表面拉裂,死彎,模體變形,爬桿彎曲等事故發(fā)生.b、爬桿彎曲爬桿彎曲時,采用加焊鋼筋或斜支撐,彎曲嚴重時,切斷爬桿,重新接長后再與下部爬桿焊接,并加焊“人"字型斜支撐。c、模板變形處理對部分變形較小的模板,采用撐桿加壓復原,變形嚴重時,將模板拆除修復。d、混凝土表觀缺陷處理采用局部立模,補上比原標號高一級的膨脹細骨料混凝土并用抹子抹平.e、?;胧┘笆┕たp處理滑模施工需連續(xù)進行,因結構需要或意外原因?;瑫r,應采取?;胧?,混凝土停止?jié)仓?,每?5分鐘,滑升1~2個行程,直至混凝土與模板不再粘結.由于?;斐傻氖┕たp,根據橋梁施工規(guī)范要求處理。然后在復工前混凝土表面殘渣除掉,用水沖凈,混凝土施工縫先鋪一層10cm厚的水泥沙漿,然后再澆筑原配合比混凝土,達到施工規(guī)范要求。九、滑模施工應高度重視的幾個方面1、施工前,對混凝土的配合比、外加劑進行試驗工作,測定混凝土的坍落度、凝固時間,為滑模做好技術準備。2、從滑模組裝到混凝土澆筑施工,嚴格按照結構物周邊線進行控制,確保其垂直度,偏差滿足施工質量技術要求。3、嚴格按照分層分片對稱澆筑混凝土,每次滑升間隔時間不得超過2小時,滑升高度最大不超過300mm.4、每次澆筑后必須露出最上面一層橫筋,鋼筋綁扎間距符合要求,每層鋼筋基本上呈一水平面,上下層之間接頭要錯開,豎筋間距按設計布置均勻,相鄰鋼筋的接頭要錯開,在同一水平面的鋼筋接頭數應小于總數的1/5.5、盤上要經常備用一部分鋼筋,豎向筋不超過50根,橫筋不少于3層。6、在滑升的過程中,每次滑升要進行一次測量工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7、交接班應在工作面進行,了解上班滑升情況和發(fā)現(xiàn)問題,制定本班的滑升方式,并滑升2~3個行程進行測定。8、加強設備的使用和維護工作,控制平臺在每次滑升前油泵空轉1~2分鐘,給油終了時間2~3秒,回油時間不少于10秒,在滑升過程中應了解設備運行狀態(tài),在無漏油和其它異?,F(xiàn)象,工作不正常的千斤頂要即時更換,拆開檢修備用。9、因故停止?jié)仓炷脸^2小時,應采取“緊急?;胧?,并對停工造成的施工縫認真處理.十、質量保證措施1、認真執(zhí)行質量責任制,嚴格按照施工規(guī)范、合同要求和技術標準施工,施工中嚴格遵守操作規(guī)程及監(jiān)理工程師的指示.使施工中各道工序規(guī)范化、標準化。2、認真執(zhí)行技術交底制度,使技術人員及現(xiàn)場施工人員明白設計意圖、施工程序和質量要求.技術人員要認真熟悉圖紙、施工規(guī)范、施工工藝,以免造成質量事故。3、對各種原材料必須經過試驗室的檢驗,符合規(guī)范要求并且得到監(jiān)理工程師的認可后才能運至現(xiàn)場用于施工。對不符合要求的材料堅決不能用于施工.4、在施工過程中嚴格按監(jiān)理工程師批準的配合比進行施工,設專人負責材料的計量,保證配合比的準確性.5、施工過程中采用自檢、抽檢、互檢三檢制度的形式嚴格控制質量,確保工程質量合格率100%,優(yōu)良品率力爭超過95%.6、嚴格執(zhí)行項目部制定的管理辦法,獎罰分明,把工程質量與職工個人利益掛鉤,保證工程質量。十一、安全保證措施1、滑模施工是高空作業(yè),要對工人進行經常的安全教育,嚴格實行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定.要經常檢查并保障支承工作臺上、下吊架鐵木結構的可靠性和周圍欄桿的牢固性.2、操作盤和輔助盤要設鋼筋護欄,護欄周圍設防護網,盤面經常保持清潔,以防墜物傷人。3、各種懸吊裝置要牢固可靠,必須進行日常檢查工作,確保安全無事故。4、做好電氣設備管理工作,防止漏電事故發(fā)生。5、經常檢查液壓管路,發(fā)現(xiàn)破損及時更換,防止高壓油管傷人.滑模施工是高空作業(yè),要對工人進行經常的安全教育,嚴格實行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定.要經常檢查并保障支承工作臺上、下吊架鐵木結構的可靠性和周圍欄桿的牢固性。
6、高空作業(yè)人員應衣著輕便,穿軟底鞋?;加芯癫 d癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事高空作業(yè)。
7、作業(yè)地點必須有安全通道,通道不得堆放過多物件,垃圾和廢料及時清理運走。
8、距地面2米及2米以上高處作業(yè)必須系好安全帶,將安全帶掛在上方牢固可靠處,高度不低于腰部。
9、遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業(yè)。
10、嚴禁人隨吊物一起上落,吊物未放穩(wěn)時不得攀爬.
11、高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。
12、施工機械作業(yè)現(xiàn)場設有專人指揮。13、要安全用電,嚴格按有關規(guī)定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴禁使用。14、在施工場地附近提供照明、警衛(wèi)、護柵、警告標志等安全防護設施.15、上下傳遞物件時要用繩傳遞,不得上下拋擲,傳遞小型工件、工具時使用工具袋。
16、盡量避免交叉作業(yè),拆架或起重作業(yè)時,作業(yè)區(qū)域設警戒區(qū),嚴禁無關人員進入。十二、文明施工保證措施1、施工人員穿戴整齊、持證上崗,施工現(xiàn)場設立施工指示牌。2、施工現(xiàn)場干凈、整潔,材料堆放有序,垃圾處理得當,施工環(huán)境美好。3、開展精神文明和法治教育活動,杜絕違法亂紀行為.十三、環(huán)保措施1、做好施工機械的保養(yǎng)工作,防止嚴重漏油,造成施工現(xiàn)場水質的污染.2、采取有效措施保證原有交通的正常通行,維持原先村鎮(zhèn)的居民生產生活用電及通訊的管線的正常使用.3、使用機械設備的工藝操作,要盡量減少噪聲、廢氣等的污染;建筑施工場地的噪聲應符合有關規(guī)定,并遵守當地有關部門對夜間施工的規(guī)定。下面總結范文為贈送的資料不需要的朋友,下載后可以編輯刪除!祝各位朋友生活愉快!員工年終\t”_blank"工作總結【范文一】201x年就快結束,回首201x年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近??梢哉f,201x年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下:一、虛心學習,努力工作(一)在201x年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快地完成任務.另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點.(二)201x年工程維修主要有:在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚,天花修補,二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修,還有各類大小維修已達幾千件之多!(三)愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務,在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用二、心系本職工作,認真履行職責,突出工作重點,落實管理目標責任制.(一)201x年上半年,公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。201x年下半年,行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評,將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度,有力地促進了管理水平的整體提升。(二)對清潔工每周不定期檢查評分,對好的獎勵,差的處罰。(三)做好固定資產管理工作要求負責宿舍固定資產管理,對固定資產的監(jiān)督、管理、維修和使用維護.(四)加強組織領導,切實落實消防工作責任制,為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針,公司消防安全工作在上級領導下,建立了消防安全檢查制度,從而推動消防安全各項工作有效的開展.三、主要經驗和收獲在安防工作這兩年來,完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務,才能更好適應工作崗位。(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。(三)只有堅持原則落實制度,認真統(tǒng)計盤點,才能履行好用品的申購與領用。(四)只有樹立服務意識,加強溝通協(xié)調,才能把分內的工作做好。(五)要加強與員工的交流,要與員工做好溝通,解決員工工作上的情緒問題,要與員工進行思想交流。四、加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。(二)經過這樣緊張有序的一年,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要(三)總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。五、要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時采取對策!六、存在的不足總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個別員工,驕傲情緒較高,工作上我行我素,自已為是,公司的制度公開不遵守,在同事之間挑撥是非,嘲諷,冷語,這些情況不利于同事之間的團結,要從思想上加以教育或處罰,為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。3、宿舍偷盜事件的發(fā)生,雖然我們做了不少工作,門窗加固,與其公司及員工宣傳提高自我防范意識,但這還不能解決根本問題,后來引起上級領導的重視,現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清HYPERLINK”/"\t”_blank"視頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣就能更好的預防被盜事件的發(fā)生.七、下步的打算針對201x年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個方面:(一)積極搞好與員工的協(xié)調,進一步理順關系;(二)加強管理知識的學習提高,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益;(三)加強基礎工作建設,強化管理的創(chuàng)新實踐,促進管理水平的提升.在今后的工作中要不斷創(chuàng)新,及時與員工進行溝通,向廣大員工宣傳公司管理的相關規(guī)定,提高員工們的安全意識,同時在安全管理方面要嚴格要求自己,為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中,我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量,要合作才會成功,才能把我們的工作推向前進!我相信:在上級的正確領導下,cssm大安防的明天更美好!員工年終工作總結【范文二】一個人靜靜的站在窗邊,看著路上一輛輛行駛的車輛,不由的想起了以前。轉瞬間來到紅牛已經一年多了,有過開心與歡樂,悲傷與淚水,還有坎坷。XX,嶄新的一年,而現(xiàn)在已經過去了半年,在這半年里我又學到了很多的知識.在這半年的工作中我學到了許多平時學不到的崗位知識,尤其這幾次停機時跟著設備維修人員一起檢修設備時又讓我對設備的工作原理有了更深了解,從而使我提高了崗位操作技能,更重要的是,在處理故障的同時,我能夠熟練的將學到的新知識與操作技能相結合,減少了處理故障的時間,提高了處理故障的能力.同時也還存在著許多的不足與缺點.學到了什么:1現(xiàn)在對所在崗位的設備工作原理有了更進一步的了解,從而提高了處理故障的能力與技巧,減少了處理故障的時間.2對整條生產線也有了的了解,在其他崗位出現(xiàn)故障時自己也能過去幫上忙.3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了,在彼此的崗位出現(xiàn)故障時只要對方一個手勢就會明白自己該做些什么。4在開班后會時通過主管描述生產線場的情況和崗位點評時悟出了什么情況重要.什么情況緊急,在同時出現(xiàn)多個突發(fā)事件時怎樣能有條不紊的處理好每件事。5在觀看“XX年度《感動中國》人物”頒獎典之后我感受到我們每個人都很平凡,但在平凡的人生中,也可以做出不平凡的事情,我們每個人都可以通過自己的努力實踐,也可以從他們的身上吸取力量,不斷前進。存在的不足與缺點:1在崗位出現(xiàn)較大的故障時有些手足無措心里還有些急躁,如果長時間沒處理好的話心里還來氣。2缺乏較好的工作方法,同樣的一件事看別人做起來時覺得挺輕松,當輪到自己做的時候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗。3口語表達能力較差,在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時候自己心里想的意思總是不能用理想的語句表達出來。下半年的目標:在今后的日子里,爭取把自己不足的地方彌補回來,多加學習以提高自己的綜合能力,上班時調整好自己的心態(tài),多加認真,爭取以零失誤來回報公司對我的培養(yǎng)。最后,中心的祝愿公司的明天會更加的燦爛輝煌。員工年終工作總結【范文三】時光荏苒,XX年年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……時間如梭,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪.非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向:隨著公司各項制度的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司做出應有的貢獻.即將過去的這一年,在公司領導及各部門經理的正確領導與協(xié)助下,我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞重點展開工作,在緊張的工作之余,加強團隊建設,打造一個業(yè)務全面,工作熱情高漲的團隊.作為一個管理者,對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長",充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質,樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象。我充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執(zhí)行者.要想帶好一個團隊,除了熟悉業(yè)務外,還需要負責具體的工作及業(yè)務,首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作報告:一、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高一年來,我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,在思想上積極構筑抵御資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線.熱愛祖國,熱愛中國共產黨,熱愛社會主義,擁護領導的管理思想,堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義,對社會主義充滿必勝的信心。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,為加快社會主義建設事業(yè)認真做好本職工作。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。二、強化理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質我重視加強理論和業(yè)務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平.(1)是認真學習“三個代表”重要思想,深刻領會“三個代表”重要思想的科學內涵,增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性;認真學習黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神,自覺堅持以黨的十六大為指導,為進一步加快完善社會主義市場經濟體制,全面建設小康社會作
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