鋼管混凝土拱橋施工之我見鋼管混凝土拱橋優(yōu)缺點

本文格式為Word版，下載可任意編輯——鋼管混凝土拱橋施工之我見鋼管混凝土拱橋優(yōu)缺點鋼管混凝土系桿拱橋的質(zhì)量好壞直接影響著社會的經(jīng)濟創(chuàng)辦，同時，也緊密關(guān)系著宏大人民的生命財產(chǎn)安好。作為鋼管混凝土系桿拱橋的相關(guān)施工技術(shù)，只要相關(guān)人員保證每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測，實時、積極地察覺潛在問題，并預防處理混凝土施工中一些易發(fā)生的質(zhì)量通病，就能最大程度的消釋工程中的隱疾，搞好工程質(zhì)量。

鋼管混凝土；拱橋；施工

1前言

在我國大規(guī)模的根基設(shè)施創(chuàng)辦時期，鋼管混凝土拱橋的應(yīng)用有著廣闊的前景。鋼管混凝土拱橋作為一種新興的橋型，有著好多優(yōu)點的同時由于其產(chǎn)生的歷史不長，其有關(guān)的設(shè)計理論和施工操縱等方面還有待于進一步的深入研究。例如鋼管內(nèi)的混凝土收縮、徐變以及溫度變化等引起的內(nèi)力變化是分外繁雜的，而我們在目前的施工中是未加考慮的，但是有人員也在做理論研究。再者，要是在鋼管混凝土施工的有著更為先進的施工操縱技術(shù)的話，鋼管混凝土拱橋的布局受力狀態(tài)和成橋線形無疑也會得到很好的改善，從而可以延長鋼管混凝土拱橋的使用壽命，行車的舒適度也會有所提高。

2鋼管拱肋制作

2.1鋼管卷制和焊接

鋼板利用焰割機切割，應(yīng)將熱力影響寬度3～5mm去掉。拱肋及橫撐布局外外觀均應(yīng)先噴砂除銹，按一級外觀清理。鋼板卷制前，應(yīng)根據(jù)要求將板端開好坡口，將鋼板送入卷板機卷成直筒體，卷管方向應(yīng)與鋼板壓延方向一致。軋制的管筒的圓度和對口錯邊偏差均應(yīng)得志相應(yīng)施工規(guī)程要求。焊接納筒的縱向縫形成直管。對焊成的直鋼管應(yīng)舉行檢查和校正，以確保組裝的精度。

2.2拱肋放樣和拱肋段的拼裝

將半跨拱肋在混凝土地面上按2.1舉行放樣。沿放樣的拱肋軸線設(shè)置胎架，在大樣上放出吊桿位置及段問接頭位置以及混凝土灌注孔位置。

對用于拼裝的鋼管作除銹防護處理。對管內(nèi)要填充混凝土的上下弦管和腹桿管，管內(nèi)帶除銹（噴砂），管外需除銹與防護；對管內(nèi)不填充混凝土的各管，需對其管內(nèi)壁除銹并按要求舉行防護，管外那么與弦桿在拼裝完后一起防護。

拱肋分段的長度主要考慮從工廠到工地的運輸才能。分段的長度可以適當變化，主要分段接頭應(yīng)避開吊桿孔和混凝土灌注孔位置。當采用汽車運輸時，管段長度約10m左右為宜。分段拱肋運至工地后，再在工地舉行放樣，將幾段拱肋拼成安裝的長度。

焊接是鋼管混凝上拱橋施工最重要的一環(huán)。施焊工藝務(wù)必符合設(shè)計要求，并需按要求舉行外觀、超聲探傷和x光拍片檢查等。拱肋鋼管各管節(jié)的縱向焊縫應(yīng)彼此錯開，而且將縱向焊縫全部置于兩肋板中間，以免外外觀焊縫影響美觀。在拱肋一面焊接完成后，對其舉行翻身，以便焊接另一面，從而制止仰焊，確保焊接堅韌。由于拱肋翻身是在未完全焊接處境下舉行，很輕易造成拱肋布局桿件接頭處的損壞，所以，務(wù)必正確設(shè)置吊點和嚴格按設(shè)計方案要求舉行翻身。

另外需對拱肋安裝用的吊扣點位置舉行布置，并在吊扣點位置增設(shè)加勁板，以防圓管受荷載時變形。

在拱肋段完全形成、焊縫質(zhì)量檢驗合格后即可舉行防護施工。首先對全體外露面做噴砂除銹處理，然后做防護處理，目前一般采用熱噴涂，其噴涂方式、上藝以及厚度均應(yīng)符合設(shè)計要求。在防護完成后即可將其堆放待用。

3拱肋安裝

鋼管拱肋的安裝方法主要有無支架纜索吊裝、整孔拱肋浮吊安裝、支架上組裝、轉(zhuǎn)體施工和塔架斜拉索懸拼等，我國已建成的鋼管混凝土拱橋中采用最多的施工方法為纜索吊裝，在此下文以某橋為例，簡要表達該橋纜索吊裝的施工過程。某橋為下承式鋼管混凝土拱橋，主橋跨徑為112.8m，橋面寬26m，拱肋鋼管直徑為100cm，鋼管壁厚為14mm，拱肋高度為2.5m，拱肋分五段吊裝，每段長為25m，重力約250kN。拱肋鋼管采用偏位吊裝單片合龍的方式，目的是為便當后面橫粱和加勁縱梁及橋面板的吊裝。拱肋單片拱肋合龍時，接頭用法蘭螺栓連接。經(jīng)屢屢定長松扣索后，使各接頭高程接近設(shè)計高程，同時調(diào)整八字風纜，使拱軸線接近設(shè)計拱軸線。用鋼板楔緊各接頭上的開口，擰緊各連接螺栓，然后對稱由拱頂至拱腳焊好各定位法蘭板。法蘭板焊好后，可將扣索力減至原有的1/3左右，再復測各測點高程偏差和軸線偏差。當復測結(jié)果得志受求，由拱頂至拱腳將各接頭焊接。將風撐吊裝焊接完成，用C40混凝土封閉拱腳和澆筑系桿的錨固端。

4拱肋混凝上澆筑

鋼管拱肋內(nèi)混凝土灌注可采用泵送頂升澆灌法和吊斗澆搗法。泵送頂升澆灌法是在鋼管拱肋拱腳的位置安裝一個帶閘門的進料支管，直接與泵車的輸送管相連，由泵車將混凝土連續(xù)不斷地自下而上灌入鋼管拱肋，無需振搗。采用吊斗澆搗法灌注時，在鋼管拱肋頂部每隔4m開孔作為灌注孔和振搗孔?；炷劣傻醵愤\至拱肋灌注孔，通過漏斗灌入孔內(nèi)，由插入式振搗器對混凝土舉行振搗。灌注混凝土的合作比除得志強度指標外，尚應(yīng)留神混凝土坍落度的選擇。對于泵送頂升澆灌法粗集料粒徑可采用0.5～3cm，水灰比不大于0.45，坍落度不小于15cm；對于吊斗澆搗法粗集料粒徑可采用1～4cm。為得志上述坍落度的要求，應(yīng)摻入適量減水劑。為裁減收縮量，可摻入適量的混凝土微膨脹荊。鋼管內(nèi)混凝土是否灌滿、混凝土收縮后與鋼管壁是否形成空隙往往是較惦記的問題。采用小鐵錘敲擊鋼管聽聲音的方法特別簡樸和有效。當小鐵錘敲擊發(fā)出聲音有空隙時，采用鉆孔檢查，也可用超聲波舉行檢查。對有空隙部位舉行鉆孔壓漿補強。大跨徑鋼管混凝土拱橋，混凝土灌注可以分環(huán)或分段灌注，灌注時應(yīng)從拱腳向拱頂對稱舉行。大跨徑拱肋灌注混凝土時應(yīng)對拱肋變形和應(yīng)力舉行觀測，并在拱頂鄰近配置壓重，以保證施工安好。

5中承式和下承武拱橋系桿施工

無水平推力的鋼管混凝土拱橋均有系桿，下承式拱橋系桿的預應(yīng)力鋼束錨于拱腳，一般采用單跨形式。中承式系桿拱一般為三跨，系桿預應(yīng)力鋼束錨于邊跨拱肋端部。下承式系桿拱的系桿一般采用兩種形式，一種采用大尺寸的預應(yīng)力梁組成的剛性系桿，另一種僅由體外預應(yīng)力鋼束組成的柔性系桿。

對采用剛性系桿的下承式拱橋，系桿的施下方法與就地澆筑下承式鋼筋混凝上拱橋根本一致。對采用柔性系桿的中、下承式拱橋，其系桿一般由預應(yīng)力鋼絞線組成，外設(shè)PE套防護。系桿鋼束要穿過鋼管拱肋，因此拱肋在鋼束穿過處應(yīng)有預留孔道，一般預留孔道做成一只封閉的鋼箱。中承式預應(yīng)力鋼束需穿入邊孔端部拱肋鋼管，鋼束直接錨于鋼管端部斷面。下承式預應(yīng)力鋼束錨于拱腳后面的鋼筋混凝土錨固塊上。由于下承式柔性系桿的拱肋拱腳與橋墩剛性連接，橋墩需承受彎矩，為加強系桿錨固塊的強度，在錨固塊的垂直方向應(yīng)加預應(yīng)力鋼筋。柔性系桿的拱橋，布局受力類似于帶拉桿的剛架，布局自身的抗推才能很小，這就要求施工中加載的數(shù)量和系桿預應(yīng)力鋼束的張拉力根本平衡。因此柔性系桿拱橋的施工加載和系桿預應(yīng)力鋼束張拉及錨固塊垂直預應(yīng)力鋼筋張拉務(wù)必嚴格按計算要求舉行，以保證布局施工安好。根據(jù)施工加載各階段，系桿的預應(yīng)力鋼束和錨固塊垂直預應(yīng)力鋼筋也分階段、分批張拉