青島銀座中心建筑設計文本商場+高層住宅

CONTENTS目錄Section1:ProjectBackground項目背景Section2:SiteAnalysis場地分析Section3:GeneralDesignPrinciples總設計原則Section4:OptionDrawing方案圖紙Option方案3DVisualization效果圖DesignPrinciples設計原則MasterPlan總平面圖FloorPlan平面圖&Section剖面圖GLACalculation可租售面積BuildingAreaCalculationFigures面積計算數(shù)據(jù)ReferencePictures意象圖Endofissue匯報尾聲PhaseConstruction&ExpectedFARAnalysis分期建設與容積率分析

Section1:ProjectBackground項目背景Locationindicated區(qū)位示意青島市李滄區(qū)基地李村片區(qū)青島 青島位于山東半島南端、黃海之濱。是全國70個大中城市之一，全國五個計劃單列市之一。青島市地處山東半島東南部,東、南瀕臨黃海，東北與煙臺市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤。李滄區(qū) 李滄區(qū)是青島市內四區(qū)之一，位于青島市市區(qū)北端，北靠流亭國際機場，是進出青島市的咽喉之地。李滄區(qū)西部工業(yè)基礎雄厚，素有工業(yè)區(qū)之稱，集中了青島市近百家大中型骨干企業(yè)，具有較強的輻射帶動能力；中部商業(yè)發(fā)達，以北方國貿大廈、嶗山百貨大樓、第一百盛購物中心、東方家園為中心，形成了多流通渠道、多經濟成分并存的大商貿格局，成為與市南區(qū)相媲美的青島第二大購物中心。李村片區(qū) 規(guī)劃區(qū)域位于李滄區(qū)的中南部，東起308國道、西至重慶中路、北起金水路、南至張村河，規(guī)劃總面積986.77公頃?，F(xiàn)狀總人口17.5萬人。基地 該項目處于夏莊路與大嶗路交匯出，西面臨近商業(yè)步行街，客流量大，有巨大的商業(yè)潛力。而且緊鄰中心廣場，附近有大量居住區(qū)，作商業(yè)建筑前景可觀。以李滄廣場為中心的商業(yè)區(qū)也已經規(guī)劃就緒，整個區(qū)域的商業(yè)性格將更為顯著。AdvantageinGeography區(qū)位優(yōu)勢RegionalBusinessEcosystem區(qū)域商業(yè)生態(tài)Existingcommercialbuildings已建商業(yè)位置ProjectLocation項目地塊位置Plannedcommercialarea規(guī)劃商業(yè)位置RegionalResidentialEcosystem區(qū)域居住生態(tài)Programmingresidentialquarter規(guī)劃居住小區(qū)Location項目地塊位置Existingresidentialquarter已建居住小區(qū)EnvironmentQuo環(huán)境現(xiàn)狀Section2:SiteAnalysis場地分析NR=400m

RegulatoryPlanningAnalysis

控規(guī)分析Landborder地界WeeklySquare維克廣場Projectislocatedinthecommercialandresidentialarea.本地塊位于商住用地區(qū)。WeeklySquareanditsradiationcommercialareaarelocatedonthesoutheastofthesite.地塊東南方向是維客廣場，以及由其向四周放射所形成的商業(yè)圈

commercialandresidentialarea商住用地commercialandfinancialarea商業(yè)金融業(yè)用地TheprojectisinthecommercialcirclewiththeWeeklySquareasthecenter;lotsofcommercialbuildingshereembodiesthefiercecompetitionenvironment.本地塊處于于以維客廣廣場為中心心形成的商商業(yè)圈內，，林立的商商業(yè)群體現(xiàn)現(xiàn)了嚴峻的的競爭環(huán)境境Basedonthecalculationupto500maroundthesite,wecangettheproportionofthecommercialandresidentialareais1.Whilethecommercialareais660，000㎡andresidentialareais370，000㎡.對該地塊周周圍500米范圍內的的商業(yè)與住住宅面積進進行計粗略略統(tǒng)計，商商業(yè)面積約約為66萬平方米，，住宅面積積約為37萬平方米，，通過公式式計算得出出C2R2地塊商業(yè)與與住宅的面面積比例約約為1Landborder地地界WeeklySquare維克廣廣場ResidentialBuilding住住宅建筑筑CommercialBuilding商商業(yè)建筑UrbanFunctionalCapacityAnalysis

城市市功能容量量分析SpaceViewAnalysisOne空間視線分分析一Mostimportantviewpoint最重要的視視點Landborder地地界MostImportantFa?ade最最重要的的立面維客廣場萬達廣場（（規(guī)劃中））利來客購物物中心廣業(yè)錦江大大酒店NSecondaryimportantFa?ade次次重要要的立面TheareaaroundthesiteiscommercialcircleformedbytheWeeklysquare;thelargescaleviewplaneshapedbytheWeeklysquareandpedestrianisimportant.本地塊周圍圍是圍繞維維客廣場形形成的商業(yè)業(yè)圈，是以以維客廣場場這個視點點以及過往往人流形成成大面積的的視面非常常重要Consideringthecommercialvalueofroadfrontage,itneedsmoreconsiderationonthesouthsidedesign.Itisbettertodesignthewestsideofthesitetobehigh-riseresidentialduetothesunlightanalysis.(wellcombinedwithwestsideresidentialarea)南面是在設設計中需要要重要考慮慮的，臨近近主路的商商業(yè)價值較較大，由于于前方建筑筑遮擋,此方向上西西側可考慮慮高層住宅宅（與西部部的住宅區(qū)區(qū)很好結合合）SecondaryimportantFa?ade次次要的的立面SpaceViewAnalysisTwo空空間視線分分析二N向陽路路夏莊路路源頭路路棗園路路TheintersectionofXiangyangRoadandXiazhuangRoadarethemostimportantviewpoint.Considerationontwosectionalplanesisimportant(thebluesection)inordertoemphasizethecommercialperspectivefrommainroad.向陽路與夏夏莊路的交交匯處是最最重要的視視點，因此此在設計中中必須考慮慮兩個面（（藍線標出出位置），，以使商業(yè)業(yè)部分從主主路看來清清晰可見Thecommercialvalueofnorthandwestpartissmall.北面及西面面的商業(yè)價價值較小Mostimportantviewpoint最重要的視視點Landborder地地界SectionalPlane視面面MostImportantFa?ade最最重要的的立面夏莊路向陽路京口路大嶗路通向滄口火火車站通向市中心心通向國道通向省道源頭路棗園路N2分鐘車時時6分鐘車時時10分鐘車車時24分鐘車車時VehicleSourceAnalysis車輛來源分分析primaryvehiclesource主要車輛來來源Secondaryvehiclesource次要車輛來來源Trafficclass車流量等級Roads’names

道路名稱1夏裝路、京口路2大嶗路3向陽路4源頭路、棗園路PedestrianFlowSource(PublicTransportation)Analysis人流（公共共交通）來來源分析PlazaNSubwaySubwayBusBusBusBusBusFlowsourceinmainroad主要道路人人流來源Flowsourceinsecondaryroad次要道路人人流來源Busstation公交車站Subwaystationentrance地鐵站入口口Squarecenter廣場中心Squarepedestrianflow廣場人流Pedestrianflowofbusstation公交車站人人流Pedestrianflowofsubwaystation地鐵站人流流TravelDistanceAnalysis出出行成本本分析Stationname公公交站點名名稱Busstation公交交站點N102，103，105，230，801，216106，109，112，113，114，130，306，363，368，37210，102，114，122，230，365，371，605Abundanceofsurroundingbuslinesfacilitatepedestrianflowandtrip.地塊周圍公公交線路豐豐富，為出出行及人流流來往提供供便利，乘乘公交到達達周邊重要要地段最少少只需幾分分鐘，最多多也不過30分鐘Surroundingsubwaystationinweeklysquareabsolutelyattractpedestrianflow.維客廣場周周邊的地鐵鐵站，無疑疑會更吸引引人流.Destination通向地點距離(公里）Distance（km.)Toprovincialroad至省道1.7Todowntown至市中心10Tonationalhighway至國道0.7ToCangkoutrainstation至滄口火車站4.2Planningsubwaystation規(guī)劃地鐵站站Distancefromsubwaystation距距地鐵站距距離Landvalue地價價500米200米Subway地鐵站站400米范范圍500米范范圍150米范范圍200米范范圍Relationshipbetweensubwayandlandvalue地鐵站與地地價關系TransitOrientedDevelopment交交通導向向發(fā)展SubwayconstructioncombinedwithsoundbussysteminWeeklycommercialcycleplayanimportantroleinpromotingthesurroundingtraffic地鐵站的建建設相對于于維客商圈圈較完善的的公交系統(tǒng)統(tǒng)將會對周周邊交通起起到極大的的推動作用用Theradiationrangeofsubwaystationisbetween400to500metersandreachtothetopbetween150to200meters.Itshowsclearlythatthesiteislocatedintheedgeofthehighradiationrangeofthesubway.Howtoimprovesuchsituationisthekeypointtoupgradethesitequality.地鐵站的的輻射范范圍為400-500米，但150-200米是其輻輻射最強強的范圍圍，圖中中明顯看看出地塊塊處于地地鐵站強強輻射的的邊緣地地區(qū)，改改善這一一現(xiàn)狀將將會對地地塊的品品質帶來來大幅提提升ThebarriersalongXiangyangRoadmaketheconflictbetweensiteconstructionandinternalflowofpeople,whereas,theconstructionofstreetbridgewillbringimpactonthebuildingfa?adeandsurroundingenvironment.Anditisbettertobuildundergroundpassageandconnectionwiththesubwaypassagewaytoperfectthetrafficandpromotethesitecompetition.維客廣場場向陽路路段的防防護欄使使建設地地塊與廣廣場內部部人流有有所沖突突，通過過建設過過街天橋橋連接顯顯然會對對建筑的的立面和和周邊環(huán)環(huán)境有所所影響,因此在底底下建立立一個通通道與地地塊相連連就十分分必要，，而使地地鐵出入入口與地地塊連接接無疑對對改善交交通及提提高地塊塊的競爭爭力都有有著積極極作用，，一舉兩兩得.800米米100%200%300%SectionAnalysis1道道路剖剖面分析析一夏莊莊路路Accordingtothestandardultimatebearingcapacity(1000-person)andthetriplecapacityofbus,thepinnacleoftheroadbearingcapacityis9000per./h依據(jù)標準準車承載載量為1000人，及公公共汽車車是普通通汽車承承載量的的3倍計算，，道路承承載量高高峰為為為9000人/小時XiazhuangRoadsection(statusquo)夏莊路現(xiàn)現(xiàn)狀道路路斷面XiazhuangRoadsection(planning)夏莊路規(guī)規(guī)劃道路路斷面Pinnacleoftheroadbearingcapacityis12000per./h道路承載載量高峰峰為12000人/小小時Parking停車車Four-lane四車道Six-lane六六車道SectionAnalysis2道路剖面面分析二二XiangyangRoadsection(planning)向陽路規(guī)規(guī)劃道路路斷面Pinnacleoftheroadbearingcapacityis9000per./h道路承載載量高峰峰為9000人人/小時時向陽陽路路Pinnacleoftheroadbearingcapacityis6600per./h道路承載載量高峰峰為6600人/小時XiangyangRoadsection(statusquo)向陽路現(xiàn)現(xiàn)狀道路路斷面Parking停車Doublelanes雙車道Four-lane四車道SectionAnalysis3道道路路剖面分分析三源頭頭路路Pinnacleoftheroadbearingcapacityis2700per/h道路承載載量高峰峰為2700人/小時YuantouRoadsection(statusquo)源頭路現(xiàn)現(xiàn)狀道路路斷面YuantouRoadsection(planning)源頭路規(guī)規(guī)劃道路路斷面Pinnacleoftheroadbearingcapacityis2700per./h道路承載載量高峰峰為2700人/小時Parking停車Doublelanes雙車道Doublelanes雙車道SectionAnalysis4道道路剖剖面分析析四ZaoyuanRoadsection(planning)棗園路規(guī)規(guī)劃道路路斷面Pinnacleoftheroadbearingcapacityis2700per./h道路承載載量高峰峰為2700人/小時棗園園路路Pinnacleoftheroadbearingcapacityis2700per/h道路承載載量高峰峰為2700人/小時ZaoyuanRoadsection(statusquo)棗園路現(xiàn)現(xiàn)狀道路路斷面Parking停車Doublelanes雙車道Doublelanes雙車道N向陽陽路路夏莊莊路路源頭頭路路棗園園路路Commercialinterface商業(yè)業(yè)界面Passbyinterface通過過性界面面Cushioninterface緩沖沖界面Dwellinginterface居居住界面面Setbackspace后退空空間Interfaceanalysis界界面分分析N向陽陽路路夏莊莊路路源頭頭路路棗園園路路Noiseanalysis噪噪音分析析TheanalysisshowsthatnoiseintensityalongXiangyangRoadandXiazhuangRoadreachhighestwhileweakestinthecenter,whereas,thenoiseofZaoyuanRoadandYuantouRoadaremoderate-intensityandslightlystrongintheintersection.分析看出出，沿向向陽路與與夏莊路路的噪音音強度最最高，中中心為最最弱。棗棗園路、、源頭路路附近噪噪音強度度適中，，在兩路路相交處處噪聲稍稍強HencetheresidentialisbettertobeputclosetoZaoyuanRoadandYuantouRoad,andthecommercialpartclosetoXiangyangRoadandXiazhuangRoad.故住宅部部分宜靠靠近棗園園、源頭頭路，商商業(yè)部分分宜靠近近向陽路路、夏莊莊路Noiselevel,strong噪聲等級級強（＞＞65dB）Noiselevel,middle噪聲等級級中（65dB--75dB）Noiselevel,weak噪聲等級級弱（＜＜65dB）FunctionalLayoutAnalysis功功能能布局分分析Fromtheland-valueandalsothesurroundingenvironmentpointofview,thesouthandeastpartofthelandaremorereasonableforcommercialandthewestandnorthareresidential,respectively.Hencetheresidentialtowerswillbeputinthisposition.從地塊價值及及周圍環(huán)境的的角度來看，，南面及東面面的地塊應為為商業(yè)部分，，西面及北面面的地塊應建建為住宅樓。。因此塔樓將將置于此處。。However,consideringthetotalareaofthelandsize(whichisrelativelysmall),placingseveraltowersatthisareamightinevitablyresulttoa“bare-wall.”然而，由于地地塊總面積相相對較小，幾幾座塔樓位于于此處將不可可避免的形成成“樓徒四壁壁”的效果。。Itisnecessarytofindapositionalongthewestandsouthareathatcanactasanopenspace,whichwillbedesignedinaccordancetotheresidentialandapartmenttowerarrangementandshape.必須在西面或或北面的地塊塊上找一處作作為開敞空間間，該空間將將按照住宅的的布局和形狀狀來設計Theopenspacewillalsohavealandscapetoprovidethegreenareafortheresidential.開敞空間內將將有一處庭院院景觀來提供供住宅綠化bigredarea（大紅線線范圍）向陽路夏莊路Residential住宅Commercial商業(yè)OpenSpace天井FunctionalLayoutAnalysis

功能能布局分析Optionone(bigredarea)方方案一（大大紅線范圍））向陽路路夏莊路路Residential住宅Commercial商商業(yè)Thispartofthelanddoesn’thaveahighvalueforcommercial.Evenifthecommercialfunctionisbeingexpandedtothisarea,itwillbetoobig&deeptobeusedasretail.此區(qū)域商業(yè)價價值不高。即即使商業(yè)價值值功能能延伸伸至此區(qū)域，，但是作為零零售功能來講講進深過大。。Gettingthispartofthelanddoesn’’tincreaseanyvalueofthecommercial.Iftheclientgetthispart,itwilljustincreasetherequiredareaifCommunityRevitalizationTower(Residential)使用此塊區(qū)域域地塊并不會會增加任何的的商業(yè)價值。。增加此區(qū)域域面積盡能增增加回遷安置置房的面積（（住宅）。Section3:GeneralDesignPrinciples總設計原原則CommercialEntranceAnalysis

入口口分析ShoppingCenterEntrances&Passageway商業(yè)建筑出入入口Logisticspassageway后勤出入口ItisclearfromtheroadanalysisthattheroadlevelofXiangyangRoadandXiazhuangRoadissignificantlyhigherthanZaoyuanRoadandYuantouRoad.道路分析圖中中明顯看出，，向陽路、夏夏莊路道路級級別明顯高于于棗園路、源源頭路Thelevelofeastroadsarehighestandthesouthroadsareadjacenttothesquare,allmaketheeastandsouthdirectionscouldbearbiggertrafficpressure.東面道路等級級最高，南面面的道路緊鄰鄰廣場，因此此東南兩個方方向道路能承承受較大的交交通壓力Accordingtothetrafficandpublictransportanalysis,theblue-coloredareasarethebestpartforShoppingCenterEntrances.Thepink-coloredposition,themostvaluablecorner,willbeINZONEDepartmentStoreEntrance.根據(jù)交通及公公共交通分析析，藍色區(qū)域域最適合設計計購物中心的的入口。粉色色位置處于最最具價值的角角落，將作為為銀座購物中中心主力店入入口。N向陽路路夏莊路路源頭路路棗園路路SpecialCommercialTypeEntrance(Lifestyle-Center)商業(yè)建筑出入入口INZONEDepartmentStoreEntrance銀座百貨出入入口公交車站CommercialCirculationAnalysis

入口分析析ShoppingCenterEntrances&Passageway商業(yè)建筑出入入口Logisticspassageway后勤出入口INZONEDepartmentStorewillbeplacedinthemostprestigiousposition(seepink-coloredarea)銀座主力店將將置于最具價價值的位置(見圖中粉色區(qū)區(qū)域）MainShoppingCenterPassagewayisdesignedcrossingtheshoppingcenterfromthesouthtotheeast,alsoconnectwiththemainplaza.主要的購物中中心通道從南南延伸至東側側，延伸連接接到主廣場。。MainPlazaisanopenspaceinthemiddleoftheshoppingcenter(closetothenorth),ishasbeendesignedasaplacetoholdspecialactivities,lifestylecenter,anorientationpoint.設計用于舉辦辦特別活動，，生活休閑中中心為導向的的主廣場位于于購物中心的的中庭（臨近近北側）N向陽路路夏莊路路源頭路路棗園路路SpecialCommercialTypeEntrance商業(yè)建筑出入入口INZONEDepartmentStore銀座百貨銀座百貨MainPlaza商業(yè)建筑出入入口CommercialMassingAnalysis

商業(yè)體體量分析N向陽路夏莊路源頭路棗園路Withalimitedareaoftheland,forcommercialarea,wetrytomakethedesignfullyoccupyingtheland,inordertocreatea“bigshoppingcenter”image.The35%requiredopenspace(basedontheFootprintCoverageRatio)willmostlycomefromaplazaintheshoppingmall.Thereforewecanhaveagrand-lookingshoppingmallwhilestillhaveachancetohavearelaxingopenspaceinthemiddle.盡管該地塊面面積較小，但但我們在設計計商業(yè)建筑時時，盡可能地地充分利用了了地塊，以契契合”大型購購物中心”的的理念。35%的開敞空空間(按照容容積率要求)主要來自于于廣場。因此此，我們將看看到一個大型型的購物中心心，同時可以以再中央區(qū)域域設計一個休休閑中庭。Shoppingmallroughspace,whichtriestofullyoccupytheland購物中心的大致范范圍；它將盡可能能地充分利用地塊塊面積。Openspace中庭CommercialMassingAnalysis商商業(yè)體量分析PlazaNSubwaySubwayBusBusBusBusBusMostofthepotentialcustomersfoottrafficwillcomefromthisdirection(markedwithyellow-coloredarrows),asithassubwayentranceplusWandaShoppingCenterinthesoutheast,andbusstopintheeast.主要的潛在客戶流流向從此方向延伸伸（圖中黃色的箭箭頭），地鐵入口口臨近項目地塊，，萬達購物中心矗矗立在其南側，東東側還有公交站點點。CommercialMassingAnalysis商商業(yè)體量分析銀座百貨公交車站Anadequatesizeofopenspaceinthesouth&southeast(corner)oftheprojectsite,toattractmorepeoplewhocomesfromsoutheastdirection.Thisplazasizecanhostseveralpromotionalactivitiesatthesametime.在地塊南面及東南南面（角）設計較較大的開敞空間，，以吸引更多來自自東南方向的人流流進入。開闊的廣廣場可以容納多場場促銷活動同時進進行。N向陽路夏莊路源頭路棗園路Theeastandsouthpartofcommercialaresoimportant.ShoppingMallmassinghencebecomeequallysignificanttoattractpassers-byintotheshoppingfacilities.商業(yè)建筑東、南側側極為重要。購物物中心從而能更有有效的吸引路人進進商場購物。MajorfoottrafficsourcefromSubwayEastEntranceandWandaShoppingCenter.主要的行人流量來來自于地鐵東入口口與萬達購物中心心。Asetback,smallplazaattheeast,directingpeoplefrombusstop.項目地塊東側的小小型廣場引導公交交站的人流進入商商場。ABCTheA,B,C,facesetbackisdesignedinresponsetothefoottrafficflowanalysis&entrancehierarchy.應步行人流分析及及入口等級系統(tǒng)要要求，我們設計了了A，B，C三個個退臺面。HeightDifferenceSolution

高度度差解決方案N向陽路夏莊路源頭路棗園路BetweenXandYpositioninYuantouRoadandXiangyangRoad,respectively,thereismoreless4mgroundleveldifference.Thisleveldifferencewillbeuniquelydesignedsothatitcanbeanadvantagefortheshoppingcenter.在源頭路X點與夏夏陽路Y點之間分分別存在著不少于于四米的水平地面面高度差。我們將將獨特設計此段水水平差異使之成為為購物中心的一大大優(yōu)勢。XYXSiteSection地塊剖面圖YOpenspace(plaza)下沉廣廣場Fromsubway(underground)–enteringshoppingmallinBasement1地鐵方向的的人流流（地下）—進入入購物中心地下一一層。FromXiangyangRoadandXiazhuang,entertheshoppingmallin1stFloor夏陽路與夏莊路的的人流，進入購物物中心一層FromYuantouRoad,enteringshoppingmallat2ndfloor.源頭路的人流，進進入購物中心二層層。Connectedtotheplaza連接廣場Section4:OptionDrawing方案圖圖紙3DVisualization

三維效果圖圖3DVisualization

三維效果圖圖DesignPrinciples–SkylineAnalysis

設計原則———天際線分析方案一（大紅線范圍）入口入口SkylineShape方方案一天際線Theresidentialtowersinoption1hasbeendesignedasapanelwith3differentheights.Togetherwiththecommercialmassing(shoppingmall)andthehoteltowerinYuantouRoad,itcreatesaharmoniouscurvingskyline.(seethepicturebelow,aviewfromtheintersection)方案一的住宅大樓樓設計成高低不齊齊（三個不同高度度）的板樓。與商商場部分（購物大大樓）及源頭路的的酒店大樓三者匯匯成了一道和諧的的弧形天際線。（（如下圖所示，道道路交叉口視角））廣業(yè)錦江大酒店GuangyeJinjiangHotelDesignPrinciples–Function設設計原則——功功能CommercialArea商業(yè)區(qū)ResidentialArea住宅區(qū)Daily-life-relatedbusinesstype(restaurants,coffeeshops,supermarket)area.Thispositionisselectedasitisclosewithresidential(living)areas,includingourproject’’sresidentialtower,GuangyeJinjiangHotel,etc.與日常生活相關的的業(yè)態(tài)區(qū)域(飯店店,咖啡館,超超市)。之所以選選擇這個位置是因因為它與住宅(居居住)區(qū)相鄰近，，包括我們項目的的住宅樓，廣業(yè)錦錦江大酒店等。。INZONEdepartmentstore,positionedinthebest,mostvaluablecorner.銀座主力店位于最最具商業(yè)價值的角角落。ResidentialClub會所The源頭路、棗園路hastheleastvehicletraffic,morequietanddefinitelymoresuitableforaresidentialposition.Theareaalsoallowstheresidentialtobewell-designedwithacompletelynicelandscape.DesignPrinciples–Function設設計原則——功功能方案一（大紅線線范圍）主力店零售店超市餐飲Departmentstoreisanotherdifferentcharacterwecanfindinashoppingmall,smallareainthebottombutbigareaontopwillbefine(notnecessarytobeequallybigineachfloors)HencewecancreatebiggerspaceofdepartmentstoreonthehigherpartoftheShoppingMall,hencewecanhavemoreretailshopsatthebottom.主力店是購物中心心另一個特色。面面積層層擴大的主主力店布置效果好好比一個倒立的金金字塔將人流逐步步吸引至頂層（沒沒必要每層均等面面積布置）。因此此底層能布置更多多的零售商鋪。Daily-life-relatedshoppingtype(restaurants,supermarket),willbelocatedinthenorth,closetotheresidentialarea.在主動先靠北側的的地方，布置超市市，餐飲等使其方方便吸引北側北側側人流，發(fā)揮超市市的帶動作用。N向陽路夏莊路源頭路棗園路XYYXDesignPrinciples–Circulation

設計原則則——交通流線方案一（大紅線范圍）商業(yè)部分考慮連接接人流集中的兩條條交通干道，在商商業(yè)內部設置一條條“C”形主動線，這樣在在將人流引入商業(yè)業(yè)內部的同時也提提升了內部商鋪的的品質Fullconsiderationonthemaintrafficcirculationanddesignamain“C”shapecirculationincommercialinteriortoconductthepedestrianflowaswellasimprovingthedepartmentstores’quality.考慮到與周圍住宅宅及廣場的聯(lián)系，，形成了擴大動線線Enlargethemaincirculationonthebasisoftheconnectionbetweensurroundingresidentialbuildingsandtheplaza.同時人們在通行過過程中，形成許多多與主動線垂直的的動線Meanwhile,itcreatemanyverticalcirculation.匯集地鐵、維客廣廣場、向陽路人流流pedestrianflowfromsubway,WeeklySquareandXiangyangRoad匯集夏莊路及公交交站人流pedestrianflowfromXiazhuangRoadandbusstation主動線maincirculation滲透方向Spreaddirection趣味動線LifestyleCenter次動線secondarycirculation主動線趣味動線滲透方向DesignPrinciples–PlazaConcept設計原則——廣場Optionone(bigredarea)方案一（大紅線線范圍）Plaza舞臺廣場Aprettyfriendlyclimateleadsthedesignintoanoutdoorspacewhichissurroundedbytheshoppingcenters,bars,restaurant,andotherentertainmentsorientedinonespot,aplaza.結合青島海洋性的的氣候，為市民創(chuàng)創(chuàng)建一個以廣場為為中心導向的購物物中心，酒吧，餐餐廳及其他娛樂設設施為一體的戶外外休閑空間。ThecenterofOption1isthestageplaza;withlayers(setbacks),semi-outdoorstyle.方案一中心為舞臺臺廣場，周圍看臺臺形成向北退臺的的效果，夏季時風風可流過看臺，冬冬季時半封閉的屋屋頂可阻擋外部寒寒風DesignPrinciples–PlazaConcept設計原則——廣場Aplazawithlifestylecenterconcept.Afriendlyatmospherewithalotofniceentertainmentandretailsaround.Celebration,promotionalactivitiescanbeholdinthisvenue.(Seethereferencepictures)設計一個生活休閑閑中心廣場，周圍圍彌漫著的良好氛氛圍，還能舉辦慶慶祝、推廣活動等等。（參見以下的的參考圖片）Maincirculation主動線Subwayaccess地鐵出入口DesignPrinciples–CommercialFa?ade

廣場Ad.face廣告面Thecommercialfa?adeinsouthandeastoftheprojectisbasedonTODresearch,howtoattractcustomersfrommanydifferentdirections.Somesetbacks,curves,aslant,straightfaceshavepurposeofdrawingpassersby’sattention.項目南側與東側的的商業(yè)立面，以TOD研究為出發(fā)發(fā)點，為從不同的的方向吸引更多的的人流而設計。一一些退臺，弧形，，傾斜及直面設計計都是為了吸引更更多的人流。ZZVisuallyaccessibleadvertisement廣告可視面DesignPrinciples–Residential

設計原原則–住宅Thefa?adeofresidentialmaydirectlyeffectthecommercialbuildings.Itisimportanttomeetthebasicfunctionsaswellasmatchingthecommercialbuildings.住宅在商業(yè)附近，，它的立面形象對對商業(yè)建筑有直接接影響，故在設計計中滿足其基本使使用功能的同時盡盡量使其與商業(yè)建建筑相協(xié)調。Panelbuildingdesigninoptionone,straight-shaped,abletofacilitatetheinteriorarrangement方案一中住宅為直直板樓的設計，水水平和垂直的墻體體更方便對室內空空間的使用及布布置Theresidential,designedascommunityrevitalization,istryingtomatchtherequirementsofsuchfunction.Designissubjecttochange,adjustablebasedonfurtherrequests.由于本次住宅均為為滿足回遷需求，，在滿足住宅功能能及立面需要的基基礎上，對于住宅宅部分的立面在經經濟上采用何種標標準希望貴方給與與明確的答復MasterPlan

總平面面圖COMMERCIALFLOORPLAN商商業(yè)建筑平面圖圖一層平面圖±0.000=絕對標高19mLegends圖圖例COMMERCIALFLOORPLAN商商業(yè)建筑平面圖圖二層平面圖＋5.000=絕對標高24mLegends圖圖例COMMERCIALFLOORPLAN商商業(yè)建筑平面圖圖三層平面圖＋10.000=絕對標高29mLegends圖例COMMERCIALFLOORPLAN

商業(yè)建建筑平面圖四層平面圖＋15.000=絕對標高34mLegends圖例COMMERCIALFLOORPLAN

商業(yè)建建筑平面圖五層平面圖＋20.000=絕對標高39mLegends圖例COMMERCIALFLOORPLAN

商業(yè)建建筑平面圖地下一層平面圖圖－3.500=絕對標高15.5mLegends圖例COMMERCIALFLOORPLAN

商業(yè)建建筑平面圖Legends圖例地下二層平面圖圖－7.000=絕對標高12mCOMMERCIALSECTION商商業(yè)建筑剖面面圖商業(yè)建筑剖面圖圖Legends圖例RESIDENTIALSECTION

住宅建筑剖剖面圖住宅剖面圖Legends圖例RESIDENTIALFLOORPLAN

住宅宅戶型平面圖一梯四戶住宅戶型平面圖圖RESIDENTIALFLOORPLAN

住宅宅戶型平面圖北側一梯三戶住宅戶型平面圖圖RESIDENTIALFLOORPLAN

住宅宅戶型平面圖南側一梯三戶住宅戶型平面圖圖GLACalculation可租售售面積BuildingAreaCalculationFigures

面積積計算數(shù)據(jù)ENDOFINITIALCONCEPTISSUES初初步概念匯報尾尾聲EvaluatethedesignoptionsReviewprogramrequirements(departmentstoreandothercommercialfunction)forpodiumAccordingtothephaseconstructionrequirementstomoveforwardwith評估設計方案審查裙房規(guī)劃要要求(主力店店及其他的商業(yè)業(yè)功能區(qū))根據(jù)分期建設要要求進一步跟進進PhaseconstructionAnalysis分期建設分析N夏莊路向陽路源頭路棗園路commercialconnectionandconcession商業(yè)連接與退讓enclosurespaceoftheresidential住宅圍合空間一期商業(yè)需要退退讓一期商業(yè)建設需需要為二期預留留用地，使二期期的功能與一期期很好的融合兩期商業(yè)需要很很好的連接一期商業(yè)的建設設需要考慮和二二期的連接問題題，這樣增加了了建設成本破壞了住宅的整整體感分期建設不利于于住宅一次性形形成整體統(tǒng)一的的關系Constructionbystagesresulttotheconcessionofcommercialinthefirststage;theintegrityofresidentialhasbeendestroyedanditincreasesthecommercialconnectioncostoftwostages分分期建設導導致一期商業(yè)退退讓，住宅統(tǒng)一一性被破壞及兩兩期商業(yè)連接增增加成本ThecommercialinthefirststageneedstomakeaconcessionThecommercialconstructioninthefirststageshouldreservealandforthesecondstage,tourgetheharmonizedconnectionofthefirstandsecondstagesWellconnectionofcommercialintwo