m連續(xù)梁施工組織設計二

PAGEPAGE2新建鐵路福州至廈門線XX標段（40+56+40）m連續(xù)梁施工組織設計（XX大橋）文件編號：受控狀態(tài)：編制：復核：審核：批準：XX集團福廈鐵路項目經理部工程部二00八年三月PAGEPAGE86目錄TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\h\z\u1編制說明1.1編制依據(1)合同文件；(2)合同文件補遺、答疑書及補遺更正；(3)設計施工圖紙，變更后設計圖紙；(4)國家有關方針政策和國家、鐵道部有關規(guī)范、規(guī)程、指南和驗標等；(5)現(xiàn)場施工調查報告；(6)我單位類似工程的施工經驗及機械設備情況；(7)一體化管理體系文件要求。1.2編制原則(1)響應和遵守合同文件中的安全、質量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及鐵路建設工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內容；(2)突出重點和關鍵工序，合理安排各工序間的銜接；(3)質量創(chuàng)優(yōu)、安全無事故，確保質量第一，保證施工人員人身健康安全；(4)堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結合。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設備的優(yōu)勢，綜合管理，合理調配，采用先進的施工技術、施工工藝，科學的組織各項施工程序，運用網絡施工管理技術，組織連續(xù)、均衡、緊湊、有序地施工；(5)提高專業(yè)化施工水平，建設砼攪拌站，該橋所有砼均由攪拌站統(tǒng)一供應，確保工程質量；(6)加強過程監(jiān)控，確保施工質量、施工進度、施工安全及工程效益；(7)文明施工，重視環(huán)境保護，珍惜土地，合理利用，嚴格執(zhí)行GB/T24001-1996環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系。1.3規(guī)范、標準(1)《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》（TZ213-2005）(2)《客運專線鐵路橋涵工程質量驗收暫行標準》鐵建設[2005]160號(3)《鐵路橋涵鋼筋砼和預應力砼結構設計規(guī)范》(TB10002.3-2005)(4)《鐵路橋涵砼和砌體結構設計規(guī)范》(TB10002.4-2005)(5)《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定》鐵建設［2005］157號(6)《鐵路砼工程施工質量驗收補充標準》鐵建設[2005]160號(7)《鐵路混凝土工程施工技術指南》（TZ210-2005）(8)《鐵路砼與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210-2001）(9)《新建鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101-99）(10)《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》（上冊）（TB10401.1-2003）(11)《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》（下冊）（TB10401.2-2003）(12)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-2005(13)《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》(科技基【2005】101號)2工程概況2.1工程簡介新建鐵路福州至廈門線XX標合同段XX大橋位于廈門市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村，起止里程DIXX～DIXXX,全長248.742m，設計6墩2臺。除1#以及2#墩采用明挖基礎外，其余均采用鉆孔樁基礎；橋臺采用曲線雙線矩形空心橋臺；1#、2#墩為矩形空心薄壁墩，位于正在開采的XX內，墩高70m和63.5m,其余均為曲線雙線實心矩形墩，墩高4m～7m；本橋共7跨，上部結構1～3跨采用（40+56+40）m(B=13.0m)預應力鋼筋砼整孔箱梁，采用懸臂掛籃法施工，其余采用后張法預應力砼簡支箱梁（雙線）（LP=24m）(B=13.0m)。連續(xù)梁梁體為單箱單室、變高度、變截面結構。箱梁跨中最高4.49m,最低2.89m，頂寬13m，頂板厚34~60cm，腹板厚度50~90cm，底板厚度44~100cm。在端支點、中支點、中跨共設5個橫隔板，隔板設有孔洞，供檢查人員通過。2.2工程的技術標準及要求(1)線路：線路等級為Ⅰ級；近期客貨共線，遠期客運專線。(2)設計荷載：中－活載，ZK活載檢算；(3)設計速度值：正線V＝200ｋｍ/ｈ，預留250ｋｍ/ｈ(4)線路類別：正線雙線；(5)線間距：4.6ｍ；(6)牽引種類：電力牽引；2.3工程的地理位置、地質、地形、地貌、氣候、水文等自然特征以及所處地域的民風民俗等社會人文特征本橋處于廈門市XX村，段內屬閩南丘陵地貌，第1~3跨即連續(xù)梁段位于XX范圍內。已開采的XX內為花崗巖巖層；坑周圍上覆第四系全新統(tǒng)人工填土、粉質黏土、砂、淤泥質黏土及松軟土，下伏基巖為燕山早期第三次侵入的二長花崗巖，全風化W4～強風化W3～弱風化W2（σ0=0.18～0.80mpa）,無不良地質構造。地表水主要以溝水及XX內貯水，除少數流動的渠水對砼無侵蝕性外，大多數水樣對砼均具弱硫酸型酸性侵蝕及弱溶出型侵蝕。環(huán)境土具有弱酸性腐蝕，地面及百年水位和坑內積水水位以上1米以下墩臺身及基礎采用抗侵蝕砼。該地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風氣候，溫和濕潤，雨量充沛，四季不甚分明，夏季白天酷熱夜晚涼爽。年平均氣溫約20℃，八至九月份氣溫最高，一至二月份氣溫最低，偶有霜凍。降雨多集中在3～9月份，10月至次年2月少雨，7～9月份為臺風暴雨期。本地區(qū)地震動峰加速度埴為0.1ｇ，地震動反應譜特征周期0.45ｓ。本管段沿線居民主要為漢族，當地語言以閩南語為主，工作、交往語言為普通話。當地勞動力缺乏，主要勞力以外來人口為主。該地區(qū)為街辦管理模式，衛(wèi)生防疫條件較好，社會治安管理較好。2.4主要工程數量2.4.4梁部工程數量(見表2.4-4)表2.4-4連續(xù)梁梁段統(tǒng)計表節(jié)段編號0A1(B1)A2(B2)A3(B3)A4(B4)A5(B5)A6(B6)A7(B7)A8(B8)A9(B9)節(jié)段長度（m）8.03.03.03.03.53.53.53.52.011.6節(jié)段體積（m3）159.6242.0138.1436.7241.5437.3535.1235.719.7135.5節(jié)段重量（t）399.05105.025595.3591.8103.8593.37587.889.2549.25338.752.5工程特點、難點（1）橋梁在70m高墩上懸臂施工，安全防護難度大，安全系數低。（2）橋梁為變截面連續(xù)箱梁，且位于半徑為4504.6m的緩和平曲線及縱坡上，線型控制難度大。（3）0號塊梁體內鋼筋密集，預應力管道高度集中，加之主墩處有橫隔板，結構非常復雜。（4）懸臂施工工程量大，工期短，進度壓力大。3組織機構及施工部署3.1施工管理機構(見圖3.1-1)3.2施工管理目標⑴質量目標：嚴格合同管理，確保分項工程竣工驗收合格率100％，主體工程零缺陷，達到國家及鐵道部現(xiàn)行的施工質量驗收標準，爭創(chuàng)部優(yōu)。杜絕重大質量事故，減少一般質量事故，消除質量通病，確保優(yōu)質工程。⑵安全目標：堅持“安全第一，預防為主”的方針，年重傷率＜0.4‰，負傷率＜9‰；無行車險性及以上事故，無工程重大事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故，文明施工，事故隱患整改率達100%；無火災事故，無爆破物品遺失事件；無壓力容器爆破事故。⑶職業(yè)健康安全目標符合國家“職業(yè)病防治法”和相關法律法規(guī)要求。確保參建人員的健康，杜絕任何傳染病及疫情的發(fā)生。⑷文明施工、環(huán)境保護目標：創(chuàng)建安全文明施工標準工地；維護施工區(qū)域周邊環(huán)境，無人為破壞環(huán)境情況的發(fā)生；施工場地規(guī)劃、布局合理，封閉管理，施工秩序良好。不隨便取棄土方，盡量少占或不占農田旱地。防止水土流失和環(huán)境污染。⑸效益目標：以進度、質量保效益求發(fā)展，加強財務監(jiān)督工作，利用新材料、新工藝，降低工程成本，加強責任成本控制，獲得最大經濟效益。⑹工期目標開工日期：2008年4月20日竣工日期：2008年8月31日3.3施工隊伍部署和任務劃分（1）施工隊伍部署根據實際情況，XX大橋連續(xù)梁施工設四個專業(yè)作業(yè)班組。鋼筋加工安裝作業(yè)班、模板安裝作業(yè)班、混凝土施工作業(yè)班及預應力施工作業(yè)班。（2）任務劃分表3.3.2-1施工任務劃分表作業(yè)班名稱任務劃分鋼筋加工安裝作作業(yè)班所有結構鋼筋加加工、安裝裝任務模板加工安裝作作業(yè)班所有結構模板安安裝及拆除除混凝土施工作業(yè)業(yè)班所有混凝土澆筑筑任務預應力施工作業(yè)業(yè)班負責連續(xù)梁預應應力的施工工3.4施工順序(見圖3.4-1)3.5施工平面總布置見附件1XX大橋連續(xù)梁施工平面布置圖圖3.1-1XXX大橋施施工管理組組織機構網網絡圖XX集團有限公公司福廈鐵路XX標標項目經理理部XX項目隊隊項目隊長項目副隊長總工程師工程技術部安全質量部工程經濟部工程財務部物資機械部工程試驗室綜合辦公室第一工區(qū)4施工準備4.1征地拆遷遷連續(xù)梁部分征地地工作已完完成。4.2施工技術術準備⑴施工測量施工前先對所交交中線及高高程控制點點進行復核核測量,并布設獨獨立的控制制網。與相相鄰標段進進行聯(lián)測，以以確保中線線、高程相相接無誤。測測量成果報報監(jiān)理工程程師批準后后，進行施施工放樣。⑵技術交底接收設計資料后后，立即組組織技術人人員審核設設計文件，了了解設計意意圖，掌握握設計標準準及施工過過程中的注注意事項，進進一步勘察察施工現(xiàn)場場，詳細了了解本橋鉆孔樁、承承臺、墩身身及連續(xù)梁梁施工的狀狀況和施工工環(huán)境，在在此基礎上上對各項目目隊和作業(yè)業(yè)班組進行行詳細的切切實可行的的施工技術術交底。⑶主要技術人員安安排表4.1.2-11主要人員員安排表序號姓名性別職稱崗位1男工程師項目隊長2男工程師總工程師3男工程師技術主管4男工程師質檢工程師5男技術員測量主管6男技術員技術員7男技術員技術員9男工程師安全員10男技術員資料員⑷主要測量儀器設設備表表4.1.2-22測量儀器器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數量備注1全站儀索佳SET21300R套12經緯儀J2臺13自動安平水準儀儀DSZ2臺25對講機XY-600套66計算器部47塔尺5m把28大鋼尺50m把29小鋼尺5m把5⑸主要施工機械配配備表4.1.2-33主要施工工機械配備備表序號機械名稱型號單位數量備注1挖掘機Pc200臺12裝載機ZL50/ZLL40B臺15汽車吊QY20B/QQY16輛16砼攪拌站HZ75臺27砼罐車8m3臺68變壓器630kVA臺19發(fā)電機200GF臺110交流電焊機BX3-4000臺511鋼筋切割機J3G2臺212鋼筋彎曲機GW40臺213掛籃設備套2⑹物資供應用于本橋的主要要材料由經經理部統(tǒng)一一采購供應應。主要材材料經自檢檢合格、監(jiān)監(jiān)理工程師師抽檢合格格后才能使使用。5施工進度安排5.1施工進度度安排原則則先施工1#、22#墩，優(yōu)先0#塊施工。5.2分項工程程工期安排排（見附件2XXX大橋連續(xù)續(xù)梁施工進進度網絡圖圖）6資源配置6.1分年（季季）度投資資表6.1-1分年年(季)度投資表（上上部連續(xù)梁梁）序號單位2008年二季度三季度1萬元4003006.2分年(季季)度主要機機械設備計計劃表6.2-1分年年（季）度度主要機械械設備計劃劃表序號機械名稱型號單位2008年二季度三季度1挖掘機Pc200臺112裝載機ZL50/ZLL40B臺113汽車吊QY16輛114塔吊5016臺115塔吊5012臺116攪拌站HZ50臺227砼罐車8m3臺268變壓器300kVA臺119發(fā)電機200GF臺1110交流電焊機BX3-4000臺8811鋼筋切割機J3G2臺4412鋼筋彎曲機GW40臺4413掛籃設備套2214砼輸送泵60型套116.3分年(季季)度主要物物資計劃項目規(guī)格單位數量2008年二季度三季度梁體C50砼m31762.67001062.6鋼絞線φ15.2t100.11994060.119普通鋼筋HRB335鋼鋼筋t243.5188100143.5188Ｑ２３５鋼筋t21.2091011.209錨具Ｍ１5-12套302150152Ｍ１5-9套1768888BＭ１5-4套268134134BＭ１5-3套296148148精制螺紋鋼筋PSB830螺螺紋鋼筋t9.7424.05.742錨具ＰＳＢφ25螺螺紋鋼筋用用套1480600980波紋管φ90mmm4569.799215003069.7992φ80mmm2734.610001734.6扁波紋管內徑60×19mmmm1891.98001091.9內徑70×19mmmm1713.6700713.6鐵皮套管內徑φ35mmm2242.910001242.9三通管內徑φ25mmm295.8100195.8盆式橡膠支座PZ-II-77000KKN個440PZ-II-2225000KN個4406.4分年年（季）度度勞動力組組織計劃表6-4分年年（季）度度勞動力組組織計劃表表序號工種2008年二季度三季度1機械操作員10102汽車駕駛員10103機械修理工444鋼筋工25255木工25256混凝土工20207電工228電焊工10109試驗工227主要項目施工方方案7.1總體施工工方案本橋連續(xù)梁采用用懸臂灌注注法施工，采采用菱形掛籃，泵泵送混凝土土。0#塊采用墩墩頂焊接型型鋼托架法法施工，邊邊跨現(xiàn)澆段段采用滿堂堂支架法施施工。7.2分項工工程施工方方法及工藝藝7.2.100#塊施工⑴0#塊施工工藝（見見圖7.2--1）圖7.2—10#塊施工工工藝流程圖圖(2)臨時支座座施工臨時支座混凝土土灌注完成成后，頂面面抹平，在在中部鋪設一一層20ccm硫磺砂砂漿，其中中預埋電阻阻絲，硫磺磺砂漿頂面面抹平，頂頂面高差不不大于5mmm。在中跨合攏段完完成后，電電阻絲通電電發(fā)熱使臨臨時支座軟軟化，對稱稱拆除臨時時支座。⑶托架設計及施工工①現(xiàn)澆型鋼托架設設計0#塊長為8m，梁梁段跨中最大高高度4.449m，最小高高度4.201m，梁段段重量3999.055t；0#塊采用型鋼焊接接搭設，托托架示意圖圖見圖7..2-3.7.2-30#塊型鋼托托架示意圖圖(單位cm))②現(xiàn)澆型鋼托架施施工托架搭設及底模模安裝完畢畢，檢查合合格后,進行托架架設計荷載載130%的超載預預壓，以檢檢驗托架設設計的合理理性和托架架結構的可可靠性，校校驗托架變變形情況，并并且消除托托架的非彈彈性變性，為為灌注施工工立模標高高提供依據據，并記錄錄托架在荷荷載作用下下的彈性壓壓縮量。托架的預壓方式式采用砂袋袋預壓，預預壓的重量量根據梁的的幾何尺寸寸進行模擬擬加載，預預壓用塔吊吊從兩側向向中央對稱稱均勻堆載載。加載前就布設好好觀測點，觀觀測點的布布設要上下下對應，以以觀測托架架彈性變形形量。觀測測點的數量量為縱橫向向每2m一個，即即每4m22上下各一一個點，觀觀測次數為為加載前、加加載完畢、加加載12小時，加加載24小時，加加載48小時和加加載完畢共共6次。觀測測按時、準準確、認真真地測量數數據，以綜綜合分析測測量值為設設置預拱度度提供準確確可靠的數數據。托架的預壓加強強穩(wěn)定性觀觀測，施工工人員跟班班作業(yè),確保安全全，一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)托架出出現(xiàn)異?，F(xiàn)現(xiàn)象，立即即采取卸載載或緊急撤撤離措施。預預壓時必須須注意人身身安全。①底模底模采用鋼模結結合竹膠板板組合而成成。懸挑部部分采用鋼鋼模，用厚厚6mm的鋼鋼板做面板板，縱肋采采用∠75-6角鋼，橫橫肋采用[8槽鋼，設設置需考慮慮橋的縱向向坡度。墩墩頂部分采采用竹膠板板做底模，根根據永久支支座和臨時時支墩位置置關系及縱縱向坡度設設計模板分分塊情況。②側模側模采用6mmm厚的鋼板板做面板，縱縱肋為[8槽鋼，橫橫肋為∠80-8角鋼，模模板支架用用[12槽鋼組焊焊成桁架結結構。支架與側模通過過螺栓連接接成整體，間間距基本控控制在0..8m/榀，箱梁梁頂面及底底面用Φ32精軋螺紋紋鋼筋拉桿桿進行梁體體外對拉，模模板支架下下部落在順順橋向鋪在在托架上的的[22上。外側模下邊緣與與底模邊緣緣及側模與與側模間用用M18螺栓連接接，螺栓間間距為不大大于25ccm。③隔墻模板及內側側模，考慮慮0#塊內梁體體截面變化化大，模板板通用性差差，采用木木模板，搭搭設φ48鋼管腳手手架支撐，鋼鋼管支撐在在底板墊塊塊上，橫、縱縱向及豎向向間距均為為60cmm，鋼管兩兩端連接用用對撐螺桿桿將組合鋼鋼模頂緊；；中橫隔墻墻模板用組組合鋼模，對對拉螺桿加加固。安裝內模底部時時在豎向預預應力壓漿漿管設計位位置預先挖挖孔，并在在內模安裝裝時注意對對壓漿孔進進行保護，安安裝后用膠膠帶封堵管管周空隙。為方便混凝土澆澆筑及振搗搗，箱室內內側模預留留施工用振振搗及觀察察窗，待混混凝土澆筑筑接近預留留口時再將將鋼筋按照照規(guī)范連接接后進行封封堵。④端模端模上有鋼筋和和預應力管管道伸出，位位置要求準準確，模板板采用木模模板，以便便拆模。0#塊施工時，可利利用掛籃模模板加調節(jié)節(jié)塊作為側側模、底模模。⑸0#塊鋼筋綁綁扎對圖紙復核后繪繪出加工圖圖，加工時時同一類型型的鋼筋按按先長后短短的原則下下料，鋼筋筋用彎折機機加工后與與大樣圖核核對。鋼筋筋在鋼筋棚棚集中加工工，現(xiàn)場綁綁扎成型。梁段鋼筋整體綁綁扎，立好好底模板，綁綁扎底板鋼鋼筋，然后后進行側模模和中隔板板鋼筋綁扎扎，立側模模和中隔板板模板、內內模，綁扎扎頂板鋼筋筋。當普通鋼筋與預預應力鋼筋筋相碰時，可可截斷普通通鋼筋，但但要進行等等強補強處處理。梁體體鋼筋最小小凈保護層層根據設計計文件規(guī)定定執(zhí)行，綁綁扎鐵絲的的尾段不得得伸入保護護層內。所有梁體預留孔孔均增設相相應的環(huán)狀狀鋼筋，橋橋面泄水孔孔處鋼筋可可適當移動動，并增設設斜置的井井字型鋼筋筋進行加強強；施工中中為確保腹腹板、頂板板、底板鋼鋼筋的位置置準確，根根據實際情情況加強架架立鋼筋的的設置，可可采用增加加架立鋼筋筋數量或增增設W型或矩形形的架立鋼鋼筋等措施施。墊塊采采用細石混混凝土錐形形墊塊。⑹0#塊混凝土土灌注及養(yǎng)養(yǎng)護①混凝土灌注a.總體澆注順序底板→中隔板、側板→→頂板b.底板混凝土澆注注為防止混凝土澆澆注過程中中流動面積積過大出現(xiàn)現(xiàn)施工縫。底底板澆注時時從墩頂向向兩側進行行，混凝土土輸送管道道布置如圖圖7.2--4。圖7.2-4混凝土輸輸送管道布布置澆注分4個工作作面，每工工作面作業(yè)業(yè)區(qū)域如圖圖7.2--5。圖7.2-4底板澆注注順序圖中隔板過人洞底底部的混凝凝土需根據據現(xiàn)場情況況選擇合適適位置插搗搗，必要時時可單獨在在模板上開開口。根據混凝土供料料速度底板板混凝土計計劃在2.0～2.5個小時內內全部澆注注完畢。每每個小時澆澆注18～24m3混凝土。c.腹板及中隔板混混凝土澆注注底板混凝土澆注注完成后澆澆注腹板及及橫隔板混混凝土，腹腹板和橫隔隔板同時水水平分層進進行。分層層厚度0..5m（澆澆注分層厚厚度25ccm），采采用6個工作面面見圖7.2--5,每60分鐘一層,計劃3小時內腹腹板全部澆澆注完成。腹板搗固時在有有附著式震震動器的部部位以附著著式震動器器振搗為主主、插入式式為輔。由由于附著式式震動器的的作用深度度僅25ccm，故內內側仍需使使用插入式式搗固棒加加強振搗。注注意使用插插入時震動動器時嚴禁禁觸擊鋼筋筋、波紋管管、預埋件件、豎向預預應力鋼筋筋。支座處處鋼筋網較較密，加強強振搗。圖7.2-5腹板橫隔隔板澆注順順序圖(順橋向)d.頂板混凝土澆注注澆注順序見圖77.2-66圖7.2-6頂板混凝凝土澆注順順序圖(順橋向)橋面板澆注時搭搭設作業(yè)平平臺，禁止止施工人員員踩踏鋼筋筋，使在混混凝土未凝凝固前擾動動鋼筋影響響受力性能能。橋面板混凝土計計劃在3小時內澆澆注完畢，施施工過程中中如出現(xiàn)異異常情況，可可調整澆注注順序先澆澆注腹板頂頂部混凝土土，以防止止出現(xiàn)施工工縫。整個0#塊澆注共安排88～8.5個小時。e.收光及抹面砼底板、頂板在在澆注完成成后，均需需排專人進進行表面處處理，分三三次進行：：第一次安排在砼砼澆注過程程中，要將將高處部分分砼鏟除，局局部不平整整處填平、振振實。第二次收漿，安安排在砼澆澆筑完成3～4小時左右右，由于泌泌水引起的的砼收縮，用用木抹子收收光、抹平平，特別注注意橋面板板標高及邊邊緣處混凝凝土線形檢檢測。第三次收光，安安排在砼初初凝后12小時左右右進行，底底板處用鐵鐵皮抹子仔仔細收光、抹抹壓，消除除表面氣泡泡、抹紋，橋橋面板處用用木抹子抹抹平，保證證橋面板平平整度。f.掛籃預留孔、橋橋面泄水孔孔、測量鋼鋼樁。施工前應做詳細細技術交底底。混凝土土澆注前初初步定位，混混凝土澆注注過程中應應注意保護護。橋面混混凝土施工工過程中精精確定位，在在混凝土終終凝前抽除除。應采取取可靠措施施使預留孔孔洞的預埋埋件與橋面面板鋼模密密貼，防止止孔洞成型型后底部孔孔洞不圓順順。對可能能進漿的預預留孔洞應應提前塞入入水泥紙，防防止日后人人工鑿除。測量鋼樁采用ΦΦ18mmm螺紋鋼制制作，頂部部磨圓高出出橋面板混混凝土不超超過5mmm，平面位位置誤差在在5cm以內內。②混凝土養(yǎng)護及降降溫措施外露面混凝土灌灌注完終凝凝后及時噴噴霧狀水養(yǎng)養(yǎng)護，并及及時覆蓋無無紡土工布布并安裝噴噴淋裝置確確保養(yǎng)護濕濕度，灑水水養(yǎng)護不少少于7d，隨后用用塑料薄膜膜覆蓋28天。其余部位混凝土土帶模養(yǎng)護護至混凝土土強度90%以上，并并不少于5天，在混混凝土帶模模養(yǎng)護期間間，需特別別注意對鋼鋼模接縫處處的養(yǎng)護，采采用窄條土土工布將鋼鋼模接縫覆覆蓋并使用用鋼夾固定定，定時灑灑水以確保保土工布在在養(yǎng)護期間間始終保持持濕潤。夏季養(yǎng)護期間在在鋼模外定定時噴水，以以降低鋼模模表面溫度度，在混凝凝土強度達達到設計強強度的50%后，可適適當松開鋼鋼模，向鋼鋼模內混凝凝土進行澆澆水養(yǎng)護直直至拆模覆覆蓋養(yǎng)護。7.2.2懸臂臂灌注節(jié)段段的施工（工工藝流程見見7.2--7）⑴掛籃設計與拼裝裝、堆載預預壓及移動動①掛籃設計總方案案采用菱形掛籃。掛籃籃采用專門門設計。掛掛籃主桁架架見圖7.2--8。圖7.2-8掛籃主桁桁架②掛籃在施工過程程中的使用用a掛籃拼裝：0#塊施工完成后，在在混凝土強強度達到設設計強度的的50%后，即可可松動、拆拆除內外模模，但托架架及底模不不能拆除，對對其拆除只只有在0#塊張拉壓壓漿完成且且壓漿強度度達到100%后才能進進行。在0#塊頂面拼拼裝掛籃。掛籃安裝按照以以下程序進進行：清理理梁段頂面面→用1：2的水泥砂砂漿將鋪枕枕部位找平平→在找平層層上放出軌軌道定位線線→鋪設鋼枕→安裝滑道→安裝前后支支座→在前支座座下鋪放聚聚四氟乙烯烯滑板→吊裝單片片主桁件對對準前后支支座，在后后支點處連連接錨輪組組，在桁架架兩側用3～5t倒鏈和型型鋼控制其其空間位置置，調好一一片主桁架架后用同樣樣的方法吊吊裝另一片片主桁架→調整兩片片主桁架間間的水平間間距和位置置→安裝前、中中、后橫梁梁→安裝前后后吊帶→吊裝底模模架及底模模板→吊裝外側側模走行梁梁及外模板板→在前上橫橫梁上吊掛掛工作平臺臺，在底模模后橫梁上上焊接工作作平臺→調整立模模標高→固定模板板。圖7.2-71～N#塊懸灌施施工工藝框框圖b掛籃堆載預壓掛籃加工完成后后，即進行行預拼以驗驗證加工的的精度，為為了保證懸懸灌施工的的安全，試試拼后即對對每套掛籃籃進行地面面預壓試驗驗，對掛籃籃的焊接質質量進行最最后的驗證證。同時針針對掛籃施施工時前端端撓度主要要是由于主主桁的變形形引起的，試試驗時要測測出力與位位移的關系系曲線，作作為施工時時調整底模模板的依據據。掛籃地地面預壓見見圖7.2--9掛籃地面面預壓示意意圖。圖7.2-9掛籃地面面預壓示意意圖掛籃在使用千斤斤頂加載過過程中，模模擬施工中中受力情況況，加載最最大重力為為1#塊理論重重量的1.3倍，荷載載持續(xù)時間間不小于30miin，此過程程反復兩次次，消除掛掛籃結構的的非彈性變變形和測量量掛籃前端端各部件的的變形量。每級加載應測量量變形和主主要構件的的應力。主主桁架變形形由百分表表直接測出出。每一級級加載后，必必須及時檢檢查各桿件件的連接情情況和工作作情況，及及時作出是是否繼續(xù)加加載的判斷斷，根據試試驗結果整整理出加載載測試報告告，將彈性性變形值及及非彈性變變形值的測測量結果用用于指導施施工。c掛籃的移動步驟驟第一步梁塊灌灌注完成后后，穿預應應力束、拆拆內、外側側模(底籃后錨錨桿不松)，張拉，壓壓漿。第二步移動掛掛籃前托梁梁與梁面預預埋環(huán)扣緊緊，然后卸卸去各扁擔擔梁的支承承墊板，實實現(xiàn)主桁架架與底籃分分離，此時時底籃被錨錨緊在已完完成梁段的的底面。第三步卸主桁桁后錨，在在后橫梁上上設置牽制制繩，將前前后支承鋼鋼枕移至下下一梁段，支支承位置交交放入“滑枕”，用慢速速卷揚機或或手拉葫蘆蘆將主桁牽牽引至下一一梁段位置置，拆去滑滑枕，安裝裝后錨帶并并錨固。第四步拆除底底籃后錨桿桿和前托梁梁錨固繩，使使底模脫離離梁底面，然然后利用手手拉葫蘆牽牽引主模帶帶動底籃前前移到下一一現(xiàn)澆位置置。第五步調整底底籃中線，位位置和標高高，上緊底底籃后錨桿桿，固定前前、后主橫橫梁。(2)掛籃模板板設計掛籃側模及支架架進行專項項設計。內內模采用型型鋼支架配配合組合鋼鋼模。端模采用木模，根根據節(jié)段高高度及預應應力布置位位置每節(jié)段段均制作一一塊端模。(3)掛籃底模模安裝加載完畢后，安安裝底模，底底模安裝標標高采用H實際撓度度＝A×H理論計算算＋B×TIIME實測＋C的線性回回歸模式進進行控制。掛掛籃變形采采用單位荷荷載法計算算(或采用外外力加載試試驗實測數數據進行測測算)，施工時時盡量避開開日照、午午后、寒潮潮降溫時間間進行，否否則另計溫溫差產生的的撓度。(4)懸臂段鋼鋼筋綁扎懸臂灌注梁段的的鋼筋綁扎扎，由加工工棚集中按按設計圖紙紙要求加工工成型，運運至現(xiàn)場后后由汽車吊吊吊至掛籃籃內綁扎。由于頂板、底板板、腹板內內有大量的的預應力管管道，為了了不使預應應力管道損損壞，一切切焊接在預預應力管道道固定前進進行，當普普通鋼筋與與波紋管位位置發(fā)生矛矛盾時，適適當移動鋼鋼筋位置，準準確安裝定定位鋼筋網網，確保管管道位置準準確。鋼筋筋綁扎前由由測量人員員復測模板板的平面位位置及高程程，縱向普普通鋼筋在在兩梁段的的接縫處的的連接方法法及連接長長度必須滿滿足設計及及規(guī)范要求求。懸臂段鋼筋綁扎扎先進行底底板普通鋼鋼筋綁扎及及豎向預應應力鋼筋梁梁底錨固端端(包括墊板板、錨固螺螺母及錨下下螺旋筋)的安裝，同同時固定底底板縱向預預應力管道道，再進行行腹板鋼筋筋的綁扎、腹腹板內豎向向鐵皮管、縱縱向波紋管管的安裝，最最后進行頂頂板普通鋼鋼筋的綁扎扎、頂板內內縱向波紋紋管的安裝裝、橫向波波紋管的安安裝。施工注意事項：：①若鋼筋與預應力力管道有抵抵觸時，可可適當移動動鋼筋位置置。②頂板、腹板、底底板之間的的聯(lián)系筋，采采用梅花型型布置，其其縱向間距距0.4mm，與其它它鋼筋相碰碰時，可適適當移動。③鋼筋如遇預應力力張拉槽截截斷后，必必須等強度度加強。④每隔0.5m左左右設置一一道定位筋筋，定位筋筋與梁段鋼鋼筋牢固。⑤底板下層索定位位網之間加加強一道防防崩鋼筋。(5)懸臂段混混凝土灌注注為保證懸臂灌注注梁段的施施工質量，減減少施工接接縫，所有有懸臂灌注注梁段要求求一次灌注注成型。為為達到設計計要求，采采取如下措措施：①混凝土由攪拌站站集中拌和和、混凝土土輸送泵運運送到位。每每次灌注的的混凝土必必須在最早早灌注的混混凝土初凝凝前全部灌灌注完。根根據懸灌梁梁段混凝土土的數量，結結合混凝土土輸送車的的運輸能力力，將懸灌灌梁段混凝凝土的初凝凝時間初步步確定為2小時，將將坍落度控控制在18-200cm左右(可據混凝凝土振搗情情況，適當當調整不同同部位的坍坍落度，如如底板取較較小值，腹腹板取較大大值)。②在混凝土中摻加加高效減水水劑，粗骨骨料采用5-25mmm連續(xù)級級配的碎石石，細骨料料為中粗砂砂，水泥采采用普通硅硅酸鹽水泥泥。③混凝土灌注前用用高壓氣槍槍沖洗模板板面。用水水泥砂漿潤潤泵，具體體用量可根根據泵管長長度確定，一一般用量22.0m33，潤泵用用砂漿必須須全部排出出后方可進進行混凝土土灌注。④灌注混凝土時兩兩掛籃應盡盡量對稱平平衡灌注，兩兩側混凝土土差不能大大于2.55m3，以以減小施工工中產生的的不平衡彎彎矩?；炷凉嘧㈨樞蛐驗椋旱装灏濉拱濉敯?。腹腹板可采取取分層灌注注，每層灌灌注厚度宜宜為30-400cm。梁段采用一次灌灌注，為了了不使后澆澆混凝土的的重力引起起掛籃變形形，導致先先澆混凝土土開裂，在在灌注混凝凝土時根據據混凝土重重量變化，隨隨時調整吊吊帶高度。因為頂板懸臂較較長，為避避免由于模模板支架變變形而產生生混凝土裂裂縫，混凝凝土灌注時時由懸臂端端向內側進進行，且橫橫向對稱灌灌注?；炷寥肽Ч芄苡蓛饶Ｉ仙稀疤齑啊惫嘧⒏拱灏濉Ｈ翡摻罱钐芗?，可可適當移動動鋼筋位置置，使入模模導管可以以進入腹板板灌注。導導管口與混混凝土面高高差大于22m時，可可接長導管管或用溜槽槽輸送，以以保證混凝凝土的質量量。⑤混凝土灌注時注注意以下兩兩個問題：：首先是底底板混凝土土重復振動動問題，重重復振動不不能超過混混凝土的初初凝時間，要要求在初凝凝時間內保保證每節(jié)段段混凝土灌灌注完畢；；其二是灌灌注腹板混混凝土時，混混凝土經振振動易沿下下腹板冒出出底板。由由于摻有減減水劑的混混凝土具有有觸變性，經經振動液化化后很容易易冒出底板板，說明下下腹板處已已灌注密實實，可以停停止腹板或或下腹板的的振動。當底板冒出少量量混凝土時時，不能過過早鏟除，待待腹板混凝凝土灌注完完畢后再做做處理，以以防止腹板板混凝土因因未凝結而而產生振動動流失現(xiàn)象象，以至下下腹板出現(xiàn)現(xiàn)局部空洞洞。另外可可以在，內內模下腹板板與底板連連接處增設設一定寬度度的水平模模板，即可可防止混凝凝土大量冒冒出。⑥混凝土搗固采用用Φ30、Φ20插入式振振動棒。鋼鋼筋密集處處用Φ20插入式振振動棒，鋼鋼筋稀疏處處用Φ30插入式振振動棒。振振動棒距離離模板5～10cm。動棒移移動距離不不得超過振振動棒作用用半徑的1.5倍。振動動棒的作用用半徑經試試驗確定。⑦灌注混凝土時，預預應力管道道內襯硬塑塑料管芯(混凝土灌灌注完成后后拔出)防止管道道變形、漏漏漿，混凝凝土灌注后后及時通孔孔、清孔，發(fā)發(fā)現(xiàn)阻塞及及時處理。豎豎向預應力力管道下端端要封嚴，防防止漏漿；；上端要封封閉，防止止水和雜物物進入管道道。⑧混凝土施工縫表表面鑿毛，清清除水泥薄薄膜和松動動石子，并并用水沖洗洗干凈。排排除積水后后，先澆一一層水泥漿漿或與混凝凝土成分相相同的水泥泥砂漿然后后再灌注混混凝土。⑨在混凝土初凝前前用手工抹抹平，頂板板混凝土在在初凝前進進行橫向拉拉毛。7.2.3合攏攏段施工及及體系轉換換(1)連續(xù)梁合合攏段施工工工藝合攏施工是連續(xù)續(xù)梁體系轉轉換的重要要環(huán)節(jié)，是是對保證成成橋質量至至關重要。合合攏原則是是低溫灌注注，又拉又又撐又抗剪剪。合攏前前使兩懸臂臂端臨時連連接，保持持相對固定定，以防止止合攏混凝凝土在早期期因為梁體體混凝土的的熱脹冷縮縮開裂。同同時選擇在在一天中的的低溫、變變化較小時時進行混凝凝土施工，保保證混凝土土處于溫升升、在受壓壓的情況下下達到終凝凝，避免受受拉開裂。按按照設計的的合攏順序序為先兩個個邊跨合攏攏再中跨合合攏，而后后完成體系系轉換。連連續(xù)梁合攏攏段施工工工藝框圖見見7.2--9(2)合攏段施施工配重為保證合攏段始始終處于穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)，邊邊跨合攏段段施工時,要在中跨跨懸臂端頂頂部中央處處設最大(自量+容量)不超過200KKN的水箱，水水箱重心距距懸臂外端端部2m，灌注注混凝土過過程中，依依據灌注混混凝土的速速度向水箱箱中加設同同等質量的的水。(3)邊跨合攏攏段施工在完成懸臂箱梁梁和邊跨現(xiàn)現(xiàn)澆段施工工(指混凝土土灌注、預預應力束張張拉)后，開始始邊跨合攏攏段施工。邊邊跨施工前前拆除掛籃籃并解除邊邊跨其它荷荷載，在邊邊跨現(xiàn)澆段段萬能桿件件支架上安安裝合攏段段底模、側側模及其支支架，利用用掛籃模板板作為邊跨跨合攏段的的模板，調調整合攏段段的中線和和高程。由于邊跨合攏段段一端是膺膺架現(xiàn)澆梁梁段，一端端是懸臂灌灌注梁段，梁梁體豎向溫差會使合攏攏口梁截面面產生撓度度和角變位位，使合攏攏段混凝土土受彎。為為此，在施施工中必須須設置臨時時鎖定裝置置。臨時剛性連接采采取既撐又又拉的辦法法，將兩端端連成整體體。在合攏攏段箱梁的的端部設置置聯(lián)結構造造作為臨時時支撐，以以承受溫度度升高使懸懸臂縱向伸伸長產生的的壓應力，在在梁的頂、底底板的頂面面預埋鋼板板，設置反反力座，并并將外剛性性支撐焊圖7.2-9連續(xù)梁合攏攏段施工工工藝框圖接，以鎖定合攏攏口。在取取得設計院院同意的情情況下，穿穿以部分縱縱向預應力力束，以預預壓力來抵抵消兩端因因溫度降低低而縮短所所產生的拉拉力，通過過設置承受受壓力及拉拉力的裝置置使合攏段段混凝土得得到保護。為了達到鎖定裝裝置與懸臂臂上堆放材材料及懸臂臂共同變形形的目的，臨臨時鎖定裝裝置的鎖定定力要大于于釋放任何何一側各墩墩的全部活活動支座的的摩阻力；；另外還考考慮現(xiàn)澆段段支架縱向向水平彈性性變形的反反力。調度部門及時掌掌握合攏期期間的氣溫溫預報情況況，并迅速速反饋給各各施工班組組，選擇日日氣溫較小小、溫度變變化幅度較較小時進行行臨時鎖定定裝置的安安裝。臨時時鎖定裝置置安裝快速速、對稱進進行，與預預埋在邊跨跨和懸臂端端梁體的鋼鋼板等強度度焊接。為了減小混凝土土灌注時懸懸臂端混凝凝土和合攏攏段混凝土土溫差引起起的沿梁縱縱向的軸向向力，合攏攏段混凝土土灌注時選選擇當天溫溫度最低的的時間但合合攏溫度最最佳溫度在在15～20℃之間，且且應與鎖定定時溫度相相同。合攏段混凝土采采用比梁體體提高一個個等級的混混凝土，即即采用C55微膨脹混混凝土，通通過試驗作作特殊配合合比設計，以以便及時張張拉預應力力束，并加加強搗固和和養(yǎng)護。合攏前將現(xiàn)澆段段和懸臂灌灌注梁段上上的雜物清清理干凈，此此時除加壓壓等物體外外應將施工工機具等全全部清除或或移至0#塊頂部，保保證應力狀狀態(tài)與設計計相符。合攏前，精確測測量邊跨合合攏段兩側側兩個梁段段的頂面高高程并進行行對比，如如果其高差差Δ<10mmm則繼續(xù)下下步施工，若若高差Δ>10mmm則按照計計算使用配配重，將水水箱放置在在梁上的指指定位置，再再進行合攏攏施工。鋼筋綁扎：綁扎扎底板鋼筋筋→固定底板板預應力管管道→綁扎腹板板鋼筋、豎豎向預應力力管道固定定→固定腹板板內縱向預預應力管道道→綁扎頂板板鋼筋→固定頂板板橫向預應應力管道。灌注底板和腹板板混凝土時時，從內模模頂部開口口，設串筒筒灌注底板板混凝土，同同時在箱體體內腹板模模板上開口口，設溜槽槽或導管灌灌注底板和和腹板下部部。然后灌灌注腹板上上部和頂板板混凝土。待合攏段混凝土土齡期達到到5天且強度度達到85％強度后后，按圖紙紙要求張拉拉頂底板橫橫、縱向鋼鋼索和豎向向預應力筋筋并壓漿。張張拉的一般般順序為：：先底板束束后頂板東東，先長束束后短束，頂頂底板交錯錯進行，將將合攏束補補拉到設計計噸位。張拉及壓漿完成成后，拆除除臨時鎖定定裝置。(4)中跨合攏攏段施工待兩端邊跨合攏攏全部完成成后進行中中跨合攏段段的施工。先先拆除掛籃籃，以此另另一端掛籃籃模板作為為中跨合攏攏段的模板板，拼裝中中跨合攏段段吊架，完完成籃底、外外模板的安安裝，并將將其主桁架架拆除。中中跨合攏段段合攏口兩兩端的懸臂臂部分長度度和截面都都對稱，在在合攏短時時間內，兩兩端懸臂因因箱梁豎向向溫差產生生的合攏口口撓度基本本相同，合合攏口的臨臨時鎖定裝裝置僅承受受角變位產產生的彎矩矩。在中跨跨懸臂端加加水箱配重重，并在當當天最低溫溫度時等強強焊接臨時時鎖定裝置置，并對預預應力合攏攏束臨時張張拉，并快快速完成鋼鋼筋、模板板和管道的的安裝。選選擇當天最最低溫度，灌灌注合攏段段混凝土，并并及時搗固固和養(yǎng)護，同同時將壓重重逐漸解除除。待合攏攏段達到設設計強度后后按順序張張拉中跨各各預應力束束，最后拆拆除臨時鎖鎖定裝置和和吊架。(5)體系轉換換體系轉換工作應應在合攏段段縱向連續(xù)續(xù)預應力束束張拉并壓壓漿完成后后進行。體體系轉換緩緩慢均勻進進行，融化化硫磺砂漿漿前應將電電阻絲外伸伸部分拖住住防止電阻阻絲受熱后后斷裂，并并應配備氧氧氣，乙炔炔等物品。在體系轉換前，要要對橋面標標高進行測測量，以與與轉換后的的橋面標高高進行對比比分析。7.2.4邊跨跨現(xiàn)澆段施施工(1)邊跨現(xiàn)澆澆段模板設設計邊跨模板底模采采用6mmm鋼板，豎豎肋為[8槽鋼、橫橫肋為∠75-6角鋼。側側模支架為為[10槽鋼，側側模固定在在支架上，內內模通過型型鋼支架固固定組合鋼鋼模，拐角角處用小木木模補齊，端端頭模為11.5cmm的竹膠板板。(2)支架的設計計與施工根據地形及地質質情況，清清除現(xiàn)澆段段下面表層層土，整平后，配合小小型打夯機機對現(xiàn)澆段段周邊進行行加密碾壓壓，然后澆澆注C30混凝土作作為支架基基礎。現(xiàn)澆段底底板處采用用M20磚砌支架架，橫橋向向方向間距距80cmm；翼緣板處處采用扣件件式滿堂腳腳手架，腳腳手架縱橫橫距、步距距均為80ccm。圖7.2-10邊跨現(xiàn)澆澆段滿堂支架示示意圖(3)膺架的的預壓與觀觀測、反拱拱度的設置置在搭設完畢的支支架上鋪設設底模，堆堆載砂袋進進行支架預預壓，以消消除非彈性變形，量測出出彈性變形形，同時檢檢查支架的的工作性能能和安全性性，并將試試驗所得結結果作為現(xiàn)現(xiàn)澆段立模模時設置施施工預拱度度的依據。預壓的最大加載載按設計荷荷載加施工工荷載也l.3倍，按先50％、后兩兩次40％、逐級級進行。每每級加載完完并穩(wěn)載半半個小時(最后一級級為lh)后，分別別測定各級級荷載下支支架的變形形值，同時時記錄力與與位移數據據，并根據據試驗測出出的結果，繪繪制力與位位移關系曲曲線，側出出支架的彈彈性和非彈彈性變形。卸卸載時也要要分級卸載載，并測量量變形、記記錄數據。預壓后，架體已已基本消除除預壓荷載載作用下地地基塑性變變形和支架架各豎向桿桿件的間隙隙及非彈性性變形。預預壓卸載后后的回彈性性量即是箱箱梁在混凝凝土澆筑過過程中的下下沉量，因因此，支架架頂部的標標高值最后后調整為設設計標高值值+設計預拱拱值+預壓回彈彈量。(4)鋼筋綁扎扎在鋼筋加工棚按按設計圖紙紙要求集中中加工成型型。運至施施工場地后后，用吊車車吊至現(xiàn)澆澆段膺架上上綁扎。邊跨現(xiàn)澆段的鋼鋼筋綁扎:①按設計鋼筋間距距，綁扎梁梁段底板鋼鋼筋并設置置足夠的墊墊塊，固定定底板縱向向預應力管管道。②綁扎端頭隔墻鋼鋼筋，并安安裝張拉底底座③搭設側模支架，并并安裝側模模。④綁扎腹板鋼筋并并固定豎向向預應力管管道及腹板板上部的縱縱向預應力力管道。⑤支立內模及端頭頭隔墻模板板。⑥綁扎頂板底層鋼鋼筋，固定定縱向預應應力管道、及及橫向預應應力管道。(5)混凝土灌灌注立?，F(xiàn)澆邊跨直直線段，由由于支架本本身壓縮引引起的非彈彈性變形及及支架的彈彈性變形與與基礎沉降降，以及溫溫差變化和和風力影響響，這些均均會對新澆澆混凝土產產生不良影影響，甚至至使新舊混混凝土相接接處出現(xiàn)裂裂縫或新混混凝土被擠擠壓破壞。為防止現(xiàn)澆段新新澆混凝土土受到損害害，保證合合攏段的合合攏精度滿滿足設計要要求，采取取下列措施施：①現(xiàn)澆段混凝土分分段灌注，先先灌注梁段段底板和腹腹板，再灌灌注頂板?；旎炷凉嘧⒆⒂赦呒芏硕讼蜻叾辗椒较蛩椒址謱禹樞颍灰淮芜B續(xù)灌灌注完成，不不留垂直施施工縫。②灌注底板和腹板板時，導管管由從內模模頂部開口口，設導管管灌注底板板混凝土，然然后灌注腹腹板上部和和頂板混凝凝土。梁段段底板中部部由于混凝凝土流淌速速度過快所所產生的三三角形缺口口，由輔助助下灰補充充。③底板和腹板灌注注時，采用用Φ30插入式振振搗振搗，在在鋼筋密的的地方用Φ20插入式振振搗棒，確確保混凝土土振搗密實實。振搗作作業(yè)選用經經驗豐富的的混凝土工工操作，防防止漏振或或過振。7.2.5預應應力施工⑴預應力管道施工工縱向預應力筋、橫向預應應力筋采用用金屬波紋紋管制孔，豎豎向預應力力筋外套鐵鐵皮管。把管道運輸至現(xiàn)現(xiàn)場后，注注意不能使使波紋管變變形、開裂裂，并保證證尺寸，管管道存放要要順直，不不可受潮和和雨淋銹蝕蝕。按設計圖紙所示示位置布設設波紋管，并并用定位筋筋固定，安安放后的管管道必須平平順、無折折角。管道所有接頭長長度以5d為準，采采用大一號號的波紋管管套接，要要對稱旋緊緊，并用膠膠帶紙纏好好接頭處以以防止混凝凝土漿摻入入，當管道道位置與非非預應力鋼鋼筋發(fā)生矛矛盾時采取取以管道為為主的原則則，適當移移動鋼筋保保證管道位位置的正確確。施工中人員、機機械、振動動棒不能碰碰撞管道，以以免損壞管管道造成漏漏漿。灌注混凝土之前前對管道仔仔細檢查，主主要檢查管管道上是否否有孔洞，接接頭是否連連接牢固、密密封，管道道位置是否否有偏差。⑵預應力束的加工工及安裝a縱向預應力加工工及安裝卷揚機穿束可穿穿縱向長束束，采取整整束牽引的的方法：即即制作一套套架子，立立于懸臂兩兩端，通過過架子上的的滑車，先先使鋼繩穿穿入管道內內，鋼絲繩繩在另一端端穿出后綁綁上鋼絞線線接頭，用用卷揚機通通過滑車慢慢慢把鋼絞絞線引進管管道內。b豎向預應力加工工及安裝為確保豎向預應應力筋的位位置準確、垂垂直，在中中部采用定定位鋼筋。豎豎向預應力力筋錨固端端與底板及及頂板鋼筋筋位置發(fā)生生矛盾時，應應保證錨墊墊板和錨下下螺旋筋的的位置準確確而調整腹腹板及頂板板鋼筋位置置。c橫向預應力加工工及安裝采用人工穿束，把把鋼絞線先先行穿入波波紋管道內內，隨同波波紋紋管一一同安裝。⑶張拉預應力張拉設備備使用前應應先委托有有鑒定能力力的單位校校定，測定定油頂線性回歸歸方程，根根據千斤頂頂的張拉力力計算出壓壓力表讀數數，施工過過程中實行行雙控，以以油表讀數數為主，伸伸長值為輔輔。預應力筋的張拉拉縱向預應應力均采用用千斤頂張張拉?？v向向預應力鋼鋼絞線張拉拉時兩端對對稱進行。橫橫向預應力力鋼絞線利利用翼板的的支架搭設設工作平臺臺，由墩頂頂現(xiàn)澆段中中心向兩側側逐束單根根張拉。豎向預應力鋼筋筋在安裝前前均按設計計張拉力在在臺位上進進行預拉，每每施工完一一節(jié)段，由由墩頂現(xiàn)澆澆段向兩邊邊與橋軸線線對稱單向向張拉。a縱向預應力張拉拉縱向預應力筋張張拉按照左左右對稱、先先下后上、先先縱后橫的的原則進行行。采取兩兩端張拉并并錨固結的的方法。為為減少混凝凝土的收縮縮徐變對預預應力的不不利影響，避避免由于混混凝土收縮縮徐變過大大造成永存存預應力不不滿足設計計要求，需需要采取混混凝土強度度、齡期雙雙控指標，在在混凝土施施工后5天且強度度達到85%以上時方方能張拉。張拉步驟為：第一步初始張張拉力張拉拉檢查油路路的可靠性性，安裝正正確后，開開動油泵向向張拉油缸缸緩慢進油油，使鋼絞絞線略為拉拉緊后調整整千斤頂位位置，使其其中心與預預應力管道道軸線一致致，以保證證鋼絞線的的自由伸長長，減少摩摩阻，同時時調整夾片片使其夾緊緊鋼絞線，以以保證各根根鋼絞線受受力均勻。然然后兩端千千斤頂以正正常速度對對稱加載到到初始張拉拉力后停止止加油，測測量并記錄錄鋼絞線初初始伸長量量，完成上上述操作后后繼續(xù)加載載至控制張張拉力，量量測實際伸伸長量并與與計算伸長長量相比較較。第二步鋼絞線線達到控制制張拉力時時，不關閉閉油泵，而而繼續(xù)保持持油壓2分鐘，以以補償鋼絞絞線的松弛弛所造成的的張拉力損損失，并檢檢驗張拉結結果。然后后測量并記記錄控制張張拉力下的的鋼絞線伸伸長量。鋼絞線束實際伸伸長量的量量測方法：：開始張拉拉前，將本本束所有鋼鋼絞線尾端端切割成一一個平面或或采用有較較大色差較較大的顏料料標注出一一個平面。在在任一張拉拉力下量測測伸長量平平面至喇叭叭口端面之之間的距離離。將每個個張拉循環(huán)環(huán)中初張拉拉力和終對對應的量測測值的差值值，作為本本張拉循環(huán)環(huán)中鋼絞線線束的實際際伸長量。張張拉循環(huán)的的實際伸長長量之和，即即為該束鋼鋼絞線初始始張拉力至至控制張拉拉力的實際際伸長量，與與鋼絞線束束實際伸長長量的計算算互為校核核。鋼絞線束實際伸伸長量△L的計算公公式為：△L=ΣΔL1+ΣΔL2其中ΔL1：初始張拉力至至控制張拉拉力間的鋼鋼絞線束實實測伸長量量。ΔL2：為初始張拉力力下的鋼絞絞線束伸長長量，其值值通過計算算得出。鋼絞線束張拉采采用張拉力力與伸長值值雙控法，即即在張拉力力達到設計計要求際伸伸長值與理理論伸長值值之間的誤誤差若在±6％之間，即即表明本束束張拉合格格。否則，若若張拉力雖雖已達到設設計要求，但但實際伸長長值與理值值之間的誤誤差超標，則則應暫停施施工，在分分析原因并并處理后，繼繼續(xù)張拉直直至達到設設計應力。第三步錨固鋼鋼絞線持荷2min油表讀讀數無明顯顯下降時即即可關閉油油泵進油閥閥，打開油油泵回油，油油缸退回，則則工作錨自自動錨固鋼鋼絞線。錨錨固時先錨錨固一端，待待該端錨成成并退去工工具夾片、卸卸去工具錨錨及千斤頂頂、觀察鋼鋼絞線無滑滑絲和斷絲絲后，將另另一端補足足拉力后再再錨固這一一端。然后后卸去這一一端的工具具夾片、錨錨及千斤頂頂，同樣觀觀察鋼絞線線有無滑絲絲和斷絲現(xiàn)現(xiàn)象。當鋼鋼絞線長度度較長而千千斤頂油缸缸長度較短短，一次張張拉不能到到位，則需需多次張拉拉循環(huán)。操操作方法和和步驟與上上述方法和和步驟相同同，只是，一一循環(huán)的錨錨固拉力作作為本次循循環(huán)的初始始拉力。如如此循直至至達到最終終的控制張張拉力。若若一切正常常，則接著著進行下一一步工作。b橫向預應力張拉拉橫向預應力張拉拉利用翼板板的支架搭搭設工作平平臺，由墩墩頂現(xiàn)澆段段中心向兩兩側逐束單單根張拉，采采取一端錨錨固一端張張拉的方法法。在懸臂段端頭兩兩側各預留留1根和下一一懸臂段一一同張拉，以以保證梁段段之間的接接頭質量。為為減少混凝凝土的收縮縮徐變對預預應力的不不利影響，避避免由于混混凝土收縮縮徐變過大大造成永存存預應力不不滿足設計計要求，需需要采取混混凝土強度度、齡期雙雙控指標，在在混凝土施施工后5天且強度度達到85%。c豎向預應力張拉拉豎向預應力張拉拉：豎向預預應力筋采采用精軋粗粗螺紋鋼筋筋，標準強強度為830MPPa，彈性模模量2×1005MPaa。在懸臂臂段端頭兩兩側各預留留1根和下一一懸臂段一一同張拉，以以保證梁段段之間的接接頭質量。具體操作為：清清理錨墊板板，在錨墊墊板上做伸伸長量的標標記點并量量取從粗鋼鋼筋頭至錨錨墊板標記記點之間的的豎向距離離δ1作為計算算伸長量的的初始值→安裝工作作螺帽→安裝千斤斤頂→安裝聯(lián)結結器與張拉拉桿→安裝工具具螺帽→初張拉至至控制張拉拉力的10%→張拉至控控制張拉力力P→持荷2min→旋緊螺帽→卸去千斤斤頂及其他他附件→1-2天后再次次張拉至控控制應力并并旋緊工作作螺帽→量取從許許鋼筋頭至至錨墊板上上標記點的的豎向距離離δ2為計算伸伸長量終值值→計算實際際伸長量Δ=δ2-δ1，將該值值與理論計計算值比較較若誤差在在±6%內則在24h內完成壓壓漿，若誤誤差超出±6%則分析處處理。⑷孔道壓漿a孔道壓漿前的準準備工作水泥漿配合比：：水泥漿配配合比要根根據孔道形形式、壓漿漿方法、壓壓漿設備等等因素通過過試驗。施工時要沖洗管管道后再用用空壓機吹吹去孔內積積水，其中中壓縮空氣氣不能含有有油污。水水泥漿在拌拌漿機內按按照先放水水和減水劑劑后再放水水泥，最后后放膨脹劑劑的順序。拌拌合時間不不能低于2miin，拌好的的灰漿過篩篩后存放于于儲漿桶內內。儲漿桶桶要不停地地低速攪拌拌并保持足足夠的數量量以保證每每根管道的的壓漿能一一次連續(xù)完完成。水泥泥漿自壓漿漿到完到壓壓入管道的的時間不得得超過40分鐘。使用砂輪機切割割切割錨外外多余鋼絞絞線。封錨。錨具外面面的預應力力筋間隙和和壓漿管用用無收縮快快硬水泥封封堵。沖洗孔道?？椎赖涝趬簼{前前用壓力水水沖洗，以以排除孔內內無雜物、暢暢通。b孔道壓漿施工工工藝攪拌水泥漿，使使其流動度度等性能達達到技術要要求。啟動壓漿泵，當當壓漿泵輸輸出的漿體體無自由水水并達到要要求稠度時時，將漿泵泵土的輸送送管連接到到喇叭的進進漿管上，開開始壓漿。壓漿過程中，壓壓漿泵保持持連續(xù)工作作。當水泥泥漿從排漿漿(氣)管順暢出出，且稠度度與灌入的的漿體相當當時，關閉閉排漿(氣)管。勁關關閉排漿(氣)管的時侯侯，壓漿泵泵繼續(xù)工作作，直至壓壓力達到0.7MMPa，壓漿泵泵停機，持持壓2分鐘。在持壓2分鐘的的過程中，若若漿體壓力力無明顯下下降，則關關閉進漿管管。；在持持壓2分鐘的過過程中，若若漿體壓力力有明顯的的下降，則則在查找后后決定是繼繼續(xù)持壓或或是沖洗管管道、處理理問題后重重新壓漿。壓漿泵回壓至零零。拆卸外接管路、閥閥門及附件件。清洗干凈所有沾沾上水泥漿漿的設備。壓漿后根據氣溫溫情況，在在漿體初凝凝時卸下進進漿管和排排漿(氣)管，沖洗洗干凈。7.2.6連續(xù)續(xù)梁的線形形控制(1)應力觀測測在大橋上部結構構(箱梁)的控制截截面布置應應力測點，以以觀察在施施工過程中中這些截面面的應力變變化與應力力分布情況況。在計入入誤差和變變量調整之之后每階段段乃至竣工工后結構的的實際狀態(tài)態(tài)，同時可可根據當前前施工階段段向前計算算至竣工，預預告今后施施工可能出出現(xiàn)的狀態(tài)態(tài)并預報下下一階段當當前已安裝裝或即將安安裝的構件件是否出現(xiàn)現(xiàn)不滿足強強度要求的的狀態(tài)，以以確定是否否在本施工工階段對可可調變量實實施調整。(2)撓度觀測測撓度觀測資料是是控制成橋橋線形最主主要的依據據。在每個個施工塊件件上布置2個對稱的的高程觀測測點，這樣樣不僅可以以測量箱梁梁的撓度，同同時可以觀觀察箱梁是是否發(fā)生扭扭轉變形。在在施工過程程中，對每每一截面需需進行立模模、混凝土土澆筑前、混混凝土澆筑筑后、鋼筋筋張拉前、鋼鋼筋張拉后后的標高觀觀測，以便便觀察各點點的撓度及及箱梁曲線線的變化歷歷程，保證證箱梁懸臂臂端的合攏攏精度及橋橋面線形。(3)溫度觀測測溫度是影響主梁梁撓度的最最主要的因因素之一。溫溫度變化包包括日溫度度和季節(jié)溫溫度變化兩兩部分。日日溫度變化化比較復雜雜，尤其是是日照作用用，會引起起主梁頂底底板溫度差差，使主梁梁發(fā)生撓曲曲，同時，也也會引起墩墩頂位移。季季節(jié)溫差對對主梁撓度度的影響比比較簡單，其其變化是均均勻的。因因此，為了了摸清箱梁梁截面內外外溫差和溫溫度在截面面上的分布布情況，在在梁體上布布置溫度觀觀測點進行行觀測，以以獲得準確確的溫度變變化規(guī)律。(4)混凝土彈彈性模量及及容重的測測量①彈性模量的測量量混凝土彈性模量量的測試主主要是為了了測定混凝凝土彈性模模量E隨時間t的變化過過程，即E—t曲線。采采用現(xiàn)場取取樣的方法法，分別測測定混凝土土在3d、7d、14d、28d、60d齡期的強強度值(含抗折強強度)，以得到到完整的E—t曲線。②容重的測量混凝土容重的測測試是在現(xiàn)現(xiàn)場取樣，采采用實驗室室的常規(guī)方方法進行測測定。③鋼絞線管道摩阻阻損失的測測定上部結構鋼較線線束長且為為曲線布置置、施工中中分段制孔孔做鋼絞線線管道摩阻阻損失的測測定能有效效測定實際際預應力值值，并提前前采取必要要的彌補措措施。④混凝土用材的檢檢測a水泥的檢測水泥物理性能中中的膠砂強強度、凝結結時間、安安定性、細細度進行定定期檢測。b骨料的檢測骨料的級配、針針片料含量量、含泥量量、吸水率率、收縮性性進行定期期檢測。c外加劑的質量控控制和水灰灰比的控制制采用保水性好的的外加劑，嚴嚴格按試配配混凝土配配合比施工工，控制水水灰比。(5)施工控制制管理及分分析系統(tǒng)連續(xù)梁的施工控控制采用正正裝結構分分析預測，進進行仿真分分析并與現(xiàn)現(xiàn)場實測值值進行比對對，采用最最小二乘法法進行誤差差調整，落落實在現(xiàn)場場并進行箱箱梁模型標標高調整，以以取得最佳佳的線形控控制結果。誤差調整采用最最小二乘法法，通過對對設計參數數的識別與與修正，可可以使提前前預測值不不斷向真實實值逼近，隨隨著數據量量的增多，其其準確性也也逐步提高高。采用H實際撓度＝A××H理論計算算＋B×TIIME實測＋C的線性回回歸模式進進行控制。在在具體運用用中，使用用計算機進進行最小二二乘法參數數估計，通通過對已知知量的線性性回歸，在在解出回歸歸系數后即即可按照多多元線性回回歸模型對對未知量進進行預測。①施工控制系統(tǒng)的的建立連續(xù)梁的施工控控制系統(tǒng)由由施工控制制管理系統(tǒng)統(tǒng)和施工現(xiàn)現(xiàn)場(微機)控制分系系統(tǒng)組成。a施工控制管理系系統(tǒng)成立專門施工控控制小組進進行全程監(jiān)監(jiān)測(重點放在在幾何控制制上)，以保證證連續(xù)梁順順利合攏和和成橋后線線形流暢并并且符合設設計要求。施工監(jiān)控小組組組長由總工工程師兼任任，由于本本工程是設設計施工總總承包的項項目，施工工控制人員員可直接由由本項目設設計人員主主要負責，見見圖7.2--11。圖7.2-11懸懸灌連箱梁梁施工控制制管理系統(tǒng)統(tǒng)框圖b施工現(xiàn)場(微機機)控制系統(tǒng)施工現(xiàn)場(微機機)控制系統(tǒng)統(tǒng)是施工控控制系統(tǒng)的的技術核心心，它包括括整個施工工控制的主主要分析過過程，具有有數據比較較、當前結結構狀態(tài)把把握、誤差差分析、參參數識別、未未來預測、綜綜合調優(yōu)決決策等功能能。根據連續(xù)梁設計計情況，按按功能上的的不同，分分別建立多多個支系統(tǒng)統(tǒng)組成，其其中包括數數據采集系系統(tǒng)、結構構分析、仿仿真計算系系統(tǒng)、參數數識別系統(tǒng)統(tǒng)、狀態(tài)預預測系統(tǒng)、綜綜合調優(yōu)決決策系統(tǒng)，見見圖7.2--12施工現(xiàn)場(微機)控制系統(tǒng)統(tǒng)框圖。高程測量采用三三階段撓度度觀測法，從從掛籃前移移定位到預預應力鋼束束張拉完畢畢是一個施施工周期。在在這個周期期內對三種種工況下的的箱梁進行行撓度觀測測：即掛籃就位后、混混凝土灌注注后及張拉拉完成，對對已施工梁梁段的監(jiān)測測點進行撓撓度觀測，并并記錄時間間、溫度等等相關記錄錄。撓度的觀測時間間應盡量在在每天的同同一時段觀觀測，以減減少施工干干擾以及溫溫度對觀測測結構的影影響。測量量采用精密密水準儀，為為減少系統(tǒng)統(tǒng)誤差，司司儀者由專專人負責，周周期性的對對預埋在每每梁段的監(jiān)監(jiān)測點進行行觀測，不不同施工狀狀態(tài)下同一一點的標高高變化就反反應了該點點在施工過過程中的撓撓度變化。圖7.2-12施工現(xiàn)場(微機)控制系統(tǒng)統(tǒng)框圖為了準確反映連連續(xù)梁的撓撓度變化，使使用高精度度水平儀，采采用國家二二級水準測測量的精度度等級要求求進行觀測測，經現(xiàn)場場監(jiān)理復核核，簽字后后，作為有有效采集數數據提供給給施工控制制小組。②結構受力分析在確定了施工方方案的情況況下，如何何分析各施施工階段及及成橋結構構的受力特特性及變形形是施工設設計中的首首要任務。選擇正裝分析法法進行施工工控制，由由于本工程程是設計施施工總承包包項目，施施工控制人人員可直接接由設計人人員主要負負責，采用用此法進行行施工控制制可以將設設計和施工工較完美地地結合在一一起。先通過計算來確確定橋梁結結構施工過過程中每個個階段在受受力和變形形的理想狀狀態(tài)，以此此為依據來來控制施工工過程中每每個階段的的結構行為為，使其最最終成橋線線形和受力力狀態(tài)滿足足受力要求求。a仿真分析的計算算模型采用Midasccivill分析系統(tǒng)統(tǒng)軟件，按按建模助手手提供的懸懸臂施工橋橋梁模型建建模。b仿真分析的結構構設計參數數仿真分析的設計計參數取值值盡量和實實際相吻合合。對于主主要的可以以測定的設設計參數，則則用試驗數數值。難以以測定的則則依照設計計規(guī)范，根根據以往的的工程經驗驗進行修正正，設計參參數如下：：材料：C50混混凝土，預預應力鋼絞絞線；混凝土計算參數數：彈性繼繼效系數，徐徐變速度系系數，瞬時時徐變系數數，滯后徐徐變系數，環(huán)環(huán)境相對濕濕度，混凝凝土平均加加載齡期10天。根據據施工實際際情況查表表確定。預應力計算參數數：錨具變變形與鋼束束回縮值，鋼鋼絞線松弛弛損失，管管道摩阻系系數，管道道偏差系數數k。設計荷載：一期期恒載、容容重、二期期恒載。溫度荷載年溫差差，日照溫溫差頂板升升溫。支座沉降。c施工階段的劃分分安放臨時支座，支支架現(xiàn)澆0#，張拉頂頂板束。依次懸臂灌注11～N#塊，依次次張拉頂板板束。安裝邊跨合攏段段剛性聯(lián)結結，灌注邊邊跨合攏段段，按從長長束到短束束順序張拉拉邊跨底板板預應力束束，中跨合合攏，完成成體系轉換換。拆除合攏段掛籃籃，進行下下步工程施施工。d施工荷載的模擬擬按照1～N#節(jié)段N個階段，每個階階段分別為為掛籃就位位后、灌注注后混凝土土后及張拉拉完成后3個步驟在在程序中來來劃分施工工階段數，以以及合攏和和體系轉換換等工況。仿真分析中，必必須考慮施施工荷載，尤尤其是掛籃籃的影響，在在仿真分析析中模擬掛掛籃的安裝裝和拆除，以以及掛籃前前進的工況況。e懸臂施工的撓度度計算連續(xù)梁施工在不不同階段的的受力狀態(tài)態(tài)需考慮混混凝土的收收縮徐變影影響、預加加力的影響響、溫度變變化的影響響以及支座座沉降的影影響，其中中混凝土收收縮徐變的的計算需考考慮各階段段混凝土應應力變化的的影響。將參數輸入軟件件中，由軟軟件自動算算出各施工工階段每一一梁段的撓撓度，合攏攏時的撓度度，合攏后后二期恒載載作用下的的撓度，以以及活載作作用下的撓撓度。③施工控制要點a線形監(jiān)控實施的的主要過程程由施工監(jiān)控程序序計算各梁梁段施工的的線形控制制數據，提提出下一施施工梁段線線形控制參參數，提交交現(xiàn)場測量量技術人員員，用精密密儀器實施施下一個施施工梁段空空間放樣和和定位；掛掛籃前移、立立模灌注本本梁段混凝凝土和預應應力張拉；；測量已成成梁段的實實際變形，并并搜集整理理有關實測測參數；將將實測線形形與期望線線形作對比比分析，修修改或調整整相關的計計算參數并并輸入計算算機，重新新計算未施施工梁段線線形控制數數據，向測測量技術人人員提交再再下一施工工梁段線形形控制參數數，完成一一個循環(huán)的的監(jiān)控工作作。重復下一個循環(huán)環(huán)的監(jiān)控，直直到合攏竣竣工。b現(xiàn)場測量監(jiān)控方方法平面控制：事先先建立全橋橋的平面控控制網，采采用光電導導線作為橋橋梁控制網網的首級控控制。點位放樣：每節(jié)節(jié)梁段分為為左、中、右3個點位控制，計算出點位坐標后進行施測。高程控制：首先先對控制網網中各點的的高程進行行平差，然然后引測到到橋梁附近近橋墩的水水準點上，作作為橋梁高高程控制的的基準。c懸灌施工中標高高的施工控控制步驟主要為：現(xiàn)現(xiàn)場高程量量測，數據據的整理、分分析，及時時調整模板板標高預抬抬高量和現(xiàn)現(xiàn)場控制?，F(xiàn)現(xiàn)場高程量量測分四部部分：第一部分：混凝凝土灌注前前模板標高高的設立;第二部分：混凝凝土灌注后后模板標高高的復測；；第三部分：混凝凝土灌注后后預應力施施加前各節(jié)節(jié)塊梁頂高高程觀測點點的量測；；第四部分：預應應力施加后后各節(jié)塊梁梁頂高程觀觀測點的量量測比較第一、第二二部分兩次次測量結果果，以驗證證模板的預預抬高量是是否達到了了預期效果果；比較第第三、第四四部分兩次次測量結果果，以驗證證施工節(jié)塊塊對已完成成節(jié)塊的影影響是否同同理論計算算一致。變形觀測：用精精密儀器嚴嚴密測量已已成梁體的的水平位移移、扭轉、豎豎向撓度，然然后加以分分析整理，提提交有關人人員。線形測量選擇在在氣溫變化化小，溫度度較穩(wěn)定，在在每天相對對固定時間間里進行，持持續(xù)的時間間越短越好好，這是因因為陽光照照射對主梁梁的高程和和中線測量量有一定的的影響，橋橋墩較高，當當陽光照射射一側時，會會使橋墩和和梁體向背背陽一側偏偏轉。而橋橋梁高程也也會隨溫度度高低發(fā)生生變化。施工過程中精確確地預計掛掛籃變形(各梁段荷荷載不同)和掛籃大大梁下支承承的變形量量。把理論論計算和實實際經驗結結合起來確確定。使用監(jiān)測儀器，CIII32級精密水水準儀及配配套精密銦銦瓦水準尺尺。在實際操作中，除除按上述介介紹的線形形控制方法法實施預留留位移外，豎豎向預拱度度尚應注意意以下因素素的影響：：由于承受混凝土土重量使掛掛籃自身產產生的變形形；掛籃下下所墊枕木木的變形；；掛籃自身身的重量及及施工荷載載使梁體產產生的撓度度；基礎的的沉降。d中線控制0＃塊施工完畢后后，通過導導線控制點點測放出其其中心位置置作為中線線控制點，并并用預埋鋼鋼板固定。然然后采用導導線法確定定各節(jié)塊立立模時的中中線。e斷面尺寸控制為保證梁體的結結構尺寸滿滿足設計及及驗收標準準要求，同同時保證合合攏精度，需需對梁體斷斷面尺寸進進行控制。在掛籃模板設計計時，適當當減小底模模板同已完完節(jié)塊的搭搭接長度，利利用腹板的的通氣孔，在在待澆梁段段尾部適當當增加橫向向對拉桿，保保證各節(jié)塊塊間接縫的的平順。采用混凝土灌注注前后的嚴嚴格控制及及認真復核核和適當調調整的方法法，保證梁梁體的結構構尺寸。④施工控制注意事事項掛籃和支架的彈彈性變形對對施工控制制的影響較較大，0＃塊施工工前必須對對掛籃進行行預拼、預預壓并做相相應的試驗驗了解其彈彈性變形的的規(guī)律，支支架在灌注注前必須作作超載預壓壓。懸臂施工按照對對稱平衡的的原則進行行，應隨時時控制兩懸懸臂上部不不平衡荷載載，除了施施工機具外外，不得堆堆放其它物物品和材料料，以免引引起撓度偏偏差。嚴格執(zhí)行掛籃懸懸灌施工中中調模過程程三步走要要求，即：：掛籃前移移就位，調調整一次模模板標高；；鋼筋綁扎扎結束調整整一次標高高；混凝土土灌注前精精確調整一一次標高。預應力鋼絞線在在具體張拉拉過程中，及及時向監(jiān)控控技術人員員提供有關關數據，以以便核對延延伸量，驗驗證預應力力有關參數數的準確性性。在有可能時宜將將長臂和邊邊中跨合攏攏避開臺風風季節(jié)，在在每一梁段段施工過程程中出現(xiàn)臺臺風預報應應停止施工工，并做好好施工的防防臺風工作作。8特殊過程及關鍵鍵工序8.1工程特殊殊過程的界界定特殊過程指：當當過程的結結果不能通通過其后產產品的檢驗驗和試驗完完全驗證，或或加工缺陷陷僅在使用用后才能暴暴露出來，或或只有實施施破壞性試試驗才能檢檢測其產品品質量，這這些過程應應由具備資資格的操作作者和要求求連續(xù)的過過程參數監(jiān)監(jiān)控和控制制，操作者者的資格包包括文化、技技能、培訓訓和經驗等等綜合能力力，以確定定滿足規(guī)定定要求，這這些要求預預先鑒定過過程能力的的過程，通通常被稱為為是“特殊過程”。本橋連連續(xù)梁工程程界定“預應力施施工”及“高性能混混凝土施工工”作為特殊殊過程。8.2特殊過程程的控制（1）應對特殊過程的的操作人員員及管理人人員的資格格進行認定定，要培訓訓、持證上上崗。（2）特殊過程的原材材料及施工工機具要進進行驗證并并保留記錄錄，具有可可追溯性。（3）特殊過程的工序序施工前，應應由項目隊隊技術主管管制定切實實可行的作作業(yè)指導或或操作方案案，對施工工方法和質質量要求應應作出明確確規(guī)定，對對操作人員員進行技術術交底。（4）特殊工序施工后后，項目隊隊技術主管管派技術人人員進行必必要的連續(xù)續(xù)控制，做做好并保存存各種質量量記錄。8.3特殊過程程作業(yè)指導導書(見附件3《連續(xù)續(xù)