吉利帝豪ec7技術(shù)培訓(xùn)原廠

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寶石象征睿智，具有在中創(chuàng)造一切的智慧；黑寶石象征堅(jiān)毅，具有在沉默里一切的能量。寶石與金色輪廓的和諧組合詮釋了與，堅(jiān)毅與智慧，品質(zhì)與，同時(shí)帶給人廣闊的聯(lián)質(zhì)和氣度。

帝豪品牌是對吉利品牌的秉承和突破，有效地品牌文化，而新標(biāo)識充滿現(xiàn)代感和氣度的設(shè)計(jì)，又將讓。 帝豪 帝豪 帝豪

帝豪 帝豪 帝豪 汽車資料免 汽車資料免 123≥≥≥≥4s≤≤≤≤5≤≤≤≤6%≥≥≥≥7）≤≤≤≤8）≤≤≤≤9m≥≥≥≥ 車身長度離去角

最小離地間隙

接近角 軸距 EC-1/2汽車資料免 汽車資料免

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主動(dòng)安全方面，采用四式制動(dòng)系統(tǒng)。配備汽車資料免

汽車資料免 汽車資料免 1艙空間，從而減少乘員在碰撞中所受的。汽車資料免 汽車資料免 EC-1/2汽車資料免費(fèi)http 汽車資料免費(fèi)http 汽車資料免費(fèi)http 汽車資料免費(fèi)http 汽車資料免費(fèi)http 汽車資料免 :Date/ ?? 1.8 12345 67額定功率8最大扭矩9800±50（空調(diào)A/CON時(shí) +0 88±5（最高汽油機(jī)干質(zhì)量

氣缸體平面檢測 氣缸體平面檢測 氣缸體平面檢測

氣缸測量

曲軸測量曲軸測量

曲軸測量

凸輪軸檢測 凸輪軸檢測 凸輪軸檢測 氣門檢測

活塞環(huán)的選配 活塞環(huán)的選配 汽車資料免 1234 56789

例1121132333 1111213222 0.04mm～≤5

矩 第二部分聯(lián)電M7 汽車資料免 ..

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最大功率：102kW最大扭矩：172N.m 汽車資料免 氣--同時(shí)進(jìn)入的可供燃燒的燃油火 --廢氣排放--經(jīng)濟(jì) --動(dòng)力 --舒適性和方便性--安全 α過量空氣系數(shù)用希臘字母來表示，它用來表示實(shí)際發(fā)生的空燃比與理論λ

λ1（）λ1（） 當(dāng)量空燃比當(dāng)量空燃比:汽車資料免 要獲得λ=1的標(biāo)準(zhǔn)混合氣，實(shí)際空燃比必須為（14.7：1） 。 如何將空燃比控制在14.7汽車資料免 汽車資料免 以TDC前的角度來度量的。相應(yīng)的數(shù)字稱為點(diǎn)火（正時(shí)提前）。 汽車資料免 用的壓縮比帶來更大的爆震。兩種不同形式的爆--發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷時(shí)的加速爆震（可清楚的長時(shí)間的爆震對發(fā)動(dòng)機(jī)有極大的損害（氣缸蓋墊 多點(diǎn)噴油系統(tǒng)多點(diǎn)噴油系統(tǒng)汽車資料免費(fèi)http 燃油供給系統(tǒng)（無回油失

汽車資料免 間的運(yùn)行工況。今天的都是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度達(dá)到正常值后，全部依靠當(dāng)全負(fù)荷汽車資料免 直到油膜重新穩(wěn)定為止。同樣，突然的情況相反，會導(dǎo)致混合氣變濃。溫度修正功能可改變混合氣以維持最佳運(yùn)行狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得三元催化器高效工作所倒拖工況時(shí)燃油供應(yīng)被切斷。雖然這種有利于在下坡時(shí)節(jié)省燃油，但它最初的 和和 nist,數(shù)ushk_w,數(shù)B_min, 汽車資料免 最高的催化轉(zhuǎn)化效率,試驗(yàn)表明三三元催化器僅在λ=1附近,才具有最高的催化轉(zhuǎn)化效率,試驗(yàn)表明三滿足日益嚴(yán)格排 汽車資料免 NO感器代傳感器名稱簡圖輸出變量代碼輸出變量名稱單位說明1—分電器nmot轉(zhuǎn)速l/min基本怠速：800tmot>85空調(diào)怠速：10002水溫傳感器tmot冷卻液溫度℃打開條件：>93風(fēng)扇控制關(guān)閉條件：<903ZS點(diǎn)火線圈zwout點(diǎn)火提前角°隨水溫、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化而調(diào)節(jié)怠速：3~84節(jié)氣門位置傳感器wdklmwdkbl絕對開度開度學(xué)習(xí)相對開度°wdk隨不同的發(fā)動(dòng)機(jī)而不同wdklm通過學(xué)習(xí)用來wdk的wdkbl用于判定是否脫離怠速控制5EV噴油嘴ti噴油脈寬ms基本怠速：3~tmot>85空調(diào)怠速：5~全負(fù)荷1516小負(fù)荷、倒拖:16—發(fā)電機(jī)—ub系統(tǒng)電壓v與發(fā)電機(jī)及用電器的使用相關(guān)，一般12~14 7℃89— 汽車資料免費(fèi)http

汽車資料免費(fèi)http 望 聞汽車資料免 聽一方面，仔細(xì)“綠色心臟”的跳動(dòng)。 綜合“望、聞、聽”三者得到的維修信息，借助汽車資料免 汽車資料免 。 汽車資料免 診斷接頭形式：16Pin 汽車資料免費(fèi)http

PC底盤電器系統(tǒng)B車身電器系統(tǒng)汽車資料免 CLASS

汽車資料免 CLASSCLASS 汽車資料免 CLASSCLASS 汽車資料免 ? 次-間歇 信號電壓 否否是汽車資料免 。否

否

是否

注意：故障替換值為轉(zhuǎn)速與進(jìn)氣充量 是否是汽車資料免費(fèi)http 。。否否否123汽車資料免 汽車資料免 否 汽車資料免 汽車資料免費(fèi)http *確

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（若只是冷車起動(dòng)請先檢 良）汽車資料免費(fèi)http

習(xí)*習(xí) *汽車資料免 案例背景故障現(xiàn)象：油門全開位置時(shí)，聽到明顯的“敲缸”檢驟 維1修2、爆震控制起動(dòng)一般工作條件：負(fù)荷小結(jié)3、本案例中，由于節(jié)氣門位置傳感器5V電源與地線反接，導(dǎo)汽車資料免 案怠速控制方式：步進(jìn)電機(jī)例行駛里程：286490km背案發(fā)地點(diǎn)： 景故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高（1400rpm左右），檢1查步2驟3、更換電腦后，怠速至1200rpm汽車資料免 檢1查步2驟3、利用診斷儀對系統(tǒng)進(jìn) 檢檢步步驟驟10202.1010201000018.0汽車資料免 景案燃油供給方式：帶回油系統(tǒng)例案發(fā)地點(diǎn)：“路邊維修站”景案情說明：更換燃油濾清器 維維修帶回油系統(tǒng)：怠速為260kPa左右，加速為300kPa左右小無回油系統(tǒng)：怠速為350kPa左右，加速為350kPa左右結(jié)2、事故原因： 在實(shí)踐中建立正確的維修思路 JL4G18CVVT 汽車資料免 感 ~~~ ~~~

汽車資料免 ~~~ ~~~ ~~~

至300～400kpa；1、怠速狀態(tài)下，（歐三31#）針腳應(yīng)有5V狀態(tài)下，慢慢打開節(jié)氣門，（歐三1#、歐四3#）針腳的電壓變化不大；3（歐三1#3#）針腳的電壓可瞬間達(dá)到4V左右（具 傳感器 功 ~~~ ~~~ 感 ~~~ ~~~

傳感 入 速信息。置成比例的電壓信號。 傳感 ~~~ ~~~ 入

汽車資料免 傳感器汽車資料免 汽車資料免 料制成的脈沖盤切割傳感器中永久磁鐵的磁力線，圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓，作為轉(zhuǎn) ~~~15 ~~~3#

汽車資料免 感 ~~~ ~~~3#

感 ~~~3#

3#

原理：本傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)（NTC） C#B# 傳感 ~~~41B#

汽車資料免 汽車資料免 腳 腳3# 汽車資料免 ~~~ ~~~ # 汽車資料免 差偏高，大量的氧離子從內(nèi)側(cè)移到外側(cè)，輸出電壓較高（接近800mV）；若混合氣偏 （歐三（歐三（歐四4（歐四46 12V

2#~~~6#（上）4# 4#~~~45#（上）29#（下）接信號正極（黑色）汽車資料免 5、將氧傳感器貼近耳朵輕輕搖動(dòng)， 地 感 ~~~ ~~~

電子控制單元電子控制單元汽車資料免 汽車資料免 汽車資料免

汽車資料免 維修注意事項(xiàng) 1缸噴油器2#3缸噴油器2#~~~4缸噴油器2#~~~2缸噴油器2#~~~

1缸噴油器2#~~~2缸噴油器2#~~~3缸噴油器2#~~~4缸噴油器2#~~~

ECU 簡易測量方法（卸下接頭）:11-17Ω 針腳

針腳

汽車資料免 3、用診斷儀發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)中的怠速步進(jìn)電機(jī)的步數(shù)，開啟空調(diào)，步數(shù)增加。如果保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000rpm一段時(shí)間，查看步進(jìn)電機(jī)步數(shù)會持續(xù)上升直到最大開度值，說進(jìn)電機(jī)工

點(diǎn)火線圈ECU線圈1的2#針腳接5#線圈2的2#針腳接

線圈1的線圈2的

接接

線圈1、2的1#腳接主繼電器

汽車資料免 、三）或線圈1、2的“+”針腳（歐四），打開

接主繼電器

接

接 接 工作原理：

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汽車資料免 然后再用對進(jìn)油孔氣吹，這時(shí)OCV回油孔應(yīng)通氣。如果經(jīng)檢查，OCV閥的狀態(tài)與上3、把數(shù)字萬用表打到20V電壓檔，負(fù)表筆搭鐵，正表筆接OCV閥的1#腳，打開，此 汽車資料免 :Date/汽車資料免 汽車資料免 開關(guān)、警示燈開關(guān)、后背汽車資料免

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汽車資料免 汽車資料免 汽車資料免 汽車資料免 (1) (4)當(dāng)轉(zhuǎn)子線圈開路

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汽車資料免 汽車資料免 汽車資料免 )（當(dāng)IGN重新OFF->ON或者門被打開并重新關(guān)上后，自動(dòng)落鎖才可能重新啟動(dòng)） 汽車資料免 或開啟開關(guān)開啟(三廂車)；后背門可以被 當(dāng)連續(xù)執(zhí)行六次，且每次間隔時(shí)間不超過1280毫秒的閉鎖或者動(dòng)作后，門鎖過熱保護(hù)功能就被激活。此時(shí)，只有碰撞自動(dòng)，其他請求，僅能再執(zhí)行一次，除此之外的其他閉鎖/開鎖汽車資料免 循環(huán)為：左、右閃光燈閃爍，防盜喇叭鳴叫交互工作。如果系統(tǒng)處于靜音模式，喇叭的聲響將不會產(chǎn)生。系統(tǒng)靜音模式和正常模式的切換可以通過在防盜解除狀態(tài)下，同時(shí)長按和加鎖鍵2s來實(shí)現(xiàn)。（注：車身防盜系統(tǒng)≠發(fā)動(dòng)機(jī)防盜） 防盜解除狀態(tài)（DISARM）：防盜系統(tǒng)沒有及布警。可以用通過按開鎖鍵來進(jìn)入防盜解除 布警狀態(tài)（ARMED）：防盜系統(tǒng)沒有告警，任一觸發(fā)的行為產(chǎn)生，系統(tǒng)將進(jìn)入狀態(tài)（無論防盜系統(tǒng)處于何種狀態(tài)，在IGNON的情況下，只要EMS發(fā)出引擎鎖止信號產(chǎn)生，防盜系統(tǒng)將立刻進(jìn)入狀態(tài)）。 汽車資料免 注：在IGNON的情況下，一旦BCM收到從EMS發(fā)出引擎鎖止信號，系統(tǒng)將立刻進(jìn)入防盜 鎖命令，左右轉(zhuǎn)向燈，閃三下，位置等燈開啟25秒，LED停止閃爍。 向燈閃1下。由防盜解除狀態(tài)先進(jìn)入 狀態(tài)（3秒）。此時(shí)防盜指示燈快速閃爍，周期為160毫秒 汽車資料免 循環(huán)。若10秒之內(nèi)按 汽車資料免 汽車資料免 汽車資料免 汽車資料免 汽車資料免 汽車資料免 汽車資料免

收 收 標(biāo)識代碼FC3FC4安全代碼密鑰碼車架號安全代碼密鑰碼鑰匙鑰匙收汽車資料免 1 識碼(即5把點(diǎn)火 2 個(gè)類似于口令的安全代碼。SC碼是一個(gè)4位十進(jìn)制的數(shù)字。 3(4)車架號(VIN)：該信息可通過匹配 注：以上組信息可通過K-61的“配 汽車資料免 大大大大新新新汽車資料免 擦擦 擦擦汽車資料免 讀防盜塊到讀防盜塊到大塊到汽車資料免 到讀對重到讀對重讀到 汽車資料免