我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了整車(chē)開(kāi)發(fā)期

我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了整車(chē)開(kāi)隨著“十五”863計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)的啟動(dòng)，電動(dòng)汽車(chē)再度成為業(yè)己投資干。這是否預(yù)示著電動(dòng)汽車(chē)的春天來(lái)臨了？采訪的綜合信息表—我國(guó)開(kāi)始進(jìn)入以為目標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)階段?！罢?chē)牽頭企業(yè)參與開(kāi)科技部部長(zhǎng)專(zhuān)門(mén)，863計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)要以為目標(biāo)以市場(chǎng)為導(dǎo)向要為我國(guó)在5至10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的奠定技“關(guān)主要由大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)承擔(dān)，雖然有兩家大汽車(chē)也參與了項(xiàng)目，但在上周日召開(kāi)的電動(dòng)汽車(chē)課題指南發(fā)布會(huì)上，看到，許多院校和研大地調(diào)動(dòng)了汽車(chē)企業(yè)的積極性。、東風(fēng)、上汽、北汽、泛亞、中國(guó)時(shí)間表排出，混合動(dòng)力將最早上企業(yè)的參與無(wú)疑將加快電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)程。最有可能首先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)被同時(shí)列入“九五”科技攻關(guān)和863兩大國(guó)家科技計(jì)劃中電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃組組長(zhǎng)、同濟(jì)大學(xué)新能源汽車(chē)工程中心萬(wàn)鋼“證，實(shí)現(xiàn)，成為擁有自主知識(shí)的批量化產(chǎn)品；電池電動(dòng)汽定為建立產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)，為汽車(chē)工業(yè)提品前期開(kāi)發(fā)平臺(tái)。這樣定位是從車(chē)技術(shù)較差，規(guī)模太小。這兩種產(chǎn)品的技術(shù)含量比電池電動(dòng)汽車(chē)相對(duì)低一點(diǎn)，整車(chē)企業(yè)介入后，會(huì)加快進(jìn)展速度。而電池電動(dòng)汽車(chē)比國(guó)外慢了半拍，人家已走過(guò)探索階段了，但也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。將來(lái)要成立新的現(xiàn)代化制企業(yè)，作為實(shí)現(xiàn)的載體。其他的863計(jì)據(jù)悉，和東風(fēng)兩大汽車(chē)對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目十分積極。首PNGV慢下來(lái)，正是我國(guó)趕上去的良機(jī)我國(guó)準(zhǔn)備大干電動(dòng)汽車(chē)的這一時(shí)刻，恰逢P(guān)NGV計(jì)劃的速度減緩。專(zhuān)家認(rèn)為，PNGV慢下來(lái)，并不意味著他們將放棄電動(dòng)汽車(chē)，真實(shí)情況是美三大汽車(chē)公司對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的投資有增無(wú)減。消息顯示，戴－克和福特決定再購(gòu)進(jìn)總額為3400萬(wàn)的動(dòng)力系統(tǒng)公司，用于據(jù)分析，造成PNGV目前狀況的原因，一方面是新技術(shù)價(jià)錢(qián)太貴，完不成預(yù)定的成本目標(biāo)；另一方面是對(duì)PNGV的支持力度不夠了。同時(shí)，PNGV進(jìn)行了七八年，共性技術(shù)已經(jīng)研究到了一定程度，剩下的任務(wù)主要在況且歐洲和也在加緊研究電動(dòng)汽車(chē)，其本的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)主流觀點(diǎn)認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)是主要發(fā)展何時(shí)實(shí)現(xiàn)上，存在著不同的看法。悲觀的說(shuō)遠(yuǎn)不可及，樂(lè)觀的預(yù)測(cè)5年、10年之后。在采訪中發(fā)現(xiàn)，持樂(lè)觀態(tài)度的人漸漸多了。據(jù)有關(guān)在內(nèi)部場(chǎng)合透露，對(duì)“十五”電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)，國(guó)家總投資盤(pán)子將達(dá)到9億元，還不包括對(duì)汽車(chē)材料等項(xiàng)目的投資。這相對(duì)于“九五”期間1億元（據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)）明國(guó)家有關(guān)部門(mén)下定了決心，要做成這件事。此次有400多家單位參與項(xiàng)目洽談，有點(diǎn)出乎科技部的意料。詢問(wèn)原因，人們共同的看法是，拿到國(guó)家攻關(guān)項(xiàng)目，二是看準(zhǔn)了電動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。泛亞汽車(chē)技術(shù)中心的代表不避泄密的，將他們研制開(kāi)發(fā)的一款電池電動(dòng)汽車(chē)和資料，當(dāng)場(chǎng)用筆記本電腦演示給與會(huì)看。泛亞常務(wù)副總經(jīng)理張振華說(shuō)，他們明知電動(dòng)汽車(chē)短期內(nèi)無(wú)法，即使到了的初期，企業(yè)也暫時(shí)拿不到效益，但是他們東風(fēng)公司專(zhuān)家和教授目前都看好混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，認(rèn)為其會(huì)在5年后實(shí)現(xiàn)。說(shuō)，如果有9億元的投資，在國(guó)