氮氣彈簧的設計原理講義_第1頁
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文檔簡介

油壓式的，畢竟油壓技術國內比較成熟。而且比較穩(wěn)定耐用.....氮氣避震呢它可以自動適應平坦或顛簸路面，自行調節(jié)減震器的軟、硬程度，以增加駕駛者的行車舒適感及樂趣.但氣壓的比較貴...頻率響應每分鐘不高于40次；備用行程一般設計為3毫M;(1)充氣額定壓力(帕)(2)額定初始彈壓力(牛頓)(3)有效工作行程(毫M)1、公稱彈壓力F:是指該系列氮氣彈簧在20℃時，充氣壓強為15MPa后初始狀態(tài)>5mm或10%S的空余行程。足：總長L≥基長J+2×行程S工作壽命=100000M÷(實際行程×2)過程，可以近似認為是等溫膨脹和壓縮過程，因此必須遵循波義耳一馬略特高達1.6-2.0,因此高壓氣體的長期密封，要比高壓wwwwww.iB1KE.hkR.P.M,GTR125可調式氮氣避震器

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