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認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：張**（實(shí)名認(rèn)證）

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IP屬地：貴州 上傳時(shí)間：2023-03-31 格式：DOC 頁數(shù)：31 大小：265KB 積分：30 舉報(bào) 版權(quán)申訴

PAGE3-新建鐵路XX線站前工程第XX標(biāo)段某立交大橋現(xiàn)澆梁實(shí)施性施工方案某集團(tuán)有限公司2007.10.30某立交大橋現(xiàn)澆梁施工方案一、編制依據(jù)1、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)〔2005〕160號(hào)）；2、有碴軌道現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁(雙線)(Lp=32m)(B=13.4m寬)通專橋(2005)22213、施工現(xiàn)場踏勘的實(shí)際情況。二、工程概況某立交大橋?qū)儆谀宠F路站前工程Ⅱ標(biāo)段。橋中心鐵路里程DK112+201，與福泉高速公路相交里程GK329，橋梁長度415.634m，位于莆田市城廂區(qū)某村境內(nèi)。全橋位于曲線上，由8×32m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土整孔箱梁+1×24預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土整孔箱梁+1×32m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土整孔箱梁+1×80m鋼桁結(jié)合梁組成。箱梁設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土單箱單室簡支箱梁，箱梁頂寬13.4米，梁長32.5m，跨中部分梁高為2.8m，支點(diǎn)部分梁高為3.0m，橫橋向支座中心距4.7m；箱梁混凝土共計(jì)315.2m3，現(xiàn)澆梁采用自錨式拉絲體系，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa，預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管成孔，錨具采用OVM15-12、OVM15-13兩種；在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉；張拉時(shí)依據(jù)鋼束編號(hào)的順序進(jìn)行張拉，張拉以應(yīng)力和伸長量雙重控制，應(yīng)力為主，張拉完成后用40號(hào)水泥漿壓漿即可。三、箱梁施工計(jì)劃(一)施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)架梁工期要求到2008年6月底完成現(xiàn)澆梁的施工任務(wù)。我部計(jì)劃2008年3月20日開工，2008年6月20日結(jié)束。計(jì)劃工期3個(gè)月，已考慮雨季、臺(tái)風(fēng)及不可預(yù)見因素的影響。(二)施工人員安排1、管理人員情況現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：測量工程師：試驗(yàn)工程師：質(zhì)檢工程師：現(xiàn)場技術(shù)員：專職安全員：2、施工勞力計(jì)劃（見下表）序號(hào)工種種數(shù)量備注1砼工4已到位2鋼筋工5已到位3模板工5已到位4架子工4已到位5機(jī)械操作工2已到位6機(jī)修工1已到位7焊工2已到位8電工1已到位9張拉工2已到位10普通工10已到位PAGE30-（三）施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃（見下表）設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定功率、容量量或噸位數(shù)量汽車起重機(jī)QY2525T1砼拌和設(shè)備HZS6060m3/hh1砼輸送泵CB60A98kw-600m3/h1制漿機(jī)400L1壓漿機(jī)BWT1004KW1高頻振動(dòng)器ZPB-150025KW-1550赫/套1鋼筋彎曲機(jī)GW40A4.5KW1鋼筋切斷機(jī)4107B2.5KW1電焊機(jī)BXI-40004002木工機(jī)械1卷揚(yáng)機(jī)JY505T1張拉油泵OVM5.5KW4張拉千斤頂VCM-2500250T2張拉千斤頂OVM400T2四、現(xiàn)澆梁施工方案及工藝流程（一）總體施工方案現(xiàn)澆梁基礎(chǔ)處理采用挖淤換填宕渣，其上填筑80cm宕渣，20噸振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，上設(shè)20cm素砼層方法進(jìn)行一般基礎(chǔ)處理。支架采用碗扣式腳手架搭設(shè)滿堂支架，其上設(shè)置縱橫分配梁，鋪設(shè)底模和安裝側(cè)模，然后綁扎鋼筋，安裝波紋管及錨具，進(jìn)行現(xiàn)澆梁的混凝土施工。在碗扣式支架承托上設(shè)置縱橫分配梁，其上鋪設(shè)涂塑膠合板作為現(xiàn)澆梁底模，側(cè)模采用型鋼骨架上安裝涂塑膠合板（或者大塊拼裝式定型鋼模），內(nèi)模采用鋼木組合模板，由此共同構(gòu)成現(xiàn)澆梁的模板體系。砼在拌合站集中拌制，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，泵車泵送入模，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)；箱梁砼按照兩次澆筑法組織施工，第一次澆筑底板和部分腹板（腋下25cm為止），第二次澆筑剩余腹板、頂板和翼緣板，并在墩臺(tái)頂處設(shè)臨時(shí)工作縫（也可以按照一次澆筑法組織施工）。（二）施工工藝流程現(xiàn)澆梁現(xiàn)澆施工工藝流程見圖1五、主要項(xiàng)目施工方法和工藝（一）基礎(chǔ)處理1、一般基礎(chǔ)處理根據(jù)支架搭設(shè)處原地面地質(zhì)情況，承臺(tái)基坑用宕渣分層回填夯實(shí)的方法進(jìn)行處理，然后對(duì)整跨的地面整平。原地面首先進(jìn)行摻灰處理，在含水量合適時(shí)按8%的比例灑布生石灰粉，翻拌均勻，用壓路機(jī)碾壓使壓實(shí)度達(dá)到90%以上；然后統(tǒng)一填筑一層80cm厚的宕渣，整平并用20噸的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，做承載力試驗(yàn)，要求基底承載力要大于150KPa；最后在宕渣上面做一層20cm的C15素混凝土處理層。測量、調(diào)整立模標(biāo)高底板預(yù)應(yīng)力管道安裝裝安裝底板預(yù)應(yīng)力束測量、調(diào)整立模標(biāo)高底板預(yù)應(yīng)力管道安裝裝安裝底板預(yù)應(yīng)力束地基處理場地硬化支架搭設(shè)安裝側(cè)模安裝底板及腹板鋼筋澆筑底板及部分腹板（腋下25cm為止）砼安裝頂板及翼緣板鋼筋澆筑剩余腹板、頂板及翼緣板砼測量定位安裝底模支架預(yù)壓安裝支座安裝腹板內(nèi)模安裝頂板內(nèi)模模預(yù)留頂板天窗安裝頂板預(yù)應(yīng)力束，箱梁內(nèi)模拆除砼養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力束張拉、錨固預(yù)應(yīng)力孔道壓漿、封錨支架落拆及外模拆除預(yù)留天窗封頂、清理橋面、進(jìn)行下道工序圖1現(xiàn)澆梁施工工藝流程砼養(yǎng)護(hù)水對(duì)支架地基的影響很大，地基受水浸泡會(huì)導(dǎo)致下沉，所以在地基處理前必須做好排水工作。一般在支架基礎(chǔ)縱向兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝，水溝底及兩側(cè)抹砂漿進(jìn)行幫襯處理，斷面尺寸不得小于50cm×50cm，并確保水溝暢通不積水。（二）支架設(shè)計(jì)、安裝及預(yù)壓1、支架設(shè)計(jì)現(xiàn)澆梁的滿堂支架采用WDJ碗扣式多功能鋼管腳手架搭設(shè)，根據(jù)梁體自重及施工附加荷載計(jì)算立桿布置間距和橫桿豎向步距，本橋按順橋向60cm，橫橋向底板區(qū)60cm、翼緣板區(qū)90cm間距布設(shè)立桿，橫桿間距120cm。并現(xiàn)澆一層20cm厚C15級(jí)砼，上鋪方木作腳手架支墊。碗扣式滿堂支架結(jié)構(gòu)見圖2。圖2碗扣式支架機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖圖2碗扣式支架機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖2、支架安裝碗扣式滿堂腳手架搭設(shè)前鋪好墊木，檢查腳手架有無彎曲、接頭開焊、斷裂等現(xiàn)象，無誤后方可安裝。（1）安裝準(zhǔn)備按橋梁跨度計(jì)算支架數(shù)量，確定支架縱橫間距。拼裝到頂層立桿后，裝上頂層可調(diào)“U”型托，并根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高將“U”型托頂面調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。（2）支架立桿位置放樣用全站儀放出梁中心線，然后用鋼尺放出底座十字線，標(biāo)示清楚。（3）安放底座按標(biāo)示的底座位置先安放底座，然后將旋轉(zhuǎn)螺絲頂面調(diào)整在同一水平面上?？烧{(diào)底座與墊木間用鐵釘固定。（4）安裝立桿、橫桿和上托座從一端開始，按照順橋向60cm，橫橋向底板區(qū)60cm、翼緣板區(qū)90cm間距安裝底層立桿，橫桿間距120cm，調(diào)整立桿垂直度和位置后并將碗扣稍許扣緊，一層立桿、橫桿安裝完后再進(jìn)行第二層立桿和橫桿的安裝，直至最頂層，最后安放上托座。拼裝時(shí)，腳手架立桿必須保證垂直度，尤其必須在第一層所有立桿與橫桿安裝調(diào)整完成無誤后，方可繼續(xù)向上拼裝，否則會(huì)引起以后各層拼裝困難，并依設(shè)計(jì)標(biāo)高將U型上托座調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。車輛通行道路處預(yù)留門洞，支架搭設(shè)采用人工配合汽車吊進(jìn)行，鋼支墩立柱提前加工好，通過砼基礎(chǔ)中的預(yù)埋螺栓與基礎(chǔ)連接牢固，立柱安裝好后，連接立柱間的縱聯(lián)，安裝支墩頂部墊梁和梁跨縱向工字鋼，最后鋪設(shè)橫向方木和箱梁底模，鋼支墩的立柱安裝必須保證豎直。（5）安放方木、鋪底模U型頂托標(biāo)高調(diào)整完成后，即可安裝縱梁?？v梁采用15cm×15cm方木，間距根據(jù)支架立桿橫橋向間距鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)注意使兩縱向方木接頭處位于“U”型托可調(diào)支撐處?？v向方木安裝完后，調(diào)整標(biāo)高，橫向鋪設(shè)10cm×10cm方木作為底模加勁肋，間距為30cm，用扒釘與縱梁連成整體，待全部底模加勁肋鋪設(shè)完成后，精確調(diào)整標(biāo)高，統(tǒng)一壓刨處理，鋪設(shè)18mm光面竹膠合板作為底板，底板鋪設(shè)時(shí)要注意將兩板接縫必須置于加勁肋方木上，并用鐵釘釘牢。板縫間用雙面膠帶粘貼緊密，表面用“原子灰”涂抹刮平。（6）設(shè)置剪刀撐橫向、縱向剪刀撐采用普通鋼管腳手架通過扣件與碗扣架的立桿相連，當(dāng)支架高度在10m以上時(shí)，每隔一排立桿設(shè)置一道橫向剪刀撐，每跨設(shè)置2道縱向剪刀撐；10m以下每隔二排立桿設(shè)置一道橫向剪刀撐，每跨設(shè)置2道縱向剪刀撐。3、支架系統(tǒng)預(yù)壓及檢測支架與模板安裝完成后在箱梁施工前，為確保支架施工使用安全，保證箱梁施工線形，需對(duì)支架進(jìn)行壓載試驗(yàn)，目的有三：一是檢驗(yàn)支架及基礎(chǔ)是否滿足受力要求；二是消除支架非彈性變形及地基變形；三是實(shí)測支架各處撓度變形量，為設(shè)置施工預(yù)拱度提供依據(jù)。施工時(shí)按箱梁自重與施工荷載累加后的1.2倍進(jìn)行分級(jí)加載預(yù)壓以取得基本數(shù)據(jù)，根據(jù)壓載數(shù)據(jù)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)預(yù)拱度進(jìn)行立模標(biāo)高設(shè)置。壓載試驗(yàn)取箱梁自重與施工荷載之和的1.2倍分級(jí)加載，壓載時(shí)在支架、基礎(chǔ)上設(shè)置若干沉降、變位觀測點(diǎn)以便觀測(見附圖)。觀測點(diǎn)一般布置在每跨跨中、墩頂?shù)啄：椭Ъ芑A(chǔ)上，且每個(gè)斷面不少于3個(gè)測點(diǎn)。在附近已完工的墩身上作一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，采用三等水準(zhǔn)測量觀測方法觀測壓載全過程各測點(diǎn)的標(biāo)高、位置變化情況，分析整理數(shù)據(jù)得出控制立模標(biāo)高和設(shè)置預(yù)拱度時(shí)的取值。預(yù)壓荷載采用彩條布鋪設(shè)簡易水箱加水和水袋進(jìn)行加載。因?yàn)橄淞旱装逵凶兓目v坡，且箱梁斷面橫橋向荷載分布不均（腹板位置最大，底板次之，翼緣板最?。?，在縱橋向每10m采用沙袋隔斷圍成水箱，底側(cè)面用雙層彩條布鋪墊圍水，腹板位置增設(shè)水袋。加載時(shí)，直接向水箱中注入水，應(yīng)注意加水時(shí)要對(duì)稱進(jìn)行，防止荷載不均對(duì)支架造成危險(xiǎn)。壓載量根據(jù)注入水的多少進(jìn)行計(jì)算，壓載荷載應(yīng)盡量與施工荷載分布一致，如果由于坡度分布而影響壓載荷載分布時(shí)，可采用沙袋或型鋼臨時(shí)對(duì)荷載進(jìn)行調(diào)節(jié)。預(yù)壓施工時(shí)采用分級(jí)加載，加載至50%、80%、100%后停止加載進(jìn)行1天的支架沉降、變位連續(xù)觀測，在各分級(jí)荷載施加、觀測完成且無異常情況方可進(jìn)行下一級(jí)荷載的施加。全部加載完成后以天為一個(gè)觀測單位進(jìn)行連續(xù)觀測，若連續(xù)2天觀測支架沉降、變位均小于3mm，則可認(rèn)為地基沉降基本穩(wěn)定。然后抽掉水箱中的水進(jìn)行卸載并對(duì)觀測點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，重新調(diào)整底模并設(shè)置預(yù)拱度（設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)為壓載試驗(yàn)實(shí)測彈性變形和設(shè)計(jì)提供的預(yù)拱度值之和，算得各點(diǎn)處的預(yù)拱度值后，支架頂托調(diào)整底模標(biāo)高，使箱梁線形順直流暢美觀），準(zhǔn)備綁扎箱梁鋼筋。加水和泄水時(shí)，應(yīng)注意施工用水的排放問題，要開挖暢通的排水溝，防止施工水漫流，影響基礎(chǔ)的承載力和沉降量；同時(shí)，也影響文明施工。沉降觀測布置圖（三）模板工程箱梁模板主要包括外模和內(nèi)模，外模采用定型竹膠模板；內(nèi)模為小塊鋼模和木模組拼利用腳手管支撐加固。1、外模外模包括底板底模、翼板模及腹板側(cè)模，采用竹膠模板。翼板模及腹板側(cè)模連成整體，橫橋向由3塊底模和2塊側(cè)模組拼而成，側(cè)模與底模、底模與底模之間采用螺栓拉桿連接。底模采用面板，用10cm×10cm木方按間距≤30cm進(jìn)行背帶，底模擱置于縱橋向的15cm×15cm木方分配梁上。底板底模除橋墩處外，其它模板以1.22m×2.44m為制作單元，安裝時(shí)各單元間用螺栓連成整體。翼板底模及腹板側(cè)模與底模類似，均采用竹膠模板，翼板底模與腹板側(cè)模標(biāo)準(zhǔn)加工尺寸為2.1m×2.2m，模板縱橋向長度根據(jù)設(shè)計(jì)利用非標(biāo)段進(jìn)行長度調(diào)節(jié)。底模、翼緣板模板和腹板模板之間均采用螺栓進(jìn)行連接。a加工外模在專門加工廠進(jìn)行加工，加工時(shí)應(yīng)制作專門胎架，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)模板進(jìn)行放樣，確保加工模板外形尺寸；面板與背帶木方之間采用螺釘連接，加工完成后對(duì)拼縫要進(jìn)行刷膠處理。出廠前對(duì)模板進(jìn)行組拼，檢查外形尺寸及拼縫、平整度等是否滿足要求，驗(yàn)收合格后才運(yùn)至現(xiàn)場應(yīng)用。b堆放與運(yùn)輸單塊模板加工完成后，均要進(jìn)行質(zhì)量檢查，然后做好標(biāo)記（寫明部位、尺寸和編號(hào)），運(yùn)至存放區(qū)進(jìn)行堆放，底模和側(cè)模分開堆存，便于運(yùn)輸。堆放場地應(yīng)平穩(wěn)，布設(shè)防水、防雨設(shè)施，以防銹蝕。堆放模板應(yīng)受力均勻，防止受力不均模板變形或造成面板損壞。模板根據(jù)拼裝順序進(jìn)行編號(hào)，便于吊裝。運(yùn)輸過程中，鋪設(shè)木托，模板接觸平穩(wěn)密實(shí)，裝卸起吊過程中防止撞擊模板，造成模板變形。c模板安裝外模采用25t汽車吊安裝，按照支架預(yù)壓后試驗(yàn)所得數(shù)值設(shè)置立模標(biāo)高預(yù)拱值。根據(jù)模板拼裝順序，先逐塊拼裝底模，然后再拼裝側(cè)模，模板之間采用螺栓進(jìn)行連接。模板拼裝完成后，測量先對(duì)標(biāo)高及邊線進(jìn)行復(fù)核，在鋼筋綁扎前，先將模板表面清理干凈，并均勻地涂刷脫模劑；鋼筋綁扎期間，對(duì)模板要進(jìn)行保護(hù)，以防止污物污染模板面，同時(shí)也可避免脫模劑污染鋼筋。d模板拆除當(dāng)預(yù)應(yīng)力施工完成后，利用頂托調(diào)節(jié)螺栓卸荷而完成脫模。卸載以后，解除模板之間的連接螺栓，先拆除翼緣板模板，后拆除底板底模。拆除翼緣板模板時(shí)，先人工脫模后,直接采用25t汽車吊車外移起吊拆除。2、內(nèi)模箱梁內(nèi)模由頂板底模、腹板側(cè)模、橫隔梁側(cè)模及壓腳模組成，為方便拆除，內(nèi)模采用加工成定型小塊鋼模板，以方便模板之間的連接和人工運(yùn)輸?shù)男枰?，加快施工速度。?nèi)模采用φ48mm的腳手鋼管支撐和頂撐螺桿進(jìn)行加固。內(nèi)模在加工場分片分段加工，拼裝成壓腳模板、腹板模板和頂板模板幾大塊。當(dāng)?shù)装?、腹板及橫隔梁的鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝完成后，安放混凝土墊塊，搭設(shè)鋼管支撐，由下至上分別安裝壓腳模、腹板側(cè)模、頂板模板。為加快施工進(jìn)度，內(nèi)模在安裝時(shí)，可在地面或已澆好的箱梁頂按2～3個(gè)節(jié)段拼成大塊，然后分別吊裝、連成整體。內(nèi)模拆除時(shí)，先旋松可調(diào)頂托，使模板脫落，拆除鋼管支撐架，卸下連接卡，然后將模板逐塊取出。及時(shí)進(jìn)行清理拆出的模板，并按要求組裝，以備下次使用。為了內(nèi)模板從箱梁內(nèi)腔中取出以及砼施工時(shí)人員通行需要，在箱梁頂部預(yù)留施工人孔，施工人孔尺寸按設(shè)計(jì)預(yù)留，待模板拆除預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后，焊連接割斷鋼筋，重新補(bǔ)澆施工人孔砼。（四）橋梁支座安裝支座開箱后不得任意松動(dòng)連接螺栓，不得任意拆卸支座。安裝支座板時(shí)，在下支座板四角用鋼楔塊調(diào)整支座安裝標(biāo)高及支座水平，找正支座縱橫向中線位置，使之符合設(shè)計(jì)要求，支座支撐面應(yīng)水平及平整，其四角高差不得大于2mm。支座安裝后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，用環(huán)氧砂漿澆注地腳螺栓孔及支座底面墊層。待現(xiàn)澆混凝土梁形成整體達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前拆除上、下連接板，并安裝支座外防塵罩，以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝活動(dòng)支座，為使支座從安裝到以后長期使用，其上下部分的相對(duì)位移均在允許值內(nèi)，要根據(jù)施工情況綜合考慮混凝土箱梁的徐變收縮、彈塑性變形、溫度變化、環(huán)境條件、相對(duì)濕度以及施工過程中箱梁在預(yù)應(yīng)力作用下的梁長壓縮量及臨時(shí)固定和體系轉(zhuǎn)換等因素的影響，按設(shè)計(jì)列出公式求出各支座在安裝時(shí)的縱向預(yù)偏值，調(diào)整上下座板的相對(duì)位置，使得混凝土的收縮徐變?nèi)客瓿珊?，在平均氣溫時(shí)支座的上下座板中心能重合，以滿足使用要求。（五）鋼筋工程及波紋管安裝箱梁鋼筋分兩次安裝，第一次安裝底板和腹板部分，待梁體第一次砼澆筑完畢，安放好內(nèi)模后安裝頂板和翼緣板鋼筋。鋼筋骨架在加工場集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場，用汽車吊吊放入模，按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行綁扎、焊接，同時(shí)注意波紋管定位筋的布設(shè)及預(yù)埋件的埋設(shè)，鋼筋與波紋管道位置沖突時(shí)，應(yīng)給波紋管道讓路，按設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度采用塑料墊塊進(jìn)行預(yù)留。波紋管定位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)曲線布設(shè)，采用坐標(biāo)法用鋼筋網(wǎng)片定位，鋼筋網(wǎng)片的間距直線段1m，曲線段0.5m，波紋管穿設(shè)后，在定位網(wǎng)片處，固定牢靠，嚴(yán)禁在波紋管周圍進(jìn)行電焊作業(yè)，接頭處兩端波紋管應(yīng)插入接頭管10～15cm，以防施工中脫落，用寬膠帶紙纏裹、密封，確保灰漿不能通過接頭管滲入管道中，預(yù)應(yīng)力管道錨具處空隙用海綿、泡沫填塞，防止漏漿。（六）混凝土工程在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全部到位，且鋼筋、模板、預(yù)應(yīng)力管道、錨具組裝件及其它各種預(yù)埋件等經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行箱梁砼澆筑。箱梁砼澆筑順序分兩次澆筑為宜，每次必須從縱坡較低的一端開始往較高的一端進(jìn)行澆筑，嚴(yán)禁從兩端往中間同時(shí)澆筑，以防鋼筋溫度應(yīng)力使砼產(chǎn)生裂紋。在第一次澆筑底板腹板砼時(shí)，從較低的一端橫梁開始布料，按照“縱向分段、豎向分層、左右對(duì)稱”的原則先底板及腹板根部，再分層澆筑完腹板砼并略高15～20mm。具體操作為先縱向澆筑底板及腹板根部砼3～4m，然后返回分層澆筑完腹板砼，接著繼續(xù)往前澆筑底板及腹板根部砼3～4m，再返回分層澆筑完腹板砼，依次階梯式澆筑完整聯(lián)砼。第二次澆筑頂板砼時(shí)，考慮現(xiàn)澆支架為滿堂碗扣架，不像梁式支架在澆筑砼時(shí)會(huì)在支架跨中發(fā)生最大變形量，因此，在選擇澆筑順序上不采用先澆正彎矩區(qū)，然后負(fù)彎矩區(qū)，可從較低的一端往另一端澆筑完成的順序施工。1、砼的澆筑砼在拌合站集中拌制，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，泵車泵送入模，水平分層澆筑，插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)，梁體砼分兩次澆筑成型，第一次澆筑底板及部分腹板（腋下25cm為止），第二次澆筑剩余腹板，頂板及翼緣板。因?yàn)闃蛄憾张_(tái)為剛性支撐，橋跨下的支架為彈性支撐，在澆筑梁部砼時(shí)，橋墩臺(tái)與支架之間將發(fā)生不均勻沉降，因此，每跨梁的砼澆筑方向應(yīng)由跨中向兩端進(jìn)行，于橋墩臺(tái)頂部設(shè)置臨時(shí)工作縫，以防梁部在此處產(chǎn)生裂縫，待梁體砼（工作縫除外）澆筑完成，支架沉降穩(wěn)定后，再澆筑工作縫處砼。另外，砼在凝固時(shí)，將發(fā)生收縮，如果一次澆筑梁段過長，則容易在梁體中產(chǎn)生收縮裂縫，因此設(shè)置臨時(shí)工作縫以避免收縮裂縫的產(chǎn)生。工作縫的分隔模板采用木板，由梁底一直隔到橋面板頂部，并預(yù)留分布加強(qiáng)筋通過的孔洞。澆筑工作縫砼前將兩端面浮漿清除、鑿毛，用清水沖洗后，綁孔接縫處分布鋼筋，然后澆筑補(bǔ)償收縮砼。2、砼的養(yǎng)護(hù)梁體砼澆筑后應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)，在在養(yǎng)護(hù)期間間，使砼表表面保持濕濕潤，防止止雨淋、日日曬。因此此，對(duì)砼外外露面，待待表面收漿漿、凝固后后即用土工工布覆蓋，并并經(jīng)常在模模板及土工工布上灑水水，養(yǎng)護(hù)期期不少于設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范范規(guī)定的時(shí)時(shí)間。（七）預(yù)應(yīng)力施施工待梁體砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)張張拉強(qiáng)度值值后，方可可張拉，按按設(shè)計(jì)要求求和張拉順順序?qū)︿撱q鉸線束進(jìn)行行單端或兩兩端張拉，千斤頂選用YCM－250型，油泵選用ZB4-500型，油表選用0.4級(jí)精密型。1、施工準(zhǔn)備在具有相應(yīng)資質(zhì)質(zhì)的計(jì)量單單位進(jìn)行油油表和千斤斤頂?shù)呐涮滋讟?biāo)定工作作。檢查波波紋管道，用用梭形清孔孔器清除孔孔內(nèi)雜物，確確?？讖郊凹翱椎罆车赖溃舭l(fā)現(xiàn)現(xiàn)堵孔及時(shí)時(shí)采取措施施處理。鋼絞線在下料場場集中下料料編束，按按長度和孔孔位編號(hào)，人人工配合卷卷場機(jī)穿束束。箱梁底底板預(yù)應(yīng)力力鋼絞線束束在梁體砼砼第一次澆澆筑完畢后后穿束，頂頂板鋼絞線線束在梁體體第二次砼砼澆筑完畢畢后穿束。從箱梁頂板預(yù)留留天窗進(jìn)入入拆除內(nèi)模模，以便在在箱室內(nèi)進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)預(yù)預(yù)應(yīng)力束的的張拉。2、張拉按照設(shè)計(jì)要求順順序分批進(jìn)進(jìn)行張拉，張張拉時(shí)要同同步對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行，張拉拉過程中采采用張拉應(yīng)應(yīng)力和鋼絞絞線伸長值值雙控，以以張拉應(yīng)力力為主，鋼鋼絞線伸長長值作校核核，張拉步步驟為：0→初應(yīng)力→σcoon（持荷2min錨固）（八）孔道壓漿漿與封錨預(yù)應(yīng)力束張拉后后，孔道應(yīng)應(yīng)盡早壓漿漿。采用一一次壓漿工工藝，將水水泥漿從波波紋管道一一端壓入，至至另一端冒冒出濃漿時(shí)時(shí)為止。壓壓漿前用對(duì)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋筋和管道無無腐蝕作用用的中性洗洗滌劑稀釋釋后沖洗孔孔道，沖洗洗后采用不不含油的壓壓縮空氣將將孔道內(nèi)的的所有積水水沖出，水水泥漿采用用525#硅酸鹽水水泥加適量量減水劑配配制，活塞塞式壓漿機(jī)機(jī)壓入，壓壓漿最大壓壓力控制在在1.0MMPa，待孔另另一端流出出濃漿后，關(guān)關(guān)閉出漿口口，持壓0.5MMPa保持2min以上上，關(guān)閉壓壓漿口、卸卸壓?？椎赖缐簼{順序序先下后上上，要將集集中在一處處的孔道一一次壓完。對(duì)需封錨的錨具具，壓漿后后先將其周周圍沖洗干干凈并對(duì)端端面砼鑿毛毛，然后設(shè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、支模澆澆筑封錨砼砼，按規(guī)定定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。（九）落架與模模板拆除當(dāng)箱梁砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后，進(jìn)進(jìn)行落架和和模板拆除除。碗扣式式滿堂支架架落架采用用“U”型托下面面的可調(diào)螺螺帽，車輛輛通行道路路處預(yù)留門門洞支架采采用砂筒進(jìn)進(jìn)行落架。落落架和模板板拆除應(yīng)對(duì)對(duì)稱、均勻勻、有序地地進(jìn)行，先先拆側(cè)模后后拆底模，從從跨中對(duì)稱稱往兩端拆拆，支架和和模板拆除除后，及時(shí)時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)養(yǎng)維修，以以備再用。（十）預(yù)留天窗窗封頂天窗封頂采用吊吊模法施工工。首先將將天窗四周周砼鑿毛，沖沖洗干凈，綁綁扎并焊接接鋼筋，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師同意后后澆筑封頂頂砼，按規(guī)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。六、質(zhì)量保證體系系及措施（一）成立全面面質(zhì)量管理理小組和創(chuàng)創(chuàng)精品、優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程管管理小組，第第一管理者者親自抓，配配齊專職質(zhì)質(zhì)檢工程師師和質(zhì)檢員員，制定相相應(yīng)的對(duì)策策和質(zhì)量崗崗位責(zé)任制制，從組織織措施上使使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃劃真正落到到實(shí)處。質(zhì)量體系框圖工區(qū)長工區(qū)長現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員：施工員：質(zhì)檢部工程部試驗(yàn)室后勤部測量班(二)為了使箱梁質(zhì)量量內(nèi)實(shí)外光光，施工過過程中，在在確保砼內(nèi)內(nèi)在質(zhì)量的的前提下，從從以下幾個(gè)個(gè)方面著手手，采取各各種措施提提高砼外觀觀質(zhì)量。1、混凝土配合比比設(shè)計(jì)及施施工若要提高箱梁外外觀質(zhì)量，首首先必須選選擇符合規(guī)規(guī)范規(guī)定和和滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求的原原材料。原原材料主要要包括水泥泥、細(xì)骨料料、粗骨科科、拌和水水、混合材材料及外加加劑等幾個(gè)個(gè)方面。⑴水泥水泥采用P.OO42..5級(jí)普通硅硅酸鹽水泥泥(江蘇雙龍龍水泥股份份有限公司司生產(chǎn))。水泥進(jìn)進(jìn)場后，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)定定分批檢驗(yàn)驗(yàn)其強(qiáng)度、安定性、凝凝結(jié)時(shí)間，必必要時(shí)還應(yīng)檢驗(yàn)其其它性能。其質(zhì)量指標(biāo)須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。⑵細(xì)骨料箱梁混凝土的細(xì)細(xì)骨料選用用級(jí)配良好好、質(zhì)地堅(jiān)堅(jiān)硬、顆粒粒潔凈的閩閩江中砂。其其質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)應(yīng)符合JGJJ52的規(guī)定。砂在使用前進(jìn)行行嚴(yán)格的檢檢驗(yàn)。砂的的篩分、堅(jiān)堅(jiān)固性及雜雜質(zhì)含量。砂砂中雜質(zhì)的的含量通過過試驗(yàn)測定定，其最大大含量嚴(yán)格格控制在規(guī)規(guī)范規(guī)定的的范圍內(nèi)，合格后方可使用。⑶粗骨料箱梁混凝土的粗粗骨料選用用質(zhì)地堅(jiān)硬硬、級(jí)配良良好的砂溪溪碎石，要要求石料的的規(guī)格和顏顏色盡量保保持統(tǒng)一性性。根據(jù)混混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)及泵送混混凝土施工工的要求，選選用粗骨料料為5-311.5mmm連續(xù)級(jí)配配碎石。粗骨料在使用前前，應(yīng)按批批檢驗(yàn)其顆顆粒級(jí)配、含含泥量及壓壓碎值等指標(biāo)，檢檢驗(yàn)合格后后方可使用用。，⑷拌和用水為保證混凝土質(zhì)質(zhì)量，混凝凝土拌和采采用滿足規(guī)規(guī)范要求的的自來水。⑸外加劑箱梁施工與墩身身混凝土使使用同一生生產(chǎn)廠商、同同一品牌的的高效減水水劑，根據(jù)據(jù)使用要求求、施工條條件、混凝凝土原材料料的情況確確定摻量并并根據(jù)實(shí)際際情況進(jìn)行行調(diào)整，在在使用過程程中確保計(jì)計(jì)量精確。外加劑的檢驗(yàn)應(yīng)做摻外加劑砼試驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)證明能滿足砼性能要求時(shí)，方可使用。⑹混凝土的配合比比設(shè)計(jì)箱梁混凝土為泵泵送混凝土土，配和比比的優(yōu)化設(shè)設(shè)計(jì)及在實(shí)實(shí)際施工中中的均勻一一致性是確確保其外觀觀質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵，尤其其是能從根根本上控制制混凝土表表面的色差差。在保證證混凝土內(nèi)內(nèi)在質(zhì)量的的同時(shí)，為為提高混凝凝土的外觀觀質(zhì)量，混混凝土配合合比設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)采取以下下幾項(xiàng)主要要措施，使使配制的混混凝土具有有良好的和和易性，不不泌水、不不離析?；炷恋呐浜媳缺韧ㄟ^設(shè)計(jì)計(jì)和試配選選定，試配配時(shí)使用施施工實(shí)際采采用的材料料，在具體體施工中還還根據(jù)實(shí)際際情況進(jìn)行行調(diào)整，確確保箱梁在在施工中混混凝土配合合比的一致致性；⑺混凝土施工質(zhì)量量檢測與控控制混凝土的拌制、輸輸送、澆筑筑及養(yǎng)護(hù)是是箱梁混凝凝土施工中中的重要工工序，直接接影響著混混凝土的內(nèi)內(nèi)在質(zhì)量和和外觀質(zhì)量量，如外表表顏色、外外型輪廓尺尺寸、表面面平整度、蜂蜂窩麻面和和表面裂紋紋等缺陷程程度。①混凝土拌制配料料時(shí)，應(yīng)對(duì)對(duì)骨料的含含水率進(jìn)行行適時(shí)檢測測，并據(jù)以以調(diào)整骨料料和水的用用量，以確確?；炷镣僚浜捅鹊牡囊恢滦?。外外加劑由專專人負(fù)責(zé)計(jì)計(jì)量，精度度控制在±1%以內(nèi)；②混凝土攪拌時(shí)間間經(jīng)試驗(yàn)確確定，操作作時(shí)嚴(yán)格按按設(shè)備出廠廠說明書的的規(guī)定和規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行；③砼拌制必須逐盤計(jì)計(jì)量，其計(jì)計(jì)量結(jié)果偏偏差應(yīng)符合合相關(guān)規(guī)定定。每次砼砼生產(chǎn)前，應(yīng)應(yīng)對(duì)計(jì)量設(shè)設(shè)備進(jìn)行零零點(diǎn)校核。④混凝土拌和時(shí)，試試驗(yàn)人員全全過程跟蹤蹤并按現(xiàn)行行國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《混凝土土攪拌機(jī)技技術(shù)條件》(GB9142)的規(guī)定進(jìn)行檢測，保證混凝土拌和均勻性；⑤應(yīng)隨時(shí)檢測砼拌和和物的坍落落度，以判判別拌和物物的配合比比是否與要要求有較大大差異。檢檢測坍落度度時(shí)，還應(yīng)應(yīng)觀察砼拌拌和物的粘粘聚性和保保水性。如如有較大差差異時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即查明明原因，并并處理解決決后方可投投入使用；；⑥混凝土30cmm厚度分層層以設(shè)計(jì)或或擬定方案案的順序和和方向澆筑筑?？s短上上、下層混混凝土澆筑筑間隔時(shí)間間，在振搗搗上層混凝凝土?xí)r振搗搗捧插入下下層混凝土土5—10cm，使上上下層混凝凝土融為一一體；⑦混凝土振搗使用用插入式振振搗器，移移動(dòng)間距不不超過振搗搗器作用半半徑的1..5倍，與與側(cè)模保持持5—10cm的距離離，振搗時(shí)時(shí)間一般控控制在30s左右，振振搗棒快插插慢拔，保保證混凝土土振搗密實(shí)實(shí)，不出現(xiàn)現(xiàn)漏振、欠欠振或過振振；⑧振搗模板和波紋紋管附近的的混凝土?xí)r時(shí)，既要保保證振搗到到位，又不不得碰撞模模板、波紋紋管、預(yù)埋埋件和綁扎扎好的鋼筋筋。⑻特殊天氣情況下下的混凝土土施工箱梁混凝土的施施工經(jīng)過雨雨期，為確確?；炷镣恋膬?nèi)外質(zhì)質(zhì)量，在施施工時(shí)采取取相應(yīng)的控控制措施。①雨期混凝土施工工時(shí)，避開開大風(fēng)大雨雨天氣。經(jīng)經(jīng)常測定砂砂石料的含含水量，及及時(shí)調(diào)整砂砂石和水的的用量；在在泵送及澆澆筑現(xiàn)場搭搭設(shè)臨時(shí)防防雨設(shè)施。②混凝土養(yǎng)護(hù)一般氣候條件情情況下，混混凝土采用用土工布覆覆蓋灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。為防防止污染混混凝土面，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)用水采采用自來水水。為防止止因海邊風(fēng)風(fēng)力較大，砼砼表面水分分流失太快快，產(chǎn)生干干裂，須通通過專人及及時(shí)灑水，保保持混凝土土表面一直直處于濕潤潤狀態(tài)，時(shí)時(shí)間不能少少于7天，同時(shí)時(shí)也可避免免了混凝土土表面出現(xiàn)現(xiàn)干濕循環(huán)環(huán)。2、鋼筋及預(yù)埋件件⑴鋼筋下料及綁扎扎箱梁施工中，鋼鋼筋工作量量大，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制鋼鋼筋的下料料及綁扎，確確保混凝土土的保護(hù)層層厚度，避避免砼表面面出現(xiàn)露筋筋、銹斑及及鋼筋紋路路。⑵預(yù)埋件的埋設(shè)定定位箱梁設(shè)計(jì)中有通通氣孔、泄泄水管等預(yù)預(yù)埋件，這這些預(yù)埋件件埋設(shè)的好好壞將影響響箱梁的整整體外觀質(zhì)質(zhì)量。工程程用的預(yù)埋埋件應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行加加工、埋設(shè)設(shè)，其表面面嵌入砼內(nèi)內(nèi)，并注意意防銹，使使用完成后后進(jìn)行修飾飾。3、模板及脫模劑劑⑴模板選擇采用專門廠家精精制涂塑竹竹膠模板，提提高混凝土土外觀質(zhì)量量，保證面面平，線條條順直流暢暢，輪廓分分明。⑵模板的設(shè)計(jì)及加加工制作模板設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)應(yīng)充分考慮慮到模板的的重復(fù)使用用次數(shù)，適適宜增大模模板的剛度度，確保模模板在使用用期間的變變形不影響響混凝土外外形尺寸及及平整度。模板的加工制作作應(yīng)嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)圖圖進(jìn)行，加加工的模板板板面應(yīng)平平整，板間間的接縫嚴(yán)嚴(yán)密、不漏漏漿，保證證結(jié)構(gòu)物外外露面光潔潔，線條流流暢。⑶模板安裝①模板安裝前，應(yīng)應(yīng)仔細(xì)檢查查其表面是是否干凈，涂涂抹的脫模模劑是否均均勻；②模板的安裝嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要要求的順序序進(jìn)行，對(duì)對(duì)安裝到位位的模板固固定應(yīng)牢靠靠，避免混混凝土澆注注過程中模模板移位；；③盡可能避免在模模板附近進(jìn)進(jìn)行焊接作作業(yè)，若必必須焊接時(shí)時(shí)，在模板板方向用薄薄鐵皮作保保護(hù)，確保保焊渣不濺濺落到模板板上；④模板安裝完成后后，對(duì)其平平面位置、頂頂部標(biāo)高、接接縫嚴(yán)密、節(jié)節(jié)點(diǎn)聯(lián)接及及縱橫向穩(wěn)穩(wěn)定性進(jìn)行行檢查驗(yàn)收收。⑷模板拆除保養(yǎng)①模板在混凝土強(qiáng)強(qiáng)度能保證證其表面及及棱角不致致因拆模而而受損壞時(shí)時(shí)進(jìn)行拆除除(拆除前先先對(duì)試件作作抗壓試驗(yàn)驗(yàn))；②對(duì)拆下的模板及及時(shí)檢查、修修復(fù)，清理理模板表面面，并刷脫脫模劑，以以備下一次次使用；③模板表面避免重重物碰撞和和敲擊，嚴(yán)嚴(yán)禁用尖利利的硬物刮刮刻模板表表面；④脫模劑的選用根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，擬擬采用專用用脫模劑，以以保證箱梁梁脫模和混混凝土外觀觀質(zhì)量。4、施工接縫處理理為使拆模后混凝凝土表面接接縫美觀，兩兩節(jié)段混凝凝土間的外外露接縫線線一定要平平整順直。在在施工中，采采取以下措措施進(jìn)行控控制：⑴每次安裝模板前前，端模必必須拉線控控制，保證證接縫面平平直。當(dāng)混混凝土澆筑筑完成后進(jìn)進(jìn)行施工縫縫鑿毛(露出粗骨骨料80％以上)，認(rèn)真保保護(hù)好接縫縫線，使得得前后節(jié)段段混凝土的的接縫順直直；⑵混凝土澆筑前，對(duì)對(duì)接縫表面面進(jìn)行檢查查清理，并并刷一層水水泥凈漿；；⑶混凝土澆筑時(shí)，充充分振搗接接縫兩側(cè)的的混凝土，使使得接縫線線飽滿密實(shí)實(shí)。5、預(yù)埋件、螺栓栓孔的修飾飾處理⑴修補(bǔ)修飾材料選選用為了保證修補(bǔ)的的部位與周周圍混凝土土表面顏色色一致，所所有使用的的修補(bǔ)修飾飾材料統(tǒng)一一經(jīng)試驗(yàn)室室嚴(yán)格試配配，試配結(jié)結(jié)合實(shí)際施施工條件展展開，并根根據(jù)同齡期期混凝土試試塊色澤的的具體情況況進(jìn)行。⑵修補(bǔ)處理模板拆除后，及及時(shí)檢查工工程用預(yù)埋埋件的外露露表面與周周圍混凝土面的平平順情況，遇遇到錯(cuò)臺(tái)，用用打磨機(jī)仔仔細(xì)打磨混混凝土毛邊邊，使埋件件表面與周周圍混凝土土面銜接順順暢。對(duì)于即將投入使使用的外露露預(yù)埋鐵件件，先清理理其表面，當(dāng)當(dāng)在其面上上焊接構(gòu)件件完成后，與與構(gòu)件一起起進(jìn)行防銹銹處理；對(duì)對(duì)于以后使使用的外露露預(yù)埋鐵件件，在清除除其表面的的浮渣后，立立即對(duì)預(yù)埋埋前未進(jìn)行行防銹處理理的鐵件進(jìn)進(jìn)行防銹處處理。6、成品保護(hù)箱梁施工工序繁繁雜、經(jīng)歷歷時(shí)間長，因因而導(dǎo)致已已澆混凝土土外觀受損損的機(jī)會(huì)大大、破壞的的因素多，為為了確?；旎炷恋耐馔庥^完好如如初，在施施工期間，特特別加強(qiáng)對(duì)對(duì)混凝土外外觀的保護(hù)護(hù)。⑴禁止用重物隨便便撞擊及敲敲打混凝土土面，尤其其剛拆模的的混凝土面面。禁止在在混凝土表表面亂寫亂亂畫，禁止止用尖利的的硬物刮刻刻混凝土面面，嚴(yán)禁用用臟手或其其他污物擦擦摸混凝土土面；⑵拆模后的混凝土土表面若粘粘有浮灰及及留有模板板痕跡，立立即用細(xì)砂砂紙打磨，直直到浮灰及及模板痕跡跡清除干凈凈、混凝土土表面色澤澤一致為止止；⑶拆模時(shí)，應(yīng)注意意方法，不不要蠻干，防防止模板支支架對(duì)箱梁梁輪廓邊緣緣造成破壞壞；⑷預(yù)應(yīng)力管道壓漿漿中，余漿漿采用管道道外接或利利用桶接住住，不能亂亂流在箱梁梁頂面，然然后用水沖沖洗，造成成對(duì)箱梁腹腹板等的污污染；灰漿漿機(jī)及壓漿漿機(jī)處必須須采取措施施，防止水水泥漿污染染；⑸已經(jīng)施工好的箱箱梁邊緣處處用砂漿等等材料進(jìn)行行攔邊，雨雨水集中外外排，防止止下雨時(shí)，鐵鐵銹水和其其它臟水污污染箱梁。七、安全保證體系系及措施1、確定安全管理理目標(biāo)和安安全防范要要點(diǎn)本項(xiàng)目安全目標(biāo)標(biāo)確定為“三無一杜杜絕”、“一創(chuàng)建”?！叭裏o”即：無工工傷死亡事事故、無交交通死亡事事故、無火火災(zāi)洪災(zāi)事事故；“一杜絕”即：杜絕絕重傷事故故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建建安全文明明達(dá)標(biāo)工地地。安全防防范重點(diǎn)有有以下六個(gè)個(gè)方面：⑴防高處墜落事故故；⑵防起重傷害事故故；⑶防觸電電擊事故故；⑷防機(jī)械傷害事故故；⑸防火災(zāi)、洪災(zāi)事事故。2、建立安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系系⑴組織保證①保質(zhì)量、保工期期，首先必必須保安全全，工區(qū)建立健健全安全生生產(chǎn)管理機(jī)機(jī)構(gòu)，成立立以工區(qū)長長為組長的的安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組，全面負(fù)負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)本項(xiàng)目的的安全生產(chǎn)產(chǎn)工作；②本項(xiàng)目實(shí)行安全全生產(chǎn)三級(jí)級(jí)管理，即即：一級(jí)管管理由工區(qū)區(qū)長負(fù)責(zé)，二二級(jí)管理由由專職安全全員負(fù)責(zé)，三三級(jí)管理由由班組長負(fù)負(fù)責(zé)，各作作業(yè)點(diǎn)設(shè)安安全監(jiān)督員員。⑵思想保證①工區(qū)長要把安全全工作當(dāng)作作第一位的的工作來抓抓，并明確確安全教育育的重要意意義，通過過加強(qiáng)全員員安全意識(shí)識(shí)教育，從從思想上強(qiáng)強(qiáng)化安全保保證體系，使使職工認(rèn)清清安全事故故的嚴(yán)重后后果，明確確安全生產(chǎn)產(chǎn)的重要性性，樹立“安全第一一、預(yù)防為為主”的思想；；②向廣大職工宣傳傳勞動(dòng)法和和勞動(dòng)保護(hù)護(hù)政策，加加強(qiáng)職工自自我保護(hù)的的法律意識(shí)識(shí)，并提高高職工遵守守施工安全全紀(jì)律的自自覺性，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行安安全操作規(guī)規(guī)程，做到到：不違章章指揮、不不違章操作作、不傷害害自己、不不傷害他人人、不被他他人傷害；；③加強(qiáng)施工現(xiàn)場的的安全教育育a、針對(duì)工程特點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)所有有從事管理理和生產(chǎn)的的人員進(jìn)行行全面的安安全教育，重重點(diǎn)對(duì)專職職安全員、班班組長、從從事特種作作業(yè)的架子子工、起重重工、電工工、焊接工工、機(jī)械工工、機(jī)動(dòng)車車輛駕駛員員等進(jìn)行培培訓(xùn)教育；；b、特殊工種的操操作人員的的安全教育育、考核、復(fù)復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格格按照《特特種作業(yè)人人員安全技技術(shù)考核管管理規(guī)定》執(zhí)執(zhí)行。經(jīng)過過培訓(xùn)考核核合格，獲獲取操作證證方能持證證上崗。對(duì)對(duì)已取得上上崗證的特特種作業(yè)人人員，要進(jìn)進(jìn)行登記存存檔，對(duì)上上崗證要按按期復(fù)審，并并要設(shè)專人人管理；c、組織安全生產(chǎn)產(chǎn)知識(shí)教育育，使所有有員工了解解安全生產(chǎn)產(chǎn)知識(shí)。未未經(jīng)安全教教育的管理理和生產(chǎn)人人員，不準(zhǔn)準(zhǔn)上崗。未未進(jìn)行三級(jí)級(jí)教育的新新工人不準(zhǔn)準(zhǔn)上崗。變變換工種或或采用新技技術(shù)、新工工藝、新設(shè)設(shè)備、新材材料而沒有有進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)的人員不不準(zhǔn)上崗。⑶制度保證①按照公司頒布的的《安全生生產(chǎn)責(zé)任制制》的要求求，建立安安全獎(jiǎng)罰制制度，落實(shí)實(shí)各級(jí)管理理人員和操操作人員的的安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，并并做到縱向向到底、橫橫向到邊，各各自作好本本崗位的安安全工作；；②認(rèn)真執(zhí)行安全檢檢查制度。實(shí)實(shí)行“三級(jí)”檢查，即即工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小小組、專職職安全員、施施工班組長長檢查。工工區(qū)要保證證檢查制度度的落實(shí)，要要規(guī)定定期期檢查日期期、參加檢檢查的人員員。經(jīng)理部部每旬進(jìn)行行一次，作作業(yè)班組每每天進(jìn)行一一次。非定定期檢查應(yīng)應(yīng)視工程情情況，如施施工準(zhǔn)備前前、施工危危險(xiǎn)性大、采采取新工藝藝、季節(jié)性性變化、節(jié)節(jié)假日前后后等要進(jìn)行行檢查，并并要有領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)值班，對(duì)對(duì)檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)的問題題按照“三不放過”的原則制制定整改措措施，定人人限期進(jìn)行行整改，保保證“管生產(chǎn)必必須管安全全”的原則真真正落實(shí)；；③實(shí)行逐級(jí)安全技技術(shù)交底制制。由工區(qū)區(qū)組織有關(guān)關(guān)人員進(jìn)行行詳細(xì)安全全技術(shù)交底底，凡參加加安全技術(shù)術(shù)交底的人人員要履行行簽字手續(xù)續(xù)，并保存存資料。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部專職安全全員對(duì)安全全技術(shù)措施施的執(zhí)行情情況進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢查，并并作好記錄錄。⑷經(jīng)濟(jì)保證嚴(yán)格執(zhí)行《安全全規(guī)章制度度》，正確使使用和嚴(yán)格格管理個(gè)人人安全用品品，對(duì)違犯犯安全操作作制度的個(gè)個(gè)人、部門門等嚴(yán)肅處處理，有效效控制施工工安全。3、主要施工安全全技術(shù)措施施結(jié)合工程實(shí)際，制制定施工現(xiàn)現(xiàn)場、施工工機(jī)械、現(xiàn)現(xiàn)澆梁施工工支架架設(shè)設(shè)、混凝土土結(jié)構(gòu)施工工、預(yù)應(yīng)力力工程施工工等安全技技術(shù)措施。⑴施工現(xiàn)場安全技技術(shù)措施①施工現(xiàn)場的布置置符合防火火、防爆、防防洪、防雷雷電等安全全規(guī)定的要要求，施工工現(xiàn)場的生生產(chǎn)、生活活辦公用房房、倉庫、材材料堆放場場、加工場場等均應(yīng)依依實(shí)地情況況合理布置置；②現(xiàn)場道路平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)、保持持暢通，危危險(xiǎn)地點(diǎn)懸懸掛按照《安安全色》和和《安全標(biāo)標(biāo)志》規(guī)定定的標(biāo)牌，夜夜間行人經(jīng)經(jīng)過的坑、洞洞設(shè)紅燈警警示，施工工現(xiàn)場設(shè)置置大幅安全全宣傳標(biāo)語語；③現(xiàn)場的生產(chǎn)、生生活區(qū)設(shè)足足夠的消防防水源和消消防設(shè)施網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)，消防防器材有專專人管理,不得亂拿拿亂放，所所有施工人人員熟悉并并掌握消防防設(shè)備的性性能和使用用方法；④各類房屋、庫棚棚、料場等等消防安全全距離符合合公安部門門的規(guī)定，室室內(nèi)不得堆堆放易燃品品，嚴(yán)禁在在木工加工工場、料庫庫等吸煙；；現(xiàn)場的易易燃雜物，隨隨時(shí)清理，嚴(yán)嚴(yán)禁在有火火種的場所所或其近旁旁堆放易燃燃雜物；⑤氧氣瓶不得沾染染油脂，乙乙炔發(fā)生器器有防止回回火的安全全裝置，氧氧氣瓶與乙乙炔發(fā)生器器隔離存放放；⑥施工現(xiàn)場的臨時(shí)時(shí)用電，嚴(yán)嚴(yán)格按照《施施工現(xiàn)場臨臨時(shí)用電安安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》JGGJ6-888的規(guī)定定執(zhí)行。a、臨時(shí)用電工程程的安裝、維維修和拆除除，均由經(jīng)經(jīng)過培訓(xùn)并并取得上崗崗證的電工工完成，非非專業(yè)電工工不準(zhǔn)進(jìn)行行電工作業(yè)業(yè)；b、電纜線路采用用“三相五線”接線方式式，電氣設(shè)設(shè)備和電氣氣線路絕緣緣良好，場場內(nèi)架設(shè)的的電力線路路其懸掛高高度及線距距符合安全全規(guī)定，并并架在專用用電桿上；；c、變壓器設(shè)接地地保護(hù)裝置置，其接地地電阻不得得大于4歐，變壓壓器設(shè)護(hù)欄欄，設(shè)門加加鎖，專人人負(fù)責(zé)，近近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠靠近”的警示牌牌；d、室內(nèi)配電盤安安裝漏電保保護(hù)裝置，各各類電氣開開關(guān)和設(shè)備備的金屬外外殼，均設(shè)設(shè)接地或接接零保護(hù)；；e、配電箱能防火火、防雨，箱箱內(nèi)不得存存入雜物并并設(shè)門加鎖鎖，專人管管理。f、移動(dòng)的電氣設(shè)設(shè)備的供電電線，使用用橡套電纜纜，穿過行行車道時(shí)，套套管埋地敷敷設(shè)，破損損電纜不得得使用；g、檢修電氣設(shè)備備須停電作作業(yè)，電源源箱式開的的握柄掛“有人操作作，嚴(yán)禁合合閘”的警示牌牌或設(shè)專人人看管，帶帶電作業(yè)時(shí)時(shí)經(jīng)有關(guān)部部門批準(zhǔn)；；h、現(xiàn)場架設(shè)的電電力線路，不不使用裸導(dǎo)導(dǎo)線，臨時(shí)時(shí)敷設(shè)的電電線路，不不得掛在鋼鋼筋模板和和腳手架上上，必須安安設(shè)絕緣支支承物；i、施工現(xiàn)場用的的手持照明明燈采用33