鋼便橋施工方案-80T

/目錄TＯC\o”1-3"＼h\z\uHＹPERLＩＮK\l"_Tｏｃ28936７601＂一、編制說(shuō)明 ＰＡGEREF_Toｃ２8936760１\h1HＹPERLINK\l”_Ｔoｃ289３６76０2”1．1編制依據(jù) PＡＧEＲＥF_Ｔoｃ2８9367602\h1HYPERLINＫ\ｌ"＿Toc２８9367603"1.２編制范圍 ＰAGEREF_Toc289367６03＼h1HYPERLINＫ３.1。1鋼便橋施工工期計(jì)劃安排 PAGEREF_Tｏc2８９３６7607\h2HＹＰERＬINK\l＂_Ｔoc28９3６７６0８"四、鋼便橋施工 PAGEREF_Ｔoc289367608＼ｈ3HＹPＥRLＩNK４.1鋼便橋施工方法 PAGEREＦ＿Toc2８9367６09\h44。1．2鉆孔灌注樁施工?ＰAGEＲEＦ_Toc289367６11\h4HYPEＲLＩNK＼l"＿Tｏｃ289367６12”4．1。3橋臺(tái)（墩）施工?PAＧEREF_Tｏc２893６7６12\h8ＨＹPEＲLINK\l"＿Ｔoｃ２89３6761３"４。１。4貝雷桁架拼裝?PAGEＲEＦ＿Toｃ２89３６761３＼h8HYＰERＬINK\l”＿Tｏｃ2８９36７614”４。1．5便橋拖拉 ＰAGEREF_Toc2８93676１４＼h9HYPERLＩNK\ｌ”＿Toc289３６７６１5"五、鋼便橋使用及維護(hù)?PAＧEREF_Toc289367615\ｈ9HＹPERLINK\l＂＿Toc28９3６761６＂５．1鋼便橋的使用管理?PAGＥREF＿Toc289367616\ｈ9ＨYPERLＩＮK\l”_Ｔoｃ289367６1７"5．２鋼便橋的維護(hù)管理?９36761７\h9HＹPERＬINK＼ｌ"_Toc289367618"六、質(zhì)量保證措施 PAGEREF_Ｔoc２89３67618\h１０HＹＰERLＩNK\ｌ"_Toc289３67619”６.1制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量檢測(cè)制度 PAGEＲEF_Ｔoc28９３676１９\h10HYPERＬINＫ\l”_Toｃ28９３６7620"七、工期保證措施 PAGEREＦ_Toc２８９3６７620\ｈ１0HYPERLINＫ\ｌ＂_Toc２８93６7621”八、安全保證措施 PAGEＲEF＿Tｏc28９367621\h1１HYPＥRLＩNK＼l”＿Toc２89367６22"8。1安全保證體系框圖?３67６22\h1１ＨＹPERLIＮK\ｌ"_Toｃ28936762３”8。2制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度?PAGEREF_Tｏc289３67623\ｈ12HYPEＲＬINK九、環(huán)境保護(hù)措施 ＰAGEＲEF＿Toｃ289367626\h13一、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)(1）《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50206—93）（2）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（ＪGＪ94－94）（３）《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）(2000.09）.１.２編制范圍本方案為麗園南路站長(zhǎng)塘河施工便橋方案。二、工程概況為了方便*＊＊的施工,將在改后河道及改后給水管上搭建一座與河面斜交度角鋼便橋來(lái)滿足車站施工進(jìn)出的車輛。長(zhǎng)塘河擬搭設(shè)2跨１5+6米、寬4米的上承式鋼便橋,為滿足河道通航要求，便橋底標(biāo)高要高于2.9。下部基礎(chǔ)采用φ鉆孔灌注樁樁，起訖點(diǎn)采用C２5混凝土橋臺(tái)，兩端與便道順接。便橋采用貝雷桁架搭設(shè)。三、施工總體籌劃3．1施工部署３.1.１鋼便橋施工工期計(jì)劃安排根據(jù)主體工程施工工期，便橋施工從開(kāi)始,至結(jié)束。3。１．2組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)保體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目總工:項(xiàng)目總工:安全科：安全科：技術(shù)負(fù)責(zé)：技術(shù)負(fù)責(zé)：裝配作業(yè)組航道安全組測(cè)量作業(yè)組橋臺(tái)作業(yè)組拖拉作業(yè)組焊接作業(yè)組起吊作業(yè)組裝配作業(yè)組航道安全組測(cè)量作業(yè)組橋臺(tái)作業(yè)組拖拉作業(yè)組焊接作業(yè)組起吊作業(yè)組3．２機(jī)械、人員配置便橋搭設(shè)施工主要設(shè)備有：序號(hào)項(xiàng)目型號(hào)數(shù)量備注1汽車吊50噸１輛2鉆機(jī)KY－041臺(tái)３發(fā)電機(jī)120kＷ1臺(tái)4卷?yè)P(yáng)機(jī)5t1臺(tái)５電焊機(jī)4臺(tái)６氣割設(shè)備2套7倒鏈3套8千斤頂20t２臺(tái)9駁船1臺(tái)便橋施工主要人員：項(xiàng)目部:技術(shù)負(fù)責(zé)1名、測(cè)量人員２名、安全員1名；施工隊(duì)：施工隊(duì)負(fù)責(zé)人1名，技術(shù)人員2名，施工人員１5人。四、鋼便橋施工本鋼便橋擬采用設(shè)計(jì)２跨連續(xù)貝雷鋼便橋，跨徑為1＊15m＋1*6m.橋臺(tái)均在岸上布設(shè);便橋與河面正(斜）交；下部基礎(chǔ)采用φ鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,采用C25混凝土橋臺(tái)，兩端與便道順接。橋臺(tái)一次性澆筑,貝雷采用現(xiàn)場(chǎng)拼裝、吊車配合倒鏈和卷?yè)P(yáng)拖拉架設(shè)，就位后安裝橋面梁系。4．1鋼便橋施工方法施工工藝流程：→施工放樣→鉆孔灌注樁施工→橋臺(tái)（橋墩）施工→焊接剪刀撐→墩帽安裝→支座安裝→桁架拼裝→拖拉、接長(zhǎng)→主梁拖拉就位→橫梁安裝→縱梁安裝→橋面鋼板鋪裝→防護(hù)網(wǎng)安裝→抗風(fēng)拉桿安裝４。1。1施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖示位置，采用直接量距方法放出橋臺(tái)和邊墩位置,便橋主橋兩側(cè)橋臺(tái)設(shè)在河堤之上，具體位置詳見(jiàn)橋位平面圖。然后用全站儀確定方向、測(cè)量各樁墩距離定出各樁位，即可鉆孔成樁。4.1．２鉆孔灌注樁施工4。1．2．１施工準(zhǔn)備1、鉆機(jī)安裝鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修。采用枕木、鋼軌作為鉆機(jī)運(yùn)行軌道,鋼軌枕木連接緊寄存牢靠，確保鉆機(jī)在鋼軌上運(yùn)行平穩(wěn)。鉆機(jī)安裝就位必須做到天車中心、轉(zhuǎn)盤(pán)中心、鉆孔中心在一垂直線上.鉆機(jī)安裝就位后,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷。2、泥漿及泥漿循環(huán)系統(tǒng)為了保證孔壁不易穩(wěn)定可能出現(xiàn)漏漿，施工中孔內(nèi)泥漿應(yīng)始終保持良好的性能指針。施工中孔內(nèi)泥漿以黃粘土或膨潤(rùn)土人工造漿為主。鉆進(jìn)泥漿性能指針一般為:粘度20—２6ｓ，比重1。２0—1．35,含砂率小于4％。根據(jù)本工程特點(diǎn)，擬采用抽砂筒撈渣、粘土造漿后立泵回灌循環(huán)組成泥漿循環(huán)系統(tǒng),并需在墩臺(tái)圍堰中設(shè)一個(gè)約10ｍ3的濾渣池,以便鉆渣及時(shí)清除，還可以備漏漿時(shí)能及時(shí)補(bǔ)充泥漿。3、安置護(hù)筒時(shí)必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部的技術(shù)人員的檢測(cè)，以保證孔位的準(zhǔn)確。并符合下列規(guī)定:（1）護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于5０mm；（2）護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑2０mm，其上部宜開(kāi)設(shè)２個(gè)溢漿孔;(３)護(hù)筒埋深不得小于1。2ｍ，護(hù)筒頂高出地面0．３cm,護(hù)筒中心與樁位中心偏差不得大于5cm；（4)鉆孔前在測(cè)定的樁位準(zhǔn)確埋設(shè)護(hù)筒，埋設(shè)時(shí)先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大60cm的圓坑。4、預(yù)先對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行配管組裝，檢查導(dǎo)管的密封性，保證在０.6的壓力下導(dǎo)管不滲漏。4.1。2。２鉆孔施工1、鉆進(jìn)初期應(yīng)適當(dāng)放慢進(jìn)尺速度,以摸索適合該地質(zhì)條件下的進(jìn)尺速度和泥漿比重。如在松軟的土層中鉆進(jìn)，應(yīng)根據(jù)泥漿補(bǔ)給情況控制鉆進(jìn)速度.2、鉆進(jìn)過(guò)程中如發(fā)生斜孔、坍孔和周圍冒漿時(shí),應(yīng)停鉆，待采取相應(yīng)措施后再進(jìn)鉆孔;中途停鉆時(shí)孔口應(yīng)加以覆蓋，防止雜物落入孔內(nèi),并注意保持孔內(nèi)水頭高度.3、施工期間護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位1。0m以上。４、泥漿制備應(yīng)選用高塑粘土或膨潤(rùn)土，拌制泥漿應(yīng)根據(jù)施工機(jī)械、施工工藝及穿越土層進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。5、鉆孔時(shí)應(yīng)保證成孔質(zhì)量,作好泥漿護(hù)壁，嚴(yán)防坍孔，在容易產(chǎn)生泥漿滲漏的土層中應(yīng)采取維持孔壁穩(wěn)定的措施.6、鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢測(cè)孔深、孔徑和垂直度等幾何尺寸，待檢測(cè)合格后,采用換漿法清孔。清孔分2次進(jìn)行。第1次清孔在成孔完畢后進(jìn)行，終孔后將鉆頭提離孔底８0~1０0mｍ,泵送新泥漿,循環(huán)40~60miｎ，至返回地面泥漿含渣量6％為止。第2次在下放鋼筋籠和導(dǎo)管安裝完畢后進(jìn)行。二次清孔后的泥漿比重小于1．15，孔底沉渣厚度小于1０cm，停泵后立即進(jìn)行首批砼的灌注。4。1。2.3鋼筋籠制作1、鋼筋存放及倒運(yùn):(１）鋼筋在倒運(yùn)、儲(chǔ)存過(guò)程中,應(yīng)避免銹蝕和污染；（2）鋼筋應(yīng)按種類、規(guī)格、牌號(hào)分別設(shè)立，并加以覆蓋。2、材料要求：(1）鋼筋必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用,不得擅自使用不合格或未經(jīng)檢驗(yàn)的鋼筋；（2)鋼筋使用前必須將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；(3)鋼筋使用前應(yīng)進(jìn)行調(diào)直。3、焊接：（1）焊條：Ⅰ級(jí)鋼采用Ｅ４3系列焊條，Ⅱ級(jí)鋼采用E50系列焊條。（2）鋼筋焊接要求:①鋼筋的縱向焊接應(yīng)優(yōu)先選用閃光對(duì)焊,對(duì)焊要求圓滑，無(wú)毛刺，無(wú)橫向裂紋，軸線偏位不大于2mｍ，且焊縫須錯(cuò)開(kāi)至少35d;②在采用搭接焊時(shí)，必須采用直流電焊機(jī),焊接時(shí)應(yīng)優(yōu)先使用雙面焊，搭接焊要求焊縫光滑、飽滿、無(wú)氣泡、無(wú)毛刺,且不得燒傷主筋；③雙面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于5d，單面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于１0d，且焊縫須錯(cuò)開(kāi)至少３5d,焊縫厚度不得小于6mｍ；（ｄ為鋼筋直徑)④搭接焊須保證兩結(jié)合鋼筋軸線一致；⑤焊縫焊完后應(yīng)把藥皮全部敲掉.4、鋼筋籠的制作：（1）鋼筋籠的制作應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)交底進(jìn)行,如分段制作，其鋼筋接頭應(yīng)采用搭接焊,主筋接頭至少錯(cuò)開(kāi)３5d,不得在同一斷面上,鋼筋籠的底部稍向內(nèi)彎曲，作為導(dǎo)向;（2）鋼筋籠的制作要采用簡(jiǎn)易的自制模具，以保證骨架精度;（3)鋼筋籠制作允許偏差鋼筋籠制作允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(ｍm)１主筋間距±102螺旋筋間距±203鋼筋籠直徑0，－104鋼筋籠長(zhǎng)度±1０05、完成鋼筋籠制作后按設(shè)計(jì)圖要求將聲測(cè)管、注漿管綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè)。4。１。２.４鋼筋籠吊裝（1）鋼筋籠吊裝吊筋需采用圓鋼。吊筋長(zhǎng)度需經(jīng)過(guò)嚴(yán)密計(jì)算，控制住標(biāo)高.（2）鋼筋籠每隔2m設(shè)置一道鋼筋保護(hù)層定位控制件，主筋保護(hù)層為5０ｍm；（３）鋼筋籠吊裝時(shí)應(yīng)當(dāng)隨時(shí)調(diào)整其垂直度，中心偏移量≯２0ｍm,吊裝就位至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，頂部焊接吊筋將其固定于護(hù)筒頂。4.1．２．5灌注砼1、砼的強(qiáng)度等級(jí)為C30的水下砼，水下砼必須具備良好的和易性,坍落度為1６0~22０mm,粗骨料最大粒徑小于40,坍落度不符合要求或在吊斗中存留時(shí)間超過(guò)15分鐘的砼均不得使用,以防堵塞。2、開(kāi)始灌注砼時(shí),導(dǎo)管底部至孔底的距離應(yīng)為300~５０0;要有足夠的砼儲(chǔ)備量，使導(dǎo)管一次埋入砼面以下0．８ｍ以上，即一次性灌注砼量不少于1.1m33、灌注砼過(guò)程中導(dǎo)管埋深應(yīng)大于2ｍ,最大埋深不超過(guò)6m,應(yīng)有專人測(cè)量核實(shí)埋深及管內(nèi)外的高差，嚴(yán)禁將導(dǎo)管提升到混有泥漿的砼夾層中,同時(shí)導(dǎo)管需扶在孔的中央位置，不能碰壁，并派人用錐敲擊導(dǎo)管，防止堵管.4、水下砼必須連續(xù)施工，每根樁的澆筑時(shí)間按初盤(pán)砼的初凝時(shí)間控制，對(duì)灌注過(guò)程中的一切故障均應(yīng)記錄備案.5、控制最后一次灌注量，樁頂不得偏低,應(yīng)灌注至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上500mｍ.6、導(dǎo)管的構(gòu)造和使用應(yīng)符合下列規(guī)定：（１)導(dǎo)管直徑宜為2５0mm,直徑的制作偏差不應(yīng)超過(guò)2ｍm,底管長(zhǎng)度不宜小于4m，接頭采用法蘭螺栓連接；（２）導(dǎo)管提升時(shí)不得掛住鋼筋籠,為此可設(shè)置防護(hù)三角形加勁板或設(shè)置錐形法蘭護(hù)罩.（3）隔水栓應(yīng)有良好的隔水性能，保證順利排出.7、灌注樁施工允許偏差，注:ｄ為樁徑)灌注樁施工允許偏差(d為樁徑）表名稱樁徑偏差（mm）垂直度偏差（ｍm）樁徑允許偏差(mm）灌注樁-0。1d且≤－5０1d/６且不大于10０4.1.3橋臺(tái)（墩）施工鉆孔灌注樁施工完成后達(dá)到75％強(qiáng)度后進(jìn)行施工橋臺(tái)基礎(chǔ),采用C25混凝土澆筑,,澆注前先挖基坑,將基底夯實(shí)，鋪墊一層10ｃm厚碎石墊層，混凝土人工振搗密實(shí).4.１．３.１模板安裝模板的安裝與鋼筋工作配合進(jìn)行,基底壓實(shí)后根據(jù)設(shè)計(jì)要求安裝好腳手架,先將底模安裝好為加工鋼筋提供施工面。鋼筋及波紋管安裝完畢再立側(cè)模板,每次模板安裝完成后需要通過(guò)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下道工序。為保護(hù)模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂抹隔離劑或其它措施處理。4．1。3．2鋼筋制作安裝鋼筋要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙制作安裝?；炷恋燃?jí)為Ｃ2５時(shí),HＰＢ２35鋼筋錨固長(zhǎng)度要求大于27d，HＲＢ335鋼筋直徑>2５錨固長(zhǎng)度≥３４d；鋼筋直徑≤25錨固長(zhǎng)度≥３７d。主筋與箍筋采用隔點(diǎn)綁扎方式，在邊部?jī)傻啦捎脻M綁扎方式。4．１。3.2砼澆筑砼由拌和站嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比集中拌和，砼由混凝土車自卸或泵送入模。采用插入式振動(dòng)器振搗。澆筑時(shí)先從一端開(kāi)始對(duì)稱澆筑模板下部砼，而后向兩側(cè)澆注。分層厚度不大于30cm,斜向坡度不陡于１：3，新舊砼澆筑的間隔時(shí)間確保不大于砼的初凝時(shí)間。二次趕壓抹平用木抹子進(jìn)行收面,定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù).4．１．4貝雷桁架拼裝貝雷主梁在河西橋頭空曠場(chǎng)地內(nèi)拼裝，下面墊枕木，用吊車將貝雷逐片吊起,用桁架銷子相互連接接長(zhǎng)。貝雷為排，排距為，用支撐架螺栓將豎向支撐架、水平上下支撐架和貝雷連成整體，每節(jié)貝雷接頭位置安裝各類支撐架各一片.為保證梁的剛度，貝雷、水平支撐架之間采用接頭錯(cuò)位連接，這樣可減少由于桁架接頭變形產(chǎn)生的主梁位移。連接桁架的所有螺栓螺帽必須擰緊,桁架銷子穿到位后必須插好保險(xiǎn)銷.4.1．5便橋拖拉主梁連成整體、長(zhǎng)度達(dá)到１5米后便可進(jìn)行拖拉，隨著便橋拖拉前移不斷從后面接長(zhǎng)。便橋頭部安裝一節(jié)楔形導(dǎo)梁以確保順利通過(guò)橋墩，在河西岸安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)，用鋼絲繩與便橋頭部相接，在橋臺(tái)和橋墩頂部安裝凹型滾軸，便橋從滾軸上通過(guò),調(diào)整好位置后開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引便橋前進(jìn).拖拉過(guò)程中必須注意不斷接長(zhǎng)桁架,同時(shí)要保證懸臂長(zhǎng)度不得超過(guò)總長(zhǎng)的2/5且不超過(guò)2０米，必要時(shí)尾部要加配重或拉保險(xiǎn)繩,防止落頭傾覆。４.1.6橋面板及防護(hù)網(wǎng)便橋道寬4.5m,橋面板采用16槽鋼反扣滿鋪聯(lián)結(jié)，并排放在貝雷梁上,與貝雷梁焊接固定;安裝完成后，采用10mm花紋鋼板鋪設(shè)2道，墊于行車道位置，焊接聯(lián)結(jié)(中間采用鋼筋定位固定），花紋鋼板寬1.5米.墩頂處設(shè)置斜撐或設(shè)抗風(fēng)拉桿將主梁與橋墩固定，防止側(cè)向移位或傾覆.由于是上承式梁，因此須安裝鋼管護(hù)欄.五、鋼便橋使用及維護(hù)５．1鋼便橋的使用管理1、為保證便橋承載安全,嚴(yán)防于施工無(wú)關(guān)汽車上橋,便橋兩頭設(shè)置限載牌，限載８0t.2、便橋兩側(cè)設(shè)置限速牌（限速5km/h),嚴(yán)禁運(yùn)輸車速度過(guò)快造成其他不安全因素。3、全橋需24小時(shí)專人看護(hù),保證限載、限速的嚴(yán)格執(zhí)行及橋身、關(guān)卡安全;4、便橋禁止當(dāng)?shù)氐拇迕窦败囕v通過(guò)。5、大雪天氣限制通行，清理好橋面積雪.陰雨天氣做好防滑措施。5．2鋼便橋的維護(hù)管理１、定期做好鋼便橋觀測(cè)工作。２、每天有專人檢查，檢查橋面情況和結(jié)構(gòu)情況.3、根據(jù)橋面情況和施工時(shí)車輛通過(guò)情況,制定相應(yīng)的橋面維護(hù)。４、每月度由安全部門(mén)會(huì)同工程科做橋梁專項(xiàng)檢查。六、質(zhì)量保證措施6。1制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量檢測(cè)制度建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系，經(jīng)理部各部門(mén)明確質(zhì)量管理范圍、責(zé)任、技術(shù)各部門(mén)分級(jí)落實(shí)責(zé)任制，技術(shù)人員分工明確，并且責(zé)、權(quán)、利三者相結(jié)合，發(fā)揮出每個(gè)技術(shù)人員的工作積極性,使他們起到應(yīng)有的作用。建立并健全兩級(jí)管理制度,所有工序需經(jīng)隊(duì)部自檢合格后方可上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部需對(duì)隊(duì)部所報(bào)材料認(rèn)真進(jìn)行審查，并通過(guò)進(jìn)一步測(cè)量復(fù)核,以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確率.現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員做到認(rèn)真、細(xì)心負(fù)責(zé)，及時(shí)指出工程施工中的不足之處并予及時(shí)糾正完善,工作過(guò)程中做到操作仔細(xì)、不放過(guò)任何可疑點(diǎn),并推行復(fù)核檢驗(yàn)制度。認(rèn)真檢查各型材的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)保書(shū);對(duì)全橋組裝件的拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，所有的銷子、螺栓必須安裝到位；全橋焊接嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行,并由工程組把關(guān)，保證焊接的質(zhì)量。推行計(jì)劃管理各施工組,各組根據(jù)總計(jì)劃指標(biāo)要求制定本組、本施工點(diǎn)的計(jì)劃。隊(duì)部提出處理意見(jiàn)，及時(shí)調(diào)整人工、材料、機(jī)械設(shè)備在數(shù)量和時(shí)間上的安排,保證各施工環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)緊扣,有條不紊，既保進(jìn)度又保質(zhì)量.七、工期保證措施便橋工期目標(biāo)是本項(xiàng)目工程建設(shè)的一個(gè)主要節(jié)點(diǎn);便道便橋建設(shè)直接影響到整個(gè)施工環(huán)節(jié)，項(xiàng)目經(jīng)理部將采取一切措施確保這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。１、組織保障:做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位、管理人員到位、管理制度到位、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)到位、獎(jiǎng)懲措施到位。2、技術(shù)保障:配備專職的技術(shù)人員（具備便橋施工經(jīng)驗(yàn)），專門(mén)研究和解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。3、計(jì)劃保障：編制切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃，并在施工管理的全過(guò)程中嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，抓好關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵工序施工進(jìn)度,根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,確保各項(xiàng)工作始終控制在按計(jì)劃、有秩序的軌道上。4、人員、設(shè)備保障：調(diào)配有施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍、施工機(jī)械設(shè)備、車輛.5、施工調(diào)度保障：合理調(diào)配勞動(dòng)力,項(xiàng)目部分管經(jīng)理駐點(diǎn)執(zhí)行，確保人員、設(shè)備等。6、資金保障:根據(jù)施工計(jì)劃,提前購(gòu)買工程所需材料（大宗材料和輔助材料）。同時(shí)預(yù)留資金備用。７、后勤保障：抓好職工生活、醫(yī)療、衛(wèi)生、防病工作,保證職工有充分的精力和體力。生產(chǎn)、生活物資供應(yīng)及時(shí),解決職工的后顧之憂。８、協(xié)調(diào)保障：尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導(dǎo)，將便橋搭設(shè)工作做好，同時(shí)加強(qiáng)和當(dāng)?shù)卮迕窈袜l(xiāng)村級(jí)政府的聯(lián)系,盡可能避免因?yàn)榈胤矫艹霈F(xiàn)的停工.八、安全保證措施8．1安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工：項(xiàng)目總工：安全科：安全科：技術(shù)負(fù)責(zé)：技術(shù)負(fù)責(zé)：裝配作業(yè)組航道安全組測(cè)量作業(yè)組橋臺(tái)作業(yè)組拖拉作業(yè)組焊接作業(yè)組起吊作業(yè)組裝配作業(yè)組航道安全組測(cè)量作業(yè)組橋臺(tái)作業(yè)組拖拉作業(yè)組焊接作業(yè)組起吊作業(yè)組8.2制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度1、構(gòu)件吊裝和安裝須遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《起重機(jī)械安全操作規(guī)程》以及其他相關(guān)安全操作技術(shù)規(guī)程,并要對(duì)每一個(gè)相關(guān)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全交底,確保施工安全。2、施工過(guò)程中，施工人員和技術(shù)人員必須帶好安全帽,高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶，水上作業(yè)要穿救生衣。３、吊裝過(guò)程中，無(wú)關(guān)人員應(yīng)退至安全范圍之外,吊車臂架下和工作半徑范圍內(nèi)不得站人。４、吊裝用的鋼絲繩、吊具等必須滿足受力要求,且要具有一定的安全系數(shù)；鋼絲繩使用前一定要經(jīng)過(guò)檢查，合格后方可投入使用。５、鋼絲繩吊點(diǎn)部位要保證所吊構(gòu)件具有足夠的強(qiáng)度和剛度，必要時(shí)加設(shè)支撐桿或扁擔(dān)梁，以防止構(gòu)件變形。6、為保證鋼絲繩使用壽命和使用安全，應(yīng)在吊點(diǎn)處加墊木板、麻片或采取其它措施使吊點(diǎn)處鋼絲繩受力均勻，不產(chǎn)生應(yīng)力集中,避免割繩、斷繩等安全事故發(fā)生。7、鋼絲繩安裝好后要進(jìn)行全面檢查，確保安全牢固后方可指揮起吊.起吊時(shí)要緩慢提升吊鉤，先收緊吊