關(guān)于物流專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書

關(guān)于物流專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書

關(guān)于物流專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書1

一、前言

一個(gè)人假如沒有了規(guī)劃，那么就會(huì)像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與進(jìn)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進(jìn)的方向!

二、自我分析

1、自我興趣盤點(diǎn)：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜愛玩羽毛球、籃球等。

2、自我優(yōu)勢盤點(diǎn)：積極進(jìn)取、能有一個(gè)良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能仔細(xì)細(xì)心、有條理有規(guī)劃做好每一件事、動(dòng)手力量較強(qiáng)、有責(zé)任心。

3、自我劣勢盤點(diǎn)：有時(shí)候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去對待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的力量還不夠。

4、自我劣勢克制：把握好時(shí)機(jī)，積極參與社會(huì)實(shí)踐，增加參與社會(huì)實(shí)踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時(shí)一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析力量。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，仔細(xì)學(xué)好專業(yè)學(xué)問，培育學(xué)習(xí)、工作、生活力量，從而全面提高個(gè)人綜合素養(yǎng)。

三、職業(yè)分析

專業(yè)介紹：

1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需求者的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程。它是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。

2、物流治理專業(yè)課程設(shè)置范圍：包括經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、治理、法律、信息資源治理、計(jì)算機(jī)等方面的根本理論和專業(yè)學(xué)問。

3、物流治理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)治理、供給鏈治理、選購與供給治理、運(yùn)輸治理、倉儲(chǔ)治理、物流案例分析等。

4、物流治理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的學(xué)問和力量：

1、學(xué)問構(gòu)造

(1)把握理解物流治理專業(yè)所設(shè)課程

(2)把握物流治理的根本理論學(xué)問了解物流治理進(jìn)展最新動(dòng)態(tài)

2、力量素養(yǎng)構(gòu)造

(1)具備物流治理的應(yīng)用程序操作力量

(2)具備物流信息組織、分析討論、傳播與開發(fā)利用根本力量

(3)能進(jìn)展物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有物流治理的根本力量。

環(huán)境介紹：

1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個(gè)很一般的家庭，同時(shí)家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友根本上是一般民眾，沒有特殊的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出將來，興盛家族。

2、學(xué)校環(huán)境：所在學(xué)校是一個(gè)民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時(shí)所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有具體介紹)。

3、社會(huì)環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)峻，找到一份令自己滿足的好工作很難，因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時(shí)間，不能虛度光陰，應(yīng)充分利用時(shí)間提高自己各方面的素養(yǎng)，為自己的就業(yè)打好根底，做好預(yù)備。

4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、

世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速進(jìn)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。目前，從中心到地方以及很多市場意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建立和企業(yè)經(jīng)營治理之中。但是我國的物流教育仍非常滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流治理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)峻匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)學(xué)問，提高綜合素養(yǎng)，才能把握住機(jī)遇，制造自己美妙人生。

四、職業(yè)定位

可供職業(yè)選擇：

作為物流治理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級(jí)經(jīng)濟(jì)治理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、規(guī)劃、選購、運(yùn)輸治理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運(yùn)輸?shù)?、有做?bào)關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流詢問籌劃的、有做把上面幾種效勞集成物流效勞的。

自我職業(yè)定位：

我更傾向于從商而不是從從政，因此會(huì)選擇在物流

企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)中都是圍圍著本錢與效勞而綻開的，可見本錢與效勞在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中本錢與效勞的崗位(如物流企業(yè)財(cái)會(huì)部門、銷售部門)。

五、規(guī)劃實(shí)施

1、短期目標(biāo)：在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。

2、中期目標(biāo)：在大三開頭接觸社會(huì)，平常找上一份兼職，假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)展實(shí)習(xí)，為做好職業(yè)生涯的根底工作，熟識(shí)工作環(huán)境，積存人際關(guān)系，加強(qiáng)溝通，虛心求教、學(xué)習(xí)，初步找到適合自身進(jìn)展的工作環(huán)境、崗位。

3、長期目標(biāo)：20xx-20xx年：在物流企業(yè)根底崗位工作，積存工作閱歷。在工作期間，充分利用好時(shí)間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的學(xué)問和技能。

20xx-20xx年：在原來企業(yè)做上一名中層治理者，勝利治理自己的下屬，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。

20xx年以后：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的治理理念，豐富的治理閱歷和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。

六、評(píng)估調(diào)整

規(guī)劃評(píng)估：

目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了，應(yīng)進(jìn)展評(píng)估，進(jìn)展總結(jié)。一般狀況下，我將會(huì)每年做一次評(píng)估規(guī)劃，當(dāng)消失特別狀況時(shí)，我會(huì)隨時(shí)評(píng)估并進(jìn)展相應(yīng)的調(diào)整，對自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)展評(píng)估，以使自己更能適應(yīng)社會(huì)進(jìn)展的需要。

規(guī)劃調(diào)整：

只要自己不斷努力，持之于恒，堅(jiān)持不懈，心中緊記自己的抱負(fù)，那么那些目標(biāo)將離我們越來越近。在這個(gè)信息、經(jīng)濟(jì)高速進(jìn)展的時(shí)代沒有什么是一成不變的。

七、完畢語

規(guī)劃的制定是一個(gè)重要方面，但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情，一步一個(gè)腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐，這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將抱負(fù)之船駛向目標(biāo)的此岸!

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一、學(xué)校環(huán)境分析

高校的核心工作是培育人才。對人才要素的界定和需求是隨著時(shí)代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀(jì)，世界進(jìn)展的根本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，學(xué)問化與信息化的全面綻開。這一時(shí)代特征是我們確立科學(xué)的培育模式的根本立足點(diǎn)。

我認(rèn)為，人才培育的根本不在于學(xué)問的傳授，而在于力量的培育。因此，在德智體全面進(jìn)展的根底上，應(yīng)著力于加強(qiáng)根本技能、創(chuàng)新力量、實(shí)踐力量、自學(xué)力量的培育。同時(shí)，人才培育應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展對人才提出的需要，即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才。針對我讀的四年套讀模式，學(xué)校供應(yīng)學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生供應(yīng)了豐富的學(xué)習(xí)資源，在許多方面與統(tǒng)招生資源共享?，F(xiàn)學(xué)校里講座特殊多，這為我們對社會(huì)人才的熟悉和自身力量的提升供應(yīng)了一個(gè)寬闊的平臺(tái)，讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源，這涵蓋人文社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類，我們可以很便利從圖書館網(wǎng)站和館藏室獵取各種各樣的資源。

教師是人才培育模式的直接實(shí)施者。我們的教師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴(yán)格選擇，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)根底的培育供應(yīng)了條件。

二、社會(huì)環(huán)境分析

中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)進(jìn)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)進(jìn)展有強(qiáng)勁的勢頭，參加wto后，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。

數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的進(jìn)展，促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和播送三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動(dòng)的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時(shí)代正在到來。中國數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時(shí)不我待。國家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展是相互依靠、相互促進(jìn)的關(guān)系。

三、職業(yè)環(huán)境分析

行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為討論對象，討論物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的規(guī)劃與掌握以及經(jīng)營治理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷進(jìn)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的進(jìn)展，使物流業(yè)快速成為在全球具有巨大潛力和進(jìn)展空間的新興效勞產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展水平、產(chǎn)業(yè)進(jìn)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標(biāo)志之一。

現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué)，在興旺國家已有較早、較全面的討論，并形成了一系列的理論和方法，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步進(jìn)展階段，與興旺國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的緣由之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是制約物流業(yè)進(jìn)展的主要“瓶頸”之一，因此培育滿意企業(yè)與社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才迫在眉睫。

就業(yè)前景：人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化治理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、把握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及本錢核算等相關(guān)學(xué)問和操作方法的國際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國１２類緊缺人才之一，缺口達(dá)６０余萬。據(jù)了解，目前為搶手的物流工程人才，是那些把握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語力量的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，特殊是國際型物流工程師人才他們的年薪可達(dá)200萬元。

地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟(jì)為興旺的地區(qū)之一，水陸空非常興旺。其有利的地理位置有著與物流密不行分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)展溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟(jì)進(jìn)展快速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲有活力的地區(qū)。

四、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)

大一年度學(xué)業(yè)：

適應(yīng)校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴(kuò)大自己的生活圈，培育各種興趣。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案：參與學(xué)校社團(tuán)活動(dòng)，參加班級(jí)干部。

大二年度學(xué)業(yè)：

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，仔細(xì)學(xué)好專業(yè)學(xué)問，培育學(xué)習(xí)，工作，生活力量。輔修工商治理專業(yè)。爭取通過英語四級(jí)考試，依照自己興趣，參與一些感興趣的培訓(xùn)班。

執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習(xí)，復(fù)習(xí)當(dāng)天課程，預(yù)習(xí)明天課程，做英語四級(jí)試卷，強(qiáng)化英語訓(xùn)練，不斷穩(wěn)固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間，預(yù)備期末各科考試。學(xué)問拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學(xué)》、《物流治理》、《供給鏈治理》、《投資學(xué)》等。

大三年度學(xué)業(yè)：

全面提高個(gè)人綜合素養(yǎng)，不斷深入討論物流以及工商治理方面學(xué)問和實(shí)務(wù)，同時(shí)參與其他治理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水平，特殊是商務(wù)英語。逐步嘗試接觸社會(huì)，盡快考得物流師證。

執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)效勞，更為自己在同一平臺(tái)上競爭獲得制造的條件。努力學(xué)好每一門課程，爭取每次過6門。預(yù)習(xí)，要趕在教師前面；復(fù)習(xí)，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學(xué)以至用。

大四年度學(xué)業(yè)：

進(jìn)一步接觸社會(huì)，熟識(shí)工作環(huán)境，積存人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的根底工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。初步找到適合自身進(jìn)展的工作環(huán)境、崗位。

執(zhí)行方案：在加強(qiáng)專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)的同時(shí)，考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。由于接近畢業(yè)，所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參與與專業(yè)有關(guān)的暑期工作，和同學(xué)溝通求職工作心得體會(huì)，學(xué)習(xí)寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極熬煉自己得到獨(dú)立解決問題的力量和制造性；積極常識(shí)并參加校友網(wǎng)絡(luò)，了解往年的求職狀況。

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前言

人生中我始終堅(jiān)信“機(jī)遇總是降落于有預(yù)備頭腦的人”，而“有預(yù)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫忙，究竟把人生把握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)賽過隨便而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃，所包含的是我對將來的進(jìn)展，也是促進(jìn)我抱負(fù)實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)展一份有效的規(guī)劃，不僅可以在時(shí)間上削減鋪張，還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是對自己將來的進(jìn)展方向一片茫然，那么怎樣才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢？怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢？因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的將來進(jìn)展好好的規(guī)劃。

第一局部

自我認(rèn)知

一、職業(yè)興趣

物流作為一項(xiàng)新興專業(yè)，一下子把我深深吸引了，干一份工作同時(shí)能為這么多人效勞。物流這個(gè)職業(yè)可以解觸更廣泛的人，也有時(shí)機(jī)到各地工作，增長自己的見識(shí)和才能。所以，在高考填志愿的時(shí)候我將它作為第一志愿。

1、在人際友好，壞境輕松的氣氛中與各式各樣的人一起工作。

2、一份布滿挑戰(zhàn)的工作，能自由發(fā)揮靈感和制造力。

二、職業(yè)價(jià)值觀

我覺得職業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活有著很多相像之處，你喜愛生活，就覺得生活布滿了樂趣，會(huì)覺得每天都是新的。我也是這樣這樣對待職業(yè)的，我喜愛這個(gè)職業(yè)，就會(huì)有激情、有動(dòng)力，但最重要的是，我能為社會(huì)奉獻(xiàn)自己，為職業(yè)奮斗終身。

1、盼望自己的工作得到他人認(rèn)可。

2、工作具有挑戰(zhàn)性。

3、和上司、同事、下屬相處融洽。

三、優(yōu)勢和劣勢大盤點(diǎn)

我是一名大二專科生，性非常向、開朗、活波；規(guī)律思維力量強(qiáng)，分析力量好；有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心；業(yè)余時(shí)間愛好看書，也喜愛聽音樂，外出漫步，跟朋友談天。

個(gè)人優(yōu)勢：做事仔細(xì)認(rèn)真、有條理、有規(guī)劃；有責(zé)任心；擅長發(fā)覺問題解決問題；協(xié)調(diào)力量強(qiáng)，擅長團(tuán)隊(duì)合作；專業(yè)學(xué)問扎實(shí)，學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀；敢于拼搏、開拓進(jìn)取。

個(gè)人劣勢：對于問題的考慮不夠周全；做事有時(shí)太過于好強(qiáng)；耐力缺乏，缺少堅(jiān)持；有時(shí)過于煩躁；有時(shí)不注意細(xì)節(jié)。

其次局部

職業(yè)認(rèn)知

一、物流治理的定義

物流治理（LogisticsManagement）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，依據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流淌的規(guī)律，應(yīng)用治理的根本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)展規(guī)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、掌握和監(jiān)視，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最正確的協(xié)調(diào)與協(xié)作，以降低物流本錢，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。

二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

WTO使中國的大門逐步翻開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業(yè)的需求上，最缺乏的.是中高級(jí)物流籌劃治理與營銷人才，最好是既懂營銷治理又懂得籌劃，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。明顯，我們剛畢業(yè)的大學(xué)生明顯在工作閱歷上難以適應(yīng)這些崗位。不過，閱歷總是要積存才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別治理崗位上的熬煉來到達(dá)那個(gè)水平。

職業(yè)通路：操作人員→中層治理人員→高級(jí)治理人才

三、物流的進(jìn)展趨勢

提升物流行業(yè)的整體競爭力，許多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采納信息治理平臺(tái)，對物流信息治理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從學(xué)問普及方面動(dòng)身從而幫忙學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè)，而物流信息治理師是從解決實(shí)際物流治理問題動(dòng)身，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的力量，因而前景更為寬闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和治理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才特別少，物流信息治理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般治理人員或高層治理者，都必需把握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息治理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的根底，在今后十年甚至更長的時(shí)間都會(huì)快速進(jìn)展，對物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流治理員，今后的職業(yè)進(jìn)展空間必定特別寬闊。

第三局部

職業(yè)規(guī)劃

一、建立初步目標(biāo)（大學(xué)期間）

大一時(shí)期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，仔細(xì)學(xué)好專業(yè)學(xué)問，提高學(xué)習(xí)成績，爭取通過英語三級(jí)和全國計(jì)算機(jī)一級(jí)。積極參與學(xué)校舉辦的活動(dòng)，培育學(xué)習(xí)、工作、生活力量，全面提高個(gè)人綜合素養(yǎng)。不斷深入討論物流方面學(xué)問和實(shí)務(wù)，在暑假和課余時(shí)間找到物流相關(guān)的兼職，積存肯定的經(jīng)受。

大二時(shí)期：提高英語力量，爭取通過英語四級(jí)考試，；提高計(jì)算機(jī)操作力量，爭取過計(jì)算機(jī)二級(jí)；加強(qiáng)專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，爭取拿到中級(jí)物流師證和專業(yè)相關(guān)的證書；向?qū)W長學(xué)姐打聽求職信息、面試技巧和職場需求狀況，為大三出去找工作打好根底。

大三時(shí)期：開頭接觸社會(huì)，熟識(shí)工作環(huán)境，積存人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的根底工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。初步找到適合自身進(jìn)展的工作環(huán)境、崗位。仔細(xì)對待學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)，在實(shí)習(xí)中好好熬煉，活用所學(xué)學(xué)問。

二、將來人生職業(yè)規(guī)劃（畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)規(guī)劃）

1、20xx-20xx：在物流根底崗位工作，積存工作閱歷，找到自己最感興趣的。在工作期間，努力將所學(xué)的理論學(xué)問運(yùn)用到工作中，充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的學(xué)問和技能。

2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層治理者，勝利治理自己的下屬，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往，托寬自己的人脈。

3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的治理理念，豐富的治理閱歷和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。

第四局部

生涯的評(píng)估與反應(yīng)

我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種學(xué)問，把握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的時(shí)機(jī)是很大的。假如畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時(shí)候我會(huì)依據(jù)市場的供需的狀況而再次打算適合我的工作。不管四周環(huán)境及自己人生某一階段消失何種的變化，都應(yīng)當(dāng)擅長發(fā)覺其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。

第五局部

完畢語規(guī)劃當(dāng)然好，但更重要的在于其詳細(xì)實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)規(guī)劃隨時(shí)都可能遭受問題，要求有糊涂的頭腦。抱負(fù)，信念，追求，勝利，將來，一切的一切都要靠自己去打拼！

關(guān)于物流專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書4

第一局部物流治理師職業(yè)前景分析

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年月，起步雖晚，但進(jìn)展勢頭強(qiáng)勁，到20xx年我國物流市場的規(guī)模已到達(dá)2400億元，估計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口到達(dá)600余萬人，其中物流信息治理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素養(yǎng)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員根本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最根底的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，由于對物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程，能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿意不同客戶的特定需要。對一個(gè)IT人員來說，建一個(gè)系統(tǒng)很簡單，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿意不同客戶的特定需求卻是比擬困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的穿插性不強(qiáng)，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

從長遠(yuǎn)來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素養(yǎng)越來越高的前提下，社會(huì)對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是把握現(xiàn)代物流治理技術(shù)的有用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供給鏈治理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明，許多所謂的只把握物流根本概念根本學(xué)問的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而把握物流信息治理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在2500元左右，真正好的物流信息治理治理人員，月薪5000元至10000元都不算多。

隨著參加WTO，3年物流業(yè)愛護(hù)時(shí)間的到期，國外先進(jìn)的治理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時(shí)，迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不實(shí)行各種手段進(jìn)展產(chǎn)業(yè)升級(jí)，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率，在肯定本錢條件下，能為客戶供應(yīng)更好的效勞，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必需平臺(tái)，對外，將必要的客戶關(guān)懷的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)展共享。因此，將來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般治理人員或高層治理者，都必需把握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

信息系統(tǒng)平臺(tái)的建立和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)覺員工的信息技術(shù)力量卻跟不上系統(tǒng)所要求到達(dá)的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了，員工的思想熟悉和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想方法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)閱歷又把握信息系統(tǒng)操作和治理技能的人才;

從目前物流人才市場實(shí)際狀況來看，這種具有復(fù)合物流技能的人才特別少，可以說是彌足寶貴。不但物流企業(yè)的治理人員需要把握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特殊是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)展流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格根據(jù)信息系統(tǒng)的要求標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，因此，物流行業(yè)對把握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不行缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體，作為物流職場的新貴─物流信息治理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

其次局部物流治理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

年輕人布滿對將來的向往。而將來全部生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開頭，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)展理性思考，理性的熟悉自己，理性的熟悉社會(huì)，理性的對待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)安康、歡樂的人生。

“志不立，天下無可成之事”，所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是，我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí)，不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特殊是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴(yán)峻，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是，一些人心態(tài)開頭被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲，變得急躁起來。在這種狀況下很簡單失去理性思索，因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)進(jìn)展理性思索。

好的人生離不開好的規(guī)劃，勝利的人生離不開勝利的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行，人生規(guī)劃就是人生的根本航線，有了航線，我們就不會(huì)偏離目標(biāo)，更不會(huì)迷失方向，才能更加順當(dāng)和快速地駛向勝利的此岸。

肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應(yīng)世界，不明白事理的人，硬想使世界適應(yīng)自己?！比松褪窃谶@種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng)，進(jìn)展適應(yīng)的長河中前進(jìn)的。

在人生的每一個(gè)漂流中，可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于，我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯，去制造條件，接近目標(biāo)。所謂制造條件，本身就是一種進(jìn)取，一種求索，一種心向即定目標(biāo)的摯著，一種堅(jiān)忍不拔的追求。

人的一生是漫長的，更是變動(dòng)的。國家政策的調(diào)整，家境的變遷，突發(fā)大事的消失，都會(huì)使我們的境遇變得困難起來。在困難困苦面前，我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占據(jù)靈魂。把困難困苦當(dāng)成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。

在人才流淌頻繁的今日，個(gè)人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個(gè)人的力量只有充分展現(xiàn)的過程，只有力量與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃，但求職理念缺乏與缺乏對企業(yè)流程運(yùn)作和對應(yīng)聘公司的了解程度，在肯定的程度成了阻礙我勝利求職的因素，因此，在求職預(yù)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不行缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是求職者充分向企業(yè)展現(xiàn)自己對企業(yè)的價(jià)值的時(shí)機(jī)，面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展現(xiàn)自己的才能增加求職理念，增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。

古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在困難險(xiǎn)阻面前，只要我們心中的火不滅，綻開的翅不折，就肯定能走誕生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。

關(guān)于物流專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書5

在今日這個(gè)人才競爭的時(shí)代，職業(yè)規(guī)劃開頭成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。每個(gè)人而言，職業(yè)生命是有限的，假如不進(jìn)展有效的規(guī)劃，勢必會(huì)造成生命和時(shí)間的鋪張。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿意社會(huì)的需要，使自己占有一席之地？因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的將來好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力。

一、自我分析

我是物流一班的一位學(xué)生，性非常向、開朗、活潑，業(yè)余時(shí)間愛交友、聽音樂、外出漫步、談天，還有上網(wǎng)。喜愛看小說、散文，尤其愛看雜志類的書籍，平常與人友好相處群眾根底較好，親人、朋友、教師關(guān)愛，喜愛創(chuàng)新，動(dòng)手力量較強(qiáng)做事仔細(xì)、投入，但缺乏毅力、恒心，學(xué)習(xí)是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致始終不能成為尖子生。但是我擅長與人交往對人熱心，全都于上學(xué)以來始終擔(dān)當(dāng)班級(jí)班長一職幫忙教師和同學(xué)解決一些問題。

二、自我認(rèn)知的優(yōu)勢、劣勢

自我優(yōu)勢：對事物奇怪感強(qiáng)，做事仔細(xì)，有條理，有規(guī)劃，有責(zé)任心

自我劣勢：有事對問題的考慮不太周到

三、職業(yè)前景分析

（一）市場需求

物流治理是現(xiàn)代企業(yè)治理的重要組成局部，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國參加WTO后，物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)；目前，物流人才缺口為20萬，高級(jí)人才最高年薪可達(dá)100萬元，這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個(gè)好消息！據(jù)統(tǒng)計(jì)，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人，人才缺口達(dá)50萬，被列入12種緊缺人才。

（二）就業(yè)政策

據(jù)相關(guān)資料介紹，物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景特別好，包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營治理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計(jì)人才、商務(wù)談判代表等。依據(jù)物流業(yè)進(jìn)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事籌劃、治理、設(shè)計(jì)和效勞業(yè)務(wù)。

四、初步目標(biāo)

依據(jù)自己興趣和所學(xué)專業(yè)，在大學(xué)期間，應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)向?qū)W問和實(shí)物方向進(jìn)展。所以制定初步目標(biāo)如下：

大一年度學(xué)業(yè)：充分利用校園環(huán)境及優(yōu)勢條件，仔細(xì)學(xué)好專業(yè)學(xué)問，培育學(xué)習(xí)，工作，生活力量，全面提高個(gè)人綜合素養(yǎng)，不斷學(xué)習(xí)物流方面學(xué)問，并通過考試。

大二年度學(xué)業(yè)：努力提高英語口語水平，特殊是商務(wù)英語。

大三年度學(xué)業(yè)：開頭接觸社會(huì)，熟識(shí)工作環(huán)境，積存人際關(guān)系，做好職業(yè)生涯的根底工作。

五、將來人生職業(yè)規(guī)劃

1、20xx—20xx：在物流根底崗位工作，積存工作閱歷。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需要的學(xué)問和技能。

2、20xx—20xx：在原來企業(yè)坐上一名中層治理者，勝利治理自己的下屬，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通，充分利用自己工作條件擴(kuò)大社交圈，重視和每個(gè)人的交往。

3、20xx—20xx：爭取到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)更先進(jìn)的治理理念，豐富治理學(xué)問，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物理經(jīng)理。

六、職業(yè)規(guī)劃的評(píng)估和反應(yīng)

我覺得只要我在大學(xué)里堅(jiān)持正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種學(xué)問，把握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的時(shí)機(jī)是很大的。

假如畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時(shí)候我會(huì)依據(jù)市場的工序的狀況而再次打算適合我的工作。不管四周環(huán)境及自己人生某一階段消失何種的變化，都應(yīng)擅長發(fā)覺其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。

關(guān)于物流專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書6

有人說，21世紀(jì)是屬于中國的世紀(jì)。而在21世紀(jì)上半葉，將是我們當(dāng)代大學(xué)生一展身手的黃金時(shí)期。

但是，假如我們?nèi)狈Ρ匾木蜆I(yè)前的職業(yè)生涯規(guī)劃，缺少就業(yè)的前瞻，將有可能使我們在以后的就業(yè)中產(chǎn)生失落感。因此，我們在學(xué)習(xí)過程中就應(yīng)當(dāng)做好職業(yè)規(guī)劃，為將來的求職做好預(yù)備。一個(gè)人的大學(xué)時(shí)間一生中只有一次。少壯不努力，老大徒傷悲。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰，不如抓緊時(shí)間為自己充電，然而光有決心是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有有了詳細(xì)的規(guī)劃，才能把握好目標(biāo)與方向，才能時(shí)時(shí)鞭策自己。為了更有效的完成走向社會(huì)前的學(xué)習(xí)，把握好自己的將來，我也擬訂了一份自己的大學(xué)生涯規(guī)劃，以時(shí)時(shí)鼓勵(lì)自己奮勉前行：

一、自我盤點(diǎn)

1、根本狀況

1、興趣愛好：喜愛運(yùn)動(dòng)、音樂、看一些勵(lì)志書籍、交友、逛街等。

2、優(yōu)點(diǎn)：學(xué)習(xí)和適應(yīng)力量強(qiáng)，勤于思索，做事認(rèn)真、仔細(xì)、塌實(shí)和負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)性強(qiáng)，時(shí)間觀念強(qiáng)，自信念強(qiáng)，考慮問題深入而全面，待人友善。

3、缺點(diǎn)：性格偏內(nèi)向，交際力量一般，做事過于執(zhí)著頑固，有點(diǎn)保守缺乏足夠的冒險(xiǎn)精神，辦事略顯急噪，有點(diǎn)惰性。

4、生活教訓(xùn)：少一點(diǎn)埋怨，多做點(diǎn)實(shí)事。

二、社會(huì)環(huán)境和職業(yè)分析

1、社會(huì)總體環(huán)境

在科技進(jìn)展快速、全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境中，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定進(jìn)展，對全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)展扮演著越來越重要的角色，特殊是在參加WTO之后，跨國企業(yè)不斷涌入中國市場，促使我國企業(yè)不段提高自身競爭力，力爭走出國門“國內(nèi)市場國際化、國際競爭國內(nèi)化”的新競爭格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競爭歸根究竟是人才的競爭，這就促使了人才競爭日趨劇烈化，于是怎樣在社會(huì)競爭中處與不敗之地，成了當(dāng)今求職者必需面對和解決的問題。

2、治理職業(yè)分析

中國的治理科學(xué)進(jìn)展較晚，且治理學(xué)問大局部源于國外，中國的企業(yè)治理還有很多不完善的地方。中國急需治理人才，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的高級(jí)治理人才。因此企業(yè)治理職業(yè)市場寬闊。同時(shí)要在中國進(jìn)展企業(yè)，必需要適合中國的國情，這就要求治理的科學(xué)性與藝術(shù)性和環(huán)境動(dòng)態(tài)適應(yīng)相結(jié)合。因此，受中國市場吸引進(jìn)入的大批外資企業(yè)都面臨著外鄉(xiāng)化改造的任務(wù)。這就為預(yù)備去外企做治理工作的人員供應(yīng)了許多時(shí)機(jī)。

三、行業(yè)分析

21世紀(jì)，全球市場上只有供給鏈而沒有企業(yè)，市場競爭將是供給鏈與供給鏈的競爭，而不是企業(yè)與企業(yè)的競爭。企業(yè)作為供給鏈中的一環(huán)，必需與上游、下游的其他企業(yè)共同合作，形成有力、有效的供給鏈，以此與對手企業(yè)所組成的供給鏈進(jìn)展市場競爭。對物流與供給鏈進(jìn)展有效的治理，就是企業(yè)實(shí)施降低本錢的過程，也是企業(yè)在日漸劇烈的市場競爭中奪取競爭優(yōu)勢的重要源泉。這就促使整個(gè)社會(huì)尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供給鏈治理相關(guān)學(xué)問的人才。

1、短期規(guī)劃（畢業(yè)五年之內(nèi)）

目標(biāo)：連續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點(diǎn)，不斷克制自己的缺點(diǎn)，通過爭取社會(huì)實(shí)踐時(shí)機(jī)不斷提高自身的綜合力量，完成學(xué)士學(xué)業(yè)，最終考上討論生以獲得更好的深造條件。

本科方向：電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)

2、中期規(guī)劃（畢業(yè)五年之后）

目標(biāo)：把握過硬的專業(yè)學(xué)問，獲得討論生獎(jiǎng)助金，考到物流工程師證，主動(dòng)利用各種實(shí)踐時(shí)機(jī)來增加自身含金量，完成碩士學(xué)業(yè)，最終在東南沿海進(jìn)入聞名企業(yè)以找到一份滿足的工作。

方向：物流與供給鏈治理

3、長期規(guī)劃（工作10年以后）

開設(shè)自己的公司企業(yè)，利用邊疆貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能快速的溶入并占據(jù)肯定份額市場，并通過各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門，不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防范的意外上面，使得公司步入正軌，開頭大面積贏利，同時(shí)考察國外市場，使自己的公司盡量打入東南亞市場，并開頭著手對跨國工廠或公司的打造。

4、晚期規(guī)劃

通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和持之以恒地學(xué)習(xí)，且學(xué)習(xí)的內(nèi)容必需聚焦，力爭在治理的某個(gè)方面成為專家，塑造個(gè)人競爭力最終形成學(xué)問創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型，如擔(dān)當(dāng)培訓(xùn)師、治理詢問師、學(xué)術(shù)專家等職業(yè)。

四、改良自身的舉措

1、教育培訓(xùn)

在校學(xué)習(xí)期間，不斷補(bǔ)充自己所需要的學(xué)問和技能，獵取相關(guān)職業(yè)資格證書；工作期間充分利用學(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)機(jī)并爭取更多，不斷給自己充電去適應(yīng)新事物。

2、實(shí)踐熬煉

養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)、飲食習(xí)慣；熬煉自身的留意力以及做事情時(shí)的關(guān)注度；加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高自己的交際力量，擴(kuò)大交際圈，重視同學(xué)交際圈、重視和每個(gè)人的交往，不管身份貴賤和親疏程度。

3、爭論溝通

在校期間，多和教師、同學(xué)、朋友溝通爭論一些有實(shí)際意義的話題，提高自己的傾聽力量和表達(dá)力量；工作后，多和同事和上司溝通，獲得同事支持和上司的確定。

五、勝利標(biāo)準(zhǔn)

個(gè)人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)進(jìn)展，先立業(yè)再成家，28歲左右擁有幸福的家庭，有房有車，每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人，比方旅游等。

六、對此職業(yè)生涯的說明

總體方向不變的前提下，依據(jù)時(shí)事的變化作出相應(yīng)的調(diào)整，敏捷多變，富有彈性，不會(huì)由于壓力太大導(dǎo)致遭受過大的挫折。不時(shí)得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來鼓勵(lì)下自己，力爭各個(gè)擊破，最終實(shí)現(xiàn)人生的抱負(fù)。

七、完畢語

人的一生，七分靠打拼，愛拼才會(huì)贏。在大學(xué)四年中，肯定要按自己規(guī)劃的那樣，持之以恒的堅(jiān)持下去。我始終信任一句話：天道酬勤。我信任：只要我始終努力，肯定會(huì)闖出屬于自己的一片天地，我的將來不是夢。

關(guān)于物流專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書7

第一局部物流治理師職業(yè)前景分析

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年月，起步雖晚，但進(jìn)展勢頭強(qiáng)勁，到XX年我國物流市場的規(guī)模已到達(dá)2400億元，估計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口到達(dá)600余萬人，其中物流信息治理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素養(yǎng)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢?，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員根本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最根底的職