預(yù)應(yīng)力張拉施工方案_第1頁
預(yù)應(yīng)力張拉施工方案_第2頁
預(yù)應(yīng)力張拉施工方案_第3頁
預(yù)應(yīng)力張拉施工方案_第4頁
預(yù)應(yīng)力張拉施工方案_第5頁
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文檔簡介

奎北鐵路新建克拉瑪依站房引橋預(yù)應(yīng)力施工方案編制人:審察人:贊同人:年代日目錄一、工程大要??????????????????31.1大要???????????????????31.2準(zhǔn)與范????????????31.3主要資料?????????????????31.4要點(diǎn)?????????????????4二、體劃????????...?????????5三、力拉施工???????????????53.1力工程????????????????53.2、封工程?????????????11四、人構(gòu)????????????????134.1施工機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)??????????134.2施工機(jī)構(gòu)中各相關(guān)人和能?????14五、施工機(jī)械與???????????????145.1施工機(jī)械的??????????????145.2施工需要量劃????????????14六、力施工程中的量控制?????????15七、工程量管理????????????????167.1量目????????????????167.2量控制原???????????????167.3量程序???????????????167.4量系統(tǒng)主要要素控制???????????177.5量管理制度???????????????182一、工程大要1.1大要:奎北鐵路克拉瑪依站房及站場設(shè)施工程,站房前引橋采用〔22.5+18+24*5+18+22.5〕后張法預(yù)應(yīng)力箱梁54片。其中:24m箱梁30片〔中梁20片,邊梁10片〕;22.5m箱梁12片〔中梁8片,邊梁4片〕;18m箱梁12片〔中梁8片,邊梁4片〕。站前后張法預(yù)應(yīng)力蓋梁10座。1.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)①?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGB01-2003)②?公路橋涵設(shè)計(jì)通用標(biāo)準(zhǔn)?〔JTGD60-2004〕③?公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTGD62-2004〕④?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTJ041-2000)⑤?公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGD81-2006)1.3主要資料1.3.1混凝土箱梁采用C50混凝土和蓋梁采用C40混凝土1.3.2一般鋼筋一般鋼筋采用HPB235和HRB335鋼筋,鋼筋應(yīng)吻合?鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋?〔GB13013-1991〕和?鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋?GB1499-1998〕的規(guī)定。1.3.3預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強(qiáng)度1860級,d=15.2mm的低廢弛高強(qiáng)度鋼絞線,其力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)吻合?預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線?〔GB/T5224-2003〕的規(guī)定。31.3.4其他資料,鋼板:鋼板應(yīng)采用?碳素結(jié)構(gòu)鋼?〔GB/T700-1998〕規(guī)定的Q235B鋼板,錨具:預(yù)制箱梁正彎矩鋼束采用M15-3、M15-4圓形錨具及其配套的配件,預(yù)應(yīng)力管道采用塑料漣漪管,箱梁墩頂連續(xù)段處負(fù)彎矩鋼束采用BM15-5、BM15-4扁形錨具及配套的配件,預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管。支座:采用板式橡膠支座,其資料和力學(xué)性能均應(yīng)吻合現(xiàn)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.4設(shè)計(jì)要點(diǎn)1.4.1本通用圖集結(jié)構(gòu)系統(tǒng)為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu),按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。1.4.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用不同樣的軟件進(jìn)行解析;荷載橫向分派別數(shù)采用剛性橫梁法,剛接法〔梁〕法和梁格法三種計(jì)算方法進(jìn)行對照解析。1.4.3設(shè)計(jì)參數(shù)⑴預(yù)應(yīng)力鋼筋:彈性模量=1.95*105MPa,廢弛率=0.35,廢弛系數(shù)=0.3;⑵錨具:錨具變形、鋼筋回縮取6mm(一端);⑶管道摩擦系數(shù):0.25;⑷管道誤差系數(shù):0.0015;⑸支座不平均沉降:5mm;⑹豎向梯度溫度效應(yīng):考慮瀝青鋪裝層和橋面現(xiàn)澆層對梯度溫度的影響,按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)取值;⑺年平均相對濕度:55%。二、整體規(guī)劃2.1依照箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、存放整體施工方案和工期要求,針對預(yù)制場面積大、場內(nèi)施工設(shè)施多、專業(yè)化程度高等特點(diǎn),我工程部對預(yù)制場進(jìn)行了4整體規(guī)劃,整個預(yù)制場占地17000m2,保證整個箱梁預(yù)制生產(chǎn)能夠“有序、優(yōu)異、高效〞地進(jìn)行。2.2施工生產(chǎn)區(qū)規(guī)劃依照“施工便利、組織有序〞的原那么。整個生產(chǎn)區(qū)以制梁臺座為中心。分別在底座的南側(cè)和北側(cè)設(shè)置存梁區(qū);制梁臺座之間設(shè)置特地的模型修整區(qū),在預(yù)制場南側(cè)設(shè)置預(yù)應(yīng)力束加工、制作區(qū),在制、存梁區(qū)之間設(shè)置運(yùn)梁通道同時(shí)設(shè)置排溝渠等。2.3站前引橋蓋梁共10根,達(dá)成混凝土工作其強(qiáng)度到達(dá)85%后,開始張拉,張拉前將場所部署穩(wěn)定,腳手架搭設(shè)牢固,安全措施到位,以便張拉工作的進(jìn)行。三、預(yù)應(yīng)力張拉施工3.1預(yù)應(yīng)力工程3.1.1預(yù)應(yīng)力筋制作將合格的鋼絞線按設(shè)計(jì)長度加工作長度確定下料尺寸,工作長度依照現(xiàn)場箱梁混凝土澆筑時(shí)模板工藝、千斤頂工作長度確定。在切割機(jī)進(jìn)步行下料,嚴(yán)禁使用電焊或氣焊切割。發(fā)現(xiàn)鋼絞線有灼傷、咬痕、死彎,必定切除,以防范張拉過程中斷絲。鋼絞線放在一起不得有混淆,依照鋼束的根數(shù),進(jìn)行編束,編束從鋼絞線一端到另一端,開始將鋼絞線一端根本對齊,最好相互錯開3~5mm左右,為穿錨具方便。再用20#鉛絲每隔1.5m綁一道,綁絲接頭撥到鋼絞線里面去,綁好后掛牌堆放。鋼絞線應(yīng)隨用隨下料,防范因存放時(shí)間過長銹蝕。3.1.2穿束,直束采用人工穿,彎束采用小束引大束的方法利用卷揚(yáng)機(jī)幫助穿,在穿束從前先要用清孔器清孔,用高壓風(fēng)吹干。3.1.3上錨具,依照不同樣型號的束道,安裝型號的錨具,錨具和夾片要5同時(shí)安裝,錨具要對準(zhǔn)中心,夾片要平順,不能夠傾斜。3.1.4安裝千斤頂、油泵⑴千斤頂、油泵在使用前必定進(jìn)行校定,否那么不得使用。⑵標(biāo)定千斤頂油表讀數(shù),施工過程中如期檢校,依照標(biāo)定的曲線計(jì)算各張拉力對應(yīng)的油表讀數(shù)。⑶千斤頂?shù)南尬话搴颓Ы镯敽筮叺墓ぞ咤^都要和工作錨一致,先裝限位板,再裝千斤頂,爾后在千斤頂后邊再裝工具錨,再將油泵和千斤頂連通起來,兩端準(zhǔn)備工作都做好今后,開始張拉。⑷由于設(shè)施標(biāo)定有效期,設(shè)施標(biāo)定須在張拉前進(jìn)行。3.1.5預(yù)應(yīng)力張拉控制施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與伸長量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉到達(dá)設(shè)計(jì)張拉力時(shí),實(shí)質(zhì)伸長量與理論值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。預(yù)制箱梁張拉在制梁臺座進(jìn)步行。當(dāng)混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求,撤掉端模以及松開內(nèi)模緊固件,同時(shí)去除管道內(nèi)外的雜物和積水,將預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿進(jìn),進(jìn)行張拉。箱梁混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度〔C50〕的85%后且齡期不小于7節(jié)氣,蓋梁混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度〔C40〕的85%后,依照設(shè)計(jì)要求對梁體進(jìn)行張拉。3.1.6張拉的操作步驟⑴四人裝備一套張拉頂,一人負(fù)責(zé)油泵,兩人負(fù)責(zé)千斤頂,一人察看并記錄讀數(shù),張拉按設(shè)計(jì)要求的序次進(jìn)行,并保證對稱張拉。張拉程序:0→10%(量尺寸)→20%〔量尺寸〕→100%〔持荷錨固〕張拉序次:N1→N3→N2→N43.1.6.2安裝錨具,將錨具套在鋼絞線束上,使分布平均。3.1.6.3將清理過的夾片,按序次依次嵌入錨孔鋼絲周圍,夾片嵌入后,6人工用手錘輕輕敲擊,使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼絞線束,夾片外露長度要整齊一致。3.1.6.4安裝千斤頂,將千斤頂套入鋼絞線束,進(jìn)行張拉,開動高壓油泵,使千斤頂大缸進(jìn)油,張拉至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力P的10%,張拉后調(diào)整千斤頂位置,使其對準(zhǔn)孔道軸線,并量測活塞伸出量和工具夾片外露值L1。3.1.6.5張拉到設(shè)計(jì)控制應(yīng)力P的20%,量測活塞伸出量和工具夾片外露值L2,并計(jì)算初始伸長值L0=L2-L1,兩者讀數(shù)差即為鋼絞線張拉時(shí)的理論伸長量。3.1.6.6連續(xù)張拉到鋼絲束的控制應(yīng)力P的100%時(shí),量測活塞伸出量和工具夾片外露值并計(jì)算伸長值,持荷2min爾后記下此時(shí)千斤頂讀數(shù)。計(jì)算出鋼絲束的實(shí)測伸長量并與理論值比較,若是高出±6%應(yīng)停止張拉解析原因。3.1.6.7使張拉油缸緩慢回油,夾片將自動錨固鋼鉸線,若是發(fā)生斷絲滑絲,那么應(yīng)切斷整束鋼絲線,穿束重拉。3.1.6.8張拉油慢慢回油,關(guān)閉油泵,撤掉千斤頂。3.1.7張拉過程3.1.7.1張拉采用兩端對稱張拉,采用應(yīng)力控制方法張拉,并以伸長值進(jìn)行校核。量測伸長值時(shí)應(yīng)試慮錨具及構(gòu)件的壓縮影響。3.1.7.2張拉馬上開始前全部預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉點(diǎn)之間能自由滑動,同時(shí)構(gòu)件能夠自由地適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時(shí)產(chǎn)生的水平和垂直搬動。3.1.7.3推行張拉時(shí),使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋軸線重合一致。3.1.7.4預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制法張拉,伸長值應(yīng)控制在理論伸長值的+6%以內(nèi),否那么應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采用措施予以調(diào)整后,方可連續(xù)張拉。73.1.7.5張拉前應(yīng)清理好錨具與梁體接觸面,使其表面垂直于鋼絞線。3.1.7.6按設(shè)計(jì)規(guī)定的編號及張拉序次進(jìn)行。3.1.7.7千斤頂工作程序:安裝工作錨→穿鋼絞線至工作錨→千斤頂對中就位→張拉施加預(yù)應(yīng)力→錨固→撤掉千斤頂。注意:千斤頂起落壓、劃線、測伸長等工作根本一致。3.1.7.8初應(yīng)力值:張拉油泵啟動,張拉缸供油,回程缸回油,監(jiān)護(hù)千斤頂?shù)墓ぷ魅藛T,與油泵司機(jī)親近配合,保證錨具對中優(yōu)異。3.1.7.9預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值的計(jì)算:PpL?公路橋梁施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTJ041-2000〕中關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力ApEp〔-kx〕的計(jì)算依照公式:Pp=P〔1-e〕kx實(shí)質(zhì)伸長值與理論伸長值的差值控制在6%范圍內(nèi),否那么暫停張拉,查找原因穩(wěn)定辦理后連續(xù)張拉,施工技術(shù)人員在張拉過程中認(rèn)真填寫張拉施工記錄。預(yù)應(yīng)力筋后張法檢查工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或贊同誤差檢查方法和頻率梁長方向30每抽查30%,每根查10個點(diǎn)1管道坐標(biāo)〔mm〕10梁高方向同排10每抽查30%,每根查5個點(diǎn)2管道間距〔mm〕10上基層3張拉應(yīng)力值吻合圖紙要求查張拉記錄4張拉伸長率〔%〕±6查張拉記錄鋼束每束1根,且每斷面不高出鋼絲總1%5斷絲滑絲數(shù)查張拉記錄鋼筋不同樣意83.1.8相關(guān)張拉的其他規(guī)定3.1.8.1高壓油表必定經(jīng)過校驗(yàn)合格前面可贊同使用,使用時(shí)期校驗(yàn)期限不得高出一周。高壓油表的精度不得低于1.0級。3.1.8.2張拉千斤頂必定經(jīng)過校驗(yàn)合格前面可贊同使用,使用時(shí)期校驗(yàn)限時(shí)不得高出一個月。千斤頂?shù)男U禂?shù)不得大于1.05。3.1.8.3每孔梁張拉時(shí),必定有專人負(fù)責(zé)及時(shí)填寫張拉記錄。3.1.8.4千斤頂嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁高出規(guī)定的行程。轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必定將油壓表拆卸掉來另行攜帶轉(zhuǎn)送。3.1.8.5張拉鋼絞線時(shí),必定兩邊同時(shí)給千斤頂主油缸逐漸供油張拉,兩端伸長應(yīng)根本保持一致,嚴(yán)禁一端張拉。如設(shè)計(jì)有特別規(guī)定可按設(shè)計(jì)要求辦理。3.1.8.6張拉時(shí)期對付錨具進(jìn)行掩飾,以防范錨具、預(yù)應(yīng)力筋受雨水、養(yǎng)護(hù)用水澆淋,而造成錨具及預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)銹蝕。3.1.8.7位于錨墊板上的壓漿孔,在安裝錨墊板時(shí)應(yīng)將其調(diào)整在錨墊板前平面的上方,并使用海綿將其密封,防范混凝土澆筑時(shí)將其堵死。3.1.8.8將伸出預(yù)制構(gòu)件局部的漣漪管撕掉后,如錨墊板孔內(nèi)有混凝土,必然要去除干凈,保證鋼絞線在此區(qū)間能充分形成放射狀,減小錨圈口處鋼束的轉(zhuǎn)角,減少錨圈口摩阻損失。3.1.8.9應(yīng)使用能張拉多根鋼絞線的千斤頂同時(shí)對每一鋼束中的全部力筋施加應(yīng)力,不宜采用小千斤頂逐根張拉。93.1.8.10工作錨周圍有粗鋼筋等阻擋物〔一般多發(fā)生在邊跨梁伸縮縫端〕,千斤頂不能夠正常就位時(shí),可采用兩塊限位板中間墊錨板的方法加以解決。3.1.8.11工作錨與工具錨的夾片最好用鋼管敲緊,這樣能夠保證夾片在同一平面,并到達(dá)平均受力的目的。3.1.8.12工作夾片錨固次數(shù)有必然的壽命限制,頻頻使用會影響錨固收效,特別在高應(yīng)力狀態(tài)下,簡單夾不住鋼束產(chǎn)生滑束發(fā)生危險(xiǎn)。張拉過程中,在張拉前面設(shè)防范板,防范危險(xiǎn)事故發(fā)生。3.1.8.13張拉前錨具的承壓面應(yīng)清理干凈,錨環(huán)必然要進(jìn)入錨下墊板槽口內(nèi),省得張拉時(shí)因角度誤差造成鋼絞線斷絲或滑絲,影響伸長規(guī)律而使伸長值的測定與計(jì)算的結(jié)果失散性偏大。3.1.8.14張拉達(dá)成用塑料套管套住外露鋼絞線和錨具,省得預(yù)應(yīng)力筋受雨水、養(yǎng)護(hù)用水澆淋,防范錨具及預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)銹蝕。梁體張拉后,梁體方可移出臺位。3.1.8.15預(yù)制梁終張拉后應(yīng)實(shí)測梁體彈性上拱,實(shí)測上拱值不宜大于1.05倍設(shè)計(jì)計(jì)算值。3.1.8.16每孔箱梁斷絲及滑絲數(shù)量不應(yīng)高出預(yù)應(yīng)力鋼絲總數(shù)的0.5%,其實(shí)不應(yīng)處于梁的同一側(cè),且一束內(nèi)斷絲不得高出一絲。3.1.9安全要求3.1.9.1高壓油管使用前應(yīng)做耐壓試驗(yàn),不合格的不能夠使用。3.1.9.2油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大油壓下能自動翻開的狀態(tài)。3.1.9.3油壓表安裝必定親近,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完滿親近,油路暢達(dá),在最大工作油壓下保持5min均10不得漏油,假設(shè)有損壞者應(yīng)及時(shí)維修更換。3.1.9.4在張拉時(shí)千斤頂后邊嚴(yán)禁站人,也不得踩高壓油管。3.1.9.5張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)異常聲音,應(yīng)馬上停機(jī)檢查維修。3.1.9.6錨具均應(yīng)設(shè)專人穩(wěn)定保留,防范銹蝕、沾污、受到機(jī)械傷害或消失。施工時(shí)在終張拉完后按設(shè)計(jì)文件要求對錨具進(jìn)行防銹辦理。3.1.9.7千斤頂安裝達(dá)成,安全員檢查合格前面可張拉。3.2壓漿、封錨工程3.2.1一般規(guī)定3.2.1.1預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)成后應(yīng)及時(shí)壓漿,水泥漿采用機(jī)械攪拌制備。3.2.1.2水泥漿水灰比控制在0.40—45之間,膨脹劑、高效減水劑的用量依照試驗(yàn)試配而定,不得高出廠家使用說明要求摻量。3.2.1.3水泥漿稠度控制在14—18S之間,在現(xiàn)場備有1725ml漏斗隨時(shí)作漏斗試驗(yàn),一般頭鍋水泥漿做過,并吻合使用要求即可。3.2.1.4水泥漿在使用過程中應(yīng)頻頻攪動,宜在30-40min內(nèi)用完。3.2.1.5預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空壓漿工藝。壓漿泵采用連續(xù)式,同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次達(dá)成。壓漿前先去除管道內(nèi)雜物及積水,水泥漿拌制平均后,須經(jīng)2.5mm×2.5mm的濾網(wǎng)過濾方可壓入管道。管道出漿口應(yīng)裝有三通管,必定確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致后,方可關(guān)閉保壓。壓漿前管道真空度應(yīng)牢固在-0.09~-0.10MPa之間;漿體注滿管道后,在0.50~0.60MPa的壓力下保持2min,以保證壓入管道的漿體飽滿密實(shí);壓漿的最大壓力不得高出0.60MPa。3.2.1.6水泥漿的水膠比不得高出0.34,且不得泌水,流動度應(yīng)為30—50s,水泥漿抗壓強(qiáng)度不得小于35MPa且滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求;壓入管道的11水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí),體積縮短率應(yīng)不大于1.5%。3.2.1.7終張拉結(jié)束后,宜在48h內(nèi)進(jìn)行管道真空壓漿。壓漿用的膠管一般不得高出30m,最長不高出40m。水泥漿自攪拌結(jié)束至壓入管道的間隔時(shí)間,不得高出40min,管道壓漿應(yīng)控制在正溫下施工,并應(yīng)保持無積水無結(jié)冰現(xiàn)象。壓漿時(shí)及壓漿后3天內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。3.2.2壓漿步驟3.2.2.1壓漿采用活塞式灰漿泵壓漿,壓漿前先將壓漿泵試開一次,運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能到達(dá)所需壓力時(shí),才能正式壓漿,壓漿時(shí)灰漿泵泵壓保持在0.5~0.7Mpa。3.2.2.2壓漿前用壓力水沖洗濕潤孔道,并用空壓機(jī)吹除孔內(nèi)積水。3.2.2.3從下至進(jìn)步行壓漿〔比較集中和周邊的孔道,先連續(xù)壓漿達(dá)成,省得串到周邊孔后水泥漿凝固,擁堵孔道〕。3.2.2.4當(dāng)梁另一端排出空氣—水—稀漿至濃漿時(shí)用木塞塞住流漿,并提升壓力至0.7MPa,持壓1分鐘,從壓漿孔拔出噴嘴,并馬上用木塞塞住。3.2.2.5壓漿過程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi),結(jié)構(gòu)砼溫度不能夠低于5℃。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí),壓漿應(yīng)在早晚進(jìn)行。3.2.2.6壓漿中途發(fā)生故障,不能夠連續(xù)一次壓滿時(shí),要馬上用高壓水沖洗干凈,故障辦理達(dá)成后再壓漿。3.2.2.7水泥漿試件的制備和組數(shù),由試驗(yàn)室按老例辦理,R28天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件作評定水泥漿強(qiáng)度之用。3.2.3封錨3.2.3.1封錨混凝土采用無縮短混凝土,標(biāo)號為C50。3.2.3.2澆筑梁體封錨混凝土從前,應(yīng)先將錨墊板表面的粘漿和錨環(huán)外12面上部的灰漿鏟除干凈,并對錨圈與錨墊板之間的交接縫進(jìn)行防水辦理,同時(shí)檢查無漏壓漿的管道后,才贊同澆筑封錨混凝土。為保證與梁體混凝土接合優(yōu)異,應(yīng)將混凝土表面鑿毛,并放置鋼筋網(wǎng)片。3.2.3.3封錨混凝土采用自然養(yǎng)護(hù)時(shí),在其上覆蓋塑料薄膜,梁體灑水次數(shù)應(yīng)以保持混凝土表面充分濕潤為度。3.2.3.4封錨前對付錨具、錨墊板表面及外露鋼絞線用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水辦理。3.2.3.5封錨混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,應(yīng)采用聚氨酯防水涂料對封端進(jìn)行防水辦理。四、人員組織結(jié)構(gòu)為了在合同工期內(nèi)達(dá)成合同段內(nèi)全部工程,施工質(zhì)量到達(dá)優(yōu)異等級,結(jié)合本工程的特點(diǎn),組建施工經(jīng)驗(yàn)豐富、管理能力強(qiáng)的技術(shù)人員和管理人員,組成精壯、高效的項(xiàng)日經(jīng)理部,并抽調(diào)素質(zhì)優(yōu)異、技術(shù)熟練的專業(yè)化施工隊(duì)伍。4.1施工組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖:工程經(jīng)理部工程推行專職安全員斷料班組技術(shù)工程師工程副經(jīng)理工程經(jīng)理工程工程師現(xiàn)場工程師

鋪放班組張拉班組13灌漿班組庫房4.2施工組織機(jī)構(gòu)圖中各相關(guān)人員和職能工程經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)工程部管理、對內(nèi)對外協(xié)調(diào),全面履行合同;工程副經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)本工程的組織和安全施工、設(shè)施及資料的分派;工程工程師:負(fù)責(zé)各項(xiàng)技術(shù)的推行;技術(shù)工程師:負(fù)責(zé)本工程各相關(guān)子工程的技術(shù)細(xì)節(jié)規(guī)劃和指導(dǎo);專職安全管理員:負(fù)責(zé)本工程的安全指導(dǎo)和安全監(jiān)察;施工工程師:負(fù)責(zé)本工程各相關(guān)子工程的施工推行和質(zhì)量監(jiān)測以及控制;預(yù)應(yīng)力鋪放班組:負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力漣漪管、鋼絞線和錨墊板等安裝;預(yù)應(yīng)力張拉班組:負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉;預(yù)應(yīng)力灌漿班組:負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力張拉完后的孔道灌漿;預(yù)應(yīng)力斷料班組:負(fù)責(zé)將鋼絞線按要求長度進(jìn)行下料;庫房后勤:負(fù)責(zé)本工程的庫房管理及后勤保障;五、施工機(jī)械與設(shè)施5.1施工機(jī)械的選擇預(yù)應(yīng)力工程的施工主要包括預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷料、預(yù)應(yīng)力成孔管道的預(yù)埋、錨墊板預(yù)埋、鋼絞線安裝、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道灌漿等,依照各施工工序需要相應(yīng)的裝備所需的施工機(jī)械與設(shè)施,以下:預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷料所需施工機(jī)械有:放線架、切割機(jī)等;預(yù)應(yīng)力安裝鋪放所需機(jī)械有:擠壓機(jī)、穿索機(jī)、電焊機(jī)等;預(yù)應(yīng)力張拉所需機(jī)械有:油泵、葫蘆、千斤頂?shù)?;預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所需機(jī)械有:砂漿攪拌機(jī)、灌漿機(jī)等。145.2施工設(shè)施需要量方案依照本工程預(yù)應(yīng)力安裝和張拉及灌漿等要求,配合工程整體施工進(jìn)度,擬投入本工程使用的主要施工設(shè)施見下表。序號設(shè)施名稱數(shù)量用途1電動高壓油泵4臺張拉2YCW-150千斤項(xiàng)及附件2套張拉3YCW-250千斤項(xiàng)及附件2套張拉4YC250Q1套張拉5電焊機(jī)1臺安裝6380伏配電箱4只安裝及張拉7220伏配電箱4只安裝及張拉8對講機(jī)6對安裝及張拉9工具4套安裝及張拉10手動葫蘆8套安裝及張拉11切割機(jī)2臺安裝及張拉12灌漿設(shè)施及其配件1套灌漿13拌漿機(jī)1臺灌漿六、預(yù)應(yīng)力施工過程中的質(zhì)量控制在預(yù)應(yīng)力施工過程中,若是發(fā)生以下質(zhì)量問題,應(yīng)停止施工,查明原因,并在獲取相關(guān)方面認(rèn)可后,方能連續(xù)施工。6.1.1預(yù)應(yīng)力筋在鋪放過程中,矢高寬泛達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求;6.1.2預(yù)應(yīng)力張拉過程中個別預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生斷絲、滑絲現(xiàn)象;6.1.3預(yù)應(yīng)力張拉過程中張拉端部發(fā)生由于局部承壓砼碎裂;156.1.4張拉伸長值寬泛不吻合要求。6.1.4.1采用措施:6.1.4.1.1若是預(yù)應(yīng)力筋矢高寬泛達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,那么第一對付一般鋼筋制作狀況進(jìn)行檢查,假設(shè)屬客觀原因,那么應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)認(rèn)可,對預(yù)應(yīng)力筋矢高進(jìn)行調(diào)整。盡量經(jīng)過調(diào)整一般鋼筋地址以保證鋼絞線依照設(shè)計(jì)矢高部署。6.1.4.1.2關(guān)于由于砼振搗不密實(shí)而引起的張拉端部鹼破碎,應(yīng)將破碎局部的砼全部去除,重新來用高一級標(biāo)號砼澆搗密實(shí)后,待強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。6.1.4.1.3若是張拉伸長值寬泛不吻合要求時(shí),對付資料的彈性模量,資料摩擦系數(shù)以及伸長值計(jì)算過程進(jìn)行調(diào)整,合格前面能連續(xù)施工。七、工程質(zhì)量管理7.1質(zhì)量目標(biāo)7.1.1在本工程建設(shè)中,要求全體施工人員部要牢固成立“質(zhì)量第一〞的意識,貫徹“質(zhì)量第一〞的要旨,以“精心施工、嚴(yán)格要求、預(yù)先控制、杜絕返工〞的指導(dǎo)思想,認(rèn)真對待每個施工環(huán)節(jié)。7.2質(zhì)量控制原那么本工程質(zhì)量控制原那么:依照本工程設(shè)計(jì)文件及技術(shù)要求、施工圖紙、國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。7.3質(zhì)量檢查程序我司對本工程施工推行二級質(zhì)量檢查偉度,布每道工序作業(yè)時(shí)期施工班組質(zhì)量檢查

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