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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球用長為L的懸繩固定于O點(diǎn),在O點(diǎn)的正下方L/2處有一顆釘子,把懸繩拉直于豎直方向成一定角度,由靜止釋放小球,當(dāng)懸線碰到釘子的時(shí)候,則下列說法錯(cuò)誤的是:A.小球的角速度突然增大B.小球的向心力突然變大C.小球的速度突然變大D.懸線的彈力突然增大2、如圖所示,a、b、c三個(gè)相同的小球,a從光滑斜面頂端由靜止開始自由下滑,同時(shí)b、c從同一高度分別開始自由下落和平拋,它們與地面接觸時(shí)重力的瞬時(shí)功率分別Pa、Pb、Pc。下列說法正確的有(
)A.它們同時(shí)到達(dá)同一水平面B.它們的末動(dòng)能相同C.它們與地面剛接觸時(shí)重力的瞬時(shí)功率:Pa<Pb=PcD.它們與地面剛接觸時(shí)重力的瞬時(shí)功率:Pa=Pb=Pc3、一物體以初速度水平拋出,經(jīng)1s其速度方向與水平成60°角,g取10m/s2,則初速度v0的大小是()A.m/s B.m/s C.5m/s D.m/s4、(本題9分)蹦床運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)員從蹦床反彈起來后在空中表演技巧的運(yùn)動(dòng).如圖所示.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從最高處下降至最低處的過程中(不計(jì)空氣阻力),運(yùn)動(dòng)員()A.動(dòng)能一直增大 B.所受重力始終做正功C.動(dòng)能一直減小 D.重力勢能只轉(zhuǎn)變成動(dòng)能5、如圖,三個(gè)固定的帶電小球a、b和c,相互間的距離分別為ab=5cm,bc=3cm,ca=4cm.小球c所受庫侖力的合力的方向平行于a、b的連線.設(shè)小球a、b所帶電荷量的比值的絕對(duì)值為k,則()A.a(chǎn)、b的電荷同號(hào),B.a(chǎn)、b的電荷異號(hào),C.a(chǎn)、b的電荷同號(hào),D.a(chǎn)、b的電荷異號(hào),6、(本題9分)如圖所示,A是靜止在赤道上的物體,B、C是同一平面內(nèi)的兩顆人造衛(wèi)星.B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上,C是地球同步衛(wèi)星.則以下判斷正確的是A.衛(wèi)星B的速度大小等于地球的第一宇宙速度B.A、B的線速度大小關(guān)系為vA>vBC.周期大小關(guān)系為TA=TC>TBD.B、C的線速度大小關(guān)系為vC>vB7、(本題9分)如圖所示,一衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng),圖中虛線為衛(wèi)星的運(yùn)行軌跡,A、B、C、D是軌跡上的四個(gè)位置,其中A距離地球最近,C距離地球最遠(yuǎn)。下列說法中正確的是()A.衛(wèi)星在A點(diǎn)的速度最大B.衛(wèi)星在C點(diǎn)的速度最大C.衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度最大D.衛(wèi)星在C點(diǎn)的加速度最大8、(本題9分)示波管是示波器的核心部件,它由電子槍、偏轉(zhuǎn)電極和熒光屏組成,如圖所示.如果在熒光屏上P點(diǎn)出現(xiàn)亮斑,那么示波管中的()A.極板x應(yīng)帶正電 B.極板x′應(yīng)帶正電C.極板y應(yīng)帶正電 D.極板y′應(yīng)帶正電9、(本題9分)從空中以10m/s的初速度沿著水平方向拋出一個(gè)重為10N的物體,已知t=3s時(shí)物體未落地,不計(jì)空氣阻力,取,則以下說法正確的是()A.拋出后3s末,小球的速度為B.在拋出后3s末,重力的功率為C.在拋出后3s內(nèi),重力的平均功率為150WD.拋出后(未落地)任意時(shí)間內(nèi),速度改變量的方向均豎直向下10、(本題9分)質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度圖像和y方向的位移圖像如圖所示,下列說法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為0B.質(zhì)點(diǎn)加速度為4m/s2C.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為6ND.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直11、如圖所示,在傾角θ=30°的光滑固定斜面上,放有兩個(gè)質(zhì)量分別為1kg和1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A和B,兩球之間用一根長L=0.1m的輕桿相連,小球B距水平面的高度h=0.1m.兩球從靜止開始下滑到光滑地面上,不計(jì)球與地面碰撞時(shí)的機(jī)械能損失,g取10m/s1.則下列說法中正確的是()A.下滑的整個(gè)過程中A球機(jī)械能不守恒B.下滑的整個(gè)過程中兩球組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒C.兩球在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小為1m/sD.下滑的整個(gè)過程中B球機(jī)械能的增加量為J12、(本題9分)一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落,到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距離。假定空氣阻力可忽略,運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A.蹦極繩繃緊后的下落過程中,繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力方向一直向上B.在到達(dá)最低點(diǎn)之前,運(yùn)動(dòng)員的重力勢能一直增大C.在到達(dá)最低點(diǎn)之前,合外力對(duì)運(yùn)動(dòng)員先做正功后做負(fù)功D.蹦極過程中運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)小明同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn).如圖甲所示,長木板下墊著小木片以平衡兩車的摩擦力;讓小車做勻速運(yùn)動(dòng),然后與原來靜止在前方的小車相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng),在小車后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為.(1)某次實(shí)驗(yàn)測得紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示,為運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),則應(yīng)選____________段來計(jì)算小車碰撞前的速度,應(yīng)選_________段來計(jì)算小車和碰后的共同速度.(選填“”“”“”或“”)(2)測得小車的質(zhì)量,小車的質(zhì)量,則碰前兩小車的總動(dòng)量大小為____________________,碰后兩小車的總動(dòng)量大小為_________________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)由本次實(shí)驗(yàn)獲得的初步結(jié)論是__________________________________________________.14、(10分)(本題9分)如圖甲所示是某同學(xué)探究做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受向心力大小與質(zhì)量、軌道半徑及線速度關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.圓柱體放置在水平光滑圓盤上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).力傳感器測量向心力F,速度傳感器測量圓柱體的線速度v,該同學(xué)通過保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑不變,來探究向心力F與線速度v的關(guān)系:(1)該同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)方法為________.A.等效替代法B.控制變量法C.理想化模型法D.微小量放大法(2)改變線速度v,多次測量,該同學(xué)測出了五組F、v數(shù)據(jù),如下表所示:v/m?s-11.01.52.02.53.0v2/m2?s-21.02.254.06.259.0F/N0.882.003.505.507.90①請?jiān)趫D乙中作出F-v2圖線_____;②若圓柱體運(yùn)動(dòng)半徑r=0.3m,由作出的F-v2的圖線可得圓柱體的質(zhì)量m=_____kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)飛機(jī)在水平跑道上滑行一段時(shí)間后起飛.飛機(jī)總質(zhì)量m=1×104kg,發(fā)動(dòng)機(jī)在水平滑行過程中保持額定功率P=8000kW,滑行距離x=50m,滑行時(shí)間t=5s,然后以水平速度v0=80m/s飛離跑道后逐漸上升,飛機(jī)在上升過程中水平速度保持不變,同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供,不含重力),飛機(jī)在水平方向通過距離L=1600m的過程中,上升高度為h=400m.取g=10m/s1.求:(1)假設(shè)飛機(jī)在水平跑道滑行過程中受到的阻力大小恒定,求阻力f的大小;(1)飛機(jī)在上升高度為h=400m時(shí),飛機(jī)的動(dòng)能為多少.16、(12分)(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為、電荷量為的帶正電微粒(重力不計(jì)),在勻強(qiáng)電場中點(diǎn)的速度大小為、方向與電場線垂直,在點(diǎn)的速度大小為,已知兩點(diǎn)在平行電場線方向上的距離為,求:(1)兩點(diǎn)的電壓;(2)電場強(qiáng)度的大小和方向.17、(12分)如圖所示,質(zhì)量m的小環(huán)串在固定的粗糙豎直長桿上,從離地h高處以一定初速度向上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中與長桿之間存在大小mg的滑動(dòng)摩擦力。小環(huán)能達(dá)到的最大高度為3h,求:(1)小環(huán)從h高處出發(fā)至第二次經(jīng)過2h高處過程中,重力做功和摩擦力做功分別為多少?(2)在高中我們定義“由相互作用的物體的相對(duì)位置決定的能量”叫勢能,如相互吸引的物體和地球,其相對(duì)位置關(guān)系決定重力勢能。對(duì)比(1)問中兩力做功,說明為什么不存在與摩擦力對(duì)應(yīng)的“摩擦力勢能”的概念。(3)以地面為零勢能面。從出發(fā)至小環(huán)落地前,小環(huán)的機(jī)械能E隨路程s的變化關(guān)系是什么?(4)上升和下降兩次經(jīng)過2h高處時(shí)的速度大小之比為多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】
當(dāng)懸線碰到釘子時(shí),線速度大小不變,擺長變小,根據(jù)ω=v/l知,角速度變大,故A正確,C錯(cuò)誤;線速度大小不變,擺長變小,根據(jù)a=v2【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵抓住懸線碰到釘子時(shí),線速度大小不變,通過擺長的變化判斷角速度、向心加速度等變化.2、C【解析】
設(shè)斜面高度為h,沿斜面下滑的時(shí)間為t,則有:hsinθ=12gsinθt2,解得:t=1sinθ2hg,根據(jù)h=12gt12,解得:t1=2hg,由此可知它們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不相等,故A錯(cuò)誤;三種情況下合力(重力)做的功相同均為mgh,根據(jù)動(dòng)能定理可得物體沿斜面下滑和自由下落時(shí)有:3、A【解析】
設(shè)物體平拋的初速度為v0,運(yùn)動(dòng)過程如圖:1s末物體的豎直方向的分速度為:vy=gt=10m/s,由幾何關(guān)系得:,解得:m/s,故A正確,BCD錯(cuò)誤。4、B【解析】試題分析:運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能先增大,接觸蹦床后,蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力先小于重力,后大于重力,運(yùn)動(dòng)員先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),所以運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能先增大后減小,故A、C錯(cuò)誤;當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從最高處下降至最低處的過程中,重力一直做正功,重力勢能一直減少,故B正確;根據(jù)功能關(guān)系可知,在運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過程中,重力勢能先轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和蹦床的彈性勢能,到最低處時(shí),全部轉(zhuǎn)化為蹦床的彈性勢能,故D錯(cuò)誤.考點(diǎn):考查了功能關(guān)系的應(yīng)用5、D【解析】
根據(jù)同種電荷相斥,異種電荷相吸,且小球c所受庫侖力的合力的方向平行于a,b的連線,可知,a、b的電荷異號(hào),對(duì)小球c受力分析,如下圖所示因ab=5cm,bc=3cm,ca=4cm,因此ac⊥bc,那么兩力的合成構(gòu)成矩形,依據(jù)相似三角形之比,則有根據(jù)庫侖定律有,綜上所得故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。6、C【解析】根據(jù)萬有引力提供向心力:,解得:,C的軌道半徑大于B的軌道半徑,則vB>vC,故D錯(cuò)誤;第一宇宙速度指的是r=R時(shí)的速度,B的軌道半徑為r=2R,由上可知衛(wèi)星B的速度小于地球的第一宇宙速度,故A錯(cuò)誤;A、C的角速度相等,根據(jù)v=rω知,vC>vA,所以vB>vA,故B錯(cuò)誤;A、C的角速度相等,則A、C的周期相等,根據(jù)知,C的周期大于B的周期,故C正確.所以C正確,ABD錯(cuò)誤.7、AC【解析】
AB.A點(diǎn)為近地點(diǎn),C點(diǎn)為遠(yuǎn)地點(diǎn),所以A點(diǎn)速度最大,A正確B錯(cuò)誤CD.A點(diǎn)為近地點(diǎn),C點(diǎn)為遠(yuǎn)地點(diǎn),根據(jù)萬有引力定律可知,衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度最大,C正確D錯(cuò)誤8、AC【解析】
本題考查示波器的原理,YY’間的電場使得電子在y軸上產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),XX’間的電場使得電子在x軸上產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)據(jù)熒光屏上電子的坐標(biāo)可知示波管內(nèi)電子受力情況:受指向y方向和指向x方向電場力.即電子在經(jīng)過偏轉(zhuǎn)電極時(shí)向X、Y兩極板偏轉(zhuǎn),則這兩個(gè)電極都應(yīng)帶正電,故AC正確9、ACD【解析】小球做平拋運(yùn)動(dòng),拋出3s后,小球在水平方向上的速度仍為,在豎直方向上的速度為,故拋出3s后,小球的速度為,重力的功率為,A正確B錯(cuò)誤;小球在這3s內(nèi)的平均功率為,C正確;因?yàn)榧铀俣群銥樨Q直向下,速度變化量方向和加速度方向相同,所以拋出后(未落地)任意時(shí)間內(nèi),速度改變量的方向均豎直向下,D正確.【點(diǎn)睛】在使用公式計(jì)算時(shí),如果v對(duì)應(yīng)的是瞬時(shí)速度,則求出的功率為瞬時(shí)功率,若v為平均速度,則求出的功率為平均功率.10、CD【解析】
A.質(zhì)點(diǎn)在x方向做初速度為0、加速度為3m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在y方向做速度為4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.速度圖像斜率表示加速度即a=故B錯(cuò)誤;C.由牛頓第二定律可得:質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為F=ma=6N故C正確;D.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小恒定,方向沿x方向,速度方向在y的負(fù)方向,加速度與速度方向不在一條直線上,質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直,D正確.11、AD【解析】
AB.在下滑的整個(gè)過程中,只有重力對(duì)系統(tǒng)做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,但在B在水平面滑行,而A在斜面滑行時(shí),桿的彈力對(duì)A做功,所以A球機(jī)械能不守恒,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒得,代入解得,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤.D.系統(tǒng)下滑的整個(gè)過程中B球機(jī)械能的增加量為,故選項(xiàng)D正確.12、AC【解析】
A.蹦極繩繃緊后的下落過程中,由于繩處于伸長狀態(tài),對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力方向一直向上,A正確;B.在到達(dá)最低點(diǎn)之前,運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)方向一直向下,重力勢能一直減小,B錯(cuò)誤;C.在到達(dá)最低點(diǎn)之前,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能先增加,后減小,根據(jù)動(dòng)能定理,合外力對(duì)運(yùn)動(dòng)員先做正功后做負(fù)功,C正確;D.蹦極過程中由于繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員做負(fù)功,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減小,D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BC;DE;0.420;0.417;在誤差允許范圍內(nèi),系統(tǒng)動(dòng)量守恒;【解析】(1)推動(dòng)小車由靜止開始運(yùn)動(dòng),故小車有個(gè)加速過程,在碰撞前做勻速直線運(yùn)動(dòng),即在相同的時(shí)間內(nèi)通過的位移相同,故BC段為勻速運(yùn)動(dòng)的階段,所以選BC段來計(jì)算小車碰撞前的速度,同理應(yīng)選DE段來計(jì)算小車和碰后的共同速度(2)由圖乙可以知道,BC段的距離為則碰前小車的速度為碰前的總動(dòng)量為:碰后小車的共同速度為碰后的動(dòng)量為(3)根據(jù)碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系可以知道在誤差允許的范圍內(nèi)系統(tǒng)動(dòng)量守恒.
點(diǎn)睛:(1)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),在相等時(shí)間內(nèi)的位移相等,分析小車的運(yùn)動(dòng)過程,然后答題;
(2)根據(jù)打出的紙帶由速度公式求出小車的速度,然后由求出動(dòng)量.
(3)根據(jù)得出的碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系可分析系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒.14、(1)B(2)如圖(3)0.26(0.27同樣得分)【解析】
(1)該同學(xué)采用
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