隧道初期支護通病案列

地道初期支護常有質(zhì)量通病主要有：初噴工序缺失；初期支護與圍巖不密貼或存在空洞；發(fā)射混凝土強度、厚度不足，表面平展度差；復噴不實時；錨桿（管）制作、安裝不規(guī)范；鋼筋網(wǎng)安裝不規(guī)范；鋼架制作、安裝不規(guī)范。初噴工序缺失表現(xiàn)形式：開挖爆破、排險后，未對巖面進行初噴支護，直接進行下道工序施工（見圖4-1）或下一循環(huán)開挖（見圖4-2）。圖4-1未初噴直接安裝鋼拱架圖4-2未初噴進行下循環(huán)開挖原因分析：不熟悉規(guī)范，對初噴牢固圍巖的作用認識不足，。企圖以減少必要的施工工序來盲目追求進度。防治舉措：開挖排險達成后，應(yīng)付裸露圍巖實時進行初噴（見圖4-3）。嚴格履行初噴檢查查收程序。4-3初噴后再安裝鋼架初期支護與圍巖不密貼或存在空洞表現(xiàn)形式：在鋼支撐外緣鋪設(shè)石棉瓦、木板、防水板等雜物（見圖4-4），人為造成空洞（見圖4-5）；在噴層內(nèi)填塞片石、或在鋼支撐與圍巖間填塞片石、雜物等（見4-6），造成發(fā)射混凝土實質(zhì)厚度不足、初期支護與圍巖不密貼。4-4初期支護鋼支撐與圍巖之間鋪設(shè)石棉瓦、木板等4-5初期支護與圍巖間形成空洞4-6在噴層內(nèi)填塞片石、在鋼筋網(wǎng)與圍巖間填塞片石原因分析：對初期支護與圍巖間不密貼或存在空洞的危害認識不足。初期支護與圍巖間不密貼或存在空洞后，造成初期支護失去對圍巖的支撐作用，圍巖處于自由變形狀態(tài)，圍巖可能進一步松動，有產(chǎn)生塌方的危險（見圖4-7）；圍巖產(chǎn)生的變形、松動也難以發(fā)現(xiàn)。4-7初期支護背后空洞引起塌方超挖過大時，不愿用大量發(fā)射混凝土進行回填。偷工減料。防治舉措：提高控爆水平，減少超挖數(shù)量。有鋼架地段，超挖部分應(yīng)采用同級發(fā)射混凝土回填（見圖4-8）。4-8發(fā)射混凝土與巖面密貼超挖過大時，可設(shè)鋼楔協(xié)助支撐（見圖4-9）。4-9超挖辦理嚴格履行初期支護檢測查收制。發(fā)現(xiàn)空洞后，應(yīng)實時進行注漿回填辦理。發(fā)射混凝土強度、厚度不足，表面平展度差表現(xiàn)形式：強度不知足設(shè)計要求。鋼支撐外露或保護層厚度不足、表面平展度差（見圖4-10）。噴混凝土有效厚度不足。圖4-10初期支護厚度不足、表面不平順原因分析：不認識發(fā)射混凝土表面平展度差對防水層的危害（見圖4-11）。4-11發(fā)射混凝土不平展頂破防水層發(fā)射混凝土配合比不正確，養(yǎng)護不到位。3）為了在不辦理欠挖的情況下保證二次襯砌厚度，擅自減薄了發(fā)射混凝土厚度。4）工藝工法落伍，作業(yè)環(huán)境空氣污濁，人為減少發(fā)射混凝土數(shù)量。防治舉措：加強發(fā)射混凝土原資料質(zhì)量及施工配合比控制，做好養(yǎng)護工作。加強開挖斷面檢查，實時辦理欠挖。嚴格檢查發(fā)射混凝土質(zhì)量，實時辦理欠挖，保證發(fā)射混凝土厚度、平展度知足規(guī)范要求（見圖4-12）。4-12初期支護達成后正常外觀聘任嫻熟的發(fā)射混凝土作業(yè)人員，并為操作人員裝備齊備的防塵設(shè)施（見4-13）。5）采用潮噴、濕噴工藝（見圖4-14），或采用發(fā)射混凝土機械手進行混凝土發(fā)射作業(yè)，從根本上改良施工作業(yè)條件（見圖4-15）。圖4-13發(fā)射混凝土操作人員防備圖4-14一般濕噴機圖4-15混凝土發(fā)射機械手在地道內(nèi)作業(yè)復噴不實時表現(xiàn)形式：長距離初期支護鋼架外漏、發(fā)射混凝土厚度不知足設(shè)計要求（見圖4-16）。圖4-16初期支護復噴不實時原因分析：1）工序安排不合理。2）對初期支護構(gòu)造能力不足，長時間獨自作用帶來的危害認識不清。防治舉措：合理安排工序，實時達成復噴。一般情況下，復噴工作應(yīng)在下一循環(huán)初噴時達成，當圍巖條件較好時，每三個循環(huán)初期支護應(yīng)進行一次復噴工作。4.5錨桿（管）制作、安裝不規(guī)范1）不按設(shè)計長度加工錨桿（見圖4-17），錨桿孔深度不夠或錨桿插入深度不夠（見圖4-18）。圖4-17錨桿加工長度不夠圖4-18錨桿孔深度不夠或插入深度不夠2）注漿錨桿孔內(nèi)不注漿或注漿不飽滿（見圖4-19）。圖4-19錨桿孔內(nèi)未注漿3）中空錨桿和錨管、小導管不注漿（如圖4-20、圖4-21）。圖4-20中空錨桿未注漿圖4-21錨管未注漿4）未安設(shè)錨桿墊板（見圖4-22）或墊板安設(shè)不規(guī)范（見圖4-23）。4-22未安裝錨桿墊板4-23錨桿墊板懸空、螺母未擰緊5）未打設(shè)錨桿或錨桿打設(shè)數(shù)量不足。原因分析：1）偷工減料。2）現(xiàn)場設(shè)施不配套，安裝工藝落伍。防治舉措：錨桿加工長度應(yīng)知足設(shè)計要求，錨桿尾部應(yīng)加工螺紋絲扣，且絲扣長度不應(yīng)小于12cm。錨孔深度應(yīng)不小于錨桿桿體有效長度，但深度超長值不宜大于10cm。錨桿與開挖面的交角不宜小于70°。采用藥卷錨桿時，錨固劑的浸泡時間須進行現(xiàn)場試驗，錨桿安裝須采用專用錨桿機。采用砂漿錨桿和中空錨桿時，須采用專用注漿設(shè)施，保證注漿飽滿（如4-24、圖4-25）。錨桿墊板須緊貼圍巖、并用螺母擰緊，錨桿墊板與巖面不密貼時應(yīng)付巖面進行修鑿或用砂漿抹平。圖4-24砂漿錨桿注漿收效圖4-25中空錨桿注漿收效7)系統(tǒng)錨桿不應(yīng)與鋼架焊接（見圖4-26）。圖4-26地道內(nèi)錨桿及墊板正確安裝達成情況鋼筋網(wǎng)安裝不規(guī)范表現(xiàn)形式：鋼筋網(wǎng)未能隨巖面凹凸敷設(shè)。鋼筋網(wǎng)未搭接或有效搭接長度不足（見圖4-27）。圖4-27鋼筋網(wǎng)未有效搭接原因分析：對鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)要求不清楚。偷工減料。防治舉措：鋼筋網(wǎng)應(yīng)在初噴后隨受噴巖面起伏鋪設(shè)，與受噴巖面的最大空隙不宜大30mm；鋼筋網(wǎng)出現(xiàn)搭接時，其鋼筋搭接長度不得小于30d，其實不得小于一個網(wǎng)格邊尺寸（見圖4-28）。4-28鋼筋網(wǎng)的正確鋪設(shè)方法：圍巖初噴后隨受噴巖面起伏鋪設(shè)嚴格履行鋼筋網(wǎng)檢查查收程序。鋼架制作、安裝不規(guī)范表現(xiàn)形式：1)工字鋼鋼架采用對焊連結(jié)（見圖4-29）。圖4-29工字鋼采用對焊連結(jié)圖4-30工字鋼鋼架切割波折工字鋼鋼架采用切割波折后焊接（見圖4-30）。3）格柵鋼架與連結(jié)鋼板焊接不規(guī)范（見圖4-31）。圖4-31格柵鋼架與連結(jié)鋼板焊接不規(guī)范4）格柵鋼架箍筋間距過大（見圖4-32），腹筋焊接不牢（見圖4-33）。圖4-32格柵鋼架箍筋間距過大圖4-33格柵鋼架腹筋焊接不牢5）鋼架安裝間距不知足設(shè)計要求（見圖4-34）。圖4-34鋼架安裝間距不平均圖4-35鋼架安裝傾斜6）鋼架安裝傾斜（見圖4-35）。7）鋼架與連結(jié)鋼板連結(jié)無效（見圖4-36）、或節(jié)段鋼架之間連結(jié)不親密（見4-37）。圖4-36鋼架與連結(jié)鋼板無效連結(jié)圖4-37節(jié)段鋼架之間連結(jié)不親密8）鋼架懸空（見圖4-38）或未置于牢固基礎(chǔ)上（見圖4-39、圖4-40）。圖4-38鋼架懸空圖4-39鋼架支墊無效鋼架連結(jié)板圖4-40鋼架基底柔嫩、有水浸泡原因分析：鋼架制作設(shè)施簡陋、工藝落伍。鋼架安裝間距控制不嚴，偷工減料。由于超欠挖或巖面、噴混凝土面不平展致使鋼架傾斜。登臺階鋼架或鋼架連結(jié)板變形，致使下臺階鋼架連結(jié)錯位。鋼架加工長度不足，或基底超挖過多。對松弛纖弱基底未擬訂處罰舉措或未按舉措進行處罰。防治舉措：型鋼鋼架采用對焊連結(jié)時，必定增加綁焊舉措（見圖4-41）；型鋼鋼架必定采用冷彎設(shè)施加工，保證弧度知足設(shè)計要求。圖4-41對焊連策應(yīng)增加綁焊舉措圖4-42工字鋼鋼架連結(jié)板大樣連結(jié)鋼板平面與鋼架軸線應(yīng)垂直焊接，節(jié)段鋼架之間應(yīng)經(jīng)過連結(jié)鋼板采用螺栓和焊接連結(jié)，螺栓不應(yīng)少于4顆（見圖4-42）。格柵鋼架與連結(jié)鋼板焊接后，應(yīng)采用U形鋼筋進行綁焊（見圖4-43）。圖4-43格柵鋼架與連結(jié)鋼板采用U形筋綁焊圖4-44格柵鋼架箍筋間距符合設(shè)計格柵鋼架箍筋間距應(yīng)符合設(shè)計要求（見圖4-44），各焊接點應(yīng)焊接牢固。實時檢查成品鋼架質(zhì)量，嚴禁使用不合格鋼架。鋼架安裝間距和垂直度應(yīng)知足設(shè)計和規(guī)范要求，左、右贊同偏差為5cm，鋼架傾斜度應(yīng)小于2°。節(jié)段鋼架間連結(jié)不親密時，應(yīng)采用加設(shè)鋼楔等拯救舉措（見圖4-45），保證上