瀝青表面處治與封層技術(shù)規(guī)范

瀝青表面處治與封層技術(shù)規(guī)范1.1一般規(guī)定1.1.1瀝青表面處治適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路的瀝青面層。各種封層適用于加鋪薄層罩面、磨耗層、水泥混凝土路面上的應(yīng)力緩沖層、各種防水和密水層、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)罩面層。1.1.2瀝青表面處治與封層宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工，并在最高溫度低于l5℃到來(lái)以前半個(gè)月及雨季前結(jié)束。1.2層鋪法瀝青表面處治1.2.1瀝青表面處治可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑，瀝青標(biāo)號(hào)應(yīng)按本規(guī)范相關(guān)規(guī)定選用。瀝青表面處治的集料最大粒徑應(yīng)與處治層的厚度相等，其規(guī)格和用量宜按表1.2.1選用；瀝青表面處治施工后，應(yīng)在路側(cè)另備S12(5～lOmm)碎石或S14(3～5mm)石屑、粗砂或小礫石2～3m3/1000m2作為初期養(yǎng)護(hù)用料。瀝青表面處治材料規(guī)格和用量表1.2.1瀝青種類(lèi)類(lèi)型厚度(mm)集料(m3/1000m2)瀝青或乳液用量(kg/m2)第一層第二層第三層第一次第二次第三次合計(jì)用量規(guī)格用量規(guī)格用量規(guī)格用量石油瀝青單層1.01.5S127～9S1012～141.0～1.21.4～1.61.0～1.21.4～1.6雙層1.52.02.5S1012～14S916～18S818～20S127～8S127～8S127～81.4～1.61.6～1.81.8～2.01.0～1.21.0～1.21.0～1.22.4～2.82.6～3.02.8～3.2三層2.53.0S818～20S620～22S1212～14S1212～14S127～8S127～81.6～1.81.8～2.01.2～1.41.2～1.41.0～1.21.0～1.23.8～4.44.0～4.6乳化瀝青單層0.5S147～90.9～1.00.9～1.0雙層1.0S129～11S144～61.8～2.01.0～1.22.8～3.2三層3.0S620～22S109～11S124～6S143.5～4.52.0～221.8～2.01.0～1.24.8～5.4注①煤瀝青表面處治的瀝青用量可比石油瀝青用量增加15％～20％;②表中的乳液用量按乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物含量60％計(jì)算，如瀝青含量不同應(yīng)予折算；③在高寒地區(qū)及干旱風(fēng)沙大的地區(qū)，可超出高限5％～10％。1.2.2在清掃干凈的碎(礫)石路面上鋪筑瀝青表面處治時(shí)，應(yīng)噴灑透層油。在舊瀝青路面、水泥混凝土路面、塊石路面上鋪筑瀝青表面處治路面時(shí)，可在第一層瀝青用量中增加10％～20％，不再另灑透層油或粘層油。1.2.3層鋪法瀝青表面處治路面宜采用瀝青灑布車(chē)及集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。瀝青灑布車(chē)噴灑瀝青時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個(gè)灑布寬度噴灑均勻。小規(guī)模工程可采用機(jī)動(dòng)或手搖的手工瀝青灑布機(jī)灑布瀝青。灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度，確保能成霧狀，與灑油管成15～25的夾角，灑油管的高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接受2～3個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白條。1.2.4瀝青表面處治噴灑瀝青材料時(shí)應(yīng)對(duì)道路人工構(gòu)造物、路緣石等外露部分作防污染遮蓋。1.2.5瀝青表面處治施工應(yīng)確保各工序緊密銜接，每個(gè)作業(yè)段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)施工能力確定，并在當(dāng)天完成。人工撒布集料時(shí)應(yīng)等距離劃分段落備料。1.2.6三層式瀝青表面處治的施工工藝應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:

1.2.1.1清掃基層，撒布第一層瀝青。瀝青的撒布溫度根據(jù)氣溫及瀝青標(biāo)號(hào)選擇，石油瀝青宜為130℃～17O℃，煤瀝青宜為80℃～120℃，乳化瀝青在常溫下灑布，加溫灑布的乳液溫度不得超過(guò)60℃。前后兩車(chē)噴灑的接茬處用鐵板或建筑紙鋪1～1.5m，使搭接良好。分幾幅澆灑時(shí)，縱向搭接寬度宜為100mm～l50mm。撒布第二、三層瀝青的搭接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。1.2.1.2撒布主層瀝青后應(yīng)立即用集料撒布機(jī)或人工撒布第一層主集料。撒布集料后應(yīng)及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋、厚度一致、集料不重疊、也不露出瀝青的要求。局部有缺料時(shí)適當(dāng)找補(bǔ)，積料過(guò)多的將多余集料掃出。兩幅搭接處，第一幅撒布瀝青應(yīng)暫留100～150mm寬度不撒布石料，待第二幅一起撒布。1.2.1.3撒布主集料后，不必等全段撒布完，立即用6～8t鋼筒雙輪壓路機(jī)從路邊向路中心碾壓3～4遍，每次輪跡重疊約3O0mm。碾壓速度開(kāi)始不宜超過(guò)2km/h，以后可適當(dāng)增加。1.2.1.4第二、三層的施工方法和要求應(yīng)與第一層相同，但可以采用8噸以上的壓路機(jī)碾壓。1.2.7雙層式或單層式瀝青表面處治澆灑瀝青及撒布集料的次數(shù)相應(yīng)減少，其施工程序和要求參照1.2.6進(jìn)行。1.2.8除乳化瀝青表面處治應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)并基本成型后方可通車(chē)外，瀝青表面處治在碾壓結(jié)束后即可開(kāi)放交通,并通過(guò)開(kāi)放交通補(bǔ)充壓實(shí)，成型穩(wěn)定。在通車(chē)初期應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮交通或設(shè)置障礙物控制行車(chē)，限制行車(chē)速度不超過(guò)2Okm/h，嚴(yán)禁畜力車(chē)及鐵輪車(chē)行駛，使路面全部寬度均勻壓實(shí)。1.2.9瀝青表面處治應(yīng)注意初期養(yǎng)護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí)，應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻，過(guò)多的浮料應(yīng)掃出路外。1.3上封層1.3.1根據(jù)情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料。1.3.2鋪設(shè)上封層的下臥層必須徹底清掃干凈，對(duì)車(chē)轍、坑槽、裂縫進(jìn)行處理或挖補(bǔ)。1.3.3上封層的類(lèi)型根據(jù)使用目的、路面的破損程度選用。1.3.3.1裂縫較細(xì)、較密的可采用涂灑類(lèi)密封劑、軟化再生劑等涂刷罩面；1.3.3.2對(duì)二級(jí)及二級(jí)以下公路的舊瀝青路面可以采用普通的乳化瀝青稀漿封層，也可在噴灑道路石油瀝青后撒布石屑(砂)后碾壓作封層；1.3.3.3對(duì)高速公路、一級(jí)公路有輕微損壞的宜鋪筑微表處；1.3.3.4對(duì)用于改善抗滑性能的上封層可采用稀漿封層、微表處或改性瀝青集料封層。1.4下封層1.4.1多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級(jí)公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴(yán)重滲水可能，或鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需通行車(chē)輛時(shí)，宜在噴灑透層油后鋪筑下封層。1.4.2下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。稀漿封層可采用乳化瀝青或改性乳化瀝青作結(jié)合料。下封層的厚度不宜小于6mm，且做到完全密水。1.4.3以層鋪法瀝青表面處治鋪筑下封層時(shí)，通常采用單層式，表1.2.1中的礦料用量宜為5～8m3/100Om2，瀝青用量可采用要求范圍的中高限。1.5稀漿封層和微表處1.5.1微表處主要用于高速公路及一級(jí)公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及填補(bǔ)輕度車(chē)轍,也適用于新建公路的抗滑磨耗層。稀漿封層一般用于二級(jí)及二級(jí)以下公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，也適用于新建公路的下封層。1.5.2稀漿封層和微表處必須使用專(zhuān)用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。單層微表處適用于舊路面車(chē)轍深度不大于15mm的情況，超過(guò)15mm的必須分兩層鋪筑，或先用V字形車(chē)轍攤鋪箱攤鋪，深度大于40mm時(shí)不適宜微表處處理。1.5.3微表處必須采用改性乳化瀝青，稀漿封層可采用普通乳化瀝青或改性乳化瀝青，其品種和質(zhì)量應(yīng)分別符合表4.3.1、表4.3.2、表4.7.1-1、表4.7.1-2的要求。1.5.4稀漿封層和微表處應(yīng)選擇堅(jiān)硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料。各項(xiàng)性能應(yīng)符合表4.8.2和表4.9.2的要求。其中微表處用通過(guò)4.75mm篩的合成礦料的砂當(dāng)量不得低于65%，稀漿封層用通過(guò)4.75mm篩的合成礦料的砂當(dāng)量不得低于50%。當(dāng)用于抗滑表層時(shí)，還應(yīng)符合表4.8.5中有關(guān)磨光值的要求。細(xì)集料宜采用堿性石料生產(chǎn)的機(jī)制砂或潔凈的石屑。對(duì)集料中的超粒徑顆粒必須篩除。1.5.5根據(jù)鋪筑厚度、處治目的、公路等級(jí)等條件，按照表1.5.5選用合適的礦料級(jí)配。稀漿封層和微表處的礦料級(jí)配表1.5.5篩孔尺寸(mm)不同類(lèi)型通過(guò)各篩孔的百分率(％)微表處稀漿封層MS－2型MS－3型ES－1型ES-2型ES-3型9.54.752.361.180.60.30.150.07510095～10065～9045～7030～5018～3010～215～1510070～9045～7028～5019～3412～257～185～1510090～10060～9040～6525～4215～3010～2010095～10065～9045～7030～5018～3010～215～1510070～9045～7028～5019～3412～257～185～15一層的適宜厚度(mm)4～78～102.5～34～78～101.5.6稀漿封層和微表處的混合料中乳化瀝青及改性乳化瀝青的用量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)確定?；旌狭系馁|(zhì)量應(yīng)符合表1.5.6的技術(shù)要求。稀漿封層和微表處混合料技術(shù)要求表1.5.6項(xiàng)目單位微表處稀漿封層試驗(yàn)方法可拌和時(shí)間s>120手工拌和稠度cm－2～3T0751粘聚力試驗(yàn)30min(初凝時(shí)間)60min(開(kāi)放交通時(shí)間)N.mN.m≥1.2≥2.0(僅適用于快開(kāi)放交通的稀漿封層)≥1.2≥2.0T0754負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)(LWT)粘附砂量輪跡寬度變化率[1]g/m2％<450<5(僅適用于重交通道路表層時(shí))<450－T0755濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗值(WTAT)浸水1h浸水6dg/m2g/m2<540<800<800－T0752注：[1]負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)(LWT)的寬度變化率適用于需要修補(bǔ)車(chē)轍的情況。1.5.7稀漿封層和微表處混合料的配合比設(shè)計(jì)按下列步驟進(jìn)行：1.5.7.1根據(jù)選擇的級(jí)配類(lèi)型，按表1.5.5確定礦料的級(jí)配范圍。計(jì)算各種集料的配合比例，使合成級(jí)配在要求的級(jí)配范圍內(nèi)。1.5.7.2根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)初選乳化瀝青、填料、水和外加劑用量，進(jìn)行拌和試驗(yàn)和粘聚力試驗(yàn)?？砂韬蜁r(shí)間的試驗(yàn)溫度應(yīng)考慮最高施工溫度，粘聚力試驗(yàn)的溫度應(yīng)考慮施工中可能遇到的最低溫度。1.5.7.3根據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果和稀漿混合料的外觀狀態(tài)，選擇1－3個(gè)認(rèn)為合理的混合料配方，按表1.5.6規(guī)定試驗(yàn)稀漿混合料的性能，如不符要求，適當(dāng)調(diào)整各種材料的配合比例再試驗(yàn)，直至符合要求為止。1.5.7.4當(dāng)設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)不足時(shí)，可將初選的1-3個(gè)混合料配方分別變化不同的瀝青用量（瀝青用量一般在1.0%-8.5%之間），按照表1.5.6的要求重復(fù)試驗(yàn)，并分別將不同瀝青用量的1h濕輪磨耗值及砂粘附量繪制成圖1.5.7.4的關(guān)系曲線，以磨耗值接近表1.5.6中要求的瀝青用量作為最小瀝青用量Pbmin，砂粘附量接近表1.5.6中要求的瀝青用量為最大瀝青用量Pbmax，得出瀝青用量的可選擇范圍Pbmin～Pbmax。。圖1.5.7.4確定稀漿封層和微表處最佳瀝青用量的曲線1.5.7.5根據(jù)經(jīng)驗(yàn)在瀝青用量的可選范圍內(nèi)選擇適宜的瀝青用量。對(duì)微表處混合料，以所選擇的瀝青用量檢驗(yàn)混合料的浸水6d濕輪磨耗指標(biāo)，用于車(chē)轍填充的增加檢驗(yàn)負(fù)荷車(chē)輪試驗(yàn)的寬度變化率指標(biāo)，不符要求時(shí)調(diào)整瀝青用量重新試驗(yàn)，直至符合要求為止。1.5.7.6根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)結(jié)果，在充分考慮氣候及交通特點(diǎn)的基礎(chǔ)上綜合確定混合料配方。1.5.8稀漿封層和微表處施工前，應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物，修補(bǔ)坑槽、凹陷，較寬的裂縫宜清理灌縫。在水泥混凝土路面上鋪筑微表處時(shí)宜灑布粘層油，過(guò)于光滑的表面需拉毛處理。1.5.9稀漿封層和微表處的最低施工溫度不得低于10℃，嚴(yán)