2023年《中國機(jī)長》觀后感

《中國機(jī)長》觀后感1國慶假期去電影院觀看了這部由去年川航3U8633事件改編的電影《中國機(jī)長》，最大的感觸就是對(duì)生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷靜。這不僅是我觀影后所學(xué)到的也將是我在今后的學(xué)習(xí)和生活中努力踐行的方向。對(duì)生命的敬畏不僅僅是珍惜自己的生命。機(jī)長劉長健駕駛飛機(jī)時(shí)始終記得當(dāng)年教導(dǎo)員對(duì)他說的那段有關(guān)于他的家人乘坐他的學(xué)生所開飛機(jī)的那段話，所以即使這樣一段從重慶到拉薩的已經(jīng)開過上百次的航線，他依然每一次都謹(jǐn)慎小心，敬畏規(guī)章。而正是他的謹(jǐn)慎使得這次航班所有乘客奇跡生還。影片中也提及了另外一個(gè)著名的幽靈航班事件，這個(gè)系統(tǒng)故障，未曾清楚加壓裝置沒有調(diào)校至正確位置，從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。一件不起眼的小事導(dǎo)致了巨大的災(zāi)難后果，其實(shí)不僅僅是乘坐飛機(jī)，乘坐任何交通工具甚至在步行時(shí)都要懂得對(duì)生命的珍惜，這不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)也是對(duì)他人負(fù)責(zé)，特別是那些在開車走路時(shí)仍不忘記玩手機(jī)的群體，我想任何一個(gè)人都不會(huì)愿意去賭那萬分之一的小概率意外事件?？萍嫉倪M(jìn)步導(dǎo)致了我們被越來越多的事物迷住了眼，但請(qǐng)任何時(shí)候都要牢記：無規(guī)矩不成方圓，遵守規(guī)矩，敬畏規(guī)矩!影片中最開始的一個(gè)鏡頭是機(jī)長劉長健在每日晨起后練習(xí)憋氣，這使得他在飛機(jī)擋風(fēng)玻璃意外破裂后能夠第一時(shí)間在高空缺氧的環(huán)境下不但救下了副駕駛同時(shí)還能夠操縱航班。這是他長期自律的結(jié)果，他也許從未想過會(huì)發(fā)生這樣的事情，但他仍長年如一日的堅(jiān)持，這使得當(dāng)意外來臨時(shí)他能夠盡最大可能的救下整架航班的人，如果不是這樣，意外有良好的身體素質(zhì)也同樣無法挽救這么多條生命。自律的人生就是不斷的挑戰(zhàn)極限，一日的堅(jiān)持恰恰是最難遇事不慌保持冷靜，特別是在重大的危險(xiǎn)災(zāi)難面前。在影片中機(jī)長冷靜的分析局勢(shì)，最終找出生還幾率最大的航線成功返航;空乘人員用專業(yè)的態(tài)度，在客艙缺氧的情況下盡可能的安撫恐慌的乘客;因缺氧以及對(duì)未知的恐慌開始變得沖動(dòng)易怒卻最終被勸服冷靜的乘客……這一切的一切都告訴我們?cè)谖ｋy關(guān)頭保持冷靜才是解決之道，在困境中的沖動(dòng)事情惡化外，對(duì)于事情的發(fā)展并不會(huì)有任何幫助，這就如同曾被報(bào)道過的那些因個(gè)人攻擊司機(jī)或乘客從而導(dǎo)致悲劇發(fā)生一樣，不但于事無補(bǔ)反而更可能使事情朝著糟糕的方向行進(jìn)。非常感謝《中國機(jī)長》這個(gè)優(yōu)秀的劇組，不僅將事件改編的如此出色，而且還將其真實(shí)的重現(xiàn)出來，特別是那些驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面，更直觀的告訴我們要敬畏生命，珍惜生命，特別是要珍惜當(dāng)下!在迎來祖國70歲生日之際，影院推出了《我和我的祖?zhèn)冞x擇了觀看《中國機(jī)長》這部影片。急備降改編的。影片情節(jié)驚心動(dòng)魄，我也隨著情節(jié)由擔(dān)心緊堅(jiān)強(qiáng)的毅力和過硬的專業(yè)技能一起戰(zhàn)勝困難，安全降落時(shí)，內(nèi)涵不言而喻。我也感慨萬千。一、信念是支撐生命的靈魂。劇情中，隨著風(fēng)擋玻璃“啪”地破裂，副駕駛上的機(jī)組人員徐奕辰半個(gè)身子飛出窗外，劉長健機(jī)長駕駛半個(gè)駕駛艙儀器失靈的飛機(jī)在失聯(lián)的情況下，化撞雪山的危險(xiǎn)為夷途，靠準(zhǔn)確的判斷和豐富的經(jīng)驗(yàn)?zāi)恳?，及時(shí)地尋找機(jī)會(huì)沖過雷雨難以想象，在9000多米的高空，在嚴(yán)重缺氧、極度寒冷的劉機(jī)長大腦中閃現(xiàn)的是答應(yīng)女兒過生日的畫面，拉薩小朋友“如意吉祥”的祝愿，把119名乘客安全帶回重慶的信念堅(jiān)定地支撐著他。正是這種強(qiáng)烈的責(zé)任感、對(duì)生命的敬畏感，造就了他英雄的魂。如果，每個(gè)人都懷有這樣一種對(duì)生命的的敬畏，生活中又怎會(huì)出現(xiàn)那么多動(dòng)不動(dòng)就自殺的年輕生命？如果每個(gè)人都敬畏職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)地工作在自己的崗位上，還有什么困難不能克服的呢？曾經(jīng)看過的《戰(zhàn)狼2》風(fēng)靡全國，那種強(qiáng)烈的愛國心，對(duì)軍人職責(zé)的敬畏感動(dòng)了無數(shù)中國人。對(duì)于多數(shù)人來說，經(jīng)歷的只是普普通通的平常事，帶著一種強(qiáng)烈的二、過硬的本領(lǐng)是智慧的前提。們工作時(shí)的樣子，平時(shí)我們也許只能看到他們?cè)陲w機(jī)上為我背后，他們還做了很多工作，上飛機(jī)前乘務(wù)長對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行航線特征問答，上飛機(jī)后機(jī)長副機(jī)長第二機(jī)長三人仔細(xì)的檢查，還有乘務(wù)員們流利劉機(jī)長清早起床后定時(shí)沖冷水澡，憋氣三分鐘，為后面危機(jī)呈現(xiàn)并了冷靜解決做了鋪墊；當(dāng)險(xiǎn)情出現(xiàn)，面對(duì)機(jī)艙內(nèi)的不同人群的不同反應(yīng)，乘務(wù)員的耐心、冷靜指導(dǎo)，引導(dǎo)大家順利渡過難關(guān)。那些重復(fù)訓(xùn)練了無數(shù)遍的知識(shí)，誰也不會(huì)想到有一天會(huì)真正用到。正是這些過硬的技能，讓他們?cè)谖ｋy時(shí)能夠保持冷靜，智慧地應(yīng)對(duì)難題。正所謂“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”“養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)”。對(duì)于學(xué)生，有了豐富的知識(shí)，才能夠出類拔萃；作為成為“智者”的化身。在當(dāng)今電子產(chǎn)品盛行的情況下，建議家長帶孩子多看看這樣一些正能量滿滿的影片，給孩子幼小的心靈里播種正氣迎國慶，歡度佳節(jié)。陪伴家人去電影院看《中國機(jī)長》機(jī)長劉傳健臨出發(fā)前，向六歲的女兒承諾，晚上回來，為她過六歲生日。重慶飛往拉薩3U8366次航班，在飛行過程中遭遇高壓氣流影響，致使飛機(jī)駕駛室前窗外玻璃炸裂，客及9名乘務(wù)人員命懸一線的故事。掛機(jī)倉外。9000米高度，零下40度??！風(fēng)呼嘯著，怒吼著，仿佛傾刻間要吞噬徐奕辰的生命。好在，他緊系安全帶，機(jī)長一面應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，一邊用手拽住徐奕辰。飛機(jī)出現(xiàn)險(xiǎn)情，牽動(dòng)著地面上無數(shù)人心，打開綠色通道，拯救飛機(jī)的感人場(chǎng)景。到處都是呼叫“3U8366”，心弦緊繃，牽掛重重，傳遞著工作人員之間的大愛無彊，生命對(duì)生命的呵護(hù)與尊重。飛機(jī)獲準(zhǔn)飛向成都后，失聯(lián)了。電閃雷鳴，烏云滾滾，高壓氣流等惡劣氣候，造成了飛機(jī)一直在盤旋，不敢突破密布的烏云，像陷入“八掛陣”似的。機(jī)長陷入回憶，女兒過生日的場(chǎng)景，女兒天真的笑臉。那一刻，我淚流滿面，人在突發(fā)意外時(shí)，所暴露的情感，是心靈深處最真實(shí)的牽掛，心心念念的都是自己的骨肉啊！也是支撐機(jī)長拼命博擊困難的唯一勇氣！千鈞一發(fā)時(shí)，是機(jī)長的女兒?jiǎn)拘蚜藱C(jī)長，一定要活著回去，一定要陪女兒過生日。機(jī)長強(qiáng)大的心理素質(zhì)和長年累月積累的經(jīng)驗(yàn)，臨危不懼，當(dāng)機(jī)立斷，從云層變化中找出一條縫隙，穿越過去。冰雹噼嚦啪啦砸在身上，閃電一次又一次劃破耳膜。乘務(wù)人員溫馨提示“請(qǐng)帶上氧氣罩，保持正常呼吸”并且?guī)椭械娜舜魃涎鯕庹帧．?dāng)行旅箱飛了出來，乘務(wù)人員也飛了們像沸水里的魚，拼命掙適，不斷安慰狂燥悲觀的乘客?！拔覀兪鞘苓^專業(yè)訓(xùn)練的，請(qǐng)您相信我們”一位老革命軍人，一聲吼，“聽從指揮，稍瞬間，平息了一場(chǎng)鬧劇。乘務(wù)人員繼續(xù)寬慰大家：“我們也是人，我們也有自己的家人，我們的父母在等著我們，我們的兒女也在等著我們”生死關(guān)頭，見證了人性的溫暖。彼此站在同一條戰(zhàn)線上，鼓勵(lì)，關(guān)懷，慰問，豎起一個(gè)個(gè)大機(jī)長憑借高超技術(shù)，沖出群山空壓氣流，歷盡艱辛，終真的是死里逃生，驚心動(dòng)魄啊！家的幸福是通過一個(gè)個(gè)家庭幸福來展現(xiàn)。在災(zāi)難面前，凝聚這個(gè)世界將變得格外美好！斗的精神面貌！值得擁有的一部愛國電影！前不久跟人閑聊，朋友開玩笑說，我這工作很簡(jiǎn)單，你們誰來了練練都能做。我說你要是認(rèn)真的，那怕是被知識(shí)詛咒了，但凡能拿來吃飯的活兒，技術(shù)含量都不會(huì)低，我可不敢不尊重任何一行的專業(yè)人士。很巧的，才過幾天就看到一部電影，把專業(yè)人士和專業(yè)精神，拍得風(fēng)風(fēng)火火。業(yè)術(shù)語的比重，跟其他所有臺(tái)詞加起來不相上下(當(dāng)然處理得一點(diǎn)也不趕客)。尤其起飛前的準(zhǔn)備流程之隆重繁復(fù)，放在其他電影里堪比火箭發(fā)射，幾乎讓我找回了第一次看《星際迷航》的工程巨細(xì)無遺的各種分析檢測(cè)調(diào)試確認(rèn)，各色儀表鍵盤指針全身舒暢爽快，比觀察瑞士鐘表結(jié)構(gòu)還療愈。們看到他的人性里有偷懶的魔鬼，專業(yè)人士的訓(xùn)練說白了都是反人是要把人訓(xùn)練成如機(jī)器般經(jīng)久可靠。劉機(jī)長不是不通人情，只是職業(yè)病，而這種職業(yè)病最終會(huì)感動(dòng)無數(shù)人。災(zāi)難姍姍來遲，擋風(fēng)玻璃碎得毫無緣由和征兆，于是劉的9個(gè)人，被迫動(dòng)用他們的訓(xùn)練成果。我們不知道他們此刻內(nèi)心有什么想法，只見到：他們不會(huì)在機(jī)艙失壓時(shí)失去冷靜，不會(huì)在飛機(jī)下墜時(shí)兩腿發(fā)軟，不會(huì)被穿越暴雨云層的恐懼摧毀神經(jīng)，不會(huì)在確認(rèn)脫險(xiǎn)后加入乘客忘乎所以的因?yàn)檫€有規(guī)章要遵守，還有程序要執(zhí)行，工作還沒有結(jié)回頭打給你。這就是無數(shù)次反人性的`專業(yè)訓(xùn)練，所澆鑄出的神經(jīng)反射般的本能。在看到這種故事前，你可能不會(huì)想到，像機(jī)器《中國機(jī)長》最讓人驚喜和欣慰的地方，不在于空難拍許多人都認(rèn)同和習(xí)慣了看電影不必認(rèn)真的時(shí)代，出現(xiàn)一部對(duì)專業(yè)高度尊重的電影，還是華語片。我當(dāng)然不懂里面的航空細(xì)節(jié)是否完美無瑕，戲劇也難免有加工成分，但重要的是對(duì)那種一定要不惜一切站好這班崗在廣闊而狂暴的天空漩渦里，人類發(fā)展了一百多年的鋼鐵堡壘，跟一只飛鳥的脆弱差別微乎其微，但人類的優(yōu)勢(shì)在于我們有一群專業(yè)人士。專業(yè)人士不是魔術(shù)師，沒有讓風(fēng)暴、山峰和危險(xiǎn)消失的能力，但他們是最值得信賴的守護(hù)者，能把暴風(fēng)里僅有的一線生機(jī)變成湛藍(lán)的天空，寬闊的跑道，親人的擁抱。在天上飛是一件很了不起的事情。在古人的想象里就是騰云駕霧，遨游九天。相傳當(dāng)年魯班曾做出一只機(jī)關(guān)大鳥，希望能載人飛行，可是限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件及材料，僅僅實(shí)了一把“飛天椅”試圖利用當(dāng)時(shí)的“火箭”推力上天飛行，然后也就沒有然后了。直到萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)，人類終于可以實(shí)現(xiàn)上天的夢(mèng)想，隨著科技的發(fā)展，到現(xiàn)在飛機(jī)已經(jīng)是一種安全高速的交通工具。。近百萬分之一；但飛機(jī)一旦發(fā)生事故，結(jié)果往往是機(jī)毀人亡。空的3U8633恰恰就碰到了這百萬分之一的概率，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。在生死關(guān)頭，是機(jī)長劉長健臨危不亂，靠著自己精湛的駕駛技術(shù)，將飛機(jī)安全降落，確保了件改編；是的，這就是現(xiàn)實(shí)生活中的真實(shí)情節(jié)。作為特種設(shè)備安全檢驗(yàn)人員，對(duì)于安全事故，總有著一種獨(dú)特的使命。特種設(shè)備安全運(yùn)行事關(guān)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，一旦發(fā)生事故，后果也是不堪設(shè)想。電影里中國機(jī)長們特檢人其實(shí)也是一樣，我們每天的日常工作就是與各種特種設(shè)備打交道，特種設(shè)備的事故發(fā)生率要比飛機(jī)高，因此我們的每一次檢驗(yàn)都要有電影里中國機(jī)長的那種高度責(zé)任感。曾經(jīng)有一段對(duì)話讓我印象十分深刻，“你們的飛機(jī)那么貴，飛起來是什么感都把它抗在肩上?！碧胤N設(shè)備的份量，其實(shí)也很重，我希望每個(gè)檢驗(yàn)人員，在檢驗(yàn)的時(shí)候也能把它抗在肩上。此外還要注意到，中國機(jī)長能夠在極端情況下讓飛機(jī)成。打鐵還靠自恰也需要過硬的檢驗(yàn)技術(shù)，特別是在各種高科技飛速發(fā)展的今天，各種新型特種設(shè)備層出不窮，相應(yīng)的檢規(guī)及技術(shù)安全規(guī)范也時(shí)時(shí)更新。我們每個(gè)檢驗(yàn)人員都要經(jīng)常給自己學(xué)習(xí)充電，在檢驗(yàn)中碰到的各種新問題都要主動(dòng)鉆研、積極摸索。對(duì)于每個(gè)特檢人員而言，擁有過硬的檢驗(yàn)技術(shù)以及豐富的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)才是保證特種設(shè)備安全運(yùn)行的重要屏障?！案魑宦每停俗?U8633航班現(xiàn)已安全降落重機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)在解放碑中心廣場(chǎng)舉行，在象征重慶人精神堡壘的人民解放紀(jì)念碑下，向廣大市民游點(diǎn)燃廣大市民游客對(duì)英雄楷模的崇敬之情。電影據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果。為此，中國民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班也將作為慶祝中華人民共和國成立七十周年的重點(diǎn)獻(xiàn)禮電張?zhí)鞇?、李沁等電影主?chuàng)人員，以及角色原型——航班副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬、乘務(wù)長畢楠紛紛登上舞臺(tái)，與現(xiàn)場(chǎng)市民和游客見面，講述事件發(fā)生時(shí)驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷，分享電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié)。航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后，整個(gè)身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去，他向觀眾回憶，“雖然當(dāng)時(shí)情況危險(xiǎn)和緊迫，但是有著更大的信念支撐著他不能放棄，那就是“坐量保障飛機(jī)上全部人員安全?！毖輪T李沁分享在她與扮演的角色原型周雅文的交流中，最讓她印象深刻、深受觸動(dòng)的是，危急關(guān)頭，周雅文在腰部位。當(dāng)時(shí)，周雅文告訴她“無論發(fā)生什么，每一個(gè)乘務(wù)員都應(yīng)該堅(jiān)守在自己的位之門，她只要還有一口氣，就要守住那扇門，那是通往生的希望的地方?！崩钋吒凶屛覍?duì)乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)有了更多的崇拜和尊敬?！闭鎸?shí)的故事讓現(xiàn)場(chǎng)市民對(duì)民航工作有了全新認(rèn)識(shí)，頻頻國人的驕傲，更是每一個(gè)重慶人的光榮。重慶這座英雄城市，孕育的英雄機(jī)活動(dòng)最后，電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機(jī)組”成員依次表達(dá)了對(duì)祖國的真摯情感和美好祝?！，F(xiàn)場(chǎng)全體觀眾也揮舞手中的五星紅旗，高唱《歌唱祖國》，用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。能承其重，方為英雄機(jī)長，一機(jī)之長，他所承擔(dān)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是對(duì)生命的守護(hù)。什么人可以被稱為英雄？我相信大家的第一反應(yīng)都是影視劇中飛天遁地?zé)o所不能還穿著披風(fēng)的超人。他們或許是因奇遇有了超能力，亦或是擁有超過常人的頭腦，亦或是上演了老套的英雄救美橋段……可是，我要說的英雄是一位機(jī)長，一個(gè)用堅(jiān)守與執(zhí)著拯救人民生命的機(jī)長。高空巡航。突然，駕駛艙副駕駛的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆地爆裂脫落，狂風(fēng)霎時(shí)如洪水猛獸般沖進(jìn)來，把副駕駛員使勁往外推。艙內(nèi)瞬間釋壓，能擊穿人耳膜的風(fēng)灌進(jìn)整個(gè)駕駛艙，氣溫瞬間驟降至零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存。當(dāng)時(shí)的兩位飛行員穿得十分單薄，飛機(jī)的儀表都被掀翻，副機(jī)長半個(gè)身子都被吸在舷窗外面，全靠安全帶將他拴在機(jī)內(nèi)。此時(shí)，用"冷風(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折"這句詩來形容一點(diǎn)也不為過。"人們大聲喊著，個(gè)個(gè)聲嘶力竭，卻又因害怕死亡而淚流滿想著自己的女兒在等他回去給她過生日，想著一機(jī)艙的生命扛在自己肩上等他救贖。他靠著自己的勇氣和高超的駕駛技術(shù)，飛過烏云密布電閃雷鳴的氣流，在極度艱苦、極度考驗(yàn)心理素質(zhì)的時(shí)刻，創(chuàng)造了了不起的奇跡，讓飛機(jī)安全備降成他們不知道機(jī)長劉長健是怎么挺過來的。這就是英雄，他不是"我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖"的英雄，也不是"林暗草驚風(fēng)，將軍夜引弓"的英雄，他是中流砥柱，力挽狂瀾的英雄，他用堅(jiān)守和執(zhí)著，拯救了一百多條的人命，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。人的潛力真是超乎自己的想象，心中一旦有了方向，有想守的那份冷靜實(shí)屬珍貴，在那種恐怖的環(huán)境下，機(jī)長那絕不輕絕不違背對(duì)乘客的諾言的精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。機(jī)長在生死關(guān)頭看到了生的希望，他不是為了希望而堅(jiān)持，他是強(qiáng)大的心理素質(zhì)讓他支撐起百條人命，讓他帶著人們安全回到地面。人們說"欲戴皇冠，必承其重"，我要說"能承其重，方為英雄"。中國機(jī)長劉長健，就是這樣的英雄。這就是中國機(jī)長，中國的機(jī)長！難救援電影，場(chǎng)起飛前往拉薩，當(dāng)飛機(jī)來到9800米高度巡航時(shí)，機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋，立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，機(jī)組成員駕駛飛機(jī)經(jīng)過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自相信每個(gè)人都驚訝，劉傳建機(jī)長憑借手動(dòng)飛行安全著陸，飛行員對(duì)飛機(jī)的性能十分熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風(fēng)切變不可預(yù)知的處變本事等等，就這一項(xiàng)，就夠?qū)W一輩子。能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這需要我們?cè)谌粘Ｉ钪?，與壓力和困難作斗爭(zhēng)，建立自我堅(jiān)韌的品質(zhì)，臨危不亂的果敢，僅有這樣才能安全飛行，勝任機(jī)長，同時(shí)給人生也帶來諸多好處。相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會(huì)感嘆，應(yīng)對(duì)如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機(jī)長還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒有身體的飛行，只會(huì)是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。任何一次飛行，都不是機(jī)長個(gè)人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機(jī)務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場(chǎng)，拖車，機(jī)組車等等，飛行圈仿佛就像是一個(gè)大任何一環(huán)都不行，這就需要機(jī)長對(duì)運(yùn)控的掌握本事，機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同本事，而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。態(tài)度作風(fēng)：不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是十分難以堅(jiān)持的，就像劉傳建機(jī)長，在航前依舊對(duì)熟悉的航線，機(jī)場(chǎng)天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體也是人生需要堅(jiān)持的。最終，感激《中國機(jī)長》，讓我感悟?qū)W習(xí)到很多，十分電影《中國機(jī)長》根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。《中國機(jī)長》根據(jù)事實(shí)改編，真實(shí)情況是，川航3U8633航班在飛行途中，因風(fēng)擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。每個(gè)川航3U8633迫降的驚魂細(xì)節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機(jī)組所體現(xiàn)的當(dāng)代民航精神，更是值得玩味。業(yè)精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當(dāng)代民航精神是通過許多生動(dòng)故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，就是一個(gè)新例證。忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔(dān)當(dāng)。有擔(dān)當(dāng)才會(huì)有作為，忠誠擔(dān)當(dāng)更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠擔(dān)當(dāng)集中體現(xiàn)在服務(wù)國家戰(zhàn)略、應(yīng)對(duì)重大災(zāi)害上。比如，去地震發(fā)生后，民航立即啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急續(xù)5日實(shí)現(xiàn)旅客，完成旅客轉(zhuǎn)運(yùn)疏散任務(wù)，各項(xiàng)抗震救災(zāi)人員物資和飛行保障任務(wù)也保持了穩(wěn)定。嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去。危急關(guān)頭，機(jī)長及整個(gè)機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，轉(zhuǎn)危為安，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。，其背后折射的是一種工匠精神。團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務(wù)中所體現(xiàn)的工作作風(fēng)。此次川航緊急備學(xué)應(yīng)對(duì)共同努力的結(jié)果。團(tuán)結(jié)協(xié)作，需要個(gè)體具有較高的素質(zhì)，也需要視服務(wù)為生命的團(tuán)隊(duì)精神，也是一種管理文化，有助于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的歸屬感，增加團(tuán)隊(duì)的凝聚力。敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風(fēng)貌。此次川航緊急備降，其關(guān)鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個(gè)機(jī)組都時(shí)時(shí)為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識(shí)”“手冊(cè)文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻(xiàn)中，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。當(dāng)代民航精神，是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序;有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來的風(fēng)險(xiǎn);有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動(dòng)為主動(dòng)，贏得最終的勝利。0“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄?！彼⑿铝宋覍?duì)英雄的概念……航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端了世界民航史上的奇什么是英雄？我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地、無所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵國的“鈔”能力。但請(qǐng)不要忘記，現(xiàn)實(shí)生活中“英雄”，他們和你我一樣，都是普通人，只不過是拼盡全力以肉體凡胎在拯救生命、創(chuàng)造奇跡。從容，別問怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后，都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著”。天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)。創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人一瞬間，而是一群人一輩子用百分之百的努力，應(yīng)對(duì)萬分之一的隱患。斷的山脈，但那一刻他們并非孤立無援，除了有勇敢果斷的機(jī)長、盡職盡責(zé)的乘務(wù)員，管制員的快速應(yīng)變能力也為飛機(jī)的安全降落提供了重要保障，他們?cè)诼?lián)系不到劉機(jī)長的情況下，僅憑雷達(dá)訊息，清空飛機(jī)前往備降機(jī)場(chǎng)航道上所有可能發(fā)生了變動(dòng)。在飛機(jī)著陸前，因?yàn)闆]辦法確認(rèn)它將在哪個(gè)跑道降落，機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)便通過溝通協(xié)調(diào)清空了所有跑道。整個(gè)過U間斷，即使可能根本沒人能收到，但也絕不放過萬分之一的希望。飛機(jī)備降后，地面保障部門、消防員、醫(yī)療員也全員出動(dòng)，等待著3U8633這就是團(tuán)隊(duì)的力量，正是因?yàn)槊總€(gè)人都堅(jiān)守崗位，盡自己最大的努力做好本職工作，最終才使得飛機(jī)成功備降成都因此，我們不要覺得平凡的事太小。每一個(gè)不平凡的事都是由無數(shù)個(gè)平凡的小事湊成的，“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。當(dāng)我們身處和平年代，寧靜的時(shí)光掩飾了很多看不見的黑暗，我們似乎覺得英雄離自己很遙遠(yuǎn)，然而血與火、生與死的考驗(yàn)卻從未停止過。那些甘于孤寂，攻堅(jiān)克難的人；那些緝毒反恐、守衛(wèi)平安的人；那些獻(xiàn)身國防、戍邊衛(wèi)國的人……他們大多平凡，是整個(gè)宇宙中的微微星光，用一生的正言正行和“逆行者”的姿態(tài)捍衛(wèi)身邊的每一個(gè)1班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落，座艙釋壓的極端飛機(jī)上所有人員的安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡！最讓我難忘的是在駕駛艙玻璃破碎時(shí)，萬米高空的狂風(fēng)沖入飛機(jī)內(nèi)部，氣溫立刻降到了零下40度。風(fēng)擋破損，儀表盤被吹翻，副駕駛被吸出受傷時(shí)，第二機(jī)長拼命返回了駕駛艙，第一時(shí)間幫機(jī)組戴好氧氣面罩，不停地幫機(jī)長揉搓凍僵的胳膊，不斷地詢問：“你還好嗎？”他在鋪天蓋地的凜另一只手熟練地控制飛機(jī)的方向，按動(dòng)著上面的按鍵。當(dāng)狂風(fēng)灌入客艙時(shí)，一切突如其來：機(jī)身大幅俯仰嚴(yán)重座艙釋壓，齊刷刷落下的氧氣面罩，報(bào)紙、雜志、書哭泣聲……空姐則一手柔的話語安慰乘客。最終使乘客們冷靜下來，沒有造成進(jìn)一步的惡果。而這些，正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練有素才會(huì)有這樣的結(jié)果：正是平時(shí)的訓(xùn)練，昏倒的乘務(wù)員才會(huì)在蘇醒時(shí)本能地踩下餐車的剎車；正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練，機(jī)組才能在混亂之中飛速找到穿越云團(tuán)的航路；正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練，管制、消防、醫(yī)療才能迅速啟動(dòng)，成功在飛機(jī)落地后保護(hù)乘客安全……這一切是因?yàn)闄C(jī)組冷靜沉著，不慌不亂地指揮才能成功備降到成都機(jī)場(chǎng)，保護(hù)了整個(gè)飛機(jī)乘客的生命安全。冷靜，是平時(shí)養(yǎng)成的職業(yè)素養(yǎng)；然而，機(jī)組并不是冷漠的。例如，乘務(wù)長在對(duì)乘客們一番堅(jiān)定的表態(tài)和安慰后，同樣會(huì)顫抖著撫摸她手上的戒指；機(jī)長在體能和精力達(dá)到極限的時(shí)候，同樣也會(huì)出現(xiàn)女兒在客艙中歡快行走的幻象；四號(hào)空姐安慰著哭泣的嬰兒，并幫他戴上氧氣面罩……或許他們也在想著自己的家人，又或者他們把乘客們都當(dāng)成了自己的家人，但是有一點(diǎn)毋庸置疑，那就是，他們的內(nèi)心都充滿了如果說英雄的舉動(dòng)就是一幢摩天大樓，那么平時(shí)的準(zhǔn)備大量的時(shí)間描述了機(jī)組飛行前的準(zhǔn)備工作：從協(xié)同、機(jī)艙準(zhǔn)備到繞機(jī)檢查，然后再是飛機(jī)起飛……如果不是之前的這些準(zhǔn)備工作，恐怕在飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃爆裂的時(shí)候，機(jī)長和機(jī)組人員就沒那么冷靜了。"凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。"所以我們要學(xué)習(xí)8633英雄機(jī)組人員，平時(shí)刻苦練習(xí)，隨時(shí)做好準(zhǔn)備工作，才能在遇事時(shí)冷靜處之，才能在遇到危險(xiǎn)時(shí)化險(xiǎn)為夷。2裂脫落，駕駛員飛機(jī)之外，操作儀表受損，在這樣的情況下，機(jī)長劉傳雄以位乘客的安全，創(chuàng)下了奇降的新聞刷屏。對(duì)于我們而言，那不過是一則新聞，但對(duì)于當(dāng)事者卻是一種生死攸關(guān)的責(zé)任，旁觀者看著都驚心，更何況是置身其中的每一位空乘人員乘客，拋掉冷靜以后大概就只?？謶趾蛺廴说年P(guān)心。那些看似平凡的空中從業(yè)者所做的不平凡的舉動(dòng)，也被電影《中國機(jī)長》所記錄下來。為了更好地還原當(dāng)時(shí)事件，演員們奔赴四川航空培訓(xùn)中塢專業(yè)制作團(tuán)隊(duì)，只為了給觀影人更好地觀影感受。這樣的一部電影，從宣傳初期就讓我決定去影院好好看和其他電影不同，《中國機(jī)長》不像是復(fù)述一個(gè)災(zāi)難的發(fā)生，更多是在講述一個(gè)機(jī)長一天中所遇到的不平凡的事。毫無尿點(diǎn)，幾乎沒有什么出戲的地方，全程都籠罩在緊張的氣氛當(dāng)中，代入感極強(qiáng)。在看之前，我還看過影評(píng)說：在緊張時(shí)手都摳破了。當(dāng)時(shí)我只覺得夸張。但，當(dāng)真的看了以后才知道原來空氣灌入機(jī)艙，鏡頭逆向反轉(zhuǎn)，模擬出真實(shí)場(chǎng)景中的眩暈、缺氧的狀態(tài)。剎那間，我感覺自己好像窒息一般。雖然知道結(jié)局，但觀感情緒依然會(huì)跟隨著情節(jié)的起伏而波動(dòng)，我甚至還出現(xiàn)了因?yàn)榫o張而全身顫抖的情況。當(dāng)氧氣面罩掉下來的瞬間，我不自主地伸手去接，仿佛置身川航3U8633一樣。也有淚點(diǎn)，都很自然。沒有刻意的煽情，只是根據(jù)事實(shí)改編的電影或多或少會(huì)增加部分情節(jié)所需的劇情或人物矛盾，但過渡平滑順暢表現(xiàn)得并不突兀。演員方面，張涵予低沉又富含魅力的嗓音很符合人物性戲；袁泉所扮演的果斷沉著的乘務(wù)長形象被她刻畫得入木三分；大眼奶爸杜江的演技也是十分在線。對(duì)于大家之前所擔(dān)心的換頭baby的戲份也屬于無臺(tái)詞戲份，所以大家可以放心大膽的觀看了，而大家所關(guān)心的李現(xiàn)的戲份，我只能說真的就只有幾秒了?？偟膩碚f，這部以真實(shí)事例改編的電影《中國機(jī)長》已經(jīng)可以說是刷新了我對(duì)中國改編電影的觀念了，特效真實(shí)，大家國慶節(jié)去電影院觀看。中國民航有這樣一句話：民航界不需要英雄，需要的是造了這樣一位英雄。3今天媽媽和我一起去看電影《中國機(jī)長》。九點(diǎn)半的電喜歡看的人也不少。我和媽媽換過票，電梯上的人太多，就走步梯上樓。我一口氣跑上四樓，在檢票口排著隊(duì)，等到十能入場(chǎng)。這部電影主要講了有一個(gè)機(jī)長---劉長劍，開著重慶故事一開始是----一個(gè)機(jī)長劉長劍，他有一個(gè)三口之家。小女兒和媽媽。他臨行前說：今天晚上下班回來，給女兒過上日。他來到機(jī)場(chǎng)，與同行的空姐和副機(jī)長及導(dǎo)航員一起吃關(guān)機(jī)影響。。飛機(jī)在飛行出現(xiàn)裂砕。為了減少風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)航員不顧生命的安危，勇敢站起來幫助機(jī)長。導(dǎo)航員快要飛出飛機(jī)。那一刻驚心動(dòng)魄，讓我不住地流下淚水，我害怕了。機(jī)長用力拉著他。后來飛機(jī)又飛過雪山時(shí)，飛過高山，機(jī)長發(fā)現(xiàn)前方有烏云，又發(fā)現(xiàn)后方有大雪山，險(xiǎn)地叢生。就讓飛機(jī)開得特別