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普通論文完畢語范文普通論文完畢語范文在萬般煎熬中完成了前面40多頁連篇累牘的正文內(nèi)容之后,總算可以開場寫完畢語,這應(yīng)該是一個(gè)小小的成功。我也很快樂看到在大學(xué)本科的畢業(yè)設(shè)計(jì)論文中能設(shè)置“完畢語”這么一個(gè)富有人性化的小版塊。但我相信“完畢語”在各位審閱論文教師心中的權(quán)重較之論文正文內(nèi)容恐怕不可同日而語,即便是學(xué)生隨意寫些東西充字?jǐn)?shù)或者干脆寫一套形式化的語言,相信各位教師也會足夠大度,不去計(jì)較。但我想既然是設(shè)置了這么一個(gè)人性化的版塊,不如就寫些人性化的東西,想我所寫,寫我所想,為冷冰冰的論文增加一些人味兒,附帶為論文充些字?jǐn)?shù)。論文的詳細(xì)內(nèi)容確實(shí)沒什么值得說的,不過是一些專業(yè)術(shù)語和計(jì)算公式的堆砌。主要想總結(jié)一下大學(xué)四年來對自己專業(yè)的感受。假設(shè)說我大學(xué)四年在自己的專業(yè)領(lǐng)域,也就是車輛工程這個(gè)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)有什么重要收獲的話,那“培養(yǎng)出了對汽車的興趣”絕對是最值得一提的。之所以這么說是因?yàn)樵谂c以前初中、高中同學(xué)的交流中,我發(fā)現(xiàn)很多同學(xué)都不太喜歡自己的專業(yè),甚至是討厭自己的專業(yè),究其原因,有的是因?yàn)樵谔顖?bào)志愿時(shí)未經(jīng)深思熟慮就隨意選了個(gè)專業(yè),或者根據(jù)父母朋友的意愿選了個(gè)“好找工作的”專業(yè),后來卻發(fā)現(xiàn)并不符合自己的興趣,還有的那么是根據(jù)自己的興趣選擇了喜歡的專業(yè),但他們最初的興趣不但沒有在大學(xué)四年的學(xué)習(xí)過程中得到升華,反而被消磨殆盡,這是很可悲的。沒有學(xué)習(xí)興趣,在別人看來再好的學(xué)校再好的專業(yè),對自己來說學(xué)習(xí)起來只能是索然無味,或者說至少會喪失很多學(xué)習(xí)過程中應(yīng)有的樂趣。我相信“興趣是最好的教師”,所以我很慶幸自己經(jīng)過大學(xué)四年的學(xué)習(xí)后,開場喜歡上自己的專業(yè),這種興趣不再是自己初中、高中時(shí)單純喜歡某些汽車絢麗的外表、花哨的設(shè)計(jì),為自己認(rèn)識很多車標(biāo)而洋洋得意,或者只是因?yàn)槟承┸囉胁豢伤甲h的天價(jià)而一見傾心,這種低層次、低境界的興趣在經(jīng)過大學(xué)四年專業(yè)知識的打磨之后已經(jīng)逐漸晉級。如今我確實(shí)還會鐘情于一些外形設(shè)計(jì)優(yōu)美的汽車,但我會更關(guān)心優(yōu)美外形背后的一些東西,比方它的風(fēng)阻系數(shù)、涂裝技術(shù)、曲面造型、車身材料、用的什么懸架、什么發(fā)動機(jī)、什么變速器、又有什么特別的電子系統(tǒng)等等。同時(shí)我也深知,大學(xué)本科階段的這些專業(yè)知識也不過是些非常根底的知識,即使是在我拿到車輛工程的學(xué)士學(xué)位之后,假設(shè)論專業(yè)程度,也只能說是比普通的汽車愛好者多知道一些,并沒有什么值得特別夸耀的,假設(shè)論理論才能和動手操作才能,那么遠(yuǎn)不如該專業(yè)的專科學(xué)生以及在汽車修理店工作的師傅。假設(shè)非要冠冕堂皇地給自己貼個(gè)什么標(biāo)簽的話,只能說是個(gè)“汽車領(lǐng)域的非門外漢”。說這么多只是想提醒自己,要學(xué)的東西還太多!可以最終完成這四年的本科學(xué)習(xí)和這篇具有“敲門磚”意義的畢業(yè)設(shè)計(jì)論文,要感謝很多人和公司,無法一一列舉,挑些有代表性的說說。首先要感謝Google公司。Google公司的總部雖然遠(yuǎn)在大洋此岸的美國,但它旗下強(qiáng)大的搜索引擎的觸手已普及全球,惠及了千千萬萬苦于完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和畢業(yè)論文的莘莘學(xué)子,有了Google搜索引擎,我論文中很多精巧插圖的獲得變得相當(dāng)輕松。另外Google憑借其雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和號召力收買包括@LastSoftware公司的很多小公司,使該公司旗下的一款3D設(shè)計(jì)軟件SketchUp可以下載使用。我畢業(yè)設(shè)計(jì)中的很多圖紙和所有關(guān)于制動系統(tǒng)的三維建模都是用SketchUp來完成的。要感謝機(jī)械工業(yè)出版社、清華大學(xué)出版社、人民交通出版社出版的眾多汽車專業(yè)書籍,該畢業(yè)設(shè)計(jì)論文中很大一部分的文字和計(jì)算公式都參考了這些書籍。要特別感謝KelvinHulsey,它創(chuàng)立的KelvinHulseyIllustration,Inc.和該公司旗下的DavidKimble,豬本義弘,TonyMatthews等諸位工業(yè)產(chǎn)品插圖繪制大師,他們用計(jì)算機(jī)繪制的精巧汽車插圖,代表了這一領(lǐng)域內(nèi)的最高程度,他們的插圖作品讓我對汽車專業(yè)的興趣大增,同時(shí)對汽車內(nèi)部的構(gòu)造有了更加全面、細(xì)致和直觀的認(rèn)識。最后還要感謝很多為我上過課的教師,感謝他們寬進(jìn)寬出的教學(xué)態(tài)度,各具特色的教學(xué)方法和全心全意替學(xué)生著想的無私精神,使得我各個(gè)學(xué)科的期末考試和歷次課程設(shè)計(jì)都能順利通過。這些教師是中國眾多高校教授的代表,通過這些教師,我也見識了不少實(shí)用主義的工作作風(fēng)和技巧,想必以后能從中受益。經(jīng)過兩個(gè)多月的努力,企業(yè)職位分析面臨的.問題及策略論文終于完成在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中,出現(xiàn)過很多的難題,但都在教師和同學(xué)的幫助下順利解決了,在不斷的學(xué)習(xí)過程中我體會到:寫論文是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)的過程,從最初剛寫論文時(shí)對企業(yè)職位面臨的問題的模糊認(rèn)識到最后可以對該問題有深入的認(rèn)識,我體會到理論對于學(xué)習(xí)的重要性,以前只是明白理論,沒有經(jīng)過理論考察,對知識的理解不夠明確,通過這次的做,真正做到林論時(shí)間相結(jié)合。總之,通過畢業(yè)設(shè)計(jì),我深入體會到要做好一個(gè)完好的事情,需要有系統(tǒng)的思維方式和方法,對待要解決的問題,要耐心、要擅長運(yùn)用已有的資源來充實(shí)自己。同時(shí)我也深入的認(rèn)識到,在對待一個(gè)新事物時(shí),一定要從整體考慮,完成一步之后再作下一步,這樣才能更加有效。完畢語一般都是一句致謝的話,根本上都是值此論文完成之際,作者深深地感謝指導(dǎo)教師xxx給予我的悉心指導(dǎo)、多方面的入微關(guān)心和幫助。教師淵博的知識、扎實(shí)的理論功底、高深的學(xué)術(shù)造詣、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和胸懷寬宏的高尚
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