《汽車故障診斷與維修(高職版)》答案

任務(wù)工單——認(rèn)識汽車常見故障現(xiàn)象1：汽車故障診斷是指當(dāng)汽車存在故障隱患、技術(shù)狀況變差、部分或完全喪失工作能力時，在不解體(或僅拆下個別小零部件)的條件下，為確定汽車技術(shù)狀況或查明故引導(dǎo)問題2：汽車常見故障現(xiàn)象有性能異常、工況異常、響聲異常、排放異常、操作異常、氣味異常、外觀異常、過熱及滲漏等。故障的產(chǎn)生原因有很多，包括存在易損件、使用劣質(zhì)消耗品、經(jīng)受惡劣環(huán)境、使用錯誤的駕駛技術(shù)和駕駛方法、使用錯誤方法維修汽車等。任務(wù)工單——認(rèn)識汽車故障診斷與維修的常用工具學(xué)參數(shù)的磁電式儀表。它主要由表頭、測量電路、轉(zhuǎn)換開關(guān)三個部分組成。引導(dǎo)問題2：使用氣缸壓力表測量氣缸壓力的方法為：①啟動發(fā)動機，待其運轉(zhuǎn)到正常工作溫度后停止；②用壓縮空氣吹凈火花塞外部的塵土，拆下火花塞；③打開節(jié)氣門；缸壓力表安裝在火花塞孔上，用力壓緊；⑤迅速轉(zhuǎn)動曲軸，⑦將測量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對比，判斷氣缸的氣密性。引導(dǎo)問題3：①讀取故障碼；②清除故障碼；③讀取動態(tài)數(shù)據(jù)流，如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、點火提前角等；④零部件動作測試，即向零部件發(fā)出指令，讓零部件執(zhí)行，英漢詞典、計算器等其他輔助功能。導(dǎo)問題4：示波器主要用來檢測控制系統(tǒng)的元件和線路(包括發(fā)動機、點火系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行機構(gòu)、線路等)輸入、輸出信號的電壓波形，使維修人員能夠根據(jù)電壓波形診斷。(2)把讀數(shù)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于最高量程擋位。和最低值，取其平均值作為高怠速轉(zhuǎn)速下污染物的測量結(jié)果。(4)將發(fā)動機從高怠速轉(zhuǎn)速降至低怠速轉(zhuǎn)速，并使其運轉(zhuǎn)15s后，讀取各氣體30s內(nèi)排放的最高值和最低值，取其平均值作為低怠速轉(zhuǎn)速下污染物的測量結(jié)果。(5)檢測工作結(jié)束后，把采樣探頭從排氣管中取出，繼續(xù)使尾氣分析儀工作5min、吸入新鮮空氣，待儀器指針回到零位后再關(guān)閉電源。任務(wù)工單——氣缸壓力過低診斷與維修機構(gòu)是控制發(fā)動機進(jìn)、排氣的機構(gòu)，其按照氣缸工作順序的要求，定曲柄連桿機構(gòu)是使發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)、完成能量轉(zhuǎn)換的傳動機構(gòu)。(2)氣門彈簧脫落。(3)氣門導(dǎo)管積炭。任務(wù)工單——啟動機不轉(zhuǎn)診斷與維修引導(dǎo)問題1：啟動機蓄電池啟動繼電器點火開關(guān)常見故障有啟動機不轉(zhuǎn)或運轉(zhuǎn)無力、啟動機空轉(zhuǎn)。(2)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合，說明此時啟動機的單向嚙合器打滑，進(jìn)而導(dǎo)致啟動機任務(wù)工單——個別氣缸不點火診斷與維修借助火花塞。點火系統(tǒng)是能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的設(shè)備。(2)不點火氣缸的點火線圈性能不良或線路連接不良。(3)不點火氣缸的火花塞絕緣體裂開，電極間隙不當(dāng)，有油污、積炭等。(4)不點火氣缸的分電器蓋漏電等。(1)若發(fā)動機出現(xiàn)類似金屬敲擊的聲音，則說明點火過早。此時應(yīng)調(diào)整點火正時。(2)若發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不能立即升高，或在排氣管中有“突突”聲，則說明點火過遲。此時，檢查管路連接處密封是否嚴(yán)密，并進(jìn)行相應(yīng)維修。任務(wù)工單——發(fā)動機怠速不良診斷與維修引導(dǎo)問題2：(1)怠速控制裝置、控制線路等發(fā)生故障。(2)噴油器工作不良。(3)燃油壓力過低。(4)空氣濾清器堵塞。(5)空氣流量傳感器故障。儀讀取故障碼，并按故障碼進(jìn)行診斷與維修。(2)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各管接頭、各進(jìn)氣軟管是否漏氣。(3)檢查空氣濾清器是否過臟或堵塞。(4)檢查節(jié)氣門位置傳感器是否出現(xiàn)異常。(5)檢查空氣流量傳感器是否出現(xiàn)異常。(6)檢查燃油壓力是否過低。引導(dǎo)問題4：(1)空氣濾清器堵塞。(2)噴油量過多。(3)點火過遲。(4)氣缸漏氣。(5)噴油器工作不良。任務(wù)工單——機油壓力過低診斷與維修引導(dǎo)問題1：機油機油泵油道機油濾清器機油噴嘴機油壓力傳感器油底殼放螺栓引導(dǎo)問題2：(1)機油壓力傳感器發(fā)生故障。(2)機油油位過低、機油變質(zhì)、機油中混入燃油或冷卻液、油道堵塞。(3)機油黏度過小。(4)機油壓力表發(fā)生故障。(5)機油泵磨損異常。引導(dǎo)問題3：(1)檢查機油使用時間。(2)檢查機油濾清器是否堵塞。(3)檢查曲軸箱通風(fēng)閥是否失效。引導(dǎo)問題4：(1)發(fā)動機油底殼損壞。(2)發(fā)動機各部件的密封件損壞。(3)曲軸箱通風(fēng)閥失效。(4)活塞、活塞環(huán)與氣缸磨損嚴(yán)重。任務(wù)工單——發(fā)動機過熱診斷與維修引導(dǎo)問題2：(1)用故障診斷儀讀取故障碼。(2)當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，檢查冷卻系統(tǒng)外部是否有泄漏。(3)當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)部是否有泄漏。(4)檢查百葉窗開度是否正常。(5)檢查風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動。(6)檢查發(fā)動機各部位溫度是否均勻。(7)檢查水泵泄水孔是否漏水，可將干燥潔凈的木條伸到水泵泄水孔處。(8)測量散熱器和發(fā)動機的溫度。引導(dǎo)問題3：(1)百葉窗未關(guān)或無法調(diào)節(jié)。(2)節(jié)溫器失靈。(3)風(fēng)扇離合器接合過早。(4)溫控開關(guān)閉合過早。(1)儲液罐、水泵結(jié)合面、各管路連接處松動或密封不嚴(yán)。(2)散熱器損壞。(3)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部泄漏。任務(wù)工單——離合器分離不徹底診斷與維修引導(dǎo)問題1：汽車發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的動力傳遞裝置離合器變速器手動變速器自動變速器萬向傳動裝置驅(qū)動橋引導(dǎo)問題2：(1)離合器踏板自由行程過小或沒有。(2)分離套筒與分離軸承間有油污。(3)壓盤工作面磨損嚴(yán)重。(4)壓緊彈簧斷裂或彈力下降。(5)從動盤摩擦片表面硬化、有油污、燒蝕、鉚釘外露、表面不平。(6)從動盤摩擦片或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，或離合器蓋與飛輪之間的固定螺栓松動。引導(dǎo)問題3：(1)檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的工作情況。(2)檢查車速傳感器及其線路。(3)檢查擋位開關(guān)是否良好。(4)檢查換擋閥是否卡滯。(5)檢查換擋執(zhí)行元件是否出現(xiàn)故障。(1)萬向節(jié)叉連接螺栓松動。(2)萬向節(jié)的主、從動叉活動角度過大。(3)萬向節(jié)的十字軸及滾針軸承磨損嚴(yán)重。(4)傳動軸與萬向節(jié)叉的配合花鍵磨損嚴(yán)重。(5)中間支撐的軸承內(nèi)缺潤滑油，或軸承磨損嚴(yán)重。(6)中間支撐安裝不當(dāng)。(7)橡膠墊環(huán)損壞。(8)車架變形。(1)油封過緊。(2)軸承損壞或調(diào)整不當(dāng)。(3)復(fù)合式推力墊片與主減速器從動錐齒輪的間隙過小。(4)齒輪油油量不足、變質(zhì)或規(guī)格不符合要求。(5)主減速器的主、從動錐齒輪的嚙合間隙過小。(6)差速器的行星錐齒輪與半軸錐齒輪的嚙合間隙過小。任務(wù)工單——車輪定位引導(dǎo)問題1：(1)輪胎氣壓不符合要求，如過低或過高。(2)在過高的車速下轉(zhuǎn)彎時輪胎發(fā)生滑動，造成一側(cè)磨損。。(4)外傾角不正確，造成輪胎某一側(cè)的磨損大于另一側(cè)。(5)前束或后束調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成羽狀磨損。(6)輪轂軸承松曠或車輪動不平衡，造成鋸齒狀磨損。引導(dǎo)問題2：(1)檢查左右輪胎規(guī)格是否一致。(2)檢查左右輪胎氣壓。(3)檢查跑偏一側(cè)的制動器是否過熱。(4)檢查跑偏一側(cè)的輪轂軸承是否過熱。(5)將汽車放到平地上，觀察車身兩側(cè)高度是否一致。(6)檢查減振器是否失效。(7)測量兩側(cè)車輪的輪距。(8)檢查車架、下擺臂等是否變形。引導(dǎo)問題3：(1)前期準(zhǔn)備。清除輪輞上的舊平衡塊、輪胎上的異物等。(2)安裝車輪。將車輪安裝在動平衡機上。(3)輸入?yún)?shù)。將車輪的相關(guān)參數(shù)輸入動平衡機中。(4)測量數(shù)據(jù)。按下確認(rèn)鍵開始測量相關(guān)數(shù)據(jù)。(5)安裝平衡塊。用手慢慢轉(zhuǎn)動車輪，根據(jù)動平衡機的顯示確定平衡塊的安裝位置，(6)重新進(jìn)行車輪動平衡檢測及調(diào)整，直至達(dá)到規(guī)定要求。任務(wù)工單——更換轉(zhuǎn)向油泵引導(dǎo)問題2：(1)轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱產(chǎn)生彎曲變形、異響(2)轉(zhuǎn)向器存在間隙過小、缺油等故障。(3)轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等出現(xiàn)彎曲變形。(4)轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動皮帶過松或打滑。(5)液壓系統(tǒng)各部件管路連接處密封不良。(6)轉(zhuǎn)向油中混有空氣。(7)轉(zhuǎn)向油變質(zhì)。(8)轉(zhuǎn)向油泵磨損，內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。(9)轉(zhuǎn)向油泵的安全閥或溢流閥泄漏、彈簧彈力減弱或調(diào)整不當(dāng)。(10)油管堵塞。引導(dǎo)問題3：電子控制系統(tǒng)電動機轉(zhuǎn)矩傳感器電子控制模塊引導(dǎo)問題4：(1)檢查行駛系統(tǒng)。(2)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)。(3)檢查轉(zhuǎn)向器。(4)檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等是否出現(xiàn)彎曲變形，以及轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭等連接部位是否過緊、銹蝕或缺油。(5)首先讀取故障碼，然后查詢維修手冊，查找該故障碼對應(yīng)的故障部位，最后對該部位進(jìn)行診斷與維修。車型不同故障碼所代表的含義不同，具體診斷時應(yīng)按照該車型維修手冊的要求操作。任務(wù)工單——ABS故障診斷與維修(2)兩側(cè)制動器的制動間隙不等。(3)一側(cè)制動油管進(jìn)入空氣或堵塞。(2)若制動踏板高度正常，且無任何不適感，則連續(xù)踩制動踏板幾次，觀察制動踏板高度，感受踩制動踏板時的感覺。任務(wù)工單——發(fā)電機不發(fā)電診斷與維修引導(dǎo)問題2：(1)發(fā)電機保險絲斷開。(2)發(fā)電機的傳動帶脫落。(3)電壓調(diào)節(jié)器故障，或電壓調(diào)節(jié)器與發(fā)電機間的線路斷開。(4)發(fā)電機的整流二極管擊穿。(5)發(fā)電機的勵磁線圈或電刷卡住。引導(dǎo)問題3：(1)聽異響，判斷異響是否斷續(xù)出現(xiàn)。(2)檢查發(fā)電機的帶輪與軸的配合是否松曠。(3)用聽診器探聽發(fā)電機的軸承部位。(4)測量發(fā)電機外殼的溫度。(5)拆下發(fā)電機的電刷，觀察并檢測其磨損是否過大。任務(wù)工單——喇叭故障診斷與維修：夜間行車照明、車內(nèi)照明、儀表照明和檢修照明等照明設(shè)備電源線路、控制開關(guān)引導(dǎo)問題2：(1)將試燈的一端接地，另一端與被測線路相連，看試燈是否點亮。(2)若用試燈檢測到線路的某一點處帶電，而另一點處不帶電，則說明這兩點間的線路斷開。(3)若用試燈檢測線路時，二極管有規(guī)律地閃爍，則說明線路有信號通過，否則說明無信號通過。同導(dǎo)致左右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不一致。(2)轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有保險絲熔斷、閃光器工作不良、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)工作不良、轉(zhuǎn)向引導(dǎo)問題4：(1)若燃油表、潤滑油壓力表、水溫表等同時不工作，多個警告燈或所有警告燈不亮，應(yīng)先檢查保險絲是否熔斷，傳輸線路是否出現(xiàn)故障等，再檢查儀表盤的搭(2)若單個儀表不工作或顯示不準(zhǔn)確，則應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行相應(yīng)的診斷與維修。①若車速里程表不工作，則應(yīng)檢查軟軸是否松脫。②若燃油表顯示不正常，與實際油面高度不相符，則可拆開位于燃油箱上部的導(dǎo)線插頭，將試燈接在燃油表和車身之間，然后打開點火開關(guān)，看試燈是否點亮。任務(wù)工單——制冷系統(tǒng)故障診斷與維修導(dǎo)問題1：能對車內(nèi)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)制熱系統(tǒng)空調(diào)壓縮機冷凝器儲液干燥器連接管路蒸發(fā)器加熱器水泵加熱器芯鼓風(fēng)機引導(dǎo)問題2：1)不制冷的原因(1)制冷系統(tǒng)不制冷的主要原因是空調(diào)壓縮機沒有運行。(2)儲液干燥器、膨脹閥等堵塞使制。(3)膨脹閥損壞。(4)制冷劑全部泄漏。2)制冷不足的原因(1)制冷劑不足。(2)制冷劑注入量過多。(3)制冷劑中混入空氣。(4)空調(diào)壓縮機漏氣。(5)空調(diào)壓縮機的驅(qū)動帶松弛。(6)冷凝器、蒸發(fā)器等出現(xiàn)故障。(2)用萬用表測量鼓風(fēng)機繼電器線圈電阻和調(diào)溫器電阻。(3)檢查熱風(fēng)管道是否堵塞。(4)在加熱器旁用手感受加熱器是否漏風(fēng)。(5)檢查加熱器翅片是否變形。任務(wù)工單——刮水器故障診斷與維修(2)電源線路故障。(3)搭鐵線有污漬、松脫。(4)相應(yīng)繼電器、主開關(guān)等故障。(5)主開關(guān)或分開關(guān)故障。(6)電動機故障。(7)導(dǎo)線故障。引導(dǎo)問題3：(1)檢查安全氣囊指示燈的顯示情況。(2)連接故障診斷儀，進(jìn)入安全氣囊系統(tǒng)讀取故障碼。(3)清除故障碼，以防步驟(2)讀取的故障碼為上次故障中未清除的故障碼。(4)再次讀取故障碼，維修故障碼指出的部位。(5)清除故障碼，確認(rèn)安全氣囊指示燈顯示正常。任務(wù)工單——更換挺柱導(dǎo)問題2：曲軸主軸承連桿軸承活塞敲缸活塞銷凸輪軸軸承正時齒輪挺柱響驅(qū)動橋異響引導(dǎo)問題4：(1)曲軸彎曲變形。(2)飛輪固定不良。(3)曲軸主軸承減磨合金層燒毀、脫落。(4)曲軸主軸承、軸頸、軸向止推片磨損過度，造成軸承間隙過大。引導(dǎo)問題5：(1)啟動發(fā)動機，若出現(xiàn)不規(guī)則的響聲，應(yīng)檢測機油壓力。(2)將機油在大拇指與食指之間反復(fù)揉搓，感受手指之間的摩擦感。(3)使發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常工作溫度，然后提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速至2500r/min，并使發(fā)動機任務(wù)工單——空調(diào)異味診斷與維修引導(dǎo)問題1：飛濺油明漏油滴漏油掛漏油滲漏油陰