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文檔簡介

建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案編制依據(jù)1〕國家、鐵道部、地方政府有關安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)章、條例。2〕中鐵第三勘察設計院建鐵路張家口至唐山線設計圖[張?zhí)剖┞?231、232、233]及相關資料。3[TB10302-2023J945-2023,2023年09月244[TB10301-2023J945-2023,2023年09月24灤平東站施工組織設計。工程概況及主要工程數(shù)量工程概況四公司站場工程部負責DK257+710~DK261+610.22段3.90Km道路、路基、涵洞、房屋〔不含站房、其他運營生產設備及建筑物、大臨工程等招標文件中規(guī)定的全部工15m1)DK258+200~DK258+5102)DK258+510~DK258+6753)DK259+040~DK259+3654)DK259+365~DK259+6205)DK259+795~DK259+9506)DK260+600~DK261+610路堤邊坡高度大于15m時,應依據(jù)填料、邊坡高度等加寬路基面,基床以下填料的壓實標準承受基床底層的壓實標準。15m3m20高路堤填筑自地表起至基床表層以下每填筑0.6m,于路堤邊坡體內鋪設一層雙向土工格柵,格柵長3.0m.主要工程數(shù)量ZTSG-4標段站場路基土石方:挖土方6617623,挖石方486609m3,填方160640931119429486980229674挖土方45677434630433629933自然地理特征地形地貌DK260+600~DK261+610.22段地層本工點主要以填方通過,中低山區(qū),山前緩坡,局部地區(qū)地形起伏,左高右低,沖溝發(fā)育,地表大局部辟為耕地。線路中心最大填高33.85m33.56m。中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 1建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案地層:黃土:黃褐色,硬塑~0~16.2m。粉質粘土:黃褐色,硬塑~0~3.5m~黃褐色,稍密,稍濕,地下水以下為飽和,主要成分為砂巖,一般φ20~60mm,充填黏性土及砂;厚0~11.2m。砂巖:灰褐色,全~強~弱風化,砂質構造,夾少量小晶體,中厚層狀,塊狀構造:Ⅳ類厚2.0~5.0m,V類厚大20.0m。施工總體方案組織機構工程部嚴格執(zhí)行鐵道部《關于樂觀提倡架子隊治理模式的指導意見〔鐵建設[2023]51號〕以及業(yè)主對架子隊治理模式的有關規(guī)定,該段路基由灤平東站站場工程部負責施工。工程部設置工程經(jīng)理、副經(jīng)理、技術負責人,工程部配置技術、質量、安全、試驗、材料、領工員、工班長等主要組成人員。工程部主要組成人員由工程部正式職工擔當,具有相應的作業(yè)技能,并經(jīng)過崗前培訓合格后持證上崗。領工員、工班長由具備豐富組織力量和施工實踐閱歷的人員擔當。施工組織機構見附件。序號姓名序號姓名職務備注1周凱架子隊隊長2劉宏鶴技術主管3王國亞技術員4侯慶元質量員5王鵬安全員6楊玉紅材料員7張海林試驗員8張冬偉領工員9解瑞超工班長中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 2建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案施工機械設備投入的主要施工設備表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用于施工部位備注1挖掘機各型臺3路堤2自卸汽車各型臺13路堤3裝載機ZL50C臺2路堤4空壓機15m3臺2路堤5推土機T165-1臺2路堤6平地機PY180臺2路堤測量設備配備的測量儀器表序號儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1徠卡全站儀TC2023臺12蘇光水平儀DZS2臺23鋼尺50m把4檢測儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號數(shù)量用途備注1土工標準篩φ3001土工試驗2液塑限聯(lián)合測定儀FG1土工試驗3烘箱1土工試驗4無側限抗壓儀2土工試驗5土工標準篩φ3001土工試驗6K300-10/0-01mm1壓實度試驗7灌砂筒Φ1502壓實度試驗8標準砂1壓實度試驗中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 3建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案序號儀器設備名稱規(guī)格型號數(shù)量用途備注9電子天平3Kg/0.01g1壓實度試驗10全站儀TC3021平面測量11水準儀DSZ21高程測量12坡度尺1坡度測量13鋼尺1距離測量臨時設施布置方案施工便道分自112G國道建施工便道進入施工地點,作為主要材料運輸?shù)闹鞲傻馈B访嫦虏砍惺苌暗[填料,路面承受當?shù)匚驳V鋪平,保證路面橫向平順縱向三條線圓順,山腰地段便道均設防護墩。主要便道包括:1〕DK258+400G1120.95路基縱向便道DK258+400-DK260+2001.85DK257+890G1121.35測量方案及測量技術措施測量方案為保證測量樁點使用正確,由監(jiān)理工程師和設計單位現(xiàn)場點交GPS坐標掌握點和水準基點,同時供給書面資料,并辦理交接手續(xù)。交接樁完成后,馬上對所交CPⅡ坐標掌握點及水準基樁進展加固保護,設置醒目的標識,樹立標牌,注明“測量樁橛,留意保護”字樣,并準時組織進展復測。測量前收集好各種地形資料和測設資料,檢校好儀器,施測時嚴格依據(jù)GPS測量規(guī)程操作,收集數(shù)據(jù)后準時進展處理,并供給成果報監(jiān)理工程師審查。路塹施工前由該管段內工程部放出路線中心線,開挖邊線等,并經(jīng)精測組復核無誤相互簽認后,。保證測量質量技術措施工程部選用測量閱歷豐富的工程技術人員組織成立精測隊,在工程部總工程師的領導下對中線及高程進展貫穿復核測量,并與相鄰標段聯(lián)測、閉合,布設導線掌握網(wǎng),測設線路掌握樁其掌握樁滿足施工和掌握網(wǎng)的要求。測量成果匯總,編制平面和水準掌握測量成果書并將測前儀器鑒定書一同呈報監(jiān)理工程師審批。試驗方案及試驗技術措施中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 4建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案試驗方案依據(jù)所擔當?shù)脑囼灩ぷ髋鋫湎鄳囼灱皺z測儀器,依據(jù)國家、鐵道部公布的試驗檢測標準進展試驗和檢測,對施工質量進展掌握。試驗室主要進展各種原材料、半成品的檢測及試驗,混凝土、砂漿協(xié)作比的選定試驗、抗壓強度試驗、土工試驗等試驗工作。保證試驗質量技術措施由工程部總工程師組織制訂工程試驗室職責、工作流程、試驗治理制度。全部試驗人員經(jīng)過相關工作技能培訓,具備相關工作資格,方可上崗作業(yè)。嚴格依據(jù)工程工程的試驗要求和試驗規(guī)程規(guī)定的試驗方法、頻率、掌握標準進展土工試驗,保證試驗結果準確準時。施工方法及工藝路堤填筑施工工藝原地面處理施工工藝原地面處理前,對地基地質資料進展核查,路堤地基條件要符合設計文件要求,當不符合時,準時反饋至監(jiān)理單位、設計單位;修建臨時排水溝,疏干場內積水,使周邊水不再進入場內,雨水、滲水隨時排出;生疏有關施工圖、工程地質報告、地質檢查,收集地下管線、構造物等資料;測設路基用地范圍內征地樁及填、挖方邊樁,并在樁上標注中心填挖高度。施工時首先去除路基范圍地面表層植被,挖除樹根。基底為耕地或松土時,先推起有機土、種植土,并運至棄土場集中堆放,設置圍擋設施,待施工完畢后用于耕地恢復。當?shù)孛孀匀粰M坡緩于l:5時,去除外表草皮、植被土并壓實后直接填筑路基。當原地面坡度陡于1:5時,自下而上挖臺階。臺階寬度、高度按符合施工圖要求施工。當施工圖無要求時,橫向挖臺階寬度不小于1.0m2%~4%,沿線路縱向挖臺階的寬度不小于2m其挖除后再挖臺階。自然橫坡陡于1:2.5的路基段,尤其是順傾山坡路段,必需徹底去除掩蓋土、鑿臺階,以滿足路堤穩(wěn)定性的要求。質量掌握措施1〕對全部施工人員進展技術交底,嚴格依據(jù)設計標準要求施工核實地質,做好場地的臨時排水措施,保持場地枯燥,確保工程質量和施工的順當進展。用振動碾嚴格進展壓實,對于壓不到的邊角,輔以人力和小型機具夯實。質量檢驗中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 5建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案一般規(guī)定:施工前去除路基范圍原地面表層植被,挖出樹根,做好臨時排水設施。將原地面松、軟表土及腐植土去除干凈,翻挖回填壓實質量符合設計要求,基底密實、平坦。路堤地基條件符合設計文件的原地面處理應滿足所處路堤部位的填筑要求。主控工程原地面處理前,對地基地質資料進展核查,路堤地基條件符合設計文件要求。當不符合時,準時反響至設計單位。100m4200m2檢驗方法:靜力觸探試驗等。原地面處理后的外觀應符合以下要求:基底無草皮、樹根等雜物,且無積水;原地面基底密實、平坦,坑穴處理徹底,無質量隱患;橫坡應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗。檢驗方法:觀看、核對。換填施工工藝換填土承受二八灰土換填.二八灰土施工承受場拌法制作,制備完的二八灰土運輸至施工現(xiàn)場時,要嚴格掌握灰土的含水量。假設土料中水分過多或缺乏時,則實行晾干或灑水潤濕,以保證到達灰土的最正確含水量。施工前對換填的范圍和深度進展核實。當?shù)叵滤桓哂诨拥讜r,實行排水或降水措施,使換填施工期間地下水位保持在基底以下。在基坑或地坪上釘掌握高程的木樁,以便于對每層換填料厚度進展掌握。并對施工人員進展技術交底。2〕預留30-50cm人工去除;假設底部起伏較大,設置臺階或緩坡,依據(jù)先深后淺的挨次進展換填施工,開挖寬度不小于路堤寬度加放坡寬度。半填半挖地段或路塹地段挖除換填依據(jù)設計要求進展,保證換填底部縱、橫向的排水坡度,防止局部積水、淤水?;讬z驗路基基底清理至設計標高后,由試驗室和駐地監(jiān)理進展檢查,檢查合格前方可進展下部工序。中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 6建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案承受合格填料分層填筑壓實按設計要求在底部鋪15cm厚中粗砂,鋪設在同一高度上,如深度不同時,基土層應按施工圖挖成臺階或斜坡搭接,搭接處應夯壓密實,施工應按先深后淺的挨次進展。分段填筑時每層接縫處應做成斜坡形。為保證換填壓實的均勻及密實度,在重型碾壓機碾壓之前,承受推土機初平,平地機精平保證填層面平坦度。用壓路機進展大面積換填碾壓時,從兩側漸漸壓向中間,每次碾壓輪跡應有重疊,避開漏壓。碾壓不到之處,用人力夯或小型夯實機械協(xié)作夯實。土層外表太干時,應灑水潤濕,以保證上下層結合良好施工預備測量放線挖除原土清理基底基底檢驗施工預備測量放線挖除原土清理基底基底檢驗承受適宜填料分層填筑分層碾壓驗收檢驗不合格品處置完畢中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 7建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案質量掌握措施1〕對全部施工作業(yè)人員進展技術交底,并嚴格按設計、標準要求進展施工。2〕換填范圍及深度必需滿足設計要求,施工中對需換填土層范圍及深度進展核實。3〕挖除需換填土時,預留厚度30-50cm的土層由人工清理。4〕對換填料定期進展抽樣檢驗。墊層施工工藝墊層承受中粗砂。分層填筑壓實。分層厚度、壓實遍數(shù)通過現(xiàn)場試驗確定。承受自卸汽車運輸,后傾法卸料,推土機攤鋪,平地機平坦,壓路機碾壓。自重濕陷性黃土地基墊層厚度1.00m,其他墊層厚度0.5m,其頂面不低于原地面。墊層中鋪設土工格柵。墊層填筑完成后必需準時完成兩側砌片石防護,并同時做好反濾層。沖擊碾壓施工工藝1〕施工前,依據(jù)設計要求的壓實度及沉降量進展現(xiàn)場試驗,確定承受機械的規(guī)格及性能,沖擊壓實及振動碾壓的遍數(shù),沖擊能及振動功率等參數(shù),確定質量檢測方法及評價標準。沖擊式壓路機的選用:采用雙輪自行式壓路機,壓實輪為三角形.碾壓速度沖進碾壓速度12-15km/h,過快的行駛速度會使沖擊輪蹦離地面,與地面的接觸時間短,不利于沖擊力的傳播與土體壓實,速度太慢,則沖擊力量太小,壓實效果不好。在碾壓過程中,假設路基外表起伏過大,應停頓沖擊,用平地機刮平后再連續(xù)施工,在每碾壓5沖擊碾壓遍數(shù)雙輪沖擊壓路機的沖擊輪寬度為0.9m,兩輪隙寬度為1.16m2.96m,沖碾1個來回后,計算碾壓寬度4m,按此方法計算,整個場地全部壓完1次算一遍。每個作業(yè)段沖擊碾壓的遍數(shù)為20遍。碾壓方式承受全斷面碾壓方式,由路肩向路基中心線方向碾壓。質量掌握1〕沖擊壓實過程中,技術人員必需做好每一遍的施工記錄,主要記錄內容有每遍碾壓時牽中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 8建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案引機的行駛速度、施工作業(yè)的開頭時間、完畢時間、行駛距離。保證沖擊壓實質量最關鍵的環(huán)節(jié)是沖擊壓路機的行駛速度不能小于每小時12公里,壓實遍數(shù)不低20中間驗收:承受水準儀檢測沖擊前后的沉降量,即沖擊前路基標高、沖擊15遍時的路基標高、沖擊2015203cm.基床以下路堤填筑C施工工藝1〕施工預備填料承受路塹及隧道開挖棄方和取土場取土,不得任意挖取,確保填料組別符合設計要求。施工前進展現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗,通過試驗段確定機械配備、最正確組合方式、碾壓遍數(shù)、適宜的松鋪厚度、相應的碾壓遍數(shù)、填料含水率、改進土的配比、基底處理等施工參數(shù)及試驗、檢測方法據(jù)以全面施工。填筑前檢查基底幾何尺寸,核對壓實標準〔進展相關工序的檢測與驗收進展處理,使其到達驗收標準。對施工人員進展技術交底,并嚴格依據(jù)設計、標準的要求施工。測量放樣在施工現(xiàn)場四周引臨時水準點,嚴格掌握標高;測出基底處理后的原地面標高,依據(jù)設計資料準確測設路基線路中心線及坡腳線,設樁標識并在樁上作出虛鋪厚度的標記。直線地段一般每20m一個樁,曲線10m分層填筑承受按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法。依據(jù)工藝試驗確定的不同填料對應的合理層厚,進展分層上土。虛鋪厚度掌握承受“方格網(wǎng)法”和“掛線法50cm以上,以保證邊坡壓實質量。碎石類土每層填筑壓實厚度不超過40cm,礫石類土、砂類土和改進土每層填筑壓實厚度不超過30cm,每層最小填筑壓實厚度不小于10cm。攤鋪、初平使用推土機將填筑的土鋪平,邊部厚度以所掛的邊線為準,中間各部位厚度用鋼釬測量,同時人工鋪填邊部,對凹凸不平處鏟平。去除填料中的草根、樹皮等雜物。攤鋪過程中掌握橫坡4%。灑水或晾曬:中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 9建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案范圍內。當含水量過低時,準時灑水潮濕;當含水量過大時,將填料翻開晾曬至施工允許含水量范圍內。碾壓夯實:按工藝試驗確定的施工工藝參數(shù)、碾壓遍數(shù),用振動壓路機按先兩邊后中間〔曲線地段先曲線內側后曲線外側交接處相互重疊壓實,縱向搭接長度不小于2m,縱向行與行之間搭接不小于0.4m。上下兩層填筑接頭應錯3m。路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝及推土機攤鋪、平地機刮平、壓路機碾壓密實質量掌握措施嚴格對填料進展調查與核查,確定是否能到達設計、標準的要求。針對具體的填料性質進展相應的填筑壓實工藝性試驗確認掌握參數(shù);嚴格依據(jù)分層厚度的掌握要求進展填筑、壓實?;?.6m1.9m2.5m。基床底層的頂部和基床以下填料局部的頂部應設4A〔砂類土除外150mm?;驳讓舆x用B組填料〔砂類土除外,最大顆粒粒徑不得大于200m、或攤鋪厚度的2/。站線:站線與正線間無縱向排水槽或滲水管、站臺等設施,路基鏈接為一體時,路基填料承受與正線一樣標準。站線路基與正線路基分設地段0.3,底層0.9,總厚度為1.2?;驳讓犹钪┕せ驳讓映惺蹷組填料填筑施工。首先對基床底層下承層中線、高程、平坦度、幾何尺寸及壓實度進展檢查驗收,合格后進展基床底層填筑。依據(jù)使用的機械及打算使用的填料,進展壓實工藝試驗,填筑前施工面整平。地下水較發(fā)育的路塹地段,換填底面鋪設兩布一膜,兩布一膜沿線路縱向鋪設,先鋪一層厚約5cm的中粗砂,整平并夯實。兩布一膜鋪設后,為避開施工破壞,再鋪一層厚約5cmBB組填料依據(jù)土石方調配方案,利用路塹和隧道開挖棄方,填筑前進展現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗。填筑土石方承受“三階段、四區(qū)段、八流程”組織。分層填筑中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 10建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案依據(jù)“區(qū)段流程法”橫向全寬、縱向水平分層填筑施工。作業(yè)區(qū)段劃分:底層預備區(qū)段,攤鋪區(qū)段,碾壓整形區(qū)段,檢測報檢區(qū)段。依據(jù)試驗段所取得的參數(shù),從最低一層開頭填筑,每一水平層全寬承受同一種填料填筑,每種填料累計總厚不小于50cm。承受碎石類土和砂石類土填筑時,分層的最大壓實厚度不應小于35cm;承受砂類土時,分30cm,分層填筑的最小厚度不應小于10cm。攤鋪平坦每一攤鋪層填料中的粗細料應均勻攤鋪,不應有粗集料、細集料窩,并使層厚均勻,層面平坦。振動碾壓依據(jù)最正確含水量士2%的范圍進展填料含水量掌握,假設超過2%時,應準時晾曬或灑水翻拌,當填料處于最正確含水量掌握時,即可進展碾壓。承受重型、特重型壓路機,按平行線路方向行走、先兩側后中間,先靜壓后弱振再強振的步驟進展碾壓。依據(jù)試驗段確定的壓實參數(shù)掌握壓實速度和壓實遍數(shù)。各區(qū)段交接處,應相互重疊壓實。橫向輪跡重疊不小于40cm,前后相鄰兩區(qū)段不小于2m,上下兩層填筑接3m,做到無漏壓、無死角。壓路機在構造物接頭處不能靠近壓實時,承受小型機具壓實。預埋管線等構造的施工與路基工程同步實施。整修成型隨每層的填筑、碾壓進程同步整修,保證填筑邊坡整齊平順,使碾壓設備能夠走行到邊。準時對邊坡進展拍實夯壓,防止雨水淋刷浸泡。路堤完成后,依據(jù)設計圖修整邊坡,去除多余填土,并對邊坡進展夯實?;脖韺犹钪┕せ脖韺映惺芎馎組填料填筑。填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工。在施工中嚴格對基床底層進展驗收,檢驗幾何尺寸,核對壓實標準。施工工藝施工預備路基底層施工完成后,路基進入沉降穩(wěn)定期,依據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)分析,推測和推算總沉降值,閱歷收和評價后,確認剩余沉降滿足軌道工后沉降穩(wěn)定,再進展基床表層填筑施工。路基表層填筑前,驗收基床底層幾何尺寸、壓實標準、工后沉降量,驗收合格,基床表層開頭施工。依據(jù)選擇的攤鋪和碾壓機械及生產出的混合料,進展填筑壓實工藝試驗,確定合理級配、施工含水率范圍、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機械配套方案和施工組織。壓實機械選用重型振動壓路機,試驗段長度中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 11建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案100m。測量放樣在施工現(xiàn)場四周引臨時水準點,嚴格掌握高程,按10m一樁,放中線和邊線,設置鋼絲繩基準線。運輸裝料時,車要有規(guī)律的移動,使拌合料在裝車時不致產生離析,承受大噸位自卸卡車運輸,并保證足夠的運輸車輛,保證攤鋪機能夠不連續(xù)的連續(xù)攤鋪。車輛運輸過程中用防水蓬布掩蓋。運料汽車在攤鋪前10~30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中汽車掛空擋,靠攤鋪機推動前進,以確保攤鋪層的平坦度。攤鋪能夠不連續(xù)的連續(xù)進展。碾壓,且外表須平坦,各項指標符合施工圖要求。直線地段,應由兩側路基開頭向路中碾壓,曲線地段,應由內側路肩向外側路肩進展碾壓。碾壓2.0mm,縱向行40cm,上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。養(yǎng)護修理基層頂面整修完成后實行措施掌握車輛行駛,并做好基床外表的保護工作,防止外表擾動破壞。嚴禁在基床表層頂面的路段上調頭或急剎車。質量掌握措施1〕路基基床質量掌握必需抓好三方面;填料與原材料掌握;施工過程掌握;試驗與檢驗掌握。2〕嚴格掌握填料及原材料質量,制定原材料的進貨檢驗和進場前檢查驗收制度,杜絕不合格的材料進場。級配碎石選擇標準應滿足材料的規(guī)定、材質和級配的有關規(guī)定。路基填料種類及原材料質量應符合施工圖要求。嚴格按試驗段總結的施工工藝流程組織施工,同時在施工中,依據(jù)實際狀況不斷完善施工質量掌握措施,確保路基工程質量。-3%—+2%范圍以內。填筑時加寬50cm,兩側邊緣須碾壓密實。中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 12建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案嚴禁在雨天進展填筑作業(yè)路基附屬及相關工程漿砌片石漿砌片石護坡施工前先清刷坡面浮土,填補坑凹,使坡面大體平坦。砌筑骨架按設計要求在每條骨架的起訖點掛線放樣,然后開挖骨架溝槽,溝槽尺寸依據(jù)骨架尺寸而定;施工時先砌筑骨架連接處,再砌筑其它部位骨架,兩骨架連接處于同一高度。自下而上逐條砌筑骨架;截水骨架、鑲邊、根底、邊坡平臺、踏步承受漿砌片石砌筑。為便利養(yǎng)護,在適當位置設置階梯踏步。踏步和路堤坡面排水設在主骨架處。漿砌片石腳墻承受人工開挖基槽,小型機具運輸,開槽后平坦夯實基底,并到達壓實度要求。砂漿承受機械集中拌制。砌體承受堅硬、不宜風化的片石擠漿法砌筑。砌筑石塊挨次自下而上進展,石塊立砌,砌縫錯開,石塊之間鑲緊,縫隙間用小石塊填滿。噴播植草預備工作:噴植前先修好天溝等排水設施,修整坡面嵌補凹槽、坑洼、預備好噴植混合材料等,噴植材料隨拌隨噴。草籽選擇:草籽、樹種選用根系興旺莖矮葉茂并適于當?shù)爻苫盥矢叩亩嗄瓴莘N。噴播草籽含量每平方15~20g。噴投物料要有肯定的穩(wěn)定性,噴到預定坡面上忌漿材沿坡面流淌。噴播:連續(xù)向噴射機供料;保證噴射機工作風壓穩(wěn)定;完成或因故中斷作業(yè)時,將噴射機和輸料管內的積料去除干凈。養(yǎng)護:在施工完畢后,進展精細的養(yǎng)護治理,養(yǎng)生期不少于30d雨水直接沖刷。對漏噴、草籽發(fā)芽成活過稀部位進展補種或噴補。噴混植生承受噴混植生防護時噴植前先修好天溝等排水設施,修整坡面嵌補凹槽、坑洼、預備好噴植混合材料6~10cm25gP.O425;護坡噴植后,20栽植樹木按設計標出種植地段、種植位置及品種的輪廓,并進展放樣;在種植之前這些布置應得到監(jiān)理工程師的檢查認可。樹坑由人工開挖,比土球直徑或比根系開放范圍大約400mm,深800mm,放在合理深度的根部土球或中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 13建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案根系底部距坑底深200mm,坑壁垂直,底部水平。在種植時,先在坑底松填約150mm厚的表土。20-30mm。種植前的樹苗經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可。種植后按設計要求,對樹苗澆透水,半月之內再澆透水2~3次。其后每周一般澆水一次,視氣候狀況而定,直到植物成活為止。空心磚植草預制空心磚的強度滿足設計要求。施工前修整好坡面,去除浮土,填補凹坑,使坡面大致平坦;緊接漿砌片石腳墻,自下而上鋪設混凝土空心磚,鋪設時用橡皮錘擊打使磚與坡面密貼;骨架處的混凝土空心磚在骨架完工后再開頭鋪砌。邊坡鋪設完后,磚的空心局部回填種植土,坡面承受灑播種草防護。立體植被網(wǎng)立體植被網(wǎng)內噴播植草施工工序為:平坦邊坡→鋪設立體植被網(wǎng)→攤鋪松土→人工〔或機械〕播種→1.0m左右用不短于20cm竹釘垂直打入邊坡固定網(wǎng)墊;搭接寬度不小于5cm,搭接部位加密竹釘。鋪設完成后對坡面夯拍一遍,使網(wǎng)墊與坡面密貼。施工完成后準時30d。土工合成材料本標段土工合成材料包括復合兩布一膜和土工格柵。承受土工材料的路基填筑正式開工前,結合工程選擇有代表性的區(qū)段作為試驗路段,以指導施工。土工合成材料鋪設前按設計厚度鋪設砂礫墊層并整平,去除填料中樹根等雜物,承受機械壓實,砂礫墊層外表平坦,無碎石、塊石等堅硬的凸出物。土工格柵鋪設時縱向〔受力方向〕垂直線路方向鋪設,兩幅間承受緊貼排放,不搭接,受力方向連接時,連接強度不低于設計容許抗拉強度;鋪設多層土工格柵時,其上、下層接縫交替錯開,錯開距離不小0.5m。土工合成材料鋪設后準時填筑上層填料,承受后卸式卡車沿加筋材料邊緣傾卸填料,以形成運土的交通便道,并將土工合成材料張緊。填料卸在已鋪設完畢的土面上,卸土高度不大于1m,以免造成局部承載力缺乏。卸土后馬上攤鋪,以免消滅局部下陷。土工格柵的鋪設高路堤填筑自地表起至基床表層以下每填筑0.6m,于路堤邊坡體內鋪設一層雙向土工格柵,格柵長3.0m0.6m中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 14建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案施工工藝路基施工工藝流程圖路基填筑施工工藝流路基填筑施工工藝流程預備階段施工階段整修驗收階段填整壓檢土平實測區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)段段段段施地分攤灑碾檢路工基層鋪水壓測基測處填整晾密簽修量理土平曬實證整5正線路基填料及壓實標準正線路基基床土的壓實標準表中鐵三局集團張?zhí)畦F路工程經(jīng)理部 15建張?zhí)畦F路ZTSG-4標段DK257+710-DK261+610灤平東站高路堤填筑專項方案細粒土、土細粒土、土砂類〔土質細砂層位標準礫石類碎石類塊石類質細砂、改進土 除外〕壓實系數(shù)K地基系數(shù)K30基床150150〔mpa/m〕表層相對密度Dr孔隙率n〔%〕2828壓實系數(shù)K0.93地基系數(shù)K30100100120130150基床〔mpa/m〕底層相對密度Dr0.75孔隙率n〔%〕3131站線路基填料及壓實標準細粒土、土砂類〔土質細砂細粒土、土砂類〔土質細砂層位標準礫石類碎石類塊石類質細砂、改進土 除外〕壓實系數(shù)K0.93地基系數(shù)K30100110基床 140140〔mpa/m〕表層相對密度Dr0.8孔隙率n〔%〕2929壓實系數(shù)K0.91地基系數(shù)K309010

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