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金華市花卉物流發(fā)展現(xiàn)狀及問題研究開題報告論文題目:金華市花卉物流發(fā)展現(xiàn)狀及問題研究分校(教學(xué)點):專業(yè):專業(yè):學(xué)生姓名:文獻資料搜集構(gòu)建分析文獻資料搜集構(gòu)建分析模型案例及數(shù)據(jù)的收集得出結(jié)論并且給出相關(guān)建議論文選題的確定現(xiàn)狀及問題的分析結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(論文)課題任務(wù)情況,根據(jù)所查閱的文獻資料,撰寫1500~2000字左右的文獻綜述比爾格爾·埃爾坦,侯賽因·恩卡亞斯,厄茲萊姆·通凱(2021)提出對于果蔬和花卉等特色農(nóng)產(chǎn)品,儲存溫度、濕度、運輸容器、機械損壞造成的損失和車輛振動等因素在花卉流通過程中的重要性。杰勒·范龍,倫納特·沃爾特林,蒂莫西J.克魯普尼克(2020)提出農(nóng)業(yè)機械化在支持低收入和中等收入國家的農(nóng)村發(fā)展舉措方面有很大的未開發(fā)潛力。希普·聰·帕姆丹圖伊·恩古恩,斯科特·麥克唐納(2019)提出供應(yīng)鏈中合作伙伴之間的信息共享,通常被視為提高供應(yīng)鏈績效的關(guān)鍵因素,大多數(shù)關(guān)于物流信息共享的研究都集中在成熟市場。AdolaOlubukolaBabalola(2011)以迪拜的花卉為例,研究花卉的銷售過程,研究花卉從供應(yīng)到消費者手中所需要的物流環(huán)節(jié),分析了花卉從供應(yīng)到消費者的冷鏈物流體系;KasperseKerver(2012)年指出在發(fā)展中國家,花卉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展只重視種植生產(chǎn)環(huán)節(jié)生產(chǎn)出高品質(zhì)的花卉,認為只要生產(chǎn)出高品質(zhì)的花卉,就可以賺取更多利潤。卻不重視流通和銷售過程中問題,他提出應(yīng)該借鑒荷蘭花卉物流流通體系,將重點轉(zhuǎn)移到銷售及花卉物流環(huán)節(jié)等活動;ChristineNguyen(2013)通過研究發(fā)現(xiàn)若整合所有加利福尼亞鮮花物流行業(yè),那么每年的整個系統(tǒng)的運輸成本就會降低等。近年來,對花卉、果蔬等特色農(nóng)產(chǎn)品的電子商務(wù)發(fā)展,我國的許多學(xué)者從不同的角度進行了不同程度的研究。國內(nèi)對于花卉物流的研究集中于探討我國花卉物流發(fā)展現(xiàn)況等,根據(jù)與國外花卉物流發(fā)展的差距,找到差距與不足,學(xué)習(xí)他們的相關(guān)經(jīng)驗。曹允春(2007)構(gòu)建花卉數(shù)字信息系統(tǒng),認為在物流過程中的操作作業(yè)規(guī)范需要被規(guī)定,建立花卉物流園區(qū);王永剛(2009)將我國花卉現(xiàn)狀與發(fā)達國家做出對比,找到兩者之間的差距,提出改良我國花卉發(fā)展的方法和建議;程士國(2012)提出我國花卉物流的問題,例如缺少集散點,包裝作業(yè)不規(guī)范,他提出公路運輸需要冷鏈恒溫,可以采用帶水運輸?shù)姆绞街匦聵?gòu)建中國花卉物流系統(tǒng);王愛玲(2014)提出花卉物流想要升級,必須建立高效的花卉流通體系,并且借鑒了荷蘭花卉物流經(jīng)驗;呂鵬、李靈玉、李琳琳、劉海亮、李新銀(2016)研究國外鮮花物流體系和發(fā)展模式,將荷蘭花卉物流發(fā)展情況與山東省農(nóng)產(chǎn)品對比,還分析了國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展情況,指出了我國未來的農(nóng)產(chǎn)品物流應(yīng)借鑒國外優(yōu)秀的發(fā)展模式;樊超(2017)針對目前高速鐵路載貨車廂的現(xiàn)況,在花卉運輸模式下,給出了在4種運載方法,主要從現(xiàn)存的載貨車廂和改進運載車廂兩方面提出解決方案;曾婷(2018)指出云南省花卉物流行業(yè)目前存在很多不足,例如采后處理不到位,包裝不合理,物流服務(wù)水平和信息化水平低,行業(yè)標準不完善,運輸技術(shù)落后等等,在相關(guān)方面提出具體建議;楊思怡(2020)以云南錦苑花卉企業(yè)為案例,分析該公司出問題的物流環(huán)節(jié),有針對性的從技術(shù)提升、優(yōu)化物流流程等方面給出建議。涂同明、涂俊一、杜鳳珍(2011)闡述了林業(yè)、水果、花卉業(yè)、電子商務(wù)發(fā)展的必要性,發(fā)展模式和發(fā)展方向。王慧(2014)全方位解讀了電子商務(wù)對縣域傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的影響,并探討了縣域電子商務(wù)的經(jīng)濟發(fā)展模式及未來走向。韓佳偉,朱文英,恩利·勒(2021)提出冷鏈物流的重要意義在于不僅對維護鮮活農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全、減少損失至關(guān)重要,而且為增加農(nóng)民收入、促進我國農(nóng)村產(chǎn)業(yè)振興提供了重要支撐。李彬(2018)提出要大力促進沭陽花木產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展;積極挖掘沭陽花木附加價值,拓寬市場銷售渠道等,加強互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施保障以及流通體系保障等舉措促進金華市花木電子商務(wù)的發(fā)展;王蓉,許忠榮(2015)指出要讓金華市花木要有自身特色和明確的市場定位、完善花卉銷售鏈和物流體系、提高信息技術(shù)以推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展;孫曉玲,張培剛(2016),提出要從鎮(zhèn)域花木產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度將自然村莊劃分為“近鎮(zhèn)型、密集型、分散型”三類,引導(dǎo)設(shè)施配套與公共財政投入;萬玉龍,陳小晶,姚?。?017)提出要加強農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)冷鏈物流及3PL建設(shè),加大農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施投入;江蘇省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳(2020)指出要沭陽要調(diào)整結(jié)構(gòu)、優(yōu)化布局、突出特色、延伸鏈條,推進以花木為主導(dǎo)的一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等。宋興興(2018)分析了包裝標準化對當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品物流過程及效率的影響,并給出農(nóng)產(chǎn)品包裝如何標準化的發(fā)展建議。魏然,陳曉宇(2020)分析了部分發(fā)達國家冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及特點。同時指出了我國冷鏈物流與發(fā)達國家存在的差距,并通過借鑒發(fā)達國家的先進經(jīng)驗,提出推動我國冷鏈物流發(fā)展的對策。孫秀,程士國(2020)提出日本花卉產(chǎn)業(yè)的高度發(fā)展離不開日本現(xiàn)代花卉冷鏈物流體系的支撐,我們國家可以借鑒日本現(xiàn)代花卉冷鏈物流體系構(gòu)建的經(jīng)驗來構(gòu)建我國的花卉冷鏈物流體系,提高中國冷鏈物流體系的現(xiàn)代化水平。畢業(yè)設(shè)計任務(wù)要研究或解決的問題和擬采用的方法:研究問題:1.分析金華市花卉物流的發(fā)展制約因素2.分析金華市花卉物流的未來發(fā)展趨勢3.分析金華市花卉物流的對策建議4.本文的理論意義在于,為其他學(xué)者研究花木特色產(chǎn)業(yè)的物流運作模式研究提供一定的參考和借鑒,同時也為金華市花市電子商務(wù)物流的發(fā)展提供一定的理論借鑒。理論實踐意義在于,金華市花市電子商務(wù)物流企業(yè)的優(yōu)化建設(shè),可以為其物流中各節(jié)點在保證花市質(zhì)量、提高物流服務(wù)水平等方面以借鑒,加快金華市花市電子商務(wù)物流的發(fā)展,提高金華市花市電子商務(wù)物流的總體發(fā)展水平。研究方法:1.文獻資料法。通過查閱文獻資料了解、證明所要研究對象,通過閱讀大量文獻讓研究者對文獻進行創(chuàng)新性的思維加工的方法。如:通過查找其他地區(qū)相關(guān)的的花市物流發(fā)展的文獻資料,從而可以掌握正確、客觀的掌握其相關(guān)理論。2.定性分析法通過當(dāng)?shù)卣{(diào)查的情況,結(jié)合資料,理論聯(lián)系實際,分析存在的問題,并有針對性的給出解決方案。四、參考文獻:[1]任日斐.基于多源數(shù)據(jù)的公園綠地游憩服務(wù)空間績效評價與布局優(yōu)化研究[D].貴州大學(xué),2022.[2]黃珊.建設(shè)青年發(fā)展型城市,金華該如何發(fā)力[N].金華日報,2022-05-27(A06).[3]劉維祥.金建鐵路金華地區(qū)引入方案研究[J].鐵道建筑技術(shù),2021,(12):139-143.[4]王越.營城·溯本,提升城鄉(xiāng)發(fā)展品質(zhì)——以金華湖海塘新區(qū)城市設(shè)計為例[A].城市規(guī)劃學(xué)會——2020城市規(guī)劃年會論文集(07城市設(shè)計)[C].中國城市規(guī)劃學(xué)會,2021:983-994.[5]程露.安凱客車投運金華公交[J].公交發(fā)展,2021,(09):92.[6]趙景陽.城市修補視角下的鄭州市中原區(qū)老舊社區(qū)改造的策略研究[D].西安建筑科技大學(xué),2021.[7]張敏.基于CAS理論的區(qū)域研學(xué)旅行規(guī)劃策略研究[D].浙江師范大學(xué),2021.[8]孟聰會.城市擴張與交通承載系統(tǒng)的耦合關(guān)系研究[D].重慶大學(xué),2021.[9]李陽.中心型高鐵樞紐片區(qū)規(guī)劃發(fā)展評價研究[D].合肥工業(yè)大學(xué),2021.[10]胡繼宏,林錦鶴,陸軍雄,馬蘇娟,傅淑娟.淺談科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范區(qū)金華示范基地建設(shè)的意義[J].產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究,2020,(20):5-6.[11]周麗娟.區(qū)域競合關(guān)系演進與區(qū)域發(fā)展研究[D].浙江師范大學(xué),2020.[12]萬寧娜.以上海為核心的長三角大都市區(qū)一體化研究[D].上海財經(jīng)大學(xué),2020.[13].長三角26城市發(fā)展質(zhì)量總體評價排名[J].決策,2019,(Z1):6.[14].照片里的金華城市變遷[J].浙江檔案,2018,(10):34-35.[15]潘錦瑞.都市區(qū)概念及其判定方法初探[D].浙江大學(xué),2018.[16]沈俊杰.地方公共服務(wù)優(yōu)化:現(xiàn)實困境與完善路徑[D].浙江師范大學(xué),2018.[17]單鈺楊.天津近代橋梁建設(shè)與城市發(fā)展研究[D].天津大學(xué),2018.[18]潘孝泉,馬麗.語言服務(wù)視角下金華市外語語言環(huán)境建設(shè)策略[J].科教導(dǎo)刊(中旬刊),2017,(23):157-158.[19]滕冀.金華公交展雙翼,為城市發(fā)展提速[J].城市發(fā)展,2017,(08):30-32.[20]陶晶,童堅,馬遠軍.金華市城市空間結(jié)構(gòu)區(qū)域差異研究[J].金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2017,17(02):20-23.[21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