DB44T 1766-2015電動汽車儲能充電站設(shè)計規(guī)范_第1頁
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分類號件號分類號件號2016-04-18實施發(fā)布I下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。通過電化學電池存儲介質(zhì)進行可循環(huán)電能存儲、轉(zhuǎn)換及釋放的設(shè)備系統(tǒng)。儲能充電站包括站內(nèi)建筑、站內(nèi)外行車道、安全通道、電動汽車充電區(qū)、臨時12在保證交通組織順暢、工藝布置合理的前提下,應(yīng)根據(jù)自然地形布置充電站,盡量減少土石方量。儲能充電站宜單獨設(shè)置車輛出入口。4.1.2電動汽車充電設(shè)備及建筑布置電動汽車充電設(shè)備及建筑布置應(yīng)符合GB50966-2014中4.2的規(guī)定。儲能充電站的道路設(shè)置應(yīng)符合GB50966-2014中4.3的規(guī)定。4.2.1建筑物儲能充電站內(nèi)的建筑應(yīng)按工業(yè)建筑標準設(shè)計,宜統(tǒng)一型式,做好建筑節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材工建筑物宜單層布置,可由監(jiān)控室、配電室、蓄電池室等功能房間組成。儲能充電站內(nèi)建(構(gòu))筑物的耐火等級應(yīng)符合GB50016的有關(guān)規(guī)定。當罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時,其耐火極限可為0.25h,頂棚其他部份不得采用可燃燒體建造。儲能充電站的建筑物宜與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),體型宜規(guī)整,凹凸面不宜過多。監(jiān)控室的設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定:——監(jiān)控室宜單獨設(shè)置。當組成綜合建筑物時,監(jiān)控室宜設(shè)在地上一層;——監(jiān)控室地面宜采取防靜電措施。給排水應(yīng)符合GB50966-2014中10.2的規(guī)定。4.2.3采暖通風與空氣調(diào)節(jié)儲能充電站的采暖通風與空氣調(diào)節(jié)應(yīng)符合GB50966-2014中10.3的規(guī)定。4.2.4土建電氣儲能充電站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)的接地宜共用接地裝置,其接地電阻不應(yīng)大于4Ω。儲能充電站的防雷與接地不應(yīng)與市電配電網(wǎng)共用接地裝置。儲能充電站內(nèi)的建(構(gòu))筑物應(yīng)設(shè)置防直擊雷的裝置,并宜采用避雷帶(網(wǎng))作接閃器。當彩鋼屋面金屬板厚度不小于0.5mm、搭接長度不小于100mm且緊鄰金屬板下面無易燃物品時,彩鋼屋面可直接作接閃器。儲能充電站工作場所工作面上的照度標準值不應(yīng)低于表1規(guī)定的數(shù)值。表1儲能充電站工作場所工作面上的照度標準值照度1x一般照明事故照明室內(nèi)蓄電池室照度1x一般照明事故照明室外5站內(nèi)照明燈具應(yīng)優(yōu)先選用配光合理、效率高、壽命長的節(jié)能燈具。室內(nèi)開啟式燈具的效率不低于75%,帶格柵燈具的效率不低于60%。儲能系統(tǒng)區(qū)的照明,應(yīng)采用防爆型照明器,不應(yīng)在電池室內(nèi)裝設(shè)開關(guān)熔斷器和插座等可能產(chǎn)生火室內(nèi)外照明器的安裝位置應(yīng)便于維修。照明器與帶電導體或設(shè)備間應(yīng)有足夠的安全距離,對工作監(jiān)控室、配電室宜裝設(shè)事故應(yīng)急照明裝置。疏散通道應(yīng)設(shè)置疏散照明裝置,疏散通道及出入口應(yīng)4.3.1電動汽車充電系統(tǒng)應(yīng)符合GB50966-2014中第5章的規(guī)定。4.3.2電動汽車充電系統(tǒng)的計量應(yīng)符合GB50966-2014中第8章的規(guī)定。儲能系統(tǒng)輸出的交流電源和儲能充電站配電的低壓電源的進出線開關(guān)、分段開關(guān)宜采用斷路器。來自不同電源的低壓進線斷路器和低壓分段斷路器之間應(yīng)設(shè)機械閉鎖和電氣連鎖裝置,防止不同電源儲能電池組容量應(yīng)根據(jù)儲能充電站的規(guī)模與負荷的用電功率來確定,并留一定的余量。同組儲能——蓄電池室內(nèi)的溫度應(yīng)該為10℃~35℃。3)6最大充放電電流(或者功率)。 45(資料性附錄)儲能充電站的規(guī)模及站址選擇A.1儲能充電站的規(guī)模儲能充電站的布局宜結(jié)合電動汽車類型和保有量綜合確定,并充分利用供電、交通、消防、排水等公用設(shè)施。儲能充電站的規(guī)模宜結(jié)合電動汽車充電需求、車輛的日均行駛里程和單位里程能耗水平綜合確定。另外,儲能系統(tǒng)電池的容量不能少子500kWh。A.2儲能充電站站址的選擇儲能充電站的總體規(guī)劃應(yīng)符合規(guī)劃、環(huán)護的要求,立選在交通便利的地方。儲能充電站站址宜靠近城市道路宜選在圩道的交口和交通繁忙路段附近。儲能充電站站址選擇應(yīng)與城市中低壓配電網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)密切結(jié)合,滿足供電可靠性、電能質(zhì)量和自動化的要求。儲能充電站應(yīng)滿史環(huán)境保護和消防安全的要求。儲能充電站的建(構(gòu))筑物火災(zāi)危險性分類應(yīng)符合GB50229和GB50016的規(guī)定。儲能充電站內(nèi)的充電區(qū)、配電室和儲能系統(tǒng)區(qū)的建(構(gòu))筑物與站內(nèi)外建筑之間的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準GB-50016和GB50045的有關(guān)規(guī)定,儲能充電站建(構(gòu))筑物相應(yīng)廠房類別劃分應(yīng)符合表A.1的規(guī)定。建(構(gòu))筑物廠房類別當配電站采用干式變壓器時注:干式變壓器包括SFO氣體變壓器和環(huán)氧樹脂澆鑄變壓器等。儲能充電站不宜靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險的地方,當與有爆炸危險的建筑物毗鄰時,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準GB50058的有關(guān)規(guī)定。儲能充電站不應(yīng)設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場所,當無法遠離時,不應(yīng)設(shè)在污染

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