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文檔簡(jiǎn)介
2021年黑龍江省雙鴨山市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(30題)1.在扶手帶下方,裝于圍裙板或內(nèi)蓋板與外蓋板之間的內(nèi)護(hù)板叫()。
A.圍裙板B.內(nèi)蓋板C.護(hù)壁板D.外蓋板
2.電梯的位置顯示裝置不能夠顯示()。
A.電梯所在的高度B.電梯所在的樓層C.電梯層站數(shù)D.電梯的運(yùn)行方向
3.工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用()。
A.使用摩擦元件B.非摩擦傳動(dòng)元件C.三角傳動(dòng)皮帶D.皮帶傳動(dòng)
4.當(dāng)對(duì)重完全壓在它的緩沖器上時(shí),應(yīng)同時(shí)滿足()個(gè)條件。
A.一B.二C.三D.四
5.()電梯由于運(yùn)送額定重量大,一般運(yùn)行速度較低。
A.乘客B.病床C.客貨D.載貨
6.電梯的供電電壓的波動(dòng)應(yīng)在()范圍內(nèi)。
A.±7B.+8C.±9D.±10
7.小提升高度的自動(dòng)扶梯其驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在()。
A.端部B.兩側(cè)C.中間D.機(jī)房
8.()不是《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》制定的目的。
A.加強(qiáng)國(guó)家對(duì)電梯的各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理B.明確責(zé)任C.保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D.打擊各種犯罪活動(dòng)
9.垂直滑動(dòng)層門(mén)的門(mén)扇應(yīng)固定在()懸掛部件上。
A.一個(gè)B.兩個(gè)相連的C.三個(gè)D.在兩個(gè)獨(dú)立的
10.力的三要素不包括()。
A.大小B.方向C.作用點(diǎn)D.作用線
11.對(duì)于控制電路和安全電路,導(dǎo)體之間或?qū)w對(duì)地之間的直流電壓平均值和交流電壓最大有效值均不應(yīng)大于()V。A.200B.220C.250D.380
12.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即()。
A.停止設(shè)備運(yùn)行B.離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)C.向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告D.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案
13.甲類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差,前后方向?yàn)?)mm。
A.±1B.±2C.±3D.±4
14.機(jī)房地面高度不一且相差最小大于()mm時(shí),應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階,并設(shè)置護(hù)欄。
A.300B.500C.800D.1000
15.彈簧緩沖器受壓后變形的(),稱之為彈簧緩沖器工作行程。
A.彈簧長(zhǎng)度;B.彈簧距離;C.垂直距離;D.水平距離
16.交流電是()。A.電流的方向隨時(shí)間變化而變化
B.電流的大小和方向都隨時(shí)間變化而變化
C.電流的大小和方向都隨時(shí)間作周期性變化
D.電流的方向隨時(shí)間作周期性變化
17.加工容易,應(yīng)用廣泛的花鍵連接是()。
A.梯形齒花鍵連接;B.漸開(kāi)線齒花鍵連接;C.三角形齒花鍵連接;D.矩形齒花鍵連接
18.大提升高度的自動(dòng)扶梯其驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在()。
A.端部;B.兩側(cè);C.中間;D.機(jī)房
19.當(dāng)轎廂速度達(dá)到額定速度的()%以上時(shí),限速器應(yīng)該動(dòng)作。
A.90B.100C.110D.115
20.如圖所示的四個(gè)電路圖中,電源的電壓均為U,每個(gè)電阻的阻值都為R1,()圖中安培表的示數(shù)最大。A.圖甲所示的;B.圖乙所示的;C.圖丙所示的;D.圖丁所示的
21.對(duì)于集選控制的情況,從??空旧蠎?yīng)可清楚地看到一種發(fā)光信號(hào),向該停靠站的候梯者指出轎廂下一次的運(yùn)行方向。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
22.物體重心確定方法不包括()。
A.計(jì)算法;B.稱重法;C.懸吊法D.幾何中心法
23.在安全鉗作用期間,即使制動(dòng)距離大于正常值,限速器繩及其附件也應(yīng)保持完整無(wú)損。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
24.電梯使用的主接觸器允許啟動(dòng)次數(shù)的()%為點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。
A.5B.10C.15D.20
25.動(dòng)力和安全電路的絕緣電阻應(yīng)不低于(),其他電路的絕緣電阻應(yīng)不低于()。
A.12MΩ;15MΩB.125MΩ;125MΩC.15MΩ;125MΩD.1MΩ;1MΩ
26.當(dāng)轎廂內(nèi)載有()%的額定載荷時(shí),滿載開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作。
A.70~80B.80~90C.90~100D.100~105
27.電梯司機(jī)在非運(yùn)行高峰期間暫時(shí)離開(kāi)時(shí),應(yīng)將電梯()。
A.打成自動(dòng)狀態(tài)B.鎖梯C.交給認(rèn)識(shí)的人替開(kāi)電梯D.鎖梯,并懸掛“請(qǐng)稍候”標(biāo)志牌
28.一般情況,電梯不使用后,把電梯停放在()。A.基站B.最底層C.最高層D.任意站
29.層門(mén)凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出部分均最多不應(yīng)大于()mm。
A.30B.50C.80D.103
30.關(guān)于緩沖器的說(shuō)法不正確的是()。
A.裝在行程端部B.用來(lái)吸收轎廂動(dòng)能的一種彈性性置C.緩沖器只設(shè)一個(gè)即在轎廂底部D.有彈簧式和液壓式
二、多選題(5題)31.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定,特種設(shè)備()、檢測(cè)人員和()應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格,方可從事相關(guān)工作。
A.安全管理人員B.作業(yè)人員C.維修人員
32.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第八十三條規(guī)定,特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處()以上()以下罰款。
A.二千元B.一萬(wàn)元C.十萬(wàn)元
33.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,()為特種設(shè)備。
A.汽車(chē)B.鍋爐C.壓力容器D.壓力管道
34.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則是()。
A.安全第一B.預(yù)防為主C.節(jié)能環(huán)保D.綜合治理
35.()有權(quán)對(duì)于違反《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定的,向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)和有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。A.任何單位B.操作人員C.管理人員D.個(gè)人
三、判斷題(20題)36.當(dāng)事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、未及時(shí)報(bào)告事故等致使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。()
A.是B.否
37.無(wú)軋繩裝置的限速器,對(duì)限速器繩的直徑的要求是必須大于4nm,不可任意選擇。
A.是B.否
38.電梯停下后,轎廂地坎高于廳門(mén)地坎600mm時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)門(mén)跳下。()
A.是B.否
39.潤(rùn)滑油量是否足夠,冷卻系統(tǒng)、備用電源是否正常不是月檢必須檢查的項(xiàng)目。()
A.是B.否
40.調(diào)節(jié)鋼絲繩或鏈條長(zhǎng)度的裝置在調(diào)節(jié)后,不應(yīng)自行松動(dòng)。()
A.是B.否
41.電梯正式使用前,應(yīng)先將電梯上下試運(yùn)行數(shù)次,檢查安全開(kāi)關(guān),應(yīng)急報(bào)警等裝置,無(wú)異?,F(xiàn)象,方可投入使用。
A.是B.否
42.電梯呼救系統(tǒng)將從目前的內(nèi)部呼救系統(tǒng)逐步過(guò)渡到通過(guò)公共通信系統(tǒng)呼救。
A.是B.否
43.提升高度是電梯的主要參數(shù)。
A.是B.否
44.耗能型緩沖器可用于任何額定速度的電梯。
A.是B.否
45.輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反,這種關(guān)系稱為“非”邏輯。
A.是B.否
46.電梯以檢修速度運(yùn)行時(shí),為了方便操作,可以使部分井道限位失效。
A.是B.否
47.在電梯信號(hào)傳輸中正在采用串行通信和光導(dǎo)纖維構(gòu)成的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。
A.是B.否
48.在一次緊急開(kāi)鎖以后,當(dāng)無(wú)開(kāi)鎖動(dòng)作時(shí),門(mén)鎖裝置在層門(mén)閉合的情況下,應(yīng)保持開(kāi)鎖位置。
A.是B.否
49.電梯電氣部件因過(guò)熱而散發(fā)焦,電梯司機(jī)應(yīng)將電梯開(kāi)回基站,通知維保人員,待排除故障后方可運(yùn)行。
A.是B.否
50.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。
A.是B.否
51.清理校對(duì)控制屏,一般不準(zhǔn)帶電操作,凡不能停電必須帶電清理時(shí),須用在鐵皮口處包扎橡皮的干燥漆刷清理,不得用金屬構(gòu)件接觸帶電部位,更不準(zhǔn)用回絲或手清理。
A.是B.否
52.電梯駕駛員必須要熱愛(ài)本職工作,但不需要鉆研技術(shù)。
A.是B.否
53.檢修門(mén)、井道安全門(mén)和檢修活板門(mén)均應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖。當(dāng)上述門(mén)開(kāi)啟后,不用鑰匙不能將其關(guān)閉和鎖住。()
A.是B.否
54.地坎就是各樓層出入轎廂的地點(diǎn)。
A.是B.否
55.當(dāng)電梯載重彡120%額定載重時(shí),超載裝置才起作用。
A.是B.否
四、實(shí)操題(1題)56.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯的主電源開(kāi)關(guān)有何要求?
參考答案
1.C
2.A
3.B
4.D
5.D
6.A
7.A
8.D
9.D
10.D
11.C
12.C
13.B
14.B
15.C
16.C
17.D
18.C
19.D
20.C
21.A
22.B
23.A
24.B
25.C
26.B
27.D
28.A
29.B
30.C
31.AB
32.BC
33.BCD
34.ABCD
35.AD
36.Y
37.N
38.Y
39.N
40.Y
41.Y
42.Y
43.N
44.Y
45.Y
46.N
47.Y
48.N
49.N
50.Y
51.Y
52.N
53.N
54.
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