化工進(jìn)出口貿(mào)易合同范本精編

出口貿(mào)易合同范本精編Documentnumber：WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986合 同 號(hào) 碼 ：()(以)分(gb1884-80)法/p20°C最高gb1884-80② 含硫% 最gb387-64③ 含水% 最gb260-77四價(jià) 各交貨的具體價(jià)則上與86xoil25j號(hào)交貨有效的價(jià)致.五九八六年1度噸2季度 噸3季度 噸4度 噸15.①雙商數(shù)量及期限過雙意銀行開出化工進(jìn)出公司ft東省公司為受益人不可撤銷可轉(zhuǎn)讓可割美元信用證.該信用證憑受益人出具開證行為人匯票及本一九所規(guī)項(xiàng)單據(jù)自提單起(包括提單內(nèi))開證行將電匯銀行.信用證金額雙商交5%.信用證租提單可接受.九單 據(jù)①啟運(yùn)后向議銀行提供單據(jù)為議據(jù)：票;提單;商出具量證量證及證明一.須將單據(jù)提單交人.單據(jù).①一未規(guī)定事項(xiàng)不可割及由雙時(shí)協(xié)商后決履行.....sinochembeijing22243chemicn22553chemicn分.①物所權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移裝港岸上輸油臂油輪集輸油管連點(diǎn)物通連點(diǎn)轉(zhuǎn)移.所油輪油油物.油輪港港規(guī)定..12·5長(zhǎng)度230符合上述時(shí)必須事先征賣同意否由此造成口拒絕靠棧橋或發(fā)生空艙及與此損失均由負(fù)擔(dān).⑤ 由于賣原因如需要移泊或用駁時(shí)其費(fèi)用由賣負(fù)擔(dān).但由于原因如需要移泊或用駁時(shí)其費(fèi)用由負(fù)擔(dān)由于人力可抗拒原因?yàn)榱舜_保船移泊費(fèi)用由自理.⑥ 每批船數(shù)量允許增減5%由三船通知：① 船月15天賣船船數(shù)量.賣船天或可數(shù)量.賣或數(shù)量意時(shí)可運(yùn)數(shù)量或者另外些來.妥確認(rèn)”.② 按妥“確認(rèn)”達(dá)裝.賣及時(shí).如賣因原因要確或數(shù)量時(shí)泊或可能及可能兩天可或可.如“確認(rèn)”或達(dá)裝賣做出努力..“”的油輪允許按同一“”同一和貨口可以接受的型另油輪代替.“”五代替油輪的等有關(guān)情況.⑤油輪達(dá)五(包括分公司)中國(guó)外輪代理公司報(bào)籍指示長(zhǎng)油輪達(dá)48246向(包括分公司)及中國(guó)外輪代理公司報(bào)的間.⑥ 完畢后24小內(nèi)以報(bào)：合同號(hào)品密度(換算溫度)含硫%含水收貨人發(fā)票單價(jià)總值提單離泊間.四貨額：油輪達(dá)后具備貨件長(zhǎng)過裝外輪代理公司辦公VHF話向或外輪代理公司提出備書并同.作業(yè)開始間按以下規(guī)算.按“”的油輪以備書六小后開始起算.如備書后不到六小油以開間起算.“”一辦公完畢間(從5月1至9月30：1：0，從101430：17：00)的油輪辦完入手續(xù)后如有件提油者以開間起算沒有件油者則以上午八起算.“”一從辦公完畢24：00的油輪，辦完入手續(xù)后如有件提油者以開間起.“期”后抵裝港的油輪開裝間.② 自裝船作業(yè)間開始賣方應(yīng)36內(nèi)將整船貨物裝完規(guī)定外，應(yīng)夜連續(xù)裝貨.③ 由于列情況耗費(fèi)的間均不計(jì)裝貨作業(yè)間內(nèi)：(一) 由于大風(fēng)雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的間.() 港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而港內(nèi)停留的間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的間.(三) 排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的間.④ 拆卸輸油管線完畢間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間.⑤ 因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第規(guī)定的費(fèi)50%計(jì).滯期費(fèi)：賣方能按本部分②規(guī)定的裝貨定間裝貨完畢賣方應(yīng)方滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以方的裝船作為的船,滯期費(fèi)應(yīng)以worldscale規(guī)定的(期為準(zhǔn))應(yīng)的afra費(fèi)計(jì).②油輪裝貨港的裝港外輪公司編的船的裝貨間為準(zhǔn)賣方應(yīng)裝貨后三天內(nèi)方裝貨間一..60.①重量鑒定由裝口岸國(guó)家局具重量鑒定證書為準(zhǔn).單數(shù)量根據(jù)重量鑒定證書填寫.重量鑒定證書及單所列數(shù)量作為雙交貨數(shù)量依據(jù).② 質(zhì)由裝口岸國(guó)家局按syb2001-59試樣法取樣混合分裝三份作為所交貨物標(biāo)準(zhǔn)樣.上述三份樣之中一份將交給油輪長(zhǎng).其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)口局一份供化用一份裝貨保存十.國(guó)家局化所具質(zhì)證書作為所交貨物質(zhì)依據(jù).七投保油污責(zé)任險(xiǎn)：① 所派油輪加入基1969國(guó)油污民事責(zé)任(CLC)七保證(P&ICLUB及TOVALOP定.②由所派油輪裝油和油混合物污污長(zhǎng)取油污為油污進(jìn)一所取合.東長(zhǎng)不取上述措施通知長(zhǎng)之取合進(jìn)作和油污造成損失.隨將所要取措施和告訴東長(zhǎng)間允許取措施前將擬取措施 長(zhǎng).取上述為按長(zhǎng)委進(jìn).合取，..③ 賣1969《國(guó)油污損害民事責(zé)任公約(CLCTOVALOP八力不可抗拒：如因力不可抗拒的事故不能時(shí)交貨時(shí)賣可以延期交貨部分延期交貨取消合同但賣買交由中國(guó)國(guó)貿(mào)易促員會(huì)開具的發(fā)生事故由的證明文件.如因力不可抗拒的事故不能時(shí)接貨時(shí)買可以延期接貨部分延期交貨取消合同但買賣交由日本國(guó)商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件.九罰款：如買除本部分第八條規(guī)定以外未合同規(guī)定執(zhí)以本合同部部分不能期執(zhí)而賣損時(shí)買罰罰分合同總未能執(zhí)部分1%.如賣除本部分第八條規(guī)定以外未能部部分約交貨買時(shí)損賣方罰罰分合同未能部分的1%.仲裁：因執(zhí)合同發(fā)生的與本合同關(guān)的由簽合同協(xié)商.如