完美特能邁汽車交通運(yùn)輸燃油管理知識分析

特能邁汽車燃油寶環(huán)保節(jié)能、動力澎湃第一頁，共三十六頁。前言隨著社會的進(jìn)步，汽車越來越多，中國已經(jīng)成為了世界消費(fèi)第“1”大國,汽車已經(jīng)成為了人們生活的一部分。第二頁，共三十六頁。大部分時間處于車內(nèi)工作休閑家庭第三頁，共三十六頁。汽車與歷史在我們發(fā)明汽車之前，人們都在使用人力、畜力，甚至是水力、風(fēng)力做為交通動力之源。第四頁，共三十六頁。汽車的歷史，經(jīng)歷了三次變革第五頁，共三十六頁。汽車的產(chǎn)生根源，第一次變革汽車產(chǎn)生的根源是：蒸汽機(jī)開始應(yīng)用。蒸汽機(jī)的誕生產(chǎn)生了劃時代的第一次工業(yè)革命。隨后人類社會中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。第六頁，共三十六頁。汽車的第二次變革

1879年德國工程師卡爾.苯茨，首次試驗成功一臺二沖程試驗性發(fā)動機(jī)，并應(yīng)用于汽車，制成第一輛三輪汽車。1885年，被視為汽車誕生年。第七頁，共三十六頁。汽車的第三次變革美國亨利.福特在1908年10月開始出售著名的“T”型車時，并采用流水作業(yè)大量生產(chǎn)汽車。第八頁，共三十六頁。汽車重要引擎系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)引擎系統(tǒng)燃油系統(tǒng)引擎系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)緊緊相扣，直接影響汽車整體駕駛最佳性能的發(fā)揮!第九頁，共三十六頁。烷基化+異構(gòu)化+醚化~34%催化裂化~33%重整~33%歐美中國

其它~20%催化裂化~80%我國的煉油工藝目前以催化裂化為主，所生產(chǎn)的汽油烯烴含量偏高，是造成燃油系統(tǒng)積碳加速形成的主要因素之一。我國車用燃油質(zhì)量狀況第十頁，共三十六頁。汽車技術(shù)與汽油質(zhì)量的發(fā)展1990199320052000EUROIIIEUROIVEUROII1996EUROI1998EUROV2009汽車汽油歐美的汽車技術(shù)和煉油技術(shù)基本上是同步發(fā)展。七、八十年代國III國IV國II九十年代國I2007年汽車汽油中國的汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)先于油品質(zhì)量近二個檔次，是引起發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)故障率增多的主要原因。我國車用燃油質(zhì)量狀況第十一頁，共三十六頁。

積碳的影響第十二頁，共三十六頁。積碳的危害燃燒室積碳形成局部熱點而導(dǎo)致爆震,損失動力。氣門積碳導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，損失氣缸壓力，使燃油不能充分燃燒。噴油嘴積碳造成霧化不良外，油耗增加，嚴(yán)重時損壞發(fā)動機(jī)。第十三頁，共三十六頁。燃油系統(tǒng)我們不能“堵”第十四頁，共三十六頁。汽車燃油寶源自德國先進(jìn)技術(shù)隆重推介–汽車燃油寶禮盒套裝第十五頁，共三十六頁。汽車燃油寶主要賣點“汽車燃油寶”將帶給您：三、增加動力，節(jié)省燃油.一、清除油路系統(tǒng)內(nèi)的積碳和膠質(zhì)，防止積碳的生成

四、降低排放，綠色環(huán)保.二、清除油路系統(tǒng)長期積累的水分子第十六頁，共三十六頁。一、清除油路系統(tǒng)內(nèi)的積碳和膠質(zhì)，防止積碳的生成

獨(dú)特的高精全合成配方，能有效的清除整個油路系統(tǒng)，從油箱直到噴油嘴內(nèi)的膠質(zhì)，并且防止積碳的形成。使用前：試管內(nèi)充滿著膠質(zhì)、殘渣、污垢等。使用后：溶解汽油殘渣、膠質(zhì)、污垢等，使其分解成小分子狀態(tài)第十七頁，共三十六頁。內(nèi)含高分子表面分散劑胺，去除燃燒室、氣門、噴油嘴機(jī)件表面的積碳。汽車燃油寶技術(shù)原理比如汽車金屬機(jī)件表面含有積碳

去除金屬機(jī)件表面積碳，溶解的積碳，通過充分燃燒，減少廢氣排放

恢復(fù)原本平滑的表面，并形成保護(hù)膜，燃燒更充分，更節(jié)能、減排高分子表面分散劑胺還可直接在金屬表面形成保護(hù)膜，保持清潔狀態(tài)，防止積碳的形成。加CFG第十八頁，共三十六頁。使用燃油寶氣門對比圖片第十九頁，共三十六頁。二、清除油路系統(tǒng)長期積累的水分子第二十頁，共三十六頁。汽油中水份的來源早晚溫差變化導(dǎo)致油箱產(chǎn)生冷凝水油庫里長期積累的水分子，隨加油進(jìn)入油箱下雨的時候、潮濕天氣，會有微量的水分進(jìn)入油箱在洗車的時候，會有微量的水分進(jìn)入油箱第二十一頁，共三十六頁。二、清除油路系統(tǒng)長期積累的水分子能有效的清除整個油路系統(tǒng)內(nèi)的水分，防止油路系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)件生銹，腐蝕；使用后：燃油和水融合，形成可以燃燒的乳化狀混合物使用前：在沒有添加產(chǎn)品之前,燃油與水是分隔兩層。第二十二頁，共三十六頁。汽油中水份的危害123造成汽車拋錨故障；對精密機(jī)件產(chǎn)生腐蝕生銹，縮短機(jī)件使用壽命；造成油泵磨損，導(dǎo)致油泵損壞。水將會對汽車燃油系統(tǒng)中水份造成的危害，甚至大修！磨損-生銹-腐蝕-阻塞第二十三頁，共三十六頁。responsibilits在創(chuàng)造“效益”的同時，承諾保護(hù)地球！三、增加動力、節(jié)省燃油第二十四頁，共三十六頁。權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測-節(jié)省燃油節(jié)省燃油達(dá)：10%第二十五頁，共三十六頁。四、降低排放、綠色環(huán)保第二十六頁，共三十六頁。權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測–減排報告Co一氧化碳排放下降達(dá)：20%HC碳?xì)浠衔锱欧畔陆颠_(dá)：15%第二十七頁，共三十六頁。汽車燃油寶-市場篇當(dāng)省油率達(dá)到10%時即：50升汽油×8.30元/升(97#)×10%=41.5元

每月加油3次，一年將節(jié)?。?494元

多少跑路用油漲價根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測試報告：第二十八頁，共三十六頁。汽車燃油寶特性通過天然的有機(jī)礦物提煉出來的高分子表面分散劑胺及高性能抗氧化清凈劑制成，超濃縮配方。不含有酒精或石油精傷害汽車精密機(jī)件成分。獨(dú)特配方，含有高含量的潤滑成分。完全溶于汽油，閃點大于60度，不燃燒。

產(chǎn)品符合尖端品質(zhì)認(rèn)證要求,達(dá)到國際先進(jìn)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)!第二十九頁，共三十六頁。直接通過燃油加注口直接倒入油箱即可，60L油箱以下，使用一瓶。建議每次加油使用一瓶，連續(xù)使用效果更佳。DIY,使用簡潔方便。注意：本品不適用于柴油汽車。汽車燃油寶使用方法第三十頁，共三十六頁。汽車燃油寶使用方法使用方法每瓶混合50-75升汽油，6瓶為一個清洗周期；6瓶連續(xù)使用，功效顯著。一般新車和2-5萬公里的車輛需要連續(xù)添加一個清洗周期；5萬公里以上車輛需要連續(xù)添加兩個清洗周期。清洗周期完成后發(fā)動機(jī)處于穩(wěn)定或達(dá)到新車狀態(tài)。周期結(jié)束后車輛每行駛1000--2000公里使用本產(chǎn)品一瓶，可以達(dá)到性能穩(wěn)定，保養(yǎng)節(jié)能、減少維修費(fèi)用等功效。第三十一頁，共三十六頁。引領(lǐng)市場先鋒，把握未來市場商機(jī)，前景無限！您心動了嗎？您行動了嗎？愛車、愛生活、愛完美……第三十二頁，共三十六頁。第三十三頁，共三十六頁。第三十四頁，共三十六頁。ThankYou!謝謝！第三十五頁，共三十六頁。內(nèi)容總結(jié)特能邁汽車燃油寶。蒸汽機(jī)的誕生產(chǎn)生了劃時代的第一次工業(yè)革命。隨后人類社會中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。1885年，被視為汽車誕生年。汽車重要引擎系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)。引擎系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)緊緊相扣，直接影響汽車整體駕駛最佳性能的發(fā)揮。歐美的汽車技術(shù)和煉油技術(shù)基本上是同步發(fā)展。油箱直到噴油嘴內(nèi)的膠質(zhì)，并且防止積碳