探析《汽車電工電子技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間的架構(gòu)設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)科研報(bào)告

探析《汽車電工電子技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間的架構(gòu)設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)科研報(bào)告

摘

要：《汽車電工電子技術(shù)》是汽車類學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)課，為了適應(yīng)高職信息化教學(xué)改革，為學(xué)生提供泛在式的學(xué)習(xí)支持，我院將優(yōu)慕課在線教育平臺(tái)融入課程學(xué)習(xí)，為學(xué)生建設(shè)能夠開(kāi)展自主學(xué)習(xí)、配合課堂教學(xué)的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間，而其頂層的架構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理在很大程度上決定著空間應(yīng)用效果。本文結(jié)合建設(shè)本課程網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間的實(shí)際考慮，對(duì)架構(gòu)設(shè)計(jì)中需要考慮的若干問(wèn)題進(jìn)行了探究，并分析出一種較為合理的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間架構(gòu)。

關(guān)鍵詞：汽車電工電子技術(shù);網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間;架構(gòu)

伴隨著信息技術(shù)在職業(yè)教育領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用和深度融合，高等職業(yè)教育正在經(jīng)歷全方位的信息化改革。以計(jì)算機(jī)和移動(dòng)終端為載體的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間，因其豐富的數(shù)字化學(xué)習(xí)資源和泛在式的學(xué)習(xí)形式，在提高教育質(zhì)量、促進(jìn)教育公平、服務(wù)終身教育等方面顯示出越來(lái)越重要的意義和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。教育部頒發(fā)的《教育信息化2.0行動(dòng)計(jì)劃》等系列文件，其核心任務(wù)就是推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在教育中的深入應(yīng)用，打造內(nèi)容豐富、應(yīng)用廣泛的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間，使其覆蓋到各層次教育中，服務(wù)于教師教學(xué)、學(xué)生學(xué)習(xí)、勞動(dòng)者職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成以及勞動(dòng)者職業(yè)技能提升。

作為高等職業(yè)教育教師，我們?cè)诼鋵?shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)的前提下，將以上規(guī)劃和行動(dòng)計(jì)劃作為指導(dǎo)思想，遵循教育資源建設(shè)規(guī)范和理論基礎(chǔ)，面向我院汽車類專業(yè)學(xué)生，將信息技術(shù)平臺(tái)與教育教學(xué)深入融合的核心理念植入課程，以清華大學(xué)教育技術(shù)研究所開(kāi)發(fā)的優(yōu)慕課在線教學(xué)平臺(tái)為載體，建設(shè)《汽車電工電子技術(shù)》課程的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間。

網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間的整體架構(gòu)設(shè)計(jì)尤為重要，這一設(shè)計(jì)工作需要從頂層考慮學(xué)習(xí)空間的整體布局，將《汽車電工電子技術(shù)》的學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化搭配，形成合理的布局，讓學(xué)生獲得良好的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，同時(shí)也為教師開(kāi)展混合式教學(xué)提供有力支持。否則，如果布局凌亂，即使資源再豐富，也不能讓學(xué)生、教師順利開(kāi)展學(xué)習(xí)和教學(xué)，實(shí)用價(jià)值大打折扣。通過(guò)對(duì)比目前已有的類似的學(xué)習(xí)空間，結(jié)合優(yōu)慕課在線教育平臺(tái)的特點(diǎn)，在《汽車電工電子技術(shù)》課程的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間的架構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要從如下方面考慮。

1.架構(gòu)中的主體階段要適應(yīng)高職學(xué)生自主學(xué)習(xí)過(guò)程。

創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間的主要目的是為高職高專的學(xué)生提供可以進(jìn)行完整的自主學(xué)習(xí)的空間，因此，在這一空間中，要有進(jìn)行課程自主學(xué)習(xí)的全部環(huán)節(jié)，而這些環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)不僅要遵循基本學(xué)習(xí)規(guī)律，還要充分考慮高職學(xué)生的學(xué)情。

第一，本層次的學(xué)生在基礎(chǔ)知識(shí)的儲(chǔ)備上并不豐富，因此我們對(duì)課程中每一個(gè)項(xiàng)目的每一節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo)盡可能細(xì)化，知識(shí)點(diǎn)分解盡可能徹底，對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)資源充分碎片化，將講解做到深入淺出，形成文檔、PPT、動(dòng)畫(huà)、視頻、音頻等多種數(shù)字化形式，形成空間中最基本的顆粒資源。

第二，本層次的很多學(xué)生的學(xué)習(xí)思路和方法并不明確，尤其是對(duì)于剛?cè)胄０肽甑囊荒昙?jí)學(xué)生，《汽車電工電子技術(shù)》課程是他們最先接觸到的專業(yè)課程，其學(xué)習(xí)思路與之前學(xué)期的通識(shí)類基礎(chǔ)課程，如高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)等，有著很大的不同。在對(duì)課程沒(méi)有全面認(rèn)知的情況下，大部分學(xué)生不能很好做出學(xué)習(xí)本課程的總體規(guī)劃，因此，在學(xué)習(xí)空間中必須對(duì)學(xué)生有起到明確指引作用的“地圖”，幫助學(xué)生明確課程學(xué)習(xí)思路?；诖它c(diǎn)考慮，我們?cè)O(shè)計(jì)了能夠滿足學(xué)生學(xué)習(xí)所需的全部環(huán)節(jié)的導(dǎo)學(xué)地圖，將空間中所有的資源及其作用通過(guò)表格呈現(xiàn)出來(lái)，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)每一個(gè)項(xiàng)目。

第三，本層次的學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)的節(jié)奏把握不足，沒(méi)有養(yǎng)成完整且良好的學(xué)習(xí)規(guī)律，因此，在本學(xué)習(xí)空間的設(shè)計(jì)時(shí)，我們充分把握高職高專的專業(yè)課學(xué)習(xí)規(guī)律。

2.架構(gòu)中的模塊要貼合課程特點(diǎn)。

《汽車電工電子技術(shù)》課程是高職高專院校汽車大類學(xué)生的專業(yè)核心課程。高職高專的課程設(shè)置緊密圍繞培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才這一目標(biāo)，而本課程是以汽車維修電工為目標(biāo)崗位的，是這一崗位的從業(yè)者獲得電學(xué)類知識(shí)的必修基礎(chǔ)課程。

根據(jù)汽車維修電工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，汽車維修電工主要是在汽車維修行業(yè)中，從事汽車電器方面的維修、保養(yǎng)、改裝等方面的工作，共有二級(jí)到五級(jí)四個(gè)等級(jí)，其中二級(jí)、三級(jí)的要求從業(yè)者為大專畢業(yè)及以上文化程度，因此，高職高專層次中對(duì)汽車類學(xué)生在該崗位群的培養(yǎng)目標(biāo)要至少為三級(jí)以上的汽車維修電工。在該職業(yè)的技能鑒定內(nèi)容中，包含汽車電器維修、汽車故障診斷、汽車線路圖的識(shí)讀與應(yīng)用等方面，而這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)都是建立在掌握電工電子基本知識(shí)的基礎(chǔ)上的，也就是說(shuō)，《汽車電工電子技術(shù)》是汽車維修電工的基礎(chǔ)，是該崗位所有技能的鋪墊性前導(dǎo)課程，在建設(shè)本課程網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間的過(guò)程中，始終把握“基礎(chǔ)”這一課程的關(guān)鍵性質(zhì)，突出對(duì)電工電子領(lǐng)域中的基礎(chǔ)性概念、核心性理論的講解，將汽車維修電工行業(yè)中所必須的基本原理、基礎(chǔ)元件講解透徹，為后續(xù)的《汽車電器》、《汽車電控》等課程打好堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，也為汽車維修電工職業(yè)技能提供扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

《汽車電工電子技術(shù)》就其內(nèi)容而言，是電工電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用和延伸，因此，網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間中的資源要覆蓋電工電子領(lǐng)域的主要知識(shí)，不可有遺漏，也要符合電工電子的知識(shí)結(jié)構(gòu)，這一總綱不能改變。同時(shí)，作為專項(xiàng)培養(yǎng)汽車類技能人才的課程，資源建設(shè)也要以培養(yǎng)該崗位所需的能力為本位，以汽車技術(shù)應(yīng)用為主線，在知識(shí)串接、案例選取上，要突出職業(yè)技能，因此，課程內(nèi)容的分析講解要以汽車中的電工與電子設(shè)備為典型載體，充分展現(xiàn)本課程的在應(yīng)用領(lǐng)域的特點(diǎn)和應(yīng)用體現(xiàn)。

基于以上兩大方面的考慮，《汽車電工電子技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間的架構(gòu)設(shè)計(jì)如圖1所示。

在網(wǎng)絡(luò)空間中，對(duì)于每一個(gè)項(xiàng)目的每一節(jié)課，其自主學(xué)習(xí)過(guò)程分四個(gè)階段呈現(xiàn)出來(lái)。

第①階段：知識(shí)傳遞。課前，專業(yè)課程的學(xué)習(xí)需要有課前預(yù)習(xí)，我們通過(guò)導(dǎo)學(xué)地圖使學(xué)生明確本節(jié)課的學(xué)習(xí)思路，通過(guò)課前預(yù)習(xí)動(dòng)畫(huà)來(lái)對(duì)即將學(xué)習(xí)的核心內(nèi)容形成明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)。我們?cè)O(shè)計(jì)了全面詳盡且通俗易懂的“導(dǎo)學(xué)指南”，以一張知識(shí)總圖和六張導(dǎo)學(xué)指南表格的“1+6”模式，形成完整的空間導(dǎo)學(xué)指南。

第②階段：知識(shí)內(nèi)化。課中的學(xué)習(xí)是最重要部分，為了提高學(xué)習(xí)效果，需要將對(duì)知識(shí)的講解進(jìn)行分解，形成碎片化的知識(shí)顆粒，通過(guò)講解視頻、配套的典型案例、重點(diǎn)知識(shí)小結(jié)幫助理解學(xué)習(xí)內(nèi)容，形成完整的課堂講解。同時(shí)，這是一門實(shí)驗(yàn)性較強(qiáng)的課程，對(duì)于汽車類專業(yè)的學(xué)生而言，需要通過(guò)驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)掌握電工電子類的基礎(chǔ)知識(shí)，并且了解常用的電工電子實(shí)驗(yàn)設(shè)備的使用，因此，在對(duì)知識(shí)進(jìn)行理論學(xué)習(xí)后，需要有配套的實(shí)驗(yàn)，而對(duì)于學(xué)生網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)而言，在不能走進(jìn)實(shí)體實(shí)驗(yàn)室的情況下，就需要網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間能提供仿真環(huán)境或?qū)嶒?yàn)動(dòng)畫(huà)來(lái)幫助其完成這一環(huán)節(jié)。形成“N講解N案例N實(shí)驗(yàn)一小結(jié)”的數(shù)字學(xué)習(xí)資源結(jié)構(gòu)，這也是本網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間中最重要、數(shù)量最多的資源儲(chǔ)體。

第③階段：知識(shí)鞏固。課后，學(xué)生不僅需要對(duì)已學(xué)過(guò)的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行記憶性考察，還要有技能性的應(yīng)用檢驗(yàn)，因此，我們?cè)O(shè)計(jì)了試題庫(kù)檢測(cè)來(lái)對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行檢驗(yàn)，并根據(jù)其檢驗(yàn)結(jié)果，做出診斷性指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生自主進(jìn)行復(fù)習(xí)。同時(shí)，在這一環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)了補(bǔ)充知識(shí)和拓展延伸，以鞏固對(duì)知識(shí)的理解，并為下一步的技能提升搭建橋梁。形成“N補(bǔ)充一練習(xí)”的鞏固措施。

第④階段：知識(shí)融貫。本課程是以汽車維修電工為目標(biāo)崗位，因此我們?cè)O(shè)計(jì)了研究性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，并將崗位中常見(jiàn)的實(shí)際問(wèn)題以應(yīng)用技能的形式呈現(xiàn)在這一環(huán)節(jié)，旨在在講理論知識(shí)融會(huì)貫通到崗位技能中。形成“一研究+N技能”的融貫提升方式。

基于如上所述的分