2022年第一季度一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）高分通關(guān)題庫A4可打印版

2022年第一季度一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）高分通關(guān)題庫A4可打印版

單選題（共55題）1、初步設(shè)計階段的設(shè)計概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的()，應(yīng)修編可行性研究報告并重新進(jìn)行審批。A.5％B.10％C.15％D.20％【答案】B2、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲，應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行（）檢驗，并判定級別和組別，以便合理安排使用。A.化學(xué)性能B.力學(xué)性能C.抗拉性能D.抗壓性能【答案】B3、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。A.橫導(dǎo)坑B.斜井C.豎井D.平行通道【答案】A4、一級公路中的特大橋以（）年一遇的最大洪水位作為設(shè)計洪水位。A.25B.50C.100D.300【答案】D5、泥石流流域中的（），一般位于流域的中、下游地段，多為溝谷地形。A.形成區(qū)B.流通區(qū)C.堆積區(qū)D.緩流區(qū)【答案】B6、短隧道可以采用的通風(fēng)方式是（）。A.縱向通風(fēng)B.橫向通風(fēng)C.機(jī)械通風(fēng)D.自然通風(fēng)【答案】D7、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系密切，穿越水平巖層的隧道，應(yīng)選擇在（）的巖層中。A.巖性堅硬B.軟硬相間C.軟巖D.透水性較大【答案】A8、公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D9、含砂高液限粉土基本代號是（）。A.MHGB.MLGC.MHSD.MLS【答案】C10、（2021年真題）關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時間的說法，正確的是（）。A.氣溫越高，凝結(jié)時間越長B.水灰比越高，凝結(jié)時間越長C.強(qiáng)度等級越高，凝結(jié)時間越短D.摻有混合料的水泥，凝結(jié)時間短【答案】B11、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時，圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是（）。A.盡量采取措施防止或減少滲漏B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50～100cm【答案】D12、設(shè)計洪水位至上部結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（）。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】C13、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計的基本要求說法不正確的是（）。A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強(qiáng)度等級要求D.不需滿足強(qiáng)度要求【答案】D14、為了迅速排出橋面雨水，橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置（）的雙向橫坡。A.1.5%～2%B.1.5%～3%C.2%～3%D.1%～3%【答案】B15、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力，稱為（）。A.冷彎性能B.抗拉性能C.沖擊韌性D.抗疲勞性【答案】A16、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出（）cm，底基層每側(cè)宜比基層寬（）cm。A.5，10B.10，15C.15，20D.20，30【答案】B17、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》（交公路發(fā)〔2018〕33號）規(guī)定，隧道災(zāi)害防治工程屬于（）。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】C18、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時，在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.剛構(gòu)橋D.懸索橋【答案】A19、公路技術(shù)狀況以（）路段為基本檢測或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D20、下列選項中，對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯誤的是（）。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時，可不設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿，縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿D.縱縫應(yīng)與路線中線平行【答案】B21、對于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯誤的是（）。A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道2根）B.振動梁振實(shí)后，應(yīng)拖動滾杠往返1遍提漿整平C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱模各1遍整平飾面D.在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角【答案】B22、（）顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。A.有機(jī)質(zhì)B.碎屑物質(zhì)C.黏土礦物D.化學(xué)沉積礦物【答案】C23、在視距不足彎道處，用于擴(kuò)大駕駛員視野，在會車視距不足的小半徑彎道外側(cè)，設(shè)置（），宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。A.凹面鏡B.凸面鏡C.減速丘D.限高架【答案】B24、工程量清單消耗量定額包括（）。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)【答案】C25、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計的基本要求說法不正確的是（）。A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強(qiáng)度等級要求D.不需滿足強(qiáng)度要求【答案】D26、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是（）。A.磚石沉井B.鋼殼沉井C.混凝土沉井D.鋼筋混凝土沉井【答案】D27、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的（）為宜。A.2～4倍B.1～2倍C.2～6倍D.1～4倍【答案】A28、（2021年真題）下列關(guān)于埋置式橋臺說法正確的是（）。A.埋置式橋臺包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式B.臺帽部分的內(nèi)角到護(hù)坡表面的距離不應(yīng)小于50cm，否則應(yīng)當(dāng)在臺帽的兩側(cè)設(shè)置擋板，用以擋住護(hù)坡填土，以免侵入支座平臺C.雙柱式埋置式橋臺適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋D.埋置式橋臺是一種重力式橋臺【答案】B29、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C30、編制概（預(yù)）算時，施工場地建設(shè)費(fèi)的計算基數(shù)是（）。A.建筑安裝工程費(fèi)-專項費(fèi)用B.建筑安裝工程費(fèi)C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專項費(fèi)用D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)【答案】C31、公路安全設(shè)施中，（）是一種與道路等寬的圓形凸起構(gòu)造物，用于降低車輛行駛速度。A.減速丘B(yǎng).防雪柵C.交通標(biāo)線D.避險車道【答案】A32、對跨徑小于或等于()的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。A.50mB.60mC.80mD.100m【答案】A33、在風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時間長、風(fēng)向變化不大的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】B34、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。（）A.拱頂；上緣；拱腳；下緣B.拱頂；下緣；拱腳；上緣C.拱頂；下緣；拱腳；下緣D.拱頂；上緣；拱腳；上緣【答案】B35、采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級樁徑大于1.5m時應(yīng)不小于（）。A.C40B.C20C.C25D.C30【答案】D36、巖石按成因可分為（）三類。A.火成巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A37、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時，下列不屬于橋梁基本體系的是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.高架橋D.懸索橋【答案】C38、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。A.措施費(fèi)B.專項費(fèi)用C.定額直接費(fèi)D.定額設(shè)備購置費(fèi)【答案】D39、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說法不正確的是（）。A.可減少碰撞車輛的損失B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收C.碰撞時護(hù)欄會產(chǎn)生移動變形D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成【答案】C40、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是（）。A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道B.不設(shè)人行道時，應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)【答案】D41、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目投資估算編制辦法》，工程可行性研究報告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計算費(fèi)率為（）。A.3%B.5%C.9%D.11%【答案】C42、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是（）。A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜D.施工地段臨時電線宜采用橡套電纜【答案】B43、下列各項中，不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是（）。A.信息采集B.信息的分析處理C.信息存儲D.控制與信息提供功能【答案】C44、地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎(chǔ)形式，下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法不正確的是（）。A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式B.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)C.有明顯堅硬持力層的情況下能提供較大的承載力D.施工對周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小【答案】C45、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價編制依據(jù)的是（）。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.估算指標(biāo)【答案】A46、下列支護(hù)方式中，不屬于隧道初期支護(hù)的是（）。A.噴射混凝土B.噴錨支護(hù)C.管棚D.鋼支撐【答案】C47、泥石流流域中的（）位于流域上游，多為高山環(huán)抱的山間小盆地。A.形成區(qū)B.流通區(qū)C.堆積區(qū)D.緩流區(qū)【答案】A48、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說法正確的是（）。A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級配良好的優(yōu)質(zhì)集料C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級不宜低于42.5D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3【答案】B49、（2021年真題）公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和（）影響的結(jié)構(gòu)物。A.自身B.車輛C.自然因素D.社會因素【答案】C50、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）檢查。A.每月B.每兩個月C.定期D.每半年【答案】C51、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯誤的是（）。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面【答案】A52、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，屬于影響橋位選擇的因素的是（）A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟(jì)特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D53、建設(shè)項目管理費(fèi)屬于（）。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.工程建設(shè)其他費(fèi)D.專項費(fèi)用【答案】C54、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中，當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于（）時，宜采用混凝土、漿砌或干砌片（塊）石鋪砌。A.2%B.3%C.5%D.6%【答案】B55、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用（）混凝土。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】C多選題（共13題）1、下列關(guān)于護(hù)筒埋設(shè)要求說法正確的有（）。A.護(hù)筒豎直向傾斜度不大于1%B.護(hù)筒內(nèi)徑一般應(yīng)大于樁徑至少100mmC.潮汐影響水域應(yīng)高出施工期最高潮水1.5～2mD.有沖刷的河床宜沉入局部沖刷線以下1.5～2mE.護(hù)筒中心與樁中心平面位置偏差應(yīng)不大于100mm【答案】AC2、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋施工方法包括（）。A.頂推法B.懸臂法C.預(yù)制吊裝D.跨墩門架安裝E.支架現(xiàn)澆【答案】ABC3、下列關(guān)于加勁梁施工的說法正確的有（）。A.鋼桁架一般采用工地高強(qiáng)度螺栓連接施工B.鋼箱梁焊接前應(yīng)先將待連接與已安裝節(jié)段臨時剛接C.鋼箱梁接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向中軸線對稱進(jìn)行D.接頭焊縫形成并具有足夠的強(qiáng)度和剛度后方可解除臨時剛接E.全鉸接法桁架梁逐漸接近設(shè)計線形后，可對部分鉸接點(diǎn)逐固結(jié)【答案】ABD4、下列關(guān)于地下連續(xù)墻施工說法正確的有（）。A.鋼筋骨筋的接長宜采用綁扎連接B.成槽方法僅有鉆劈法、鉆抓法、銑削法C.槽段接頭宜采用預(yù)埋鋼筋鋼板、設(shè)置剪力鍵等D.單元槽段長度小于4m時，可采用2根導(dǎo)管灌注E.單元槽段長度超過4m時，可采用2根導(dǎo)管灌注【答案】C5、上部結(jié)構(gòu)的施工方法可分為預(yù)制拼裝和現(xiàn)澆兩大類，橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝方法包括（）。A.預(yù)制梁安裝B.預(yù)制墩安裝C.預(yù)制承臺安裝D.整跨箱梁預(yù)制吊裝E.預(yù)制節(jié)段式塊件拼裝【答案】AD6、瀝青路面病害中縱向裂縫產(chǎn)生的原因包括（??）。A.反射裂縫B.疲勞損壞C.縱向施工縫搭接質(zhì)量不好D.溫度變化引起低溫收縮【答案】ABC7、斜拉橋主梁施工方法與梁式橋基本相同，大體分為（）。A.懸臂法B.頂推法C.轉(zhuǎn)體施工法D.支架現(xiàn)澆法E.移動模架現(xiàn)澆【答案】ABCD8、斜拉橋的主梁結(jié)構(gòu)采用混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)或者鋼混組合結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉橋主梁的說法中正確的有（）。A.按截面形式分為開口和閉口截面B.斜拉橋的主梁跨越能力小于梁式橋C.相比梁式橋，斜拉橋的主梁高跨比較大D.鋼混組合梁安裝時不得破壞剪力連接裝置E.鋼混組合梁的濕接縫采用微膨脹低收縮混凝土【答案】AD9、暫時性流水作用包括（）。A.坡面細(xì)流的地質(zhì)作用B.山洪急流的地質(zhì)作用C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用E.磨蝕作用【答案】AB10、下列關(guān)于隧道圍巖初期支護(hù)的說法正確的有（）。[2019年回憶版]A.Ⅰ、Ⅱ級圍巖支護(hù)時，宜采用局部噴射混凝土或局