電梯懸掛系統(tǒng)演示文稿

電梯懸掛系統(tǒng)演示文稿目前一頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)電梯懸掛系統(tǒng)目前二頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

電梯懸掛系統(tǒng)的組成

1

懸掛繩

1.1鋼絲繩

1.2復(fù)合鋼帶

1.3非金屬繩

2端接裝置

3補(bǔ)償裝置

4隨行電纜目前三頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)1、懸掛繩

1.1鋼絲繩

1.1.1結(jié)構(gòu)

1.1.2制作工藝

1.1.3計(jì)算與選擇

1.1.4影響壽命的因素

1.1.5電梯鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

目前四頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)1.1、鋼絲繩1.1.1鋼絲繩結(jié)構(gòu)目前五頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

繩、股、芯目前六頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

捻距的概念

捻距是指繩股中某一鋼絲繞股芯旋轉(zhuǎn)一周后相應(yīng)點(diǎn)的距離。多層絲捻成的股一般指外層鋼絲。捻距常用表達(dá)式計(jì)算：S＝K*D,其中K為捻距倍數(shù)，D為繩（或股）的直徑。捻距是鋼絲繩的一個(gè)重要的工藝參數(shù)，捻距大，生產(chǎn)效率高，承載力大負(fù)載后變形小。反之，柔性好，耐疲勞不易松散。一定的結(jié)構(gòu)和一定直徑的繩有一個(gè)最佳捻距。

目前七頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

交繞和順繞目前八頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

普通股型式和緊湊股型式目前九頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)目前十頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)圓股等捻距的6×19和8×19鋼絲繩目前十一頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

電梯用重型鋼絲繩目前十二頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)繩絲接觸狀態(tài)及分類接觸狀態(tài)：點(diǎn)接觸－－股內(nèi)各層之間鋼絲互相交叉，呈點(diǎn)接觸線接觸－－股內(nèi)各層之間鋼絲在全長(zhǎng)上平行捻制，呈線接觸面接觸－－股內(nèi)鋼絲形狀特殊，呈面接觸分類與名稱外粗式（西魯型，X型）粗細(xì)式（瓦靈吞型，W型）填充式（T型）目前十三頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

電梯鋼絲繩的強(qiáng)度級(jí)別單強(qiáng)度繩：繩中鋼絲的抗拉強(qiáng)度相同；雙強(qiáng)度繩：繩中內(nèi)、外層鋼絲的抗拉強(qiáng)度不同。強(qiáng)度級(jí)別配置強(qiáng)度級(jí)別(N/mm2)單強(qiáng)度級(jí)別1570或1770雙強(qiáng)度級(jí)別(外絲)1370雙強(qiáng)度級(jí)別(內(nèi)絲)1770目前十四頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)我國(guó)電梯鋼絲繩的結(jié)構(gòu)和規(guī)格鋼絲繩規(guī)格

公稱直徑(mm)6×19S＋NF6，8，10，11，13，16，19，228×19S＋NF8，10，11，13，16，19，22目前十五頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

電梯用鋼絲繩的表達(dá)方法如鋼絲繩結(jié)構(gòu)為8×19的西魯式，繩芯為天然纖維芯，直徑為13mm，鋼絲的抗拉強(qiáng)度為1370、1770（1500）N/mm2，雙強(qiáng)度配置，捻制方法為右交互捻的電梯鋼絲繩，其標(biāo)記為：電梯鋼絲繩8×19S＋NF-13-1500(雙)右交-GB8903-88目前十六頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

國(guó)際上電梯鋼絲繩的規(guī)格現(xiàn)狀國(guó)際上電梯鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)的一般要求:

滿足基本的安全要求（如最小破斷拉力）具有較好的經(jīng)濟(jì)性（與用途相適應(yīng)）有很好的互換性（英制、公制）材料要求（鋼絲材料、強(qiáng)度級(jí)別、繩芯）尺寸要求（公稱直徑（橢圓度）允差、長(zhǎng)度允差）目前十七頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)適用范圍和強(qiáng)度級(jí)別適用范圍懸掛繩(SuspensionRopes)

限速器繩(GovernorRopes)

補(bǔ)償繩(CompensatingRopes)強(qiáng)度級(jí)別單強(qiáng)度級(jí)別:1570,1770N/mm2

雙強(qiáng)度級(jí)別:1180/1770,1370/17701570/1770N/mm2目前十八頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

繩結(jié)構(gòu)型式和繩芯結(jié)構(gòu)型式：

6×19＋fibercore,8×19＋fibercore8×19＋fibercoreIndependentwireropecorewirerope（IWRC）

6×36＋fibercore(僅適用于補(bǔ)償繩)繩芯：纖維(fibe)，鋼基組合（steel-basedcomposite)如鋼+纖維,鋼+尼龍纖維+其他非金屬(nometalliccoresotherthanfiberonly)IWRC（金屬繩芯式鋼絲繩）目前十九頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)6×36SealeFillerWireRRLIWRC6×41SealeFillerWireRRLIWRC目前二十頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)1.1.2鋼絲繩的一般制作工藝原料（如Φ5.5mm60#圓條鋼，細(xì)鋼絲用優(yōu)質(zhì)碳素鋼盤條）入廠－→酸洗及磷酸鹽化成皮膜處理－→粗拉絲－→中間熱處理－→中間拉絲－→最終熱處理－→再制品酸洗及磷酸鹽化成皮膜處理－→半成品拉絲－→半成品鋼絲檢驗(yàn)－→捻股－→劍麻繩芯制造－→捻繩－→包裝目前二十一頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)鋼絲原材料目前二十二頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

拉絲目前二十三頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

捻股目前二十四頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

捻繩

目前二十五頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

捻繩目前二十六頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)1.1.3鋼絲繩的計(jì)算及選擇靜強(qiáng)度計(jì)算（安全系數(shù)法）比壓計(jì)算（98版以前的標(biāo)準(zhǔn)）98版附錄N規(guī)定的安全系數(shù)計(jì)算伸長(zhǎng)量計(jì)算疲勞壽命預(yù)測(cè)目前二十七頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

強(qiáng)度計(jì)算（安全系數(shù)法）鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)滿足

n≥12（不小于三根繩的曳引驅(qū)動(dòng)；卷筒驅(qū)動(dòng)）

n≥16（使用二根繩的曳引驅(qū)動(dòng)）

n=一根鋼絲繩的最小破斷拉力/額定載荷的轎廂停在最低層站時(shí)一根繩受的最大力

目前二十八頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)關(guān)于鋼絲繩的破斷拉力：a)計(jì)算破斷拉力金屬橫斷面積與公稱抗拉強(qiáng)度之積b)試驗(yàn)的破斷拉力繩的所有鋼絲的試驗(yàn)破斷拉力之和c)實(shí)際的破斷拉力根據(jù)整繩試驗(yàn)得到的破斷拉力目前二十九頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)鋼絲繩在繩槽中的比壓計(jì)算目前三十頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

鋼絲繩在繩槽中的接觸區(qū)域目前三十一頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)比壓計(jì)算的討論公式是基于繩在槽中的比壓符合正弦規(guī)律得出的（1927年提出，有數(shù)學(xué)基礎(chǔ)）比壓隨靜力的增加而增加，隨曳引輪直徑增大繩數(shù)的增加而減少。繩徑比D/d一般取40～80，即分母Dd即可變成40d2和80d2，這說(shuō)明了鋼絲繩的截面積對(duì)比壓的影響。當(dāng)切口角增大比壓增大，V型角減少比壓增大比壓和強(qiáng)度安全系數(shù)均未考慮彎曲對(duì)鋼絲繩的損傷目前三十二頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)基于彎曲損傷的安全系數(shù)計(jì)算GB7588-2003附錄N（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）懸掛繩的安全系數(shù)計(jì)算前版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼絲繩只考慮三個(gè)因素：最小安全系數(shù)、比壓和D/d。其欠缺之處：如果鋼絲繩繞過(guò)多個(gè)滑輪，或使用在一個(gè)復(fù)雜的繞繩系統(tǒng)中，選用的鋼絲繩即使?jié)M足上述三個(gè)條件，仍有可能壽命很短。鋼絲繩一年檢一次，快速的損傷會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)。附錄N的設(shè)計(jì)方法，考慮了影響繩壽命的系統(tǒng)參數(shù)。最終能保證其最短的服務(wù)壽命。目前三十三頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)基于彎曲損傷的安全系數(shù)計(jì)算根據(jù)Feyrer研究的鋼絲繩壽命理論，鋼絲繩每通過(guò)一次曳引輪或?qū)蜉唽?duì)鋼絲繩都產(chǎn)生一定的損傷，這樣的損傷（在輪上）可以用繩輪的等效數(shù)來(lái)計(jì)算。曳引輪的損傷程度由繩槽形狀確定(見(jiàn)表N1）導(dǎo)向輪的損傷程度取決于曳引輪和導(dǎo)向輪的比值、個(gè)數(shù)以及是否存在逆向彎曲。目前三十四頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

懸掛繩安全系數(shù)的計(jì)算Dt＝曳引輪直徑，Dr＝鋼絲繩直徑，Nequiv＝等效滑輪數(shù)目前三十五頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)V型槽γ＝40度Nequiv（t）＝7.1Npr＝0Nps＝1Dt＝600Kp＝5.06Dp＝400Nequiv（p）＝5.06dt＝10Nequiv＝12.16Sf＝11.36

算例1目前三十六頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)U型槽Dt＝400，Kp＝1Dp＝400，dt＝10Nps＝2，Npr＝0Nequiv（t）＝2Nequiv（p）＝2Nequiv＝4Sf＝13.38算例2目前三十七頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)轎廂側(cè)U槽帶切口Β＝100度，Dt＝600Dp＝500，dt＝10Nequiv（t）＝10Nps＝2，Npr＝0Kp＝2.07Nequiv（p）＝4.14Nequiv=14.14Sf＝11.90對(duì)重側(cè)U槽Β＝100度，Dt＝600

Dp＝400，dt＝10Nps＝1，Npr＝0Nequiv（t）＝10Kp＝5.06Nequiv（p）＝5.06Nequiv=15.06Sf＝12.12算例3目前三十八頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)實(shí)際應(yīng)用中的注意點(diǎn)：計(jì)算僅適用于常規(guī)的電梯鋼絲繩及歐洲當(dāng)前正常的鋼絲繩質(zhì)量；計(jì)算公式只適用于由鑄鐵或鋼制造的曳引輪和滑輪，繩槽形狀與繩匹配，安裝和保養(yǎng)適當(dāng)。上述要求不滿足，則附錄N不能適用。實(shí)際壽命與期望壽命會(huì)有很大的差異。建議重載的、使用繁忙的電梯提高安全系數(shù)目前三十九頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)、影響鋼絲繩壽命的因素鋼絲的材質(zhì)

制作鋼絲繩的材質(zhì)純度要求高，一般含碳量0.4~1%。含磷和硫量不得超過(guò)0。045％，其他雜質(zhì)限制在.035%以下，有時(shí)為了提高抗腐蝕能力還加0.3％的銅。涂鋅繩的抗拉強(qiáng)度會(huì)比原來(lái)降低5～10％，疲勞強(qiáng)度也有所降低。但其延伸率有所增加，這樣可能會(huì)重新得到一些補(bǔ)償。目前四十頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)、影響鋼絲繩壽命的因素鋼絲的強(qiáng)度和韌性

試驗(yàn)證明：低強(qiáng)度鋼絲的繩比高強(qiáng)度繩的彎曲疲勞壽命高，因?yàn)榈蛷?qiáng)度鋼絲的彎曲和扭轉(zhuǎn)性能要比高強(qiáng)度的好；高韌性的鋼絲彎曲壽命高，因?yàn)楦唔g性的鋼絲的強(qiáng)度差小，彎曲和扭轉(zhuǎn)性能好。目前四十一頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)、影響鋼絲繩壽命的因素拉伸載荷靜載沒(méi)有影響，振動(dòng)應(yīng)力影響很大，鋼絲繩僅能承受拉拉載荷2σ＝600N/mm2。多根鋼絲繩的張力均勻是十分重要的。曲率半徑曲率半徑增大，即D/d增大，繩的壽命延長(zhǎng)。電梯規(guī)范要求D/d≥40，但這個(gè)限制正在突破，如非金屬繩不受此限，高壽命的鋼絲繩經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證后可以考慮適當(dāng)突破繩徑比。

目前四十二頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)試驗(yàn)條件：順繞（同向捻）鋼絲繩，直徑16mm，6股19根直徑1mm鋼絲捻制成，R0=1400N/mm2,鑄鐵滑輪加工的繩槽半徑r=8.5mm。鋼絲繩張力彎曲壽命次數(shù)目前四十三頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)目前四十四頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)目前四十五頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)試驗(yàn)條件:順繞（同向捻）鋼絲繩，直徑16mm，6股19根直徑1mm鋼絲捻制成，R0=1400N/mm2,鑄鐵滑輪加工的繩槽半徑r=8.5mm。目前四十六頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)、影響鋼絲繩壽命的因素槽型

對(duì)圓形槽r＝0.53d壽命最長(zhǎng)槽的材料

槽硬度、彈性模量，注意：使用軟槽雖將外部應(yīng)力降低了，但繩的磨損會(huì)轉(zhuǎn)向繩的內(nèi)部，內(nèi)絲的破斷會(huì)增加。包角

國(guó)外試驗(yàn)證明，包角α<6o時(shí)，疲勞彎曲壽命迅速增大，包角α>60o，疲勞壽命接近常數(shù)，α＝10o～50o之間壽命明顯降低。這種降低只能用螺旋鋼絲受壓區(qū)和受拉區(qū)之間在長(zhǎng)度上的不完全平衡來(lái)解釋。目前四十七頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)、影響鋼絲繩壽命的因素承載密度間隙的承載有利于繩的壽命。大的承載密度使材料的復(fù)原能力降低，從而壽命短。磨損和腐蝕腐蝕使繩斷面減小，磨損會(huì)加劇，特別是填料解體時(shí)，水、塵埃等會(huì)滲透到繩內(nèi)部引起腐蝕，因?yàn)閺耐獠繋缀斡^察不到腐蝕蔓延的情況，因此這是危險(xiǎn)的（應(yīng)限制偏角）。目前四十八頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)、影響鋼絲繩壽命的因素最佳的鋼絲繩直徑每一類鋼絲繩都有一種最佳的直徑取值。在制造型式類似，而鋼絲直徑不一樣的繩，其壽命存在復(fù)雜的關(guān)系。目前四十九頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)鋼絲繩直徑與疲勞壽命的關(guān)系試驗(yàn)條件：D＝600mm，拉力40kN鋼絲拉力強(qiáng)度為1770N/mm2,目前五十頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)、影響鋼絲繩壽命的因素捻繞型式

順繞比交繞有更大的交變彎曲次數(shù)，但試驗(yàn)也證明：順繞的自旋損耗也會(huì)影響壽命。交繞繩更適合于鍥型槽和帶切口的半園槽。目前五十一頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)目前五十二頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

潤(rùn)滑與壽命關(guān)系目前五十三頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

鋼絲繩在繩槽中的磨損目前五十四頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)鋼絲繩結(jié)構(gòu)與性能之間的關(guān)系目前五十五頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)鋼絲繩結(jié)構(gòu)與性能之間的關(guān)系目前五十六頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

彈性模量和延伸率目前五十七頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

繩、股、絲之間的應(yīng)力曲線目前五十八頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

破斷載荷與延伸率之間關(guān)系目前五十九頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)斷絲集聚，或斷絲達(dá)到規(guī)定數(shù)；磨損嚴(yán)重，直徑減小；銹蝕嚴(yán)重；松股明顯；伸長(zhǎng)嚴(yán)重。定量的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是：規(guī)定捻距內(nèi)的斷絲數(shù)，直徑的減少。目前六十頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

鋼絲常見(jiàn)斷裂形式拉伸斷裂磨損斷裂剪斷裂目前六十一頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

鋼絲常見(jiàn)斷裂形式疲勞斷裂腐蝕斷裂目前六十二頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

斷絲測(cè)量的股長(zhǎng)一般取6d和30d的長(zhǎng)度內(nèi)的斷絲數(shù)作為判定目前六十三頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)ISO4344：2004（E)

Steelwireropesforlifts—Minimumrequirements

更換或報(bào)廢的可見(jiàn)斷絲數(shù)（Fc芯，配鑄鐵輪或鋼輪）

1個(gè)規(guī)定的周期內(nèi)立即報(bào)廢_________

狀態(tài)6×198×196×198×19繩外股上

>12(6d)>15(6d)>24(6d)>30(6d)隨機(jī)斷絲數(shù)___________________________________________________1個(gè)或2個(gè)外股

>6(6d)>8(6d)>8(6d)>10(6d)有突出的斷絲_________________________________________________1個(gè)外股中相

44>4>4鄰斷絲數(shù)_____________________________________________________凹陷1個(gè)繩股1個(gè)繩股>1個(gè)繩股>1個(gè)繩股繩徑減少了公稱直徑的6%以上目前六十四頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)ASME/A17.2

電梯檢驗(yàn)員手冊(cè)一、對(duì)單繞或復(fù)繞，3－8根繩

繩報(bào)廢的斷絲數(shù)

ABC

6×1924－308－1212－20

8×1932－4010－1616－24

A－－斷絲沿股均勻分布；

B－－斷絲不均，在1～2股中較突出；

C－－并立多股均有4～5根鋼絲穿股突出。如銹蝕，鋼絲磨損嚴(yán)重，張力不均，繩槽破損，達(dá)上述數(shù)量的50％即換。目前六十五頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)二、對(duì)卷筒驅(qū)動(dòng)，用2根繩－－斷絲在股內(nèi)均布，數(shù)量超過(guò)12～18根應(yīng)更換；－－如斷絲集中在1～2股內(nèi)，斷絲數(shù)量超過(guò)6～12根。三、鋼繩直徑減少

公稱直徑in1/29/165/811/161/41

減少后直徑in15/3217/3237/6441/6445/6415/16減少的百分比％6.255.567.506.826.256.25ASME/A17.2

電梯檢驗(yàn)員手冊(cè)目前六十六頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)JIS4302－2006

斷絲狀態(tài)判定準(zhǔn)則斷絲均勻分布1個(gè)捻距內(nèi)的斷絲不大于4根破斷繩股的面積在原股面積的70％以下

1個(gè)捻距內(nèi)的斷絲不大于2根

有斷絲集聚現(xiàn)象斷絲總數(shù)：對(duì)6股繩，大于12，對(duì)8股繩，大于16

目前六十七頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)關(guān)于Feyere服務(wù)壽命公式式中：N－彎曲循環(huán)數(shù)，

d－繩公稱直徑mmD－曳引輪直徑mmS－繩的張力Nl－繩變形最嚴(yán)重的區(qū)域長(zhǎng)度mmRo－鋼絲的抗拉強(qiáng)度N/mm2So－單位線拉力（1N/mm2）

do－單位直徑（1mm）

bo～b5－是經(jīng)大量試驗(yàn)得出的鋼絲繩的特定參數(shù)，且是平均數(shù)目前六十八頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)懸掛繩及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)復(fù)合帶非金屬繩小直徑鋼絲繩（<8mm）小直徑曳引輪細(xì)長(zhǎng)電機(jī)制動(dòng)器結(jié)構(gòu)更緊湊曳引機(jī)結(jié)構(gòu)輕量化節(jié)能、低噪聲、污染少目前六十九頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)1.3Aramid懸掛繩迅達(dá)早期開發(fā)的非金屬懸掛繩目前七十頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)1.3Aramid懸掛繩蒂森開發(fā)的非金屬懸掛繩目前七十一頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)0.25mm

外股

核心股螺旋繞制的外股芯螺旋繞制的核心股螺旋繞制的細(xì)絲

外股麻花型編制的外層

蒂森Aramid曳引繩結(jié)構(gòu)目前七十二頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)與A繩專配的繩端接裝置目前七十三頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

芳綸簡(jiǎn)介芳綸化學(xué)名：聚對(duì)苯二甲?！獙?duì)苯二胺纖維（Poly-p-phenylene-terephthalamide,PPTA）簡(jiǎn)稱聚對(duì)位芳酰胺纖維（Polyamide），我國(guó)稱之為芳綸1414，系由對(duì)苯二甲胺和對(duì)苯二甲酸（或酰氯）為原料，縮聚聚合而成的黃色聚合物，分子式為：

經(jīng)紡絲工藝形成纖維。對(duì)苯二甲胺對(duì)苯二甲酸目前七十四頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)70年代由美國(guó)杜邦（Dupont）公司研制而成，商品名Kevlar（凱芙拉）后來(lái)荷蘭阿克蘇.諾貝爾公司（Akzo-Nobel）推出商品名Twaron（特瓦綸）芳綸纖維日本帝國(guó)人造絲公司推出改性的三元共聚的芳綸纖維（第三單體為3，4二氨基二苯醚），進(jìn)一步提高強(qiáng)度和改善抗疲勞性能此外，俄羅斯開發(fā)出三元或四元共聚芳綸Terlon，Armos等產(chǎn)品德國(guó)赫司特開發(fā)出四元共聚芳綸Technora（特克羅拉），性能又有改善上世紀(jì)末全世界總產(chǎn)量已達(dá)5×104T/a，目前產(chǎn)量不詳目前七十五頁(yè)\總數(shù)八十八頁(yè)\編于二十點(diǎn)

美杜邦芳綸纖維性能性質(zhì)Kevlar29Kevlar49Kev