列車自動(dòng)控制系統(tǒng)ATC03

城市軌道交通專用通信設(shè)各維護(hù)課程列車自動(dòng)控制系統(tǒng)1.熟悉信號(hào)顯示及意義2.了解聯(lián)鎖的概念及功能3.掌握列車自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)及功能4.掌握列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)備及操作教學(xué)目標(biāo)（一）聽覺信號(hào)使用標(biāo)準(zhǔn)1、用途在行車工作中，各工種或作業(yè)相互之間優(yōu)勢(shì)不能通過口頭、電信及視覺信號(hào)的方法取得聯(lián)系，因此必須使用聽覺信號(hào)進(jìn)行相互的聯(lián)絡(luò)，維持工作的持續(xù)、效率、安全。2、標(biāo)準(zhǔn)鳴示聽覺信號(hào)時(shí)，定有以下三點(diǎn)內(nèi)容：為防止混淆，應(yīng)按音節(jié)長(zhǎng)短及間隔的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，其規(guī)三、聽覺信號(hào)的意義

（l）長(zhǎng)聲顯示時(shí)間為三秒鐘；短聲顯示時(shí)間為一秒鐘；音響的間隔時(shí)間為一秒鐘（2）如果需要重復(fù)鳴示時(shí)，每次（組）須間隔五秒以上。（3）在一般情況下隧道內(nèi)取消列車、機(jī)車啟動(dòng)鳴笛和聲響聯(lián)絡(luò)，如遇運(yùn)行中危及行車安全以及人身安全的突發(fā)事件和特殊情況時(shí)除外。（4）地面車站、基地作業(yè)時(shí)應(yīng)充分考慮居民區(qū)等情況，執(zhí)行城市社會(huì)生活城市軌道交通有關(guān)規(guī)定。三、聽覺信號(hào)的意義

（二）聽覺信號(hào)顯示

序號(hào)名稱鳴示方式使用時(shí)機(jī)1起動(dòng)注意信號(hào)一長(zhǎng)聲—

列車起動(dòng)或機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí)（雙機(jī)牽引時(shí)，本務(wù)機(jī)車?guó)Q笛后，尾部機(jī)車應(yīng)回示，本務(wù)機(jī)車再鳴笛一長(zhǎng)聲后起動(dòng)）。

接近車站、鳴笛標(biāo)、隧道、施工地點(diǎn)、黃色信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)、天氣不良時(shí)。

在區(qū)間停車后，繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，通知車長(zhǎng)。2退行信號(hào)二長(zhǎng)聲——

客車、機(jī)車車輛、單機(jī)開始退行。3召集信號(hào)三長(zhǎng)聲———

要求防護(hù)人員撤回時(shí)。4呼喚信號(hào)二短一長(zhǎng)聲··—

客車或機(jī)車要求出入小行基地時(shí)。

在車站要求顯示信號(hào)時(shí)。5警報(bào)信號(hào)一長(zhǎng)三短聲—···

發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時(shí)。

列車發(fā)生重大、大事故及其他需要救援情況時(shí)。

列車在區(qū)間內(nèi)停車后，不能立即運(yùn)行，通知車長(zhǎng)時(shí)。6試驗(yàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)復(fù)示信號(hào)一短聲·

試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)開始減壓時(shí)。

接到試驗(yàn)制動(dòng)結(jié)束的手信號(hào)，回答試風(fēng)人員時(shí)。

調(diào)車作業(yè)中，表示已接受調(diào)車員所發(fā)出的信號(hào)時(shí)。7緩解信號(hào)二短聲··

試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)。8緊急停車信號(hào)連續(xù)短聲·····

司機(jī)發(fā)現(xiàn)鄰線發(fā)生障礙，向鄰線上運(yùn)行的列車發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí)，鄰線列車司機(jī)聽到后，應(yīng)立即緊急停車。表2-4客車、車組、工程車等列車的鳴示方式

序號(hào)工作項(xiàng)目鳴示方式1

發(fā)車、指示機(jī)車向顯示人反方向移動(dòng)一長(zhǎng)聲——2

指示機(jī)車向顯示人方向移動(dòng)一短一長(zhǎng)聲·——3

指示發(fā)車一長(zhǎng)一短聲——·4

制動(dòng)機(jī)減壓一短聲·5

制動(dòng)機(jī)緩解二短聲··6

取消二長(zhǎng)一短聲——

——·7再顯示二長(zhǎng)二短聲——

——··8列車接近通報(bào)信號(hào)上行下行二長(zhǎng)聲一長(zhǎng)聲——

————9停車信號(hào)連續(xù)短聲······表2-5口笛鳴示方式在日常運(yùn)作中，調(diào)車員或管理人員及行車有關(guān)人員檢查工作或遇列車救援、發(fā)生緊急情況，沒有攜帶信號(hào)燈或信號(hào)旗時(shí)，可用下列徒手信號(hào)顯示。三、聽覺信號(hào)的意義

序號(hào)徒手信號(hào)類別顯示方式1緊急停車信號(hào)（含停車信號(hào)）兩手臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)2三、二、一車信號(hào)單臂平伸后，小臂豎直向外壓直，反復(fù)三次為三車、二次為二車、一次為一車3連掛信號(hào)緊握兩拳頭高舉頭上，拳心向里，兩拳相碰數(shù)次4試?yán)盘?hào)如本表第5或第6項(xiàng)，當(dāng)列車剛起動(dòng)馬上給停車信號(hào)（第1項(xiàng)）5向顯示人方向稍行移動(dòng)左手高舉直伸，右手平伸小臂前后搖動(dòng)6向顯示人反方向稍行移動(dòng)左手高舉直伸，右手向下斜伸，小臂上下?lián)u動(dòng)7好了信號(hào)單臂向列車運(yùn)行方向上弧圈做圓形轉(zhuǎn)動(dòng)表2-6徒手信號(hào)顯示：（一）無(wú)線電臺(tái)及燈顯設(shè)備使用規(guī)定使用制度1接班后，調(diào)車員應(yīng)逐個(gè)電臺(tái)和機(jī)控器檢查，并確認(rèn)電臺(tái)通話和燈顯設(shè)備試驗(yàn)良好。2調(diào)車作業(yè)中不準(zhǔn)更換電臺(tái)、電池，確需更換時(shí)，必須停車并重新試驗(yàn)；作業(yè)中不得轉(zhuǎn)換頻道。3臨時(shí)發(fā)生故障或備班機(jī)車未配備機(jī)控器，不能正常使用無(wú)線燈顯作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)通知調(diào)車員恢復(fù)手信號(hào)作業(yè)，禁止手信號(hào)、燈顯信號(hào)混使用或憑語(yǔ)言信號(hào)指揮作業(yè)。4當(dāng)調(diào)車員通話或發(fā)送信號(hào)時(shí)，其他人員不得按下通話或信號(hào)按鈕，避免干憂。四、無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備：5無(wú)線電臺(tái)除當(dāng)班人員在規(guī)定作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)使用外，其他人員禁止使用（防止事故及事故救援時(shí)除外）。工作中電臺(tái)不得互換，不得擅自轉(zhuǎn)換頻道和拆卸電臺(tái)。6新職工或未使用過電臺(tái)的調(diào)車人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)使用無(wú)線電臺(tái)作業(yè)。7使用無(wú)線電臺(tái)時(shí)，必須用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)，吐字清晰，嚴(yán)禁使用無(wú)線電臺(tái)閑聊。8對(duì)違規(guī)無(wú)線電臺(tái)或燈顯設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定考核。四、無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備：

序號(hào)類別顯示方法1停車信號(hào)一個(gè)紅燈2推進(jìn)信號(hào)一個(gè)綠燈3啟動(dòng)信號(hào)綠燈閃數(shù)次后熄滅4連接信號(hào)綠、紅燈交替后綠燈長(zhǎng)亮5減速信號(hào)黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮6三車距離信號(hào)黃燈長(zhǎng)亮（附帶語(yǔ)音提示）7兩車距離信號(hào)黃燈長(zhǎng)亮（附帶語(yǔ)音提示）8一車距離信號(hào)黃燈長(zhǎng)亮（附帶語(yǔ)音提示）9緊急停車信號(hào)兩個(gè)紅燈10解鎖信號(hào)先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈11鳴笛語(yǔ)音提示表2-7無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備顯示：

序號(hào)類別操作方法1停車信號(hào)長(zhǎng)按紅色按鈕1.5秒2推進(jìn)信號(hào)按綠、黃色按鈕3啟動(dòng)信號(hào)長(zhǎng)按綠色按鈕2秒4連接信號(hào)按綠、紅色按鈕5減速信號(hào)長(zhǎng)按黃色按鈕1.5秒6三車距離信號(hào)按3下黃色按鈕7兩車距離信號(hào)按2下黃色1下綠色按鈕8一車距離信號(hào)按1下黃色1下綠色按鈕9緊急停車信號(hào)按2下紅色按鈕10解鎖信號(hào)按1下黃色按鈕11鳴笛按下側(cè)鍵表2-8無(wú)線燈顯設(shè)備操作方法：1調(diào)車作業(yè)時(shí)，“起動(dòng)信號(hào)”在指揮單機(jī)或牽引車輛起動(dòng)運(yùn)行時(shí)使用；“推進(jìn)信號(hào)”在機(jī)車連掛作業(yè)后向空線推送時(shí)使用，“連接信號(hào)”在接近被連掛車列3米處一度停車后使用，調(diào)車員在顯示“連接信號(hào)”、“起動(dòng)信號(hào)”、“推進(jìn)信號(hào)”前均應(yīng)以通話輔助說明作業(yè)方式。

2帶車連掛前，調(diào)車人員應(yīng)向司機(jī)預(yù)告停留車位置并顯示“三、二、一車”距離信號(hào)指揮作業(yè)。

3調(diào)車員在指揮調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)站在司機(jī)瞭望范圍內(nèi)的適當(dāng)位置，以便在