2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）自我提分評估(附答案)

2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）自我提分評估(附答案)

單選題（共50題）1、棚洞的基本構(gòu)造有內(nèi)墻、外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)和（）。A.頂板B.立柱C.拉桿D.傳力桿【答案】A2、關(guān)于膨脹土，下列說法不正確的是（）。A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可以忽略C.對地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性【答案】B3、（）宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.橫向填筑法D.聯(lián)合填筑法【答案】B4、（2021年真題）隧道超前地質(zhì)預(yù)報費用屬于（）。A.竣（交）工驗收試驗檢測費B.研究試驗費C.建設(shè)項目前期工作費D.施工輔助費【答案】D5、公路工程長10km、寬12m，分別計算了除草和清除表土的費用，計價工程量均為120000m2上述計算方法中存在的問題是（）。A.計價工程量錯誤B.除草費用不應(yīng)計算C.清除表土費用不應(yīng)計算D.除草和清除表土不應(yīng)同時計算【答案】D6、（2020年真題）公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對國民經(jīng)濟具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D7、綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工，省藥的一種方法是（）。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C8、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C9、（2020年真題）公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D10、懸索橋的上部構(gòu)造中，（）的作用是改變主纜的方向，把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來，并將其引入各自的錨固位置。A.散索鞍B.塔頂索鞍C.吊索D.錨碇【答案】A11、各類養(yǎng)護工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊伍實施的是（）。A.預(yù)防養(yǎng)護B.修復(fù)養(yǎng)護C.專項養(yǎng)護D.應(yīng)急養(yǎng)護【答案】D12、專項費用包括施工場地建設(shè)費和（）。A.工程排污費B.安全生產(chǎn)費C.勞動保護費D.保險費【答案】B13、下列不屬于收費設(shè)施設(shè)計原則的是（）。A.滿足道路收費功能的要求B.形成一個完整的收費系統(tǒng)C.收費設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)D.盡量增加對道路的交通干擾【答案】D14、編制概、預(yù)算時，開挖基坑定額的計量單位為“m3”，其工程量等于（）。A.開挖斷面體積B.開挖斷面體積加回填數(shù)量C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積【答案】A15、（2019年真題）公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括（）。A.交通流量B.氣象信息C.交通事故D.交通違法行為【答案】D16、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護等級，三級隧道養(yǎng)護的經(jīng)常檢查頻率不少于（）。A.1次/月B.1次/兩月C.1次/季度D.1次/半年【答案】C17、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說法不正確的是（）。A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志【答案】C18、多用于工程分散、頻繁移動的公路施工工程的廠拌設(shè)備是（）。A.固定式B.半固定式C.移動式D.小型【答案】C19、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒，黏粒含量高達60%～70%。黏粒中的黏土礦物主要是（）。A.長石B.伊利石C.石英D.云母【答案】B20、關(guān)于臨時工程的說法，錯誤的是（）。A.是相對于主體工程而言的B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建沒而修建的D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象【答案】A21、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅，公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于（）時可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D22、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)，下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點描述不正確的是（）。A.不能隨意選址設(shè)站B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)C.可以隨意選址設(shè)站D.需進行各類信息的傳輸和交換【答案】C23、工程量清單計價以（）為表現(xiàn)形式，以清單中的計價細目為單元進行單價的確定。A.工程量清單B.費用項目清單C.估算項目清單D.預(yù)算項目清單【答案】A24、（2020年真題）根據(jù)橋面系養(yǎng)護要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時，宜采用（）的養(yǎng)護措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨，局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補坑槽D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層【答案】D25、半開級配瀝青混合料的孔隙率為（）。A.3%～6%B.6%～12%C.18%以上D.12%～18%【答案】B26、下列各種瀝青路面中，具有強度較高、穩(wěn)定性好、施工簡便和不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點的是（）。A.瀝青表面處治路面B.瀝青貫入式路面C.熱拌瀝青混合料路面D.乳化瀝青碎石混合料路面【答案】B27、在橋梁檢查中，（）主要對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行的檢查。A.臨時檢查B.特殊檢查C.經(jīng)常檢查D.定期檢查【答案】C28、八字墻和一字墻的輕型橋臺，臺身與翼墻之間一般要設(shè)置（）分離。A.伸縮縫B.防震縫C.沉降縫D.施工縫【答案】C29、當(dāng)沉井沉至設(shè)計高程后，經(jīng)檢查基底合格，應(yīng)及時進行封底，封底混凝土的厚度，一般應(yīng)由計算確定，但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于（）。A.30cmB.50cmC.60cmD.80cm【答案】B30、下列支座形式中，對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是（）。A.切線式鋼支座B.輥軸鋼支座C.橡膠支座D.活動式支座【答案】C31、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是（）。A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件【答案】B32、設(shè)計概算中的基本預(yù)備費取費費率為（）。A.4%B.5%C.9%D.11%【答案】B33、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費按每人（）標(biāo)準(zhǔn)計算。A.1000元B.2000元C.3000元D.4000元【答案】C34、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費包括（）的40%。A.措施費B.專項費用C.定額直接費D.定額設(shè)備購置費【答案】D35、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。A.臺階法B.CD法C.全斷面法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D36、下列適用于停機面以下，且適合大基坑開挖和水下開挖的機械是（）。A.正鏟挖掘機B.反鏟挖掘機C.拉鏟挖掘機D.抓鏟挖掘機【答案】C37、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。A.巖性B.水C.構(gòu)造D.地震【答案】D38、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項目投資的最高限額，設(shè)計概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的（）。A.105%B.106%C.108%D.110%【答案】D39、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于（）。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A40、（2020年真題）某公路工程需采購中（粗）砂1000m3，材料的料場供應(yīng)單價為50元/t（不含稅價，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場距工地的平均運距為50km，運價為0.5元/t·km，裝卸費單價為3元/t，場外運輸損耗為1%，采購及保管費費率為2.06%，材料的預(yù)算價格是（）元/m3。A.80.4B.106.2C.112.6D.120.6【答案】D41、關(guān)于臨時工程的說法，錯誤的是（）。A.是相對于主體工程而言的B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建沒而修建的D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象【答案】A42、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期需注意（）。A.養(yǎng)護期應(yīng)不少于14天B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，限制車速不得超過30km/hC.碾壓完成后，必須干燥養(yǎng)護D.養(yǎng)護期內(nèi)滿足車速限制即可開放通行【答案】B43、對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A44、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是（）A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B.可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土【答案】C45、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置（）。A.邊溝B.排水溝C.急流槽D.截水溝【答案】A46、輕型橋臺中，墩柱頂部的水平力作用會導(dǎo)致墩柱（）。A.不規(guī)則裂縫B.環(huán)向裂縫C.橫向裂縫D.縱向裂縫【答案】B47、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。A.受拉B.受壓C.受彎D.受扭【答案】B48、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說法不正確的是（）。A.積極采用高新技術(shù)B.建立專業(yè)化設(shè)備維護隊伍C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.建設(shè)時終端設(shè)備優(yōu)于信道【答案】D49、（2020年真題）平面交叉必須進行渠化設(shè)計的是（）。A.高速公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路【答案】B50、（2020年真題）施工組織設(shè)計的四大基本內(nèi)容不包括（）。A.組織機構(gòu)設(shè)置B.施工進度計劃C.施工方案確定D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置【答案】A多選題（共20題）1、編制施工組織設(shè)計時，要充分考慮施工生產(chǎn)過程中（）的相互關(guān)系。A.連續(xù)性B.專用性C.平行性D.協(xié)調(diào)性E.均衡性【答案】ACD2、下列關(guān)于不同等級和不同路段公路綠化的說法中正確的有（）。A.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.二級及二級以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式D.二級及二級以下公路宜種植灌木、花卉或草皮E.平面交叉在設(shè)計視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC3、當(dāng)混凝土所處環(huán)境中含有侵蝕性介質(zhì)時，混凝土便會遭受侵蝕，常見的侵蝕有（）。A.軟水侵蝕B.硬水侵蝕C.一般酸侵蝕D.硫酸鹽侵蝕E.強堿侵蝕【答案】ACD4、土工布鋪設(shè)于路堤底部，在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩，提高路基穩(wěn)定性。其中土工格柵，是利用格柵與土之間的（）。A.粘結(jié)作用B.摩擦作用C.格柵孔眼對土的鎖定作用D.格柵肋的被動抗阻作用E.防水作用【答案】BCD5、地下排水設(shè)施中，滲溝按排水層的構(gòu)造形式，可分為（）等。A.盲溝式滲溝B.管式滲溝C.洞式滲溝D.接誰式滲溝E.槽式滲溝【答案】ABC6、下列符合濕陷性黃土路基施工規(guī)定的有（）。A.路床填料必須使用老黃土B.浸水路堤不得用黃土填筑C.路塹施工前，應(yīng)做好塹頂?shù)乇砼潘畬?dǎo)流工程D.陷穴表面的防滲處理層厚度不宜小于300mmE.挖方邊坡頂以外傾向路基的陷穴應(yīng)作適當(dāng)處理，如串珠狀陷穴【答案】BCD7、混凝土的和易性可以用下列哪些指標(biāo)進行說明？（）A.流動性B.可塑性C.穩(wěn)定性D.安定性E.易密性【答案】ABC8、下列有關(guān)公路及沿線設(shè)施周圍環(huán)境保護的描述中正確的有（）。A.公路環(huán)境保護應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益B.公路養(yǎng)護工程應(yīng)以維護生態(tài)、降低污染、保護沿線環(huán)境為目標(biāo)C.養(yǎng)護作業(yè)時，廢水可適當(dāng)排入飲用水體和養(yǎng)殖水體D.對邊坡、荒地的水土流失，應(yīng)做好治理工作E.公路環(huán)境保護應(yīng)與公路建設(shè)和養(yǎng)護相結(jié)合，開發(fā)和利用環(huán)境【答案】ABD9、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的有（）。A.凸面鏡設(shè)置在會車視距不足的小半徑彎道內(nèi)側(cè)B.平曲線外側(cè)風(fēng)作用下極限側(cè)滑對應(yīng)的臨界風(fēng)速最低C.夜間交通量較大路段積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜D.上跨橋梁凈空高度小于2.5m時可設(shè)置防撞限高架E.風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時間長、風(fēng)向變化不大路段設(shè)置固定式防雪柵【答案】C10、錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給基地基礎(chǔ)，下列關(guān)于錨碇的說法不正確的有（）。A.巖錨將錨固系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力筋分散設(shè)置在單個巖孔中錨固B.隧道式錨碇節(jié)省混凝土錨體材料C.巖錨借助基巖抵抗主纜拉力D.巖錨通過錨固鋼絞線直接錨固于巖體E.隧道式錨碇依靠自身的重力抵抗主纜拉力【答案】BC11、路面排水系統(tǒng)有（）類型。A.透水性中間層B.開級配透水性瀝青混凝土表層C.排水性土工織物底層D.路面邊緣排水系統(tǒng)E.中央分隔帶排水【答案】BD12、關(guān)于不同等級和不同路段公路綠化，下列說法正確的是（）。A.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.二級及二級以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.立體交叉分割形成的環(huán)島，可選擇栽植小喬木或灌木，實現(xiàn)叢林化D.隧道進出口兩側(cè)30～50m范圍內(nèi)，宜栽植灌木E.橋頭或涵洞兩頭5～10m范圍內(nèi)，宜栽植喬木【答案】ABC13、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工的說法正確的有（）