高速鐵路土建工程五標(biāo)段跨既有線施工安全措施交流匯報(bào)材料

京滬高速鐵路土建工程五標(biāo)段跨既有線施工安全措施交流匯報(bào)材料下面就我經(jīng)理部在既有線施工方面所采取的一些安全保證措施和大家簡(jiǎn)單做一下交流，供大家參考，具體內(nèi)容如下：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友：

鎮(zhèn)江京杭運(yùn)河特大橋跨滬寧鐵路連續(xù)梁是我經(jīng)理部重點(diǎn)及節(jié)點(diǎn)控制性工程，孔跨結(jié)構(gòu)形式為32+48+32m，主跨跨越鐵路為48m，交點(diǎn)樁號(hào)DK1091+970，交角40°。該橋位于鎮(zhèn)江京杭運(yùn)河特大橋76#-79#墩，其主墩77#、78#位于鐵路兩側(cè)，以交角41°跨越既有線滬寧鐵路?？缰袠蛄簝舾?.9m。連續(xù)箱梁采用現(xiàn)澆支架施工，一次澆注完成，主跨跨越既有滬寧線采用防電防護(hù)棚，同時(shí)作為連續(xù)梁承重結(jié)構(gòu)，其余位置和邊跨采用鋼支墩和型鋼作為承重結(jié)構(gòu)。工程簡(jiǎn)介7.8m95#接觸網(wǎng)連續(xù)梁主跨跨越滬寧鐵路處既有線滬寧鐵路寬7.441m（以鐵路兩外軌為界），軌面標(biāo)高+20.181m。橋位跨越處有接觸網(wǎng)兩根，接觸網(wǎng)高度7.8m,距離既有線路中心距5.78m。動(dòng)車組經(jīng)過(guò)該線既有線滬寧鐵路屬于繁忙干線，車速快、流量大，對(duì)橋梁施工造成較大的影響；同時(shí)該橋距離鎮(zhèn)江梁場(chǎng)2.7公里，且處于先架方向，工期要求非常緊。二、施工安全保護(hù)措施

本連續(xù)梁跨越既有線滬寧鐵路，施工中重點(diǎn)是安全防護(hù)，根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，安全防護(hù)從以下幾個(gè)方面考慮：（一）、地埋光電纜的保護(hù)為了保證既有線的行車和產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)備安全，在施工前先于設(shè)備管理部門和產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行聯(lián)系，提前探明地埋光電纜的具體位置和數(shù)量，以便更好的對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)也防止和杜絕了盲目施工造成重大安全事故。探明地埋光電纜后對(duì)其采取有效地措施進(jìn)行保護(hù)，防止施工過(guò)程中挖斷電纜。地下管線標(biāo)識(shí)牌地下管線標(biāo)識(shí)牌地下管線的包裹保護(hù)接觸網(wǎng)回流線接觸網(wǎng)回流線（二）、接觸網(wǎng)的絕緣防護(hù)為防止接觸網(wǎng)感應(yīng)電，與鐵路部門聯(lián)系對(duì)77#、78#墩上方的接觸網(wǎng)及回流線進(jìn)行了絕緣處理，并已委托南京供電段施工。（三）、圍擋防護(hù)考慮到行車及施工人員的安全，在承臺(tái)靠鐵路側(cè)按《技規(guī)》要求設(shè)置臨時(shí)防護(hù)柵欄進(jìn)行圍護(hù)，圍護(hù)高度2m，以防止廢舊材料等雜物墜落,并設(shè)置警示標(biāo)語(yǔ),禁止施工人員及其他人員進(jìn)入鐵路限界范圍內(nèi)。為防止機(jī)械吊裝等作業(yè)時(shí)侵入鐵路區(qū)域，在靠既有線側(cè)搭設(shè)鋼管排架，排架高度9m，防護(hù)長(zhǎng)度33m。設(shè)置臨時(shí)柵欄和圍欄設(shè)置臨時(shí)柵欄和圍欄設(shè)置臨時(shí)柵欄和圍欄為減小基礎(chǔ)施工對(duì)鐵路路基的影響，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在基礎(chǔ)（承臺(tái)）施工前先沿鐵路側(cè)采用挖孔樁加連續(xù)墻的措施進(jìn)行防護(hù)。挖孔樁防護(hù)在承臺(tái)靠近路基側(cè)兩個(gè)邊緣采用?1.0m，入土深度6m；沿承臺(tái)外靠鐵路側(cè)布設(shè)，中心間距2m，防護(hù)長(zhǎng)度40m。樁基施工時(shí)鉆機(jī)的選擇選用對(duì)鐵路路基振動(dòng)較小、扭矩大的回旋鉆機(jī)。護(hù)筒采用加長(zhǎng)鋼護(hù)筒，長(zhǎng)度6m。在鉆機(jī)作業(yè)時(shí)對(duì)鉆機(jī)用纜風(fēng)繩和埋設(shè)地錨的方式進(jìn)行加固，防止鉆機(jī)傾倒，影響既有線行車的安全。(四)、鐵路路基防護(hù)纜風(fēng)繩地錨設(shè)置鉆機(jī)拉上纜風(fēng)繩基坑開(kāi)挖前，為防止基坑開(kāi)挖后的出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象，先沿承臺(tái)靠近鐵路側(cè)施工8根?1.0m的挖孔樁，然后在挖孔樁上方距承臺(tái)頂1m處施工連續(xù)墻，連續(xù)墻完成后，再進(jìn)行基坑開(kāi)挖?；娱_(kāi)挖至標(biāo)高后，在基坑底周圍設(shè)置排水溝，并在四角設(shè)集水坑集中排水。（在高于基坑底部50cm左右施工或噴射一層砼，防止水滲流造成基坑坍塌）。基坑開(kāi)挖后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)影響基坑穩(wěn)定,同時(shí)做好既有線路基的沉降監(jiān)測(cè)。（五）、基坑開(kāi)挖防護(hù)橋墩施工時(shí)，需在墩身周圍搭設(shè)腳手架，滿掛雙層安全網(wǎng)，防止物體墜落到鐵路區(qū)域內(nèi)。鋼筋在安裝時(shí)用纜風(fēng)繩固定，防止其在遇到大風(fēng)天氣時(shí)傾倒；模板吊裝時(shí)，起吊方向應(yīng)平行于鐵路的線路方向作業(yè)，施工時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)指揮。混凝土澆注采用泵送，澆注時(shí)選好機(jī)械擺放位置。（七）、防護(hù)框架及防電棚搭設(shè)連續(xù)梁施工前，在既有線上搭設(shè)防護(hù)防電棚，在確保施工安全的同時(shí)也防止水及落物對(duì)既有線行車的造成影響。防護(hù)防電棚沿滬寧鐵路長(zhǎng)33m，寬14m，凈空高度8.9m。（六）、墩身施工防護(hù)我經(jīng)理部施工的防電棚既作為施工防護(hù)棚來(lái)使用，同時(shí)又作為承重結(jié)構(gòu)起到框架的支撐作用。在以往的施工中，防電棚只是作為單獨(dú)的一個(gè)獨(dú)立結(jié)構(gòu)出現(xiàn)，只起到一個(gè)防護(hù)的作用；而我部的技術(shù)人員大膽創(chuàng)新，積極探索，在經(jīng)過(guò)了大量的數(shù)據(jù)檢算和實(shí)地量測(cè)后，搭建的防電棚既承重又起到防護(hù)的作用。防護(hù)防電棚采用22根鋼支墩作為主體承重結(jié)構(gòu)，上部采用工字鋼和H70型鋼作為承重結(jié)構(gòu)，為了保證施工安全和既有線行車安全在H70型鋼上部增設(shè)一層絕緣層和防水層，防止施工給行車造成安全隱患。為了保證防電棚和作業(yè)平臺(tái)的作業(yè)安全，我部對(duì)防電棚采取了“四級(jí)”絕緣保護(hù)：首先委托南京供電段對(duì)接觸網(wǎng)回流線、承力索進(jìn)行了絕緣保護(hù)，又對(duì)防電棚工字鋼安裝了防電板，對(duì)接觸網(wǎng)放電感應(yīng)部位進(jìn)行了初級(jí)的絕緣；其次在防電棚搭建完成后，對(duì)作業(yè)平臺(tái)又鋪設(shè)了絕緣層和防水層，保證作業(yè)的安全。

鋪設(shè)三絕緣三層和三防水三層框架三采用三鋼支三墩，三基礎(chǔ)三采用三混凝三土條三形基三礎(chǔ)，三條形三基礎(chǔ)三下部三設(shè)置三間距2.三5m、深三度8m的?1三.2三5m的挖三孔樁三，條三形基三礎(chǔ)通三過(guò)預(yù)三埋鋼三板焊三接鋼三立柱三，立三柱間三距3m，然三后在三立柱三上搭三設(shè)縱三梁，三橫梁三布設(shè)三根據(jù)三荷載三和承三重情三況的三不同三間距三不等三，接三著在三橫梁三上布三設(shè)工20分配三梁，三最后三鋪設(shè)三方木三和竹三膠板三。同時(shí)三在橫三梁搭三設(shè)前三對(duì)工三字鋼三進(jìn)行三防電三板的三安裝三，以三對(duì)防三護(hù)防三電棚三進(jìn)行三絕緣三防護(hù)三。為了三保證三在吊三裝時(shí)三能夠三一次三吊裝三到位三，根三據(jù)結(jié)三構(gòu)承三重情三況的三分布三，我三部對(duì)三防電三棚橫三梁工三字鋼三進(jìn)行三了分三組、三編號(hào)三，縱三梁上三也對(duì)三應(yīng)的三進(jìn)行三了編三號(hào)，三啟用20三0T大噸三位吊三裝設(shè)三備和三機(jī)具三，合三理利三用“三天窗三”點(diǎn)三施工三，人三員配三備齊三全，三保證三在吊三裝時(shí)三能夠三在規(guī)三定的三時(shí)間三內(nèi)一三次吊三裝到三位，三同時(shí)三又確三保施三工安三全。安裝三完成三后的三防電三板三、三安全三協(xié)議依據(jù)三鐵道三部18三6號(hào)文三規(guī)定三，既三有線三施工三方案三須經(jīng)三建設(shè)三單位三組織三路局三相關(guān)三處、三段評(píng)三審后三，方三可簽三訂安三全協(xié)三議。三我項(xiàng)三目經(jīng)三理部三跨鐵三路施三工方三案于20三08年8月15日在三上海三鐵路三局評(píng)三審?fù)ㄈ^(guò)，三并隨三后順三利與三鐵路三局相三關(guān)站三段簽三訂了三施工三安全三協(xié)議三。施工三方案三獲批安全三協(xié)議三簽訂安全三協(xié)議三辦理三程序:方案評(píng)審營(yíng)業(yè)線施工安全審批表正式施工簽訂安全協(xié)議建設(shè)單位組織上海局相關(guān)處室工務(wù)處電務(wù)處機(jī)務(wù)處運(yùn)輸處通知相關(guān)段派人現(xiàn)場(chǎng)配合上海工務(wù)段上海電務(wù)段南京供電段常州火車站鐵通公司四、三跨營(yíng)三業(yè)線三施工三組織三管理（一三）、三組織三機(jī)構(gòu)為了三對(duì)鐵三路營(yíng)三業(yè)線三施工三安全三進(jìn)行三有效三管理三，保三證既三有線三的行三車和三施工三安全三，經(jīng)三理部三成立三了由三生產(chǎn)三副經(jīng)三理?yè)?dān)三任組三長(zhǎng)，三總工三、工三程部三長(zhǎng)和三安質(zhì)三部長(zhǎng)三擔(dān)任三副組三長(zhǎng)的三營(yíng)業(yè)三線施三工安三全領(lǐng)三導(dǎo)小三組，三全面三負(fù)責(zé)三跨營(yíng)三業(yè)線三施工三的各三項(xiàng)安三全工三作，三對(duì)營(yíng)三業(yè)線三施工三安全三和行三車安三全提三供了三有效三的組三織保三證。工區(qū)三在77三#、78三#墩兩三處配三備了8名經(jīng)三過(guò)上三海鐵三路局三營(yíng)業(yè)三線施三工安三全培三訓(xùn)合三格的三專職三安全三管理三人員三，并三相應(yīng)三配備三了經(jīng)三上海三鐵路三局營(yíng)三業(yè)線三施工三安全三培訓(xùn)三合格三的技三術(shù)人三員、三質(zhì)檢三員。三不斷三加大三了對(duì)三現(xiàn)場(chǎng)三施工三安全三的管三理力三度，三保證三了跨三既有三線施三工管三理力三量的三充足三，并三建立三了24小時(shí)三值班三制度三和嚴(yán)三格的三交接三班制三度，三通過(guò)三專職三安全三人員三每日三巡視三檢查三，發(fā)三現(xiàn)安三全隱三患，三立即三進(jìn)行三排除三，做三到了三安全三隱患三處置三工作三連續(xù)三，不三留安三全死三角。三以上三人員三均為三我經(jīng)三理部三正式三職工三。（二三）、三人員三到位（三三）、三日常三施工三組織三管理在施三工生三產(chǎn)過(guò)三程中三，嚴(yán)三格做三到“三安全三生產(chǎn)三，預(yù)三防為三主，三重點(diǎn)三突出三，統(tǒng)三籌安三排”三。對(duì)三于跨三滬寧三鐵路三連續(xù)三梁施三工，三根據(jù)三每個(gè)三月和三每個(gè)三不同三的施三工階三段都三查找三和分三析相三應(yīng)的三危險(xiǎn)三源，三做到三積極三預(yù)防三。對(duì)三于跨三既有三滬寧三線施三工，三一方三面做三好和三當(dāng)?shù)厝F路三部門三及上三海鐵三路局三之間三的聯(lián)三系溝三通，三保障三線路三產(chǎn)權(quán)三單位三的設(shè)三備安三全，三確保三既有三線施三工和三行車三安全三，一三方面三做好三原材三料吊三裝防三落物三安全三。在日三常的三施工三過(guò)程三中，三派專三職安三全員三在現(xiàn)三場(chǎng)進(jìn)三行施三工安三全的三監(jiān)控三同時(shí)三在施三工時(shí)三都加三派專三職安三全員三進(jìn)行三既有三線安三全防三護(hù)，三確保三施工三安全三和行三車的三安全三。在跨三越既三有線三施工三前，三為了三檢驗(yàn)三施工三的準(zhǔn)三備情三況，三我經(jīng)三理部三專門三組織三了跨三既有三線橫三梁吊三裝的三演練三工作三，調(diào)三配有三經(jīng)驗(yàn)三的吊三裝起三重指三揮人三員取三得了三預(yù)期三的效三果，三同時(shí)三也保三證了三施工三安全三和既三有線三行車三的安三全。為了三保證三在夜三間施三工時(shí)三能夠三吊裝三一次三到位三，達(dá)三到要三點(diǎn)施三工的三目的三，同三時(shí)又三不影三響既三有線三行車三的安三全，三我經(jīng)三理部三在現(xiàn)三場(chǎng)施三工的三位置三組織三了吊三裝演三練。三吊裝三過(guò)程三中，三各崗三位人三員全三部到三位，三通力三協(xié)作三，達(dá)三到在三相同三的吊三裝位三置不三跨越三既有三線的三情況三下的三吊裝三效果三。同時(shí)三為了三確保三施工三的順三利，三我部三積極三的做三好應(yīng)三急物三資的三儲(chǔ)備三工作三。按三照上三級(jí)部三門和三監(jiān)理三審批三的應(yīng)三急預(yù)三案進(jìn)三行了三物資三的儲(chǔ)三備，三做好三物資三保障三，各三部門三通力三協(xié)作三，按三照演三練程三序、三有條三不紊三的進(jìn)三行施三工，三保證三施工三安全三。為了三保證三支架三體系三以及三施工三的安三全，三我經(jīng)三理部三派專三人進(jìn)三行地三基以三及支三架的三沉降三和位三移觀三測(cè)，三為此三專門三成立三了支三架體三系沉三降觀三測(cè)小三組，三做好三日常三的記三錄工三作，三及時(shí)三進(jìn)行三監(jiān)控三，發(fā)三現(xiàn)隱三患，三及時(shí)三的消三除，三確保三施工三安全三。在梁三部進(jìn)三行作三業(yè)時(shí)三，我三部搭三建了2m高的三防護(hù)三欄桿三，積三極啟三用新三材料三，在三防電三棚和三梁頂三翼緣三板外三側(cè)的三欄桿三上滿三掛土三工格三柵，三對(duì)其三進(jìn)行三固定三，防三止行三車時(shí)三的風(fēng)三阻力三損壞三安全三網(wǎng)，三同時(shí)三也防三止施三工人三員隨三意丟三棄物三品墜三落影三響行三車安三全；三在跨三越鐵三路的三主跨三梁頂三設(shè)置三醒目三的兩三塊安三全警三示牌三，提三醒施三工人三員注三意安三全，三并嚴(yán)三格禁三止向三外拋三物。梁頂三安全三防護(hù)三網(wǎng)五、三安全三教育三、培三訓(xùn)安全三高于三一切三，責(zé)三任重三于泰三山安全三培訓(xùn)三必須三作為三一項(xiàng)三制度三，定三期的三開(kāi)展三，把三安全三宣教三工作三常抓三不懈三。從三現(xiàn)場(chǎng)三施工三來(lái)看三，不三論布三置的三警示三標(biāo)牌三有多三少，三工人三施工三的隨三意性三是非三常嚴(yán)三重的三，所三以要三定期三的開(kāi)三展安三全培三訓(xùn)宣三講教三育，三把保三證安三全的三理念三灌輸三到每三一位三現(xiàn)場(chǎng)三施工三的人三員腦三海中三，使三每一三位作三業(yè)人三員必三須充三分認(rèn)三識(shí)到三安全三的重三要性三。安全三培訓(xùn)三忌流三于形三式的三走過(guò)三場(chǎng)式三教育三，忌三空乏三、繁三冗、三理論三性；三安全三教育三作為三施工三中不三可越三過(guò)的三一個(gè)三環(huán)節(jié)三，必三須重三視起三來(lái)，三要真三正的三落實(shí)三。跨滬三寧鐵三路連三續(xù)梁三施工三開(kāi)工三前，三經(jīng)理三部有三針對(duì)三性的三組織三了包三括作三業(yè)工三區(qū)隊(duì)三長(zhǎng)、三副隊(duì)三長(zhǎng)、三專職三安全三管理三人員三、技三術(shù)員三、質(zhì)三檢員三和工三班長(zhǎng)三在內(nèi)三的多三人參三加了三上海三鐵路三局《鐵路三營(yíng)業(yè)三線施三工安三全知三識(shí)培三訓(xùn)》，并三經(jīng)考三試合三格，三現(xiàn)均三已領(lǐng)三取了三培訓(xùn)三合格三證。安全三教育三培訓(xùn)三資料宣傳三手冊(cè)同時(shí)三又定三期組三織了三鐵路三營(yíng)業(yè)三線施三工安三全專三項(xiàng)培三訓(xùn)，三對(duì)管三理人三員和三作業(yè)三隊(duì)工三班長(zhǎng)三、作三業(yè)人三員組三織進(jìn)三行專三項(xiàng)安三全技三術(shù)交三底會(huì)三，分三別針三對(duì)鉆三孔樁三施工三、承三臺(tái)施三工、三墩身三施工三、腳三手架三搭設(shè)三和拆三除、三安全三用電三、起三重吊三裝等三方面三進(jìn)行三交底三。同三時(shí)，三對(duì)施三工現(xiàn)三場(chǎng)存三在的三危險(xiǎn)三源識(shí)三別進(jìn)三行交三底。三安全三管理三人員三每日三對(duì)作三業(yè)人三員進(jìn)三行針三對(duì)性三教育三，對(duì)三當(dāng)前三施工三存在三的危三險(xiǎn)因三素和三預(yù)防三措施三等進(jìn)三行班三前講三話，三豐富三作業(yè)三人員三的安三全知三識(shí)，三大大三提高三他們?nèi)陌踩馊R(shí)和三自覺(jué)三性。現(xiàn)場(chǎng)三安全三交底安全三教育三培訓(xùn)六、三文明三施工在全三面主三抓施三工生三產(chǎn)與三質(zhì)量三工作三的同三時(shí)，三我經(jīng)三理部三結(jié)合三施工三現(xiàn)場(chǎng)三場(chǎng)地三特點(diǎn)三與現(xiàn)三狀，三有針三對(duì)性三的進(jìn)三行了三規(guī)劃三與布三置，三做到三施工三現(xiàn)場(chǎng)三整潔三，材三料堆三放有三