IE七大手法改善案例

IE七大手法改善案例演示文稿目前一頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)優(yōu)選IE七大手法改善案例目前二頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)課程內(nèi)容案例IE七大手法人機(jī)配合法1.完成品無線檢查

P3-42.DIP制程FCT測試改善P5-7動作改善法1.DIP制程取放治具改善P8-102.取放治具改善P11流程程序法1.成型制程改善P12-142.鑽孔加工流程改善P15-16抽查法(工作抽樣)1.SMT人力精實(shí)改善P17-19防錯法(防呆法)1.L10測試治具改善P202.SMT上料防混料改善P21-233:SMT空焊降低改善P24-26五五法(5W1H提問)1.烤漆車間物流改善P27-292.烤漆雜質(zhì)毛絲分析P30雙手操作法1:組裝雙手作業(yè)改善P31-323案例列表目前三頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)4人機(jī)操作分析完成品無線檢查改善前一人兩機(jī)﹐人的利用率只有50.8%﹐造成人力的巨大浪費(fèi)。案例1.完成品無線檢查改善1/2一.人機(jī)配合法目前四頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)5改善后人機(jī)操作分析完成品無線檢查一人三機(jī)﹐人的利用率提升到75.6%﹐大大提升人的利用率案例1.完成品無線檢查改善2/2一.人機(jī)配合法目前五頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)61.人的工作效率為50%.2.機(jī)器的利用率為60%.現(xiàn)狀分析作業(yè)空間及通道狹窄案例2.DIP制程FCT測試改善1/3一.人機(jī)配合法目前六頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)7改善歷程

改善后雙邊作業(yè)1.人員作業(yè)效率提高,1人操作9臺機(jī)2.機(jī)臺利用率提升3.空間利用率高案例2.DIP制程FCT測試改善2/3一.人機(jī)配合法目前七頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)8【改善前】【改善后】UPH提升34.5%

人力精減33%

場地壓縮33%改善后效果案例2.DIP制程FCT測試改善3/3一.人機(jī)配合法目前八頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)9現(xiàn)狀描述作業(yè)員作業(yè)內(nèi)容:1.取放PCB板與載具2.浮高檢查作業(yè)員1在傳送帶上拿板,取放產(chǎn)品,并轉(zhuǎn)身放治具,持續(xù)作業(yè),勞動強(qiáng)度高。12案例1:DIP制程取放治具改善1/3二.動作改善法目前九頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)10改善歷程二.動作改善法案例1:DIP制程取放治具改善2/3目前十頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)11改善后動畫演示:改善后效果波峰焊新增流水線治具PCB板作業(yè)員(取板&浮高檢查)二.動作改善法案例1:DIP制程取放治具改善3/3目前十一頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)12二.動作改善法此工站兩名作業(yè)者共同使用一臺治具,一名作業(yè)時必須將手臂抬高并且手腕要彎曲﹐勞動強(qiáng)度大﹐并且物料放置不合理﹐操作中產(chǎn)生手臂突變將治具改善成為兩面傾斜,取消作業(yè)時手臂抬高和手腕彎曲﹐降低勞動強(qiáng)度,重新擺放物料﹐消除手臂突變案例2:取放治具改善1/1目前十二頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)13原作業(yè)動畫演示成型印刷組裝三.流程程序法案例1:成型制程改善1/3目前十三頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)14改善前流程112345623成型出爐貼保護(hù)膜運(yùn)至印刷揭保護(hù)膜印刷貼保護(hù)膜運(yùn)至組裝揭保護(hù)膜組裝1品質(zhì)檢驗(yàn)改善后流程112成型出爐貼保護(hù)膜運(yùn)至印刷563運(yùn)至組裝揭保護(hù)膜組裝3印刷1品質(zhì)檢驗(yàn)1暫存2暫存三.流程程序法案例1:成型制程改善2/3目前十四頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)15改善后作業(yè)動畫演示成型印刷組裝改善后節(jié)約一次保護(hù)膜的使用三.流程程序法案例1:成型制程改善3/3目前十五頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)16改善前Drill時間的流程程序圖三.流程程序法案例2:鑽孔加工流程改善1/2目前十六頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)17改善后Drill時間的流程程序圖減少多次操作和修復(fù)針測等無效工時三.流程程序法案例2:鑽孔加工流程改善2/2目前十七頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)SMT人力配置現(xiàn)狀(改善前)Aside(10人)Bside(11人)NO工站人數(shù)

NO工站人數(shù)

1線長1

1線長1

2全技員1

2全技員1

3印刷1

3印刷1

4上料2

4上料2

5爐前目檢1

5爐前目檢1

6AOI1

6AOI1

7爐后比對1

7爐后比對1

8爐后目檢2

8爐后目檢3

合計(jì)工站10人

合計(jì)工站11人

18案例1:SMT人力精實(shí)改善1/3四.抽查法目前十八頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)選擇線體﹕19改善歷程選取單側(cè)上料和兩側(cè)上料兩種線體進(jìn)行抽樣利用工作抽樣法評估﹕四.抽查法案例1:SMT人力精實(shí)改善2/3目前十九頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)AsideBside改善前改善后精簡改善前改善后精簡NO工站人數(shù)NO工站人數(shù)1線長111線長112全技員1012全技員1013印刷113印刷114上料224上料225爐前目檢115爐前目檢116AOI116AOI117爐后比對117爐后比對118爐后目檢2118爐后目檢312合計(jì)

10人8人2合計(jì)

11人9人220改善后效果四.抽查法案例1:SMT人力精實(shí)改善3/3目前二十頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)21改善前改善后設(shè)計(jì)制作測試自動拔插治具,減少誤操作,減少劃傷五.防錯法案例1:L10測試治具改善1/1目前二十一頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)22改善前改善後以上缺陷使上料員不能及時發(fā)現(xiàn)物料交叉接錯物料擺放整齊,不會形成料帶交叉對應(yīng)掃描軌道號就在料帶下方,掃描時不會掃錯防錯料臺車支架可以有效防止交叉接錯物料料帶易重疊交叉,且不易發(fā)現(xiàn)掃描軌道號太遠(yuǎn),不易判斷對應(yīng)軌道HITACHI臺車自製防錯料臺車支架物料軌道號條碼上料防混料---防錯料臺車支架的使用案例2:SMT上料防混料改善1/3五.防錯法目前二十二頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)23案例2:SMT上料防混料改善2/3改善前防靜電臺車共50層,點(diǎn)膠25層點(diǎn)膠位置,臺車每隔一層點(diǎn)膠做為防呆所有臺車使用相同的點(diǎn)膠方式,對於UWB板沒有起到防呆.防靜電臺車---合適的點(diǎn)膠五.防錯法目前二十三頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)24案例2:SMT上料防混料改善3/3防靜電臺車---合適的點(diǎn)膠改善後現(xiàn)SMT產(chǎn)線共生產(chǎn)4種板,我們根據(jù)每種板的高度和寬度,規(guī)定使用對應(yīng)的臺車,對於左圖的板子使用的臺車我們在合適的位置進(jìn)行點(diǎn)膠(UWB板連續(xù)3層點(diǎn)膠),方便作業(yè)員裝板同時還可以預(yù)防裝板時發(fā)生撞板.防靜電臺車共50層,連著3層都點(diǎn)膠板與板之間空層全部點(diǎn)膠五.防錯法目前二十四頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)25改善前1.1新機(jī)種Raptor量產(chǎn)初期,SMTBSide目檢工站發(fā)現(xiàn)SDConn空焊(浮高)與掉件不良,達(dá)0.78%,占總不良比重:22%,居不良首位.案例3:SMT空焊降低改善1/3五.防錯法目前二十五頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)26改善后

在BSideReflow前增加一個夾具(如圖),能彈性的支撐SDConn,防止焊點(diǎn)重熔時受重力等影響產(chǎn)生不良.彈片支撐CN23夾持PCB板邊案例3:SMT空焊降低改善2/3五.防錯法目前二十六頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)27改善效果

統(tǒng)計(jì)確認(rèn),增加夾具後過BSideReflow導(dǎo)致的該不良從0.78%降到0.01%.產(chǎn)品品質(zhì)得到客戶更好的認(rèn)可.案例3:SMT空焊降低改善3/3五.防錯法目前二十七頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)28六.五五法案例1:烤漆車間物流改善1/3現(xiàn)狀物流圖示物料暫放區(qū)物料暫放區(qū)鳥籠車暫放區(qū)物料風(fēng)淋室全檢帶全檢帶全檢帶運(yùn)輸帶運(yùn)輸帶運(yùn)輸帶品保區(qū)貨淋室回流物流路線集中物流交叉點(diǎn)多目前二十八頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)項(xiàng)目分類分析改善對策Why為什么要做？車間佈局不合理,人員物料流通交叉點(diǎn)較多,對產(chǎn)品產(chǎn)生影響.而且也耗費(fèi)較多的人力物力.為甚麼要對車間進(jìn)行佈局整改?When何時做？有無其他更合適的時間？在生產(chǎn)排配淡季產(chǎn)能爬坡之前選擇什么時間去做該項(xiàng)工作？What完成了什么？有無其他更好的工作？增加一個風(fēng)淋室，改善上下料區(qū)與立式烤爐布局對車間改善做了什么工作？Who由誰做？有無更合適的人？IE工程師主導(dǎo)改善專案，生產(chǎn)物流部門配合執(zhí)行由誰其完成該項(xiàng)工作？Where在何處做？有無其他更合適的地方？只有一個風(fēng)淋室,上下料區(qū)集中,立式烤爐與全檢區(qū)布局不合理不合理的佈局主要表現(xiàn)在那裡?How如何做？有無其它更合適的方法？

減少交叉點(diǎn),儘可能的使物料單向流通.盡可能的縮短流通距離.怎樣進(jìn)行有效改善?29改善過程六.五五法案例1:烤漆車間物流改善2/3目前二十九頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)30改善后物流圖示鳥籠車暫放區(qū)物料暫放區(qū)鳥籠車暫放區(qū)物料風(fēng)淋室全檢帶全檢帶全檢帶運(yùn)輸帶運(yùn)輸帶品保區(qū)運(yùn)輸帶運(yùn)輸帶運(yùn)輸帶物料風(fēng)淋室物料暫放區(qū)12345678910貨淋室回流貨淋室回流物流路線簡單單向流通減少交叉六.五五法案例1:烤漆車間物流改善3/3目前三十頁\總數(shù)三十一頁\編于十四點(diǎn)31對于高光烤