2017年江蘇高考作文寫作指導(dǎo)及范文

2017年江蘇高考作文寫作指導(dǎo)及范文【真題回放】根據(jù)以下材料，選取角度，自擬題目，寫一篇不少于800字的文章；文體不限，詩歌除外。生活中離不開車。車，種類繁多，形態(tài)各異。車來車往，見證著時(shí)代的發(fā)展，承載了世間的真情；車來車往，折射出觀念的變遷，蘊(yùn)含著人生的哲理。

【題意解讀】材料共三句話。第一句話，“生活中離不開車”，是生活的常識(shí)，也是題目的引子，引導(dǎo)學(xué)生將目光投向生活，進(jìn)而聚焦生活中的車。第二句話，從“種類”和“形態(tài)”兩個(gè)方面加以提示和引導(dǎo)，意在幫助學(xué)生展開聯(lián)想。種類繁多、形態(tài)各異的車，如童車、碰碰車、自行車、三輪車、汽車、動(dòng)車等，又如共享單車、網(wǎng)約車、無人駕駛汽車等，車的速度有快有慢，車的容量有大有小，車的使用方式有新有舊，或是尋常日用之所需，或是科技進(jìn)步之成果，體現(xiàn)不同生活理念，蘊(yùn)藏各自時(shí)代記憶。各種車都能寫，地區(qū)發(fā)展的差異，個(gè)體體驗(yàn)的獨(dú)特，恰恰是寫作的寶貴資源。第三句話，是材料的關(guān)鍵所在?！败噥碥囃奔瓤梢允乾F(xiàn)實(shí)中觀察到的車流來往，也可以虛化為與車有關(guān)的記憶、思考和體悟?！败噥碥囃笔潜揪渲兴膫€(gè)分句的共同主語，也是不同寫作角度的相同出發(fā)點(diǎn)。四個(gè)分句提示了不同的寫作角度：可由古及今，勾勒時(shí)代發(fā)展，如過去家庭以擁有自行車而自豪，到現(xiàn)在汽車走入千家萬戶；可以小觀大，捕捉人間真情，如父母用車接送孩子發(fā)生的親情故事；可觀往知來，討論變遷的生活理念，如從追求快捷到重視環(huán)保的轉(zhuǎn)變；也可由表及里，咀嚼暗藏的人生哲理，如“火車跑得快，全靠車頭帶”。前兩個(gè)角度側(cè)重感性，后兩個(gè)角度側(cè)重理性。這幾個(gè)角度，既可以單寫，也可以交叉，還可以綜合，給考生提供了充分施展寫作才華的空間。材料的三句話構(gòu)成一個(gè)有機(jī)整體，表達(dá)凝練，意蘊(yùn)豐厚。材料立足現(xiàn)實(shí)生活，立足學(xué)生實(shí)際，積極引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注時(shí)代發(fā)展，采擷生活浪花，選取適當(dāng)文體，抒寫真摯情懷。尚奇者可追熱點(diǎn)之新，敏察者可展刻畫之長(zhǎng)，情篤者可吐肺腑之真，思深者可發(fā)獨(dú)到之論。人人眼中有車，故上手容易；個(gè)個(gè)感受不同，故精彩紛呈。本題既有力地彰顯了公平原則，又有效地保證了試題的區(qū)分度，對(duì)中學(xué)作文教學(xué)也具有良好的導(dǎo)向作用。

【名師點(diǎn)評(píng)】（杜鳳凱

淮陰區(qū)教研室）車再也熟悉不過了，現(xiàn)在的高中生至少從小坐過童車，再大一點(diǎn)有了玩具車，再大一點(diǎn)騎自行車，但需要放開視野，貧困山區(qū)是老父趕著牛車送娃上大學(xué)------由車生發(fā)：開著寶馬車，忘了破牛車；養(yǎng)尊處優(yōu)，到頭來弱不禁風(fēng)；喇叭聲聲，不顧他人安寧；尾氣排放，管他環(huán)境污染；走親訪友，唯我車子獨(dú)尊；汽車發(fā)展，上海拍牌，十萬難求，北京搖號(hào)，有錢也無奈-----真情、親情、犮情、愛情，寬容、低調(diào)、綠色、敬畏。多角度，天高任鳥飛，海闊憑魚躍。文化類的，詩經(jīng)以爾車來，以我賄遷，愛情的期望；阮籍牛車，窮【佳作展示】人生如車文|一簾香月

一輛車，自出廠上路之時(shí)，便注定了他的歸宿：拋錨報(bào)廢。人生，正像一輛車，自出生之日起，便注定歸宿必是死亡，這是悲劇。但萬幸的是：我們都不知道自己這輛車將于何時(shí)何地，以何種方式何種慘象結(jié)束自己的行程。感謝上蒼，讓我們不能先知先覺，讓我們自出廠上路之日起，便日夜兼程，趕路，奔跑。人生如車，當(dāng)牢牢地把握好方向。堅(jiān)守正道，心不旁騖，董道不豫。十字路口，慎之又慎；歧路眾多，不能心動(dòng)于旁門左道上的花花草草、燈紅酒綠。鎖定目標(biāo)，控好方向，愈挫愈勇，百折不回，堅(jiān)信：車到山前必有路。然山窮水盡，也不必一條道走到黑，掉個(gè)頭，轉(zhuǎn)個(gè)彎，改道更轍，或許會(huì)柳暗花明，別有洞天。“至今思項(xiàng)羽，不肯過江東?！绷δ芸付Γ艢馍w世的項(xiàng)羽，睥睨天下，大封王侯，然一朝垓下被圍、四面楚歌，不能包羞忍恥，暫回江東，伺機(jī)再來，竟自刎烏江，身死東城。唉！“江東子弟多才俊，卷土重來未可知?！比松畿?，當(dāng)適時(shí)地掌控好油門和剎車。察清路況，緩急有度。大道如矢，風(fēng)和日麗，當(dāng)加油提檔，開足馬力，當(dāng)仁不讓，舍我其誰；崎嶇坎坷，風(fēng)雨如晦，則當(dāng)踩剎減速。前車之覆，后車之鑒，掩耳塞目，必將覆轍重蹈，欲速而不達(dá)。有時(shí)適逢彎道，也不失為超越良機(jī)，以我造父之御，實(shí)現(xiàn)彎道逆襲。中國(guó)夢(mèng)藍(lán)圖已繪，實(shí)現(xiàn)國(guó)家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福，當(dāng)夜以繼日，擼起袖子干。然，青山綠水就是金山銀山，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不能以破壞環(huán)境、浪費(fèi)資源為代價(jià)?！疤烊撕弦弧?、“道法自然”我們要牢記。金山銀山卻買不到綠水青山。在“綠水青山”和“金山銀山”發(fā)生矛盾時(shí)，必須將“綠水青山”放在首位，發(fā)展的大車放緩減速，穩(wěn)健前行，才是明智之舉。人生如車，當(dāng)要不時(shí)地檢修保養(yǎng)。天行健，君子以自強(qiáng)不息。生無所息，是種精神與態(tài)度；生有所息，是種境界與修養(yǎng)。仰望星空，堅(jiān)守信仰，必須要有生無所息的精神；俯看大地，面對(duì)現(xiàn)實(shí)，也必須要有生有所息的境界。一味地忙著趕路，不但會(huì)有拋錨熄火的危險(xiǎn)，更會(huì)有丟了靈魂的可能。適時(shí)地檢修車況，檢查胎壓，加油保養(yǎng)，甚至更換一些老化的、出現(xiàn)病灶的、到了報(bào)廢期的零件那是必須的。“讀書之樂樂如何，綠滿窗前草不除。”“古劍不磨留養(yǎng)氣，異書多讀勝加餐?！币挥缧∥荨⒁槐丬?、一盞孤燈、一桌一椅一本書，保養(yǎng)車況，修養(yǎng)品德，營(yíng)養(yǎng)靈魂，甚好！必須！再次感謝上蒼，讓我們不知道自己這輛大車何時(shí)何地拋錨報(bào)廢，否則，我們彼此見面不是問：芳齡多少？閣下貴庚？請(qǐng)問高壽？而應(yīng)該當(dāng)這樣問候了：“喂，伙計(jì)！還有多少時(shí)日供你茍活？”“唉，還有兩年不到了！”“比我強(qiáng)多了，我還有8個(gè)月12天帶5個(gè)小時(shí)啊！”雙方都是一臉的苦樣，且不哀哉！萬幸！萬幸！既然萬幸不知道各自的大車還有多少時(shí)日可供駕駛，那我們可要切記駕駛的三原則喲！——集中精力、仔細(xì)觀察、提前預(yù)防。

車輛與時(shí)代變遷文|沙漠中的仙人掌七十年代末八十年代初，我家買了第一輛車——永久牌大杠自行車。我五歲那年，父親騎著這輛自行車載著我和母親從淮陰往金湖舅舅家，路途遙遠(yuǎn)，我坐在大杠上腿都坐麻了，半路上父母親給我買了個(gè)藤條座椅綁在大杠上，對(duì)于那個(gè)沒有玩具沒有游樂場(chǎng)的童年，這件事刻在我腦海里，多年回憶起來，仍然記憶猶新。我九歲學(xué)騎車時(shí)，就用的這輛大車，弄一根扁擔(dān)綁在后座上，也不要大人扶，自己把幾乎比人還高的笨重的大自行車推到大路上，先是學(xué)推著走，推熟悉了，就踏著行，膽子再大點(diǎn)，就在三角架里一腳里面一腳外面套著踩，先是踩半輪，熟悉了就踩滿輪。慢慢的膽子越來越大，就騎大杠上踩了，騎大杠時(shí)，因?yàn)槿颂。囂?，控制不住車速時(shí)，摔過，車倒了，后面的扁擔(dān)把車撐住了，車砸不到人，跌倒了，歇歇，檢查一下傷的不重，爬起來再騎。就這樣，沒在意，學(xué)會(huì)了騎車。有時(shí)還能騎大自行車馱著麥子去村里幫大人去機(jī)面粉。永久牌大自行車舊了后，我家又買了輛鳳凰牌的，也是大直杠的大自行車。后來人慢慢長(zhǎng)大了，自行車卻越來越小了。十幾歲時(shí)，家里買了二六式自行車，我覺得很漂亮。人大了，虛榮心也跟著長(zhǎng)了，大自行車不想騎了，覺得丑。經(jīng)常和姐姐爭(zhēng)搶小自行車，經(jīng)常賭氣。情愿腿走，也不想再騎大自行車。九十年代初時(shí)，自行車不時(shí)興了。農(nóng)村人家家開始攀比著買摩托車。只是摩托車車速快，危險(xiǎn)系數(shù)高，那些年摩托車事故很多。后來摩托車慢慢買得人就少了。

2000年以后，電動(dòng)車風(fēng)靡大街小巷，它對(duì)比自行車省力，速度快，對(duì)比摩托車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，方便安全，易駕駛，充一次電能騎幾十里路，深受人們喜愛，城市農(nóng)村，到處都見電動(dòng)車。如今，老百姓越來越不差錢了，汽車不再是奢侈品，也陸續(xù)進(jìn)入了尋常百姓家，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)能力購買，價(jià)格從幾萬，十幾萬，幾十萬，上百萬不等。節(jié)假日春節(jié)回老家過年，農(nóng)村人門口都停著價(jià)格檔次不等的轎車。近些年，考駕照很流行，人手一本就像身份證，駕校里的學(xué)員，上至六十歲下至二十歲比比皆是，亦不足為奇。

車：驛動(dòng)的遠(yuǎn)方白坤峰那幅照片、那個(gè)人、那輛車，因?yàn)椴芪能幍纳⑽拿鳌肚胺健范佑忻骸八麄內(nèi)ツ膬?？歸家還是遠(yuǎn)行？……那位男子手托下巴，望著車窗外，他的眼睛里流露出一個(gè)將要開始艱難旅程的人的……茫然?！蔽抑杂乐静煌?，因?yàn)槟禽v車承載著遠(yuǎn)方的夢(mèng)。童年時(shí)代，在封閉的魯西南農(nóng)村，急馳而過的貨車、難得一現(xiàn)的客車，它會(huì)猝不及防之間粗暴而凜冽提醒我們：遠(yuǎn)方，你去嗎？你去得了嗎？于是，那個(gè)其爸爸是貨車司機(jī)的同學(xué)讓我遐想；于是，那個(gè)坐車去縣城讀初中的同學(xué)讓伙伴們羨慕，甚至有人清楚得記得，她上車的時(shí)候，穿著紅色的新皮鞋。今天見車而厭、坐車即煩的人，可能無法理解當(dāng)年的孩子見汽車而心動(dòng)眼熱，見火車經(jīng)過常擲石塊的心理扭曲——只因遠(yuǎn)方不屬于自己。我理解美國(guó)小說家托馬斯?沃爾夫的《遠(yuǎn)與近》中的偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)的那對(duì)母女為什么一見準(zhǔn)時(shí)經(jīng)過的火車就跑出來揮揮手，她們是向到不了的遠(yuǎn)方致意吧。后來，我讀過一位朋友的散文，他說一聽到火車汽笛聲，心就到了遠(yuǎn)方。后來，我也終于坐車來到了江南，——人生中最艱難的一次上車。那天，客車在午后過了淮河進(jìn)入南方，突然驚風(fēng)亂飐，密雨斜侵，前方不辨。你問我：為什么不能生于斯、長(zhǎng)于斯、老于斯，正如一只鳥在一棵樹上終生做巢、一棵樹在一塊土地上永遠(yuǎn)扶疏？你為什么選擇了遠(yuǎn)方的車？況且那輛車不是帶你高就……我可能無法回答你，也許是造化弄人尋常見，心如流水總無主。我一直沒有對(duì)你說，其實(shí)那一次我上的是一輛“套牌”假車，它開不到桃花源它只開到沼澤邊，我所寫的“登程自斟一杯酒，好暖人生萬里霜”不是豪壯而是擔(dān)憂，一杯酒暖不化萬里霜。不是每一輛車，都把你帶到夢(mèng)中的地方，很可能的情況是，車門打開，前方是陌生的廣大。車，代表前方，前方代表未知，未知引發(fā)迷?；蚩只?。車的這一層意蘊(yùn)，你可能不懂。我羨慕你的不懂。你最好永遠(yuǎn)不懂。選擇遠(yuǎn)去的車可能是艱難的，尤其你不知道前方“到底是家，還是無邊的曠野”的時(shí)候。然而，回首那天的登車，我更想對(duì)你說：很多人沒見乍來煙雨與斜照相迎。

單車上的生活美學(xué)徐飛早晨上班，單位門口，有時(shí)會(huì)遇見同事老許。他常騎一輛單車，背著雙肩包，年過半百卻有一種朝陽般的鮮亮。我也有過騎單車上班的體驗(yàn)：耳邊是熟悉的叫賣聲，行道樹吐著濃濃的草木味，哼一支小曲，不疾不徐，車輪緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)起一個(gè)清亮的早晨。而這些美感是我開車時(shí)所無法享受的。一旦駕駛汽車，我就不會(huì)如此松弛，我會(huì)時(shí)刻警惕周圍車輛行人，關(guān)注紅綠燈的閃爍。盡管如此，必須承認(rèn)汽車給我們的生活帶來了種種便利。汽車、火車等是工業(yè)革命的產(chǎn)物，它們的出現(xiàn)改變了人們的空間感。嶺南、塞北不再是遙遠(yuǎn)的眺望，長(zhǎng)安、洛陽也可朝發(fā)夕返。在城市化進(jìn)程中，汽車、火車等更是一路呼嘯著向前，帶著亢奮，把城市的邊界不斷拓寬。然而，我們?cè)谙硎芙煌üぞ呱?jí)所帶來的便利的同時(shí)，會(huì)不由自主地將自己交給節(jié)奏，交給忙碌。高鐵時(shí)代，我們似乎被裹挾進(jìn)快節(jié)奏、高速度的潮流中，一路興奮著向前狂奔。我們贏得了速度，卻放逐了審美；獲得了時(shí)間，卻迷失了自我。救贖之途何在?物為人役，而非人為物役。老許最可貴的是，他有一輛東風(fēng)本田SUV，卻不常開。李澤厚說，美是自由的意志。在騎單車與開汽車之間，人原本可以擁有自由選擇的權(quán)利，但時(shí)間感常常逼迫我們自覺地放棄這份選擇權(quán)，無意識(shí)地淪為汽車的附庸。于是，成為弗洛姆所說的“占有”而非“存在”的生活狀態(tài)。選擇單車，意味著選擇緩慢，主動(dòng)創(chuàng)造出欣賞美的可能。蔣勛說：“所有生活的美學(xué)旨在抵抗一個(gè)字——忙?！泵β?、效率是美學(xué)的死敵，美學(xué)天生與緩慢、從容相聯(lián)。騎單車，可以將開車所忽略的過程重新復(fù)原，審美體驗(yàn)也變得新鮮而飽滿。在這種舒緩的狀態(tài)中，“人”站立得挺直而拙壯?？鬃釉谥ㄖㄗ黜懙呐＼嚿?，灑下一路晶瑩發(fā)亮的句子；安徒生在夜行的驛車中，醞釀出一部憂傷甜蜜的愛情詩篇。當(dāng)然，我并不是鼓勵(lì)回歸牛車時(shí)代——事實(shí)上也無法回歸。我所強(qiáng)調(diào)的是，在高鐵時(shí)代，我們依然要珍惜、追求單車上的美感體驗(yàn)。有審美在，“人”就會(huì)變得更完美。現(xiàn)在的阿姆斯特丹、巴黎、倫敦、東京等，已陸續(xù)出現(xiàn)很多社區(qū)不準(zhǔn)汽車開入，被稱為“人行步道區(qū)”。我相信，這將是一個(gè)嶄新的出行美學(xué)，讓你重新回歸到人類步行的原點(diǎn)，恢復(fù)身體的速度感。這其實(shí)也提示我們：你可以有車，可是你也可以不開車。你看，車龍馬水中，我的同事老許，正踏著單車，淺淺微笑。

車的智慧洪劬頡一切發(fā)明是為懶人發(fā)明或投懶人所好的。但車的發(fā)明者，卻又不僅僅只是一個(gè)懶惰者，他的目光始終指向的是遠(yuǎn)方，是遠(yuǎn)方的目的地，那個(gè)他曾夢(mèng)寐以求想去的遠(yuǎn)方。想要去遠(yuǎn)方，這是他對(duì)這個(gè)世界的獨(dú)特的表達(dá)，然而，遠(yuǎn)方太遠(yuǎn)，靠他的雙腳行走，他無法計(jì)算出時(shí)間，他只知道必須要在他有生之年能夠走到，于是，他想到了速度，只有提升速度才能實(shí)現(xiàn)到達(dá)遠(yuǎn)方的目的地。于是，“車”便成了他對(duì)這個(gè)世界的獨(dú)特的表達(dá)方式。從轎車、馬車、汽車、自行車、火車……一路走來，他所擁有的“車”幾乎滿足了他對(duì)這個(gè)世界的需要，滿足了他對(duì)這個(gè)世界的好奇與想象。我常常想：如果這個(gè)世界，沒有了“車”，會(huì)是一個(gè)什么樣？但，既然有了車，車的全部智慧在哪里？誠(chéng)然，形態(tài)各異的車，滿足了不同人群對(duì)車的品質(zhì)需求和個(gè)性呈現(xiàn)；然而，衡量車的智慧的標(biāo)準(zhǔn)到底在哪里？我曾仔細(xì)研究過車的“制動(dòng)系統(tǒng)”，在不斷探索速度提升的“動(dòng)力系統(tǒng)”，更在于探索一套能讓車及時(shí)、安全、平穩(wěn)的“制動(dòng)系統(tǒng)”。在“動(dòng)力系統(tǒng)”與“制動(dòng)系統(tǒng)”之間，我更驚訝于那個(gè)懶惰者對(duì)“制動(dòng)”的思考與設(shè)計(jì)。我常想：當(dāng)初，這個(gè)懶惰者在追求速度的同時(shí)，來追求更為優(yōu)質(zhì)的“制動(dòng)系統(tǒng)”？“動(dòng)”與“制”之間，與其說是蘊(yùn)藏著車的全部智慧，莫如說是設(shè)計(jì)車的懶惰者對(duì)世界的智慧。曹文軒說：“智慧在于對(duì)世界能有自己一份獨(dú)特的看法，在有了獨(dú)特的看法之后，又能以獨(dú)特的敘述方式將其表達(dá)出來。智慧在于發(fā)現(xiàn)自己與世界有了緊張之后，保持了一種彈性，并發(fā)現(xiàn)了解構(gòu)的妙法，或者是發(fā)現(xiàn)了一條可以走出障礙的暗道?！薄爸苿?dòng)”便是車的設(shè)計(jì)者對(duì)車與世界造成的“緊張”之后“保持的一種彈性”，讓其有了獨(dú)特的“解構(gòu)的妙法”，從而發(fā)現(xiàn)一條可以走出障礙、走向遠(yuǎn)方的通道。遠(yuǎn)方，不遠(yuǎn)；就在前方。前行的道路，不僅需要車的向前，還要有車的“制動(dòng)”。

車與慢時(shí)光居著培過去的時(shí)光很慢。聽母親說，外公十七歲那年和同村的人推著獨(dú)輪車來到這里墾荒。他們身穿棉衣從海門出發(fā)，迎著凜冽的寒風(fēng)，一路向北。他們晝行夜宿，身上的衣服一減再減，到此地已經(jīng)打上赤膊了。我想，外公他們一群人，告別故土，獨(dú)輪車上裝上全部家當(dāng)，開始了長(zhǎng)途跋涉。一路上，葦葉在他們腳邊萌發(fā)，桃花在他們頭頂盛開。他們走過熱鬧的市鎮(zhèn)，走過鄉(xiāng)村，一步步走進(jìn)荒涼。他們來到海邊灘涂，疏通河道，一鍬鍬挖出蘆根和草根，播上棉花種子和玉米種子。站在田邊，用火鐮點(diǎn)燃卷細(xì)的草紙，咕嚕嚕吸著水煙，等著種子的萌發(fā)長(zhǎng)大。我沒有見過外公。外公的獨(dú)輪車停在舅舅家的院子里，外公的照片掛在舅舅家的墻上，我們一群孩子推著獨(dú)輪車嬉鬧時(shí)，外公用慈祥的目光注視著我們。外公活在照片里，活在母親的故事里，活在靜止的獨(dú)輪車?yán)?。過去的時(shí)光很慢。舅舅要去江南買小豬，騎著那輛粗杠的自行車。清晨，我們?cè)陂T口送他，看著他車后左右掛著兩只竹簍，靈巧地把右腿從前杠跨過去，西北風(fēng)把他堅(jiān)硬的頭發(fā)吹得根根豎起。母親準(zhǔn)備豬圈。她先把臨時(shí)放在里面的玉米秸稈清理出來，打掃干凈后，在豬圈里撒上生石灰。把金黃的稻草曬了又曬，浸滿陽光的香味，鋪進(jìn)豬圈的角落。在豬圈門前掛上蘆葦編的柴簾。一周后的半夜，舅舅和他的自行車停在了家門口。車后的竹簍里多了兩個(gè)肥白可愛的小生靈。過去的時(shí)光很慢。單位離臺(tái)城有幾十里路，我們倆喜歡一人騎一輛輕便的自行車周末去臺(tái)城，一路騎一路看風(fēng)景。稻麥金黃，瓜果飄香；豪華別墅成群，柏油馬路寬闊；老者拄拐沉思，幼兒追逐嬉戲……不知從什么時(shí)候起，我們把自行車鎖在車庫里，打入冷宮了。出門就是汽車、公交，上個(gè)班一會(huì)兒就到了。自然的風(fēng)景我們來不及欣賞，就從車窗外一晃而過。時(shí)間也過得飛快，我們總是遺憾著錯(cuò)過了，錯(cuò)過了……但就是停不下來。綠色的共享單車的出現(xiàn)讓我眼前一亮。我想過去騎一騎，卻不知道騎向哪里。有一天晚上散步時(shí)，看一個(gè)人把單車騎得飛快，好像去赴什么約會(huì)。慢不下來了？我想是。我好懷念過去的慢時(shí)光。

當(dāng)其“無”，“有”車之用袁清《道德經(jīng)》第十一章述，“三十輻共一轂，當(dāng)其無，有車之用?！闭f的是三十根輻條匯集到一根轂中的孔洞當(dāng)中,有了車轂中空的地方,如此車子才能正常運(yùn)行。車在人類世界史上有著極其重要的地位，人的生活和包括工作中同樣也離不開車。據(jù)傳大約在4600年前的黃帝時(shí)代就已經(jīng)有了人力車。詩人杜甫《兵車行》中的“車轔轔，馬蕭蕭，行人弓箭名在腰”。這描寫的是一幅戰(zhàn)爭(zhēng)出征士兵，戰(zhàn)車隆隆，不停的嘶鳴。輻條在輪轂和輪輞的共同作用下，車輪才旋轉(zhuǎn)不息。車來車往，完成著任重道遠(yuǎn)的負(fù)載?！爱?dāng)其‘無’，才‘有’車之用”與同是老子的“故有之以為利，無之以為用”闡述了一個(gè)道理，即“有”和“無”是相互依存，互為動(dòng)因的。車之“有”、“無”蘊(yùn)涵著極大的哲學(xué)。我生在江蘇東臺(tái)鄉(xiāng)下，小時(shí)候的夢(mèng)想就是將來擁有屬于自己的一輛自行車，穿梭于鄉(xiāng)下和小街上，那種期許至今回味起來還是滿滿的幸福。上個(gè)月參加“中等收入陷阱”中國(guó)新供給50人論壇，“自行車”又一被眾大咖提及。現(xiàn)階段的中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)好比那“兩個(gè)輪子”的自行車，“兩輪”，是一個(gè)通過速度指標(biāo)來體現(xiàn)的“硬約束”?！芭榔逻^坎”的中國(guó)或不同于發(fā)達(dá)國(guó)家他們的“四個(gè)輪子”的汽車。“兩個(gè)輪子”意味著必須要有一定的速度，否則就會(huì)停下來。過去的自行車已經(jīng)被今天時(shí)髦的“單車”或代替。最近的上、下班有時(shí)我會(huì)饒有興趣的騎著共享單車。兒時(shí)夢(mèng)想自己擁有的一輛自行車，如今已被“能使用，非擁有”的共享理念所更迭。

共享理念，在上個(gè)月國(guó)家“一帶一路國(guó)際合作高峰論壇”中得到全世界130多個(gè)國(guó)家，70多個(gè)國(guó)際組織的響應(yīng)，會(huì)議成果頗豐。筆者在開幕式當(dāng)天人民網(wǎng)的“絲路解讀”中，將論壇的“共享”理念描述為中國(guó)孕育的“新工業(yè)革命”?！靶鹿I(yè)革命”在筆者看來，將是全新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，帶來的是新產(chǎn)品、新服務(wù)、新商業(yè)模式。“新工業(yè)革命”，筆者理解它不同于我們常說的“新一輪工業(yè)革命”，或是“工業(yè)4.0”，它是一場(chǎng)以共商、共建、共享“共享經(jīng)濟(jì)”和人文、民心相通的“人文經(jīng)濟(jì)”作為主旨的由信息化、新能源、新材料、新科技、新商業(yè)模式等的產(chǎn)業(yè)變革的具有劃時(shí)代的“分流節(jié)點(diǎn)”。這樣的“節(jié)點(diǎn)”世界經(jīng)濟(jì)有過兩次分流，第一次分流，第一次工業(yè)革命到第三次工業(yè)革命，它們以蒸汽機(jī)時(shí)代、電氣時(shí)代、信息技術(shù)革命為主導(dǎo)，世界選擇了以英國(guó)為代表的歐美國(guó)家，在這個(gè)“節(jié)點(diǎn)”上，歐美國(guó)家有了標(biāo)準(zhǔn)權(quán)、話語權(quán)，甚至思想權(quán)，形成了今天看來的“傳統(tǒng)工業(yè)革命”；而第二次分流，這個(gè)“節(jié)點(diǎn)”或在“共享理念”下的“一帶一路高峰論壇”后?！耙粠б宦贰背休d中國(guó)已啟的“新工業(yè)革命”的浩浩蕩蕩的車流。中國(guó)曾是世界文明最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，5000年的歷史進(jìn)程創(chuàng)造了輝煌燦爛的華夏文明。而近代以來中國(guó)走向衰退，面對(duì)“千年未有之大變局”中，“一帶一路”或能完成振興中華的“千年大計(jì)”。行進(jìn)在世界潮流快車道上的“千年大計(jì)”，是“時(shí)空坐標(biāo)”視角下的國(guó)家經(jīng)濟(jì)動(dòng)能的轉(zhuǎn)換，它乃是一種哲學(xué)思考。哲學(xué)不是告訴你有形的東西，而是告訴你無形的東西，涵蓋價(jià)值觀念、思維方式、審美情趣、人文素質(zhì)等。哲學(xué)無實(shí)用，實(shí)用非哲學(xué)。但是，哲學(xué)有大用，就是所謂的無用之用。當(dāng)然有、無是相生的，有、無也是相對(duì)的，兩者互滲互融。

車水馬龍周榮池我常去老街上看車水馬龍。我喜歡這個(gè)詞。老街上各式緩慢雜亂的車子才能組成這個(gè)詞語。我喜歡用閑暇的目光去看一些雜亂但不慌張的話題。生活中的各種忙與緩慢的對(duì)比中讓人能夠清晰，安靜乃至幸福。盡管他們總說我是“望呆”，譏笑我說“尖子看一眼，呆子望到晚”，但是我依舊喜歡靜靜的看，靜靜地看到過去的日子：從前的日色變得慢車、馬、郵件都慢一生只夠愛一個(gè)人我從前的時(shí)候還沒有愛上過一個(gè)人，但我依舊愛那樣的從前。那時(shí)候生活里似乎只有一種車，一家只有一輛車?！伴L(zhǎng)征”是一種商標(biāo)，也有一些隱喻的意思。那個(gè)時(shí)候生活的艱難得也像是長(zhǎng)征一樣。至少我們的日子是這樣子的。我清楚記得父親的長(zhǎng)征自行車，是因?yàn)樽谇懊娴拇蟾苌?，一路顛簸到屁股麻木，連鞋子丟了都不知道。這不是狗血的橋段，確實(shí)是很多人的經(jīng)歷。后來我們自己學(xué)會(huì)了“掏螃蟹”的騎車方法，慶幸終于可以自己騎著車子，不用在憋屈在父親的懷里?？墒俏覀円淮笠鈪s不曾知道，我們就再也不再回到父親的懷里。我們踩著父親的自行車長(zhǎng)大了，離他們而去了。離去的村口有通往遠(yuǎn)方的汽車。不是豪華的巴士，是冒著黑煙的三輪。這些轟鳴的家伙卷起煙塵很有些囂張與傲慢?？晌覀儗?duì)他們所要去的城市和方向樂此不疲。爭(zhēng)先恐后的爬上去，將父親給的沾滿油膩的錢幣換來一張通往城市的入門券。車在城鄉(xiāng)之間并不僅僅是一種交通工具，他們是一種角色，一種改變?nèi)说乃悸放c命運(yùn)的角色。他的速度決定許多人生活的維度。他們打敗了生活的安靜與沉著，卻又能讓那些落荒而逃的不肖子孫樂此不疲。我就是其中一個(gè)。如果說高考是改變我們?nèi)松囊粋€(gè)重要現(xiàn)場(chǎng)，那么車則是連接現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想的一個(gè)重要角色，他改變了速度、方向以及生活的面貌。他是這個(gè)荒誕世界以及盲目生活中的掮客。但車依舊在路上。只是人已經(jīng)改變。速度與激情的寄托，不僅僅是對(duì)車的追究，更是對(duì)生活本身的暗示與隱喻。馬車、自行車、汽車、火車以及動(dòng)車，他們改變了生活的路數(shù)，也體現(xiàn)著人們夢(mèng)想的嬗變。說到底我們的夢(mèng)想才是車子的加油站，才是速度的離合器，才是方向的掌舵人。車快是因?yàn)槲覀兊哪_步和心念變快了。我不知道是贊美還是擯棄這一切，因?yàn)槲覀兇_實(shí)光鮮亮麗地活著，不好再說那些南轅北轍而忘乎所以的昏話?？墒俏乙琅f喜歡“車水馬龍”這個(gè)有些古舊而散漫的詞。那時(shí)候車子很慢，生活也很慢，我們連寫字都很慢。但是似乎比現(xiàn)在想得清楚，看得幸福，還常常安靜地給自己一個(gè)微笑。

與你共騎的日子孫鐳耘爸爸的自行車，我已坐了超過10年。在6歲之前，我是用一種站的姿勢(shì)，立在前踏板上，面對(duì)并摟著他的腰。6歲之后，才有了獨(dú)立坐在后座的資格和能力。從來都不敢想有一天，就再也沒有這個(gè)機(jī)會(huì)了。想來爸爸像一匹忠實(shí)的老馬，馱著我看世界的日子，真的很幸福。他下樓極快，每每于我還在穿鞋時(shí)，自行車的鈴鐺就急促地響了起來，那是急性子的爸爸在催我。我只好飛快地沖下樓，相當(dāng)熟練地爬上后座。“好了沒？”他總也不放心。“嗯。”我習(xí)慣性地回應(yīng)。一年四季，日子貌似簡(jiǎn)單的重復(fù)。只是，春天，一路迎風(fēng)駛?cè)?，花香伴著泥土味兒直沖每一個(gè)毛孔。下午的陽光好極了，感覺自己像民國(guó)年間坐洋車的貴族小姐。夏天，盡管被媽媽硬抹上防曬霜，被迫戴上遮陽帽，一趟回來還是滿頭冒水汽，像兩只剛出鍋的烤山芋。秋天，自行車的輪子碾過金黃的落葉，一圈又一圈，發(fā)出咯吱咯吱的特別聲響。這個(gè)季節(jié)還有一件必須注意的事就是防止跌倒，因?yàn)槁淙~貌似美麗，其實(shí)很滑。冬天，被裹得里三層外三層的我們幾乎看不清對(duì)方的臉，呼嘯的寒風(fēng)使我們必須喊著才能聽到。偏偏，就是有說不完的話，只好扯開嗓子叫?！笆裁矗俊薄霸僬f一遍！”……實(shí)在聽不見，也只好裝作懂了似的一起哈哈大笑。一路騎行，風(fēng)物各異。最美不過北京東路，會(huì)穿過高大的水杉林，恍惚間會(huì)生穿越進(jìn)童話故事之感。上龍江某處課外班，要經(jīng)過一條遍布小吃的巷子。父女一致表示抵抗不住。而在新街口一帶鬧市騎行時(shí)，我喜歡在兩旁商店的玻璃櫥窗上尋找我、爸爸和自行車晃動(dòng)的影子——一身灰黑的中年男人和穿著花衣服的小姑娘，那畫面倒也頗為和諧。偶遇長(zhǎng)勢(shì)低矮的樹枝，須齊齊低頭避讓，卻只有我能躲開，另一位只能無奈地被“撓撓頭”?；丶冶亟?jīng)之路的停車場(chǎng)上有幾道減速杠，經(jīng)過時(shí)總要顛一顛屁股，這時(shí)，可千萬要有心理準(zhǔn)備……各異的風(fēng)景一直在變，卻又似乎一直不變，傻傻地分不清自己是在看風(fēng)景，還是已經(jīng)成為風(fēng)景的一部分。時(shí)光就這樣不慌不忙地在車輪下流淌。我的變化是清晰可見的。爸爸呢？上坡還是一樣的快，跟我斗嘴的習(xí)慣還是一點(diǎn)沒變。有時(shí)候，真覺得這就是整個(gè)世界了。歲月，靜好。直到那天，一個(gè)考完體育的傍晚，爸爸來接我。我累了，很累。于是很隨意地把頭靠在他背上閉目養(yǎng)神。一會(huì)兒就覺得不舒服，因?yàn)轭^怎么也靠不住，一抖一抖地撞著他的背。這才發(fā)現(xiàn)爸爸的身體正在一前一后猛烈地?fù)u動(dòng)。暮色漸濃，我像小時(shí)候一樣無助地抓住車后把，呆呆地心里一片茫然。爸爸騎車開始吃力了，原來輕松而上的那個(gè)小坡有點(diǎn)蹬不動(dòng)了。這是一個(gè)我不愿意卻又必須面對(duì)的事實(shí)。面前這個(gè)灰黑色的身影，是我的世界，我的山?？删褪沁@座我一直認(rèn)為堅(jiān)固無比的大山，卻在不經(jīng)意間晃動(dòng)起來。不敢想，真的不敢想下去，若有一天大山轟然倒塌，我會(huì)不會(huì)有繼續(xù)走下去的勇氣……父愛如山，深沉到做女兒的無法丈量其高度和重量。想寫一句或許不貼切的話給他：你給了我生命無法承受之重，卻從來沒考慮過你早已在我生命中成了無可替代的唯一。想來父女一場(chǎng)，雖是緣分使然，今后卻必將聚少離多。只愿這自行車上共同騎行的歲月，一直留在記憶里。

驚心動(dòng)魄公交車陳澍渾噩噩地轉(zhuǎn)過車后，賈先生昏頭漲腦地上了另一輛公交車。喲，這么多空座位！運(yùn)氣運(yùn)氣！賈先生眼前一亮，計(jì)算了一會(huì)兒，終于選定了他的“風(fēng)水寶座”。突然，司機(jī)一踩油門，公交車“嘩”一聲沖上前。賈先生被甩了出去，端端正正地滑到了那風(fēng)水寶座前面……接著又是一下，給摔進(jìn)了座位。非人也！賈先生向司機(jī)的背影狠狠白了一眼，既而變得如往常一樣“溫文爾雅”，像護(hù)個(gè)寶貝一樣護(hù)著那個(gè)座位。哼，這又不是老弱病殘專座，看誰敢搶我的座位！賈先生心里哼哼了幾聲，站了許久的腿隱隱疼了起來。汽車極速前行，性急的司機(jī)又好急剎車，這令賈先生一直在心中罵罵咧咧。車到了一站，上來個(gè)小姐。二人素不相識(shí)，相對(duì)而坐。但賈先生心里不爽了。他本來舒舒服服歪著頭看風(fēng)景的，這一來，那根放松了沒多久的神經(jīng)又緊繃了起來。那對(duì)面的陌生女人為何多看了我?guī)籽?？賈先生被對(duì)面的小姐審視的眼光看得心里發(fā)毛。其實(shí)，人家并沒有看你，但無論你坐在什么地方，總覺得她在看你。于是，賈先生急匆匆地掏了下口袋——還好，錢包還在。他又盯著自己看了一會(huì)兒，確認(rèn)自己沒啥問題之后，裝作沒事人一樣，把頭往窗口一偏，繼續(xù)看風(fēng)景。嘿，那目光像看一個(gè)瘋子一樣，似笑非笑，我才不是瘋子呢！賈先生一邊看窗外的五顏六色七扭八歪等等，一邊發(fā)著無聲的牢騷。幾站過后，那位小姐消失了。還好，那個(gè)人終于下車了。賈先生長(zhǎng)舒了一口氣，旁邊人似乎被他嚇到了，莫名其妙地看了他兩眼。但天真的賈先生突然意識(shí)到，這女人還沒有下車，而是把座位讓給了一個(gè)老人。老人！賈先生暗暗叫苦：讓座？頓時(shí)，他感到對(duì)面有一道蒼老的目光射了過來。我可不想讓出我的風(fēng)水寶座！賈先生打算能不讓就不讓，有好日子先過著。真是怕啥就來啥！公交車運(yùn)行到下一站，許多老人像約好了似的，齊刷刷上了這輛車。