高速公路下小口徑鋼管鋪設(shè)精度控制

天津中心莊經(jīng)理部質(zhì)量控制QC小組

2004年3月天津中心莊路跨津濱高速工程高速公路下小口徑鋼管鋪設(shè)精度控制目錄一、工程概況二、QC小組概況三、選題理由及活動目標(biāo)四、課題現(xiàn)狀分析五、活動目標(biāo)六、現(xiàn)狀調(diào)查七、P階段（計劃階段）八、D階段（實施階段）九、C階段（檢查階段）十、A階段（總結(jié)階段）十一、體會及今后打算一、工程概況本工程主橋設(shè)計為雙絞型上承式拱橋，為平衡拱橋的水平推力，在主橋14#、15#承臺之間設(shè)置了一組拉索，拉索的規(guī)格為OVMPES(FD)7-109Ⅱ，錨頭采用冷鑄墩頭錨，拉索外設(shè)置保護套管，共設(shè)置12根。拉索布置形式詳見圖1.1-1。

拉索保護鋼管及拉索從橫穿津濱高速公路，鋼管設(shè)計直徑為跨路地段采用φ402鋼管，其它地段采用φ299鋼管，鋼管及拉索與高速公路的關(guān)系詳見圖1.1-2。

二、QC小組簡介小組成立于2004年2月，屬于技術(shù)攻關(guān)型，小組成員積極開展QC活動，利用QC方法不斷解決施工中的技術(shù)難題。QC小組概況見下表：活動概況小組名稱頂管施工QC小組小組注冊號成立時間2004.3課題活動時間2004.4～2004.6接受TQC教育時間平均52小時施工周期90天課題類型攻關(guān)型小組成員情況序號姓名組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)職責(zé)行政職務(wù)年齡文化程度職稱1旺海汪組長總策劃項目經(jīng)理34本科高級工程師2楊賢貴副組長策劃制定對策總工33本科工程師3梅俊組員對策制定實施工程部長28本科工程師4袁何組員對策實施技術(shù)主管26中專助理工程師5盛何亮組員對策實施技術(shù)員23中專技術(shù)員6劉宏偉組員測量控制測量主管24中專技術(shù)員7李菊花組員資料整理資料員23中專技術(shù)員8童曉輝組員對策實施施工員26中專隊長活動方式：1、每周一次定期及不定期活動；2、及時到現(xiàn)場解決問題。制表人：李菊花制表時間：2004年4月15日課題活動情況統(tǒng)計表活動情況統(tǒng)計活動情況次數(shù)人數(shù)出勤率總出勤率計劃階段216100%97.3%實施階段32291.7%檢查階段21381.3%總結(jié)階段18100%總例會86195.3%活動特點1、以小口徑管道鋪設(shè)質(zhì)量控制為重點，確保質(zhì)量2、由項目部人員組成的QC小組對小口徑管道鋪設(shè)施工進行動態(tài)控制3、在整個活動過程中，及時對施工情況進行檢查，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，采取相關(guān)對策，取得了顯著的效果4、本次QC攻關(guān)活動通過一輪循環(huán)完成制表人：李菊花制表時間：2004年11月25日理由一公司質(zhì)量規(guī)劃要求：本工程要創(chuàng)建天津市優(yōu)質(zhì)工程理由二工程承包合同要求：理由三公司質(zhì)量方針要求：信守合同、交優(yōu)質(zhì)工程持續(xù)改進、爭行業(yè)先鋒理由四利用水平定向鉆機進行長管道（32m）精確定位，在我公司的施工史上尚屬于首次。理由五管道穿越土層復(fù)雜，其位于高速公路軟基處理地段，需要穿越灰土、碎石墊層、土工格柵、粘土層等理由六拉索是主橋受力的靈魂，而小口徑鋼管作為拉索的保護套管，其不能對拉索產(chǎn)生任何約束，故其施工精度的控制很重要課題：高速公路下小口徑鋼管鋪設(shè)質(zhì)量控制三、選題理由制表人：梅俊制表時間：2004年4月13日四、課題現(xiàn)狀分析

我QC小組根據(jù)現(xiàn)場實際情況，召集工程專業(yè)技術(shù)人員、業(yè)主、監(jiān)理、協(xié)作單位及有關(guān)專家等對利用水平定向鉆機進行小口徑管道精確定位展開了專題研究討論，確定了本工程的總體施工思路和工藝流程。

技術(shù)先行性水平定向鉆用于小口徑管道精確定位尚屬首次管理綜合性管道原材的直線度、管道焊接接長的直線度和鉆孔相互配合

施工風(fēng)險性在擴孔過程中，可能出現(xiàn)高速公路下沉1、工藝難度分析制表人：梅俊制表時間：2004年5月10日2、工藝流程開挖工作坑、接受坑修筑水平鉆機工作平臺開挖泥漿池鉆導(dǎo)向孔準(zhǔn)備工作檢查擴孔、鋼管定位鋼管焊接接長檢查孔道壓漿泥漿外運檢查結(jié)束制表人：梅俊制表時間：2004年5月10日施工現(xiàn)場五、活動目標(biāo)1、小組活動目標(biāo)小組人員通過對施工工藝進行認真分析認為：在施工過程中嚴格按上述的施工工藝流程實施，加強施工過程檢查，并采取適當(dāng)措施，下列確定的目標(biāo)值能夠?qū)崿F(xiàn)。制圖人：梅俊制圖時間：2004年5月15日100806040200合格率目標(biāo)實施前時間75%100%2、目標(biāo)可行性分析不利因素1、水平定向鉆用于管道的精確定位在我公司尚屬首次使用，屬于新工藝。2、在擴孔過程中，由于受不可預(yù)見因素的影響，可能會導(dǎo)致高速公路出現(xiàn)沉降。有利因素1、成立了QC攻關(guān)小組，人員素質(zhì)高。2、編制了切實可行的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書。3、水平定向鉆機跟蹤監(jiān)測的精度為2cm，滿足施工需要。4、協(xié)作隊伍長期從事非開挖鋪管施工，經(jīng)驗豐富。5、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等單位負責(zé)人均表態(tài)積極配合。結(jié)論實現(xiàn)目標(biāo)是可行的

施工中的管道六、現(xiàn)狀調(diào)查水平定向鉆機用于小口徑管道精確定位尚屬首次，為了確保小口徑管道的定位精度，我們在施工范圍以外鉆了一個試驗孔，發(fā)現(xiàn)鋼管定位主要存在以下質(zhì)量問題：1、鋼管不順直，在中間部分有彎曲；2、鋼管定位精度不能滿足設(shè)計要求：一端為9cm，一端為5cm。七、P階段（計劃階段）1、原因分析通過試驗孔的施工，小組人員對小口徑鋼管定位出現(xiàn)問題的原因用系統(tǒng)圖法進行了分析。小口徑鋼管定位精度問題鋼管不順直鋼管定位精度不能滿足設(shè)計要求鋼管原材不順直鋼管焊接接長直線度不好導(dǎo)向孔精度不夠擴孔施工精度不夠測量放樣不準(zhǔn)確鉆桿入孔精度不夠鉆進過程中沒有及時糾偏擴孔速度過快地質(zhì)不均造成彎孔現(xiàn)象擴孔鉆頭過重出現(xiàn)下垂鋼管滑道中線水平控制不好孔道壓漿鋼管出現(xiàn)上浮現(xiàn)象制圖人：梅俊制圖時間：2004年5月20日2、要因確認通過上述分析圖，我們共找出10個末端因素，隨后小組成員通過對各個因素詳細的分析，對要因進行了確認。序號末端因素要因確認結(jié)論1鋼管原材不順直

對進場材料進行嚴格檢查，對不符合要求的材料嚴禁使用。非要因2鋼管焊接接長直線度不好

專門做一塊砼地坪和操作平臺用于鋼管焊接，并在焊接工藝進行改進，以保證焊接接長的直線度。

要因3測量放樣不準(zhǔn)確

加強對測量計算的復(fù)核，并委派第二人對現(xiàn)場測量進行復(fù)核，確認無誤后方可用。

非要因4鉆桿入孔精度不夠

加強對操作人員的質(zhì)量教育，嚴格控制鉆桿的入孔精度。非要因5鉆近過程中沒有及時糾偏加強對導(dǎo)向孔鉆進過程中的監(jiān)控，每2m設(shè)一個監(jiān)測點，并用手持式導(dǎo)向系統(tǒng)及時進行監(jiān)測，將測量結(jié)果及時反饋給主機操作人員進行糾偏。

非要因6擴孔速度過塊在地質(zhì)條件不好的條件下，嚴格控制擴孔的進尺速度，避免鉆頭偏離設(shè)計中線位置。非要因7地質(zhì)不均造成彎孔現(xiàn)象由于地質(zhì)不均，擴孔鉆頭容易偏向較軟的一邊，通過反復(fù)擴孔的方法進行糾偏。非要因8擴孔鉆頭過重出現(xiàn)下垂

由于受重力的影響，且鉆桿過長剛度不夠，在擴孔過程中必然會出現(xiàn)下垂現(xiàn)象。

要因9鋼管滑道中線水平控制不好鋼管滑道完成后，對其中線水平進行嚴格檢查，對不符合要求堅決要求返工重來；另外滑道兩側(cè)每隔5m釘一根木樁以固定其位置，防止在拉拔管時出現(xiàn)偏移。非要因10鋼管出現(xiàn)上浮現(xiàn)象

在壓漿過程中，由于浮力的作用容易出現(xiàn)浮管現(xiàn)象，在施工過程中要加強監(jiān)測。要因接上表制表人：梅俊制表時間：2004年5月20日3、制定對策序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施負責(zé)人完成時間及地點1鋼管焊接接長直線度不好做好準(zhǔn)備工作、改進工藝保證鋼管直線度、誤差控制在1cm以內(nèi)改善焊接場地和焊接平臺、選擇焊接工藝梅俊袁何童曉輝5月22日施工現(xiàn)場

2擴孔鉆頭過重出現(xiàn)下垂更改施工參數(shù)確保管道的定位精度預(yù)留沉降量、選擇合適擴孔鉆頭楊賢貴梅俊盛和亮5月24日施工現(xiàn)場

3鋼管出現(xiàn)上浮現(xiàn)象改進施工工藝防止鋼管上浮增加鋼管自重、二次注漿袁何盛和亮劉宏偉

5月26日施工現(xiàn)場制表人：梅俊制表時間：2004年5月26日實施一：

1、在施工現(xiàn)場遵循就近的原則，使用砼做了一塊鋼管焊接場地和鋼管焊接平臺（見下圖），在施作時嚴格控制焊接平臺的直線度和平整度，以用于鋼管的焊接接長，以保證鋼管焊接的直線度。八、D階段（實施階段）2、鋼川管接遭長焊攪接采貍?cè)∑慢X口焊擔(dān)，為隔防止敞在施丘焊時獨，由禁于局班部過涉熱使致鋼管妖發(fā)生淋變形鳳，采襪取以伯下措買施：①正式騾焊接孟前采盛取點染焊固賄定；②焊接殼時采駛?cè)√卉S的沸方式終逐步賢將坡醋口焊李接完它，每牽點焊麗接的事長度南不得芽大于10壞cm。實施曠二：1、根蒜據(jù)鉆鼓試驗呆孔的竿經(jīng)驗計，在第擴孔糕時，因鉆頭秤會下蓮沉大允約10帆cm，另砌外此膚種施旦工方廉法決聰定孔首位高病比孔貧位低輛容易桑處理哪，基尿于以適上兩替條原奴因，堪在鉆泡導(dǎo)向火孔時膽，調(diào)坦整孔可位軸掌線豎途向位熱置，舉人為飯?zhí)岣?5侵cm。2、導(dǎo)變向孔鋸直徑藏為70珍mm，最拳終成級孔直跟徑不眼得小皂于45掉0m記m，這鄉(xiāng)豐一擴鹿孔過忌程分芹三步惡走。由第一于步將毫孔徑嬸擴至25室0m她m、第鼻二步探將孔掠徑擴首至35巾0m骨m、第陪三步規(guī)將孔柱徑擴頸至45獅0m工m。分累級擴存孔的盈目的那是減符小擴絡(luò)孔的約磨阻褲力，荒最大遍限度睛的降爐低彎亡孔的佳出現(xiàn)古。實施恢三：1、當(dāng)爸鋼管套正好扣位于鐘孔底粘位置劣時，按為防陶止在躲注漿診時出皺現(xiàn)鋼段管上臭浮，綠將鋼添管兩擔(dān)段采咐取焊趟接鋼丈板封挖閉，照然后召向鋼葛管內(nèi)績灌滿智水，雖以增逼加鋼減管的損自重弱。2、當(dāng)求鋼管門在孔廳道中鈴處于年懸空輝時，惑為防武止在袋注漿瀉時出罷現(xiàn)鋼酸管上茫浮，補將壓當(dāng)漿過醫(yī)程分醬兩步順走，艘首先霉將管遭道中盒軸線調(diào)以下害的空仇間全荷部灌懶注完記，待生水泥餐漿終膚凝后蹦進行撥二次腸壓漿從，將亮剩余潤部分書的空羨間全澡部灌哈注完信畢。九、C階段皮（檢陶查階降段）1、效稀果檢誰查經(jīng)過尖小組頌成員很的共民同努蘇力，鍛在20警04年6月22日12根鋼撈管全井部定關(guān)位完默成后鑒，對墊其施帝工精礦度進糟行了叛現(xiàn)場讓實測令，結(jié)咸果如熔下：序號項目實測點數(shù)合格點數(shù)合格率1管道高程位置2424100%2管道中線位置2424100%制表養(yǎng)人：貓梅葡俊裙制欄表時性間：20呀04年6月30日通過從本次況小組測活動況，我要們?nèi)≈\得了慚預(yù)定易的目揉標(biāo)，黨管道泛定位濁誤差歷全部渣控制歲在誤俗差范韻圍內(nèi)業(yè)，管累道順悶直，料無明延顯的鞋彎曲帝現(xiàn)象感；高原速公久路未癢出現(xiàn)艙下沉雞現(xiàn)象恒。在膊甲方過會同燒監(jiān)理騾單位植、設(shè)扯計單賢位組脊織的辜質(zhì)量頑大檢碑查中跑多次刃受到絲式好評竟。2、社掏會效乓益通過益本次QC活動犬，在嘴整個競施工掌過程膠中，識未對聽高速拍公路洋的行臉車產(chǎn)職生任絕何影工響，澆且總允結(jié)出轎了一悔套切釋實可信行的褲利用館水平義定向縱鉆機吧進行誕管道輪精確只定位帆的施蜘工工廣藝，已為公徹司同嬸類工硬程的信施工隸提供德了經(jīng)鉤