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文檔簡介

船舶安全管理操作維護(hù)手冊(cè)

船舶修理質(zhì)量管理須知

1目的

本須知對(duì)船舶修理質(zhì)量管理工作制訂規(guī)定,旨在確保船舶設(shè)備得到良好的修理,保證修船質(zhì)量。

2適用范圍

本文件適用于公司進(jìn)入SMS的所有船舶。

3修船工作目標(biāo)

保證船舶及設(shè)備處于良好技術(shù)狀況,符合國際公約及船級(jí)社的要求,保證關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)通過修船

消除缺陷和隱患。

4修船責(zé)任

4.1修船安排

4.1.1船舶中、特檢修船應(yīng)根據(jù)公司年度修船計(jì)劃,結(jié)合船公司提出的季度修船計(jì)劃,經(jīng)運(yùn)輸生產(chǎn)部門確

認(rèn)后來進(jìn)行安排,由船公司全面負(fù)責(zé)實(shí)施。

4.1.2事故修理由船公司負(fù)責(zé)實(shí)施,公司技術(shù)部協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。

4.1.3船舶年度檢驗(yàn)和臨、航修由船公司統(tǒng)一安排實(shí)施。

4.1.4船舶在境外,若發(fā)生事關(guān)安全必須進(jìn)行的修理或備件供應(yīng),應(yīng)及時(shí)將具體情況匯報(bào)船公司,船公司

把處理決定通知船方并報(bào)備公司技術(shù)部。

4.2修船實(shí)施過程的責(zé)任

4.2.1船舶根據(jù)本船技術(shù)狀況,以滿足營運(yùn)法規(guī)、公約為基本要求,結(jié)合保養(yǎng)和日常檢修記錄,確定修理

項(xiàng)目、范圍、工藝,認(rèn)真編寫《船舶修理單》o經(jīng)船長審核后按證書到期日之前二個(gè)月報(bào)船公司。

4.2.2《船舶修理單》編寫要求

4.2.2.1《船舶修理單》的編寫由船舶輪機(jī)長、大副負(fù)責(zé),分塢修、輪機(jī)、甲板、電氣等部分一式四份,經(jīng)

船長審核后按證書到期日之前二個(gè)月報(bào)船公司。

4.2.2.2《船舶修理單》是作為船廠安排施工的依據(jù),編寫必須清楚明了,要寫清名稱、部位、規(guī)格、數(shù)量、

材料和特殊要求。

4.2.2.3船員自修需要的材料、備件等應(yīng)另列清單,經(jīng)機(jī)務(wù)監(jiān)督員同意后方可采購。

4.2.3船公司機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)監(jiān)督所屬船舶按時(shí)編制和上報(bào)《船舶修理單》。《船舶修理單》由機(jī)務(wù)監(jiān)督員負(fù)

責(zé)審核,對(duì)修理項(xiàng)目予以核實(shí)。船公司在船舶進(jìn)廠修理前二十天把經(jīng)機(jī)務(wù)科長、主管經(jīng)理審批后的《船舶

修理單》報(bào)備公司技術(shù)部。

4.2.4船公司根據(jù)質(zhì)量信譽(yù)、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)估修費(fèi)和周期來指定承修廠,承修廠的最后確定報(bào)公司技術(shù)部

認(rèn)可。

4.2.5船舶進(jìn)廠修理要簽訂修船合同,并在進(jìn)廠之前三天逐級(jí)上報(bào)審批。

4.2.6機(jī)務(wù)監(jiān)督員負(fù)責(zé)船舶修理全過程的現(xiàn)場安全、質(zhì)量監(jiān)控管理,協(xié)調(diào)廠、船、驗(yàn)船師三方的關(guān)系。督

促船員對(duì)修理項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,對(duì)完工單認(rèn)真核實(shí)。修船完工離廠前應(yīng)取得廠方質(zhì)檢部門提供的測(cè)量記

錄和檢驗(yàn)報(bào)告單,及時(shí)聯(lián)系船檢部門取得有效證書。

5修船質(zhì)量監(jiān)控

5.1修船質(zhì)量監(jiān)控實(shí)施

5.1.1船員應(yīng)按各自職責(zé)對(duì)修理全過程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,防止承修單位的疏忽而留下隱患,確保修船質(zhì)量。

5.1.2各設(shè)備主管輪機(jī)員、駕駛員、水手長等應(yīng)主動(dòng)向廠方提供設(shè)備修理原因和"I能發(fā)生問題的環(huán)節(jié)和部

位,提高修理質(zhì)量。

5.1.3船員嚴(yán)格檢查和驗(yàn)收工程的修理質(zhì)量,收集各項(xiàng)修理工程的檢驗(yàn)和測(cè)量記錄,并保持與承修單位質(zhì)

檢部門的聯(lián)系。發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量的情況應(yīng)阻止廠方轉(zhuǎn)入卜.道工序或要求其返工,并及時(shí)向機(jī)務(wù)監(jiān)督員匯報(bào)。

5.1.4船員對(duì)承修單位應(yīng)提交的測(cè)量記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告認(rèn)真分析、對(duì)照比較,有異議應(yīng)及時(shí)匯報(bào)機(jī)務(wù)監(jiān)

督員。

6修船質(zhì)量保證措施

6.1為保證船舶關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)的修理質(zhì)量,船員應(yīng)嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),尤其對(duì)主要設(shè)備、船體結(jié)構(gòu)、水

下工程、消防、救生、防污染、應(yīng)急等安全設(shè)備修理質(zhì)量的驗(yàn)收。

6.2機(jī)務(wù)監(jiān)督員必須對(duì)廠、船方的修理質(zhì)量驗(yàn)收的執(zhí)行情況進(jìn)行全過程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)有違反的情況應(yīng)責(zé)成其

糾正,對(duì)重要修理工程的關(guān)鍵工序、安裝、調(diào)試和完工提交應(yīng)要求廠、船方提前通知到現(xiàn)場檢驗(yàn)認(rèn)可。機(jī)

務(wù)監(jiān)督員必須參加主、副機(jī)修理后的試車工作,對(duì)暴露出來的問題盡快組織解決。

6.3船公司機(jī)務(wù)科長、機(jī)務(wù)監(jiān)督員和船員應(yīng)主動(dòng)與廠方商定重要修理工程的質(zhì)量控制方法和合適的修理工

藝,并檢查、督促廠方在修理過程中嚴(yán)格遵照實(shí)施。

6.4船舶輪機(jī)長、大副等主要船干是船舶修理的具體負(fù)責(zé)人,船公司應(yīng)盡量做到從勘驗(yàn)工程到試航結(jié)束,

這些人員不要調(diào)動(dòng),以確保修理工程質(zhì)量。

6.5船公司主管經(jīng)理和機(jī)務(wù)科長負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)務(wù)監(jiān)督員和船員在廠修期間的技術(shù)支持。

6.6公司技術(shù)部對(duì)船舶修理質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行檢查和監(jiān)督。

7修船質(zhì)量反饋

7.1船舶修理出廠后一個(gè)月內(nèi),船舶輪機(jī)反、大副、電機(jī)員各自編寫《修船總結(jié)》,一式:份,經(jīng)船長簽

名認(rèn)可后交船公司機(jī)務(wù)科,船公司機(jī)務(wù)科審核后報(bào)備公司技術(shù)部。

7.2《修船總結(jié)》編寫要求

7.2.1《修船總結(jié)》中應(yīng)寫明修船地點(diǎn)、時(shí)間、修理廠和修理類別。

7.2.2總結(jié)、分析修理工程的質(zhì)量情況,匯總設(shè)備換新的情況。

7.2.3對(duì)船廠工作的評(píng)價(jià),修船遺留問題和以后修船建議。

7.2.4自修工作完成情況和質(zhì)量評(píng)估。

7.3船舶修理項(xiàng)目在質(zhì)量保證期內(nèi)(固定件六個(gè)月,運(yùn)動(dòng)件三個(gè)月)發(fā)生質(zhì)量問題,船長應(yīng)匯總輪、駕兩

部意見及時(shí)報(bào)船公司機(jī)務(wù)科。船公司機(jī)務(wù)科在分析、調(diào)查、核實(shí)后及時(shí)與承修單位聯(lián)系解決。

7.4對(duì)修船質(zhì)量問題,船長認(rèn)為有必要可作為"不符合規(guī)定情況”處理。

船舶證書和技術(shù)資料管理須知

1目的

本須知文件對(duì)船舶證書和技術(shù)資料管理進(jìn)行規(guī)定,旨在保證船舶得到法定檢驗(yàn),并為管、用、養(yǎng)、修提供

可靠依據(jù)。

2適用范圍

本文件適用于公司進(jìn)入安全管理體系的所有船舶。

3內(nèi)容

3.1船舶證書分國際航行船舶證書和國內(nèi)航行船舶證書兩類。

3.2船舶技術(shù)資料包括:設(shè)備原始記錄、技術(shù)圖紙、設(shè)備說明書、產(chǎn)品檢驗(yàn)證書、檢驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告、

化驗(yàn)報(bào)告、測(cè)量報(bào)告、事故報(bào)告及技術(shù)書籍和其它技術(shù)管理文件。

4責(zé)任

4.1船公司負(fù)責(zé)船舶證書的管理,指派專人負(fù)責(zé)船舶證書管理工作,建立《船舶證書檢索登記表》(見附錄),

每船一份便于檢索,每月初全面檢杳-次,保證船舶證書有效,及時(shí)記錄各證書期限的變化,如有變化及

時(shí)報(bào)備技術(shù)部。。

4.2船舶由船長負(fù)責(zé)證書的管理,保證證書不影響船舶營運(yùn)。船長對(duì)船舶證書每季度檢查一次,即將到期

和需展期檢驗(yàn)的證書應(yīng)及時(shí)報(bào)船公司主管人員(機(jī)務(wù)監(jiān)督員),并做好接受有關(guān)人員登船檢查的準(zhǔn)備工作。

4.3輪機(jī)部管理責(zé)任(甲板部管理規(guī)定見《海船航海圖書資料管理須知》)

4.3.1船舶設(shè)備原始記錄、技術(shù)圖紙、設(shè)備說明書、產(chǎn)品檢驗(yàn)證書、技術(shù)書籍等、由輪機(jī)長親自保管,要

有清單,有關(guān)人員借閱后應(yīng)及時(shí)歸還。

4.3.2試驗(yàn)報(bào)告、化臉報(bào)告、測(cè)量記錄等在取得后先由輪機(jī)長審閱,然后由輪機(jī)長決定留存或分發(fā)有關(guān)人

員保管。

4.3.3其它技術(shù)管理文件

4.3.3.1輪機(jī)長保管:規(guī)章制度、函件、電報(bào)、各類修船計(jì)劃、總結(jié)、各項(xiàng)報(bào)告等。

4.3.3.2大管輪保管:備件、屬具、物料船存清單、中領(lǐng)單、簽收單、發(fā)票單據(jù)及修理單(其中電器內(nèi)容由

電機(jī)員保管)等。

4.3.3.3二管輪保管:燃、潤料報(bào)表等。

4.3.3.4三管輪保管:油類記錄簿等。

4.3.3.5其它有關(guān)體系文件規(guī)定的船內(nèi)聯(lián)系報(bào)表等按規(guī)定執(zhí)行。

4.3.3.6技術(shù)管理文件應(yīng)分類建立清冊(cè),一般不外借,只能來船查看。特殊原因借出管理文件,保管人員必

須取得借條并負(fù)責(zé)收回。

4.3.3.7《輪機(jī)日志》、《輔機(jī)日志》一般時(shí)效六年。如認(rèn)為無需再存船并征得主管部門同意,可由船舶處理。。

4.3.4技術(shù)資料保管人員在離職時(shí),均應(yīng)根據(jù)清單向接替人員逐件點(diǎn)交,交接雙方簽字確認(rèn)。如實(shí)際與清

單有出入,移交人必須在清單中這項(xiàng)邊簽名并注明原因(嚴(yán)禁采取用筆劃杠的含糊消除辦法)并經(jīng)輪機(jī)

長簽字確認(rèn)。

4.3.5接新船首任船員應(yīng)按本制度規(guī)定在接船后盡快清點(diǎn),及時(shí)把存船技術(shù)資料編制清單,并經(jīng)船公司機(jī)

務(wù)部門確認(rèn)。

4.3.6技術(shù)資料應(yīng)定期檢查,保持完整和清潔;如發(fā)現(xiàn)短缺,應(yīng)書面申報(bào)船公司設(shè)法補(bǔ)齊。

4.4公司主管部門和船公司機(jī)務(wù)部門應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督和指導(dǎo)各船輪機(jī)部做好技術(shù)資料的保管工作。

5附錄

《船舶證書檢索登記表》

潤滑油檢測(cè)須知

1目的

本須知對(duì)潤滑油的檢測(cè)內(nèi)容和周期進(jìn)行了規(guī)定,旨在防止由于潤滑油質(zhì)量的卜.降而引發(fā)柴油機(jī)故障,保證

船舶柴油機(jī)的安全運(yùn)行。

2適用范圍

本文適用于公司進(jìn)入安全管理體系的所有船舶。

3職責(zé)

由船舶輪機(jī)長或大管輪負(fù)責(zé)定期或不定期對(duì)船舶主機(jī)采取油樣,油樣瓶標(biāo)簽應(yīng)注明船名、機(jī)型、潤滑油名

稱和牌號(hào)、取樣部位、取樣時(shí)間、與上次化驗(yàn)間隔時(shí)間、累計(jì)使用時(shí)間等。油樣送交船公司機(jī)務(wù)部門或經(jīng)

公司技術(shù)部認(rèn)可的化驗(yàn)單位?;?yàn)單位按照國標(biāo)或部標(biāo)的試驗(yàn)方法進(jìn)行各個(gè)項(xiàng)目的測(cè)定,出具化驗(yàn)數(shù)據(jù)和

處理意見,開具《油品化驗(yàn)報(bào)告單》O《油品化驗(yàn)報(bào)告單》由船公司機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)交船舶。船舶潤滑油

的管理,公司技術(shù)部負(fù)責(zé)宏觀監(jiān)控,船公司機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)具體指導(dǎo)-《油品化驗(yàn)報(bào)告單》復(fù)印件存船公司

機(jī)務(wù)部門,公司技術(shù)部不定期抽查。

4內(nèi)容

4.1潤滑油常規(guī)化驗(yàn)主要項(xiàng)目

4.1.1系統(tǒng)油常規(guī)化驗(yàn)項(xiàng)目:

運(yùn)動(dòng)粘度,開口閃點(diǎn),總酸值,水份,不溶物。

若需化驗(yàn)總堿度,鹽份(氯化物),殘?zhí)嫉软?xiàng)目,應(yīng)在油樣瓶標(biāo)簽上注明。

4.1.2汽輪機(jī)油常規(guī)化驗(yàn)項(xiàng)目:

運(yùn)動(dòng)粘度,總酸值,水份,不溶物。

4.1.3液壓油常規(guī)化驗(yàn)項(xiàng)目:

運(yùn)動(dòng)粘度,水份,不溶物鹽份(氯化物),不溶物。

4.1.4齒輪油常規(guī)化驗(yàn)項(xiàng)目:

運(yùn)動(dòng)粘度,水份,不溶物鹽份(氯化物),不溶物。

4.1.5冷凍機(jī)油和壓縮機(jī)油常規(guī)化驗(yàn)項(xiàng)目:

運(yùn)動(dòng)粘度,總酸值,水份,不溶物。

4.1.6船舶輪機(jī)長或輪機(jī)員,可根據(jù)設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況,提出具體要求,增刪化驗(yàn)項(xiàng)目。

4.2潤滑油化驗(yàn)周期?

4.2.1應(yīng)按照生、副機(jī)等設(shè)備說明書的要求,定期化驗(yàn)潤滑油。

4.2.2若發(fā)現(xiàn)潤滑油有異狀,如稀釋、嚴(yán)重污染等,須隨時(shí)取樣化驗(yàn)。

4.3?小型機(jī)械設(shè)備因潤滑油總量較少,可用定期換油方式代替化驗(yàn),但換油必須在《輪機(jī)日志》匕予以記

載。

5記錄

《油品化驗(yàn)報(bào)告單》

《輪機(jī)日志》

《SMS監(jiān)控記錄簿》

船舶手提式、推車式滅火器保養(yǎng)須知

1目的

本文件對(duì)船舶手提式、推車式滅火器的保養(yǎng)作了明確規(guī)定,旨在規(guī)范船員正確維護(hù)保養(yǎng)滅火器。

2適用范圍

本文件適用于公司進(jìn)入SMS的所有船舶。

3手提式、推車式滅火器保養(yǎng)須知

3.1保養(yǎng)負(fù)責(zé)人:三副、水手長

3.2保養(yǎng)周期:常規(guī)保養(yǎng)間隔為六個(gè)月,修船后、大風(fēng)浪之后、遠(yuǎn)洋出航前和重大節(jié)假日之前,以及發(fā)生

火警后均應(yīng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。

3.3保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn):

3.3.1數(shù)量:符合船舶消防計(jì)劃(FirePlan)標(biāo)準(zhǔn)的總量并應(yīng)有10%以上備用。

3.3.2存放:位置及其編號(hào)符合船舶消防計(jì)劃(FirePlan)標(biāo)志清晰,有固定的存放架,防止搖動(dòng)傾斜和撞擊。

周圍通道暢通,不應(yīng)有妨礙提取之物,以便提取使用;防止過熱或曝曬,泡沫滅火器須防凍。

3.3.3清潔:無積灰及油污,外殼無銹斑,標(biāo)志鮮明。

3.3.4釋放裝置:噴嘴通暢,保險(xiǎn)銷無銹、活絡(luò)。

3.3.5滅火劑:

3.3.5.1(CO2)滅火器、干粉滅火器的(CO2)或氮?dú)鈩?dòng)力瓶及1211滅火器凈重不低于原標(biāo)準(zhǔn)的90%,泡沫

液在有效期內(nèi)。

3.3.5.2有壓力表者,壓力表指針不得低于綠色區(qū)域。

3.3.5.3使用過的滅火器,不論滅火劑是否用完,均應(yīng)以新的滅火器替換。

3.3.6檢查卡完整、清潔、填寫規(guī)范。

34保養(yǎng)記錄:

3.4.1每只滅火器I:的檢查卡記錄該滅火器的歷次檢查日期劑量和檢查人。

3.4.2保養(yǎng)日期、保養(yǎng)內(nèi)容(換新、補(bǔ)充火火劑、稱重量等)、檢查人等情況由三副記入"消防設(shè)備保養(yǎng)記錄",

由船長定期檢查,簽署。

3.4.3檢查執(zhí)行情況及檢查結(jié)果,記入安全活動(dòng)日記錄簿。

4火火器檢查卡格式:

編號(hào)

滅火器檢查卡

種類:

新設(shè)/充填:

試壓期限:

有效期:

日期

藥重/結(jié)果

檢查人

船舶二氧化碳滅火系統(tǒng)保養(yǎng)須知

1目的

本文件對(duì)船舶二氧化碳滅火系統(tǒng)的保養(yǎng)工作作了規(guī)定,旨在規(guī)范船員對(duì)船舶二氧化碳滅火系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。

2適用范圍

本文件適用于公司進(jìn)入SMS所有船舶。

3:氧化碳滅火系統(tǒng)保養(yǎng)須知

3.1適用有二氧化碳滅火系統(tǒng)的船舶。

3.2保養(yǎng)負(fù)責(zé)人:三副

3.3保養(yǎng)周期:

3.3.1每季度常規(guī)檢查,由三副與水手長共同執(zhí)行,檢查內(nèi)容:鋼瓶操縱裝置、通風(fēng)裝置、通訊設(shè)備、照

明設(shè)備及聲光報(bào)警裝置:

3.3.2所有管路每二年用壓力0.5MPa空氣作暢通試驗(yàn);每4~5年進(jìn)行試驗(yàn)壓力至少0.7MPa氣密試驗(yàn);

瓶狀閥至分配閥箱的該段每8?10年進(jìn)行壓力至少為12MPa的液壓試驗(yàn):管路液壓試驗(yàn)后,應(yīng)將液體排

除干凈;

3.3.3每五年管系壓力試驗(yàn)(11.8MPa氣壓試驗(yàn))并取得專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)可證明;

3.3.4二氧化碳容器每隔8-10年進(jìn)行?次內(nèi)部檢查,檢查前內(nèi)部應(yīng)徹底通風(fēng);

3.3.5瓶頭閥應(yīng)作液壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為24.5MPa。

3.4維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定

3.4.1大型(C02)滅火站

3.4.1.1滅火站應(yīng)有明顯的紅色標(biāo)志,門上加鎖,鑰匙由三副保管,備用鑰匙由大副保管,應(yīng)急鑰匙放在滅

火站門附近封閉的盒子內(nèi),盒子用玻璃蓋便于擊碎取出鑰匙,該鑰匙盒應(yīng)有明顯的大紅色標(biāo)志。

3.4.1.2滅火站內(nèi)清潔干燥,照明充足并應(yīng)設(shè)有應(yīng)急照明,通訊設(shè)施,通風(fēng)良好,溫度應(yīng)在CC?45℃之間,

注意防寒與降溫。

3.4.1.3站內(nèi)不得堆放與本站無關(guān)的雜物。

3.4.1.4站內(nèi)應(yīng)設(shè)有準(zhǔn)確的大型(C02)系統(tǒng)圖;各分路閥、總閥、控制閥標(biāo)牌清楚完好;開關(guān)標(biāo)志明顯;施

放說明準(zhǔn)確、簡要;施放手柄與報(bào)警器(機(jī)艙內(nèi)聲、光報(bào)警)聯(lián)動(dòng)有效。

3.4.2鋼瓶

3.4.2.1鋼瓶外觀無銹,油漆完好,瓶體紅色,(C02)標(biāo)記黃色,出廠檢驗(yàn)鋼印處白色。

3.4.2.2鋼瓶水壓試驗(yàn)在有效期內(nèi),證書有效。

3.4.2.3鋼瓶內(nèi)滅火劑充裝率不應(yīng)大于0.67kg/L.

3.4.2.4所有二氧化碳每二年應(yīng)進(jìn)行稱重檢查(或液面測(cè)量:)。若每腋(C02)的凈重減少達(dá)原重的10%時(shí),應(yīng)

予填充,但總減少量小于最大一個(gè)被保護(hù)艙室需要量的5%時(shí),可暫不充灌;但空瓶一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)拆下試

壓并充灌。檢測(cè)應(yīng)請(qǐng)專業(yè)單位進(jìn)行,三副監(jiān)測(cè),證書交船長保管,由各船公司保管副本。

3.4.2.5瓶體垂直放置,各瓶鋤刀軸高度相等且處于同?垂直平面。

3.4.3操縱裝置

3.4.3.1瓶頭閥無松動(dòng)、變形。

3.4.3.2瓶頭閥手柄:各手柄上拉索固定孔與較刀軸之距離相等,與絞刀軸連接牢固,止動(dòng)螺釘深入被刀軸

上緊各手柄與垂直線成60。,轉(zhuǎn)動(dòng)范圍不少于120。,各手柄平行。

3.4.3.3控制鋼索:成水平直線,無拼接、無銹蝕、毛刺、連接牢固。

3.4.3.4導(dǎo)向滑輪:底座牢固,無松動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活(注意加油)。

3.4.3.5驅(qū)動(dòng)氣瓶,壓力充足,閥頭刀活絡(luò)有效,驅(qū)動(dòng)氣缸內(nèi)活塞密封良好,活絡(luò)有效。

3.4.4管系

3.4.4.1總閥、分路閥、開關(guān)方向標(biāo)志鮮明,閥開關(guān)活絡(luò)。

3.4.4.2噴嘴應(yīng)為黃銅制品,無變形、無堵塞,霧化片好。

3.4.4.3管道無嚴(yán)重銹蝕,紅色油漆鮮明,若須修理,只可用羅紋連接不可焊接或整根換新。

3.5維護(hù)保養(yǎng)記錄

3.5.1三副應(yīng)記錄每個(gè)鋼瓶:的水壓試驗(yàn)期限,對(duì)不符合要求的應(yīng)及時(shí)提請(qǐng)換新。

3.5.2每二年(CO2)瓶稱重(液位測(cè)量),并取得相應(yīng)證明。

3.5.3所有檢查、保養(yǎng)、試壓均由三副負(fù)責(zé),結(jié)果記入《航海(行)日志》及《消防設(shè)備養(yǎng)護(hù)記錄》。

3.6監(jiān)督

3.6.1每季度保養(yǎng)工作記入安全活動(dòng)日記錄簿,由船氏檢查。

3.6.2二年的(C02)瓶稱重報(bào)告由三副交船長審核、保存,管系暢通試驗(yàn)記入"甲板部預(yù)防檢修執(zhí)行記錄”。

3.6.3五年的管系壓力試驗(yàn)作為預(yù)防檢修執(zhí)行記錄報(bào)公司。

3.7注意事項(xiàng)

C02鋼瓶換新時(shí)、?:副必須檢驗(yàn)鋼瓶上的鋼印,確認(rèn)?:個(gè)月內(nèi)做過壓力試驗(yàn),并有瓶內(nèi)滅火劑足夠數(shù)量的

證明,否則退瓶。

船舶消防設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和操作須知

1目的

本文對(duì)船舶消防設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和操作進(jìn)行規(guī)定,旨在使船舶消防設(shè)備能保持良好的技術(shù)狀態(tài),以便一旦發(fā)

生火災(zāi),船員可迅速有效使用。

2適用范圍

本文適用于公司進(jìn)入SMS的所有船舶。

3參照文件

SOLAS公約第II-2章

《船舶消防管理和檢杳技術(shù)要求》(JT/T440/2001)

4船舶消防設(shè)備檢查保養(yǎng)須知

4.1船長為船舶消防安全的責(zé)任人,應(yīng)督促船員做好各自管轄的消防設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng);

4.2在船長領(lǐng)導(dǎo)下,船員按職務(wù)分工具體負(fù)責(zé)全船消防設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和檢查,維護(hù)周期和內(nèi)容以《關(guān)鍵

性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)的檢查和檢測(cè)須知》、《船舶消防設(shè)備維護(hù)、操作、訓(xùn)練手冊(cè)》的規(guī)定為準(zhǔn)。維護(hù)、檢

查情況及時(shí)、正確填寫《月度設(shè)備維護(hù)和預(yù)防檢修項(xiàng)目執(zhí)行情況表》和《消防器材檢查記錄》(見附錄),

記錄由船舶留存。船公司負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶的實(shí)施。技術(shù)部對(duì)船舶實(shí)施情況進(jìn)行抽杳,抽杏情況記入《監(jiān)控記

錄簿》。

5船舶消防設(shè)備操作培訓(xùn)和訓(xùn)練演習(xí)

船舶必須按照《船舶消防設(shè)備維護(hù)、操作、訓(xùn)練手冊(cè)》的要求,由船長統(tǒng)?部署和安排,對(duì)在崗船員和新

進(jìn)入的船員進(jìn)行操作培訓(xùn)和訓(xùn)練演習(xí),確保船員掌握消防設(shè)備的正確使用和熟悉緊急情況下的應(yīng)變措施。

船舶通導(dǎo)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知

1目的

木須知明確了船舶通導(dǎo)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的要求,旨在確保通導(dǎo)設(shè)備正常完好。

2適用范圍

本須知適用于公司進(jìn)入SMS的各部門及船舶。

3職責(zé)

3.1通訊設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任人:無線電操作員。

3.1.1通訊設(shè)備包括:中高頻組合電臺(tái)(包括MF/HFDSC、NBDP和SSB)、衛(wèi)星C站、VHF及VHF

DSC、航行警告接收機(jī)、應(yīng)急示位標(biāo)、雙向無線電話、SART,氣象傳真機(jī)、應(yīng)急電源及充放電設(shè)備、通

訊天線、船令廣播。

3.1.2通訊設(shè)備的船檢產(chǎn)品證書、使用說明書的保管。

3.2導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任人:二副。

3.2.1導(dǎo)航設(shè)備包括:雷達(dá)、電羅徑、GPS、計(jì)程儀、測(cè)深儀、磁羅徑及其附屬設(shè)備。

3.2.2導(dǎo)航設(shè)備的船檢產(chǎn)品證書、使用說明書的保管。

4維護(hù)保養(yǎng)、檢測(cè)要求

4.1保持設(shè)備的清潔、干燥,避免設(shè)備受潮、腐蝕生銹。具體要按設(shè)備說明書要求進(jìn)行,將維護(hù)情況分別

里記錄在各自《通導(dǎo)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄》上。

4.2無線電操作員負(fù)責(zé)對(duì)各種通訊設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),并將結(jié)果記錄在《電臺(tái)日志》上。

4.2.1開航前進(jìn)行MF/HFDSC岸臺(tái)呼叫測(cè)試、VHFDSC自檢測(cè)試、衛(wèi)星C站PVT或LINKTEST測(cè)試。

4.2.2雙向VHF、SART每月,EPIRB每三個(gè)月進(jìn)行一次檢查,并應(yīng)確保電池、靜水壓力釋放器均在有效

期內(nèi).

4.2.3每月進(jìn)行一次應(yīng)急電瓶維護(hù)保養(yǎng),將情況記錄在《蓄電池月度維護(hù)保養(yǎng)記錄》。

4.3每次開航前二副負(fù)責(zé)對(duì)導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行調(diào)試檢杳,并將情況記錄在《航行日志》和《通導(dǎo)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

記錄》上。

5修理、更新規(guī)定

5.1船舶通導(dǎo)設(shè)備出現(xiàn)故障,船舶不能解決時(shí),無線電操作員或二副應(yīng)報(bào)船長批準(zhǔn)后向船公司提出申請(qǐng),

請(qǐng)求岸基部門的支持。

5.2對(duì)修復(fù)的通導(dǎo)設(shè)備由船舶無線電操作員或二副驗(yàn)收確認(rèn),在《通導(dǎo)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄》如實(shí)記錄修理

情況,并保留修理工程單。

5.3對(duì)設(shè)備性能下降、全面修復(fù)有困難需要更新時(shí),分別由無線電操作員或二副提出書面申請(qǐng),報(bào)船長批

準(zhǔn)后向船公司申請(qǐng)。

5.4設(shè)備更換申請(qǐng)須寫明設(shè)備目前的工作狀況、修理經(jīng)歷并附上修理部門出具的鑒定書。

5.5船公司經(jīng)核實(shí)后,認(rèn)為確實(shí)需要更換的,須報(bào)請(qǐng)公司技術(shù)部審核,批準(zhǔn)后實(shí)施更換。

5.6設(shè)備更換后無線電操作員或二副要將情況分別記錄在各自的《通導(dǎo)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄》上。

6、記錄和歸檔

《通導(dǎo)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄》由:副、無線電操作員分別記錄并負(fù)責(zé)長期保存。

《蓄電池月度維護(hù)保養(yǎng)記錄》由無線電操作員記錄并負(fù)責(zé)保存二年

船舶救生設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及救生艇操作須知

1目的

本文對(duì)船舶救生設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和救生艇操作要求作了具體規(guī)定,旨在規(guī)范船舶救生設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)工作和

救生艇操作,保證所有救生設(shè)備處于正常工作狀態(tài)和正確操作救生艇。

2適用范圍

本文適用于進(jìn)入公司安全管理體系的船舶

3船舶救生設(shè)備的檢查

船舶救生設(shè)備必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期檢查,檢查周期及檢查項(xiàng)目詳見附錄一《船舶救生設(shè)備檢查表》,檢

杳情況由大副記入《航海日志》和《船舶救生設(shè)備檢杳表》。

4船舶救生設(shè)備的保養(yǎng)和檢修

船舶必須按附錄二《船舶救生設(shè)備保養(yǎng)、檢修表》的內(nèi)容進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢修,并由大副將檢驗(yàn)和維護(hù)保

養(yǎng)等內(nèi)容記錄在《月度設(shè)備維護(hù)和預(yù)防檢修項(xiàng)目執(zhí)行情況表》上。

5船舶救生設(shè)備的潤滑

船舶必須按附錄三《船舶救生設(shè)備潤滑要求》的內(nèi)容,對(duì)需要潤滑的地方進(jìn)行標(biāo)識(shí),并對(duì)標(biāo)識(shí)點(diǎn)進(jìn)行定期

潤滑。

6可替換部件

電池、手持火焰信號(hào)、漂浮煙霧信號(hào)、火箭降落傘火焰信號(hào)、救生索、吊艇索、救生圈、救生衣、拋繩器、

救生艇屬具和備品、手提滅火器等。

7備件來源一覽表

由三副負(fù)責(zé)登記后備忘,詳見附錄四《救生設(shè)備來源、備品登記表》

8救生艇安全操作須知

8.1除演習(xí)操作及應(yīng)急救助外,不得隨意使用救生艇。放艇須經(jīng)船長同意。港內(nèi)放艇,事先還應(yīng)得到當(dāng)?shù)?/p>

港口當(dāng)局海事部門批準(zhǔn)。

8.2除"應(yīng)變部署表”規(guī)定外,操艇人員由船長決定,非機(jī)動(dòng)艇不少于7人,機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中必須

有駕駛員(或持證艇員)1人,輪機(jī)員1人,水手2人,機(jī)匠1人,由駕駛員(或持證艇員)擔(dān)任艇長并指派同

艇人員中受過訓(xùn)練的人作副指揮,艇長攜帶手提對(duì)講機(jī)與船舶保持聯(lián)系。所有乘員必須穿救生衣,聽從艇

長指揮。

8.3收放艇由大副或水手長負(fù)責(zé)指揮和進(jìn)行預(yù)檢,機(jī)械部分由輪機(jī)長派人檢查。

8.3.1放艇前,應(yīng)檢杳、配齊艇內(nèi)屬具及備品,機(jī)動(dòng)艇尤應(yīng)檢查儲(chǔ)油是否充足,并須發(fā)動(dòng)機(jī)器一次。吊艇

機(jī)械應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),制動(dòng)器應(yīng)完好。每個(gè)導(dǎo)向滑車、吊艇滑車、鋼絲繩及吊艇鉤等均應(yīng)檢查確認(rèn)無損,

艇底塞塞妥,首尾纜備好。

8.3.2大副應(yīng)向船長報(bào)告放艇前的準(zhǔn)備工作情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。放艇前,應(yīng)確認(rèn)艇下船旁附近無障

礙物。

8.3.3航行中船長應(yīng)掌握放艇時(shí)機(jī),?定要在停車后余速小于5節(jié)時(shí),才能下令放艇入水。一般情況下,

應(yīng)在船舶下風(fēng)處放艇。在風(fēng)浪中放艇,應(yīng)防止艇身與本船碰撞。解脫吊艇鉤時(shí),盡可能動(dòng)作協(xié)調(diào),做到前

后同時(shí)脫鉤。對(duì)吊艇索及其滑車,事先應(yīng)用繩索套住,脫鉤后,及時(shí)拉緊,防止滑車晃蕩傷人。

8.4大副必須根據(jù)本船吊艇架及動(dòng)力裝置的具體情況,制訂救生艇起落操作規(guī)程,由船長批準(zhǔn)后執(zhí)行:。

8.5救生艇在行駛時(shí),必須遵守有關(guān)安全航行的規(guī)章制度。本船值班人員應(yīng)加強(qiáng)瞭望和聯(lián)系,注意救生艇動(dòng)

態(tài)。救生艇返回本船后應(yīng)立即吊起收妥,打開艇底塞放盡積水,冬季時(shí)三管輪要放盡艇機(jī)冷卻水,以防凍

裂。

8.6使用救生艇,應(yīng)將使用原因及時(shí)間詳細(xì)記入《航海日志》。

8.7救生艇起落區(qū)域應(yīng)設(shè)有應(yīng)急照明,并在其照明下容易看清和使用符合SOLAS建議的符號(hào)。

8.8”救生艇起落操作規(guī)程"應(yīng)張掛在每個(gè)起落架附近。

船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知第二章輪機(jī)部

第一節(jié)以卜一設(shè)備養(yǎng)護(hù)周期按《年度預(yù)防計(jì)劃執(zhí)行》

序號(hào)

部位

檢查負(fù)責(zé)人

主要檢修內(nèi)容

養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人

主要養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

附注

1

機(jī)艙、爐艙、地軸弄、扶梯、欄桿、地板、艙底、污水溝等

大管輪

檢修、開修理單、驗(yàn)收

機(jī)工長

保養(yǎng)、清潔、除銹、油漆、檢查

2

車床間、工具間、物料間、電氣焊間、油頭間、備件間、機(jī)艙集控室、機(jī)艙隔音室

大管輪

檢修、開修理單、驗(yàn)收

機(jī)工長

檢查、保養(yǎng)、清潔、除銹、油漆、整理

備件間由各主管輪機(jī)員負(fù)責(zé)

3

冷藏機(jī)間、舵機(jī)間、打風(fēng)機(jī)間、空調(diào)機(jī)間、船首泵間

大管輪

檢杳

機(jī)工長水手長

檢查、保養(yǎng)、清潔、除銹、油漆

地板艙底保養(yǎng)清潔由機(jī)工K負(fù)責(zé);圍壁、天花板除銹油漆由大副負(fù)責(zé)開修理單,驗(yàn)收

4

貨輪專用泵間、液壓甲板機(jī)械泵間

三管輪

檢查

機(jī)工長水手長

檢查、保養(yǎng)、清潔、除銹、油漆

圍壁、天花板的保養(yǎng)、油漆及開修理單由大副負(fù)責(zé)并驗(yàn)收

5

應(yīng)急發(fā)電機(jī)間、分油機(jī)間

二管輪

檢5

機(jī)工長水手長

檢查、保養(yǎng)、清潔、除銹、油漆

圍壁、天花板的保養(yǎng)、油漆及開修理單由大副負(fù)責(zé)并驗(yàn)收

6

電工間、電氣貯藏室、蓄電池間

電機(jī)員

檢修、開修理單、驗(yàn)收

電工

保養(yǎng)、檢查、清潔、整理、除銹、油漆

7

門窗、風(fēng)斗(包括伸出機(jī)爐艙部份的齒輪潤滑)

大管輪

檢修、開修理單、驗(yàn)收

機(jī)工長水手長

機(jī)爐艙外的保養(yǎng)、除銹油漆及開修理單由大副負(fù)責(zé)并驗(yàn)收。

船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知第二章第二節(jié)鍋爐及設(shè)備

第二節(jié)鍋爐及設(shè)備(長江船二管輪負(fù)責(zé))

8

鍋爐本體

三管輪

檢查、保養(yǎng)、檢修、測(cè)量、開修理單、驗(yàn)收

機(jī)工長

保養(yǎng)、清潔、檢修、包扎

包括內(nèi)燃機(jī)船的輔助鍋爐廢氣鍋爐,經(jīng)濟(jì)器

9

煙箱、風(fēng)管及煙囪(包括內(nèi)燃機(jī)船煙囪調(diào)節(jié)門)

三管輪

檢查、檢修、開修理單、驗(yàn)收

機(jī)工長

保養(yǎng)、清潔、檢修、除銹、油漆

外煙囪的油漆、除銹、保養(yǎng)及開修理單由大副負(fù)責(zé)

10

鍋爐附件:水位計(jì)、給水自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)、閥門、經(jīng)濟(jì)器、過熱器、降溫器、爐門框、爐門、以及各種鋼索

鏈條等裝置

三管輪

保養(yǎng)、檢修、開修理單、驗(yàn)收

機(jī)工長

保養(yǎng)、檢修、清潔、除銹、汕漆、保管

值班機(jī)工負(fù)責(zé)檢查及沖洗水位表

11

汽壓、風(fēng)壓、爐水、燃油等電器設(shè)備及液壓設(shè)備控制系統(tǒng)和鍋爐自動(dòng)控制臺(tái)

三管輪電機(jī)員

保養(yǎng)、檢修、開修理單、驗(yàn)收

機(jī)工長電工

保養(yǎng)、檢修、清潔

電氣設(shè)備由電機(jī)員負(fù)責(zé);使用保養(yǎng)由機(jī)工電工負(fù)責(zé)

12

鍋爐燃燒設(shè)備及燃油系統(tǒng)(含風(fēng)機(jī)、油柜、油泵、加熱器及蒸汽、回水管路、濾器、燃燒器、點(diǎn)火系統(tǒng)等)

三管輪

保養(yǎng)、檢修、開修理單、驗(yàn)收

機(jī)工長

檢修、清潔

使用、清潔、保養(yǎng)由機(jī)工長負(fù)責(zé)

13

火磚、清通洗爐工具鐵矮墻等

三管輪

檢修、開修理單、驗(yàn)收

機(jī)工長

保養(yǎng)、檢修、清潔、潤滑和保管

使用、保養(yǎng)、清潔、潤滑由機(jī)工負(fù)責(zé)

14

爐水爐外處理設(shè)備、給水設(shè)備、爐水化驗(yàn)設(shè)備

三管輪

檢修、開修理單、驗(yàn)收

機(jī)工長

清潔、保養(yǎng)、檢查

15

鍋爐的冷凝器、熱水井、回水觀察柜、冷凝器海水泵、給水泵、爐水專用水艙及其測(cè)量管、透氣管(機(jī)艙內(nèi))、

爐水駁運(yùn)泵及管系等

三管輪

保養(yǎng)、檢修、開修理單、驗(yàn)收

機(jī)工長

保養(yǎng)、檢修、清潔、檢查

使用、保養(yǎng)、清潔、潤滑由機(jī)工負(fù)責(zé)

船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知第二章第二節(jié)系泊設(shè)備

序號(hào)

部位

檢查負(fù)責(zé)人

養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人

主要養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

預(yù)檢周期

附注

13

甲板艙室(包括滅火系統(tǒng)艙室、起貨機(jī)配電室等)

大副

水手長

除銹、油漆、保養(yǎng)

半年檢查

1.電氣部分由電機(jī)員(電工)負(fù)責(zé)檢修2.機(jī)械部分由主管輪機(jī)員負(fù)責(zé)檢修

14

錨具:錨、錨鏈、錨鏈筒、錨鏈導(dǎo)筒、錨鏈卸克、錨機(jī)底座、錨鏈制止器、錨機(jī)離合器、剎車帶

大副

水手長木匠

除銹、油漆、保養(yǎng)檢查有否變形和磨損情況

年度檢杳帶*者每航次

1.必要的修理由三管輪協(xié)助:2.起錨機(jī)使用和日常加油由木匠負(fù)責(zé)

15

絞纜機(jī)外殼(包括底座)

大副

水手長

檢杳、加油、油漆

半年檢查

1.尾絞纜機(jī)由副水手長負(fù)責(zé)2.需要檢修時(shí)由三管輪協(xié)助

16

系纜設(shè)備:纜樁、羊角、地圈、滾筒,、滾輪、導(dǎo)纜鉗、導(dǎo)纜孔、鋼絲繩、鋼絲車及底座

大副

水手長

檢查、活絡(luò)、拆裝,加油、除銹、油漆

半年檢查

如有損壞時(shí),機(jī)工長協(xié)助修理

纖維纜、合成纖維纜

大副

水手長

檢查、晾曬

季度檢查

防鼠檔、碰墊(軟質(zhì)、木質(zhì)、輪胎)、撇纜、止纜索(鏈)

大副

水手長

保管、修理

抵港前

船首防鼠檔、止纜索(鏈)由水手長負(fù)責(zé)

17

拖帶設(shè)備:拖樁、拖鉤、拖弓、拖曳絞車外殼等

大副

水手長

檢查、除銹、油漆保養(yǎng)

季度

船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知第三節(jié)舵?zhèn)鲃?dòng)裝置

序號(hào)

部位

檢查負(fù)責(zé)人

養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人

主要養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

預(yù)檢周期

附注

18

舵桿、舵葉、舵桿軸承

大副

水手長

檢查、除銹、油漆、保養(yǎng)、加油潤滑

一個(gè)塢檢周期

檢修時(shí)輪機(jī)長負(fù)責(zé)

19

舵扇齒輪、舵、緩沖器滾輪、聯(lián)桿及銷、舵機(jī)機(jī)械操縱裝置、傘型齒、傳動(dòng)桿系統(tǒng)等裝置

大副

一級(jí)水手

檢查、加油、潤滑

一個(gè)塢檢周期

修理時(shí)輪機(jī)長負(fù)責(zé)

20

應(yīng)急操舵裝置

大副

水手長

檢查、加油、潤滑

三個(gè)月

修理時(shí)由大管輪(電機(jī)員)協(xié)助

21

電動(dòng)操舵裝置

大副

一級(jí)水手

外部清潔檢查動(dòng)作準(zhǔn)確

開航前

1.廠修時(shí)大副會(huì)同輪機(jī)部有關(guān)人員驗(yàn)收校舵(1)大副負(fù)責(zé)檢查舵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能符合規(guī)范要求(2)電機(jī)員

負(fù)責(zé)檢杳電氣設(shè)備修理的質(zhì)量及運(yùn)轉(zhuǎn)正常(3)大管輪負(fù)責(zé)機(jī)械部分、液壓裝置的安裝正確及運(yùn)轉(zhuǎn)正常2.

電機(jī)員、大管輪分別負(fù)責(zé)電氣部分和機(jī)械部分、液壓裝置的日常檢修

船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知第四節(jié)駕駛及導(dǎo)航設(shè)備

序號(hào)

部位

檢查負(fù)責(zé)人

養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人

主要養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

預(yù)檢周期

附注

22

駕駛臺(tái)、海圖室、電羅經(jīng)室、雷達(dá)室等內(nèi)部及設(shè)備。駕駛甲板及標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板

大副

一級(jí)水手

清潔、保養(yǎng)檢查有無氣泡、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活

半年檢查

二副負(fù)責(zé)儀器管理

23

普通航海儀器:磁羅經(jīng)、六分儀、天文鐘、望遠(yuǎn)鏡、傾斜儀、時(shí)鐘、子母鐘、秒表、測(cè)深繩、銅錘及附屬

用具、風(fēng)速儀、氣壓表及海洋輔助觀察儀器等

大副

二副一級(jí)水手

清潔、保養(yǎng)、加油按時(shí)上弦、對(duì)時(shí)

開航前

1.二副對(duì)不同儀器分別申請(qǐng)維修廠;2.修理項(xiàng)目交大副匯總;3.每日1100對(duì)時(shí),航行由三副負(fù)責(zé)、停泊由

值班駕駛員負(fù)責(zé)

24

電動(dòng)機(jī)、變流機(jī)(屬于航海儀器部分)

大副

二副

清潔、保養(yǎng)

開航前

1.使用前檢查由二副負(fù)責(zé);2.電機(jī)員(電工)負(fù)責(zé)定期檢查和修理;3.除銹油漆由一級(jí)水手負(fù)責(zé)

25

信號(hào)旗、信號(hào)桿、信號(hào)繩及附屬設(shè)備

大副

一級(jí)水手

檢查、保養(yǎng)、修補(bǔ)、調(diào)換

開航前

修理項(xiàng)目交大副匯總

26

信號(hào)燈(架卜船名燈、通信燈、通話管、電警報(bào)器、警鐘(聲響信號(hào))

大副

一級(jí)水手

檢查、保養(yǎng)

季度檢查

1.電氣部分由電機(jī)員(電工)負(fù)責(zé)檢修并開修理單,修理項(xiàng)目交大副匯總;2.燈泡由一級(jí)水手負(fù)責(zé)更換

27

車鐘及底座

大副

一級(jí)水手

清潔、油漆、

開航前

機(jī)械部分和電氣部分分別由三管輪和電機(jī)員(電工)負(fù)責(zé)日常檢修和開修理單

28

汽(氣)笛、電笛、自動(dòng)霧笛

大副

一級(jí)水手

清潔、檢查、潤滑拉索滑輪裝置

開航前

1.汽(氣)笛本體由三管輪開修理單并負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)修理、驗(yàn)收;2.電氣部分由電機(jī)員(電工)開修理單并負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)

修理、驗(yàn)收

船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知第五節(jié)貨艙用具

序號(hào)

部位

檢查負(fù)責(zé)人

養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人

主要養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

預(yù)檢周期

附注

29

艙內(nèi)襯墊料、木板、草片、墊艙油布

大副

水手長

整理、保管

每航次

30

船旁護(hù)板、艙底板、地軸弄外護(hù)板

大副

木匠

檢查、修補(bǔ)

年度

31

大梁、大梁鉤

大副

水手長

檢查、油漆、保養(yǎng)

年度

32

艙蓋及其附屬設(shè)備[包括液壓裝置和機(jī)艙外管系、艙蓋板(木質(zhì)、機(jī)械)、楔子、吊緊螺絲]

大副

木匠水手長

檢查、保養(yǎng)、除銹、油漆、活絡(luò)、加油

半年檢查

1.水密檢杳及木質(zhì)部分的修補(bǔ)由木匠負(fù)責(zé)。滑輪拆裝、加油由水手長派人協(xié)助;2.千斤頂或液壓裝置的檢

杳、泵油由水手長負(fù)責(zé);3.液壓裝置由三管輪開修理單交大副匯總,必要的修理由三管輪協(xié)助

33

測(cè)量管,空氣管及蓋

大副

水手長

保養(yǎng)、修補(bǔ)、除銹、油漆

每航次

34

貨艙梯子及扶手

大副

水手長

清潔、除銹、油漆

每航次

35

裝卸設(shè)備:吊桿(含耳環(huán))及支架(含鵝頭頸)、起貨機(jī)、升降機(jī)(機(jī)械、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng))、穩(wěn)索絞車

大副

水手長

清潔、除銹、油漆、加油?鵝頭頸測(cè)量記錄

半年檢查

1.起貨機(jī)(電動(dòng)、液壓)、升降機(jī)(電動(dòng)、液壓)的電動(dòng)部分和傳動(dòng)部分分別由電機(jī)員和三管輪開修理單;2.甲

板部負(fù)責(zé)電動(dòng)起貨機(jī)、舷梯升降機(jī)的風(fēng)門開關(guān)和保養(yǎng);3.日常使用、加油和檢查保險(xiǎn)肖、拉簧由水手長負(fù)

貝。

“克令吊”

大副

水手長

外部清潔、除銹、油漆、潤滑

半年檢查

1.電動(dòng)部分和傳動(dòng)部分分別由電機(jī)員和三管輪開修理單并驗(yàn)收;2.日常使用加油、電動(dòng)機(jī)風(fēng)門及操縱室門

窗的開關(guān)由水手長負(fù)責(zé)

各種鐵木滑車

大副

水手長

檢查、拆洗、加油

季度檢杳

水手長負(fù)責(zé)保管

鋼絲繩、纖維繩、合成纖維繩、鐵鏈條

大副

水手長

檢查、刷銹、上油、晾曬

季度檢查

水手長負(fù)責(zé)保管

36

艙底板、護(hù)肋板、掛鉤、地令等

大副

水手長木匠

有無損壞及時(shí)修復(fù)

裝貨前

檢修需要時(shí)機(jī)工長協(xié)助

37

貨艙通風(fēng)設(shè)備

大副

水手長

清潔、加油、檢修、活絡(luò)

半年

必要檢修機(jī)工長協(xié)助

船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知第六節(jié)海損急救設(shè)備

序號(hào)

部位

檢查負(fù)責(zé)人

養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人

主要養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

預(yù)檢周期

附注

41

木料、木楔、木錐等

三副

木匠

檢查、保養(yǎng)、管理、更新

半年

大副申領(lǐng)

42

快干水泥

三副

水手長

檢查、保養(yǎng)、管理、更新

半年

大副申領(lǐng)

43

包扎橡皮、夾具等

三副

水手長

檢查、保養(yǎng)、管理、更新

半年

1.大副申領(lǐng);2.如有檢修三管輪協(xié)助

44

毛毯、棉絮、鋼索、繩索、卸克及其它應(yīng)急物品

三副

水手長

檢查、保養(yǎng)、管理、更新

半年

1.大副申領(lǐng)2.如有機(jī)修-:管輪協(xié)助

船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知第七節(jié)房艙設(shè)備

序號(hào)

部位

檢查負(fù)責(zé)人

養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人

主要養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

預(yù)檢周期

附注

45

船員室內(nèi)部及設(shè)備(包括門、窗)

大副

水手長

檢查、清潔、油漆

年度

1.日常清潔由個(gè)人負(fù)責(zé);2.木質(zhì)部分的修補(bǔ)由木匠負(fù)責(zé);3.管系修理由三管輪負(fù)責(zé)

46

會(huì)議室、餐廳公用室等內(nèi)部及設(shè)備(包括門、窗)

大副

個(gè)人分工負(fù)責(zé)

清潔、保養(yǎng)、檢查、設(shè)備完好情況

半年

除銹、油漆水手長負(fù)責(zé);木質(zhì)部分修補(bǔ)木匠負(fù)責(zé);3.管系修理由三管輪負(fù)責(zé)

47

船員公用盥洗室、廁所內(nèi)部及設(shè)備(包括門、窗)

大副

個(gè)人分工負(fù)責(zé)

沖、清潔、檢查、銹蝕、暢通情況

季度

1.部門專用的分別由水手長、機(jī)工長派人清潔;2.除銹油漆由水手長負(fù)責(zé);3.木質(zhì)部分修補(bǔ)由木匠負(fù)責(zé);

4.管系修理由三管輪負(fù)責(zé)

48

烘衣室,洗衣室

大副

水手長機(jī)工長

除銹清潔油漆檢查設(shè)備完好情況

半年

1日常清潔由水手長和機(jī)工長負(fù)責(zé);2.部門專用的分別由水手長、機(jī)工長負(fù)責(zé)

49

室內(nèi)公共走廊(包括扶梯)

大副

個(gè)人分工負(fù)責(zé)

清潔、保養(yǎng)、油漆

年度

1.油漆由水手長負(fù)責(zé);?2.根據(jù)各輪具體情況,另訂區(qū)域清潔負(fù)責(zé)制

50

船員室內(nèi)臥具、門窗簾、臺(tái)布、沙發(fā)套、椅套、風(fēng)扇套、裝飾具

大副

個(gè)人分工負(fù)責(zé)

保管、調(diào)換、送洗

年度

年終清點(diǎn),數(shù)量不符由個(gè)人負(fù)責(zé)

51

廚房及炊具等(餐具除外)

大廚

大廚

刷洗、清潔、檢查

季度

1.除銹、油漆由水手長負(fù)責(zé)

52

備品間、食品間、冷藏室及內(nèi)部設(shè)備

大廚

大廚

整理、清潔、沖洗

季度

1.除銹油漆由水手長負(fù)責(zé)2.木質(zhì)修補(bǔ)由木匠負(fù)責(zé)3.需要檢修時(shí)大管輪協(xié)助

53

電冰箱

大廚

大廚

清潔

部門或個(gè)人用冰箱由部門或個(gè)人負(fù)責(zé)清潔保管冰箱機(jī)器系統(tǒng)由大管輪負(fù)責(zé)修理、開修理單及驗(yàn)收電氣部

分由電機(jī)員負(fù)責(zé)修理、開修理單及驗(yàn)收;

54

房艙取暖設(shè)備

大副

水手長

除銹、油漆、檢查

年度

木匠拆裝防護(hù)板;2.三管輪負(fù)責(zé)修理

55

全船房艙內(nèi)部通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)(包括風(fēng)管、播風(fēng)器、濾網(wǎng)、防火閘門)和設(shè)備及電扇

大副

水手長電工

除銹、汕漆、檢查設(shè)備完好情況

年度

1.機(jī)械部分由大管輪負(fù)責(zé)修理及開修理單;?2.電氣部分由電機(jī)員負(fù)責(zé)修理及開修理單;

56

洗碗間、茶水間

大副

個(gè)人分工負(fù)責(zé)

保持清潔

季度

1.水手長負(fù)責(zé)除銹油漆;2.需要修理三管輪協(xié)助

57

工具間、物料間

大副

船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知第八節(jié)一般工具及其它

序號(hào)

部位

檢查負(fù)責(zé)人

養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人

主要養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

預(yù)檢周期

附注

60

飲用水凈水器

大副

機(jī)工長

內(nèi)部沖洗或更換芯子

季度

每日反沖一次,每季度將粗、精濾拆開沖洗一次

61

甲板部工具

大副

水手長

保管、整理、清潔、請(qǐng)領(lǐng)

半年

62

木匠工具

大副

木匠

保管、使用、修理、請(qǐng)領(lǐng)

半年

63

帳蓬及撐架風(fēng)斗罩、鋼絲車罩

大副

水手長

保養(yǎng)、修補(bǔ)

半年

64

舷梯、舷梯升降機(jī)(包括軸承、橫擔(dān)、滑車、卸扣和鋼絲繩)

大副

一級(jí)水手

檢查、拆洗、潤滑、保養(yǎng)、除銹、油漆

季度

1電動(dòng)舷梯升降機(jī)的電氣部分由電機(jī)員負(fù)責(zé)檢修及開修理單,減速箱由三管輪負(fù)責(zé);2.三管輪負(fù)責(zé)檢修氣

動(dòng)舷梯升降機(jī)及開修理單。

65

移動(dòng)式梯、橋板

大副

一級(jí)水手

檢杳、保養(yǎng)

季度

66

普通軟梯

大副

水手長

保養(yǎng)、檢修、更新

季度

裝(卸)貨用的軟梯由看艙水手負(fù)責(zé)收放

引航員軟梯

大giJ

一級(jí)水手

保養(yǎng)、檢修、更新

季度

67

舷旁出水孔活動(dòng)檔板

水手長

一級(jí)水手

保管、使用(收放)

季度

日常使用收放由?級(jí)水手負(fù)責(zé)

68

銅絲罩(油艙空氣透氣管、煙囪等裝用)

大副

水手長

檢查、保養(yǎng)

季度

檢修需要時(shí)機(jī)工長協(xié)助

69

各種備用燈.、水密插座箱

大副

副水手長

檢查、保養(yǎng)、管理

出航前

修理由電機(jī)員(電工)負(fù)責(zé)

70

航行燈及各種號(hào)燈

大副

一級(jí)水手

檢查水密、油漆、調(diào)換燈泡

每航次

1.線路及燈座由電機(jī)員(電工)負(fù)責(zé)協(xié)助修理;2.電氣部分由電機(jī)員協(xié)助大副開修理單及驗(yàn)收

71

大桅照明燈

大副

水手長

檢查、調(diào)換燈泡

每航次

1.線路及燈座的修理由電機(jī)員(電工)負(fù)責(zé)2.調(diào)換燈泡,汕燈的清潔加油由水手長負(fù)責(zé);3.電氣部分由電機(jī)

員協(xié)助大副開修理單及驗(yàn)收

船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知(一)第一章甲板部

第一節(jié)船體建筑及艙室

序號(hào)

部位

檢查負(fù)責(zé)人

養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人

主要養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

預(yù)檢周期

附注

1

船體:船殼板、各層甲板、舷墻、隔艙板、肋骨、龍筋、桁梁、支柱、雙層底(包括油、水艙、人孔門)和

陰極防腐蝕板、各海水閥箱、隔柵、鋅塊

大副

水手長

除銹、油漆、保養(yǎng)

各層甲板船殼外板季度檢杳其它為年度或塢內(nèi)檢查

1.雙層底燃油艙人孔門日常由二管輪負(fù)責(zé)并檢查;大副開修理單;會(huì)同二管輪驗(yàn)收;2.船體防腐蝕儀由電機(jī)

員開修理單并驗(yàn)收

2

地軸弄、管弄及其管系

大副

水手長

除銹、油漆、保養(yǎng)

年度檢杳

1.木質(zhì)部分的補(bǔ)修由木匠負(fù)責(zé);2.管系的檢修由主管輪機(jī)員負(fù)責(zé)

3

水艙:壓載水艙、深水艙、淡水艙(柜卜前后尖艙等及其艙面

大副

木匠水手長

清除垃圾、除銹、油漆、刷水泥

年度檢查

除銹、油漆由水手長負(fù)責(zé)?淡水倉每半年應(yīng)清潔一次

4

水密蓋、門、窗(包括甲板建筑走廊、艙室、倉庫等各處的門、窗、蓋)

大副

木匠水手長

清除垃圾、除銹、汕漆、刷水泥

季度檢杳

人孔門、蓋的修理換墊床由木匠負(fù)責(zé)

5

干隔艙、貨艙及通風(fēng)筒

大副

水手長

清洗、除銹、油漆

年度檢查

6

舵機(jī)間、冷藏機(jī)間、風(fēng)機(jī)間、船首泵間、蓄電池間、空調(diào)機(jī)間、首側(cè)推器間

大副

水手長

圍壁、天花板、地板的除銹、油漆

年度檢查

管系、閥門、艙底板的油污清潔由機(jī)工長負(fù)責(zé)

7

錨鏈艙

大副

水手長木匠

清潔、除泥及排水

年度檢查

8

桅桿、旗桿、大桅、將軍柱(含千斤肖座)

大副

水手長

除銹、油漆、保養(yǎng)

半年檢查

9

橫桁、煙囪外表及其附屬支索

大副

水手長

除銹、油漆、保養(yǎng)

半年檢查

10

機(jī)爐艙風(fēng)斗外段、機(jī)爐艙天窗及天窗外表

大副

水手長

除銹、油漆、保養(yǎng)

半年檢查

需要檢修時(shí)機(jī)工長協(xié)助

11

船舷欄桿、外走廊及室外扶梯等,船員房間及室內(nèi)固定設(shè)備

大副

水手長木匠

除銹、油漆、保養(yǎng)

季度檢杳

如有損壞機(jī)工長協(xié)助修理

12

貨艙污水溝(井)內(nèi)部及黃蜂窩

大副

木匠

除銹、油漆、保養(yǎng)

裝貨前

全面清潔保養(yǎng)時(shí)與水手長共同負(fù)責(zé)

港內(nèi)加油和駁油須知

1目的

本文件對(duì)港內(nèi)加油和駁油作出規(guī)定,旨在防止船舶在港內(nèi)加油和駁油過程中對(duì)水域的污染。

2適用范圍

本文件適用于公司進(jìn)入安全管理體系的所有船舶。

3港內(nèi)加油和駁油須知

3.1船舶輪機(jī)長為加裝燃潤油工作的主要負(fù)責(zé)人,:管輪或當(dāng)班輪機(jī)員為加裝燃潤油工作的主要責(zé)任人,

機(jī)工長或機(jī)工為加油的主要操作人。

3.2值班駕駛員要督促和指導(dǎo)值班水手檢杳加油過程中的系纜安全,密切注意來往船舶的動(dòng)態(tài),并派值班

水手顯示裝卸危險(xiǎn)品的信號(hào)(懸掛“B”旗/開啟紅燈)。

3.3加油前注意事項(xiàng)

3.3.1船舶加裝燃潤油,應(yīng)遵守港口當(dāng)局有關(guān)防污染規(guī)定。

3.3.2必須將主甲板上的排水孔和疏水管堵塞妥當(dāng):在受油艙的空氣管下方備好集油容器;調(diào)整好有關(guān)閥

門,以便將油泵入預(yù)定的油艙。

3.3.3供、受汕雙方值班人員應(yīng)嚴(yán)守崗位,保持相互間的密切聯(lián)系,商定好供油中可使用的最大泵壓或泵

量,防止跑、冒、滴、漏油。

3.3.4船上的輸油管接頭必須與供油船的軟管接妥,并備好集油容器。

3.3.5按照供汕方制定的"供、受油作業(yè)安全檢查表"逐項(xiàng)檢查,符合要求后方可作業(yè)。

3.4加油中注意事項(xiàng)

3.4.1應(yīng)不斷檢查輸油管接頭,認(rèn)真觀察或測(cè)量油艙中的液面高度,保證油艙留有充裕的艙容。

3.4.2需調(diào)換油艙時(shí),應(yīng)先開啟空艙閥門,后關(guān)滿艙閥門。

3.4.3若需減壓或停泵時(shí),,應(yīng)及時(shí)通知供油船。

3.5加油完畢注意事項(xiàng)

3.5.1關(guān)閉有關(guān)閥門,收解輸油軟管時(shí)應(yīng)先用盲板將管口封住。

3.5.2作業(yè)完畢,應(yīng)通知值班駕駛員作業(yè)結(jié)束。并按規(guī)定,認(rèn)真、及時(shí)填寫《油類記錄簿》。

3.6駁油注意事項(xiàng)

3.6.1船舶在進(jìn)行轉(zhuǎn)艙駁油需經(jīng)輪機(jī)長同意,并告知大副轉(zhuǎn)駁油的油艙和數(shù)量,根據(jù)船舶的平衡狀態(tài),正

確選擇調(diào)駁艙號(hào)。

3.6.2船舶在港內(nèi)停航期間除輕、重油儲(chǔ)存艙向沉淀柜駁油外,禁止儲(chǔ)存艙之間互駁作業(yè),必須轉(zhuǎn)艙駁油

時(shí),需經(jīng)輪機(jī)長和大副同意。

3.6.3轉(zhuǎn)駁前應(yīng)核對(duì)艙閥,計(jì)算好轉(zhuǎn)駁數(shù)量。

3.6.4轉(zhuǎn)駁油時(shí)應(yīng)將透氣孔卜.方集油槽的放殘孔和甲板出水孔堵好。

3.6.5值班人員應(yīng)勤核對(duì)轉(zhuǎn)駁油艙的油位,堅(jiān)守崗位,防止溢油。

3.6.6轉(zhuǎn)艙駁油結(jié)束后,應(yīng)將有關(guān)閥門復(fù)位、關(guān)好、做好記錄。

3.7一旦發(fā)生溢油事故,應(yīng)立即按照"船L:油污應(yīng)急計(jì)劃"實(shí)施應(yīng)急措施,控制溢油獷散,回收、清除溢油。

海上加油和駁油須知

1目的

本文件對(duì)海I:加油和駁油作出規(guī)定,旨在防止船舶在海上加油和駁油過程中對(duì)水域造成污染。

2適用范圍

本文件適用于公司進(jìn)入安全管理體系的所有船舶。

3海上加油和駁油須知

3.1船舶需海上加油作業(yè)時(shí),應(yīng)由船長根據(jù)氣象、海況和船舶錨泊狀況,作出能否進(jìn)行加油作業(yè)的決定。

3.2值班駕駛員和值班水手應(yīng)加強(qiáng)了望,隨時(shí)注意本船錨位,防止走錨。

3.3值班駕駛員要督促和指導(dǎo)值班水手檢查加油過程中的兩船間系纜安全,密切注意來往船舶的動(dòng)態(tài),并

派值班水手顯示裝卸危險(xiǎn)品的信號(hào)(懸掛旗/開啟紅燈)。

3.4在海上加油作業(yè)過程中,由于氣象、海況發(fā)生變化,船長認(rèn)為有可能影響船舶和環(huán)境安全時(shí),船長有

權(quán)終止加油作業(yè)。

3.5船舶輪機(jī)長為加裝燃潤油工作的主要負(fù)責(zé)人,二管輪或當(dāng)班輪機(jī)員為加裝燃潤油工作的主要責(zé)任人,

機(jī)工長或機(jī)工為加油的主要操作人。

3.6加油前注意事項(xiàng)

3.6.1船舶加裝燃潤油,應(yīng)遵守MARPOL73/78公約和沿海國有關(guān)防污染規(guī)定。

3.6.2必須將主甲板上的排水孔和疏水管堵塞妥當(dāng);在受汕艙的空氣管下方備好集油容器;調(diào)整好有關(guān)閥

門,以便將油泵入預(yù)定的油艙。

3.6.3供、受油雙方值班人員應(yīng)嚴(yán)守崗位,保持相互間的密切聯(lián)系,商定好供油中可使用的最大泵壓或泵

量,防止跑、冒、滴、漏油。

3.6.4船上的輸油管接頭必須與供油船的軟管接妥,并備好集油容器。

3.6.5按照供油方制定的"供、受油作業(yè)安全檢杳表"逐項(xiàng)檢查,符合要求后方可作業(yè)。

3.7加油中注意事項(xiàng)

3.7.1應(yīng)經(jīng)常檢杳輸油管接頭,防止意外發(fā)生;認(rèn)真觀察或測(cè)量油艙中的液面高度,保證油艙留有充裕的

艙容。

3.7.2需調(diào)換油艙時(shí),應(yīng)先開啟空艙閥門,后關(guān)滿艙閥門。

3.7.3若需減壓或停泵時(shí),應(yīng)及時(shí)通知供油船。

3.8加油完畢注意事項(xiàng)

3.8.1關(guān)閉有關(guān)閥門,收解輸油軟管時(shí)應(yīng)先用盲板將管口封住。

3.8.2作業(yè)完畢,應(yīng)通知值班駕駛員作業(yè)結(jié)束。并按規(guī)定,認(rèn)真、及時(shí)填寫《油類記錄簿》。

3.9駁油注意事項(xiàng)

3.9.1船舶在進(jìn)行轉(zhuǎn)艙駁油需經(jīng)輪機(jī)長同意,并告知大副轉(zhuǎn)駁油的油艙和數(shù)量,根據(jù)船舶的平衡狀態(tài),正

確選擇調(diào)駁艙號(hào)。

3.9.2轉(zhuǎn)駁前應(yīng)核對(duì)艙閥,計(jì)算好轉(zhuǎn)駁數(shù)量。

3.9.3轉(zhuǎn)駁油時(shí)應(yīng)將透氣孔下方集油槽的放殘孔和甲板出水孔堵好。

3.9.4值班人員應(yīng)勤核轉(zhuǎn)駁油艙的油位,堅(jiān)守崗位,防止溢油。

3.9.5轉(zhuǎn)艙駁油結(jié)束后,應(yīng)將有關(guān)閥門復(fù)位、關(guān)好、在《輪機(jī)日志》上做好記錄。

3.10?旦發(fā)生溢油事故,應(yīng)立即按照“船上汕污應(yīng)急計(jì)戈『'實(shí)施應(yīng)急措施,控制溢油擴(kuò)散,回收、清除溢汕。

船舶防污染裝置操作須知

1目的

木須知對(duì)油水分離裝置和生活污水處理裝置的操作進(jìn)行了規(guī)范,旨在使船員能正確操作防污染設(shè)備,防止

污染水域。

2適用范圍

本文適用于公司進(jìn)入安全管理體系并配置了該設(shè)備的船舶。

3油水分離裝置通用操作須知

3.1操作負(fù)責(zé)人:輪機(jī)長;操作人:三管輪或值班輪機(jī)員。

3.2使用前準(zhǔn)備

3.2.1若分離器內(nèi)無水時(shí),應(yīng)先打開注水管閥門注水,關(guān)閉F面排水考克;

3.2.2啟動(dòng)專用泵,同時(shí)打開左右上部空氣旋塞,排除內(nèi)部空氣,直至旋塞中有水排出后關(guān)閉,當(dāng)水注滿

油水分離器腔體后,排舷外時(shí)停泵,關(guān)閉注水閥,打開污水閥;

3.2.3開啟壓縮空氣閥,調(diào)節(jié)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥;

3.2.4合上自動(dòng)排油控制電源開關(guān),并將排油開關(guān)置于手動(dòng)位置,檢查排油動(dòng)作是否正常,然后將開關(guān)黃

于自動(dòng)位置;

3.2.5如配有油份濃度報(bào)警器,應(yīng)接通油份濃度報(bào)警器電源;

3.2.6在污油粘度較大或寒冷季節(jié)使用時(shí),應(yīng)接通電加熱器或蒸汽加熱器汽源。

3.3運(yùn)行

3.3.1在運(yùn)轉(zhuǎn)中打開放水考克,檢查其分離效果,在正常情況下放出的應(yīng)該是水,或含有少量的油水混合

體,如有純油流出,表明自動(dòng)排油失靈。若左右腔情況相同時(shí),應(yīng)將自動(dòng)換手動(dòng),反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn),可直接打

開氣動(dòng)隔膜閥,或電磁閥進(jìn)行人工排油。

3.3.2檢查專用泵,電機(jī)軸承外殼溫度,及時(shí)加注滑油。檢查泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和皮帶緊度是否正常。

3.3.3應(yīng)定時(shí)清洗粗、細(xì)濾器,并定期打開下部排污考克,連續(xù)泄放1~2分鐘,以排出下部污油、泥沙、

雜質(zhì)。

3.4停用

3.4.1當(dāng)污水處理完畢,停止泵的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)上閥門可以原樣不動(dòng),卜.次啟動(dòng)時(shí),只需啟動(dòng)泵即可,但必須

檢查腔內(nèi)是否失水。

3.4.2檢查電氣控制系統(tǒng)及監(jiān)視系統(tǒng)的清潔保養(yǎng)工作。

3.5各船舶應(yīng)根據(jù)油水分離裝置說明書的要求,編制更為詳細(xì)的操作規(guī)程,并在設(shè)備附近處張貼。

4生活污水處理裝置通用操作須知

4.1操作負(fù)責(zé)人:輪機(jī)長;操作人:V管輪或值班輪機(jī)員。

4.2使用前準(zhǔn)備

4.2.1接到大副或值班駕駛員啟用生活污水處理裝置的指令后,打開注水管網(wǎng)門,向裝置各腔室注滿清水,

關(guān)閉注水閥門。

4.2.2檢查排放水消毒系統(tǒng),保證有足夠的消毒劑或消毒殺菌設(shè)備完好。

4.2.3接通控制箱電源,檢查控制箱各功能指示燈是否正常。

4.3運(yùn)行

4.3.1將控制箱上空氣泵轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“自動(dòng)”位置,使一臺(tái)空氣泵處于工作狀態(tài)。

4.3.2調(diào)節(jié)活性污泥回流管閥門,使污泥回流量達(dá)到正常狀態(tài)。

4.3.3打開排放泵出口閥,將控制箱上排放泵轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“自動(dòng)”位置,使一臺(tái)排放泵處于工作狀態(tài)。

4.3.4打開處理裝置污水進(jìn)口閥,關(guān)閉生活污水直接出海閥。

4.4停用

4.4.1若船舶航行在生活污水排放不受限制的水域,可打開生活污水直接出海閥,關(guān)閉裝置污水進(jìn)口閥。

4.4.2將控制箱上排放泵轉(zhuǎn)換開關(guān)置于手動(dòng)位置,排空污水后關(guān)閉排放泵出口閥,裝置空置或注入清水備

用。

4.4.3停用空氣泵,關(guān)閉控制箱電源。

4.5各船舶應(yīng)根據(jù)生活污水處理裝置說明/的要求,編制更為詳細(xì)的操作規(guī)程,并在設(shè)備附近處張貼。

5記錄

使用油水分離裝置處理、排放艙底水,應(yīng)在《汕類記錄簿》予以記載

船舶生活污水處理須知

1目的

本文件對(duì)船舶生活污水處理作出了規(guī)定,旨在防止船舶生活污水污染水域。

2適用范圍

木文件適用于公司進(jìn)入安全管理體系的船舶。(僅限于船舶航行或停泊在對(duì)船舶生活污水排放有特殊規(guī)定的

水域和港口)

3職責(zé)

3.1大副負(fù)責(zé)對(duì)船舶生活污水進(jìn)行管理并檢查實(shí)施情況。

3.2三管輪負(fù)責(zé)生活污水處理裝置的檢修和日常養(yǎng)護(hù)(包括投藥、排污等)。

3.3裝有生活污水柜的船舶,生活污水的排放、沖洗由水手長負(fù)責(zé)操作。

4船舶生活污水處理須知

4.1航行中船舶生活污水的排放

4.1.1船舶在距最近陸地12海里以外的水域,可直接排放生活污水。

4.1.2船舶在距最近陸地4-12海里范圍內(nèi)的水域,應(yīng)經(jīng)粉碎和消毒后排放生活污水。

4.1.3采取以上兩種方式排放生活污水,船舶應(yīng)以不小于4節(jié)的船速,以中等速率進(jìn)行排放。尤其是裝有

生活污水柜的船舶,不得將儲(chǔ)存的生活污水頃刻排光。

4.1.4通過生活污水處理裝置處理后排放:船舶已配備了具有型式證書的生活污水處理裝置,裝置正在有

效運(yùn)行,且排放既不會(huì)出現(xiàn)可見的漂游固體,也不會(huì)使周圍水質(zhì)變色。

4.2停泊港內(nèi)時(shí)船舶生活污水的排放:

4.2.1將船上的生活污水處理裝置投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.2.2將生活污水存入生活污水柜中,待港口接收或航行時(shí)處理。

4.2.3若港口當(dāng)局有更嚴(yán)格的要求,船舶應(yīng)按照港口當(dāng)局的規(guī)定處理生活污水。

4.2.4暫無生活污水處理或儲(chǔ)存設(shè)施的船舶應(yīng)嚴(yán)格遵守港口規(guī)定,采取臨時(shí)防污措施。

船舶垃圾處理須知

1目的

木須知規(guī)定了船舶垃圾處理辦法,旨在防止船舶垃圾污染水域。

2適用范圍

本文適用于公司進(jìn)入安全管理體系的所有船舶。

3參考文件

3.1MARPOL73/78公約1995年修正案(附則V)

3.2《防止船舶垃圾和沿岸固體廢棄物污染長江水域管理規(guī)定》

4定義

垃圾:系指船舶在營運(yùn)生產(chǎn)過程中,自身正常產(chǎn)生的船員生活垃圾、爐渣、墊、隔艙和掃艙物料,以及船

上損耗報(bào)廢的工索具和機(jī)器零件等。

5職責(zé)

5.1船長負(fù)責(zé)《船舶垃圾管理計(jì)劃》在本船的實(shí)施和培訓(xùn)工作。

5.2大副具體負(fù)責(zé)船舶垃圾的日常處理工作,大副應(yīng)征得船長同意后對(duì)外聯(lián)系垃圾接收事宜。

6船舶垃圾的防污染管理

6.1船舶垃圾的存放與管理

6.1.1船舶應(yīng)備有密封良好的專用塑料袋和專用垃圾桶。

6.1.2紅色標(biāo)記的容器用于存放塑料和混有塑料制品的垃圾。

6.1.3綠色標(biāo)記的容器用于存放食品廢棄垃圾。

6.1.4藍(lán)色標(biāo)記的容器用于存放其他垃圾。

6.1.5含有害或危險(xiǎn)物質(zhì)成分的垃圾和油污垃圾,應(yīng)與其它垃圾分開存放,以便到港后辦理接收。

6.1.6來自有疫情港口的船舶垃圾,應(yīng)提前向衛(wèi)生檢疫部門申請(qǐng)進(jìn)行衛(wèi)生處理。

6.2航行中的垃圾處理

6.2.1船上的任何暨料制品垃圾(包括合成纖維繩和漁網(wǎng),各種包裝用塑料紙、繩、袋、容器、捆扎啤酒罐

的塑料環(huán)以及存放垃圾的塑料袋等)嚴(yán)禁在任何水域投棄,船上應(yīng)專設(shè)盛放此類垃圾的容器。

6.2.2距最近陸地25海里內(nèi),不得將漂浮物、墊艙物料、襯料和包裝材料投棄入海。

6.2.3距最近陸地12海里內(nèi),不得將食品廢棄物、紙制品、破布、玻璃、金屬、瓶子、陶器和一切廢棄物

處理入海。

6.2.4距最近陸地3海里以外,可將被粉碎且直徑小于25毫米的食品垃圾處理入海。

6.2.5在海上按規(guī)定的區(qū)域處理垃圾入海時(shí),應(yīng)將裝存其它垃圾的塑料袋或其它塑料網(wǎng)具等收回,不得一

起處理入海。

6.3抵港垃圾處理

6.3.1船舶抵港禁止向港口水域傾倒垃圾和廢棄物。

6.3.2抵港船舶禁止使用焚燒爐焚燒垃圾。

6.3.3航行中未能處理或不允許處理的垃圾,抵港后應(yīng)向港口申請(qǐng)接收處理。

6.3.4凡含有危險(xiǎn)、有毒等垃圾的品名、性質(zhì)、數(shù)量應(yīng)事先報(bào)告港口當(dāng)局,經(jīng)批準(zhǔn)后方能處理。

6.3.5垃圾接收作、也時(shí),船方與接收方應(yīng)密切配合,采取防范措施,防止垃圾散落水域。

6.3.6留存船上的塑料制品垃圾及其它垃圾,抵港申辦接收后,應(yīng)向接收單位索取收據(jù)或證明與《船舶垃

圾記錄簿》一起妥善保存?zhèn)洳椤?/p>

6.4機(jī)艙油污垃圾的處理

6.4.1機(jī)艙產(chǎn)生的油污垃圾應(yīng)集中裝入專用塑料袋或垃圾桶,放置在遮陽通風(fēng)良好的處所,并經(jīng)常檢查,

防止發(fā)熱自燃。

6.4.2嚴(yán)禁將油污垃圾棄置入海。

6.4.3油污垃圾可在航行中采用焚燒爐處理或抵港后申請(qǐng)港口接收處理。

6.5培訓(xùn)與教育

6.5.1船舶每季度定期學(xué)習(xí)《船舶垃圾管理計(jì)劃》,以及主管當(dāng)局的相關(guān)規(guī)定。

6.5.2新上船的船員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行《船舶垃圾管理計(jì)劃》的培訓(xùn)與教育。

7記錄

7.1每次排放作業(yè)或焚燒垃圾都應(yīng)予以記錄在《船舶垃圾記錄簿》中。

7.2《船舶垃圾記錄簿》由大副負(fù)責(zé)記錄和保管,每記錄完一頁后由船長簽字。

7.3《船舶垃圾記錄簿》用完后應(yīng)在船上保存兩年。

船舶油類物質(zhì)處理須知

1目的

木須知規(guī)定了船舶油類物質(zhì)處理辦法,旨在防止船舶油類物質(zhì)污染水域。

2適用范圍

本文適用于公司進(jìn)入安全管理體系的所有船舶。

3船舶在航行中處理油類物質(zhì)

3.1船舶處理和排放機(jī)艙艙底含油污水,必須符合以卜各項(xiàng)規(guī)定:

3.1.1船舶在允許排放的區(qū)域內(nèi);

3.1.2船舶正在航行途中;

3.1.3排出物的含油量不大于15Ppm;

3.1.4船上油水分離設(shè)施及排油監(jiān)控裝置,處于正常的工作狀態(tài)。

3.2在錨地、港區(qū)內(nèi)的船舶,禁止向水域排放含油污水,但在艙底含油污水危及機(jī)艙設(shè)備安全時(shí),可向港

口當(dāng)局申請(qǐng),經(jīng)同意后按要求進(jìn)行排放。

3.3船舶產(chǎn)生的殘油、汕渣及其他油性混合物,禁止排入水域,應(yīng)通過焚燒爐或抵港申請(qǐng)接收處理。

3.4除非常情況外,禁止使用通用泵及消防泵排放機(jī)艙污水。

4船舶在港內(nèi)處理油類物質(zhì)

4.1船舶在港清除殘油和油污水,應(yīng)事先向港口當(dāng)局提出申請(qǐng),由港監(jiān)認(rèn)可的單位進(jìn)行接收處理。

4.1.1船方和接收單位應(yīng)落實(shí)安全和防污染措施,做好作業(yè)過程中防止污染的準(zhǔn)備工作。

4.1.2當(dāng)接收船、車的輸送管連接好本船的標(biāo)準(zhǔn)排放接頭后,應(yīng)檢查、緊固另一舷的接頭盲板。

4.1.3堵好甲板出水孔,備好漏油的應(yīng)急工具、材料。

4.1.4指派專人進(jìn)行操作排放,加強(qiáng)與接收方的聯(lián)系,確認(rèn)泵的起動(dòng)、停止信號(hào)、壓力和排量等。

4.1.5作業(yè)完畢,在確認(rèn)輸送管內(nèi)無殘油后方可將其拆除,并認(rèn)真清理現(xiàn)場,及時(shí)清除甲板上的油污,嚴(yán)

禁向水域棄置任何廢棄物。

4.1.6船方應(yīng)向接收單位索取”船舶殘余油類物質(zhì)接收處理單",并蓋上接受單位公章。

4.1.7船舶有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)將清除殘余油類物質(zhì)作業(yè)情況,按規(guī)定及時(shí)、準(zhǔn)確填入《油類記錄簿》的相應(yīng)

欄目。

4.1.8根據(jù)船舶防污染主管機(jī)關(guān)的規(guī)定,需辦理殘油接收處理簽證的船舶,由船舶輪機(jī)長或輪機(jī)員攜帶接

收單位出具的接收憑據(jù),以及《油類記錄簿》,到海事部門辦理殘油接收處理簽證。由海事部門審核后,

簽發(fā)證明,并在《油類記錄簿》上加蓋審核章。

4.1.9作業(yè)過程中發(fā)生污染事故,立即按照“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”實(shí)施應(yīng)急措施。

4.2使用廚房油灶要注意維修保養(yǎng),防止燃油滴入水域造成污染。

4.3汕封型式的船舶尾軸,要經(jīng)常檢查外滲情況,以防滑油外溢。

4.4甲板機(jī)械液壓油管及救生艇機(jī)械出現(xiàn)漏油時(shí),應(yīng)積極采取措施,防止發(fā)生污染。

4.5敞開甲板禁止堆放油桶和可能引起污染的物品。

5記錄

《油類記錄簿》

輪機(jī)部值班、巡回檢查須知

1目的

本文對(duì)輪機(jī)部人員在航行值班、交接班、巡回檢查、停泊值班方面作了規(guī)定,旨在使輪機(jī)部人員能嚴(yán)守崗

位,認(rèn)真值班加強(qiáng)巡杳,保障機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證船舶安全和防止發(fā)生污染事故。

2適用范圍

本文件適用于公司進(jìn)入安全管理體系的所有船舶。

3值班輪機(jī)員職責(zé)

負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的輪機(jī)員是輪機(jī)長的代表,在任何時(shí)候,主要負(fù)責(zé)對(duì)影響船舶安全的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全有效

的操作和保養(yǎng),并根據(jù)需要,負(fù)責(zé)值班責(zé)任范圍內(nèi)的一切機(jī)械設(shè)備的檢杳、操作和測(cè)試。確保在任何時(shí)候

均能保證安全值班。

4交接班

4.1值班輪機(jī)員如有理由認(rèn)為接班輪機(jī)員顯然不能有效執(zhí)行值班任務(wù)時(shí),不應(yīng)向接班輪機(jī)員交班,并立即

向輪機(jī)長報(bào)告。

4.2接班輪機(jī)員應(yīng)確信本班人員完全有能力能夠有效地完成各自的任務(wù)。

4.3輪機(jī)值班人員在接班之前,應(yīng)作巡回檢查,對(duì)下列情況了解清楚:

4.3.1輪機(jī)長關(guān)于船舶系統(tǒng)和機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的常規(guī)命令和特別指令。

4.3.2對(duì)所有機(jī)電設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的工作狀況是否存在潛在危險(xiǎn)。

4.3.3燃油備用艙、沉淀柜、日用汕柜和其它儲(chǔ)油設(shè)備中的油位高度、汕溫及殘水情況;滑油、氣缸油、

主機(jī)潤滑系統(tǒng)的存油量;各膨脹水柜的水位;輔機(jī)燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)及其濾器的使用狀況。

4.3.4淡水艙、壓載艙、污水艙、污汕艙、糞便柜等使用狀態(tài)和液面高度,以及對(duì)其中儲(chǔ)存物的使用情況

或有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求情況。

4.3.5由于惡劣天氣、冰凍、被污染的水域或淺水引起的潛在不利條件,由于設(shè)備故隙或危及船舶安全的

情況而應(yīng)該采取的特殊操作方式和應(yīng)急措施。

4.3.6接班輪機(jī)員應(yīng)檢查輪機(jī)日志,并核對(duì)自己觀察的情況?致時(shí),方可接班。

5航行值班

5.1值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并督促本班人員嚴(yán)格遵守“機(jī)爐艙管理規(guī)定”及各項(xiàng)安全操作規(guī)程,保證設(shè)備正常運(yùn)

轉(zhuǎn),完成機(jī)艙內(nèi)的各項(xiàng)值班工作。

5.2輪機(jī)長在機(jī)艙時(shí),值班輪機(jī)員仍應(yīng)該繼續(xù)對(duì)機(jī)艙工作全權(quán)負(fù)責(zé),直到輪機(jī)K明確通知他輪機(jī)長已承擔(dān)

責(zé)任經(jīng)雙方確認(rèn)后為止。

5.3駕駛臺(tái)的所有命令應(yīng)迅速執(zhí)行,認(rèn)真按要求填寫輪機(jī)日志和車鐘記錄簿,不得任意涂改、亂畫和撕毀。

5.4按時(shí)巡回檢查機(jī)艙和舵機(jī)艙,仔細(xì)觀、聽、聞、摸機(jī)電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。對(duì)機(jī)艙內(nèi)正在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)

備,間隔檢查時(shí)間不得超過1小時(shí),對(duì)中間軸承、尾軸套筒、冷凍機(jī)房等間隔檢杳不得超過4小時(shí),舵機(jī)

每隔1-2小時(shí)檢查一次

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