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文檔簡介
道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人操作證考試題及答案1、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故調(diào)查報告的內(nèi)容應(yīng)包括()。(ABCD)A、事故發(fā)生單位概況B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議2、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。(ABCD)A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項D、惡劣天氣和夜間行車注意事項3、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運駕駛員信息檔案實行一人一檔,客運駕駛員信息檔案包括()。(ABCD)A、客運駕駛員基本信息B、安全駕駛信息C、交通事故信息D、誠信考核信息4、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()。(ABC)A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的5、【多選題】下列說法錯誤的是()。(CD)A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車50輛以上,其中中高級客車在15輛以;或者自有高級營運客車20輛以上B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車10輛以上C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車5輛以上D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有中高級營運客車15輛以上6、【多選題】為了保證汽車運輸過程中的安全,汽車客運站需要對“三品”進(jìn)行檢查,“三品”包括的物品有()。(ABD)A、易燃的物品B、易爆的物品C、行李物品D、易腐蝕的物品E、刺激味道大的物品。7、【多選題】關(guān)于客運站經(jīng)營,下列說法中正確的有()。(ABDE)A、客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當(dāng)理由超過180天不投入運營,視為自動終止經(jīng)營B、實行實名制管理的客運站,旅客應(yīng)當(dāng)出示有效客票和本人有效身份證件原件,配合工作人員查。C、客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所登記采集的旅客身份信息及乘車信息,自采集之日起保存期限不得少于2年D、進(jìn)站客運經(jīng)營者不按時派車輛應(yīng)班,1小時以內(nèi)視為誤班,1小時以上視為脫班。E、進(jìn)站客運經(jīng)營者因故不能發(fā)班的,應(yīng)當(dāng)提前1日告知客運站經(jīng)營者,雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班8、【多選題】關(guān)于道路運輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的是()。(ABCD)A、道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月B、誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、AA級、A級和B級表示C、在考核周期內(nèi),累計計分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B級D、省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運輸從業(yè)人員每年的誠信考核和計分考核結(jié)果向社會公布,供公眾查閱9、【多選題】在《零擔(dān)貨物道路運輸服務(wù)規(guī)范》中,規(guī)定了零擔(dān)貨物道路運輸?shù)幕疽蟆⒎?wù)流程和服務(wù)評價,適用于零擔(dān)貨物的道路運輸服務(wù)。下列說法正確的有()。(ABDE)A、零擔(dān)貨物道路運輸經(jīng)營者應(yīng)在營業(yè)場所公示經(jīng)營線路、運輸價格、營業(yè)時間、送達(dá)時限等服務(wù)承諾,以及由國家相關(guān)部門制定發(fā)布的零擔(dān)貨物道路運輸禁止托運和運輸物品指導(dǎo)名錄B、零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)建立一次性運輸合同客戶實名登記制度、定期運輸合同客戶備案管理制度及托運物品信息登記制度C、零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)建立從業(yè)人員實名檔案,不定期對從業(yè)人員進(jìn)行法律法規(guī)/操作規(guī)程、職業(yè)道德等內(nèi)容培訓(xùn)。D、零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)建立從業(yè)人員實名檔案,定期對從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī)、禁運物品特征及識別方法、安全查驗操作規(guī)程及應(yīng)急情況處置等E、零擔(dān)運輸經(jīng)營者宜采用北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等信息技術(shù),實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)管理工作的基本方針是()。(CDE)A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預(yù)防為主E、綜合治理11、【單選題】三相變壓器并聯(lián)運行時,要求并聯(lián)運行的三相變壓器短路電壓(),否則不能并聯(lián)運行。(D)A、必須絕對相等B、的差值不超過其平均值的百分之20%C、的差值不超過其平均值的百分之15%D、的差值不超過其平均值的百分之10%12、【單選題】測量互感器線圈絕緣電阻和吸收比,判斷標(biāo)準(zhǔn)是()。(D)A、不小于1000MΩB、不小于500MΩC、不小于1200MΩD、與歷次試驗值比較,不應(yīng)有顯著變化13、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛為()。(ABCD)A、載客汽車B、危險貨物運輸車輛C、半掛牽引車D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛14、【單選題】直流發(fā)電機直流電動機自動調(diào)速電路中,發(fā)電機的剩磁電壓是額定電壓的()%。(A)A、2~5B、5C、10D、1515、【單選題】35K以下的高壓隔離開關(guān),其三相合閘不同期性不得大于()。(C)A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm16、【單選題】下列不屬于邏輯判斷法試驗找出家用電器或電子儀器設(shè)備故障的方法是()。(D)A、電容并聯(lián)試驗B、交直流短路試驗C、斷路試驗D、萬用表直接測量17、【單選題】硬母線開始彎曲處距母線聯(lián)接位置不應(yīng)小于()mm。(B)A、20B、30C、40D、5018、【多選題】用于表示風(fēng)險等級的顏色包含()。(ABCD)A、紅色B、橙色C、黃色D、藍(lán)色E、綠色19、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()。(ABCD)A、車輛基本信息B、車輛技術(shù)等級評定C、車輛主要零部件更換D、車輛行駛里程20、【單選題】交磁電機擴大機的功率放大倍數(shù)可達(dá)()(C)A、20~50B、50~200C、200~50000D、5000~10000021、【多選題】道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容,查驗以下相應(yīng)證明材料()(AB)A、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程22、【單選題】過電流繼電器主要用于()的場合,作為電動機或主電路的過載和短路保護(hù)。(B)A、不頻繁起動和重載起動B、頻繁起動和重載起動C、頻繁起動和輕載起動D、輕載起動和不頻繁起動23、【單選題】《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中要求,申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過()。(D)A、30周歲B、40周歲C、50周歲D、60周歲24、【單選題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部令2016年第55號)中規(guī)定:道路運輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過()小時。(B)A、6B、8C、10D、1225、【單選題】型號JDZ--10型電壓互感器作預(yù)防性交流耐試驗時,標(biāo)準(zhǔn)試驗電壓應(yīng)選()千伏(C)A、10B、15C、38D、2026、【單選題】為了遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)做好的工作是()。(C)A、改善職工工作環(huán)境及工作條件B、建立、健全績效考核和人員聘任制度C、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險工作27、【單選題】按工時額定時間的組成,作業(yè)時間分為基本時間和輔助時間,下列()工作時間屬輔助時間。(D)A、機加工時機床自動走刀時間B、機加工電鉆鉆孔時間C、利用手工制造工件的刮、銼時間D、在金屬切削加工中退刀時間28、【單選題】晶體管接近開關(guān)用量最多的是()(D)A、電磁感應(yīng)型B、電容型C、光電型D、高頻振蕩型29、【單選題】下表所示真值表,其表達(dá)式為()(A)A、P=A2BB、P=A+BC、P=A2BD、P=A+B30、【單選題】關(guān)于熱繼電器在電路中的使用,下列敘述正確的是()。(A)A、過載后切斷控制回路B、起電源過壓保護(hù)作用C、起短路保護(hù)作用D、直接切斷主回路31、【單選題】從事道路運輸?shù)能囕v應(yīng)當(dāng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以下標(biāo)準(zhǔn)不屬于的是()(D)A、機動車運行安全技術(shù)條件B、營運客車安全技術(shù)條件C、營運貨車安全技術(shù)條件D、電動客車選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)32、【單選題】一般接地導(dǎo)體相互采用焊接連接,扁鐵與角鋼的搭接長度應(yīng)()寬度的兩倍。(A)A、不小于B、小于C、不大于D、接近33、【單選題】關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求,下列說法錯誤的是()。(A)A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計劃B、汽車客運站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時C、汽車客運站接收實習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D、汽車客運站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)34、【單選題】關(guān)于道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理機構(gòu)的主要職責(zé),在下列表述中最為全面準(zhǔn)確的是()。(D)A、貫徹執(zhí)行國家及地方道路運輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范B、制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程C、建立車輛技術(shù)管理考核體系,制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)D、以上都是35、【單選題】危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運輸安全。(B)A、危險貨物使用說明書B、危險貨物道路運輸安全卡C、車輛檢測報告D、車輛技術(shù)檔案36、【單選題】安裝單聯(lián)開關(guān)控制()電路時,必須做到相線進(jìn)開關(guān)。(A)A、白熾燈B、二極管C、手電筒D、車床照明燈37、【單選題】客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過()小時。(C)A、2B、3C、4D、638、【單選題】交流電動機作耐壓試驗時,對額定電壓為380V,功率在1-3KW以內(nèi)的電動機,試驗電壓取()伏。(C)A、500B、1000C、1500D、200039、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定,客運、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強對從業(yè)人員的安全管理,以下說法錯誤的是()。(D)A、加強從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。B、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。C、駕駛?cè)藛T日間連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。D、從事旅客運輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。40、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保“三不進(jìn)站”和()。(D)A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”41、【單選題】直流耐壓試驗時,當(dāng)所用試驗變壓器只有一只引出線套管時,微安表串聯(lián)接入()。(A)A、高壓端B、低壓端C、高壓端或低壓端D、無規(guī)定42、【單選題】同步電動機在異步起動時,如將勵磁繞組直接短,安全生產(chǎn)模擬考試一點通,路,將會()。(B)A、縮短起動過程B、使同步電動機不能正常起動C、延長起動時間D、使定子三相繞組過熱43、【單選題】焊接人員在封閉環(huán)境中作業(yè)時應(yīng)特別注意()。(C)A、焊機是否接好B、紫外線C、通風(fēng)系統(tǒng)是否暢通D、噪聲44、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位已有致險因素發(fā)生變化,導(dǎo)致后果嚴(yán)重程度顯著變化時,應(yīng)及時開展()。(C)A、風(fēng)險辨識B、風(fēng)險管控C、風(fēng)險再評估D、風(fēng)險分析45、【單選題】防風(fēng)拉線一般用于()型。(A)A、直線桿B、耐張桿C、終端桿D、分支桿46、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一,《道路交通安全法實施條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定,客運企業(yè)在制定和實施運輸計劃時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過()小時。(C)A、4B、6C、8D、1047、【單選題】道路運輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。(A)A、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員B、主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員C、安全管理人員和技術(shù)管理人員D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員48、【單選題】CJ20系列交流接觸器是全國統(tǒng)一設(shè)計的新型接觸器,容量從6.3A至25A的采用()滅弧罩的型式。(B)A、柵片式B、不帶C、陶土D、縱縫滅弧室49、【單選題】在決定一件事情的條件中,只要有一個條件具備時,這件事情就能實現(xiàn),這種關(guān)系稱為邏輯。(B)A、與B、或C、非D、異或50、【單選題】在交流放大器中引入負(fù)反饋可以()。(D)A、穩(wěn)定靜態(tài)工作點B、放大倍數(shù)C、輸出電壓D、穩(wěn)定靜態(tài)工作點、放大倍數(shù)、輸出電壓和輸出電流51、【單選題】采用那種()放大電路具有倒相作用。(B)A、共集電極B、共發(fā)射極C、共基極D、共柵極52、【單選題】直流電動機的工作原理是()。(B)A、輸入直流電能而輸出機械能B、載流電樞繞組和氣隙磁場相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩C、導(dǎo)體在磁場中切割磁力線而運動D、靠電樞繞組感應(yīng)電動勢而工作53、【單選題】規(guī)定有分路電阻的6KV避雷'安全生產(chǎn)模擬考試一點通'器,測量電導(dǎo)電流的試驗電壓是()KV。(B)A、4B、6C、10D、2054、【單選題】適用于電機容量較大且不允許頻繁啟動的降壓啟動方法是()。(B)A、星-三角B、自耦變壓器C、定子串電阻D、延邊三角形55、【單選題】()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。(B)A、政府管理部門B、道路運輸企業(yè)C、第三方社會化監(jiān)控平臺D、交通運輸行業(yè)協(xié)會56、【單選題】隔離開關(guān)不能用于下述哪種操作()。(B)A、隔離電源B、切斷負(fù)荷電流C、切斷電壓互感器D、切斷無恢復(fù)電壓的環(huán)流57、【單選題】在純電阻交流電路中,歐姆定律表達(dá)式正確的是()。(C)A、i=U/RB、i=u/RC、I=U/RD、I=um/R58、【單選題】磁性開關(guān)在使用時要注意磁鐵與()之間的有效距離在10mm左右。(A)A、干簧管B、磁鐵C、觸點D、外殼59、【單選題】當(dāng)電源電壓降低時,三相異步電動機的起動轉(zhuǎn)矩將()(C)A、提高B、不變C、降低60、【單選題】下列()條件不會使儀表的測量產(chǎn)生誤差。(C)A、外電場或外磁場的干擾B、環(huán)境溫度的改變C、放置位置的改變D、頻率的改變61、【單選題】如果線路上有人工作,停電作業(yè)時應(yīng)在線路開關(guān)和刀閘操作手柄上懸掛()的標(biāo)志牌。(D)A、止步、高壓危險B、禁止合閘,有人工作C、在此工作D、禁止合閘,線路有人工作62、【單選題】電力線路高頻通道主要有()部分組成。(D)A、三、B、四C、五D、六63、【單選題】低壓電纜最低絕緣電阻不低于多少可以投入運行()。(B)A、0.1MΩB、0.5MΩC、5MΩD、10MΩ64、【單選題】SN10~10型少油斷路器進(jìn)行分、合閘操作所必需的注油量不得少于()Kg。(B)A、0.5B、1C、2D、2.565、【單選題】()負(fù)責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。(A)A、交通運輸主管部門B、公安機關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門D、工業(yè)和信息化主管部門66、【判斷題】變壓器的負(fù)荷超過允許的正常過負(fù)荷值時,值班人員應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定調(diào)低變壓器的負(fù)荷。(√)67、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》中指出生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險的致險因素超出管控范圍時,應(yīng)立即報告上級主管部門,但無需填報相關(guān)異常信息。(×)68、【判斷題】()大功率三極管工作時應(yīng)該具有良好的散熱條件。(√)69、【判斷題】從運算放大器電路的組成來看,它是一個性能優(yōu)良的直接耦合直流放大器,所以,被廣泛用于直流放大電路和用作直流放大器。(×)70、【判斷題】多諧振蕩器輸出的信號為正弦波。(×)71、【判斷題】集成運放具有高可靠性、使用方便、放大性能"安全生產(chǎn)模擬考試一點通"好的特點。(√)72、【判斷題】《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度的基本性、法律規(guī)范的概括性的特點,其主要解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域中普遍存在的基本法律問題(√)73、【判斷題】多級放大器常用的級間耦合方式有阻容耦合、直接耦合和變壓器耦合。(√)74、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定:用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施,并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。(√)75、【判斷題】直流電動機可以無級調(diào)速·安全生產(chǎn)模擬考試一點通·。()(√)76、【判斷題】可以利用分合10KV跌落式熔斷器熔斷管的方法來分合空載線路或空載變壓器。(√)77、【判斷題】()三芯電力電纜端終金屬護(hù)層必須接地良好,塑料電纜每相銅屏蔽和鋼鎧應(yīng)錫焊接地線。(√)78、【判斷題】三相對稱電路中,三相視在功率等于三相有功功率與三相無功功率之和。(×)79、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。(√)80、【判斷題】從事大型物件運輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。(√)81、【判斷題】()給母線涂以變色漆是判斷發(fā)熱的一種方法。(√)82、【判斷題】企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。(√)83、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中,駕駛員應(yīng)做到不超速、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。同時,押運人員也應(yīng)密切注意駕駛?cè)藛T的安全操作狀況,做到及時提醒。(√)84、【判斷題】客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進(jìn)行。(√)85、【判斷題】()交流電的有功功率就是交流電的瞬時功率的總和。(√)86、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控人員,建立動態(tài)監(jiān)控人員管理制度。(×)87、【判斷題】()對于重載啟動的同步電動機,啟動時應(yīng)將勵磁繞組電壓調(diào)到額定值。(×)88、【判
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