2023年地質(zhì)專業(yè)生產(chǎn)、安全聯(lián)系制度規(guī)范大合輯

專業(yè)文檔，歡迎下載！ 2023年地質(zhì)專業(yè)生產(chǎn)、安全聯(lián)系制度規(guī)范大合輯地質(zhì)專業(yè)生產(chǎn)、安全聯(lián)系制度地質(zhì)專業(yè)生產(chǎn)、安全聯(lián)系制度

1、地質(zhì)與設(shè)計(jì)、施工、回采、通風(fēng)等部門或人員相互協(xié)作，相互配合，相互監(jiān)督。有關(guān)業(yè)務(wù)聯(lián)系必須通過委托書、通知單、會(huì)議等展開。凡口頭聯(lián)系，地質(zhì)人員有權(quán)婉拒。

2、設(shè)計(jì)人員須要地質(zhì)組提供更多資料時(shí)，必須事先聯(lián)系，遞交委托書，并由總工程師蓋章，具體內(nèi)容規(guī)定如下：

⑴礦井改擴(kuò)建、拓展延展及技術(shù)改造工程設(shè)計(jì)前三至五年通告地測部門，地測部門必須根據(jù)須要非政府展開補(bǔ)足勘探，在設(shè)計(jì)前半年向設(shè)計(jì)部門遞交經(jīng)省煤管局核準(zhǔn)的適當(dāng)程度的地質(zhì)報(bào)告。

⑵采區(qū)設(shè)計(jì)所須要的地質(zhì)資料，應(yīng)當(dāng)在兩年前通告地測部門，地測部門必須在設(shè)計(jì)前半年遞交采區(qū)地質(zhì)說明書。

⑶盾構(gòu)各類巷道所需的地質(zhì)資料，應(yīng)當(dāng)提早一個(gè)月通告地質(zhì)組，地質(zhì)資料在設(shè)計(jì)前十五天交貨。

⑷回采工作面所需的地質(zhì)資料，應(yīng)當(dāng)在采面掘出來后十五天內(nèi)遞交。

⑸零星小型設(shè)計(jì)所須要的地質(zhì)資料事先聯(lián)系，商定遞交期限。

⑹關(guān)鍵井巷全線貫通工程，設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)提早12天向地質(zhì)組提供更多設(shè)計(jì)圖，并在總工程師策劃下通過業(yè)務(wù)會(huì)議共同確認(rèn)建議，確保地質(zhì)人員存有足夠多的調(diào)查、制圖時(shí)間。

3、與施工的業(yè)務(wù)聯(lián)系：

⑴地質(zhì)組需向施工區(qū)隊(duì)提供更多盾構(gòu)、回采地質(zhì)說明書，做為撰寫作業(yè)規(guī)程和施工的地質(zhì)依據(jù)。

⑵各類巷道開口，生產(chǎn)人員須要提早三天核對(duì)委托書，通告地質(zhì)組準(zhǔn)備工作資料，以便按建議提供更多，停頭或開工也應(yīng)當(dāng)提早通告地質(zhì)組。凡沒動(dòng)工報(bào)告（通告）而施工的隊(duì)組，一經(jīng)辨認(rèn)出視三違報(bào)安監(jiān)處處置。

⑶各施工隊(duì)組必須選定1—2名人員專門負(fù)責(zé)管理輔助地質(zhì)工作，每天下午4：00—5：00將工作面情況匯報(bào)地質(zhì)組；突遇特定情況及時(shí)匯報(bào)；將每日匯報(bào)情況以書面形式在每月27日?qǐng)?bào)回去地質(zhì)組。

⑷施工單位對(duì)地質(zhì)調(diào)查和全面性躲進(jìn)應(yīng)當(dāng)密切配合，提供方便。地質(zhì)組應(yīng)將隨時(shí)贏得的情況通告施工區(qū)隊(duì)。

⑸當(dāng)盾構(gòu)工作面在透巷或吻合老空、舊窯、半封閉不當(dāng)鉆孔等危險(xiǎn)區(qū)前地質(zhì)組必須按規(guī)定的安全距離，用通知書形式事先通告施工單位。馬龍煤礦局部蓄積瓦斯管理制度馬龍煤礦局部蓄積瓦斯管理制度

一、值守瓦斯員必須嚴(yán)格執(zhí)行《瓦斯異常及時(shí)匯報(bào)調(diào)度制度》。

二、值守瓦斯員在縣丞過程中必須同時(shí)檢查可能將導(dǎo)致局部蓄積瓦斯的地點(diǎn)，辨認(rèn)出問題及時(shí)處理。

三、可能將導(dǎo)致局部蓄積瓦斯的地點(diǎn)主要存有：礦井工作面的上隅角、采煤機(jī)附近、頂板冒落處為、密封附近(包含永久密封和臨時(shí)密封)、無風(fēng)的巷道或微風(fēng)巷道的頂板附近等。

四、冶煉工作面內(nèi)鏈板運(yùn)輸機(jī)底槽內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)至2%，體積少于0.5立方米，也應(yīng)當(dāng)按局部蓄積瓦斯處置。

五、冶煉工作面內(nèi)，體積大于0.5立方米的空間，局部蓄積瓦斯?jié)舛冗_(dá)至2%時(shí)，附近20米以內(nèi)必須暫停工作，撤走人員，阻斷電源，展開處置。

六、在回采工作面春早上隅角以及一段未放頂上的巷道空間至煤壁線的范圍內(nèi)空間，都按回采工作面風(fēng)流處置。當(dāng)此范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)至1%，必須暫停用電鉆粗大;瓦斯?jié)舛冗_(dá)至1.5%時(shí)，必須暫停工作，撤走人員，阻斷電源，展開處置。

七、如果瓦斯員逃費(fèi)或辨認(rèn)出問題不處置、不匯報(bào)或匯報(bào)不及時(shí)，視情節(jié)酌定給以行政處罰。因此而引致事故者，給以辭退處分，以至追究其刑事責(zé)任。

八、辨認(rèn)出局部瓦斯蓄積而無法及時(shí)處理時(shí)，由總工程師負(fù)責(zé)管理非政府撰寫措施展開處置。耙斗裝巖機(jī)采用管理制度耙斗裝巖機(jī)采用管理制度

為強(qiáng)化和規(guī)范耙裝機(jī)的采用管理，確保安全生產(chǎn)，特對(duì)耙裝機(jī)的采用管理搞以下規(guī)定，盼各單位認(rèn)真執(zhí)行：

一、耙裝機(jī)司機(jī)上崗條件

1、耙裝機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格，并獲得操作方式資格證后，方可上崗上崗。

2、司機(jī)必須熟識(shí)所采用的耙陣裝巖機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，熟識(shí)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦技術(shù)操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，可以現(xiàn)場操作方式，正確處理通常故障，熟識(shí)盾構(gòu)生產(chǎn)工藝。

3、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度和崗位責(zé)任制制度。

二、駕車前必須深入細(xì)致搞好如下檢查和準(zhǔn)備工作

1、鋼絲繩斷絲每個(gè)捻距斷絲不少于25%，及聯(lián)結(jié)情況與否穩(wěn)固可信。

2、轉(zhuǎn)頭輪與否緊固牢固、旋轉(zhuǎn)有效率。

3、操作方式按鈕、絞車的操作手把、銷軸與否靈敏可信。

4、失速箱及各殺菌部位油量、油質(zhì)與否符合規(guī)定，各部分緊固螺絲、照明燈與否齊全，較完整，裝設(shè)邊線與否最合適。

5、耙裝機(jī)閘帶并無脫落，磨損余厚不大于3mm。

6、耙裝機(jī)緊固軌道的卡軌器必須穩(wěn)固不顫抖，緊固裝載溜槽的提振與否牢固。

三、耙裝機(jī)的操作方式順序

1、駕車前，司機(jī)必須發(fā)出信號(hào)，在耙上裝來往行程范圍內(nèi)，不得有人俯臥或展開其它工作，方可停下耙裝機(jī)。

2、供電停下耙裝機(jī)絞車，操作方式耙裝機(jī)的離合器手把，并使耙陣沿確認(rèn)方向移動(dòng)，覷耙陣必須試車兩次。

3、檢查各機(jī)械部位與否旋轉(zhuǎn)有效率。

4、檢查轉(zhuǎn)頭輪和耙裝機(jī)的固定裝置與否收緊。

5、鋼絲繩在絞車上滾筒織成與否排序整齊，至少存有3圈母子繩。

6、扒裝行進(jìn)、前進(jìn)、提高、劃撥、調(diào)頭等各傳動(dòng)系統(tǒng)與否正常。

四、耙裝機(jī)的操作方式注意事項(xiàng)

1、當(dāng)一滾筒擺上離合器時(shí)，另一個(gè)滾筒必須抬起離合器，不得兩個(gè)滾筒同時(shí)擺上離合器，以免發(fā)生空中飛斗和斷繩事故。

2、扒巖過程中耙陣（尤其就是空繩）極易轉(zhuǎn)動(dòng)，司機(jī)必須在護(hù)欄兩端操作方式。

3、扒巖過程中例如耙陣中斷或矸石過小，不應(yīng)當(dāng)私自除雪，應(yīng)當(dāng)將耙陣前進(jìn)，搞適度處置后再摸。

4、進(jìn)料槽前堆上矸不可以過低，槽子內(nèi)堆矸也不容過多，以免絞車過負(fù)荷及矸石、耙斗沖破槽外引發(fā)事故。

5、稱頌車時(shí)必須注意安全，人員必須東站在礦車兩側(cè)操作方式。

6、裝車以不能少于礦車沿為依據(jù)，以免礦車在運(yùn)輸過程中掉下來矸。

7、裝巖過程中，耙斗運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間不得有人停留和工作，以免鋼絲繩和耙陣傷人。

8、斜巷裝巖時(shí)，理應(yīng)司機(jī)和其他人員避開硐或存有可信的擋車棍，提高下山必須存有健全、可信的安全設(shè)施。

9、裝巖順利完成，耙斗應(yīng)駛到進(jìn)料槽前，阻斷摸裝機(jī)電源，將兩個(gè)操作方式手柄坐落于松閘邊線，并放下手柄置于臺(tái)車上，然后將從拔劍放下的尾輪放到耙陣中，避免放炮后被巖石挖開。

10、每班完結(jié)工作后，司機(jī)必須阻斷電源，將起動(dòng)器槍機(jī)，并做好設(shè)備衛(wèi)生，深交班后方科東俄返回崗位。

11、耙裝機(jī)電氣、機(jī)械部分，安全設(shè)施及拔劍冒頂，片幫、好像棚時(shí)，必須立即停機(jī)。

五、移動(dòng)耙裝機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)

1、安遠(yuǎn)耙裝機(jī)前,必須先將沉矸（煤）凈土，按標(biāo)準(zhǔn)鋪好軌道。

2、安遠(yuǎn)耙裝機(jī)時(shí)，必須存有專人負(fù)責(zé)管理信號(hào)、看護(hù)轉(zhuǎn)頭輪，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)阻攻暫停工作。

3、斜巷安遠(yuǎn)耙裝機(jī)，耙斗裝巖機(jī)運(yùn)移至選定的地點(diǎn)后，所需先將耙裝機(jī)與軌道緊固牢固，用牽腿將裝載溜槽提振穩(wěn)固后，方準(zhǔn)摘掉絞車鋼絲繩滑頭。

六、管理規(guī)定

1、不具備"上崗條件"上崗的，對(duì)責(zé)任人罰款100元。

2、駕車前，司機(jī)必須按照"第二項(xiàng)"中的深入細(xì)致檢查，否則，對(duì)司機(jī)罰款50～100元，并存有檢查記錄。

3、在操作過程中，不按順序操作方式或不嚴(yán)格遵守操作方式規(guī)定，對(duì)司機(jī)或有關(guān)責(zé)任人判處100～200元罰款；集體違章的，對(duì)本班組罰款500元。

4、耙裝機(jī)耙上裝距離嚴(yán)禁少于30米，非行人兩端必須設(shè)置緊固可信的柵欄，并裝設(shè)警示牌。少于30米須平行作業(yè)時(shí)，耙上裝地點(diǎn)前必須設(shè)置緊固?hào)艡?，柵欄門上設(shè)置槍機(jī)控制器。當(dāng)關(guān)上柵欄時(shí)耙裝機(jī)能夠自動(dòng)停水，同時(shí)在柵欄以里短果與耙裝機(jī)司機(jī)可以隨時(shí)聯(lián)系的信號(hào)。并在柵欄上裝設(shè)警示牌。

5、耙裝機(jī)Chambley槽兩側(cè)必須短果可信的可移動(dòng)的柵欄

6、移動(dòng)耙裝機(jī)時(shí)，必須按照注意事項(xiàng)操作方式規(guī)定操作方式，否則，對(duì)出席施工人員，每人罰款50～100元。

附于：1：轉(zhuǎn)頭輪緊固標(biāo)準(zhǔn)

繩套用Ф15.5mm的鋼絲繩密著，密著長度不高于繩徑的20倍，當(dāng)斷絲數(shù)、磨損量少于25%時(shí)，不許采用。轉(zhuǎn)頭輪用標(biāo)準(zhǔn)的5T轉(zhuǎn)頭輪，采用時(shí)，必須存有可信的槍機(jī)。

2：耙陣的緊固

耙斗主繩必須用楔形連接器與耙陣相連接，副繩與40T溜子鏈條相連接。

3：裝載溜槽的緊固

⑴使用提振腿提振。

⑵頂板踢兩根Ф16×1800mm的專用錨桿(翹起絲不許少于200mm)，用2根40T溜子鏈條緊固至巷道頂板上，連接處不少于2個(gè)螺帽。職業(yè)病危害事故管理制度為避免突發(fā)性關(guān)鍵性職業(yè)病危害事故出現(xiàn)，時(shí)能在職業(yè)病危害事故出現(xiàn)后有效率掌控和處置各類職業(yè)病危害事故，將事故對(duì)人員導(dǎo)致的侵害降到最輕程度，根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、國家安全監(jiān)管總局《工作場所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》等法律法規(guī)的建議，本著“反應(yīng)快速、處置得宜”的原則，融合本單位實(shí)際制訂本制度。

第一條、用人單位奠定職業(yè)病危害應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)及各單位負(fù)責(zé)人，確認(rèn)總負(fù)責(zé)人。

第二條、非政府制訂職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案，構(gòu)成書面文件不予發(fā)布，應(yīng)當(dāng)明晰事故出現(xiàn)后的堵塞線路、緊急集合點(diǎn)、技術(shù)方案、救援設(shè)施的保護(hù)和啟動(dòng)、醫(yī)療急救方案等內(nèi)容。

第三條、明晰職業(yè)病危害的目標(biāo)原產(chǎn)，根據(jù)采用物品的種類、危險(xiǎn)性質(zhì)以及可能將引發(fā)職業(yè)病危害事故的特點(diǎn)，確認(rèn)職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援目標(biāo)。

第四條、保證應(yīng)急救援設(shè)施較完整，應(yīng)急救援設(shè)施存放處理應(yīng)顯眼的警告標(biāo)識(shí)，保證勞動(dòng)者知悉和恰當(dāng)采用方法?，F(xiàn)場應(yīng)急救援設(shè)施應(yīng)當(dāng)就是經(jīng)過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品，安全有效率，定期檢查，及時(shí)修理或更新，確?，F(xiàn)場應(yīng)急救援設(shè)施的安全有效性。

第五條、定期演練職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案，用人單位應(yīng)付職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練作出有關(guān)規(guī)定，對(duì)演練的周期、內(nèi)容、項(xiàng)目、時(shí)間、地點(diǎn)、目標(biāo)、效果評(píng)價(jià)、非政府實(shí)行以及負(fù)責(zé)人等不予明晰。如實(shí)記錄實(shí)際演練的全程并檔案。

第六條、用人單位出現(xiàn)職業(yè)病危害事故時(shí)：

(一)機(jī)構(gòu)職責(zé)

1、由指揮部公布和中止職業(yè)病應(yīng)急救援命令、信號(hào);

2、非政府統(tǒng)一指揮職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援隊(duì)伍，實(shí)行救援行動(dòng);

3、及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)職業(yè)病危害事故處置情況，并向友鄰單位通報(bào)危害事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位收到救援命令;

4、非政府職業(yè)病危害事故調(diào)查及善后處理，總結(jié)應(yīng)急救援工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

(二)人員分工：

1、總指揮：非政府統(tǒng)一指揮全礦職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援工作。

2、副總指揮：協(xié)同總指揮，負(fù)責(zé)管理應(yīng)急救援的具體內(nèi)容統(tǒng)萍鄉(xiāng)礦業(yè)集團(tuán)礦井巷道全線貫通管理制度萍鄉(xiāng)礦業(yè)集團(tuán)礦井巷道全線貫通管理制度一、巷道全線貫通地點(diǎn)，必須在工作計(jì)劃或作業(yè)計(jì)劃中明確規(guī)定。1、盾構(gòu)巷道距全線貫通巷道20m前，必須暫停一個(gè)工作面作業(yè)，地測部門核對(duì)不好巷道全線貫通通知單寄送礦總工程師、主管副礦長、安全副礦長、通風(fēng)副總工程師、生產(chǎn)科、通風(fēng)區(qū)、施工單位、機(jī)電科、安全科。2、全線貫通通知單送抵的當(dāng)日或次日，由施工單位與通風(fēng)區(qū)(科)分別制定巷道全線貫通專門安全措施和通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整設(shè)計(jì)，報(bào)礦總工程師核準(zhǔn)，并寄送生產(chǎn)科、施工單位、通風(fēng)區(qū)、安全科、調(diào)度室、機(jī)電科。其主要內(nèi)容就是預(yù)防瓦斯燒人和核爆、放炮傷人、預(yù)防冒頂、瀝青和調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)以及風(fēng)量分配等，并以全線貫通地點(diǎn)的具體條件而有所側(cè)重于。3、巷道全線貫通的安全措施和系統(tǒng)調(diào)整設(shè)計(jì)，有關(guān)部門必須負(fù)責(zé)管理非政府本單位職工自學(xué)、貫徹落實(shí)。二、巷道全線貫通距離步入20m后，各單位必須積極主動(dòng)做好安全全線貫通的各項(xiàng)工作。1、地測部門必須在盾構(gòu)巷道內(nèi)創(chuàng)建顯著的標(biāo)志，寫下上“由此點(diǎn)至全線貫通點(diǎn)距離××米”的顯眼字樣，并裝設(shè)記錄牌。2、生產(chǎn)班長或環(huán)評(píng)員，必須在記錄牌上核對(duì)當(dāng)日當(dāng)值的盾構(gòu)進(jìn)度后向礦調(diào)度室展開匯報(bào)，通風(fēng)調(diào)度站必須及時(shí)聯(lián)系或通過瓦檢員匯報(bào)掌控。3、礦調(diào)度室通過總計(jì)進(jìn)尺而贏得全線貫通距離為3—5m時(shí)，必須向礦總工程師和主管交礦長匯報(bào)，并確認(rèn)全線貫通的班次；存有必要時(shí)，礦總工程師和主管交礦長必須布置生產(chǎn)施工單位踢全面性鉆孔硫化銅對(duì)方。4、通風(fēng)區(qū)(科)必須加裝不好通風(fēng)設(shè)施，搞好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作工作。全線貫通的前一班必須將準(zhǔn)備工作工作順利完成情況向調(diào)度室和總工程師匯報(bào)。未裝設(shè)不好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)設(shè)施，嚴(yán)禁全線貫通。5、被全線貫通的巷道必須維持正常通風(fēng)，例如瓦斯達(dá)至或少于1.0%時(shí)，必須立即暫停全線貫通。6、用放炮方法全線貫通巷道時(shí)，必須分次裝藥分后次放炮。每次放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人變壓”放炮制度，并存有詳盡記錄。全線貫通雙方或一方瓦斯達(dá)至1.0％，必須嚴(yán)禁放炮。全線貫通的對(duì)方，由施工單位設(shè)崗警戒或設(shè)厚實(shí)欄桿，與全線貫通點(diǎn)的距離：直巷不大于100m，拐彎巷道不大于50m，欄桿黎祖疊裝設(shè)寫下存有“內(nèi)面放炮，禁止入內(nèi)”顯眼字樣的警標(biāo)。三、巷道全線貫通全過程，由礦總工程師或主管副礦長統(tǒng)一組織統(tǒng)一指揮，并根據(jù)全線貫通的性質(zhì)和規(guī)模，全面落實(shí)全線貫通的職責(zé)。1、凡是水平巷道、盤區(qū)巷道、階段(大層)巷道以及可能將引發(fā)通風(fēng)網(wǎng)路中各條支路絕對(duì)優(yōu)勢量變化存有少于土15％的全線貫通，由礦總工程師或主管副礦長非政府統(tǒng)一指揮，通風(fēng)區(qū)(科)和施工單位區(qū)（科）長要親臨現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，通風(fēng)區(qū)(科)技術(shù)人員、測量風(fēng)員和當(dāng)值班長必須按建議順利完成通風(fēng)設(shè)施的裝、拆毀、上開、關(guān)及測量調(diào)節(jié)分配風(fēng)量任務(wù)。全線貫通后，調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)及頂板管理情況，分別由通風(fēng)區(qū)(科)、施工單位區(qū)(科)短向總工程師、主管副礦長先行口頭匯報(bào)，存有必要時(shí)必須展開書面匯報(bào)。每次全線貫通，安全部門必須派遣人在現(xiàn)場監(jiān)督全線貫通安全措施的繼續(xù)執(zhí)行情況。2、凡相似平行巷道的聯(lián)絡(luò)巷(眼)、上山組的上山與分層承槽全線貫通，對(duì)通風(fēng)網(wǎng)路中各條支路絕對(duì)優(yōu)勢量并無少于土15％的變化時(shí)，由調(diào)度室通告施工單位和通風(fēng)區(qū)(科)，并由這兩個(gè)區(qū)(科)的區(qū)(科)短布置當(dāng)值班長和瓦斯檢查員至現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。全線貫通后，通風(fēng)班長和瓦斯檢查員必須及時(shí)調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，避免風(fēng)流短路，并檢查瓦斯，避免瓦斯蓄積和超載作業(yè)。3、屬于改采區(qū)內(nèi)工作面與順槽，上山和補(bǔ)巷間全線貫通且對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)沒多小影響時(shí)，由施工單位和瓦檢員分別向礦調(diào)度室和通風(fēng)調(diào)度站匯報(bào)后，在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)全線貫通，并處置全線貫通后適當(dāng)發(fā)生的通風(fēng)、瓦斯、頂板管理問題。4、巷道全線貫通地點(diǎn)存有形變共振顯現(xiàn)出來，必須強(qiáng)化掘進(jìn)，避免淹冒著事故尤其就斜巷提高管理制度斜巷提高管理制度

為了適應(yīng)環(huán)境本公司礦井斜巷安全提高須要，逐步建立健全提高系統(tǒng)的管理制度，保證斜坡提高安全，特基本建設(shè)本制度。

1、彎曲井巷的提高工作，必須創(chuàng)建嚴(yán)苛的崗位責(zé)任制，由采用單位負(fù)責(zé)管理對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、礦車、相連接裝置、保險(xiǎn)裝置(包含保險(xiǎn)繩、擋車器等)、信號(hào)、地滾及抗繩輪等展開檢查修理和調(diào)試，確保這些裝置經(jīng)常處在較好狀態(tài)。

2、載運(yùn)物料時(shí)，每次駕車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、車輛的相連接和裝載情況。牽引車數(shù)少于規(guī)定、相連接不當(dāng)或裝載物料極高、GT630M時(shí)，不得提高。

3、不得門鎖口圈、碰面不較完整或不齊全的礦車步入提高道。

4、彎曲井巷的提高工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行"行人不行車，行車沒用人、不作業(yè)"制度。

5、彎曲井巷內(nèi)必須設(shè)置能制止礦車跑車的擋車器，擋車器應(yīng)當(dāng)按如下規(guī)定設(shè)置：在上部平車場入口處短果一組：在變坡點(diǎn)處短果一組(不含下部各車場)。擋車器應(yīng)經(jīng)常處在停用狀態(tài)，過車時(shí)才科東俄關(guān)上。

6、彎曲井巷內(nèi)嚴(yán)禁吊鉤作業(yè)。特定情況須要吊鉤作業(yè)時(shí)，必須制訂相應(yīng)措施，經(jīng)有關(guān)部門會(huì)審?fù)夂?，方可繼續(xù)執(zhí)行作業(yè)：吊鉤作業(yè)必須設(shè)置可信的臨時(shí)阻車器。

7、彎曲井巷的提高，必須存有齊全、靈敏、可信的信號(hào)裝置，提高作業(yè)嚴(yán)苛按信號(hào)指令繼續(xù)執(zhí)行。非危險(xiǎn)情況，嚴(yán)禁用其他方式(例如開炮、敲擊管子等)替代提高信號(hào)。

8、絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工須經(jīng)培訓(xùn)合格后，上崗上崗。嚴(yán)苛現(xiàn)場交接班制度。

9、不得任何人員爬到、拖、跳車。

10、提放車輛時(shí)，車輛前進(jìn)方向的前端必須貼上時(shí)亮的紅燈，否則嚴(yán)禁提高。

11、鉤頭及保險(xiǎn)繩頭的密著長度嚴(yán)禁大于鋼絲繩徑的20倍，保險(xiǎn)繩的制作長度應(yīng)當(dāng)以除雪礦車的長度值依據(jù)，嚴(yán)禁因過長拖于地上南昌引致保險(xiǎn)繩損毀。

12、主提高道必須短果托繩輪(輥)，托繩輪(輥)的設(shè)置間距為25M：變坡點(diǎn)處還應(yīng)當(dāng)短果坡頭輪。以上輪(輥)均應(yīng)當(dāng)旋轉(zhuǎn)有效率，從而減少鋼絲繩的磨損率。

13、鋼絲繩和相連接裝置應(yīng)定期試驗(yàn)，試驗(yàn)建議按《煤礦安全規(guī)程》第374、375、378、388條的規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。

14、鋼絲繩的更改嚴(yán)苛按《煤礦安全規(guī)程》第382、383條的規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。

15、大絞車的加裝，由采用單位提供更多加裝施工措施(不含巷道斷面圖、絞車基礎(chǔ)邊線及基礎(chǔ)圖等)，并按建議施工。

16、小型電氣必須裝板上墻緊固，不得電氣設(shè)備和五小電氣失爆。如果檢查辨認(rèn)出失爆，煤礦救援管理制度應(yīng)急救援管理制度

應(yīng)急救援管理制度1.目的和適用范圍1.1為了防治和掌控潛在的事故或緊急情況出現(xiàn)時(shí)，作出應(yīng)急準(zhǔn)備工作和積極響應(yīng)，最大限度地減低可能將產(chǎn)生的事故后果，特制訂本制度。1.2本程序適用于于公司生產(chǎn)經(jīng)營中潛在的職業(yè)安全身心健康事件或事故（災(zāi)害）等緊急情況的防治和處置。2.應(yīng)急管理原則2.1推行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制應(yīng)急和應(yīng)急管理工作推行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)管理。在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全“分級(jí)管理，分后線負(fù)責(zé)管理”居多的應(yīng)急管理體制；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)各司其職、各負(fù)其責(zé)，充分發(fā)揮應(yīng)急積極響應(yīng)的統(tǒng)一指揮促進(jìn)作用。2.2以人為本，安全第一把確保員工的生命安全和身體健康、最小程度地防治和增加事故導(dǎo)致的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失做為首要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防水。2.3預(yù)防為主，加強(qiáng)基礎(chǔ)，快速反應(yīng)秉持防治與應(yīng)急結(jié)合、常態(tài)與非常態(tài)結(jié)合，常抓不懈，在不斷提升安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、嚴(yán)防水平的同時(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場應(yīng)急基礎(chǔ)工作，搞好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、健全裝備、預(yù)案演練等工作。加強(qiáng)一線人員的應(yīng)急處理和滅火的能力，“晚辨認(rèn)出、晚報(bào)告、靈敏處理”。居安思危，預(yù)防為主。2.4科學(xué)新穎應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)具備針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。通過危險(xiǎn)源識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估展開基本建設(shè)；應(yīng)急對(duì)策簡潔新穎，通過演練不斷完善改良。依法規(guī)范，強(qiáng)化管理。2.5分級(jí)積極響應(yīng)：應(yīng)急工作按照事故的危害程度、波及和影響范圍，實(shí)行分級(jí)應(yīng)急積極響應(yīng)。3.應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)3.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)礦生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組就是突發(fā)性事故應(yīng)急管理工作的最低領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由公司有關(guān)突發(fā)性事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理突發(fā)性事故的應(yīng)急管理工作。3.2辦事機(jī)構(gòu)礦生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室履行職責(zé)值班應(yīng)急、信息匯總和綜合協(xié)同職責(zé)，充分發(fā)揮運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐促進(jìn)作用。3.3工作機(jī)構(gòu)礦有關(guān)部門依據(jù)有關(guān)程序文件、管理制度和各自的職責(zé)權(quán)限，負(fù)責(zé)管理有關(guān)類別突發(fā)性事故的應(yīng)急管理工作。具體內(nèi)容負(fù)責(zé)管理有關(guān)類別的突發(fā)性事故專項(xiàng)和部門應(yīng)急預(yù)案的草擬與實(shí)行，貫徹落實(shí)公司有關(guān)同意事項(xiàng)。4.運(yùn)行機(jī)制4.1預(yù)測與預(yù)警各部門必須針對(duì)各種可能將出現(xiàn)的突發(fā)性事故，健全預(yù)測預(yù)警機(jī)制，創(chuàng)建預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)，積極開展危險(xiǎn)源識(shí)別、環(huán)境因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，努力做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)報(bào)告、處置。每個(gè)應(yīng)急人員必須在崗位能夠嫻熟采用兩個(gè)以上預(yù)警電話或其他報(bào)警方式。4.1.1預(yù)警級(jí)別和公布根據(jù)危險(xiǎn)源識(shí)別、環(huán)境因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)預(yù)測分析結(jié)果，對(duì)可能將出現(xiàn)和可以預(yù)警的潛在突發(fā)性事故展開預(yù)警。預(yù)警級(jí)別依據(jù)突發(fā)性事故可能將導(dǎo)致的危害程度、應(yīng)急程度和發(fā)展勢態(tài)，通常分割為三級(jí)：公司級(jí)（關(guān)鍵性——可能將產(chǎn)生特別嚴(yán)重后果）、部門級(jí)（很大——可能將產(chǎn)生嚴(yán)重后果）和班組級(jí)（通?！赡軐a(chǎn)生較輕后果）。預(yù)警信息包含突發(fā)性事故的類別、地點(diǎn)、初始時(shí)間、可能將影響范圍、預(yù)警級(jí)別、警告事項(xiàng)、應(yīng)當(dāng)實(shí)行的措施和公布級(jí)別等。預(yù)警信息的公布、調(diào)整和中止經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)可以通過有線廣播、有線電視、信息網(wǎng)絡(luò)、警報(bào)器；特定情況下目擊者可以大聲應(yīng)答、敲打能夠收到較強(qiáng)聲音的器物或打電話的方式展開。4.2應(yīng)急處理4.2.1信息報(bào)告關(guān)鍵性突發(fā)性事故出現(xiàn)后，各事發(fā)源的第一目擊者必須立即報(bào)告有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，最遲嚴(yán)禁少于10分鐘，同時(shí)報(bào)告專職人員和專業(yè)部門。應(yīng)急處理過程中，必須及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)情況。4.2.2先期處理突發(fā)性事故出現(xiàn)后，事發(fā)源的現(xiàn)場人員與撤退的應(yīng)急人員在報(bào)告關(guān)鍵性突發(fā)性事故信息的同時(shí)，必須根據(jù)職責(zé)和規(guī)定的權(quán)限啟動(dòng)有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)、有效地展開先期處理，掌控事態(tài)的擴(kuò)散。4.2.3應(yīng)急積極響應(yīng)4.2.3.1對(duì)于先期處理沒能有效率掌控事態(tài)的關(guān)鍵性突發(fā)性事故，必須及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)預(yù)案，由有關(guān)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)或工作組統(tǒng)一指揮或指導(dǎo)有關(guān)部門積極開展應(yīng)急處理工作。4.2.3.2現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理現(xiàn)場的應(yīng)急處理工作，并根據(jù)須要具體內(nèi)容協(xié)同、調(diào)集適當(dāng)?shù)陌踩浪b備?，F(xiàn)場應(yīng)急救援人員應(yīng)當(dāng)隨身攜帶適當(dāng)?shù)膶I(yè)防水裝備，實(shí)行安全防水措施，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員步入和返回事故現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)定。4.2.3.3須要多個(gè)有關(guān)部門共同參予處理的突發(fā)性事故，由該類突發(fā)性事故的業(yè)務(wù)主管部門會(huì)同統(tǒng)一指揮，其他部門不予幫助。4.2.3.4應(yīng)急救援隊(duì)伍主要包含特種設(shè)備應(yīng)急救援隊(duì)、機(jī)械危害應(yīng)急救援隊(duì)、消防隊(duì)等。4.2.4應(yīng)急完結(jié)關(guān)鍵性突發(fā)性事故應(yīng)急處理工作完結(jié)，或者有關(guān)危險(xiǎn)因素消解后，現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)不予撤消，正式宣布恢復(fù)正常工作。4.3恢復(fù)正常與擴(kuò)建4.3.1善后處理處理必須積極主動(dòng)科學(xué)合理、深入細(xì)致地搞好善后處理處理工作。對(duì)突發(fā)性事故中的死傷人員、應(yīng)急處理工作人員，以及應(yīng)急調(diào)集、有關(guān)單位及個(gè)人的物資，必須按照規(guī)定給與補(bǔ)足。有關(guān)部門還要搞好疫病預(yù)防和環(huán)境污染消解工作。4.3.2調(diào)查與評(píng)估對(duì)關(guān)鍵性突發(fā)性事故的起因、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)正常擴(kuò)建等問題按照“四不放過”原則展開調(diào)查評(píng)估和處置。4.3.3恢復(fù)正常擴(kuò)建根據(jù)事故恢復(fù)正常擴(kuò)建計(jì)劃，非政府實(shí)行恢復(fù)正常擴(kuò)建工作。4.4信息的報(bào)告與公布突發(fā)性事故的信息公布應(yīng)及時(shí)、精確、客觀、全面。重大事故出現(xiàn)后應(yīng)當(dāng)及時(shí)向主管上級(jí)和當(dāng)?shù)卣畧?bào)告，并根據(jù)事件處理情況搞好時(shí)程報(bào)告工作。也應(yīng)向員工公布詳細(xì)信息和應(yīng)付防范措施等。信息的報(bào)告與公布形式主要包含許可報(bào)告或公布、非政府報(bào)導(dǎo)、拒絕接受專訪等。5.應(yīng)急確保各有關(guān)部門必須按照職責(zé)分工和有關(guān)預(yù)案搞好突發(fā)性事故的應(yīng)付工作，同時(shí)根據(jù)總體預(yù)案切實(shí)做好應(yīng)付突發(fā)性事故的人力、物力、財(cái)力、運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信確保等工作，確保應(yīng)急救援工作的須要，以及恢復(fù)正常擴(kuò)建工作的順利進(jìn)行。5.1人力資源各生產(chǎn)職能科室、保衛(wèi)科、武裝部、一、二線隊(duì)組、生產(chǎn)中心、后勤中心就是應(yīng)急救援的專（并任）職隊(duì)伍和骨干力量。必須強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，創(chuàng)建協(xié)同協(xié)同機(jī)制，提升裝備水平；動(dòng)員全員存有非政府的參予應(yīng)急救援工作。5.2財(cái)力確保必須確保所須要突發(fā)性事故應(yīng)急準(zhǔn)備工作和救援工作資金。對(duì)受到突發(fā)性事故影響很大的單位和個(gè)人必須及時(shí)研究明確提出適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償或救助政策。5.3物資確保必須建立健全應(yīng)急物資監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、預(yù)警體系和應(yīng)急物資生產(chǎn)、儲(chǔ)備、轉(zhuǎn)派及應(yīng)急物流配送體系，健全應(yīng)急工作程序，保證應(yīng)急所須要物資和生活用品的及時(shí)供應(yīng)，并強(qiáng)化對(duì)物資儲(chǔ)備的監(jiān)督管理，及時(shí)不予補(bǔ)足和更新。5.4醫(yī)療衛(wèi)生確保礦醫(yī)院必須保證在出現(xiàn)事故后能夠及時(shí)前往現(xiàn)場積極開展醫(yī)療搶救、疾病防治掌控等醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急工作。5.5交通運(yùn)輸確保必須確保應(yīng)急情況下應(yīng)急交通工具的優(yōu)先精心安排、優(yōu)先調(diào)度，保證運(yùn)輸安全通暢；必須創(chuàng)建緊急情況交通運(yùn)輸工具的調(diào)用程序，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和人員能及時(shí)、安全送抵。5.6人員防水必須選定或創(chuàng)建與人員相適應(yīng)的應(yīng)急買盤場所，健全應(yīng)急撤離管理辦法，明晰各級(jí)責(zé)任人，保證在應(yīng)急情況下員工安全、有序的撤離。必須實(shí)行必要的防水措施，嚴(yán)苛按照程序積極開展應(yīng)急救援工作，保證作業(yè)人員和應(yīng)急救援人員的安全。6.監(jiān)督管理6.1預(yù)案演練各部門必須結(jié)合實(shí)際，存有計(jì)劃、存有重點(diǎn)地非政府對(duì)有關(guān)預(yù)案的演練。每年至少展開一次，并做好演練過程的原始記錄。6.2培訓(xùn)教育由安監(jiān)處會(huì)同，教育科負(fù)責(zé)管理幫助非政府有關(guān)部門，展開應(yīng)急法律法規(guī)和防治、買盤、打火、脫離險(xiǎn)境、減災(zāi)等常識(shí)的培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的憂患意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和打火、脫離險(xiǎn)境能力。對(duì)應(yīng)急救援和管理人員展開專業(yè)培訓(xùn)，提升其應(yīng)急專業(yè)技能。維持培訓(xùn)記錄。6.3責(zé)任與獎(jiǎng)懲突發(fā)性事故應(yīng)急處理工作推行責(zé)任追究制。對(duì)突發(fā)性事故應(yīng)急管理工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人必須給與表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)和虛報(bào)突發(fā)性事故關(guān)鍵情況或者應(yīng)急管理工作中存有其他瀆職、瀆職犯罪行為而失去應(yīng)急的最佳機(jī)會(huì)導(dǎo)致人員傷亡或關(guān)鍵性經(jīng)濟(jì)損失的，對(duì)有關(guān)責(zé)任人給與行政處罰或行政處分；構(gòu)成犯罪的，送來司法機(jī)關(guān)處置。6.4礦各類突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案由安鹽務(wù)展開監(jiān)督管理。7附則7.1本制度自核準(zhǔn)之日起實(shí)行。小溪溝煤礦瓦檢員交接班制度小溪溝煤礦瓦檢員交接班制度

1、通風(fēng)隊(duì)每月必須根據(jù)巡回檢查路線確認(rèn)瓦檢員交接班地點(diǎn)，瓦檢員必須在選定地點(diǎn)現(xiàn)場展開交接班，更替地點(diǎn)必須在所負(fù)責(zé)管理的冶煉工作面區(qū)域內(nèi)展開，不許瓦解現(xiàn)場。

2、瓦檢員交接班時(shí)，必須交代確切當(dāng)值的通風(fēng)、嚴(yán)防瓦斯、防雷、防塵等方面的情況及存有問題，并以電話形式向通風(fēng)調(diào)度展開雙人匯報(bào)，通風(fēng)調(diào)度展開“逆向調(diào)度”，交接班瓦檢員在瓦檢手冊上雙方親筆簽名。如果現(xiàn)場電話未通，可以在就近的機(jī)電硐室內(nèi)展開，但必須向通風(fēng)調(diào)度表明情況。瓦檢員無此井下選定地點(diǎn)交接班，辨認(rèn)出一次對(duì)交接班瓦檢員各罰款100元。

3、瓦檢員必須確保正點(diǎn)更替，交班瓦檢員正點(diǎn)以前黃繼妍、接班人瓦檢員正點(diǎn)沒崗導(dǎo)致更替中斷，對(duì)接班人員罰款100元。

4、通風(fēng)調(diào)度員收到電話后，必須及時(shí)向井下推行“逆向調(diào)度”，的確確保瓦檢員真實(shí)地現(xiàn)場更替，并必須深入細(xì)致核對(duì)瓦檢員現(xiàn)場交接班記錄。瓦檢員交班人、接班人、更替時(shí)間、更替地點(diǎn)及附注等必須如實(shí)核對(duì)確切、嚴(yán)禁忤逆歌舞敝，否則，必須追責(zé)調(diào)度員責(zé)任，每次對(duì)調(diào)度員罰款50元。

5、瓦檢員展開現(xiàn)場交接班時(shí)，交班瓦檢員必須交代本班的安全情況，氣體濃度及遺留問題，接班人瓦檢員履行職責(zé)蓋章相關(guān)手續(xù)。

6、登機(jī)科、通風(fēng)科和技術(shù)科等部門必須定時(shí)或不定時(shí)展開檢查，辨認(rèn)出不認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場交接班的，按礦上有關(guān)規(guī)定及制度行政處罰。液壓支架工安全生產(chǎn)責(zé)任制液壓支架工安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、遵章守紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行各類安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，聽從指揮，對(duì)本崗位的安全工作負(fù)責(zé)管理。

2、熟識(shí)液壓支架的結(jié)構(gòu)、工作原理及控制系統(tǒng)，按照作業(yè)程序協(xié)調(diào)其他工種展開操作方式。

3、移架前必須深入細(xì)致檢查支架各零部件與否有效率可信，各高壓管接頭與否存有漏液現(xiàn)象，各油缸與否能夠伸縮自如，檢查有誤后方可以作業(yè)。

4、移架時(shí)必須保證支架水平，成一條直線。辨認(rèn)出存有異常情況必須及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、移架后例如支架發(fā)生碎裂，必須及時(shí)調(diào)整并伸縮式不好支架各部位，并使其充分發(fā)揮較好性能。

6、嚴(yán)格控制布季在規(guī)定范圍內(nèi)，移架后群牧幫忙板必須及時(shí)張開，邂逅頂板碎裂時(shí)必須沖機(jī)作業(yè)，帶壓移架，保證萬無一失。

7、擺頂上煤前必須深入細(xì)致檢查支架各零部件與否有效率可信，各高壓管接頭與否存有漏液現(xiàn)象，各油缸與否能夠伸縮自如，檢查有誤后方可以作業(yè)。

8、擺頂上煤時(shí)，必須特別注意尾梁擋住后滾，導(dǎo)致設(shè)備損毀。

9、擺頂上煤時(shí)，煤量必須光滑，盡量將頂上煤斷折。擺頂上煤時(shí)例如辨認(rèn)出存有大塊炭行蹤，必須及時(shí)踢起至尾梁，當(dāng)處置后方可以展開操作方式。碰到矸石過多時(shí)，必須及時(shí)停用擺煤口。

10、碰到頂板來壓時(shí)，例如發(fā)生支架碎裂等情況時(shí)必須及時(shí)采取措施，無能為力的問題必須及時(shí)向當(dāng)值環(huán)評(píng)員、班長或老爹隊(duì)長匯報(bào)。

11、刻苦鉆研，努力學(xué)習(xí)技術(shù)，提升資源的回收率。

12、不斷自學(xué)安全科學(xué)知識(shí)，提升操作方式技術(shù)水平，熟練掌握支架的密封和膠管的更改。

13、自覺努力做到自己不違章作業(yè)、不冒險(xiǎn)蠻干，極力努力做到“三不生產(chǎn)"和“四不危害"，勇于婉拒違章統(tǒng)一指揮和阻止他人違章作業(yè)。

14、自覺努力做到自己不違章作業(yè)、不冒險(xiǎn)蠻干，極力努力做到“三不生產(chǎn)"和“四不危害"，勇于婉拒違章統(tǒng)一指揮和阻止他人違章作業(yè)。楊柳煤業(yè)鉆孔環(huán)評(píng)管理辦法楊柳煤業(yè)鉆孔環(huán)評(píng)管理辦法

楊煤瓦治辦〔2011〕128號(hào)

公司各單位：

為強(qiáng)化我礦鉆孔環(huán)評(píng)管理，進(jìn)一步大力推進(jìn)我礦瓦斯環(huán)境治理進(jìn)度，確保鉆孔施工質(zhì)量，提升瓦斯環(huán)境治理效果，保證杜絕假孔、虛報(bào)進(jìn)尺等現(xiàn)象，經(jīng)研究同意，特制訂本環(huán)評(píng)管理辦法。

一、環(huán)評(píng)分工

(一)各類瓦斯鉆孔屬于工程處施工的巷道由瓦斯籌辦負(fù)責(zé)管理環(huán)評(píng)，其它地點(diǎn)由通風(fēng)區(qū)(瓦檢員)負(fù)責(zé)管理環(huán)評(píng)。

(二)探查鉆孔由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)管理環(huán)評(píng)。

二、環(huán)評(píng)建議

(一)鉆孔環(huán)評(píng)的內(nèi)容包含：擋板邊線、傾角、方位、見到煤深度、過煤深度、終孔深度。

(二)各類鉆孔必須忽扣環(huán)評(píng)。由鉆孔施工單位提早通告有關(guān)單位環(huán)評(píng)人員展開環(huán)評(píng)，環(huán)評(píng)人員未抵達(dá)現(xiàn)場前嚴(yán)禁忽扣，否則，予以環(huán)評(píng)。

(三)施工單位必須備足度尺、線繩等工具，提供更多環(huán)評(píng)人員采用。

(四)鉆孔環(huán)評(píng)人員必須深入細(xì)致核對(duì)驗(yàn)收單。驗(yàn)收單須由環(huán)評(píng)人員和施工單位班隊(duì)長共同蓋章方可有效率。瓦斯鉆孔驗(yàn)收單由環(huán)評(píng)人員留存，并由通風(fēng)區(qū)派專人在當(dāng)天下午六點(diǎn)前送來至瓦斯籌辦(當(dāng)日中班的驗(yàn)收單在次日下午六點(diǎn)前送來至瓦斯籌辦)。

(五)瓦斯籌辦會(huì)同，安監(jiān)處出席，每月對(duì)防突區(qū)及工程處勘探公司施工的鉆孔分別展開不少于4次的抽檢。抽檢情況以書面形式報(bào)總工程師校對(duì)。

(六)探查鉆孔必須存有生產(chǎn)技術(shù)部環(huán)評(píng)人員與所在巷道施工的班隊(duì)長或班隊(duì)長以上干部共同蓋章;并無人員施工的盾構(gòu)頭由生產(chǎn)技術(shù)部和安監(jiān)人員或測量氣員共同蓋章。

(七)鉆孔環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)：鉆孔的開孔角度及方位誤差不大于±1°，邊線誤差不大于±0.1m。鉆孔直徑和終孔深度必須合乎設(shè)計(jì)建議。

三、責(zé)任追責(zé)

凡違背上述規(guī)定者給與責(zé)任人員罰款200元，辨認(rèn)出鉆孔環(huán)評(píng)作假一律辭退委以重任。程莊煤礦錨桿錨索巷道頂板巖性觀測管理制度為給錨桿、錨索巷道施工措施基本建設(shè)提供更多可信的地質(zhì)依據(jù)，從技術(shù)上確保錨桿、錨索掘進(jìn)的可靠性和安全性，進(jìn)一步穩(wěn)固錨桿、錨索掘進(jìn)的應(yīng)用領(lǐng)域效果，及時(shí)掌控頂板巖性動(dòng)態(tài)變化情況，合理挑選掘進(jìn)參數(shù)，避免頂板事故的出現(xiàn)，特制訂本制度。

1、在盾構(gòu)拓展巷道過程中，必須定期對(duì)巷道頂板巖性展開觀測工作。

2、頂板巖性觀測必須建立健全專用原始記錄本，創(chuàng)建專用頂板巖性觀測數(shù)據(jù)臺(tái)帳及頂板巖性觀測數(shù)據(jù)報(bào)表。頂板巖性觀測數(shù)據(jù)報(bào)表上同時(shí)彰顯巖性觀測柱狀圖(起身)，建議柱狀圖中的巖性厚度數(shù)據(jù)和報(bào)表相吻合，頂板觀測數(shù)據(jù)及時(shí)上臺(tái)帳。

頂板巖性觀測管理牌板

施工地點(diǎn)

鉆孔編號(hào)

鉆孔柱狀示意圖

巖性敘述

觀測邊線

鉆孔深度

掘進(jìn)形式

施工隊(duì)組

觀測時(shí)間

隊(duì)組技術(shù)員

3、所有采用錨桿、錨索掘進(jìn)的巷道，煤巷內(nèi)要50m、巖巷內(nèi)要100m用錨索鉆機(jī)對(duì)頂板展開觀測一次。

4、頂板巖性觀測工作由生產(chǎn)技術(shù)部、地測預(yù)防水中心和施工隊(duì)組共同完成。由地測預(yù)防水中心人員對(duì)頂板巖性觀測展開現(xiàn)場鑒別，對(duì)頂板巖性分界，如實(shí)敘述，由生產(chǎn)技術(shù)部人員展開記錄，并核對(duì)臺(tái)賬和報(bào)表。頂板巖性厚度在0.2m以上的應(yīng)單獨(dú)分層;存有煤線或頂板碎裂地段的厚度、層位必須重點(diǎn)敘述記錄。

5、所有巷道動(dòng)工前，地測預(yù)防水中心必須根據(jù)附近頂板觀測資料及相連工作面盾構(gòu)資料，基本建設(shè)出來盾構(gòu)地質(zhì)說明書，為基本建設(shè)盾構(gòu)作業(yè)規(guī)程提供更多可信的地質(zhì)資料。

6、所有巷道動(dòng)工前，必須在巷道開口處對(duì)頂板展開觀測。

7、考核及建議

⑴頂板巖性觀測并無原始記錄本或記錄不全系列、數(shù)據(jù)與報(bào)表不相符的，每辨認(rèn)出一次，給與生產(chǎn)技術(shù)部有關(guān)責(zé)任人100元罰款，生產(chǎn)技術(shù)部部長100元罰款。

⑵頂板巖性觀測未按規(guī)定的距離、深度展開觀測的，每辨認(rèn)出一次，給與施工隊(duì)組、地測預(yù)防水中心和生產(chǎn)技術(shù)部有關(guān)責(zé)任人每人100元罰款，施工隊(duì)短、地測預(yù)防水中心主任和生產(chǎn)技術(shù)部部長每人200元罰款。

⑶巷道動(dòng)工前，未按規(guī)定根據(jù)附近頂板觀測資料和相連工作面盾構(gòu)資料基本建設(shè)盾構(gòu)地質(zhì)說明書的，或者就是并無頂板巖性觀測資料和盾構(gòu)地質(zhì)說明書盲目基本建設(shè)盾構(gòu)作業(yè)規(guī)程的,給與地測預(yù)防水中心有關(guān)責(zé)任人100元罰款，地測預(yù)防水中心主任100元罰款，礦總工程師100元罰款。

8、由安監(jiān)部門負(fù)責(zé)管理對(duì)頂板巖性觀測工作展開監(jiān)督并行使處罰權(quán)。

9、本規(guī)定自印發(fā)之日起繼續(xù)執(zhí)行，適用于于所有錨桿、錨索掘進(jìn)巷道。其他（2022）第661條通常“三違”人員，自判定之日起，由本單位負(fù)責(zé)管理對(duì)其展開1天安全教育培訓(xùn)。

第662條凡適用于本制度違章行為，均屬于“三違”犯罪行為，一律按照“四不放過”原則，非政府有關(guān)人員展開深入細(xì)致分析，在查清過程原因、責(zé)任教訓(xùn)、厘定防范措施的基礎(chǔ)上，依照本條例適當(dāng)條款確認(rèn)行政處罰意見，由安全管理部遞交礦務(wù)可以通報(bào)后，主辦部門應(yīng)當(dāng)通過各種方式在全礦展開通報(bào)，拒絕接受社會(huì)各界員工監(jiān)督。

第663條性質(zhì)較輕及其以上的“三違”人員，分析后由安全管理部負(fù)責(zé)管理扣押其上崗資格證，并開具“三違自學(xué)通知書”交由單位值班人員對(duì)其培訓(xùn)，為期3日。

第664條培訓(xùn)完結(jié)后，精心安排“三違”人員拒絕接受針對(duì)安全科學(xué)知識(shí)和安全技能書面考試?？荚嚥缓细竦娜藛T再次拒絕接受培訓(xùn)直至考試合格。

第665條“三違”人員培訓(xùn)完結(jié)合格后，由安全管理部負(fù)責(zé)管理歸還其上崗資格證，作為回去單位恢復(fù)正常工作的依據(jù)。

第666條“三違”人員在培訓(xùn)中心拒絕接受培訓(xùn)期間，繼續(xù)執(zhí)行地面面部考勤制度，考勤時(shí)間和次數(shù)符合規(guī)定的再加有效率出來勤工數(shù)。

第667條“三違”人員在年內(nèi)各項(xiàng)評(píng)先文明戶活動(dòng)中，嚴(yán)禁被評(píng)選為一流或杰出。其犯罪行為導(dǎo)致嚴(yán)重后果的，由政府或上級(jí)有關(guān)部門追究其法律責(zé)任。天聚富源煤業(yè)辦公用品管理制度天聚富源煤業(yè)辦公用品管理制度

1、辦公用品應(yīng)當(dāng)按計(jì)劃由專人出售、專人看管，購得和領(lǐng)用時(shí)，必須辦理出入庫相關(guān)手續(xù)。

2、辦公用品按月度一次性供貨，先由各科室制訂計(jì)劃，報(bào)辦公室綜合均衡后，方可供貨。

3、辦公用品分后派發(fā)新制和借予制：派發(fā)物品為日常辦公用的筆、墨、紙張等由科室負(fù)責(zé)人按月度計(jì)劃一次領(lǐng)有用。領(lǐng)用時(shí)應(yīng)核對(duì)出庫單，保管員和申領(lǐng)人蓋章，辦公室主任審查后，方可申領(lǐng);借予物品，必須先踢借條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可借予，借予物品必須特別注意維護(hù)，用后必須特別注意交還，遺失、損毀辱國(八折)價(jià)索賠。

4、月度內(nèi)補(bǔ)足辦公用品，先由本科室編報(bào)新增計(jì)劃，經(jīng)科室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，辦公室主任審查后，方可派發(fā)。

5、對(duì)電腦、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)、桌椅、文件柜、攝像機(jī)、照像機(jī)、刻錄機(jī)等辦公設(shè)備和通訊工具，必須推行備案，責(zé)任至人。損毀或遺失除照(八折)價(jià)索賠外，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)情節(jié)給與適當(dāng)處分。

6、保管員要對(duì)所管物品創(chuàng)建統(tǒng)一賬目，努力做到帳物吻合、帳表吻合。辦公室必須對(duì)庫存在用辦公用品定期抽檢，辨認(rèn)出問題及時(shí)處理。

7、職工調(diào)離，應(yīng)先清掃各種相關(guān)手續(xù)，交還并錄入本人領(lǐng)有用辦公用品及辦公設(shè)備，否則，予以辦理調(diào)離相關(guān)手續(xù)。煤礦監(jiān)控系統(tǒng)管理制度監(jiān)控系統(tǒng)管理制度1、監(jiān)控管理人員統(tǒng)一由通防科管理。2、監(jiān)控修理管理人員必須經(jīng)常對(duì)井下傳感器及服務(wù)設(shè)施設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)情況展開日常保護(hù)和管理，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)展開處置。3、操作步驟嚴(yán)苛按照監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程展開操作方式。4、操作方式人員必須按時(shí)記錄，按時(shí)列印呈交報(bào)表，不得亂用打印紙。5、毫無關(guān)系人員不許查閱數(shù)據(jù)。須要查閱時(shí)須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)。6、雷雨天時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)機(jī)，避免雷電毀壞系統(tǒng)。新疆龜茲礦業(yè)有限公司政企、聯(lián)保制度新疆龜茲礦業(yè)有限公司政企、聯(lián)保制度

為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn),奮員工的安全自保、聯(lián)保、政企意識(shí),根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)命令,并融合我礦實(shí)際情況,經(jīng)研究,特制訂本辦法。

1:政企范圍:公司全體員工。

2:政企原則:員工保與員工,副職保與班組,副職保與副職,副職挽回?fù)p失隊(duì),層層落實(shí),逐級(jí)負(fù)責(zé)管理,人人若非,人人有責(zé),斜成片,縱成線的原則。

3:政企的具體內(nèi)容規(guī)定:

(1)首先員工與員工之間為一個(gè)單位,投入使用政企關(guān)系,即為你對(duì)我負(fù)責(zé)管理,我對(duì)你負(fù)責(zé)管理,然后組組與之間,班與班之間又構(gòu)成一個(gè)政企單位,負(fù)責(zé)人為班組長。

(2)組組與、班與班之間的負(fù)責(zé)人再次構(gòu)成政企關(guān)系,負(fù)責(zé)人為副職。

(3)副職與副職,副職與班組之間構(gòu)成政企關(guān)系,負(fù)責(zé)人為副職。

(4)副職與副之間構(gòu)成政企關(guān)系,其負(fù)責(zé)人為副職。

(5)所有員工、班組。正副職和隊(duì)伍之間創(chuàng)建成政企.聯(lián)保網(wǎng)絡(luò)。

(6)所有政企員工、隊(duì)干一旦發(fā)生“三違”,將要按照政企的有關(guān)規(guī)定逐級(jí)追究責(zé)任,努力做到人人存有責(zé)任，事事有人管。

(7)全體員工按照規(guī)定簽訂<<政企、聯(lián)保責(zé)任書>>,否則予以上崗。

(8)每一政企單位內(nèi),一旦對(duì)方發(fā)生三違犯罪行為,將對(duì)政企間接責(zé)任人分擔(dān)50%的責(zé)任,與本單位所有創(chuàng)建政企單位關(guān)系的分擔(dān)5%責(zé)任。

(9)政企責(zé)任的責(zé)任人追責(zé)按自下而上的原則逐級(jí)沖福薩縣,層層落實(shí),連帶承擔(dān)責(zé)任。

龜茲礦業(yè)登機(jī)科

2011年3月11日

政企、聯(lián)保責(zé)任書

為明晰全體職工及管理人員的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，確保安全生產(chǎn)以及有關(guān)作業(yè)人員的安全和身體健康，依據(jù)《礦山安全法》、《勞動(dòng)法》、《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，貫徹落實(shí)龜茲礦業(yè)安全生產(chǎn)原則，彰顯永煤集團(tuán)有關(guān)“以人為本”精神，特制訂本協(xié)議。

本協(xié)議為雙方自愿，雙方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真執(zhí)行。

1、甲、乙、丙普遍認(rèn)可《新疆龜茲礦業(yè)有限公司政企、聯(lián)保制度》、普遍認(rèn)可《政企聯(lián)保責(zé)任書》。

2、甲、乙、丙雙方共同嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。

3、甲、乙、丙雙方必須按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《安全技術(shù)措施》中規(guī)定展開操作方式，努力做到不違章統(tǒng)一指揮，不違章作業(yè)，不違背勞動(dòng)紀(jì)律。

4、甲、乙、丙雙方必須在安全方面向?qū)Ψ截?fù)責(zé)管理，在施工中要向?qū)Ψ奖硎景踩⒁馐马?xiàng)，告誡對(duì)方應(yīng)特別注意的事項(xiàng)。

5、甲、乙、丙雙方明晰雙方之間的政企、聯(lián)保關(guān)系,自愿政企。

6、甲、乙、丙雙方之間必須互相監(jiān)督，相互促進(jìn),相互負(fù)責(zé)管理。

甲方：乙方：丙方：

蓋章日期：

本責(zé)任書自蓋章之日起生效

龜茲礦業(yè)綜采隊(duì)煤礦安全管理制度之燃燒作業(yè)管理制度煤礦安全管理制度之燃燒作業(yè)管理制度

為保證井下燃燒作業(yè)（包含電焊、氣焊和噴燈沖壓，薩蘭勒班縣）安全，避免火災(zāi)或核爆事故的出現(xiàn)。根據(jù)2001年新版《煤礦安全規(guī)程》和2002年集團(tuán)公司總經(jīng)理2號(hào)指令的建議，進(jìn)一步規(guī)范井下燃燒作業(yè)，特搞如下規(guī)定：

一、井下容許燃燒作業(yè)的范圍

井下只有送風(fēng)井口的主要硐室、井口房內(nèi)和風(fēng)量大于20m3/s的主要入

風(fēng)巷中可以展開燃燒作業(yè)，燃燒作業(yè)前后10米范圍內(nèi)必須不為易燃掘進(jìn)，其它區(qū)域不得展開燒焊作業(yè)。各礦業(yè)公司總工程師每月根據(jù)本公司具體情況和本規(guī)定建議，確認(rèn)出來容許燒焊的地點(diǎn)和范圍，列表繳有關(guān)施工單位和審核人員繼續(xù)執(zhí)行。

二、審核程序

燃燒作業(yè)實(shí)行單位必須提早一天由技術(shù)區(qū)長或技術(shù)員核對(duì)集團(tuán)公司統(tǒng)一基本建設(shè)的“井下燃燒作業(yè)提出申請(qǐng)及安全措施”表中（以下縮寫表中，見到附表），按照表格建議嚴(yán)苛展開核對(duì)，經(jīng)單位負(fù)責(zé)人審核后蓋章公章。

井下燃燒作業(yè)報(bào)請(qǐng)順序及權(quán)限：

1、燃燒單位提出申請(qǐng)，交通風(fēng)區(qū)區(qū)長或技術(shù)副區(qū)長報(bào)請(qǐng)。

2、公司經(jīng)理或經(jīng)理委托的生產(chǎn)、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作或機(jī)電副經(jīng)理報(bào)請(qǐng)。

3、總工程師報(bào)請(qǐng)（只有總工程師上班無此礦內(nèi)，就可以由安全副總報(bào)請(qǐng)）。

4、安監(jiān)處正副副處長或主任工程師報(bào)請(qǐng)。

5、以上人員也可以實(shí)行的定時(shí)間、的定地點(diǎn)，分散開會(huì)討論，共同探討然后會(huì)簽。

燃燒票除施工單位留存一份外，還要送來安監(jiān)處、調(diào)度室、通風(fēng)區(qū)各一份（須要救護(hù)隊(duì)監(jiān)護(hù)時(shí)送來救護(hù)隊(duì)一份），現(xiàn)場操作方式人員和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員（瓦斯工或救護(hù)隊(duì)員）隨身攜帶報(bào)請(qǐng)不好的燃燒票至現(xiàn)場，按規(guī)定檢查后蓋章。燃燒作業(yè)完結(jié)后交通風(fēng)區(qū)（救護(hù)隊(duì)）和施工單位留存?zhèn)洳椋ㄖ辽倭舸?個(gè)月）。

三、燃燒作業(yè)監(jiān)護(hù)的規(guī)定

井下展開燃燒作業(yè)必須存有專職監(jiān)護(hù)人員展開現(xiàn)場全過程監(jiān)護(hù)。為便利監(jiān)

護(hù)和保證監(jiān)護(hù)人員工作量飽和狀態(tài)，必須盡量分散燒焊工程、間隔燃燒時(shí)間。

1、施工單位必須存有一名區(qū)科副職或以上管技人員現(xiàn)場統(tǒng)一指揮燃燒作業(yè)，全面落榆家梁煤礦局部通風(fēng)管理制度榆家梁煤礦局部通風(fēng)管理制度

第一條通常規(guī)定：

(一)通風(fēng)科負(fù)責(zé)管理制定局部通風(fēng)所須要材料計(jì)劃，并報(bào)經(jīng)營籌辦。

(二)經(jīng)營籌辦負(fù)責(zé)管理按計(jì)劃時(shí)間及建議及時(shí)非政府發(fā)貨。

(三)生產(chǎn)籌辦機(jī)電組負(fù)責(zé)管理局部通風(fēng)機(jī)的發(fā)貨和地面庫存風(fēng)機(jī)的維修保養(yǎng)檢修工作;負(fù)責(zé)管理局部通風(fēng)機(jī)供電圖的設(shè)計(jì)和電氣設(shè)備的日常管理，必須確保局部通風(fēng)機(jī)推行“三專兩槍機(jī)”，杜絕電氣失爆和并無計(jì)劃停水停風(fēng)。

(四)局部通風(fēng)機(jī)采用單位負(fù)責(zé)管理風(fēng)機(jī)及風(fēng)筒加裝、載運(yùn)、保護(hù)及拆毀廢舊工作，負(fù)責(zé)管理運(yùn)轉(zhuǎn)期間設(shè)立專人管理，確保局部通風(fēng)機(jī)的正常已連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不得隨意停水停風(fēng)?！蹲鳂I(yè)規(guī)程》中要存有局部通風(fēng)設(shè)計(jì)內(nèi)容。

(五)局部通風(fēng)機(jī)的加裝和采用必須合乎《煤礦安全規(guī)程》第128條、第129條規(guī)定。

(六)局部通風(fēng)機(jī)加裝邊線必須合理，確保不出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)。辨認(rèn)出循環(huán)風(fēng)必須快速采取措施處置，立即將局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)地點(diǎn)的作業(yè)人員撤走,查明原因,阻斷電源,暫停風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并匯報(bào)調(diào)度室,非政府處置。

(七)局部通風(fēng)機(jī)推行轉(zhuǎn)讓管理。牌板上要填明局部通風(fēng)機(jī)功率、風(fēng)筒長度、包機(jī)人、風(fēng)機(jī)入口風(fēng)量及風(fēng)筒出口風(fēng)量、局部通風(fēng)機(jī)安裝時(shí)間等內(nèi)容。

(八)機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)管理局部通風(fēng)機(jī)定期檢修。局部通風(fēng)機(jī)在井下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間總計(jì)無法少于半年，必須按時(shí)升井檢修。

運(yùn)轉(zhuǎn)中的局部通風(fēng)機(jī)每月必須精心安排檢查時(shí)間(沒條件時(shí)可以外觀檢查)。局部通風(fēng)機(jī)采用單位每月中旬對(duì)局部通風(fēng)機(jī)及其供電設(shè)備展開一次全面檢查,通風(fēng)、機(jī)電、安監(jiān)人員參予，生產(chǎn)籌辦機(jī)電組理應(yīng)檢查記錄。

(九)因檢修、檢查等原因必須暫停局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須提早向有關(guān)部門提出申請(qǐng)，根據(jù)實(shí)際情況，機(jī)電組制訂適當(dāng)停水措施，通風(fēng)部門制訂適當(dāng)停風(fēng)、排放量瓦斯措施，報(bào)礦總工程師核準(zhǔn)。

(十)已停建展開回調(diào)設(shè)備及材料的局部通風(fēng)巷道必須及時(shí)回調(diào)，回調(diào)完后在24小時(shí)內(nèi)巷道半封閉完。

(十一)秉持盾構(gòu)工作面投產(chǎn)前局部通風(fēng)機(jī)及安全設(shè)施的環(huán)評(píng)管理。凡辨認(rèn)出局部通風(fēng)機(jī)安全裝備不齊全(監(jiān)測斷電裝置、“三專”、“兩槍機(jī)”、消音器、雙風(fēng)機(jī)雙電源等)，存有一處不符合規(guī)定建議，施工單位嚴(yán)禁動(dòng)工。

(十二)節(jié)假日期間停建嚴(yán)禁暫停局扇運(yùn)轉(zhuǎn)。若因貫通及工程精心安排較長時(shí)間停掘、圣埃盧瓦的工作面自行停風(fēng)時(shí)，必須展開“三割斷”(割斷水管、割斷道、割斷電纜)，即為一切導(dǎo)電體嚴(yán)禁步入盲巷，并制訂安全措施。

(十三)施工單位必須嚴(yán)苛風(fēng)筒管理，辨認(rèn)出破口必須及時(shí)更改或補(bǔ)修，搬運(yùn)必須彎曲，風(fēng)筒嚴(yán)格不漏風(fēng)。

(十四)巷道風(fēng)速不高于《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的最高風(fēng)速。風(fēng)筒末端至工作面的距離，嚴(yán)苛按作業(yè)規(guī)程規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。

(十五)盾構(gòu)工作面的局部通風(fēng)機(jī)必須短果“三專兩槍機(jī)”。

(十六)臨時(shí)停建的盾構(gòu)工作面或其它地點(diǎn)通常嚴(yán)禁停風(fēng)，停在風(fēng)時(shí)必須立即斷電廢人，設(shè)置柵欄，闡明警標(biāo)，嚴(yán)禁人員步入，并向調(diào)度室匯報(bào)。須要恢復(fù)正常生產(chǎn)時(shí)，必須制訂安全措施，由專職瓦檢員和班組長展開瓦斯檢查，瓦斯和其它有毒氣體不超載時(shí)方可恢復(fù)正常通風(fēng)展開生產(chǎn)。

(十七)展開串聯(lián)通風(fēng)的改采、鑿工作面，必須存有礦總工程師核準(zhǔn)的專項(xiàng)措施，被串聯(lián)工作面的局部通風(fēng)機(jī)前方5米處必須短果瓦斯傳感器，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)瓦斯超載斷電功能及CO超載報(bào)警功能，其斷電濃度分別為0.5%，和24PPM;斷電范圍被撬裝工作面的春早及工作面所有電器設(shè)備電源。

(十八)臨時(shí)停風(fēng)或因更改局部通風(fēng)機(jī)導(dǎo)致停風(fēng)的地點(diǎn)，必須在老爹瓦檢員到場，例如辨認(rèn)出存有瓦斯和CO濃度超載現(xiàn)象應(yīng)立即采取措施，展開排放量瓦斯等待濃度吸收高于規(guī)定濃度時(shí)方可展開作業(yè)。

第二條存有計(jì)劃停風(fēng)：

運(yùn)轉(zhuǎn)中的局部通風(fēng)機(jī)原則上不容許暫停運(yùn)轉(zhuǎn)，因各種原因局部通風(fēng)機(jī)須要暫停運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

(一)停水、停風(fēng)時(shí)間必須提早一天提出申請(qǐng)并審核。審核必須核對(duì)停水、停風(fēng)報(bào)告單，報(bào)告單中必須寫下清局部通風(fēng)機(jī)暫停運(yùn)轉(zhuǎn)的地點(diǎn)和影響時(shí)間，并經(jīng)調(diào)度室、安監(jiān)處、機(jī)電組和通風(fēng)科審核蓋章后，由調(diào)度室負(fù)責(zé)管理通告有關(guān)單位;停水、停風(fēng)報(bào)告必須送來調(diào)度室、安監(jiān)處、通風(fēng)科及施工單位各存留一份。

(二)依據(jù)審核后的存有計(jì)劃停水、停風(fēng)報(bào)告，安監(jiān)處、通風(fēng)科和局部通風(fēng)機(jī)采用單位跟班干部必須在班前會(huì)上詳盡布置注意事項(xiàng)。局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)后老爹瓦檢員負(fù)責(zé)管理向礦調(diào)度室匯報(bào)，當(dāng)值班長幫助瓦檢員工作,負(fù)責(zé)管理廢人、斷電、設(shè)置警標(biāo)。老爹瓦斯檢查員必須按規(guī)定詳盡檢查停風(fēng)區(qū)內(nèi)的瓦斯?jié)舛龋⒈O(jiān)督檢查廢人、斷電、設(shè)置警標(biāo)情況;恢復(fù)正常通風(fēng)時(shí)，由瓦檢員按規(guī)定檢查瓦斯，如果瓦斯?jié)舛炔怀d，由當(dāng)值班長(或電工)恢復(fù)正常制冷，恢復(fù)正常制冷后，瓦檢員、班長必須及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。

(三)如果停風(fēng)時(shí)間較長，停風(fēng)區(qū)內(nèi)瓦斯?jié)舛壬儆?%或局部通風(fēng)機(jī)及其控制器附近10米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛壬儆?.5%時(shí)，現(xiàn)場人員任何人嚴(yán)禁啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)，由通風(fēng)科按瓦斯排放量管理制度采取相應(yīng)對(duì)策，非政府人員排放量瓦斯，瓦斯未排放量前任何人嚴(yán)禁恢復(fù)正常生產(chǎn)。

第三條并無計(jì)劃停風(fēng)：

(一)并無計(jì)劃停風(fēng)的現(xiàn)場管理：

1、有人作業(yè)的盾構(gòu)工作面發(fā)生并無計(jì)劃停風(fēng)時(shí)，由專職瓦檢員首先檢查瓦斯?jié)舛龋绫嬲J(rèn)出瓦斯和CO濃度超載時(shí)，必須統(tǒng)一指揮作業(yè)人員立即暫停作業(yè),撤走停風(fēng)區(qū)內(nèi)所有人員,并在巷口設(shè)置警標(biāo)或派遣專人警衛(wèi),嚴(yán)禁任何人步入停在風(fēng)區(qū)(瓦檢人員除外)。

2、故障確定后恢復(fù)正常通風(fēng)時(shí)，現(xiàn)場由瓦檢員按規(guī)定恢復(fù)正常制冷;制冷時(shí)用光學(xué)瓦檢儀按規(guī)定檢查瓦斯，合乎《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定(停風(fēng)區(qū)內(nèi)瓦斯?jié)舛炔簧儆?.0%,局部通風(fēng)機(jī)及控制器附近瓦斯?jié)舛炔簧儆?.5%)，恢復(fù)正常制冷。

3、如果停風(fēng)時(shí)間較長，停風(fēng)區(qū)內(nèi)瓦斯?jié)舛壬儆?%或局部通風(fēng)機(jī)及其控制器附近10米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛壬儆?.5%時(shí)，現(xiàn)場人員任何人嚴(yán)禁啟動(dòng)局扇，由通風(fēng)瓦檢人員按瓦斯排放量管理制度采取相應(yīng)對(duì)策，非政府人員排放量瓦斯，瓦斯未上升前任何人嚴(yán)禁恢復(fù)正常生產(chǎn)。

4、無人作業(yè)的局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)地點(diǎn)出現(xiàn)并無計(jì)劃停風(fēng)時(shí)，由縣丞瓦檢員負(fù)責(zé)管理按規(guī)定恢復(fù)正常通風(fēng)。如果因機(jī)電故障無法恢復(fù)正常通風(fēng)時(shí)，局部通風(fēng)機(jī)管理單位必須立即派遣人處置，處置不好后通風(fēng)部門選定專人按規(guī)定負(fù)責(zé)管理恢復(fù)正常通風(fēng)。

5、各局部通風(fēng)機(jī)管理單位由機(jī)電副隊(duì)長負(fù)責(zé)管理局部通風(fēng)機(jī)的管理工作。

(二)并無計(jì)劃停風(fēng)的匯報(bào)與處置：

1、并無計(jì)劃停風(fēng)不論時(shí)間長短專職瓦檢員都必須如實(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。瓦檢員還要向通風(fēng)科匯報(bào)，無人作業(yè)的地點(diǎn)由專職瓦檢員負(fù)責(zé)管理向調(diào)度室和通風(fēng)科匯報(bào)。

2、調(diào)度室收到并無計(jì)劃停風(fēng)匯報(bào)后，必須搞好記錄，對(duì)短時(shí)間的停風(fēng)必須通告通風(fēng)科和安監(jiān)處，對(duì)因機(jī)電故障無法馬上恢復(fù)正常的停風(fēng)，必須立即通告現(xiàn)場人員和局部通風(fēng)機(jī)管理單位值守干部非政府搶險(xiǎn)，并全面落實(shí)局部通風(fēng)機(jī)制冷情況，同時(shí)通告通風(fēng)部門、機(jī)電組和安監(jiān)處。

3、局部通風(fēng)機(jī)管理單位收到并無計(jì)劃停風(fēng)通告后，必須立即非政府人員處置事故，嚴(yán)禁晚點(diǎn)。例如須要從地面派遣人下井時(shí)，人員抵達(dá)現(xiàn)場的時(shí)間距直奔通告時(shí)間嚴(yán)禁少于1小時(shí)。

(三)并無計(jì)劃停風(fēng)事故的查案：

運(yùn)轉(zhuǎn)中的局部通風(fēng)機(jī)沒按規(guī)定程序?qū)徍送ＫｏL(fēng)時(shí)間(除通風(fēng)工臨時(shí)換出營筒)的停風(fēng)均為并無計(jì)劃停風(fēng)。

1、并無計(jì)劃停風(fēng)不論時(shí)間長短一律按事故查案分析。調(diào)度室收到并無計(jì)劃停風(fēng)匯報(bào)，掌控初步情況后，通告安監(jiān)處非政府查案，由通風(fēng)部門、機(jī)電組與有關(guān)當(dāng)事人在當(dāng)日內(nèi)展開查案分析。事故原因?qū)儆跈C(jī)電故障引發(fā)的，機(jī)電組策劃事故查案分析可以，其它原因由安監(jiān)處策劃。

2、導(dǎo)致并無計(jì)劃停風(fēng)事故的單位應(yīng)當(dāng)如實(shí)向事故查案分析可以充分反映情況，事故查案分析可以對(duì)事故的處置嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”原則，查清事故經(jīng)過，分析確切事故原因，找到事故的責(zé)任者并制訂出來防范措施，根據(jù)導(dǎo)致并無計(jì)劃停風(fēng)的原因和后果明確提出處理意見，并寫下書面報(bào)告報(bào)通風(fēng)科、安監(jiān)處、機(jī)電組、調(diào)度室各存有一份。

3、安監(jiān)處、機(jī)電科、通風(fēng)科各選定一名干部負(fù)責(zé)管理并無計(jì)劃停風(fēng)事故查案。嶄新弱煤礦瓦檢員崗位操作方式行為規(guī)范管理辦法嶄新弱煤礦瓦檢員崗位操作方式行為規(guī)范管理辦法

一、接班人管理：

(1)入井

1、嚴(yán)苛上、上班斥責(zé)制度深入細(xì)致匯報(bào)班前課所談內(nèi)容和班段長精心安排具體內(nèi)容工作并認(rèn)真完成。

2、每班必須按時(shí)向通風(fēng)區(qū)調(diào)度室匯報(bào)瓦斯設(shè)施有沒有異常情況。

3、入井前在職工浴池更改瓦檢員專用作業(yè)衣，建議衣著莊重大方，及時(shí)沖洗更改。配戴打火器及礦燈時(shí)，必須用腰帶別在腰間，左后方就是打火器，右后方就是礦燈。

4、申領(lǐng)理研、便攜：檢查理研、便攜若想正常采用后，將憲三從左肩橫橫跨腰在身上。

(2)檢查理研

1、下井前要辦妥瓦斯檢測儀、瓦檢手杖、膠皮管、手冊及其他規(guī)定的儀器、用具。

2、對(duì)必須隨身攜帶的瓦斯檢測儀的各部件展開檢查，建議努力做到部件完備、電路通暢、光譜準(zhǔn)確。

3、檢查藥品與否失靈，例如辨認(rèn)出藥品變色、失靈必須立即更改藥品。

4、氣密性檢查：首先檢查吸氣球與否漏氣;其次檢查儀器與否漏氣;如果漏氣、氣路不通暢，須要查明原因展開處置。

5、檢查干預(yù)條紋與否準(zhǔn)確：由目鏡觀測，按下按鈕，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)維護(hù)玻璃座調(diào)整視度，使觀測數(shù)字最準(zhǔn)確，再看看干預(yù)條紋與否準(zhǔn)確。

6、對(duì)儀器展開校正;用新鮮空氣沖洗氣室;每班在步入工作地點(diǎn)前，必須將理研調(diào)“零”，旋摠砌。

二、現(xiàn)場崗位犯罪行為及瓦斯檢查規(guī)范：

1、路經(jīng)作業(yè)地點(diǎn)時(shí)，將調(diào)整零位瓦斯檢測儀腰在身上，把相連接瓦斯入口的橡膠管或瓦斯檢查手杖伸進(jìn)氣體步入氣室。

2、測量地點(diǎn)通常應(yīng)當(dāng)在巷道緊鄰棚梁以下20厘米的邊線，在存有冒頂?shù)南锏乐?，必須將橡膠管伸進(jìn)冒頂高處，由高至低逐漸向上檢查，檢查人員的頭部嚴(yán)禁伸進(jìn)冒頂高處，以免高熱窒息而死。

3、按動(dòng)細(xì)計(jì)數(shù)按鈕，觀賞目鏡，查閱原來零位黑線移動(dòng)邊線，念出整數(shù)。

4、按動(dòng)精數(shù)按鈕，旋轉(zhuǎn)測微手輪，將零位黑線移動(dòng)至整數(shù)邊線，再查閱刻度盤上的讀數(shù)，即為為小數(shù)位。

5、整數(shù)和小數(shù)相乘，即為該地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛取?/p>

6、檢查二氧化碳濃度后，換成二氧化碳稀釋管，按上述操作方式檢查混合氣體的濃度(即為瓦斯和二氧化碳的濃度)。

7、檢查回去瓦斯、二氧化碳等氣體后，瓦斯檢查員必須將檢查結(jié)果及時(shí)核對(duì)卡片，并將檢查結(jié)果通告現(xiàn)場作業(yè)人員并由班組長或拎班組長在瓦斯檢查員手冊上蓋章。

8、瓦斯檢查員還應(yīng)付沿途的通風(fēng)設(shè)施、防塵設(shè)施的采用情況展開檢查，辨認(rèn)出問題及時(shí)匯報(bào)處置。巡回檢查其他地點(diǎn)，具體操作按照上述規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。升井后，必須根據(jù)瓦斯檢查員手冊核對(duì)的數(shù)據(jù)，核對(duì)瓦斯報(bào)表，努力做到"牌板"、"手冊"、"班報(bào)"三對(duì)口。

9、碰到領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)熱情接待;立正站好、整理衣著后，展開匯報(bào)，匯報(bào)時(shí)聲音洪亮，舉止大方。匯報(bào)內(nèi)容如下：

盾構(gòu)：各位領(lǐng)導(dǎo)不好：我就是本工作面瓦檢員，現(xiàn)工作面瓦斯%，春早瓦斯%;工作面使用千瓦對(duì)旋風(fēng)機(jī)供風(fēng)，供風(fēng)距離m。工作面現(xiàn)施工m，施工斷面m2，使用裝巖，運(yùn)輸方式為運(yùn)輸，風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)濕式鑿巖，熱烈歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)，報(bào)告完!

礦井：各位領(lǐng)導(dǎo)不好：我就是本礦井隊(duì)瓦檢員，現(xiàn)工作面瓦斯?jié)舛?，上隅角瓦斯?jié)舛?，春早瓦斯?jié)舛?;工作面風(fēng)量m3/min。工作面現(xiàn)回采水平層片，平均值布季m。邁向長度m。工作面長度m，掘進(jìn)方式為排在柱。熱烈歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)，報(bào)告完!

三、“一通三嚴(yán)防”設(shè)施、設(shè)備檢查管理：

1、深入細(xì)致核對(duì)瓦斯牌板，字跡規(guī)范，數(shù)據(jù)精確;作業(yè)地點(diǎn)氣體測量后,立即通告現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人,并蓋章;辨認(rèn)出問題,立即通告并搞好記錄。

2、嚴(yán)格執(zhí)行敘事管理,行走路線中辨認(rèn)出通防問題(中置風(fēng)門、風(fēng)筒距工作面離、破口、外木自爆設(shè)施狀態(tài)、水幕采用、隨意停在風(fēng)機(jī)等)必須阻止或通告自查，并記錄不好。例如辨認(rèn)出關(guān)鍵性隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，無法處置的，必須立刻請(qǐng)示匯報(bào)通風(fēng)區(qū)調(diào)度，遵從值守領(lǐng)導(dǎo)的工作精心安排。

3、現(xiàn)場縣丞過程中，辨認(rèn)出瓦斯管理方面的問題(瓦斯噴出異常、停風(fēng)等)，比如，辨認(rèn)出井下某地點(diǎn)出現(xiàn)局部瓦斯蓄積，須暫停附近20米內(nèi)的一切工作，阻斷電源，撤走人員，展開處置，例如無法及時(shí)處理，必須設(shè)置警示牌，并及時(shí)呈報(bào)通風(fēng)區(qū)，繼續(xù)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)的工作精心安排。

特定地點(diǎn)和情況檢查規(guī)范：

4、煤倉內(nèi)的瓦斯檢查及煤倉阻塞后的瓦斯檢查與處置，應(yīng)當(dāng)按礦技術(shù)負(fù)責(zé)人非政府基本建設(shè)的措施展開，由采區(qū)負(fù)責(zé)管理全面落實(shí)實(shí)行，瓦檢員監(jiān)督。

5、在臨時(shí)停風(fēng)地點(diǎn)檢查瓦斯時(shí)，必須兩人同行，隨身攜帶氧氣檢測儀，并且距離4~6米，從外向里隨時(shí)檢查瓦斯和氧氣濃度;停風(fēng)區(qū)內(nèi)瓦斯?jié)舛炔簧儆?%、二氧化碳不少于1.5%，并且局部通風(fēng)及其附近10米范圍內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯不少于0.5%時(shí)，方可啟動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)恢復(fù)正常通風(fēng)。

6、對(duì)于可能將存有的瓦斯蓄積區(qū)，必須展開瓦斯檢查，辨認(rèn)出體積大于0.5立方米濃度達(dá)至2%時(shí)，附近20米內(nèi)必須暫停工作，撤走人員，阻斷電源，展開處置，并向有關(guān)部門匯報(bào)。

7、在瓦斯蓄積區(qū)測量瓦斯?jié)舛葧r(shí)，用瓦斯檢測儀采樣后，必須在新鮮風(fēng)流中讀數(shù)。

8、礦井因?yàn)橥Ｋ蜋z修主要通風(fēng)機(jī)暫停運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)關(guān)鍵性變化(遭毀壞)后，所有受到影響的地點(diǎn)，必須經(jīng)過瓦斯檢查員的檢查，證實(shí)并無危險(xiǎn)后方可恢復(fù)工作。

9、各瓦檢段隊(duì)根據(jù)本段實(shí)際情況基本建設(shè)瓦斯巡回檢查圖表，并嚴(yán)苛兌照繼續(xù)執(zhí)行。

四、瓦檢員交接班管理規(guī)范

1、將儀器清掃整潔，交不好水泵。

2、瓦檢員必須繼續(xù)執(zhí)行井下密碼現(xiàn)場交接班制度，交班時(shí)必須支付利息本班情況及上班特別注意的問題。例如：下班工作面生產(chǎn)情況、巷道情況、本班須要特別注意的安全情況;工作面風(fēng)量及瓦斯情況表明;風(fēng)筒搬運(yùn)及采用情況;工作面監(jiān)測接收器及線路的采用情況;水幕或三通的較完整情況;影響通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)施、設(shè)備較完整情況等。

3、升井后及時(shí)核對(duì)日?qǐng)?bào)，向通風(fēng)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)當(dāng)值工作面生產(chǎn)情況、當(dāng)值安全管理工作情況;通風(fēng)系統(tǒng)、風(fēng)量、瓦斯、通風(fēng)設(shè)施、設(shè)備情況;以及當(dāng)值問題隱患處置情況，經(jīng)通風(fēng)區(qū)值守領(lǐng)導(dǎo)蓋章后方可以上班。順利完成值守領(lǐng)導(dǎo)精心安排的其它臨時(shí)性工作。綜采材料員、人事員管理制度綜采材料員、人事員管理制度1、材料員每個(gè)月25日前搞全月材料計(jì)劃表，由隊(duì)長全面審查后方主校礦，在生產(chǎn)過程中所須要補(bǔ)足計(jì)劃的必須經(jīng)隊(duì)長同意方可呈報(bào)，沒有經(jīng)隊(duì)長同意，亂套、亂領(lǐng)有材料，中止材料員當(dāng)月獎(jiǎng)金。2、材料員必須出席檢修班的班前會(huì)，掌控檢修班所須要的材料配件，派發(fā)材料時(shí)必須由材料員親自派發(fā)，否則一次罰材料員50元。3、材料員不許批領(lǐng)與生產(chǎn)毫無關(guān)系的材料，更不許送來人、拎回家經(jīng)營性，辨認(rèn)出一次中止當(dāng)月獎(jiǎng)金，第二次解職材料員。4、材料員必須踐行為生產(chǎn)服務(wù)的思想，對(duì)生產(chǎn)所須要急件必須千方百計(jì)給與化解，例如工作不負(fù)責(zé)任影響生產(chǎn)，罰款100--500元。5、材料派發(fā)嚴(yán)格執(zhí)行以lEt換新制度，能夠復(fù)原的不須代萊，對(duì)領(lǐng)新件幾百塊舊件罰款50一100元，材料員全面落實(shí)。6、辦事員必須踐行為全隊(duì)員工服務(wù)的思想，為員工化解后勤問題，如果員工充分反映一次則判罰l00元。7、勞動(dòng)保護(hù)必須及時(shí)申領(lǐng)派發(fā)至人，嚴(yán)禁扣押，否則一次判罰50元。8、月末報(bào)工必須先由隊(duì)長審核，嚴(yán)繪圖工程師崗位責(zé)任制繪圖工程師崗位責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹繼續(xù)執(zhí)行《煤礦測量規(guī)程》，《煤礦地質(zhì)測量圖》、《地形圖式》及各種繪圖規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)有關(guān)規(guī)定細(xì)則建議，深入細(xì)致搞好礦圖繪制工作。

2、統(tǒng)一礦制、繪圖標(biāo)準(zhǔn)，繪制有關(guān)樣圖，幫助地測專業(yè)人員規(guī)范圖名、比例尺、圖例、圖式、注記及制圖方法。

3、負(fù)責(zé)管理繪圖工作，按照井下實(shí)際數(shù)據(jù)精確繪制不好各類圖紙用來指導(dǎo)生產(chǎn)，將生產(chǎn)和建設(shè)的進(jìn)度和變化情況及時(shí)填繪注。

4嚴(yán)苛按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建議，健全地測圖紙，并檢查礦圖規(guī)格、內(nèi)容和質(zhì)量，做好各類圖紙的審查。從技術(shù)上展開指導(dǎo)，共同研究化解制圖中發(fā)生的疑難問題。

5、改良和推展制、繪圖的新技術(shù)、新方法、新工藝，提升制、繪圖技術(shù)水平。負(fù)責(zé)制圖專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作。

6、繪制圖件的各種設(shè)備、設(shè)施統(tǒng)一管理，辨認(rèn)出問題及時(shí)處理、匯報(bào)。

7海旁科圖紙確保精確可信，各項(xiàng)任務(wù)及時(shí)順利完成，確保圖紙質(zhì)量合格。

8、負(fù)責(zé)管理地測技術(shù)檔案管理工作，各類圖紙資料必須備案、編號(hào)、檔案。

9、認(rèn)真執(zhí)行國家保密規(guī)定，搞好各類圖紙的借書工作，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，不許借予。五板橋煤業(yè)運(yùn)輸隊(duì)管理制度編訂五板橋煤業(yè)運(yùn)輸隊(duì)管理制度編訂

目錄

一、管理制度1

1.運(yùn)輸安全管理規(guī)定1

2.運(yùn)輸事故管理規(guī)定2

3.軌道運(yùn)輸管理制度4

4.軌道管理制度5

5.運(yùn)輸設(shè)備管理制度6

6.事故分析制度6

7.行車沒用人制度7

8.手動(dòng)擋車欄采用管理制度7

9.斜井人車管理制度7

10.設(shè)備定期檢查、檢修制度10

11.軌道線路檢查修理制度11

12.運(yùn)輸設(shè)備巡回檢查制度11

13.運(yùn)輸設(shè)備包機(jī)管理制度12

14.運(yùn)輸軌道分段網(wǎng)格化制度14

15.機(jī)車包機(jī)制度15

16.斜巷運(yùn)輸管理制度15

17.上、下山管理制度17

18.車輛復(fù)軌規(guī)定18

二、崗位責(zé)任制19

1.運(yùn)輸隊(duì)長崗位責(zé)任制19

2.運(yùn)輸副組長崗位責(zé)任制20

3.軌道維修工崗位責(zé)任制20

4.手推車工崗位責(zé)任制21

5.機(jī)車司機(jī)崗位責(zé)任制21

6.機(jī)車跟車員崗位責(zé)任制22

7.井下運(yùn)輸調(diào)度員崗位職責(zé)22

8.提高剝掛勾工崗位責(zé)任制23

9.信號(hào)工崗位責(zé)任制24

10.絞車司機(jī)崗位責(zé)任制24

11.機(jī)車電瓶電池工崗位責(zé)任制25

三、操作規(guī)程26

1.手推車工操作規(guī)程26

2.電瓶機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程26

3.機(jī)車電瓶電池工操作規(guī)程27

4.把鉤工操作規(guī)程29

5.信號(hào)工操作規(guī)程30

6.軌道維修工操作規(guī)程30

7.人力運(yùn)料工操作規(guī)程31

8.大絞車司機(jī)操作規(guī)程33

9.主暗斜井提高絞車司機(jī)操作規(guī)程34

10.機(jī)車跟車工操作規(guī)程36

一、管理制度

1.運(yùn)輸安全管理規(guī)定

為確保生產(chǎn)正常有序的展開，強(qiáng)化運(yùn)輸各班組管理，順利完成礦各項(xiàng)指標(biāo)，保證冶煉生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，狠抓道路的保護(hù)和檢修工作，提升職工的思想和技術(shù)素質(zhì)，特制訂以下管理規(guī)定：

一、勞動(dòng)紀(jì)律

1、各作業(yè)點(diǎn)繼續(xù)執(zhí)行手上交接班制度。

2、有事告假，組員須經(jīng)副組長同意，副組長須經(jīng)隊(duì)長同意，少于3天須經(jīng)礦辦同意。

3、無假?zèng)]者扣分200元/班，并按曠工處置。

4、機(jī)車司機(jī)必須隨時(shí)掌控各作業(yè)點(diǎn)用車情況，誠走慢扎，確保生產(chǎn)的正常展開。

5、信號(hào)工必須掌控機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方向，確切各鉤道邊線狀況，在運(yùn)轉(zhuǎn)途中出現(xiàn)情況，立即發(fā)出信號(hào)展開處置。

6、修行工進(jìn)班前，必須清點(diǎn)所隨身攜帶工具與否齊全，與調(diào)度室保持聯(lián)系，做好各處道路的保護(hù)檢修工作。

7、嶄新機(jī)車司機(jī)上崗前，須經(jīng)培訓(xùn)合格后隨選定師傅老爹進(jìn)修，經(jīng)實(shí)際操作考核合格后，方可上崗單獨(dú)作業(yè)。

二、安全管理

1、掛勾工作業(yè)前，須檢查連扣、訂貨、繩頭、繩卡及繩頭30m范圍內(nèi)的鋼繩、阻車器、擋車堵信號(hào)按鈕、地滑等設(shè)施工具與否較完整后，方可展開作業(yè)。

2、機(jī)車司機(jī)作業(yè)前，須先試車，證實(shí)正常剎車可信后，方可作業(yè)。

3、修行工在輪子道作業(yè)前，須先設(shè)立不好警戒，聯(lián)系不好上、上車場掛勾工后，方可作業(yè);在平巷作業(yè)前，須先在前、后方設(shè)立不好警戒后，方可作業(yè)。

4、在處置跳道事故時(shí)，嚴(yán)格遵守礦制訂的“礦車掉下來道處置安全措施”并制別特別注意，只準(zhǔn)由1人全權(quán)統(tǒng)一指揮，不得處置人員背車;向絞車司機(jī)收到掉下來道駕車或多付信號(hào)前，所有人員必須東站在距繩頭方向第一部礦車5m以外后，方可發(fā)出信號(hào)。

5、在斜巷清流砂雜物作業(yè)前，在該斜巷上、上車場設(shè)置專人警戒并擺警示牌;作業(yè)過程中，只準(zhǔn)在礦車上部展開工作，不得在礦車運(yùn)轉(zhuǎn)期間橫跨鋼繩。

2.運(yùn)輸事故管理規(guī)定

近年來由于車況不當(dāng)，礦車脫軌、跳道事故時(shí)有發(fā)生，在一定程度上給安全生產(chǎn)增添了威脅。為進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作，并使運(yùn)輸事故處置努力做到有章可循、有規(guī)可依，特制訂如下運(yùn)輸事故處置管理規(guī)定。

1、事故出現(xiàn)區(qū)域的作業(yè)場所的負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場事故處置的負(fù)責(zé)人，對(duì)現(xiàn)場事故處置應(yīng)負(fù)全權(quán)統(tǒng)一指揮、協(xié)同、處置及安全確保責(zé)任。

2、事故出現(xiàn)后，首先該區(qū)域作業(yè)人員及區(qū)域負(fù)責(zé)人介紹現(xiàn)場事故原因和現(xiàn)場情況，然后非政府分析情況，明確提出并統(tǒng)一處置方案，向參予事故處置的所有作業(yè)人員包含絞車司機(jī)通報(bào)處置方案及注意事項(xiàng)，并明晰聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

3、處置事故前必須檢查聯(lián)絡(luò)信號(hào)裝置與否可信、靈敏、較完整、辨認(rèn)出問題，必須先修通后，方能夠展開事故處置。

4、事故處置前負(fù)責(zé)人必須精心安排存有經(jīng)驗(yàn)的人員出任信號(hào)員和信號(hào)監(jiān)護(hù)員，監(jiān)護(hù)員嚴(yán)苛嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)員按負(fù)責(zé)人的精心安排展開操作方式，辨認(rèn)出信號(hào)不對(duì)必須通告絞車司機(jī)(包含機(jī)車司機(jī))或信號(hào)員立即停放，司機(jī)收到停放信號(hào)必須立即停放。

5、事故處置信號(hào)規(guī)定為“一聲，立即暫停;四聲，脫慢車;五聲，上開慢車”。凡上開慢車和脫慢車必須收到兩次信號(hào)，間隙為五秒鐘，司機(jī)必須收到兩次信號(hào)方能起至機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、處置前必須先檢查礦車連接器、連鉤、螺絲、繩頭、道路與否較完整。

7、凡斜巷處置事故時(shí)，不得在事故點(diǎn)下方作業(yè)或避開，必須在上方20米以外避開，包含信號(hào)員和信號(hào)監(jiān)護(hù)員。負(fù)責(zé)人在事故措施實(shí)行后必須距事故點(diǎn)6米以外(斜巷就是在事故點(diǎn)上方6米)監(jiān)護(hù)處置情況，特定情況下無法滿足用戶6米以外，都必須在處置礦車牽引力恰好相反的、較寬的前后并無路障的斜上方和平行方監(jiān)護(hù)。

8、在處理過程中，設(shè)置墊車設(shè)施時(shí)必須防治過低，原則設(shè)施低過道面不少于一公寸;墊礦車雙輪確保礦車均衡，防治爆胎。

9、在斜巷處置串車需摘鉤時(shí)，必須在下方設(shè)置檔欄或其它阻車裝置，避免摘鉤后其它礦車天久導(dǎo)致事故，處置前必須在事故點(diǎn)下方至事故點(diǎn)所有地下通道的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒，嚴(yán)禁人員通行。

10、該規(guī)定從2011年12月20日起至繼續(xù)執(zhí)行，適用于于礦所有絞車運(yùn)輸施工的平巷、斜巷。

3.軌道運(yùn)輸管理制度

1、運(yùn)輸工必須按操作規(guī)程規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行，不得人員乘坐礦車(灰果蝠傷員完全相同)。

2、井下手推車工每人一次只準(zhǔn)發(fā)推一輛車，不得在礦車兩側(cè)手推車。

3、同向手推車的間距，在軌道坡度大于或等同于5‰時(shí)，嚴(yán)禁大于10米，坡度大于5‰時(shí)，嚴(yán)禁大于30米。

4、手推車時(shí)必須特別注意前方，辨認(rèn)出前方有人或吻合道岔、超車、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出信號(hào)。

5、在處置礦車沖道時(shí)，人的身體各部位應(yīng)當(dāng)特別注意礦車與巷道頂上幫忙的間距。

6、提高劃撥礦車至井底車場時(shí)，井下手推車工不許在井底手推車。

7、除井下展枝工、信號(hào)工外、任何人不許以任何借口在井底停留。

8、在井底車場等候礦車時(shí)，必須就近步入車場附近岔巷歇息等候。

9、彎曲井巷的上下車場應(yīng)設(shè)置避開硐室，上部車場必須設(shè)置剎車可信的阻車器;在斜巷內(nèi)短果擋車欄，并經(jīng)常停用，提高、劃撥車輛方可關(guān)上、車輛過后必須及時(shí)停用。

10、彎曲井巷的上下停車場必須設(shè)置專門的把鉤工和信號(hào)工，把鉤工相連接不好礦車并檢查有誤后由信號(hào)工發(fā)出信號(hào)，并按規(guī)定罐車嚴(yán)禁超掛。

11、彎曲巷道運(yùn)輸時(shí)，不得行人拖鉤。

4.軌道管理制度

1、軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)當(dāng)合乎《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦較窄軌鐵路修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》有關(guān)規(guī)定。

2、軌道的選型應(yīng)當(dāng)合乎《煤礦安全規(guī)程》，主要運(yùn)輸路線(包含采區(qū)內(nèi)部主要運(yùn)輸路線)嚴(yán)禁采用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。

3、軌道必須定期巡查保護(hù)，保護(hù)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁存有雜拌道，軌道端頭規(guī)整、嚴(yán)禁使用氣割方式研磨軌道。相同型號(hào)的軌道必須分段鋪設(shè)，接頭處會(huì)用變頭或異型夾板;高速行駛?cè)塑嚨男毕镘壍辣仨氝_(dá)至優(yōu)良Fanjeaux，并合乎人車剎車建議，采用掛爪式斜井人車的軌道應(yīng)當(dāng)使用水泥枕木碎石道床。主要運(yùn)輸彎曲井巷必須實(shí)行軌道防水措施。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)斜井人車的斜巷線路應(yīng)當(dāng)鋪設(shè)22kg/m以上的鋼軌。采區(qū)內(nèi)部其它運(yùn)輸系統(tǒng)嶄新鋪設(shè)的軌道，軌型嚴(yán)禁高于15kg/m。

5、彎曲運(yùn)輸必須設(shè)置地滑，地滑必須加裝穩(wěn)固、部件齊全、旋轉(zhuǎn)有效率;規(guī)格、間距合乎設(shè)計(jì)和現(xiàn)場采用建議，以不磨軌枕為依據(jù);變坡點(diǎn)細(xì)細(xì)的減少地滾并提升地滑強(qiáng)度。

6、變坡點(diǎn)采用的拱形超車、底超車必須圓潤過渡階段，嚴(yán)禁使用截道內(nèi)模，過渡階段段兩端存有500毫米以上的彎道，以確保與直軌的可信相連接。拱形超車、底超車的曲率半徑滿足用戶設(shè)計(jì)規(guī)范建議，并嚴(yán)禁大于9m。

7、斜巷軌枕間距嚴(yán)禁大于800mm，并與鋼軌橫向，接頭處并無失靈，道渣搗固穩(wěn)固，并無空板、吊板。

8、主要串車提高斜巷道岔裝置必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，杜絕把搓人員輕易步入斜巷操作方式道岔。

5.運(yùn)輸設(shè)備管理制度

1、遵從《煤礦安全規(guī)程》、《設(shè)備較完整標(biāo)準(zhǔn)》展開機(jī)電設(shè)備管理。

2、運(yùn)輸隊(duì)當(dāng)班組長必須對(duì)井下所屬運(yùn)輸設(shè)備展開巡回檢查。

3、井上、下大型運(yùn)輸設(shè)備必須努力做到專人專管，由專人在班前、班后對(duì)自己所負(fù)責(zé)管理的設(shè)備展開詳盡檢查，并搞詳盡記錄。

4、小型運(yùn)輸設(shè)備由所在區(qū)域的生產(chǎn)隊(duì)組展開日常監(jiān)督，閑人不許操作方式。

5、對(duì)檢查結(jié)果必須及時(shí)插入佩檢修記錄，關(guān)鍵性問題必須明確提出整改意見，并全面落實(shí)處置。

6、創(chuàng)建設(shè)備入井統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)臺(tái)帳、檢查記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、調(diào)整記錄、修理記錄、此記錄列為當(dāng)班組長設(shè)備巡回檢查工作中。

6.事故分析制度

1、對(duì)辨認(rèn)出的安全生產(chǎn)事故一查到底，決不放走，深入細(xì)致分析。

2、對(duì)發(fā)生的關(guān)鍵性安全生產(chǎn)及人身傷亡事故追究責(zé)任，并給與嚴(yán)肅處理。

3、對(duì)發(fā)生的事故努力做到四不放過的原則，查案事故原因，搞好防范措施，汲取事故教訓(xùn)。

4、對(duì)出現(xiàn)關(guān)鍵性的安全生產(chǎn)事故，由主管安全的副區(qū)長和安監(jiān)組，非政府展開對(duì)事故的探討和明確提出處理意見。

5、對(duì)發(fā)生的關(guān)鍵性生產(chǎn)事故及人身傷亡事故努力做到深入細(xì)致分析、深入細(xì)致調(diào)查、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，搞好防范措施。

7.行車沒用人制度

1、各提高道嚴(yán)格執(zhí)行“行車沒用人、行人不行車”的規(guī)定。

2、各提高道存有臨時(shí)作業(yè)時(shí)必須同當(dāng)值值班領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系不好后在選定的時(shí)間內(nèi)作業(yè)。

3、作業(yè)前必須同絞車司機(jī)、把鉤工聯(lián)系不好并知會(huì)具體內(nèi)容作業(yè)地點(diǎn)后方可以作業(yè)。

4、須要大型施工時(shí)必須報(bào)礦分管領(lǐng)導(dǎo)審核，并存有適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>

5、施工人員作業(yè)完后撤走至安全地點(diǎn)后，方可通告絞車司機(jī)、把鉤工恢復(fù)正常作業(yè)。

8.手動(dòng)擋車欄采用管理制度

1、凡是斜巷施工必須加裝，采用檔車欄。

2、每一處擋車欄加裝完，由安監(jiān)科及機(jī)電科非政府環(huán)評(píng)。

3、各處擋車欄運(yùn)輸及盾構(gòu)把鉤工必須秉持每鉤采用。即為劃撥重、重車時(shí)，重、輕車經(jīng)過斜坡后，將擋車桿飄揚(yáng)，輕車經(jīng)過擋車欄后，將檔桿卸下。

4、把鉤工對(duì)各擋車欄秉持每天檢查并記錄：鋼繩、滑輪、擋桿情況。

5、把鉤工辨認(rèn)出擋車欄無法正常采用或存有其它異常情況，及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)并嚴(yán)禁提高作業(yè)，電鉗工及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場處置問題，處理完畢，向調(diào)度室匯報(bào)處置情況。

9.斜井人車管理制度

一、人車安全檢查注意事項(xiàng)及規(guī)定

1、采用中的人車防墜器，每班展開一次手動(dòng)關(guān)門試驗(yàn)。

2、采用中的人車防墜器，每月展開一次恒定松繩關(guān)門試驗(yàn)。

3、采用中的人車防墜器，每年展開一次空載極速掛勾試驗(yàn)。

4、采用中的人車防墜器的各個(gè)相連接和傳動(dòng)部分，必須經(jīng)常處在有效率狀態(tài)。

5、采用中的人車每班必須展開一次空車運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。

6、專