(完整版)創(chuàng)新型QC課題成果實(shí)例

研制破碎滿倉報(bào)警器電二磨粉一族QC小組發(fā)布人：趙軍虎一、課題背景因?yàn)榉哿腺A料倉偏小，在破碎設(shè)備生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生料倉貯料已經(jīng)超上限，但現(xiàn)場(chǎng)操作人員無法得到料位已超上限的信息，不能及時(shí)將運(yùn)行中的設(shè)備停下，造成破碎設(shè)備在異常工況下運(yùn)行，極易造成設(shè)備故障損壞。QC小組成員簡介小組名稱粉磨一族小組小組注冊(cè)號(hào)

課題類型創(chuàng)新型活動(dòng)時(shí)間2010年7月-8月姓名性別年齡學(xué)歷職務(wù)組內(nèi)工作分工趙志遠(yuǎn)男37大專組長小組活動(dòng)的全面工作陳俊云男41高中組員材料準(zhǔn)備及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施趙軍虎男37高中組員材料準(zhǔn)備及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施一、課題背景貯料倉料位超上限對(duì)設(shè)備造成的隱患：已經(jīng)研磨好的粉料重新并被吸入到研磨系統(tǒng)內(nèi)被二次研磨，造成破碎料粒度過細(xì)。一、課題背景貯料倉料位超上限對(duì)設(shè)備造成的隱患：粉料二次進(jìn)入磨粉機(jī)內(nèi)進(jìn)行二次研磨，降低了磨粉機(jī)的研磨效率。一、課題背景貯料倉料位超上限對(duì)設(shè)備造成的隱患：鼓風(fēng)機(jī)吸入大量含粉塵的氣體，會(huì)加速鼓風(fēng)機(jī)葉片的磨損、引起鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)值升高，造成葉片斷裂的惡性設(shè)備事故發(fā)生。二、討論解決方案：討論解決問題的方法：1、申報(bào)作業(yè)改造計(jì)劃，對(duì)料倉改造以增加貯料倉容積。2、調(diào)整罐車司機(jī)的作息時(shí)間，確保破碎料小罐車及時(shí)將粉料貯倉內(nèi)的破碎料運(yùn)送走。3、研制滿倉報(bào)警器，將料倉內(nèi)料位情況及時(shí)傳遞給操作人員。三、解決方案綜合評(píng)價(jià)：為在上述方法中挑選出性價(jià)比最優(yōu)的方案，我們制定了【解決問題方案綜合評(píng)價(jià)表】：解決問題方法綜合評(píng)估表序號(hào)可解決問題的方法綜合分析評(píng)估綜合得分確定實(shí)施與否可實(shí)施性經(jīng)濟(jì)性預(yù)計(jì)有效性影響工作防呆效果1申報(bào)料倉改造計(jì)劃，加大破碎粉料貯料倉容積。1、投入資金較大。

2、建設(shè)實(shí)施周期較長。

3、設(shè)備改造期間破碎設(shè)備必須停工，影響破碎正常生產(chǎn)。3151515否2調(diào)整罐車司機(jī)的作息時(shí)間，確保破碎料小罐車及時(shí)將粉料貯倉內(nèi)的破碎料運(yùn)送走。罐車司機(jī)叢事破碎料運(yùn)輸以外還有廠房碳渣及電解質(zhì)塊的運(yùn)輸工作，作息時(shí)間調(diào)整，必將影響到其他一系列的工作安排，實(shí)施有一定難度。3331313否3研制滿倉報(bào)警器，將料倉內(nèi)料位情況及時(shí)傳遞給操作人員。1、雖然公司三個(gè)分廠的破碎系統(tǒng)均沒有滿倉報(bào)警器這個(gè)裝置，但料位報(bào)警器技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)運(yùn)用中已是非常成熟的技術(shù)，實(shí)施應(yīng)用難度不大。

2、研制安裝滿倉報(bào)警器對(duì)破碎正常的生產(chǎn)運(yùn)行沒有任何影響。3、具備較強(qiáng)的防呆效果。5555525實(shí)施注：好-5分；一般-3分；差-1分。四、選擇活動(dòng)課題

根據(jù)綜合評(píng)分表的結(jié)論，我們制定QC課題“研制破碎滿倉報(bào)警器”設(shè)定課題的目標(biāo)值：根據(jù)破碎設(shè)備生產(chǎn)需要，我們確定活動(dòng)目標(biāo)值如下：當(dāng)料倉內(nèi)料位高度達(dá)到報(bào)警限位時(shí)，發(fā)生聲、光兩種報(bào)警信息。當(dāng)報(bào)警器持續(xù)報(bào)警5分鐘（時(shí)間可設(shè)定）后，報(bào)警狀態(tài)仍未解決時(shí)，自動(dòng)切斷破碎磨粉機(jī)設(shè)備的工作電源。五、討論“滿倉報(bào)警器”的具體實(shí)施方案。通過討論我們分析了以下三種“滿倉報(bào)警器”的實(shí)施方案。1、安裝料位計(jì)進(jìn)行在線測(cè)量報(bào)警。2、用機(jī)械行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)下料口狀態(tài)監(jiān)控及報(bào)警功能。3、用無觸點(diǎn)電子開關(guān)實(shí)現(xiàn)下料口狀態(tài)監(jiān)控及報(bào)警功能。針對(duì)上述三種方案的優(yōu)缺點(diǎn)，再次用綜合評(píng)價(jià)表進(jìn)行評(píng)價(jià)。表2：方案可行性分析方案成本

投入穩(wěn)定

性可行

性防呆

性綜合評(píng)價(jià)1、

安裝料位計(jì)進(jìn)行在線測(cè)量報(bào)警。2900元中中高投入費(fèi)用高且料位計(jì)信號(hào)不穩(wěn)定故障率較高。2、

用機(jī)械行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)下料口狀態(tài)監(jiān)控及報(bào)警功能。200元中高高投入費(fèi)用少，但受破碎現(xiàn)場(chǎng)粉塵大影響，使用穩(wěn)定性一般。3、

用無觸點(diǎn)接近開關(guān)實(shí)現(xiàn)下料口狀態(tài)監(jiān)控及報(bào)警功能。200元高高高投入費(fèi)用少，不受粉塵影響，穩(wěn)定性較高。六、實(shí)施計(jì)劃根據(jù)表2：的綜合評(píng)價(jià)分析，我們確定性價(jià)比最好的方案三進(jìn)行實(shí)施研制。方案實(shí)施分工計(jì)劃表責(zé)任分工完成時(shí)間責(zé)任人繪制“報(bào)警器電氣原理圖”，并完成“報(bào)警器”箱內(nèi)元器件的的安裝。2010年8月10日前趙志遠(yuǎn)準(zhǔn)備連接電纜及保護(hù)套管及其他輔助材料的領(lǐng)取。2010年8月10日前陳俊云

趙軍虎七、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施安裝：現(xiàn)場(chǎng)安裝場(chǎng)景：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施：料倉未滿時(shí)，鎖氣閥配重桿呈落下狀態(tài)。料倉達(dá)到上限時(shí)，鎖氣閥配重桿升起同，觸發(fā)感應(yīng)信號(hào)。接近感應(yīng)開關(guān)。接近感應(yīng)開關(guān)。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施：核心部件：【接近開關(guān)】聲報(bào)警光報(bào)警報(bào)警器電控箱八、效果驗(yàn)證：圖中停機(jī)間隙就是料倉超上限后持續(xù)一定時(shí)間后，自動(dòng)切斷磨粉機(jī)主機(jī)電源的運(yùn)行曲線。當(dāng)報(bào)警狀態(tài)未解除的情況下，設(shè)備處于無法啟動(dòng)，防呆性極佳。八、效果驗(yàn)證：滿倉報(bào)警器項(xiàng)目在公司8月份的設(shè)備專項(xiàng)考核中獲得加2分的獎(jiǎng)勵(lì)。九、鞏固措施：將滿倉報(bào)警器的電氣原理及接線圖粘貼在報(bào)警箱內(nèi)，便于故障檢修。

為保障“日常運(yùn)行的穩(wěn)定性，我們采取了以下措施：將“滿倉報(bào)警器”的工作原理及安裝布線圖粘帖在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警器的箱體內(nèi)，方便日后的檢修工作。根據(jù)“報(bào)警器”的工作原理，整理出故障排查路徑表粘帖于報(bào)警箱內(nèi)。

滿倉報(bào)警器故障排查路徑表檢查確認(rèn)220V電源是否正常。檢查確認(rèn)“開關(guān)電源”12V輸出電壓是否正常。檢查確認(rèn)“接近開關(guān)”是否正常。檢查確認(rèn)“接近開關(guān)”感應(yīng)片是否偏離規(guī)定位置。檢查確認(rèn)“小繼電器”底座是否有松動(dòng)現(xiàn)象。十、下一步打算：

雖然滿倉報(bào)警器的研制取得了成功，提高了破碎設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。但破碎的生產(chǎn)運(yùn)行是一個(gè)由鄂式破碎機(jī)、斗式提升機(jī)、振動(dòng)給料儀、布袋除塵器、磨粉機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等若干個(gè)設(shè)備組成的一套系統(tǒng)性的