監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制綜合檢測(cè)??糀卷附答案_第1頁(yè)
監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制綜合檢測(cè)??糀卷附答案_第2頁(yè)
監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制綜合檢測(cè)??糀卷附答案_第3頁(yè)
監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制綜合檢測(cè)模考A卷附答案_第4頁(yè)
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監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制綜合檢測(cè)模考A卷附答案

單選題(共50題)1、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖()。A.剛剛穩(wěn)定B.已經(jīng)穩(wěn)定C.不穩(wěn)定D.已經(jīng)垮塌【答案】C2、級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí),高速公路和一級(jí)公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于()。A.20.5mmB.26.5mmC.31.5mmD.36.5mm【答案】B3、路基試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段,長(zhǎng)度宜不小于()。A.100mB.200mC.300mD.400m【答案】B4、關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理,下列說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.控制施工“合同價(jià)格”的核心環(huán)節(jié)B.質(zhì)量控制的核心手段C.進(jìn)度控制的重要輔助手段D.保護(hù)承包人合法權(quán)益的重要途徑【答案】B5、混凝土墩、臺(tái)身高度超過(guò)10m時(shí)可分節(jié)段施工,上一節(jié)段施工時(shí),已澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于()MPa。A.1.5B.2.5C.5.0D.7.5【答案】B6、土石路堤施工質(zhì)量要求填筑過(guò)程中,壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于()t的振動(dòng)壓路機(jī)。A.10B.12C.15D.18【答案】D7、級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí),高速公路和一級(jí)公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于()。A.20.5mmB.26.5mmC.31.5mmD.36.5mm【答案】B8、關(guān)于大體積混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配,細(xì)集料宜采用粗砂C.宜摻用可降低混凝土早期水化熱的外加劑和摻合料D.摻合料宜采用粉煤灰、礦渣粉【答案】B9、對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,()應(yīng)當(dāng)組織專家組對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行充分論證。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.施工總承包單位【答案】A10、施工組織往往以()為最基本對(duì)象。A.動(dòng)作B.操作C.工序D.施工過(guò)程【答案】C11、利用經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)判項(xiàng)目的可行性時(shí),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于等于行業(yè)基準(zhǔn)收益率,方案可行B.靜態(tài)投資回收期大于行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期,方案可行C.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值大于0,方案可行D.總投資收益率大于等于行業(yè)基準(zhǔn)投資收益率,方案可行【答案】B12、工程進(jìn)度S曲線表也稱為工程進(jìn)度表是()共同使用的一個(gè)工程管理流程表,是計(jì)量支付表格的輔助表格。A.建設(shè)單位和施工單位B.建設(shè)單位和監(jiān)理單位C.施工單位和監(jiān)理單位D.建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位【答案】C13、關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理,下列說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.控制施工“合同價(jià)格”的核心環(huán)節(jié)B.質(zhì)量控制的核心手段C.進(jìn)度控制的重要輔助手段D.保護(hù)承包人合法權(quán)益的重要途徑【答案】B14、未經(jīng)()簽字,建設(shè)單位不得撥付工程款,不得進(jìn)行竣工驗(yàn)收。A.監(jiān)理工程師B.項(xiàng)目經(jīng)理C.項(xiàng)目總工程師D.總監(jiān)理工程師【答案】D15、在價(jià)格調(diào)整費(fèi)用的計(jì)算中,參與調(diào)價(jià)的調(diào)值因子?。ǎ﹤€(gè)為宜,這樣便于計(jì)算。A.3~5B.5~8C.5~10D.5~9【答案】C16、特殊工種在通過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得崗位操作證后,每年仍須接受有針對(duì)性的安全培訓(xùn),時(shí)間不得少于()A.20學(xué)時(shí)B.10學(xué)時(shí)C.40學(xué)時(shí)D.15學(xué)時(shí)【答案】A17、鉆孔灌注樁水下混凝土的灌注時(shí)間不得超過(guò)首批混凝土的()。A.初凝時(shí)間B.終凝時(shí)間C.拌和時(shí)間D.施工時(shí)間【答案】A18、強(qiáng)夯施工結(jié)束()后,應(yīng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探等原位測(cè)試,測(cè)量地基的夯后承載能力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。A.15dB.20dC.25dD.30d【答案】D19、按照工程項(xiàng)目的性質(zhì)、施工條件的不同和工期要求不同,確定工程項(xiàng)目的施工持續(xù)時(shí)間的方法不包括()。A.根據(jù)施工單位現(xiàn)有的人工、船機(jī)數(shù)量以及流水段工作面的大小安排,計(jì)算施工過(guò)程的作業(yè)時(shí)間B.根據(jù)工期要求確定作業(yè)人數(shù)和船機(jī)臺(tái)數(shù)C.由于采用新技術(shù)、新工藝而缺乏定額,或者由于影響施工的因素復(fù)雜使得工作時(shí)間為不確定時(shí),通常采用三時(shí)估計(jì)法估計(jì)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間D.根據(jù)社會(huì)平均生產(chǎn)水平預(yù)估工期【答案】D20、采用計(jì)日工計(jì)價(jià)的任何一項(xiàng)變更工作,應(yīng)從()中支付。A.單價(jià)子目B.總價(jià)子目C.暫列金額D.暫估價(jià)【答案】C21、()是指導(dǎo)施工最詳細(xì)最直接的進(jìn)度計(jì)劃文件。A.施工總進(jìn)度計(jì)劃B.單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃C.分部分項(xiàng)工程作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃D.關(guān)鍵項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃【答案】C22、下列不屬于施工過(guò)程的組織原則的是()。A.施工過(guò)程的連續(xù)性B.施工過(guò)程的協(xié)調(diào)性C.施工過(guò)程的獨(dú)立性D.施工過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性【答案】C23、()是決定混凝土強(qiáng)度和耐久性的主要因素,選用水灰比不得超過(guò)有關(guān)規(guī)范規(guī)定的最大值。A.水泥用量B.水灰比C.減水劑D.用水量【答案】B24、噴射混凝土施工應(yīng)采用()。A.干噴工藝B.潮噴工藝C.濕噴工藝D.混合噴工藝【答案】C25、流水施工中,每一施工過(guò)程在單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量稱為()。A.流水段B.流水強(qiáng)度C.流水節(jié)拍D.流水步距【答案】B26、采用光面爆破法施工隧道時(shí),其分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?。A.輔助眼→周邊眼→掏槽眼B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼C.掏槽眼→輔助眼→周邊眼D.掏槽眼→輔助眼→底板眼【答案】C27、()用地應(yīng)當(dāng)以招標(biāo)、拍賣或者掛.牌方式出讓。.A.工業(yè)用地B.旅游用地C.教育用地D.商品住宅用地E.同一宗地有兩個(gè)以上意向用地者【答案】A28、下列四種時(shí)差中,對(duì)緊前緊后工作均沒有影響的是()。A.總時(shí)差B.局部時(shí)差C.相關(guān)時(shí)差D.獨(dú)立時(shí)差【答案】D29、在隧道施工過(guò)程中,出現(xiàn)大量超挖,增大出渣量和填塞量,此時(shí)產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題是()。A.洞口坍塌B.塌方及冒頂事故C.洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓D.拱頂下沉【答案】B30、實(shí)現(xiàn)充分流水條件是()。A.施工段數(shù)等于工序數(shù)B.施工段數(shù)至少達(dá)到2個(gè)C.施工段數(shù)大于或等于工序數(shù)D.施工段數(shù)小于工序數(shù)【答案】C31、關(guān)于路堤填前壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),說(shuō)法正確的是()。A.一級(jí)公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于95%B.二級(jí)公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%C.三級(jí)公路應(yīng)不小于80%D.四級(jí)公路應(yīng)不小于75%【答案】B32、下列關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理的工作方法說(shuō)法正確的是()。A.在實(shí)際工程費(fèi)用超過(guò)合同價(jià)格之前,根據(jù)預(yù)測(cè)的信息,采取相應(yīng)的預(yù)防措施予以調(diào)節(jié),使工程費(fèi)用不偏離或盡量少偏離合同價(jià)屬于過(guò)程控制B.跟蹤監(jiān)理屬于前饋控制C.跟蹤監(jiān)理是一種日常的監(jiān)理D.主動(dòng)控制指監(jiān)理人員將監(jiān)理信息輸送出去后又把作用結(jié)果返送回來(lái),并對(duì)信息的再輸出發(fā)生影響.以起到監(jiān)理的作用【答案】C33、施工單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按()的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。A.相同B.不同C.類似D.部分相同【答案】A34、環(huán)境工程監(jiān)理的主要任務(wù)是對(duì)工程的()進(jìn)行施工監(jiān)理,落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件中的要求。A.環(huán)保配套設(shè)施B.安全衛(wèi)生設(shè)施C.防火設(shè)施D.安全生產(chǎn)設(shè)施【答案】A35、工程項(xiàng)目按照確定的建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、功能要求和使用要求等全部建成并驗(yàn)收合格交付使用所需的全部費(fèi)用,是指的()。A.建設(shè)投資B.運(yùn)營(yíng)費(fèi)用C.工程造價(jià)D.流動(dòng)資金【答案】C36、下列進(jìn)度控制的措施中,不屬于技術(shù)措施的是()。A.審查承包人的施工技術(shù)方案B.編制進(jìn)度控制工作細(xì)則C.嚴(yán)格控制合同變更D.建立計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),采用信息化施工管理手段【答案】C37、高程控制測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)量。A.三邊測(cè)量B.水準(zhǔn)測(cè)量C.經(jīng)緯測(cè)量D.衛(wèi)星定位測(cè)量【答案】B38、下列不屬于施工組織設(shè)計(jì)貫徹應(yīng)做好的工作是()。A.施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)交底B.制定工程價(jià)款支付比例C.實(shí)行項(xiàng)目崗位責(zé)任制D.制定各項(xiàng)管理制度【答案】B39、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求結(jié)構(gòu)外露模板,受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】C40、目標(biāo)控制活動(dòng)和計(jì)劃的實(shí)施都是由人來(lái)控制實(shí)現(xiàn)的,而合理、有效的組織機(jī)構(gòu)是目標(biāo)控制的有效保障,()是最重要的因素。A.人的因素B.組織因素C.流程因素D.職責(zé)安排因素【答案】A41、有一條200米長(zhǎng)溝槽,其土方為1760m3,按流水施工分為四段,每段人工挖土作業(yè)隊(duì)合理組成為20人,為加快進(jìn)度采用兩班倒施工,已知?jiǎng)趧?dòng)定額為0.5工日/m3,則挖土施工的流水節(jié)拍為()天。A.22B.44C.5.5D.11【答案】C42、合同文件的重要組成部分,是一份與技術(shù)規(guī)范相對(duì)應(yīng)的文件,它是單價(jià)合同的產(chǎn)物,指的是()。A.企業(yè)定額B.預(yù)算定額C.招標(biāo)控制價(jià)D.工程量清單【答案】D43、有一人工挖土作業(yè)隊(duì)按合理勞動(dòng)組織為8人,已知人工挖二類土每立方米需0.4工日,則挖土過(guò)程的流水強(qiáng)度為()。A.3.2m3/日B.20m3/日C.0.4m3/日D.2.5m3/日【答案】B44、采用刻槽法制作宏觀構(gòu)造時(shí),刻槽機(jī)最小刻槽寬度不應(yīng)小于()。A.300mmB.500mmC.600mmD.900mm【答案】B45、評(píng)價(jià)圍巖穩(wěn)定程度最直接、最重要的指標(biāo)是()。A.巖石堅(jiān)硬程度B.巖體完整程度C.地下水狀態(tài)D.基本質(zhì)量指標(biāo)【答案】B46、概預(yù)算編制中,屬于人工費(fèi)的是()。A.架子工工資B.材料采購(gòu)人員工資C.駕駛施工機(jī)械人員工資D.施工管理人員工資【答案】A47、當(dāng)安全生產(chǎn)條件符合率在60%以下,應(yīng)()。A.不扣分B.視情節(jié)扣除5~10分C.視情節(jié)扣除5~15分D.視情節(jié)扣除10~30分【答案】D48、混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑,且應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土;上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層的前后澆筑距離應(yīng)保持()以上。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m【答案】C49、脹縫傳力桿應(yīng)在一端設(shè)置鍍鋅鋼管帽或塑料套筒,套帽厚度不應(yīng)小于2.0mm,并應(yīng)密封不透水,套帽長(zhǎng)度宜為(),套帽內(nèi)活動(dòng)空隙的長(zhǎng)度宜為()。A.100mm、30mmB.80mm、30mmC.100mm、50mmD.80mm、50mm【答案】A50、強(qiáng)夯施工結(jié)束()后,應(yīng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探等原位測(cè)試,測(cè)量地基的夯后承載能力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。A.15dB.20dC.25dD.30d【答案】D多選題(共20題)1、下列對(duì)于建設(shè)單位安全責(zé)任體系中安全生產(chǎn)責(zé)任的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。A.建設(shè)單位對(duì)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé),應(yīng)加強(qiáng)工程項(xiàng)目各階段安全工作的綜合協(xié)調(diào)管理,按照合同約定督促工程參建單位落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,按照每半年一次做好“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作B.不得對(duì)勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位提出不符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,可適當(dāng)壓縮合同約定的工期C.在編制工程預(yù)算時(shí),應(yīng)確定建設(shè)工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費(fèi)用D.不得明示或暗示施工單位購(gòu)買、租賃、使用符合安全事故要求的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件、消防設(shè)施和器材E.在辦理施工許可或申領(lǐng)施工許可證時(shí),應(yīng)提供工程項(xiàng)目有關(guān)安全施工措施的資料【答案】BD2、施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)中的不變費(fèi)用包括()。A.折舊費(fèi)B.安拆輔助費(fèi)C.檢修費(fèi)D.維護(hù)費(fèi)E.動(dòng)力燃料費(fèi)【答案】ABCD3、關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作自由時(shí)差(FF)說(shuō)法,正確的有()。A.自由時(shí)差是在不影響工期的前提下,工作所具有的機(jī)動(dòng)時(shí)間B.FFi=min{LAGij}(LAGij是本工作和緊后工作之間的間隔時(shí)間)C.FFij=min{ESjk-EFij}(ESjk是所有緊后工作的最早開始時(shí)間)D.自由時(shí)差是在不影響緊后工作最早開始的前提下,工作所具有的機(jī)動(dòng)時(shí)間E.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,自由時(shí)差是該工作與緊后工作間最短波形線的長(zhǎng)度【答案】BCD4、下列選項(xiàng)屬于施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的編制依據(jù)的有()。A.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方針及策略B.建立施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度C.項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工方面的文件D.項(xiàng)目各階段的審查意見E.設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估意見【答案】ACD5、監(jiān)理工程師在審查和批準(zhǔn)工程延期時(shí)應(yīng)遵循的原則包括()。A.只有承包人自身原因引起的工程延期才可以受理B.工程延期是否會(huì)推遲工程項(xiàng)目總工期C.所延期的工程項(xiàng)目是否在工程施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上D.惡劣氣候條件造成工程延期E.在非承包人原因造成的工期延期發(fā)生后28天內(nèi),承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提出延期意向要求,否則監(jiān)理工程師無(wú)須考慮給予承包人延期【答案】BCD6、關(guān)于防水層鋪設(shè)施工說(shuō)法正確的有()。A.防水層應(yīng)超前二次襯砌施工1~2個(gè)循環(huán)的距離襯砌段進(jìn)行鋪設(shè)B.宜采用專用臺(tái)車鋪設(shè)防水層C.防水層應(yīng)環(huán)向分幅鋪設(shè),拱部和邊墻應(yīng)無(wú)縱向搭接D.鋪掛的固定點(diǎn)間距:拱部宜為0.5~0.7m,側(cè)墻宜為0.7~1.0m,在凹處適當(dāng)加密固定點(diǎn)E.無(wú)紡布與防水板應(yīng)分別鋪掛,先鋪掛防水板后鋪掛無(wú)紡布【答案】ABD7、事故報(bào)告內(nèi)容包括()。A.事故發(fā)生單位概況B.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況C.事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)D.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)E.事故的等級(jí)【答案】ABCD8、關(guān)于漿砌塊石及混凝土預(yù)制塊墩臺(tái)施工質(zhì)量的片石砌體,以下說(shuō)法不正確的有()。A.片石應(yīng)分層砌筑,宜以2~3層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平B.各工作層豎縫應(yīng)相互貫通C.砌縫寬度一般不應(yīng)大于4cm,用小石子混凝土砌筑時(shí),可為3~7cmD.較大的砌塊應(yīng)使用于下層,安砌時(shí)應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應(yīng)敲除E.豎縫較寬時(shí),應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小片石支墊【答案】BC9、工程建設(shè)法規(guī)體系按其立法權(quán)限不同,分為5個(gè)層次,分別是()。A.法律B.行政法規(guī)C.部門規(guī)章D.地方性法規(guī)E.地方文件【答案】ABCD10、在公路工程建筑安裝工程費(fèi)計(jì)算中,措施費(fèi)包括()A.冬季施工增加費(fèi)B.雨季施工增加費(fèi)C.夜間施工增加費(fèi)D.特殊地區(qū)施工增加費(fèi)E.材料運(yùn)雜費(fèi)【答案】ABCD11、以下關(guān)于路基的幾何要素的說(shuō)法中,正確的是()。A.路基的幾何要素主要指路基寬度、路基高度和路基邊坡坡度等B.寬度指路基某一橫斷面上兩路肩外緣之間的距離,一般為行車道與路肩寬度之和C.公路等級(jí)越高,路基寬度越小D.路基高度分為路基中心高度和邊坡高度E.邊坡坡度指的是邊坡寬度與邊坡高度之比【答案】ABD12、按照受力體系分類,橋梁基礎(chǔ)體系有()。A.梁式橋B.剛架橋C.拱式橋D.斜拉橋E.懸索橋【答案】AC13、根據(jù)公路工程造價(jià)的組成,下列費(fèi)用屬于企業(yè)管理費(fèi)的有()。A.職工取暖補(bǔ)貼費(fèi)B.財(cái)務(wù)費(fèi)用C.主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼D.住房公積金E.工傷保險(xiǎn)費(fèi)【答案】ABC14、下列選項(xiàng)屬于核查施工單位特種人員持證上崗情況的核查要點(diǎn)有()。A.特種作業(yè)人員種類B.設(shè)備操作規(guī)程制定情況C.核查特種作業(yè)人員證件合規(guī)性D.核查安全培訓(xùn)教育及考核情況E.檢查施工單位特種作業(yè)人員臺(tái)賬更新情況【答案】ACD15、安全生產(chǎn)費(fèi)用保障制度是指施工單位對(duì)安全生產(chǎn)費(fèi)用必須用于()。A.施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新B.安全施工措施的落實(shí)C.工傷保險(xiǎn)費(fèi)用D.安全生產(chǎn)條件的改善E.安全績(jī)效的發(fā)放【答案】ABD16、后張

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