汽車俱樂部策劃的亮點(diǎn)

1/14在的，比如汽車用品、道路救援、二手車等等。這些環(huán)節(jié)自身往往還(尤其是服務(wù)端)上的各個(gè)環(huán)節(jié)，比如營銷、汽車用品、二手車、保聯(lián)網(wǎng)介入的“改造的對(duì)象”。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)的統(tǒng)計(jì)，2006年前三季度中國汽車2/143/14萬，而且還在以每年10%~15%的速度激增。專業(yè)的汽車美容養(yǎng)護(hù)企業(yè)卻只有9000多家(發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)表年，中國的汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)至少應(yīng)有10萬家企業(yè))，從業(yè)人員不到4/14VC們對(duì)于這些“新生”的汽車服務(wù)企業(yè)的青睞從他們的投資速度是很劃算，但從實(shí)際效果來看，互聯(lián)網(wǎng)+呼叫中心(+地面服務(wù)能力)5/14擁有龐大到幾乎可以源源不斷供應(yīng)的而且又很便宜的勞動(dòng)力資創(chuàng)業(yè)者們作為汽車消費(fèi)者的背景在設(shè)計(jì)滿足目標(biāo)市場(chǎng)要求的商業(yè)模在北美生活多年的陸正耀就是一個(gè)典型代表。陸正耀剛一創(chuàng)建UAA，就把目標(biāo)盯上了美國汽車行業(yè)的霸主AAA。這兩家企業(yè)甚至連6/14(美國汽車協(xié)會(huì))。起寫字樓只好搬到恩濟(jì)莊的一處居民樓辦公(按照工商行政管理部門的規(guī)定，現(xiàn)在已經(jīng)不允許公司在居民樓辦公了)。為了生存，畢業(yè)于北大社會(huì)學(xué)系的李斌開始利用手中的技術(shù)給中華轎車編寫經(jīng)銷商管“我們最初的錢并沒有完全白燒，即使是在最困難的時(shí)候，憑借2002年，中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入井噴期，互聯(lián)網(wǎng)也開始走過寒冬。大部分汽車廠商都意識(shí)到應(yīng)該將營銷戰(zhàn)略拓展到互聯(lián)網(wǎng)上來并紛紛李斌抓住了這次機(jī)會(huì)。一汽、馬自達(dá)6、東風(fēng)悅達(dá)起亞等幾個(gè)品牌將但由我們來做，可以說他們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上的每一分錢都是從易車花出去7/14，但其中通常只有不到10%的錢投向互聯(lián)網(wǎng)。目前汽車互聯(lián)網(wǎng)廣告加在選購新車的時(shí)候，調(diào)查顯示超過50%的用戶的首選信息資源就是目前，全國1/3以上的4S店(共1000多家)都成了易車的客來。因此，在鞏固已有領(lǐng)地的基礎(chǔ)上，易車今年又開辟了二手車交易業(yè)務(wù)(優(yōu)卡網(wǎng))、汽車社區(qū)服務(wù)(易車會(huì))和汽車用品電子商務(wù)(車趣網(wǎng))等業(yè)務(wù)品牌?！斑@些雖然是新業(yè)務(wù)，但跟易車現(xiàn)有的業(yè)務(wù)也絕8/14“所有的這些對(duì)于我來講，都只是一些嘗試，易車會(huì)還沒有大規(guī)VentureCapitalCo.，)和DCM(DollCapitalManagement)主導(dǎo)的9/14聯(lián)想投資負(fù)責(zé)易車項(xiàng)目的執(zhí)行董事X二海則如此表述了自己選斌這個(gè)人比較難得，有技術(shù)，自己也有過很多創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，也曾經(jīng)帶“我一向認(rèn)為二手車和易車會(huì)業(yè)務(wù)都是長征，燒錢并不是最佳的10/14越來越大，廣告收入所占比例會(huì)越來越小。系統(tǒng)管理的ERP(企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng))軟件。，中國汽車網(wǎng)的呼叫中心開始利用自主開發(fā)的VOIP(網(wǎng)務(wù)的副總裁楊睿表示，呼叫中心這套系統(tǒng)提高了效率，節(jié)約了成本。“目前這種數(shù)據(jù)庫營銷服務(wù)的業(yè)務(wù)量不小，有幾家歐美汽車廠商已經(jīng)在社區(qū)方面，中國汽車網(wǎng)已經(jīng)可以為車主提供汽車用品網(wǎng)絡(luò)銷11/14已經(jīng)為用戶提供實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，能夠通過服務(wù)解決用戶信任的問g收12/14豐田公司在這一年宣布，要在中國生產(chǎn)其第一款家用轎車—威馳，這款車定價(jià)在十萬元人民幣左右。這款車一推出，就受到了老百上做詳細(xì)報(bào)道，同時(shí)組織線下的看車團(tuán)。僅幾個(gè)月的時(shí)間，愛卡動(dòng)力這個(gè)成績堅(jiān)定了X京秋他們?nèi)齻€(gè)人要把汽車社區(qū)認(rèn)認(rèn)真真做下去的決心。隨后他們把威馳模式復(fù)制到了其他車型。從那以后，只要有新13/14開始以AA