鐵路路基坡面防護設(shè)計指導(dǎo)原則

鐵路路基坡面防護設(shè)計指導(dǎo)原則

地路處二零一五年一月

鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第1頁\共有40頁\編于星期二\15點1指導(dǎo)原則編制目的2指導(dǎo)原則適用條件3基本要求4接口設(shè)計及專業(yè)配合5總體設(shè)計6邊坡防護基本類型及適用條件7坡面防護設(shè)計一般標準

鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第2頁\共有40頁\編于星期二\15點

為總結(jié)鐵路路基設(shè)計、施工和運營經(jīng)驗，統(tǒng)一集團公司相關(guān)專業(yè)邊坡防護設(shè)計原則，實現(xiàn)穩(wěn)固邊坡、保持水土、改善環(huán)境、美化路容目的，制定本指導(dǎo)原則。指導(dǎo)線站、橋梁、隧道、房建、四電等設(shè)計涉及邊坡防護專業(yè)進行本專業(yè)范圍內(nèi)邊坡防護設(shè)計。統(tǒng)一路橋、路隧、一般路基與特設(shè)路基連接處的邊坡防護型式。確保邊坡防護型式經(jīng)濟技術(shù)合理、安全可靠。編制目的鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第3頁\共有40頁\編于星期二\15點

本指導(dǎo)原則中的路基邊坡防護是為了解決路基邊坡因自然降雨、風(fēng)力、氣候變化、邊坡巖質(zhì)風(fēng)化及地表水流的沖刷和淘蝕引起的淺（表）層穩(wěn)定、坡面沖蝕剝落、局部溜坍等邊坡防護問題，因此邊坡防護應(yīng)建立在邊坡整體穩(wěn)定的基礎(chǔ)上。本指導(dǎo)原則適用于一般地區(qū)國鐵Ⅱ級及以上鐵路路堤、路塹坡面防護設(shè)計。Ⅲ、Ⅳ級鐵路等低等級鐵路坡面防護設(shè)計按照《工業(yè)企業(yè)鐵路設(shè)計指導(dǎo)原則》執(zhí)行。

適用條件鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第4頁\共有40頁\編于星期二\15點

鐵路場坪邊坡、橋梁墩臺錐體及邊坡、隧道洞口邊仰坡、四電房屋等工程的坡面防護可參照執(zhí)行。風(fēng)沙地區(qū)、凍土地區(qū)等特殊地區(qū)路基坡面防護設(shè)計應(yīng)考慮地質(zhì)、地形及環(huán)境等因素對路基坡面的長期影響，需要加強邊坡工程防護，本原則不適用。黃土、膨脹土邊坡在本指導(dǎo)原則中做了簡要規(guī)定，具體需見各條線詳細的設(shè)計原則。適用條件鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第5頁\共有40頁\編于星期二\15點按照“緩邊坡，弱防護”的思路，貫徹綠色防護的理念，結(jié)合綠色通道建設(shè)，采用植物防護與工程防護相結(jié)合的措施，植物防護宜采用灌草結(jié)合、灌木優(yōu)先的方式。除特殊條件下需要抵抗水流破壞、風(fēng)蝕路基外（如浸水、風(fēng)沙地區(qū)），不得采用全坡面混凝土或漿砌片石實體防護。

基本要求鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第6頁\共有40頁\編于星期二\15點

基本要求

當路塹邊坡為砂類土、碎石類土等粗粒土、軟質(zhì)巖及硬質(zhì)巖塊等不適宜植物生長的巖土類別及路堤填料為上述巖土或改良土?xí)r，應(yīng)客土后采用植物防護，客土厚度一般不小于20cm。

鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第7頁\共有40頁\編于星期二\15點較完整硬質(zhì)巖路塹邊坡應(yīng)采用預(yù)裂、光面爆破技術(shù)（弱風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹邊坡坡率不緩于1：0.75時，坡面必須采用光面爆破技術(shù)）?？拷扔芯€、公路、村莊等地段應(yīng)采用控制爆破技術(shù)。目的：（1）保證坡面平順，防止坡面出現(xiàn)不穩(wěn)定巖體。（2）減小噪聲、振動污染，防止飛落巖塊造成人身及財產(chǎn)安全。

基本要求鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第8頁\共有40頁\編于星期二\15點勘測過程中應(yīng)注意收集當?shù)剡吰路雷o經(jīng)驗，邊坡防護采用適宜當?shù)貧夂驐l件生長的草籽和灌木種類。

根據(jù)鐵路沿線地材分布特點，結(jié)合鐵路等級和環(huán)保要求，合理選用路基邊坡防護材料。除了必須使用混凝土及鋼筋混凝土的防護結(jié)構(gòu)外，沿線片石等地材分布廣泛時可采用漿（干）砌片石。

基本要求鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第9頁\共有40頁\編于星期二\15點

開放設(shè)計前，路基專業(yè)編制《路基加固防護設(shè)計原則》并將防護設(shè)計原則的內(nèi)容納入《總體設(shè)計原則》提交各專業(yè)執(zhí)行。對于坡面防護設(shè)計圖紙，由路基專業(yè)設(shè)計通用圖紙、數(shù)量計算公式及相應(yīng)計算表格并提交各專業(yè)，由各專業(yè)計算工程數(shù)量并納入本專業(yè)概預(yù)算中。施工圖設(shè)計時各專業(yè)負責(zé)各自工點坡面防護相關(guān)說明編寫，坡面防護通用圖由路基專業(yè)統(tǒng)一編號、出圖。

接口設(shè)計及專業(yè)配合鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第10頁\共有40頁\編于星期二\15點線路、站場專業(yè)主要設(shè)計低矮邊坡，如：普通鐵路邊坡坡面植草、灌木、骨架護坡等情況，可直接按照以上路基設(shè)計原則或總體設(shè)計原則執(zhí)行即可

。相鄰路基工點坡面防護型式由路基專業(yè)牽頭，協(xié)調(diào)線路、站場專業(yè)做好接口銜接；因邊坡地層條件變化或者邊坡高度發(fā)生變化，相鄰坡面采取不同的防護型式時，應(yīng)做好過渡銜接協(xié)調(diào)，保證整體視覺效果美觀。

接口設(shè)計及專業(yè)配合鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第11頁\共有40頁\編于星期二\15點涵洞頂填土、橋梁墩臺錐體及挖方橋臺路塹邊坡、隧道洞口邊仰坡、四電房屋邊坡以及站房場坪坡面防護型式應(yīng)與相鄰路基坡面防護設(shè)計協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。橋、隧、站坪、四電房屋邊坡高度一般低于10m時，可直接按照以上兩原則執(zhí)行，高于10m的邊坡應(yīng)結(jié)合相鄰路基邊坡進行設(shè)計。各專業(yè)應(yīng)提交具體邊坡里程給路基專業(yè)，路基專業(yè)應(yīng)將相鄰工點設(shè)計圖紙?zhí)峤凰鑼I(yè)。對于橋、隧、站坪、四電房屋出現(xiàn)的高邊坡，在設(shè)計過程中，路基專業(yè)應(yīng)加強技術(shù)指導(dǎo)，相關(guān)專業(yè)應(yīng)加強與路基專業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，必要時有主導(dǎo)專業(yè)提出組織院專家進行論證。

接口設(shè)計及專業(yè)配合鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第12頁\共有40頁\編于星期二\15點邊坡坡率設(shè)計

（1）規(guī)范法：《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定了一般巖土體的邊坡坡率?！惰F路特殊路基設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定了各類特殊巖土的邊坡坡率。（2）依據(jù)地質(zhì)報告確定邊坡坡率。

（3）根據(jù)自然地形確定邊坡坡率。

（4）工程類比法。依據(jù)相鄰工程確定。

接口設(shè)計及專業(yè)配合鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第13頁\共有40頁\編于星期二\15點鐵路路基邊坡防護工程應(yīng)從鐵路選線和總體系統(tǒng)設(shè)計角度統(tǒng)籌考慮，優(yōu)化線路平、縱斷面，結(jié)合路基填料來源，做好工程方案比選，避免高填、深挖和長路塹，減少邊坡病害。（1）區(qū)間路基控制邊坡高度，最好不要超規(guī)，必要時設(shè)橋隧。（2）四電房屋注意房址選擇，應(yīng)結(jié)合平面和現(xiàn)場調(diào)查綜合確定。（3）隧道應(yīng)貫徹早進洞、晚出洞的原則，盡量避免偏壓洞門出現(xiàn)。

總體設(shè)計鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第14頁\共有40頁\編于星期二\15點總體設(shè)計鐵路路基邊坡防護應(yīng)與防排水系統(tǒng)設(shè)計相結(jié)合，確保排水系統(tǒng)完整、通暢，排水系統(tǒng)徑路區(qū)域地基應(yīng)保持長期穩(wěn)定。（1）排水溝尺寸應(yīng)滿足流量要求。（2）邊坡平臺截水溝必須引入相鄰排水設(shè)施。（3）坡面排水槽與路堤坡腳排水溝之間應(yīng)設(shè)置連接排水槽。（4）天溝一定要將水引至沖溝溝底。（5）選線時土質(zhì)邊坡盡量避免挖溝底問題。（6）排水溝出口遠離橋臺錐體。（7）排水溝末端設(shè)消能池。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第15頁\共有40頁\編于星期二\15點設(shè)計圖紙中應(yīng)提醒施工單位注意的重點事項

（1）邊坡開挖前應(yīng)先完善排水系統(tǒng)，做好塹頂截、排水，防止表水沖刷開挖面或避免局部積水，惡化邊坡的地質(zhì)條件，影響邊坡的穩(wěn)定。（2）路基坡面工程防護和綠化工程應(yīng)與主體工程同步施工。（3）路塹開挖后應(yīng)及時進行坡面防護施工，路塹多級邊坡應(yīng)按照分級開挖、分級支護的原則進行施工。（4）高度大于20m的土質(zhì)或軟質(zhì)巖路塹邊坡或存在安全隱患的不良地質(zhì)地段，應(yīng)盡量避免在雨季施工，否則應(yīng)做好坡面的臨時防排水工作。

總體設(shè)計鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第16頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件植物防護坡面種植灌木和草，以灌木為主，灌草結(jié)合，必要時輔以橫向排水槽。1.適宜植物生長的土質(zhì)及全風(fēng)化巖層路塹邊坡；以及上述巖土填筑的路堤邊坡。

2.路堤邊坡坡率不陡于1：1.5，路塹邊坡坡率不陡于1：1.25。

3.單獨使用時邊坡高度不宜大于3m。

4.可與骨架、框架梁等組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第17頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件三維網(wǎng)墊客土植生防護坡面鋪設(shè)三維網(wǎng)墊客土，種植灌木和草，必要時輔以橫向排水槽。1.砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖等不適宜植物生長的路塹邊坡；以及上述巖土和改良土填筑的路堤邊坡。

2.路堤邊坡坡率不陡于1：1.5，路塹邊坡坡率不陡于1：1.25。

3.單獨使用時邊坡高度不宜大于3m。

4.可與骨架、框架梁等組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第18頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件生態(tài)袋、植生袋防護坡面疊鋪或平鋪植生袋，袋內(nèi)填充種植土、有機肥及草種、灌木種等，用于路塹坡面可設(shè)錨桿、外罩鋼絲網(wǎng)。必要時輔以橫向排水槽。1.粗顆粒土、改良土等填筑的路堤邊坡；砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖、硬質(zhì)巖等不適宜植物生長的路塹邊坡。

2.路堤邊坡坡率不陡于1：1.5，路塹邊坡坡率不陡于1：1.0。

3.單級邊坡高度一般不大于8m。

4.路塹一般不單獨適用，可與骨架、孔窗式護墻、框架梁等組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第19頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件植被毯防護植被毯由高強防護層、種子層、營養(yǎng)基材、保水土工布組成，采用固定釘固定在坡面，必要時輔以橫向排水槽。1.粗顆粒土、改良土等填筑的路堤邊坡；砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖等不適宜植物生長的路塹邊坡。

2.路堤邊坡坡率不陡于1：1.5，路塹邊坡坡率不陡于1：1.0。

3.單級邊坡高度一般不大于8m。

4.可與骨架、孔窗式護墻、框架梁等組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第20頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件混凝土空心磚防護坡面鋪設(shè)正六邊形預(yù)制混凝土空心磚，空心磚內(nèi)客土種植灌木和草，必要時輔以橫向排水槽。1.粗顆粒土、改良土等填筑的路堤邊坡；不易生長植物的砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖路塹邊坡。

2.路塹邊坡坡率不陡于1：1.25，路堤邊坡坡率不陡于1：1.5。

3.單獨使用邊坡高度一般不大于3.0m。

4.可與骨架、框架梁等組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第21頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件骨架護坡坡面埋設(shè)骨架，骨架分為拱型、人字型、方格型，由主骨架與支骨架組成，骨架內(nèi)種植灌木和草。1.土質(zhì)路堤邊坡；土質(zhì)、全風(fēng)化巖層及強風(fēng)化軟質(zhì)巖路塹邊坡。

2.路堤邊坡坡率不陡于1：1.5，路塹邊坡坡率不陡于1：1.0。

3.邊坡高度一般大于3.0m。

4.骨架內(nèi)可與植物防護、空心磚客土植生、三維網(wǎng)墊客土植生等組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第22頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹噴混植生防護坡面設(shè)錨桿，掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)，噴射種植混合基材1.碎石類土、軟質(zhì)巖、硬質(zhì)巖等不適宜植物生長的路塹邊坡。

2.路塹邊坡坡率不陡于1：0.75。

3.單級邊坡高度一般不大于10.0m。

4.可與骨架、框架梁、孔窗式護墻等防護組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第23頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡孔窗式護墻坡面采用漿砌片石或混凝土結(jié)構(gòu)的帶拱型孔窗的實體防護，孔窗內(nèi)綠化。1.有綠化要求的，節(jié)理發(fā)育、破碎的硬質(zhì)巖、易風(fēng)化的軟質(zhì)巖。

2.路塹邊坡坡率不陡于1：0.75。

3.單級邊坡高度一般不大于10.0m。

4.孔窗內(nèi)可與植物防護、空心磚客土植生等組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第24頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡孔窗式護坡

坡面采用漿砌片石或混凝土結(jié)構(gòu)的帶菱形孔窗的實體防護，孔窗內(nèi)綠化，有景觀要求可改變孔窗造型。1.有綠化要求的，節(jié)理發(fā)育、破碎的硬質(zhì)巖、易風(fēng)化的軟質(zhì)巖路塹邊坡。

2.路塹邊坡坡率不陡于1：1.0。

3.單級邊坡高度一般不大于8.0m。

4.孔窗內(nèi)可與植物防護、空心磚客土植生等組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第25頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡錨桿框架梁防護坡面設(shè)鋼筋混凝土框架梁，正方形或菱形布置，節(jié)點處設(shè)置錨桿，框架內(nèi)綠化。1.土質(zhì)、軟質(zhì)巖及節(jié)理發(fā)育、風(fēng)化硬質(zhì)巖深路塹邊坡。

2.土質(zhì)路塹邊坡坡率不陡于1：1.25，巖質(zhì)路塹邊坡坡率不陡于1：1.0。

3.單級邊坡高度不大于10.0m。

4.可與綠色防護、柔性防護網(wǎng)等防護組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第26頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件漿砌片石護腳邊坡坡腳設(shè)1.0～2.0m高漿砌片石，厚0.3m，護腳以上坡面可穴植灌木。1.黃土路塹邊坡。

2.路塹邊坡坡率不緩于1：1.0。

3.單獨使用邊坡高度一般不大于8.0m。

4.可與綠色防護組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第27頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡噴錨網(wǎng)防護坡面設(shè)錨桿，掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)，噴射混凝土。1.景觀要求不高，坡面干燥，節(jié)理發(fā)育、破碎的硬質(zhì)巖及易風(fēng)化的軟質(zhì)巖路塹邊坡。

2.路塹邊坡坡率不陡于1：0.5。

3.單級邊坡高度不大于10.0m。

4.可與框架梁、孔窗式護墻等組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第28頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡柔性防護網(wǎng)防護坡面設(shè)錨桿，掛柔性鋼繩防護網(wǎng)及格柵網(wǎng)。1.景觀要求不高，節(jié)理發(fā)育、破碎的硬質(zhì)巖路塹邊坡。

2.路塹邊坡坡率不陡于1：0.5。

3.單級邊坡高度一般不大于10.0m。

4.可與框架梁等組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第29頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹邊坡支撐滲溝基礎(chǔ)采用漿砌片石或混凝土結(jié)構(gòu)，排水層采用干砌片石、卵石、碎石填充。1.膨脹性土、松軟土、地表水匯集及地下水發(fā)育的土質(zhì)和全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，疏干含水量較高的邊坡。

2.路塹邊坡坡率不陡于1：1.25。

3.單級邊坡高度一般不大于10m。

4.可與骨架、框架梁防護組合使用。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第30頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路塹綠化槽利用路塹側(cè)溝封閉平臺開孔成槽，或在側(cè)溝平臺上砌筑綠化槽，槽內(nèi)客土種植灌木及藤本植物。所有路塹側(cè)溝平臺；其中硬質(zhì)巖路塹、噴錨網(wǎng)防護、護墻及擋墻地段，需種植藤本植物綠化坡面（墻面）。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第31頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護類型及適用條件防護類型結(jié)構(gòu)形式適用條件路堤邊坡加筋防護沿路堤邊坡淺層水平鋪設(shè)土工格柵。1.受雨水沖刷或凍融影響易產(chǎn)生邊坡坍塌等淺層破壞的土質(zhì)路堤邊坡。

2.路堤邊坡坡率不陡于1：1.5。

3.路堤邊坡高度一般大于3.0m。

4.坡面輔以植物或其它工程防護。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第32頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護設(shè)計一般標準路堤坡面防護普通鐵路路堤邊坡高度H＜4.0m時，邊坡坡面種植草、灌木；年平均降水量大于400mm或降雨量比較集中地區(qū)，沿線路方向坡面每隔10～15m設(shè)一道排水槽。路堤邊坡高度H≥4.0m時，邊坡坡面采用漿砌片石骨架護坡（一般采用4×3m帶截水緣拱型骨架），骨架厚度不小于0.4m，骨架內(nèi)客土種植適宜當?shù)厣L的灌草結(jié)合植物防護；片石缺乏地區(qū)，骨架可采用混凝土結(jié)構(gòu)。路堤填料為粗顆?；蚋牧纪恋炔贿m宜植物生長的邊坡，坡面采用土工網(wǎng)墊客土植生、植生袋、植被毯防護，根據(jù)降雨量情況，必要時坡面設(shè)置排水槽。風(fēng)景區(qū)或景觀要求較高的地段（如站場、市區(qū)及并行公路等），邊坡采用生態(tài)袋、植被毯等景觀及綠化效果好的防護類型或與其他工程措施組合。路堤邊坡高度大于6m時，自基床表層以下沿邊坡高度方向每0.6m鋪設(shè)一層寬度為2.5～3.0m的土工格柵。

鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第33頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護設(shè)計一般標準路堤坡面防護高速鐵路路堤邊坡高度H＜3m時，邊坡坡面采用六邊形混凝土空心磚客土植生、土工網(wǎng)墊客土植生、植生袋、植被毯、生態(tài)袋等綠化措施。路堤邊坡高度H≥3m時，邊坡坡面采用骨架防護（一般采用3×3m帶截水緣拱型骨架），骨架采用混凝土結(jié)構(gòu)，厚度0.6m，骨架內(nèi)種植紫穗槐、撒草籽等適宜當?shù)厣L的灌草植物或六邊形混凝土空心磚客土植生、土工網(wǎng)墊客土植生、植生袋、植被毯、生態(tài)袋等綠化措施。風(fēng)景區(qū)或景觀要求較高的地段（如站場、市區(qū)及并行公路等），邊坡采用生態(tài)袋、植被毯等景觀及綠化效果好的防護類型或與其他工程措施組合。路堤邊坡高度大于5m時，自基床表層以下沿邊坡高度方向每0.6m鋪設(shè)一層寬度為3.0m的土工格柵。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第34頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護設(shè)計一般標準路塹坡面防護土質(zhì)及全風(fēng)化軟質(zhì)巖路塹路塹邊坡高度H<4m，邊坡為適宜植物生長的土質(zhì)及全風(fēng)化巖層，邊坡坡面種植草灌結(jié)合的植物防護或鋪設(shè)六邊形混凝土空心磚植生防護。路塹邊坡高度H<4m，邊坡為不適宜植物生長的砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖等，邊坡坡面可采用植生袋、植被毯、土工網(wǎng)墊客土植生或鋪設(shè)六邊形混凝土空心磚客土植生防護等。路塹邊坡高度H≥4m，邊坡為適宜植物生長的土質(zhì)及全風(fēng)化巖層，邊坡坡面采用骨架護坡，骨架內(nèi)種草灌或空心磚客土植生防護。路塹邊坡高度H≥4m，邊坡為不適宜植物生長的砂類土、碎石類土、軟質(zhì)巖等，邊坡坡面一般采用骨架護坡或錨桿框架梁，骨架（框架）內(nèi)采用植生袋、植被毯、土工網(wǎng)墊客土植生、空心磚客土植生等防護。風(fēng)景區(qū)或景觀要求較高的地段，邊坡坡面可采用生態(tài)袋，或與錨桿框架梁、骨架護坡組合使用。側(cè)溝平臺可設(shè)置綠化槽，綠化槽內(nèi)種植灌木或藤本植物。鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司

TheThirdRailwaySurveyAndDesignInstituteGroupCorporation當前第35頁\共有40頁\編于星期二\15點

坡面防護設(shè)計一般標準路塹坡面防護巖質(zhì)路塹強、弱風(fēng)化軟質(zhì)巖及硬質(zhì)巖邊坡坡面根據(jù)邊坡高度可采用空心磚客土植生、噴混植生、骨架護坡、孔窗式護坡（墻）或錨桿框架梁，孔窗（骨架、框架）內(nèi)植生袋、空心磚客土植生防護。拱型孔窗式護坡（墻）的孔窗直徑一般采用2.0～3.0m，孔窗間距為1.0m；菱形孔窗式護坡的孔窗邊長一般為2.0～3.0m，孔窗間距為1.0m。弱風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹邊坡坡率不緩于1：0.75時，坡面必須采用光面爆破，可采用噴混或噴混植生防護。風(fēng)景區(qū)或景觀要求較高的地段，邊坡坡面可采用生態(tài)袋，或與錨桿框架梁、骨架護坡組合使用。側(cè)溝平臺可設(shè)置綠化槽，綠化槽內(nèi)種植灌木或藤本植物。

鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限