1液壓傳動概述

第一章液壓傳動概述主講：機電工程系廖雪梅液壓與氣動技術課程的考核辦法理論課:百分制開卷考試：70%；平時成績：30%。平時成績：實訓效果、作業(yè)效果、課堂效果。學習方法認真聽課參考教材自學網絡自學和自測檢查積極參加討論和完成作業(yè)教材：《液壓與氣動技術》第2版姜佩東主編高等教育出版社參考書：《液壓傳動》吳克晉等編中央廣播電視大學出版社

《液壓與氣動技術》第3版左鍵民主編機械工業(yè)出版社第一章液壓傳動概述什么是液壓傳動系統(tǒng)液壓傳動系統(tǒng)的組成液壓系統(tǒng)的圖形符號液壓傳動的特點液壓傳動概述機器組成？一般主要由四部分組成：動力裝置傳動裝置工作執(zhí)行裝置控制操縱裝置傳動？把機器一個部分的運動傳遞到另一個部分上去，以改變轉速、轉矩和運動方式。有機械傳動、液壓傳動、氣壓傳動和電力傳動等。工作裝置例:燃氣輪機其它形式內燃機電動機動力裝置工作裝置?動力源與動力源連接直接驅動機械傳動

液壓傳動是利用液體的壓力能傳遞動力的一種傳動形式，液壓傳動的過程是將機械能進行轉換和傳遞的過程。1.1什么是液壓傳動系統(tǒng)?液壓傳動概述特點:用具有一定壓力的液體來傳動傳動過程中必須經過兩次能量轉換傳動必須在密封容器內進行，而且容積要發(fā)生變化。停止啟動速度方向位置加速度控制液壓泵液壓馬達液壓傳動液壓傳動的發(fā)展液壓傳動開始應用于18世紀末；于1795年英國制造第一臺水壓機；發(fā)展于上個世紀四、五十年代；液壓傳動與機械傳動相比還是比較年輕的技術。液壓傳動概述液壓傳動的應用在國防工業(yè)中，如：坦克火控系統(tǒng)、飛機操作和火炮的懸掛系統(tǒng)等；液壓傳動概述坦克火控系統(tǒng)飛機操作點擊飛機起落架在工程機械中，如：挖掘機、裝載機、推土機和起重機等；挖掘機裝載機推土機起重機在冶金機械中，如：高爐加料、爐前機械和軋鋼機壓下系統(tǒng)等；全液壓開鐵口機在農業(yè)機械中，如：拖拉機的農機吊掛和聯(lián)合收割機的控制系統(tǒng)等；液壓傳動概述在機械加工行業(yè)中，如：數(shù)控機床、仿型機床、液壓機以及各種自動化生產線等；液壓傳動概述在汽車行業(yè)中，如：汽車轉向、汽車懸掛、剎車、自動變速器和自卸汽車的控制系統(tǒng)等；液壓傳動概述汽車剎車系統(tǒng)汽車轉向助力系統(tǒng)示意圖1方向盤；2轉向控制閥；3機械轉向器與轉向動力缸總成；4轉向傳動機構；5油箱；6轉向油泵。自卸汽車液壓機時間位置加速度減速度速度距離液壓電梯1.2液壓系統(tǒng)的組成？動力裝置執(zhí)行機構控制調節(jié)裝置輔助裝置設備需求（臥式液壓機）液壓缸液壓泵，電動機驅動溢流閥溢流閥溢流閥溢流閥溢流閥溢流閥溢流閥溢流閥換向閥換向閥換向閥換向閥換向閥換向閥換向閥換向閥流量控制閥過濾器執(zhí)行裝置

控制調節(jié)裝置動力裝置輔助裝置動力裝置——最常見的形式就是液壓泵，是將原動機輸出的機械能轉換成油液液壓能的裝置。其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油。液壓系統(tǒng)的組成執(zhí)行裝置——包括液壓缸和液壓馬達，是將油液的液壓能轉換成驅動負載運動的機械能的裝置。液壓系統(tǒng)的組成控制調節(jié)裝置——包括壓力、流量和方向等控制閥，是對系統(tǒng)中油液壓力、流量或流動方向進行控制或調節(jié)的裝置。液壓系統(tǒng)的組成輔助裝置——包括上述三部分以外的其他裝置，例如油箱、過濾器、油管等。它們對保證液壓系統(tǒng)正常工作起著重要的作用。

液壓系統(tǒng)的組成1.3液壓系統(tǒng)的圖形符號?國家標準GB/T786.1-93單活塞桿缸M泵與電動機二位四通電磁換向閥節(jié)流閥溢流閥過濾器油箱工作管路液壓系統(tǒng)系統(tǒng)圖液壓系統(tǒng)系統(tǒng)圖液壓系統(tǒng)系統(tǒng)圖液壓系統(tǒng)系統(tǒng)圖液壓系統(tǒng)系統(tǒng)圖液壓系統(tǒng)系統(tǒng)圖液壓系統(tǒng)系統(tǒng)圖M液壓系統(tǒng)系統(tǒng)圖M液壓系統(tǒng)系統(tǒng)圖1.4液壓傳動的特點?優(yōu)點：液壓傳動裝置運動平穩(wěn)、反應快、慣性小，能高速啟動、制動和換向。在同等功率情況下，液壓傳動裝置體積小、重量輕、結構緊湊。例如：同功率液壓馬達的重量只有電動機的10%~20%。液壓傳動裝置能在運行中方便地實現(xiàn)無級調速，且調速范圍最大可達1:2000（一般為1:100）。操作簡單、方便、易于實現(xiàn)自動化。當它與電氣聯(lián)合控制時，能實現(xiàn)復雜的自動工作循環(huán)和遠距離控制。易于實現(xiàn)過載保護。液壓元件能自行潤滑，使用壽命較長。液壓元件實現(xiàn)了標準化、系列化、通用化，便于設計、制造和使用。

缺點：液壓傳動不能保證嚴格的傳動比，這是由于液壓油的可壓縮性和泄漏造成的。液壓傳動對油溫變化較敏感，這會影響它的工作穩(wěn)定性。因此液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下工作，一般工作溫度在-15o~60oC范圍內較合適。為了減少泄漏，液壓元件在制造精度上要求較高，因此它的