江蘇省常州市立中學(xué)2021年高一地理上學(xué)期期末試題含解析_第1頁
江蘇省常州市立中學(xué)2021年高一地理上學(xué)期期末試題含解析_第2頁
江蘇省常州市立中學(xué)2021年高一地理上學(xué)期期末試題含解析_第3頁
江蘇省常州市立中學(xué)2021年高一地理上學(xué)期期末試題含解析_第4頁
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文檔簡介

江蘇省常州市立中學(xué)2021年高一地理上學(xué)期期末試題含解析一、選擇題(每小題2分,共52分)1.正確反映世界水資源空間分布狀況的是A.亞洲多年平均徑流總量最多,非洲最少B.亞洲多年平均徑流總量最多,大洋洲最少C.就國家而言,我國多年平均徑流總量居世界第一位D.就人均而言,大洋洲平均每人占有徑流量最多,非洲最少參考答案:B2.讀右圖“地球圈層構(gòu)成示意”,圖中所示的圈層①、②、③分別是

()A.水圈、生物圈、巖石圈

B.生物圈、巖石圈、水圈C.巖石圈、水圈、生物圈

D.生物圈、水圈、巖石圈參考答案:D3.一個國家中某種商品出口的比較優(yōu)勢程度用R值表示,R值越大表示該商品出口的優(yōu)勢越強。下表為2009-2016年東南亞M國出口商品比較優(yōu)勢前六位的R值。讀表完成下列各題。

M國商品鞋子水產(chǎn)品天然橡膠咖啡、可可服裝谷物R值12.310.910.08.15.54.8

19.該國的農(nóng)業(yè)地域類型主要是A.大牧場放牧業(yè)

B.商品谷物農(nóng)業(yè)C.熱帶種植園農(nóng)業(yè)

D.混合農(nóng)業(yè)20.M國近期招商引資可大力發(fā)展的工業(yè)是A.民用飛機制造

B.電子產(chǎn)品組裝C.石油化工

D.木材工業(yè)參考答案:19.C

20.B19.根據(jù)題意,R值越大表示該商品出口的優(yōu)勢越強。圖中天然橡膠和咖啡可可的R值較大,而且該地位于東南亞,屬于熱帶季風和熱帶雨林氣候,適合熱帶經(jīng)濟作物的生長,因此適合熱帶種植園農(nóng)業(yè)的發(fā)展,故答案選C項。20.讀圖分析可知,該地鞋子的R值最高,說明該國鞋子的出口優(yōu)勢較強,制鞋業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),由此判斷該國具有勞動力豐富且廉價的優(yōu)勢,電子產(chǎn)品組裝屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),是可以利用該地勞動力優(yōu)勢大力發(fā)展的工業(yè),故答案選B項。4.讀地球圈層結(jié)構(gòu)示意圖,完成下列各題。21.關(guān)于圖中各圈層的敘述正確的是:A.A和B、C、D為地球外部圈層,C為生物圈B.地球內(nèi)部圈層由E和F、G三部分組成C.A和B、C屬于外部圈層D.E共同形成了人類賴以生存的地理環(huán)境22.有關(guān)巖石圈的敘述,正確的是:①包括地殼和地幔②主要是由各種巖石組成的③位于軟流層以上④大陸和大洋部分厚度相同A.①② B.②③ C.①④ D.②④參考答案:21.C

22.B21.根據(jù)圖示得知,A為大氣圈,C為水圈,D是巖石圈。B位于巖石圈上部和大氣圈底部,包含水圈全部,則B代表生物圈,即A項錯,A和B、C屬于外部圈層,即C項正確,大氣圈、水圈、生物圈、巖石圈共同構(gòu)成了人類賴以生存的自然地理環(huán)境。地球內(nèi)部圈層由地殼和F地幔、G地核三部分組成,即B項錯誤;E是莫霍界面,位于地下地殼和地幔交界處,不是人類賴以生存的地區(qū),D錯誤。22.巖石圈包括地殼和上地幔頂部,①錯誤;巖石圈由各種巖石組成,位于軟流層以上,②③正確。巖石圈厚薄不一,大陸厚度較厚,大洋部分較薄,④錯誤,故選B。5.聯(lián)合古陸形成的地質(zhì)年代是()A.新生代

B.中生代C.古生代

D.前寒武紀參考答案:C古生代,地殼運動劇烈,海陸分布格局不斷變化。到后期,陸地匯集成一個整體,形成聯(lián)合古陸。6.“春城”昆明(海拔1891米)與福州(海拔84米)緯度相近,當福州氣溫為36oC時,昆明的氣溫約為(

)A.20oC

B.25oC

C.30oC

D.36oC參考答案:B7.讀下圖北京市區(qū)近地面的氣溫分布示意圖,回答11~13題。11.城區(qū)氣溫比郊區(qū)氣溫高,主要原因有①人口集中

②工業(yè)發(fā)達

③汽車數(shù)量多④建筑物密集A.②④

B.②③

C.①③④

D.①②③④12.城區(qū)氣溫比郊區(qū)氣溫高,會引起A.城區(qū)空氣上升,降水減少

B.城區(qū)空氣下沉,云霧增多C.近地面空氣由郊區(qū)流向城區(qū)

D.高空空氣由郊區(qū)流向城區(qū)13.改善北京城市環(huán)境的可行性措施有①擴大綠地面積②完善城市道路網(wǎng)

③提倡坐出租車④加強城市管理A.①②③

B.②③④

C.①②④

D.①②③④參考答案:11.D

12.C

13.C【知識拓展】隨著城市化的發(fā)展而產(chǎn)生的城區(qū)氣溫高于外圍郊區(qū)的現(xiàn)象,就是城市熱島效應(yīng)。產(chǎn)生的原因主要有:城市區(qū)人工建筑物較多,改變了城市的自然下墊面,綠地、水體等自然下墊面相應(yīng)減少,造成地表對太陽輻射的反射率提高,吸收率降低;城市大氣污染相對較重,產(chǎn)生的氮氧化物、二氧化碳、粉塵等物質(zhì)可以大量吸引環(huán)境中的熱輻射,加劇溫室效應(yīng)的影響;工廠、機動車、居民生活等人工熱源的影響。由于城市中心和郊區(qū)存在溫差,市區(qū)中心空氣受熱不斷上升,四周郊區(qū)相對較冷的空氣便向中心區(qū)輻合補充;在城市熱島中心上升的空氣到達一定高度便向四周郊區(qū)輻散下沉,以補償郊區(qū)低空減少的空氣,這樣就形成一種局地環(huán)流。緩解城市熱島效應(yīng)的措施主要是提高城市綠化覆蓋率、增加水體面積、通過建筑物的規(guī)劃和布局來增加空氣的流通性等。8.關(guān)于暖鋒特點的敘述,正確的是A.鋒面向暖氣團一側(cè)移動

B.降水多發(fā)生在鋒后C.暖鋒過境時多形成連續(xù)性降水

D.在我國暖鋒多由北向南移動參考答案:C9.讀a、b兩地氣溫、降水資料圖,回答下列各題。35.a地的氣候類型是()A.地中海氣候

B.溫帶海洋性氣候C.熱帶季風氣候

D.溫帶季風氣候36.b地氣候類型的成因是()A.海陸熱力性質(zhì)的差異

B.氣壓帶、風帶的交替控制C.氣壓帶、風帶位置的季節(jié)移動

D.終年受西風帶控制參考答案:35.C

36.A【35題詳解】從氣溫和降水分布圖可以看出,a地全年高溫,夏季降水豐富,冬季降水稀少,分明顯的干濕兩季,為熱帶季風氣候,所以C正確。【36題詳解】從氣溫和降水分布圖可以看出,b地夏季溫和多雨,冬季干燥少雨,為溫季風氣候,主要成因是海陸熱力性質(zhì)的差異,所以A正確。10.讀我國某地相關(guān)要素示意圖,回答3~4題。3.該河流流向可能是(

)A.自西向東

B.自東向西C.自南向北

D.自北向南4.有關(guān)該地的判斷錯誤的是(

)A.甲巖可能是大理巖B.M坡容易產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象C.河谷的形成與斷層和流水侵蝕作用有關(guān)

D.圖示區(qū)域河流水補給地下水參考答案:3.A

4.D11.讀“我國人口自然增長率與勞動年齡人口(15歲~64歲)增長率趨勢圖”,回答下面小題。3.我國勞動年齡人口數(shù)量達到最大值的時間大致是()A.1963年 B.1984年 C.2017年 D.2030年4.近年來,我國勞動年齡人口數(shù)量增速減慢的原因是A.人口自然增長率降低 B.勞動人口的省際遷移增多C.人口老齡化現(xiàn)象嚴重 D.工資水平增長緩慢參考答案:3.C

4.A3.圖示勞動年齡人口增長率在2017年以前大于0,說明該類人口數(shù)量一直在增長,在2017年以后增長率小于0,說明該類人口數(shù)量開始減少,則最大值出現(xiàn)在2017年。4.勞動年齡人口是指15~64歲人口,則該類人口數(shù)量增速減慢,與15年前人口自然增長率降低有關(guān)。結(jié)合圖示,也可判斷A項正確。12.圖24是北京野三坡的一處花崗巖巨石景觀,被形象地命名為“天犬待月”。其形成過程為圖24A.巖漿噴出——風化剝蝕——地殼抬升B.地殼抬升——向斜成山——風化剝蝕C.巖漿侵入——地殼抬升——風化剝蝕D.巖漿噴出——固結(jié)成巖——侵蝕搬運參考答案:C13.下圖為某大城市零售業(yè)區(qū)位決策示意圖,讀圖,完成下面小題。13.僅考慮利潤因素,零售業(yè)距離市中心的最遠區(qū)位是A.N B.O C.P D.Q14.圖中N處的地租較O處低的原因,最有可能的是A.N處位于工業(yè)區(qū) B.N處交通通達度差C.N處人口密度較小 D.N處距離市中心遠參考答案:13.C

14.B付租前利潤和地租曲線交點處獲得利潤為0,僅考慮利潤因素,零售業(yè)距離市中心的最遠區(qū)位是P,再遠會虧損。N處距市中心較近,地租較O處低的原因,最有可能的是N處交通通達度差。13.根據(jù)圖示付租前利潤和地租曲線,交點處獲得利潤為0,僅考慮利潤因素,零售業(yè)距離市中心的最遠區(qū)位是P,再遠會虧損,C對。Q處虧損,D錯。N、O處距離不是最遠,A、B錯。14.圖中N處的地租較O處低的原因,最有可能的是N處交通通達度差,O處可能是交通路口,B對。N處距市中心較近,D錯。工業(yè)區(qū)主要位于郊外,距市中心遠,A錯。N處可能是住宅區(qū),人口密度較大,C錯。14.日本的“緊急地震速報系統(tǒng)”,遵循的是地震發(fā)生后會在時間上產(chǎn)生不同破壞力的地震波。地震發(fā)生時,一般是破壞力較小但速度較快的地震波(簡稱P波)先活動,接著就是破壞力大但速度慢的地震波(簡稱S波)。兩種震波之間存在幾秒到幾十秒的時間差。日本研究人員正是利用這個時間差,使用儀器探測出P波后,迅速發(fā)出預(yù)警。在S波來臨之前,人們可以得到幾秒到十幾秒的寶貴逃生時間。下面關(guān)于地震波的說法正確的是()A.P波是橫波

B.S波是縱波C.橫波與縱波的速度是一樣的

D.P波速度比S波快參考答案:D15.下圖為北半球某地氣壓狀況圖,正確表示風向的是(

)

參考答案:A16.下圖為“某個組團式城市布局圖”,各城區(qū)分散布局。完成下題。該城市規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)和化工園區(qū),應(yīng)分別安排在()A.①處和③處 B.①處和④處C.②處和③處 D.②處和④處參考答案:A物流園區(qū)要求交通便利,適宜在高速公路出口處或道路交匯處,根據(jù)圖例,該城市規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)應(yīng)安排在①處。化工園區(qū)有大氣污染,應(yīng)安排在盛行風的下風向或與盛行風垂直的郊外。有水污染,應(yīng)布局在河流下游。根據(jù)風頻圖,盛行風是東北風。根據(jù)河流寬度,西北部是河流下游。應(yīng)安排在③處。A對。B、C、D錯。點睛:了解不同功能區(qū)的主導(dǎo)區(qū)位因素,物流區(qū)要求交通運輸便利,應(yīng)靠近高速公路的出口處?;@區(qū)有大氣污染、水污染,應(yīng)位于盛行風的下風向或與盛行風垂直的郊外,位于河流下游。河流上游河道較窄,下游較寬。17.下圖為甲、乙、丙、丁四地氣溫和降水資料統(tǒng)計圖。讀圖完成下列各題。14.關(guān)于四地氣候特征的敘述中,正確的是(

)A.甲地,水熱條件最為優(yōu)越

B.乙地,大陸性氣候特征最突出C.丙地,年降水量最少

D.丁地,氣溫年較差最大15.關(guān)于四地氣候類型分布的敘述,正確的是(

)A.甲氣候類型只出現(xiàn)在亞洲B.乙氣候類型分布在各大洲C.丙氣候類型分布在南、北緯40?!?0。的大陸西岸D.丁氣候類型分布在南、北緯30?!?0。的大陸西岸16.甲、乙、丙、丁四地氣候主要受海陸熱力性質(zhì)差異影響而形成的是(A.甲、乙地

B.乙、丙地

C.丙、丁地

D.甲、丁地參考答案:14.C

15.A

16.D14.讀圖可知,甲地冬季寒冷干燥,夏季高溫多雨,是溫帶季風氣候,選項A錯誤.乙地夏季高溫少雨,冬季溫和多雨,是地中海氣候,選項B錯誤;丙地為溫帶大陸性氣候,全年少雨,冬冷夏熱,溫差大,選項C正確;丁地為亞熱帶季風氣候,夏季高溫多雨,冬季溫和少雨,屬于亞熱帶季風氣候,選項D錯誤。故選C。15.據(jù)上題分析可知,甲為溫帶季風氣候,知出現(xiàn)在亞洲,A正確;乙為地中海氣候,亞洲不存在,B錯誤;丙為溫帶大陸性氣候,溫帶季風氣候分布在南、北緯40°~60°的大陸西岸,C錯誤;丁為亞熱帶季風氣候,地中海氣候分布在南、北緯30°~40°的大陸西岸,D錯誤。故選A。16.從氣溫曲線和降水柱狀圖看出,甲地冬季寒冷干燥,夏季炎熱多雨,屬于溫帶季風氣候;乙地冬季溫和多雨,夏季炎熱干燥,屬于地中海氣候;丙地冬冷夏熱,年降水量少,氣溫年較差大,屬于溫帶大陸性氣候;丁地冬季溫和少雨,夏季高溫多雨,屬于亞熱帶季風氣候.四中氣候類型中,溫帶季風氣候和亞熱帶季風氣候是主要受海陸熱力差異影響而形成的。故選D。18.表2是四種運輸方式各項指標比較,根據(jù)表格內(nèi)容,回答9~10題。9.表格中,數(shù)碼所代表的運輸方式為A.①鐵路

②水運

③空運

④公路

B.①水運

②鐵路

③空運

④公路

C.①鐵路

②公路

③空運

④水運

D.①公路

②水運

③鐵路

④空運

10.下列情況下,最合理的交通工具是①從烏魯木齊到北京開會,第二天必須到達②暑假從上海到大連旅游,選擇最經(jīng)濟的辦法③從拉薩到西寧,沿途參觀訪問④從武漢到鄭州探親A.①②③④

B.②③④①

C.③①②④

D.③①④②參考答案:B

D19.北半球夏至日,正午太陽高度達到一年中最大值的緯度范圍是()A.23.5°N~90°N

B.0°~90°N

C.23.5°S~90°S

D.0°~23.5°N參考答案:A【詳解】北半球夏至日,太陽直射北回歸線,該日北回歸線及其以北地區(qū)正午太陽高度達到一年中的最大值,即23.5°N~90°N正午太陽高度達到一年中的最大值。20.工業(yè)集聚可以①提高生產(chǎn)成本②擴大總體生產(chǎn)能力③提高環(huán)境質(zhì)量④提高經(jīng)濟效益A.①② B.③④ C.①③ D.②④參考答案:D工業(yè)集聚的有利意義:充分利用基礎(chǔ)設(shè)施;加強彼此之間的信息交流和合作;降低運輸費用和能源消耗;擴大總體生產(chǎn)能力、降低生產(chǎn)成本、獲得規(guī)模效益。不利意義:工業(yè)集聚導(dǎo)致企業(yè)之間爭地、爭水、爭公共設(shè)施;加劇地區(qū)的環(huán)境污染,②④正確,故選D。21.讀“葉尼塞河和鄂畢河局部地區(qū)人口與城市分布圖”,完成下列各題。19.影響該區(qū)域人口分布差異的主要自然因素是A.礦產(chǎn)

B.水源

C.經(jīng)濟發(fā)展水平

D.氣候20.21世紀以來,該地區(qū)出現(xiàn)人口向北遷移的趨勢,主要原因是A.人口分布格局

B.開發(fā)資源

C.交通條件改善

D.城市化參考答案:19.D

20.B19.讀葉尼塞河和鄂畢河局部地區(qū)人口與城市分布圖,可知該區(qū)域的人口和城市主要分布在河流的上游,也就是區(qū)域的南部緯度較低地區(qū),即氣溫較高地區(qū),所以可知影響該區(qū)域人口分布差異的主要自然因素是氣候。20.21世紀以來,隨著北部石油天然氣資源的開采開發(fā),需要大量的勞動力,因而該地區(qū)出現(xiàn)人口向北遷移的趨勢。22.世界各國都十分重視交通運輸建設(shè),以下表為依據(jù)完成下面小題。項目某國某交通線路修建說明地理位置居內(nèi)陸腹地,和外界交流渠道少環(huán)境特征地質(zhì):多斷層、地熱,且?guī)r石脆弱地形:山區(qū)和高原氣候:半濕潤、半干旱氣候河流:河水湍急,水量較大生態(tài):各種原始狀態(tài)的生物群落資源:有色金屬,稀有金屬豐富線路距離約2080千米投入成本約百億美元12.從該交通設(shè)施的投入成本及交通運輸?shù)倪\量、安全性、快捷程度等綜合因素考慮,該地區(qū)適合選擇的交通運輸方式是A.公路、管道

B.鐵路、航空

C.航空、河運

D.河運、公路13.該國交通工程的修建,可能會帶來的問題是①破壞生物的棲息地②破壞當?shù)氐牡責豳Y源③加劇各種氣象災(zāi)害的發(fā)生④加劇各種地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生A.①④

B.②③

C.①②

D.③④參考答案:12.B

13.A12.從表中可知,該地深處大陸內(nèi)部,有色金屬、稀有金屬等資源豐富,因而貨物運輸量大,而且該地區(qū)的交通線運輸距離較長,所以宜修建運速快、運量大、運價較低的鐵路,可以加強該地與外界的交流、加快物資的流通;且該地區(qū)地形以山地和高原為主,水流湍急,說明水運條件較差;該地多斷層、地熱,巖層脆弱,公路建設(shè)成本大、投入高且運量小,故不選公路建設(shè);管道運輸不適用于有色金屬、稀有金屬,所以判斷最適合選擇修建鐵路;同時注意題目要求的“快捷”,所以也可發(fā)展航空運輸,故選項B正確。13.交通線路的修建會破壞大量植被加劇滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生;會破壞沿線生物的棲息地,①④說法正確。交通線路的修建屬于地表活動,不會破壞地熱資源,反而會促進當?shù)氐責豳Y源的開發(fā),不會加劇氣象災(zāi)害的發(fā)生,②③說法錯誤,故A項正確。23.讀“大氣垂直分層高度、溫度和氣壓的變化圖”,完成下列問題。7.關(guān)于圖中①②層大氣的正確敘述是A.①層大氣厚度隨緯度增加而減少B.②層因氫原子吸收紫外線而增溫C.①層大氣平穩(wěn)利于大型飛機飛行D.②層大氣與人類關(guān)系最密切8.關(guān)于圖中內(nèi)容的敘述正確的是A.大氣垂直分層的依據(jù)是大氣溫度和氣壓的變化B.隨高度的增加,氣溫和氣壓均越來越低C.①層上冷下熱,天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變D.②層中的電離層能發(fā)射短波無線電波參考答案:7.A

8.C7.①層大氣是對流層,厚度隨緯度增加而減少,A對。②層是平流層,因臭氧原子吸收紫外線而增溫,B錯。①層大氣對流運動顯著,不利于大型飛機飛行,C錯。①層大氣與人類關(guān)系最密切,D錯。8.大氣垂直分層的依據(jù)是大氣溫度、密度、大氣運動狀況,A錯。對流層隨高度的增加,氣溫和氣壓均越來越低,平流層氣溫隨著高度增加而增加,B錯。①層上冷下熱,天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變,C對。②層中的電離層能反射短波無線電波,D錯。24.有關(guān)太陽輻射的敘述,正確的是(

)A.太陽輻射是一種電磁波,大約8分多鐘即可到達地球B.太陽輻射能量來源于太陽內(nèi)部的核裂變反應(yīng)C.太陽輻射是地球上大氣、水、生物和地震活動的主要動力D.太陽輻射的能量不包括煤、石油、天然氣等參考答案:A太陽源源不斷的以電磁波的形式向外輻射能量,其能量來源于內(nèi)部的核聚變反應(yīng),A正確,B錯誤;地震活動是地球內(nèi)能的釋放,與太陽輻射無關(guān),C錯誤;煤、石油、天然氣是地質(zhì)時期儲存的太陽輻射能,D錯誤。故選A。25.下圖為“甲、乙、丙三個地區(qū)牛奶生產(chǎn)和銷售模式的變化圖”,回答下列各題。17.從圖中看出階段Ⅰ的牛奶生產(chǎn)基地形成的主要區(qū)位因素是A.水源狀況

B.科學(xué)技術(shù)

C.草場分布

D.市場需求18.可能引起上述牛奶生產(chǎn)布局變化的原因是

①甲地的產(chǎn)品質(zhì)量和價格優(yōu)勢突出②乙地的生產(chǎn)成本降低③丙地的遠途交通不便④冷藏和保鮮技術(shù)的發(fā)展A.①②

B.②③

C.③④

D.①④參考答案:17.D

18.D【17題詳解】本題考查影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的因素。影響農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素主要有自然條件、社會經(jīng)濟條件和技術(shù)條件。自然條件包括氣候、地形、土壤、水源等。社會經(jīng)濟因素包括市場、交通運輸、政府政策、勞動力、土地價格等。階段Ⅰ的牛奶生產(chǎn)基地主要位于各個城市的周圍,形成的主要因素是市場。所以本題選擇D選項?!?8題詳解】圖中牛奶生產(chǎn)實現(xiàn)了長距離的運輸,實現(xiàn)了地區(qū)生產(chǎn)的專業(yè)化,可能的原因為甲地的產(chǎn)品質(zhì)量和價格優(yōu)勢突出;冷藏和保鮮技術(shù)的發(fā)展,是甲區(qū)域的生產(chǎn)的牛奶銷售范圍增大。所以本題選擇D選項。26.地域文化對人口的影響是通過影響人們的生育意愿而表現(xiàn)出來的,即人們的生育目的、對生育子女數(shù)量和性別的看法。下列觀念反映深受傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)文化影響的是

(

)①“多子多?!?/p>

②男性偏好

③“地有余而民不足,君子恥之”

④重視子女質(zhì)量

⑤注重自我發(fā)展

⑥“不孝有三,無后為大”A.①②③⑥

B.②③④⑤

C.③④⑤⑥

D.①②⑤⑥參考答案:A二、判斷題(共10分)27.(判斷題)青藏高原因為海拔高,與太陽距離近,太陽輻射強。參考答案:錯誤28.巖石圈物質(zhì)循環(huán)中,三大類巖石之間都可以直接相互轉(zhuǎn)化。參考答案:B29.自然地理要素變化對整體環(huán)境演變會產(chǎn)生影響,但整體環(huán)境演變不會對某一自然地理要素變化產(chǎn)生影響。

(判斷對錯)參考答案:錯自然地理環(huán)境的要素時相互聯(lián)系相互滲透的,某一個地理要素發(fā)生變化,對其他自然地理環(huán)境也會產(chǎn)生影響整體環(huán)境的變化也會影響某一個要素。三、綜合題(共38分)30.閱讀圖文材料,完成下列問題。材料一珠江三角洲工業(yè)基地位于廣東省中南部,是我國人口、城鎮(zhèn)密集,經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)之一,也是我國對外開放的前緣地帶。地理位置相當優(yōu)越,位于我國東南沿海地區(qū),同香港、澳門毗鄰,靠近東南亞,同時也是著名的僑鄉(xiāng)。材料二近年來,珠江三角洲汽車工業(yè)發(fā)展迅速,成為我國主要汽車生產(chǎn)基地之一。日本本田、日產(chǎn)和豐田三家最具影響力的日本汽車制造商已集聚珠江三角洲,與該地區(qū)的汽車零部件企業(yè)組成汽車產(chǎn)業(yè)集群。下圖為珠江三角洲汽車產(chǎn)業(yè)集群分布示意圖。(1)珠江三角洲汽車產(chǎn)業(yè)集群主要以_______________導(dǎo)向型工業(yè)為主。(2)分析珠江三角洲汽車工業(yè)發(fā)展迅速的有利條件。(3)簡述日本汽車制造商集聚珠江三角洲的好處。參考答案:(1)勞動力(2)汽車消費市場廣闊;工業(yè)基礎(chǔ)較好;生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系較好;地價較低;勞動力價格低;改革開放政策支持;地理位置優(yōu)越,交通便利。(3)降低生產(chǎn)成本,獲得規(guī)模效益;利于企業(yè)間信息和技術(shù)交流,提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力;共用基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)約生產(chǎn)成本;廉價勞動力眾多,節(jié)約用工成本;利于開拓我國廣闊市場?!痉治觥吭摻M題主要考查影響工業(yè)的區(qū)位因素。(1)由材料可知,珠江三角洲地區(qū)是我國人口、城鎮(zhèn)密集區(qū),擁有大量廉價勞動力,日本汽車制造商與該地區(qū)汽車零部件企業(yè)組成汽車產(chǎn)業(yè)集群,主要是受勞動力因素的影響。(2)由材料可知

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