水輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程

00/11四川三岔溝水電開發(fā)四川三岔溝水電廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QB Q/SCGJS-YG-2023卡子水電站運(yùn)行規(guī)程2023-08-01公布 2023-09-01實(shí)施11/11四川三岔溝水電開發(fā)卡子水電站運(yùn)行規(guī)程審批：2023年七月一日一、水輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程適用范圍視及巡回檢查、水輪機(jī)運(yùn)行維護(hù)、水輪機(jī)故障及事故處理等。員參考。標(biāo)準(zhǔn)性引用文件件。但凡不注日期的引用文件，其最版本〔包括全部的修改單〕適用于本文件。GB/T8564-2023《水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T15468-2023《水輪機(jī)根本技術(shù)條件》GB/T10969《水輪機(jī)通流部件技術(shù)條件》定義和術(shù)語機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)指水輪發(fā)電機(jī)組在停機(jī)、空轉(zhuǎn)、空載、并網(wǎng)發(fā)電運(yùn)行時(shí)的狀態(tài)。機(jī)組停機(jī)態(tài)指水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速為零，噴針全關(guān)，發(fā)電機(jī)出口斷路器在分閘狀態(tài)的運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)組空轉(zhuǎn)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)組空載態(tài)的運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)組發(fā)電態(tài)發(fā)出有功功率和無功功率的運(yùn)行狀態(tài)。毛水頭上、下游水位差值稱為水力發(fā)電廠的毛水頭。工作水頭水輪機(jī)做功的有效水頭，等于水輪機(jī)進(jìn)口斷面和出口斷面的單位能量差〔米。設(shè)計(jì)流量在設(shè)計(jì)水頭和額定轉(zhuǎn)速下，水輪機(jī)發(fā)出額定出力時(shí)通過的流量〔立方米/秒。轉(zhuǎn)速水輪機(jī)轉(zhuǎn)速是水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪單位時(shí)間內(nèi)旋轉(zhuǎn)的次數(shù)，常用n表示，轉(zhuǎn)速的單位為“轉(zhuǎn)/1/11水輪機(jī)概述及主要技術(shù)參數(shù)卡子水電站水輪機(jī)是由重慶立崧電機(jī)設(shè)備制造，水輪機(jī)額定出力為2×7.032MW。本廠水輪機(jī)型號(hào)為CJA475-W-138/2×15.5，水輪機(jī)系臥軸微機(jī)單元掌握直流內(nèi)控型油操作雙噴嘴沖擊式水輪機(jī)。具有構(gòu)造緊湊合理、重量輕、效率高、操作簡潔、安全牢靠等優(yōu)點(diǎn)，其安裝、使用、維護(hù)都格外便利。由YWCT-2/2-4.0優(yōu)秀，完全可以滿足電能質(zhì)量和調(diào)整保證的要求。此外，每臺(tái)水輪機(jī)進(jìn)水管前裝有一個(gè)直徑為800mm的液壓球閥，以利于檢修噴嘴和事故停機(jī)。本機(jī)組還設(shè)置反向制動(dòng)噴嘴，供停機(jī)用。在機(jī)座下方設(shè)有平水柵，停機(jī)后，可供裝配檢修之用。水輪機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見表1。名稱參名稱參數(shù)名稱參數(shù)型號(hào)CJA475-W-138/2×15.5額定效率90％額定功率7.106MW額定流量2.7m3/s額定水頭295m飛逸轉(zhuǎn)速900r/min額定轉(zhuǎn)速500r/min轉(zhuǎn)輪節(jié)圓直徑1380mm射流直徑155mm噴針最大行程125.6mm噴嘴數(shù)2個(gè)噴針最大工作壓力4.0MPa水輪機(jī)運(yùn)行要求對(duì)技改后水輪機(jī)技術(shù)參數(shù)變更內(nèi)容應(yīng)有具體書面文件，留一份存放掌握室備查。水輪機(jī)的停修及恢復(fù)投運(yùn)，應(yīng)經(jīng)省調(diào)值班調(diào)度員批準(zhǔn)，按調(diào)度命令執(zhí)行；緊急狀況下，水輪機(jī)的事故停運(yùn)，值長可以事先作出打算，但事后應(yīng)逐級(jí)向上匯報(bào)。水輪機(jī)的工作環(huán)境應(yīng)清潔，廠房內(nèi)空氣的相對(duì)濕度不超過70%。機(jī)組機(jī)械制動(dòng)加閘轉(zhuǎn)速:25%Ne2.5MPa，制動(dòng)時(shí)間2min。2MPa機(jī)組機(jī)殼進(jìn)人門密封良好，進(jìn)人門緊固螺栓安裝結(jié)實(shí)。機(jī)組噴針接力器及噴針開度反響信號(hào)準(zhǔn)確。機(jī)組的開停機(jī)必需經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或值長的允許；進(jìn)水口事故檢修閘門起落操作必需經(jīng)主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)允許。運(yùn)行安全為防止發(fā)生水輪機(jī)事故，并網(wǎng)電廠的水輪機(jī)的技術(shù)性能和參數(shù)應(yīng)滿足所接入電網(wǎng)要求，并應(yīng)到達(dá)安全性評(píng)估和技術(shù)監(jiān)視的要求。為保證水輪機(jī)安全運(yùn)行應(yīng)滿足以下要求：機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)避開運(yùn)行振動(dòng)區(qū)域。調(diào)速器水頭設(shè)定或采集與實(shí)際相符，保證水輪機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行。水輪機(jī)運(yùn)行水頭應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)水頭規(guī)定范圍。水輪機(jī)各類機(jī)械保護(hù)應(yīng)全部投入，動(dòng)作牢靠。水輪機(jī)保護(hù)的掌握電源應(yīng)穩(wěn)定牢靠。機(jī)組壓力油管連接結(jié)實(shí)，無振動(dòng)現(xiàn)象。水輪機(jī)運(yùn)行時(shí)擺度在正常范圍內(nèi)。水輪機(jī)技改設(shè)備投運(yùn)前，應(yīng)經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，報(bào)相關(guān)調(diào)度部門批準(zhǔn)，并做好事故預(yù)想。水輪機(jī)增加或技改設(shè)備，必需經(jīng)廠家試驗(yàn)認(rèn)證和運(yùn)行現(xiàn)場的全面檢驗(yàn)，方可投入運(yùn)行。定期檢查和分析水輪機(jī)在運(yùn)行中反映出來的各類不正常狀況。建立水輪機(jī)機(jī)械構(gòu)造和流道定期檢查和記錄制度，從中找出薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行有效對(duì)策。檢查水輪機(jī)機(jī)殼進(jìn)人孔門全部封蓋嚴(yán)密；油壓裝置未失壓前，不得許可在調(diào)速系統(tǒng)及其自動(dòng)裝置上進(jìn)展工作。繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置及儀表整定值，值班人員不得擅自更改。水輪機(jī)操作的留意事項(xiàng)水輪發(fā)電機(jī)組安裝和A、B修后啟動(dòng)機(jī)組按啟動(dòng)試驗(yàn)程序進(jìn)展，其它性質(zhì)檢修的機(jī)組應(yīng)經(jīng)按有關(guān)試驗(yàn)要求合格后，方可并入系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)操作留意事項(xiàng)及檢修后的機(jī)組〔水輪機(jī)局部〕必需完成以下工作前方可啟動(dòng)：收回有關(guān)工作票，并辦理了工作終結(jié)手續(xù)。工作人員全部撤出工作場所，撤除所設(shè)全部安全措施〔如短路接地線、標(biāo)示牌、臨時(shí)遮攔等〕，并確定轉(zhuǎn)動(dòng)局部無異物，無人作業(yè)，關(guān)閉風(fēng)洞進(jìn)人門。作業(yè)交待清楚，現(xiàn)場清理干凈，并經(jīng)主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)同意方可進(jìn)展恢復(fù)工作。檢查油系統(tǒng)與調(diào)速器投入正常。水機(jī)保護(hù)投入正常。制動(dòng)系統(tǒng)投入正常，油壓制動(dòng)裝置已復(fù)歸。機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)投入都正常。機(jī)殼進(jìn)人門且無漏水現(xiàn)象。進(jìn)水閥已全開。室溫低于5〔的流水狀態(tài)〕。設(shè)備經(jīng)過檢修后，值班人員應(yīng)進(jìn)展全面檢查，并會(huì)同檢修人員進(jìn)展必要的啟動(dòng)操作試驗(yàn)，同時(shí)要求進(jìn)展檢修交待。備用水輪機(jī)應(yīng)滿足以下條件：進(jìn)水閥應(yīng)全開。各部動(dòng)力電源、操作電源、信號(hào)電源投入良好。調(diào)速系統(tǒng)正常,調(diào)速器在“自動(dòng)”、“遠(yuǎn)方”掌握方式。制動(dòng)系統(tǒng)良好。各部油槽油色、油位正常。各保護(hù)裝置、自動(dòng)裝置投入良好。未經(jīng)當(dāng)值值長同意，不得在備用機(jī)組上進(jìn)展工作。開停機(jī)的有關(guān)要求未經(jīng)當(dāng)值值長同意，制止將調(diào)速器噴針掌握方式切“手動(dòng)”運(yùn)行；在自動(dòng)開停機(jī)過程中，自動(dòng)裝置動(dòng)作不良，應(yīng)手動(dòng)幫助。事故停機(jī)后，未查明緣由和排解故障前不準(zhǔn)再次開機(jī)，各種故障、事故信號(hào)未經(jīng)當(dāng)值值長同意，不得隨便復(fù)歸。軸瓦和油槽溫度比正常高2～3℃導(dǎo)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；軸承的振動(dòng)、擺度值不能超過允許限值。調(diào)速器機(jī)械操作柜內(nèi)兩濾芯前后壓差不得超過0.3Mpa；調(diào)速器機(jī)械操作柜噴針掌握方式在“手動(dòng)”運(yùn)行時(shí)，柜旁應(yīng)有專人監(jiān)視；正常狀況下，原則上優(yōu)先開啟連續(xù)停機(jī)時(shí)間最長的機(jī)組。備用機(jī)組經(jīng)巡察檢查無特別后可以開機(jī)。水輪機(jī)監(jiān)視和巡回檢查水輪機(jī)監(jiān)視監(jiān)視油泵工作正常，壓力油罐油壓，油位符合運(yùn)行規(guī)定。監(jiān)視機(jī)組頻率正常，噴針動(dòng)作正確。監(jiān)視機(jī)組各振動(dòng)擺度點(diǎn)測值正常，無越限狀況。監(jiān)視機(jī)組各軸承油位正常，無油位報(bào)警信號(hào)。監(jiān)視機(jī)組各軸承溫度測點(diǎn)測溫正常，溫度顯示在規(guī)定范圍內(nèi)。監(jiān)視機(jī)組冷卻水水壓正常，冷卻水總管流量無明顯變化。監(jiān)視水輪機(jī)密封正常，無漏水現(xiàn)象。水輪機(jī)的巡回檢查水輪機(jī)運(yùn)行中巡回檢查工程：檢查前導(dǎo)、后導(dǎo)軸承油溫、油色、油位正常，各管路無漏油、漏水現(xiàn)象。機(jī)組油壓制動(dòng)裝置壓力正常。噴針開度與實(shí)際相符。檢查各冷卻水水壓、流量正常。流量開關(guān)顯示正常。接力器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)四周無雜物，傳動(dòng)無卡阻。接力器各連接完好，接力器無滲漏油現(xiàn)象。水輪機(jī)大軸轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，大軸接地碳刷接觸良好。轉(zhuǎn)輪室無特別撞擊聲。檢查機(jī)殼進(jìn)人門密封牢靠，無漏水現(xiàn)象。備用水輪機(jī)的巡回檢查工程：檢查油壓裝置油位、油壓正常。供油總閥全開，各供排油管路無滲漏。制動(dòng)油壓正常，制動(dòng)閘確在復(fù)歸位置且制動(dòng)閘動(dòng)作牢靠。油泵自動(dòng)掌握回路正常，切換開關(guān)在自動(dòng)位置。機(jī)組各部冷卻器完好，進(jìn)水閥門位置正確，且無漏水現(xiàn)象。前導(dǎo)油槽、后導(dǎo)油槽的油位、油質(zhì)正常。三叉管下方放水閥已全關(guān)。機(jī)殼進(jìn)人門已關(guān)閉。檢查水輪機(jī)儀表屏各測量顯示值正確。運(yùn)行中的水輪發(fā)電機(jī)組遇到以下狀況時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查：發(fā)電機(jī)發(fā)生突然撞擊者。發(fā)電機(jī)的振動(dòng)和擺度突然增大者。機(jī)組聲響不正常者。油槽的油面突然上升或下降者。冷卻水突然中斷，超過規(guī)定時(shí)限仍無法恢復(fù)者。軸承的溫度突然上升，經(jīng)處理仍無法降低者。稀油站油位特別，油泵運(yùn)行特別。定子線圈或鐵芯溫度突然大幅上升或跳動(dòng)上升者。水輪機(jī)檢修后投入備用或第一次啟動(dòng)運(yùn)行前，必需留意做以下檢查工作：水輪機(jī)各項(xiàng)檢修工作完畢，按驗(yàn)收等級(jí)驗(yàn)收合格，檢修工作人員全部撤離現(xiàn)場，辦理工作票終結(jié)手續(xù)，作業(yè)交待清楚，現(xiàn)場清理干凈，并經(jīng)安全生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)同意方可進(jìn)展恢復(fù)工作。在封閉機(jī)殼進(jìn)人孔門前，應(yīng)先檢查里面確無人員和物件遺留在內(nèi)。機(jī)組冷卻水管路水耐壓試驗(yàn)完畢，耐壓合格。制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常，且制動(dòng)閘復(fù)位。各油槽油位正常正常。機(jī)組流道充水工作前，應(yīng)先檢查機(jī)殼進(jìn)人門關(guān)閉良好，三叉管防水閥全關(guān)，機(jī)組噴針在全關(guān)位置，各壓力監(jiān)視裝置正常。進(jìn)水閥全開后，應(yīng)檢查各部水壓力正常，無滲漏水現(xiàn)象。進(jìn)水口閘門全開后，恢復(fù)冷卻水系統(tǒng)，閥門在正常位置。機(jī)組開停機(jī)前后應(yīng)對(duì)水輪機(jī)各部進(jìn)展一次全面檢查。水輪機(jī)運(yùn)行維護(hù)為保證水輪機(jī)運(yùn)行的安全牢靠，水輪機(jī)必需定期進(jìn)展測試維護(hù)工作，覺察問題要準(zhǔn)時(shí)通知相關(guān)人員處理。依據(jù)運(yùn)行規(guī)程定時(shí)檢查各油溫、瓦溫、壓力表等數(shù)值。定期檢查調(diào)速器系統(tǒng)的油質(zhì)。常常檢查油系統(tǒng)的油位，缺乏時(shí)應(yīng)補(bǔ)充油。定期清洗濾油器，濾水器。常常觀看轉(zhuǎn)動(dòng)局部的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，如有特別應(yīng)準(zhǔn)時(shí)檢查處理。透平油庫內(nèi)凈油罐應(yīng)有足夠的透平油，室內(nèi)應(yīng)保持清潔，消防設(shè)施齊全并擺放標(biāo)準(zhǔn)。油系統(tǒng)管路中各閥門位置正確，無滲漏現(xiàn)象。主軸密封漏水狀況水輪機(jī)故障與事故處理故障和事故發(fā)生時(shí)的處理原則依據(jù)儀表及#1B主變顯示、設(shè)備特別現(xiàn)象和外部現(xiàn)象推斷故障或事故確已發(fā)生。生產(chǎn)部匯報(bào)，嚴(yán)峻事故應(yīng)向安全生產(chǎn)部經(jīng)理及廠長回報(bào)?？梢勒沼嘘P(guān)規(guī)定先行處理，然后準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)。大。對(duì)事故設(shè)備應(yīng)盡快隔離，對(duì)正常設(shè)備保持或盡快恢復(fù)運(yùn)行?！踩缥＜叭松?、設(shè)備安全時(shí)〕。機(jī)組遇以下狀況之一，應(yīng)按緊急停機(jī)按鈕：軸承油槽油位急劇下降，大量漏油、甩油，補(bǔ)充不及，且瓦溫急劇上升時(shí)?？绽淦骼鋮s水管大量漏水，無法制止，威逼機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)。機(jī)組過速達(dá)140﹪額定轉(zhuǎn)速或調(diào)速器失靈無法關(guān)閉噴針和投入偏流器時(shí)。調(diào)速器失靈，手動(dòng)無法掌握時(shí)。發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁功率柜著火。機(jī)組內(nèi)部發(fā)生連續(xù)的特大特別響聲時(shí)。機(jī)組振動(dòng)、擺度超過允許值，并連續(xù)惡化時(shí)。調(diào)速系統(tǒng)油壓下降至3.0Mpa，事故低油壓未動(dòng)作時(shí)。稀油站油箱嚴(yán)峻漏油或冷卻器嚴(yán)峻漏水，危及設(shè)備安全。其它嚴(yán)峻危及設(shè)備安全時(shí)。壓力管道發(fā)生爆管事故時(shí)。遇以下狀況時(shí)，值班人員可不經(jīng)允許先行解列停機(jī)，但事后應(yīng)匯報(bào)：10.3.1機(jī)殼進(jìn)人門大量漏水；10.3.2水淹廠房。140％Ne10.4.1事故現(xiàn)象#1B140％Ne現(xiàn)地掌握單元LCU140％Ne#1B140％Ne”等語音報(bào)警及報(bào)文。測速裝置轉(zhuǎn)速記憶的轉(zhuǎn)速已超過150％Ne。對(duì)應(yīng)機(jī)組事故停機(jī)，伴有機(jī)組高速運(yùn)轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)聲。事故處理監(jiān)視機(jī)組事故停機(jī)過程和自動(dòng)化元件的動(dòng)作狀況，覺察拒動(dòng)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)手動(dòng)幫助。檢查機(jī)組保護(hù)動(dòng)作過程，如機(jī)組過速保護(hù)裝置拒動(dòng)，應(yīng)馬上手動(dòng)緊急停機(jī)，假設(shè)純機(jī)械過速裝置已動(dòng)作，嚴(yán)密監(jiān)視停機(jī)過程自動(dòng)化元件的動(dòng)作狀況。停機(jī)后，應(yīng)查明事故緣由并做好機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)局部檢查的安全措施，在相關(guān)人員對(duì)測速裝置及機(jī)。事故低油壓10.5.1事故現(xiàn)象現(xiàn)地掌握單元LCU屏上“事故低油壓動(dòng)作”指示燈亮。#1B3.0Mpa機(jī)組出口斷路器跳閘。機(jī)組滅磁開關(guān)跳閘。機(jī)組事故停機(jī)事故處理監(jiān)視機(jī)組事故停機(jī)動(dòng)作狀況，自動(dòng)失敗，手動(dòng)幫助。檢查油泵是否啟動(dòng)、是否打不上油。檢查油壓系統(tǒng)閥門管道是否有裂開跑油現(xiàn)象。假設(shè)壓力油無法恢復(fù)，聯(lián)系維護(hù)人員處理。軸承溫度過高10.6.1事故現(xiàn)象：#1BLCU發(fā)電機(jī)出口斷路器跳閘。機(jī)組事故停機(jī)。事故處理：監(jiān)視機(jī)組停機(jī)過程，假設(shè)自動(dòng)失敗，應(yīng)手動(dòng)幫助。檢查機(jī)組各部溫度，判明是否誤動(dòng)查明事故緣由，無法處理應(yīng)準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系維護(hù)人員。軸承溫度高10.7.1故障現(xiàn)象：#1BLCU故障處理：檢查信號(hào)是否誤動(dòng)。監(jiān)視各軸承溫度，觀看溫度是否有上升趨勢，如有上升趨勢，預(yù)備停機(jī)。檢查各軸承油槽冷卻水是否正常。檢查機(jī)組擺度是否過大，調(diào)整機(jī)組負(fù)荷。如無法掌握軸承溫度，準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系省調(diào)，停機(jī)處理。機(jī)組冷卻水中斷10.8.1故障現(xiàn)象：中控室計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)“機(jī)組冷卻水中斷”故障訊號(hào)及語音報(bào)警，LCU故障處理：檢查信號(hào)是否誤動(dòng)。檢查冷卻水是否投入正常，水壓是否足夠。檢查發(fā)電機(jī)定子溫度、熱風(fēng)溫度是否上升。檢查空氣冷卻器管路是否漏水，如有漏水，退出故障冷卻器。檢查各導(dǎo)軸承及溫度是否有上升現(xiàn)象，是個(gè)別還是多數(shù)現(xiàn)象,如有幾個(gè)導(dǎo)瓦溫度上升，并加強(qiáng)監(jiān)視。如導(dǎo)瓦溫度上升速度過快，馬上停機(jī)。如發(fā)電機(jī)無特別，熱風(fēng)溫度不超過定值，聯(lián)系維護(hù)人員檢查信號(hào)回路。如冷卻水短時(shí)不能恢復(fù)，親熱監(jiān)視發(fā)電機(jī)溫度，假設(shè)急劇上升，聯(lián)系調(diào)度降低負(fù)荷或停機(jī)處理?，F(xiàn)場檢查示流器和冷卻器狀況。冷卻水管路有無漏水。機(jī)組振動(dòng)、擺度偏大：10.9.1故障現(xiàn)象：#1B機(jī)組可能運(yùn)行聲音增大。軸承溫度較正常狀況偏高。故障處理：監(jiān)視機(jī)組振動(dòng)、擺度，推斷振動(dòng)、擺度是否上升。嚴(yán)密監(jiān)視各軸承溫度是否上升。調(diào)整機(jī)組運(yùn)行工況脫離振