第二章煉油化工篇和大型化工裝置拆除運(yùn)輸方案_第1頁
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文檔簡介

第二章煉油化工篇1、原油 12、石腦油 23、石油焦 24、柴油 25、煤油 36、汽油 37、重整汽油 48、燃料油 49、液化氣 410、硅油 411、催化油漿 512、工業(yè)脂 513、鋰基脂 514、皂化油 515、石油醚 61、原油又稱:石油英文:udeoi1或petroleum性質(zhì):為一種由各種烴類組成的黑褐色或暗綠色黏稠液態(tài)或半固態(tài)的可燃物質(zhì),常與天然氣并存。習(xí)慣上稱直接從油井中開采出來未加工的石油為原油。石油有天然石油和人造石油之分。通常指天然石油,是一種化石燃料。由各種烴類組成,含有少量硫、氮、氧的有機(jī)化合物。石油因產(chǎn)地不同,其理化性質(zhì)有很大差異。未經(jīng)加工的石油稱原油。原油經(jīng)加工后可制成汽油、噴氣燃料、煤油、柴油等。還可提取潤滑油、潤滑脂等。也是發(fā)展石油化工的重要基礎(chǔ)原料。石油煉制工業(yè)中由原油經(jīng)過一系列石油煉制過程和石油產(chǎn)品精制加工而得到各種產(chǎn)品。形成:由遠(yuǎn)古海洋或湖泊中的生物在地下經(jīng)過漫長的地球化學(xué)演化而成。用途:通常按其主要用途分為如下幾類:(1)石油燃料,如液化石油氣、汽油噴氣燃料、煤油、柴油、燃料油等;(2)石油溶劑和化工原料,如汽油型溶劑、煤油型溶劑、純芳烴和化工原料;(3)潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品,如各種潤滑油和潤滑脂等;(4)其他有關(guān)石油產(chǎn)品,如石油蠟、石油瀝青、石油焦等。每類產(chǎn)品還按應(yīng)用領(lǐng)域再細(xì)分為若干組。2、石腦油英文:GrudeoilCAS號:8030-30-6分子式:主要為烷烴的C4~C6成分物化性質(zhì):俗稱粗汽油。原油經(jīng)蒸餾和常壓蒸餾在一定溫度條件下蒸出的輕餾分,或二次加工汽油經(jīng)加氫精制而得的汽油餾分。沸程自初餾點(diǎn)至220℃左右。主要用作重整原料、化工原料、汽油調(diào)合組分。作為重整原料,用于生產(chǎn)芳烴時(shí),取其窄餾分(60~145℃),稱為輕石腦油。用于生產(chǎn)高辛烷值汽油時(shí),取其寬餾分(60~180℃),稱為重石腦油。作為水蒸氣轉(zhuǎn)化制氫原料和熱裂解時(shí),可取窄餾分、寬餾分和全餾分(初餾點(diǎn)~2203、石油焦 英文:petroleumcoke物化性質(zhì):渣油經(jīng)石油焦化加工制得的一種焦炭。黑色,具有金屬光澤的多孔性固體。主要成分為炭青質(zhì),間或含有少量的氫、氮、硫、氧和某些金屬元素,有時(shí)還帶有水分。物化性質(zhì)隨原料的不同而有很大的差異。根據(jù)原料及生產(chǎn)條件的不同可生產(chǎn)海綿焦、蜂窩狀焦和針狀焦。用于制造煉鋁及煉鋼的工業(yè)電極、一般電極和絕緣材料。也可用作燃料。4、柴油英文:dieseloil又稱:柴油機(jī)燃料。物化性質(zhì):我國所稱柴油,在國外包括柴油機(jī)燃料及爐用油兩種油品。沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。是組分復(fù)雜的混合物,一般沸點(diǎn)232~426℃。。根據(jù)原油性質(zhì)的不同,有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。根據(jù)密度的不同,一般分為輕柴油和重柴油。主要指標(biāo)是十六烷值、黏度、凝固點(diǎn)等。制備方法:由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化,二次加工而制得。用途:主要用作柴油機(jī)的液體燃料,石蠟基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料,還可作吸收油等。一般指200-400℃5、煤油英文:kerosene又稱:燈用煤油和燈油(lampkerosene)。物化性質(zhì):輕質(zhì)石油產(chǎn)品的一類。根據(jù)用途可分為航空煤油、動力煤油、照明煤油等。單稱“煤油”一般指照明煤油。沸程為180~310℃。為C9~C16的多種烴類混合物。純品為無色透明液體,含有雜質(zhì)時(shí)呈淡黃色。平均分子量在200~250之間。密度大大于0.84g/cm3。閃點(diǎn)40℃以上。運(yùn)動黏度40℃為1.0~2.0mm制備方法:由天然石油或人造石油經(jīng)分餾或裂化而得。以石蠟基原油沸點(diǎn)230℃左右的餾分或環(huán)烷基原油215用途:主要用于點(diǎn)燈照明和各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐的燃料;也可用作機(jī)械零部件的洗滌劑,橡膠和制藥工業(yè)的溶劑,油墨稀釋劑,有機(jī)化工的裂解原料;玻璃陶瓷工業(yè)、鋁板輾軋、金屬工件表面化學(xué)熱處理等工藝用油。6、汽油英文:gasoline(美)或petrol(英)分子式:C5H12-C12H26(脂肪烴和環(huán)烴)分子量:72-170CAS號:8006-61-9物化性質(zhì):油品的一大類。無色至淡黃色的易流動液體。沸點(diǎn)范圍約初餾點(diǎn)至205℃。主要組分是四碳至十二碳烴類。易燃。由石油分餾或重質(zhì)餾分裂化制得。分類:根據(jù)制造過程可分為直餾汽油、熱裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。根據(jù)用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等三大類。用途:主要用作汽油機(jī)的燃料。溶劑汽油則用于橡膠、油漆、油脂、香料等工業(yè)。也可用作機(jī)械零件的去污劑7、重整汽油英文:reformedgasoline性質(zhì):辛烷值較低的汽油(或石腦油)餾分。用途:在高溫下經(jīng)過貴金屬催化劑(如鉑、錸、銥)將其中所含的環(huán)烷烴及烷烴經(jīng)過六元環(huán)烷脫氫反應(yīng)、五元環(huán)烷或直鏈烷烴的異構(gòu)化反應(yīng)、烷烴的脫氫環(huán)化反應(yīng),以及芳烴脫烷基等反應(yīng),轉(zhuǎn)化為苯、甲苯、二甲苯類、乙苯類等芳烴,以提供芳烴等化工原料或生產(chǎn)高辛烷值汽油。這種在重整反應(yīng)過程中生成的汽油就叫重整汽油,由于其中芳烴含量高,可以作為高辛烷值汽油的調(diào)和組分。8、燃料油英文:fueloil分類及用途:主要用于產(chǎn)生熱能的液體燃料。一般分為海軍燃料油、鍋爐燃料油和內(nèi)燃機(jī)燃料油。海軍燃料油由減壓渣油、粗燈油與酚精制抽出油滲合而成,用于軍艦和特殊海輪的專用鍋爐。鍋爐燃料油由常壓重油與減壓渣油摻合而成,用于發(fā)電廠鍋爐、輪船鍋爐、機(jī)車鍋爐、冶金爐和其他工業(yè)窯爐。內(nèi)烯機(jī)燃料油由減壓渣油與二次加工柴油摻合面民,用于大型、低速、十字頭式船用柴油機(jī)主機(jī)。燃料油要求熱量大,含硫量小,灰分少。9、液化氣簡稱:LRG又稱:液化煉廠氣英文:liquefiedrefinerygas性質(zhì):煉油廠加工原油時(shí)所得的液態(tài)丙烷、丁烷或其混合物稱為液化煉廠氣。它與液化石油氣的差別是其中可能混有丙烯和丁烯。但通常把液化煉廠氣與液化石油氣不加區(qū)分。10、硅油 英文:siliconefluid物化性質(zhì):硅油一般是無色(或淡黃色),無味、無毒、不易揮發(fā)的液體。硅油不溶于水、甲醇、二醇和-乙氧基乙醇,可與苯、二甲醚、甲基乙基酮、四氯化碳或煤油互溶,稍溶于丙酮、二惡烷、乙醇和了醇。它具有很小的蒸汽壓、較高的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)、較低的凝固點(diǎn)。生產(chǎn)方法:二甲基二氯硅烷加水水解制得初縮聚環(huán)體,環(huán)體經(jīng)裂解、精餾制得低環(huán)體,然后把環(huán)體、封頭劑、催化劑放在一起調(diào)聚就可得到各種不同聚合度的混合物,經(jīng)減壓蒸餾除去低沸物就可制得硅油。最常用的硅油,有機(jī)基團(tuán)全部為甲基,稱申基硅油。有機(jī)基團(tuán)也可以采用其它有機(jī)基團(tuán)代替部分甲基基團(tuán),以改進(jìn)硅油的某種性能和適用各種不同的用途。常見的其它基團(tuán)有氫、乙基、苯基、氯苯基、三氟丙基等。近年來,有機(jī)改性硅油得到迅速發(fā)展,出現(xiàn)了許多具有特種性能的有機(jī)改性硅油。11、催化油漿 英文: 生產(chǎn)方法:重油催化裂化過程生成的油漿。用途:目前油漿主要作為燃料油的調(diào)和油。12、工業(yè)脂 英文: 物化性質(zhì):俗稱黃油,淡黃色至暗褐色均勻油膏,由動植物脂肪鈣皂稠化礦物油并含少量水作膠溶劑制成,具有良好的潤滑性、抗水性。用途:適用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的潤滑,其使用范圍為-10℃~60℃13、鋰基脂 英文:物化性質(zhì):鋰基脂分為:通用鋰基脂,極壓鋰基脂,二硫化鉬鋰基脂,復(fù)合鋰基脂等。生產(chǎn)方法:是由羥基脂肪酸鋰皂稠化礦物油加入多種極壓抗磨添加劑制成。14、皂化油 生產(chǎn)方法:以精制潤滑油為基礎(chǔ)油,加入脂肪酸鈉皂、抗腐劑、防銹劑、乙醇調(diào)配而成。用途:具有良好的冷卻、清洗、潤滑和短時(shí)間的防銹功能,用于金屬加工之車床,刨床等。15、石油醚英文:petroleumetherCAS號:8032-32-4物化性質(zhì):石油醚是低級烷烴的混合物,水白透明液體,相對密度約0.63~0.66(25/℃);不溶于水,溶于大多數(shù)有機(jī)溶劑,能溶解油和脂肪等,低硫、低芳烴含量。沸點(diǎn)范圍在30-60℃的是戊烷(C5H12)和己烷(C6H14)的混合物;沸點(diǎn)范圍在90-120℃的是庚烷和辛烷的混合物。該品極易燃易爆分類:30-60℃石油醚、60-90℃石油醚、90-120生產(chǎn)方法:輕質(zhì)石油產(chǎn)品,有30~60℃,60~90用途:主要用作溶劑、去垢劑、萃取劑、色譜分析的展開劑等。本系列產(chǎn)品是一種通用的化學(xué)試劑和醫(yī)藥溶劑,并可用作橡膠、塑料、油脂、食品、香料等行業(yè)的溶劑。在電子工業(yè)中可用作清洗劑。儲存:本品應(yīng)密封于陰涼處保存。對低沸程石油醚應(yīng)遠(yuǎn)離火種保存。

大型化工裝置拆除運(yùn)輸方案一、工程概況二、運(yùn)輸路線三、運(yùn)輸時(shí)間安排四、運(yùn)輸車組車輛配置五、車組操作程序六、公路運(yùn)輸安全措施七、運(yùn)輸安全保證措施工程概況:拆除,我公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)蹉^下接貨,走公路至大慶市油田現(xiàn)場車面交貨。貨物基本信息如表:序號設(shè)備名稱外形尺寸(cm)重量(t)數(shù)量(臺)預(yù)計(jì)裝車時(shí)間1煉油設(shè)備各種2023.09,152煉油設(shè)備2023.10未完工二、運(yùn)輸路線:1.運(yùn)輸起止地:四、運(yùn)輸車組車輛配置序號1運(yùn)輸車組車輛配置1號車組參數(shù)表1廠牌陜汽產(chǎn)地中國型號F2000驅(qū)動形式6×4發(fā)動機(jī)功率440匹馬力最大扭矩2200Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷(噸)前8后32自重(噸)10外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重(噸)200配備數(shù)量1臺低平板參數(shù)表2軸線數(shù)2縱11軸軸載(噸)25輪胎數(shù)88單胎載荷3.125自重(噸)50載重量(噸)250外形尺寸長17米,寬3.4米,高1.07米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長車組總寬車組運(yùn)行高度25米序號2運(yùn)輸車組車輛配置2號車組參數(shù)表1廠牌東風(fēng)產(chǎn)地中國型號DFL4251A2驅(qū)動形式6×4發(fā)動機(jī)功率380匹馬力最大扭矩1800Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷(噸)前8后32自重(噸)8外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重(噸)80配備數(shù)量1臺低平板參數(shù)表2軸線數(shù)3橋軸載(噸)17輪胎數(shù)12單胎載荷4.25自重(噸)16載重量(噸)80外形尺寸長12米,寬3.2米,高0.7米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長車組總寬車組運(yùn)行高度80噸20米3.2米4.5米五、車組操作程序(1)掛車的組裝接貨前,按設(shè)備的參數(shù)配備好適合的牽引頭,拼好所需軸線板。(2)掛車組裝載流程按照既定路線在廠方人員帶領(lǐng)下進(jìn)入車間指定地點(diǎn)接貨,接貨時(shí)板車縱向中心線對齊貨物縱向中心線,貨物重心與板車承載中心重疊,并在設(shè)備與板車接觸地放上薄橡膠皮,封固貨物,苫好苫布(3)封車加固在設(shè)備的每個(gè)吊點(diǎn)處采用下壓式八字加固法進(jìn)行捆扎,每個(gè)捆扎點(diǎn)用5噸手拉葫蘆和鋼絲繩捆扎。加固時(shí)鋼絲繩、手拉葫蘆等與變壓器接觸點(diǎn)用墊好以防摩擦刮傷設(shè)備表面油漆。所用工裝、索具與變壓器有接觸的部位都要用膠皮片進(jìn)行隔離。(4)捆扎加固措施要切實(shí)可行的做好捆扎加固工作,捆扎前要檢查捆扎索具的完好度,如有索具磨損嚴(yán)重情況,堅(jiān)決禁止使用。捆扎要牢固可靠,同時(shí)又不得損傷設(shè)備,在設(shè)備與車輛之間要加墊薄橡膠皮增大摩擦系數(shù),無吊點(diǎn)設(shè)備應(yīng)征求業(yè)主方技術(shù)人員的意見。六、公路運(yùn)輸安全措施(1)車組裝載后,起步前司機(jī)及施工人員再次檢查裝載、封車等情況。清除影響行車中的不安全因素,確認(rèn)牽引車和板車狀況正常后方可起車。行駛一公里再次檢查裝載、封車等情況。并在運(yùn)輸途中適時(shí)安排車況檢查及貨物綁扎情況。(2)參加運(yùn)輸?shù)乃腥藛T(項(xiàng)目經(jīng)理、駕駛員、乘員)應(yīng)提前溝通確定,所使用的指揮信號,如:起車、慢行、緩行、停車等,并在運(yùn)輸過程中正確使用。用對講機(jī)聯(lián)絡(luò)時(shí),要事先調(diào)整好頻道,檢查試用無誤后再使用。(3)在主變運(yùn)輸途中,板車前后布置開道車輛和聯(lián)絡(luò)人員,勤和交警、路政人員聯(lián)絡(luò)安排好行車、會車、超車等問題,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(4)開道車與大件運(yùn)輸車輛應(yīng)密切聯(lián)系,遇到道路施工、道路狹窄、路肩不實(shí)等特殊情況,嚴(yán)禁靠邊行駛,。必要時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系封道單線居中通行,防止造成交通堵塞,保證板車順利行駛。(5)通過彎道時(shí)必須在運(yùn)輸指揮人員的指揮下通過,并在牽引車、平板車前、后端及左右側(cè)設(shè)人監(jiān)護(hù),防止刮擦周邊設(shè)施或障礙。(6)沿途穿過電力線、通訊線、廣播線等高空障礙時(shí)應(yīng)減速行駛,應(yīng)注意保持對電力線路的安全距離,如有礙安全通行,使用竹質(zhì)材料或干燥木質(zhì)材料加工制作排障撐桿,要堅(jiān)固、耐用、輕便,使用人員要戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。通過需做停電的高壓線路時(shí),務(wù)必以接到可靠的書面正式通知為準(zhǔn),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全通過。(7)沿途排障作業(yè)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮信號應(yīng)清晰、醒目、明確、及時(shí)、果斷。作業(yè)人員應(yīng)注意過往車輛、行人,避免發(fā)生交通事故。(8),在運(yùn)輸過程中不允許出現(xiàn)任何沖撞。運(yùn)輸途中盡可能避開陡坡和坑洼不平路面,并盡可能保持勻速行駛,不允許急劇轉(zhuǎn)向和緊急剎車或急牽引。(9)公路運(yùn)輸時(shí),其速度為高速公路40km/h一級公路20km/h勻速行駛。普通公路車速應(yīng)控制在10km/h以內(nèi)。(10)在運(yùn)輸過程中,橋身可以升高降低,行程1米,用于通過凸形道路和鉆越高空障礙;橋身自動調(diào)平以適應(yīng)道路橫坡。(11)在運(yùn)輸過程中傾斜角不得超過10度,在坡道處隨時(shí)調(diào)節(jié)工作臺的高度,使變壓器始終處于水平狀態(tài)。保持變壓器的平穩(wěn)。(12)由專人統(tǒng)一指揮上坡聯(lián)合牽引、頂推作業(yè),各臺車應(yīng)同時(shí)發(fā)力,牽引作業(yè)時(shí)在鋼絲繩周圍不準(zhǔn)站人,以防鋼絲繩突然蹦斷傷人。(13)運(yùn)輸中需停車、會車時(shí),要選擇路基堅(jiān)實(shí)的地方,嚴(yán)禁在橋梁、涵洞上剎車、換擋、改變行車速度。不得在車輛行駛中上下車,以保證行車和人身安全。(14)在運(yùn)輸途中臨時(shí)停置時(shí),選擇在安全地區(qū)停置,放好反光牌、反光圓錐,以三角木楔楔緊前后車輪,防止平板掛車前后移動。(15)夜間停車應(yīng)在平板車組前后和最寬處設(shè)紅燈警示標(biāo)志并派專人看管。七、運(yùn)輸安全保證措施運(yùn)輸安全保證措施:(1)有組織協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)提前向各地段交通主管部門提出超限設(shè)備運(yùn)輸護(hù)送方案,運(yùn)輸?shù)缆放耪仙暾垐?bào)告,并且和沿途的

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