公路建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)源辨識(shí)

-師公路建立工程危險(xiǎn)源辨識(shí)第三條本方法所稱重大危險(xiǎn)源是指有可能引發(fā)公路施工重大-周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工圍和進(jìn)展，在開工前辨識(shí)并列1少，爆破作業(yè)環(huán)境存在危險(xiǎn)，爆破作業(yè)人員無(wú)證上崗，未設(shè)置有效的爆破后檢查等待時(shí)間不滿足規(guī)定時(shí)間要求，盲炮未按爆破平安規(guī)程要作業(yè)人員未帶必要平安護(hù)具，開挖與裝運(yùn)工作面在一起，棄土下方和有滾石危及圍的道路未設(shè)警告標(biāo)志，坡面存在危石未清理，未定期對(duì)開挖邊坡穩(wěn)定性進(jìn)展監(jiān)測(cè)，高邊坡作業(yè)車輛距離邊坡邊緣過(guò)近，作業(yè)噴錨防護(hù)作業(yè)人員防護(hù)、支撐設(shè)施不到位，錨桿施工下方未設(shè)置平安水措施缺乏或不當(dāng)，積土料或機(jī)械設(shè)備堆放導(dǎo)致坑邊荷載超上下通道缺乏或不合理，基坑作業(yè)環(huán)境不符合要求或缺乏垂下隔離防護(hù)措施，基坑周圍未設(shè)置圍欄、平安警告警示標(biāo)志，1.橋梁基樁施工：挖孔前施工未對(duì)地質(zhì)、水文條件進(jìn)展分析，挖孔孔壁支護(hù)方案未經(jīng)計(jì)算、報(bào)批并滿足平安要求，挖孔過(guò)程中未經(jīng)常檢查孔氣體情況，挖孔遇巖層需爆破時(shí)未專門設(shè)計(jì)并采取必要平安措施，孔爆破后間隔時(shí)間不夠或未經(jīng)檢驗(yàn)是否存在有害氣體直接下井施2.橋梁立柱、蓋梁施工：登高作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)、身體不適或未等惡劣天氣進(jìn)展露天高處作業(yè)；惡劣天氣完畢后未檢查支護(hù)構(gòu)造繼續(xù)施工，腳手架連接、支墊不符合規(guī)要求，模板、支架未按規(guī)要求時(shí)間撤除，混凝土澆筑前和期間未檢查模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固模板吊裝前未檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，鋼筋籠吊裝前未搭建腳手3.梁板制作與安裝：施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具及儀表沒(méi)有專人使用不當(dāng)，氧氣瓶和乙炔瓶存放不當(dāng)，電工接近高壓線時(shí)未保證平安距室外使用的開關(guān)、插座未外裝防水箱、未加鎖、未在操作處加設(shè)絕緣墊層，拱圈封拱合龍時(shí)的溫度、砂漿強(qiáng)度和封拱方法未嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)定，大跨徑拱橋的拱上構(gòu)造未嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)加載程序進(jìn)展，就地澆筑澆筑鋼筋砼拱圈和卸落拱架未隨時(shí)觀測(cè)構(gòu)造變化情況，采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時(shí)未布設(shè)平安網(wǎng)，吊裝時(shí)遇有六級(jí)〔含六級(jí)以上〕大風(fēng)仍然進(jìn)展作業(yè)，吊裝大型模板時(shí)聯(lián)絡(luò)信號(hào)不明坡，全斷面或臺(tái)階開挖時(shí)采用火花起爆周邊眼，爆破時(shí)人員未撤離至平安地點(diǎn)，爆破后有害氣體未排出人員進(jìn)入，施工支護(hù)未配合開挖及時(shí)施做，未根據(jù)地質(zhì)、水文情況制定防排水方案，未經(jīng)常觀察圍巖和地下水變異情況，未觀察地形、地貌變化情況，未在瓦斯溢出地段制定瓦斯稀釋措施、防爆措施、緊急救援措施，鉆眼、鑿巖設(shè)備未及時(shí)檢查、維護(hù)和操作不當(dāng)，洞車輛行駛速度和間距不符合要求，爆破器件連接，立桿底端我立桿支座，腳手板未滿鋪和綁牢，腳手架未設(shè)置懸掛吊籃的鋼絲繩、卡子、保險(xiǎn)繩不符合規(guī)程要求，腳手架隨著高度增加未設(shè)置纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩地錨周圍未設(shè)置圍欄，撤除腳手架時(shí)未設(shè)件可靠性和平安性，起吊前未進(jìn)展試吊，起重器具超負(fù)荷使用，作業(yè)中停電或遇到其他特殊情況扔將重物懸吊空中，輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)地面不平整、支腳支墊不牢靠，作業(yè)中懸吊重物行走，雨天時(shí)制動(dòng)帶打滑仍然作業(yè)，作業(yè)時(shí)距輸電線路距離不滿足規(guī)要求，吊裝完畢-后制動(dòng)器未剎車、操縱桿未空擋，龍門架吊起重物水平移動(dòng)時(shí)重物高-