成都市龍泉驛區(qū)政府推動地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究策略本科畢業(yè)論文

第29頁共25頁分類號：UDC：密級：公開編號：成都市龍泉驛區(qū)政府推動地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究策略 摘要地方政府推進產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是政府推動經(jīng)濟發(fā)展的首要因素。地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展決定著這一地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r。在改革開放30多年以來，各個地方政府在黨中央國務(wù)院的帶領(lǐng)下不斷發(fā)展各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，我國經(jīng)濟得到迅猛的發(fā)展。本文就成都市龍泉驛地區(qū)政府推動地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略進行研究作為重點，研究龍泉驛區(qū)的地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，取得的成績和政府調(diào)控不足的地方。最后就如何推動成都市龍泉驛區(qū)地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展想政府提出意見和建議。關(guān)鍵詞：地方產(chǎn)業(yè)地方政府經(jīng)濟政策原因?qū)Σ逜rticletakesChengducitylongquanyidistrictgovernmentresearchstrategiestopromotethedevelopmentoflocalindustryAbstractLocalgovernmentspromotethedevelopmentofindustryisthefirstfactorofthegovernmenttopromoteeconomicdevelopment.Thedevelopmentoflocalindustrydecidestheeconomicdevelopmentinthisarea.Inmorethan30yearssincereformandopeningup,variouslocalgovernmentsundertheleadershipoftheCPCcentralcommitteeunderthestatecouncildevelopmentregionaleconomicdevelopment,ourcountryeconomygetfastdevelopment.ChengduLongQuanyiareaarepresentedinthispapertostudythegovernmentpoliciestopromotethedevelopmentoflocalindustry,asthekeyresearchLongQuanYiOulocalindustrydevelopmentstatus,achievementsandinsufficientgovernmentregulation.ThelastonhowtopromotethedevelopmentoflocalindustrialarticletakeslongquanyidistrictwantthegovernmenttoputforwardopinionsandSuggestions.Keywords:localgovernmenteconomicpolicyofthelocalindustryforcountermeasures目錄論文總頁數(shù)：25頁1引言 錯誤！未定義書簽。1.1課題背景 錯誤！未定義書簽。1.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀 錯誤！未定義書簽。1.3課題研究的意義 錯誤！未定義書簽。1.4研究的方法 錯誤！未定義書簽。2背景知識介紹 錯誤！未定義書簽。2.1關(guān)于龍泉驛區(qū)基本情況 錯誤！未定義書簽。2.1.2關(guān)于龍泉驛區(qū)地方產(chǎn)業(yè) 錯誤！未定義書簽。2.1.3關(guān)于政府地方戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)政策 錯誤！未定義書簽。2.2 錯誤！未定義書簽。3研究結(jié)果及分析 錯誤！未定義書簽。3.1發(fā)展龍泉驛區(qū)旅游產(chǎn)業(yè) 錯誤！未定義書簽。3.1.1大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè) 錯誤！未定義書簽。3.1.2大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè) 錯誤！未定義書簽。3.1.3水果產(chǎn)業(yè) 錯誤！未定義書簽。4.對龍泉驛區(qū)經(jīng)濟發(fā)展分析 錯誤！未定義書簽。4.1 錯誤！未定義書簽。4. 錯誤！未定義書簽。4.3 錯誤！未定義書簽。4.4 錯誤！未定義書簽。5對推進地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略的建議 錯誤！未定義書簽。5.1 錯誤！未定義書簽。5.1.1 錯誤！未定義書簽。5.1.2 錯誤！未定義書簽。5.1.3全 錯誤！未定義書簽。5.2 錯誤！未定義書簽。5.3 錯誤！未定義書簽。5.4 錯誤！未定義書簽。5.5 錯誤！未定義書簽。5.6 錯誤！未定義書簽。6 錯誤！未定義書簽。結(jié)論 錯誤！未定義書簽。參考文獻 錯誤！未定義書簽。致謝 錯誤！未定義書簽。聲明 錯誤！未定義書簽。附錄 22成都市政府推進地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略研究——以成都市龍泉驛區(qū)為例摘要地方政府推進產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是政府推動經(jīng)濟發(fā)展的首要因素。地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展決定著這一地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r。在改革開放30多年以來，各個地方政府在黨中央國務(wù)院的帶領(lǐng)下不斷發(fā)展各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，我國經(jīng)濟得到迅猛的發(fā)展。本文就成都市龍泉驛地區(qū)政府推動地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略進行研究作為重點，研究龍泉驛區(qū)的地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，取得的成績和政府調(diào)控不足的地方。最后就如何推動成都市龍泉驛區(qū)地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展想政府提出意見和建議。關(guān)鍵詞：地方產(chǎn)業(yè)地方政府經(jīng)濟政策原因?qū)Σ咭?、引?、課題背景在改革開放和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的形勢推動下，各個地方政府在黨中央國務(wù)院的帶領(lǐng)下不斷發(fā)展各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，我國經(jīng)濟得到迅猛的發(fā)展。在各個地方政府推動地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并成為各地區(qū)競爭的有力支柱。在當(dāng)今世界蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟潮流當(dāng)中，逐漸形成的兩大趨勢：一是資源在全球范圍的配置全球化；二是在區(qū)域范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)集群化，并成為競爭的有力經(jīng)濟支柱，推動地方的發(fā)展具有重大的意義?？傮w說來，中國經(jīng)濟快速增長，市場經(jīng)濟日趨成熟，第三產(chǎn)業(yè)迅速崛起，對外開放不斷加強，西部大開發(fā)戰(zhàn)略的有效實施，尤其是與東盟國家建立了密切的經(jīng)濟合作關(guān)系，西部大開發(fā)戰(zhàn)略的有效貫徹實施，這些都為西部會展經(jīng)濟發(fā)展帶來更多的市場和需求，而成都作為西部的重要城市和經(jīng)濟交流中心，必須在經(jīng)濟發(fā)展上有大作為。而龍泉驛區(qū)作為成都市的經(jīng)濟戰(zhàn)略的后方必須給予更大的經(jīng)濟支持。2、國內(nèi)研究的現(xiàn)狀在改革開放30多年以來，我國經(jīng)濟一直持續(xù)蓬勃發(fā)展。但是我國疆域遼闊，個地區(qū)自然和人文條件與經(jīng)濟發(fā)展水平差異很大。我國西部地區(qū)與沿海地區(qū)寂靜發(fā)展水平有很大的差異。西部地區(qū)的地方產(chǎn)業(yè)和沿海地方產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)很大的不通。沿海地區(qū)很早就出現(xiàn)了地方產(chǎn)業(yè)群，產(chǎn)業(yè)集群是增強產(chǎn)業(yè)競爭的重要手段，是實施中小企業(yè)政策的重要載體，能優(yōu)化吸引外商直接投資地方的經(jīng)濟。西部地區(qū)要想地方勢力得到加強，產(chǎn)業(yè)集群是西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的必然手段，西部地方正道應(yīng)通過為產(chǎn)業(yè)集群中的企業(yè)提供公共服務(wù)、加強產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)體系建設(shè)，把公共政策重點轉(zhuǎn)向促進地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展、培育、升級和創(chuàng)新上。發(fā)展地方產(chǎn)業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟的重要載體，促進產(chǎn)業(yè)集群是發(fā)展地方經(jīng)濟的重要手段。成都龍泉驛地區(qū)是成都經(jīng)濟發(fā)展的新區(qū)，經(jīng)濟的快速發(fā)展從而也影響整個大成都的快速發(fā)展。2011年，龍泉驛區(qū)吹響了打造成都國際汽車城的號角，并提出“南造、北貿(mào)、東娛、西創(chuàng)、中城”的綜合功能區(qū)布局規(guī)劃?！澳显臁保杭丛诔啥冀?jīng)開區(qū)重點發(fā)展汽車（工程機械）整車（機）及關(guān)鍵零部件制造產(chǎn)業(yè)；“北貿(mào)”：即在西河鎮(zhèn)重點發(fā)展整車及二手車貿(mào)易、汽車物流、零部件采購、4S店集群、汽車物流等產(chǎn)業(yè)；“東娛”：即在龍泉山脈重點發(fā)展以汽車賽事運動、汽車休閑旅游、汽車文化博覽、汽車商務(wù)為核心的汽車文化娛樂產(chǎn)業(yè)；“西創(chuàng)”：即在"198"區(qū)域重點發(fā)展汽車研發(fā)創(chuàng)意及總部經(jīng)濟；“中城”：即在主城區(qū)重點發(fā)展居住、休閑、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、餐飲娛樂等汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的城市配套功能。同時，在成資工業(yè)區(qū)重點發(fā)展汽車零部件配套制造、機械制造等產(chǎn)業(yè)。3、課題研究意義在這種情況下，研究龍泉驛區(qū)推動地方經(jīng)濟發(fā)展的意義，主要表現(xiàn)在： 首先，對各個地方經(jīng)濟發(fā)展的作用。有利于提高各地區(qū)的經(jīng)濟實力增加財政收入；其次有助于政府吸引更多的企業(yè)落戶該地區(qū)形成產(chǎn)業(yè)集群，提高該地區(qū)的知名度，形成良性健康的經(jīng)濟發(fā)展；最后推動地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加了地方的就業(yè)機會，使該地區(qū)本地居民能在家門口就上班，提高了人民的經(jīng)濟收入和幸福指數(shù)。 我國現(xiàn)在還是處于發(fā)展中的國家，有很多地方還做的不夠，特別是改革三十多年以來，各地地方盲目的推動地方經(jīng)濟發(fā)展，大搞形象工程，地方政府沒有為人民辦實事，辦好事，為人民服務(wù)。所以本文對成都市龍泉驛區(qū)推動地方經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略研究很有必要。 4、研究的方法在調(diào)查成都市龍泉驛區(qū)政府推進地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究策略的過程中主要運用了訪談法，調(diào)查法和文獻研究法。闡述了成都龍泉驛區(qū)發(fā)展地方產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀問題，分析了成都龍泉驛去大力發(fā)展地方產(chǎn)業(yè)的原因優(yōu)勢等，最后提出了相應(yīng)的切實可行的對策建議。1、訪談法 在調(diào)查成都市龍泉驛區(qū)政府推進地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究策略的過程中走訪各周邊鎮(zhèn)區(qū)和成都經(jīng)開區(qū)，訪談的問題有：對于政府發(fā)展地方產(chǎn)業(yè)的政策滿意嗎；公司在龍泉驛區(qū)落戶有什么政策優(yōu)惠；公司（工廠）在龍泉驛區(qū)優(yōu)劣勢何在；對龍泉驛區(qū)發(fā)展地方產(chǎn)業(yè)政策有什么看法，意見或建議2、文獻研究法 通過搜集、鑒別、整理文獻，并通過對文獻的研究，形成對事實科學(xué)認識方法。通過對文獻的定量分析，統(tǒng)計描述來實現(xiàn)對事實的科學(xué)認識。在其中都不與文獻中記載的人與事直接接觸，主要查閱了成都龍泉驛地方政府在發(fā)展地方產(chǎn)業(yè)的政策實施和龍泉驛區(qū)的各種基本情況彌補在其他方面不了解的地方，以更好的研究龍泉驛區(qū)政府推動地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略。3、問卷調(diào)查法 通過《關(guān)于成都市龍泉驛區(qū)地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展》的問卷在網(wǎng)上貼吧、微博和現(xiàn)實生活中對龍泉驛區(qū)群眾和在校學(xué)生調(diào)查，調(diào)查結(jié)果：（正在填寫中，待續(xù)）二、背景知識介紹1、關(guān)于龍泉驛區(qū)基本情況 龍泉驛區(qū)位于四川省會成都市東部，居于成都平原東側(cè)、龍泉山脈西部，是國家級成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)所在地、成都市未來東部主城區(qū)。全區(qū)幅員面積556平方公里，轄4個街道辦事處、8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，人口58萬。2008年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值達218.7億元，其中，規(guī)模以上工業(yè)增加值達118.3億元；全口徑財政收入55.4億元，其中地方財政收入47.4億元；完成固定資產(chǎn)投資151.4億元；城鎮(zhèn)化率達55%；是四川省經(jīng)濟綜合實力十強縣（區(qū)）。龍泉驛區(qū)位交通優(yōu)勢突出。距成都市中心12.6公里，距雙流國際機場30公里，是連接成都和重慶兩個西部特大城市的橋頭堡。成都東大街東延線等五條大道與成都市中心緊密相連，規(guī)劃中的成都地鐵2號線直達中心城區(qū)并已動工，成渝高速、成南高速、成渝鐵路、成昆鐵路穿境而過，通過成渝高速公路可至廣西出海，通過滬蓉高速公路可直通上海。龍泉驛區(qū)在改革開放以來，歷屆區(qū)委、區(qū)政府帶領(lǐng)全區(qū)人民抓住開發(fā)農(nóng)業(yè)、建立成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和實施成都城市向東發(fā)展戰(zhàn)略三次歷史性機遇，推進全區(qū)經(jīng)濟、社會的超常規(guī)發(fā)展，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)區(qū)向現(xiàn)代化工業(yè)新區(qū)的歷史性轉(zhuǎn)變。2004年全區(qū)GDP完成89.95億元，財政收入完成8.6億元，農(nóng)民人均純收入完成4206元；工業(yè)經(jīng)濟快速增長，開發(fā)區(qū)建設(shè)日新月異，機械制造、新型材料、食品飲料、電子信息四大支柱產(chǎn)業(yè)日益明顯，初步形成了以國家級成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)為龍頭的西部現(xiàn)代制造業(yè)基地；農(nóng)業(yè)開發(fā)成效明顯，先后被列為“國家資源綜合開發(fā)型三高農(nóng)業(yè)示范片區(qū)”、“國家農(nóng)業(yè)科技成果示范試點區(qū)”、“國家農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)示范區(qū)”，獲得“全國無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地先進縣”稱號，初步形成了以果蔬生產(chǎn)為重點的現(xiàn)代都市特色農(nóng)業(yè)基地；第三產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展，初步建成了以酒店會務(wù)業(yè)為核心的都市近郊會務(wù)休閑基地2、關(guān)于龍泉驛區(qū)地方產(chǎn)業(yè) 龍泉驛地方產(chǎn)業(yè)以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)，工業(yè)為主導(dǎo)，第三產(chǎn)業(yè)相輔相成，工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)，農(nóng)業(yè)向工業(yè)提供物質(zhì)基礎(chǔ)。在龍泉驛區(qū)農(nóng)業(yè)以種植水果為主，果農(nóng)以種蜜桃，琵琶等為生。工業(yè)主要以汽車為主形成汽車城，在引進一汽大眾的同時其他工業(yè)相應(yīng)而生，形成一個產(chǎn)業(yè)集群。 龍泉驛區(qū)工業(yè)發(fā)展勢頭強勁。成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)先后引進了來自美國、日本、德國、加拿大、港澳臺等20多個國家、地區(qū)和國內(nèi)的工業(yè)項目300余個，其中包括一汽大眾、立邦涂料、阿克蘇諾貝爾、BHP等15家世界500強企業(yè)和海瑞克、捷安特、吉利、奧克斯等20余家知名企業(yè)、上市公司。目前，已聚集了一汽大眾、吉利轎車、神鋼集團、川渝中煙等大企業(yè)集團，形成了具有比較優(yōu)勢的汽車產(chǎn)業(yè)集群。汽車產(chǎn)業(yè)已擁有整車、主機和關(guān)鍵零部件等各類項目，形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正崛起成為以汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭的西部現(xiàn)代制造業(yè)基地。龍泉驛區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展態(tài)勢喜人。是四川省花果山風(fēng)景名勝區(qū)和四川省新五大旅游景區(qū)“兩湖一山”的主體區(qū)域。一年一度的成都國際桃花節(jié)已成為享譽中外的集旅游、招商、民俗與一體的國際性盛會，西部客家第一鎮(zhèn)洛帶古鎮(zhèn)躋身全國知名古鎮(zhèn)行列，被國家旅游局譽為“東有周莊、西有洛帶、南有麗江、北有平遙”。引進了美國普洛斯、中博科技園、中南動漫、冠福包裝、成都汽配城等國內(nèi)外重大服務(wù)業(yè)項目，正著力打造文旅康體休閑度假基地、商貿(mào)物流中心、總部研發(fā)創(chuàng)意新城、生態(tài)宜居之城和會展博覽新城。3、關(guān)于政府地方戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)政策 在地方產(chǎn)業(yè)政策研究中，如何選擇戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，啟動地方經(jīng)濟高速增長，是關(guān)系到國家和地方的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展、投資結(jié)構(gòu)優(yōu)化和宏觀經(jīng)濟效益的大問題。在我國社會主義經(jīng)濟建設(shè)中，一局什么標(biāo)準(zhǔn)來選擇地方戰(zhàn)略稀罕也，是地方政府值得探討的問題。在地方戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的選擇，龍泉驛區(qū)利用地區(qū)優(yōu)勢依靠成都這個大城市，以發(fā)展短缺市場原則來選擇地、縣一級的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是符合我國社會主義初級階段的縣情和國情所謂“發(fā)展短缺市場”原則，是指在開放性經(jīng)濟系統(tǒng)中，積極尋找國內(nèi)市場和國際市場上的發(fā)展機會，通過尋找國內(nèi)外供給短缺市場，來發(fā)展地方戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。也就是說，不僅僅僅考慮我可以發(fā)展什么與我需要發(fā)展什么，而應(yīng)該考慮國際市場和國內(nèi)市場上缺少什么，短缺的市場容量有多大，發(fā)展前途有多廣，從而使地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在發(fā)展中做到人無我有，人有我優(yōu)，人有我轉(zhuǎn)，人廣我專的狀態(tài)。所以綜上所述，地方政府在地方產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇上，應(yīng)以“發(fā)展短缺市場”的原則為主。但是不排除“發(fā)揮優(yōu)勢”或者“收入彈性”等原則。不管是采用哪一種選擇標(biāo)準(zhǔn)，都必須把握全國總的供求結(jié)構(gòu)情況，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時機，不能僅根據(jù)地區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中哪一塊比較，不考慮市場需求和國家整體供求情況而言盲目的去發(fā)展。也不能看到別的地區(qū)發(fā)展某個產(chǎn)業(yè)獲益不小就不顧時機盲目的發(fā)展那個產(chǎn)業(yè)。明確的做法是通過制定正確的產(chǎn)業(yè)政策，地方政府做好政策宣傳，選準(zhǔn)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在資源優(yōu)勢中尋找市場，在短缺市場中求得發(fā)展。地方政府在地方產(chǎn)業(yè)選擇及產(chǎn)業(yè)集群科技創(chuàng)新中的作用。關(guān)于如何發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，國內(nèi)主要有兩種觀點。一種觀點認為，產(chǎn)業(yè)集群完全是自發(fā)形成的，政府不應(yīng)干預(yù)；另一種觀點認為，政府可以遵循集群發(fā)展的規(guī)律，促進產(chǎn)業(yè)集群快速而健康地發(fā)展。由于對產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中政府的作用不明確，現(xiàn)實中或者疏于管理和引導(dǎo)，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)布局零亂，或者完全由政府主導(dǎo)集群建設(shè)，而進園企業(yè)卻寥寥無幾，有的未形成合理的功能分區(qū)，沒有體現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)化、集群化效益。在技創(chuàng)新中，政府所扮演的角色是無庸置疑的。一個國家的科技研發(fā)不能完全依賴廠商，原因是科技研發(fā)的成果，往往影響層面超過個別企業(yè)，而直達國家整體經(jīng)濟能力的表現(xiàn)。所以政府應(yīng)做到以下幾點：在產(chǎn)業(yè)集群科技創(chuàng)新中準(zhǔn)確政府定位在產(chǎn)業(yè)集群科技創(chuàng)新中，應(yīng)認真分析政府的功能，如何進行公共干預(yù)，一方面提高現(xiàn)有的經(jīng)濟基礎(chǔ)，另一方面把更多的相關(guān)企業(yè)和機構(gòu)吸引到集群中發(fā)展。要把干預(yù)的重點放在促進產(chǎn)業(yè)聯(lián)系方面，至于發(fā)展什么，如何發(fā)展，則由企業(yè)自己去決定。利用地方集群的集聚優(yōu)勢吸引外商投資，建立本地供應(yīng)鏈，促進本地產(chǎn)業(yè)鏈向高端擴張，是產(chǎn)業(yè)聯(lián)系推動戰(zhàn)略的核心。政府在產(chǎn)業(yè)聯(lián)系促進政策的整體框架中只是牽線搭橋，提供服務(wù)的角色。政策的目標(biāo)主體應(yīng)該是本地產(chǎn)業(yè)界和跨國投資者。政府應(yīng)制定相關(guān)的政策扶持和推動集群企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。培育集群企業(yè)家和有利于企業(yè)科技創(chuàng)新的文化氛圍國家優(yōu)勢的核心是發(fā)明和企業(yè)家。對于企業(yè)家問題，我們或多或少有所忽視。事實上，企業(yè)家正是區(qū)域發(fā)展的動力。盲目規(guī)劃開發(fā)區(qū)，盲目期待外來的大項目，以及對優(yōu)惠政策和外資的嚴(yán)重依賴都是相當(dāng)被動的。因此，政府需要創(chuàng)造一種創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的文化氛圍，鼓勵和培育本地的企業(yè)家，營造有利于企業(yè)家和企業(yè)科技創(chuàng)新的環(huán)境和氛圍。政府協(xié)助建立行業(yè)協(xié)會等中介機構(gòu)為加強產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的自組織，政府要幫助企業(yè)組建行業(yè)協(xié)會并制定行業(yè)規(guī)范。同時，采取政府引導(dǎo)、市場化運作方式，大力發(fā)展服務(wù)型的出口代理商、生產(chǎn)力中心、科技信息中心、質(zhì)量檢測控制中心、開放性行業(yè)科技中心等集群發(fā)展機構(gòu)，建立法律、會計、仲裁、信息咨詢等方面的中介服務(wù)機構(gòu)，發(fā)展和完善社會化服務(wù)體系和自組織體系，為集群企業(yè)科技創(chuàng)新提供服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支持。政府應(yīng)有效利用促進科技創(chuàng)新的政策工具集群科技創(chuàng)新政策的目的是從整體上提高集群業(yè)的競爭力，以使得集群持續(xù)發(fā)展。在一個科步不斷加快，產(chǎn)品生命周期日益縮短的變化的中，提高競爭力，取得競爭優(yōu)勢的唯一方式就是的創(chuàng)新。因此，集群科技創(chuàng)新政策就是鼓勵和集群內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)新。政策工具主要有：為集群區(qū)域科技創(chuàng)新提供投入；為集群企業(yè)科技創(chuàng)新提供投入。三、研究結(jié)果及分析（一）發(fā)展龍泉驛區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)1、龍泉驛區(qū)整體旅游業(yè)的發(fā)展龍泉驛區(qū)俗稱“成都后花園”，旅游業(yè)發(fā)達。每年政府會隆重舉辦桃花節(jié)和越野汽車錦標(biāo)賽，吸引不少市民到龍泉觀光旅游玩耍。龍泉驛區(qū)將充分把握舉辦“桃花節(jié)”的有利時機，大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，提升城市品牌，提高“項目年”競爭力，推進城鄉(xiāng)一體化，加速以經(jīng)開區(qū)為龍頭的工業(yè)化、城市化，創(chuàng)造建設(shè)城鄉(xiāng)共享現(xiàn)代文明的和諧社會的條件；為構(gòu)建“一主七基地”的戰(zhàn)略優(yōu)勢，推進“現(xiàn)代工業(yè)基地、山水花園名城”建設(shè)搭建良好平臺。龍泉驛區(qū)是全國四大水蜜桃基地之一，被國家授予“中國水蜜桃之鄉(xiāng)”稱號，每年春天桃花盛開季節(jié)，龍泉驛18萬畝、1700余萬株桃花迎春怒放，漫山遍野，被重重粉色桃花覆蓋，每年吸引著280萬游人前來踏春賞花、邀友度假，在為期10天左右的花期內(nèi)旅游收入達億元以上。 龍泉驛區(qū)每年舉行的汽車文化節(jié)，越野錦標(biāo)賽在其中占很大的戲份。通過央視直播越野錦標(biāo)賽提高龍泉驛區(qū)在全國的知名度，吸引中外游客到龍泉驛觀賽。而且每屆汽車節(jié)在舉辦如全國汽車場地越野錦標(biāo)賽這樣高起點賽事的同時，本身也成為老百姓互動參與的汽車節(jié)日。成都國際汽車精英賽將繼續(xù)為廣大市民特別是車迷搭建一個參與平臺，讓汽車文化娛樂產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程真正成為百姓共創(chuàng)共享的過程。2、洛帶古鎮(zhèn)旅游業(yè)發(fā)展洛帶鎮(zhèn)早在上世紀(jì)八九十年代就被列為四川省的試小場鎮(zhèn)。該鎮(zhèn)的干部群眾一直在尋找足以支撐一方產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。在確定客家文化作為主打方向之前，曾經(jīng)被議事日程、甚至被部分實施過的開發(fā)方向有：三國文化文化等。四川客家研究中心的學(xué)者在全面調(diào)查、研究、了龍泉驛區(qū)、洛帶鎮(zhèn)的資源狀況后認為，洛帶鎮(zhèn)以前稱子場，在歷史上曾經(jīng)是成都平原通往川東丘陵的必經(jīng)之是清初大移民時代客家人進軍成都平原的要沖之地，因這里自然也就成為客家族群聚居的理想之區(qū)。 洛帶最近以“博客小鎮(zhèn)”為廣告詞，大力發(fā)展客家文化，推動自身的旅游發(fā)展，打造全省甚至全國著名的古鎮(zhèn)旅游城鎮(zhèn)。洛帶可加文化之所以很豐富是包括三方面：一是客家方言基本保存完好。龍泉驛區(qū)的客家方言前被稱為“土廣東話”。它是由來自清代廣東嘉應(yīng)州為客家移民及其后裔，經(jīng)過世世代代的傳承，而保存至今家方言在龍泉驛區(qū)的保存現(xiàn)狀是：由于受“寧賣祖宗丟祖言”傳統(tǒng)的影響，在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組，從老人到小全說客家話。有的平時在外面說廣話(四川話)，在員內(nèi)部則說客家話。二是客家歷史源流和演變脈絡(luò)十分清楚。大量族譜料和文物、口碑資料表明，龍泉驛區(qū)的客家人來源于“湖廣填四川”移民運動，絕大多數(shù)是清康熙、雍正朝，從廣東嘉應(yīng)州的五屬(梅縣、蕉嶺、平遠、五華州府的龍川、連平、河源等州縣，以“墾民”的身份的。其中，尤以長樂(今屬五華市)、興寧(今屬梅此外還有部分來自江西贛南的客家人及其后裔落戶此區(qū)。三是客家文化的物質(zhì)形態(tài)和民俗文化事象保存完好在龍泉驛區(qū)范一大批移民時代遺留下來的客家住祠堂、公共建筑至今保存完好，還有一些反映客家人聚居的遺跡。在這些物質(zhì)形態(tài)中，尤以“二堂屋”、“硬“假六間”的民居建筑最為普遍。在公共建筑中，又以鎮(zhèn)的古街道和會館建筑群最為突出。始建于乾隆時代的東會館、江西會館、湖廣會館建筑，或規(guī)模宏大。每年7月23日，獨具特色的洛帶水龍狂歡節(jié)正式拉開帷幕，洛帶古鎮(zhèn)成了一個水的樂園。大街小巷人滿為患，而且每個人的手中都持有“重型武器”——射程達10米以上的水槍。當(dāng)“惡龍”的出現(xiàn)時，萬槍齊發(fā)，射殺“惡龍”。與此同時，在洛帶古鎮(zhèn)的四川客家博物館、江西會館、湖廣會館、廣東會館、川北會館、客家公園等地，客家人以洛帶客家傳說為腳本的大型實驗劇《古鎮(zhèn)神韻·夢幻洛帶》繽紛上演：“觀眾是演員，演員是觀眾”，隨著劇情的展開，游人自動走進1800年前的虛擬世界，戴上蜀國男女面具，搖身一變成為三國蜀民，在參與和表演中盡情狂歡，在水霧彌漫中再現(xiàn)三國時期劉阿斗沿成洛路游逛洛帶時留下的許多動人故事，吸引大量的游客參與。（二）、大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)1、概況近年來，按照省市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，龍泉驛區(qū)被確定為四川省現(xiàn)代制造業(yè)基地和汽車產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)功能區(qū)，龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)強市崛起，現(xiàn)在已經(jīng)形成了“十車七機”集群發(fā)展格局，確立了建設(shè)成都國際汽車城的奮斗目標(biāo)。汽車產(chǎn)業(yè)包括汽車前市場產(chǎn)業(yè)意義重大。必須把汽車后市場擺在和汽車前市場同等重要的位置，抓住當(dāng)前汽車行業(yè)整體轉(zhuǎn)型調(diào)整的重要時機，借鑒國內(nèi)外汽車后市場發(fā)展的先進經(jīng)驗，搶占汽車后市場發(fā)展制高點，大力發(fā)展龍泉驛區(qū)汽車后市場產(chǎn)業(yè)，為建設(shè)“西部第一、全國一流、世界知名”的成都國際汽車城奠定堅實的基礎(chǔ)。 龍泉驛區(qū)作為四川省千億產(chǎn)業(yè)工業(yè)基地和成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)，近年來汽車產(chǎn)業(yè)強市崛起，一汽大眾、一汽豐田、吉利、沃爾沃、大運、川汽、一汽專汽等十余家整車（機）廠成功入駐，形成了每年年產(chǎn)120萬臺的產(chǎn)量。在汽車前市場蓬勃發(fā)展的同時，龍泉驛區(qū)汽車后市場也得到了快速的發(fā)展。據(jù)調(diào)查，目前，龍泉驛區(qū)共有整車銷售企業(yè)共6家，2010年銷售汽車2萬余臺，銷售額達到40多億元，上交稅收共計4000多萬元；汽車維修企業(yè)達到270余家，2010年維修汽車20余萬臺，上交稅收300余萬元；二手交易市場一處和二手汽車貿(mào)易企業(yè)一家，2010年共銷售商務(wù)用車、乘用車、二手車共計1.2萬臺，實現(xiàn)銷售額7.2億元，上交稅收400余萬元；汽車專業(yè)教育培訓(xùn)機構(gòu)2所，現(xiàn)在可以容納萬名學(xué)生學(xué)習(xí)和生活。但是，與汽車前市場告訴發(fā)展比較，龍泉驛區(qū)后市場發(fā)展相對落后，與成都市汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的地位有點相悖。 “百千萬”規(guī)劃：“百”億企業(yè)集群，到2020年，培育一汽大眾、一汽豐田、沃爾沃、吉利汽車、神鋼集團等一批百億企業(yè)，形成百億企業(yè)集群；“千”億產(chǎn)業(yè)支柱，到2020年，形成汽車整車、工程機械、汽車零部件、汽車貿(mào)易娛樂四大千億產(chǎn)業(yè)支柱；“萬”億產(chǎn)業(yè)基地，到2020年，汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)銷售收入突破9000億元，基本形成萬億產(chǎn)業(yè)基地?！叭阶摺睉?zhàn)略：2015年前將力爭整車產(chǎn)能達到100萬輛，產(chǎn)量達到70萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入達到3900億，GDP達1050億元，占天府新區(qū)經(jīng)濟總量10%以上；2016年—2020年，力爭整車產(chǎn)量達到125萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入達到9000億元，GDP達2260億元，占天府新區(qū)經(jīng)濟總量比重進一步上升；2021年后，成為中國重要的轎車產(chǎn)業(yè)基地、新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、汽車電子產(chǎn)業(yè)基地、汽車服務(wù)業(yè)基地，進入國際汽車產(chǎn)業(yè)集群高端行列，建成世界知名、中國一流的成都國際汽車城和成渝經(jīng)濟區(qū)的重要增長極核。表一成都龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)“三步走”戰(zhàn)略年份整車產(chǎn)量年產(chǎn)量銷售收入GDP占天府新區(qū)經(jīng)濟總量2015年100萬輛70萬輛3900億元1050億元10%以上2016年——2020年150萬輛125萬輛9000億元2260億元15以上2021年后170萬輛150萬輛12000億元3000億元16%以上2、戰(zhàn)略計劃及前景（一）汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。實現(xiàn)二產(chǎn)業(yè)增加值453.2億元，增長20.5%。一是整車制造倍增發(fā)展。一汽大眾新速騰和捷達實現(xiàn)量產(chǎn)，吉利高原、大運汽車產(chǎn)銷加快增長，整車（機）產(chǎn)量突破37.5萬輛、增長1.4倍，汽車產(chǎn)量占全市、全省的比重分別達到93.2%、70%，成為拉動全市乃至全省汽車行業(yè)增長的主要引擎。沃爾沃S60L轎車樣車下線，一汽新能源客車（一期）、神鋼大噸位起重機（一期）建成投產(chǎn)，一汽大眾（三期）、大運汽車（一期）加快建設(shè)。二是汽車配套產(chǎn)業(yè)成鏈發(fā)展。富維江森、寧波華翔等53個零部件項目擴能增效，一汽大眾EA211發(fā)動機、德國漢高等27個重大配套項目建成投運，全年實現(xiàn)零部件產(chǎn)業(yè)銷售收入189億元、增長51.2%，汽車零部件本地配套率提升4個百分點；博世底盤、一汽鑄造等40個項目開工建設(shè)。三是汽車研發(fā)設(shè)計創(chuàng)新發(fā)展。哈曼汽車音響研發(fā)基地建成投運，孔輝底盤研發(fā)中心加快建設(shè)，省機械設(shè)計研究院、德國TUV等一批產(chǎn)業(yè)高端項目簽約落戶，以汽車研發(fā)為主導(dǎo)的科研機構(gòu)達到15家。四是汽車貿(mào)易博覽產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。九峰國際零部件采購中心、汽車循環(huán)經(jīng)濟等6個重大項目加快建設(shè)，簽約商家400余戶；奧迪名車展銷中心、汽車檢測中心等項目簽約落戶。汽車（機械）產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1005億元、增加值300億元、利稅171億元，分別增長67.5%、62%、33%；拉動經(jīng)濟增長14個百分點(三)、大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)1、概況第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值84億元。一是商貿(mào)流通加速發(fā)展。西南食品城、統(tǒng)一優(yōu)瑪特成功入駐，閩臺中天大廈、同飛城市綜合體等項目簽約落戶；三聯(lián)家禽、銀河博美等專業(yè)市場交易額達186億元，增長50%；啟動家電以舊換新試點，汽車、摩托車、家電下鄉(xiāng)累計銷售額2.9億元、財政補貼3142萬元，惠及農(nóng)戶5.2萬戶。二是物流產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。長春華陽、長虹民生等項目簽約落戶，一汽國際物流、寶灣物流加快建設(shè)，成都公路口岸入駐經(jīng)開區(qū)，龍泉物流中心功能不斷完善。三是文旅創(chuàng)意蓬勃發(fā)展。成功舉辦桃花節(jié)、汽車節(jié)、美食旅游節(jié)等特色節(jié)會活動，實現(xiàn)銷售收入18.2億元，增長22%；中國藝庫、洛帶文化藝術(shù)村加快建設(shè)，山泉鎮(zhèn)獲全國特色旅游景觀鎮(zhèn)稱號，桃花故里創(chuàng)國家級4A景區(qū)通過省級驗收；全年實現(xiàn)旅游總收入29.2億元，增長34%；商品房成交200萬平方米，實現(xiàn)銷售收入92億元；總部經(jīng)濟、電子商務(wù)、服務(wù)外包和金融服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。2、戰(zhàn)略計劃及前景一是現(xiàn)代物流項目加快建設(shè)。一汽物流、一汽國際等項目新建成整車堆場（高端倉儲）9萬平方米，整車堆場和高端倉庫分別達到15萬平方米和17萬平方米。民生物流、長春華陽等6個項目開工建設(shè)，中外運、嘉里大通等6個項目加緊啟動，龍泉物流中心形成3400畝承載能力。二是現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)不斷提升。第九空間總部大廈、希爾頓酒店等城市功能項目加快建設(shè)，世豪廣場、法國風(fēng)情商貿(mào)城等項目簽約入駐，城市綜合體項目突破發(fā)展，全年實現(xiàn)銷售額256億元。三是文旅業(yè)加快發(fā)展。博客小鎮(zhèn)一期等項目建成投運，四川旅游學(xué)院成功創(chuàng)建國家AAA級景區(qū)，中國藝庫二期、恒雨動漫等項目加快實施。成功舉辦第26屆國際桃花節(jié)、第4屆國際汽車節(jié)、第9屆國際枇杷節(jié)，接待中外游客1580萬人次、增長15%，實現(xiàn)旅游總收入44億元、增長20%。四是新興服務(wù)業(yè)進展較快。銀河總部經(jīng)濟[4]港二期、國際財智科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)（一期）建成投運，易控高科科技園等項目加快建設(shè)，民生銀行信用卡中心等53家總部項目簽約入駐。（四）現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)1、概況龍泉驛區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，年均氣溫16．1一17．4℃。年均日1197～1242．1小時。年均降雨985．1一l009mm。無霜期287天土壤類型分為成都平原岷江灰色沖積區(qū)、灰色沙土亞區(qū)及東山丘陵紫色葉巖土區(qū)(海拔600—900m)。地貌多為沖積平原、緩丘平壩、低丘或中等切割低山。土壤泉驛區(qū)以水果為主的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了巨大成就，探索出了高優(yōu)型、城郊型、生態(tài)型、觀光型的都市特色農(nóng)業(yè)發(fā)展道路。2008年，全區(qū)以水蜜桃、葡萄、枇杷、梨等優(yōu)質(zhì)伏季水果為主的果樹種植面積達1．48萬hm2．一總量27．7萬t，優(yōu)質(zhì)果品率達80％以上，水果產(chǎn)值8．9億元．全區(qū)農(nóng)民人均水果收入2800元。水果生產(chǎn)已成為農(nóng)民收入的主要來源。其中，水蜜桃0．53萬hm2，量9813萬kg；葡萄0．26萬h產(chǎn)量8286萬kg；枇杷0．2萬hm2，產(chǎn)量2502萬奴；早熟梨0．29萬hm2，產(chǎn)量7100萬kg(表1)。20多年全區(qū)共選育出果樹新品種40余個。引進果樹新品種200余個，獲省級命名品種8個，獲世博會銀獎的水果產(chǎn)品2個，獲國優(yōu)果品稱號果品有34個，獲省優(yōu)果品稱號的有60余個。龍泉驛水蜜桃飲譽全川，素有“中國水蜜桃之鄉(xiāng)”等美譽。目前龍泉驛區(qū)以聚和國際、黑金果業(yè)為代表的從事水果生產(chǎn)與營銷的企業(yè)共有30家，業(yè)已建成西南地區(qū)最大的果蔬交易中500生產(chǎn)基地開設(shè)各類農(nóng)家樂1500余家，年休閑觀光旅游收入達9.3億元。表二2008年龍泉驛區(qū)伏季水果生產(chǎn)情況水果種類（品種）面積/h㎡產(chǎn)量/萬kg產(chǎn)值/萬元總面積新植面積投產(chǎn)面積桃子早熟1774.535201796.332586.524301.69中熟192.3135.331756.975373.469210.99晚熟1720.4521.331699.121620.124646.42油桃109.442.00107.44232.90799.44葡萄巨峰2218.371600.002058.377464.6522733.69西姆勞特187.330.00187.33567.211723.23其他213.20119.0094.20254.14941.12枇杷大五星2099.67105.331994.332287.387104.53龍泉一號341.075.47335.60171.80721.05其他133.400.00133.4042.82179.04梨子豐水1745.6737.331708.334321.889754.36黃金梨399.730.00397.331262.322508.86中梨一號77.570.0077.57142.92285.40其他628.230.00628.231373.862314.692、發(fā)展前景及對策一是都市農(nóng)業(yè)基地加快建設(shè)。建成洪安5000畝有機蔬菜、黃土3000畝高效草莓、山泉2000畝有機水蜜桃、柏合800畝設(shè)施大棚枇杷、大面500畝有機葡萄等農(nóng)業(yè)基地，截止目前現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)種植基地達26萬畝。二是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展不斷深入。新增農(nóng)民專業(yè)合作社15個，累計達149個，成員1.65萬余戶，帶動面達到82%；成功創(chuàng)建龍泉妹子禽業(yè)合作社、茶店油棗專業(yè)合作社兩家省級示范合作社；新增土地規(guī)模經(jīng)營3.7萬畝，累計達26.9萬畝，農(nóng)用土地規(guī)模經(jīng)營率達50%。三是農(nóng)產(chǎn)品品牌影響進一步擴大。組織參加“2012成都伏季水果香港推介會”和“2012第八屆中國國際食品飲料展”，推廣“龍泉驛水蜜桃”、“龍泉枇杷”等地理標(biāo)志產(chǎn)品，“石靈雞蛋”、“芳好草莓”等名牌產(chǎn)品；推進三聯(lián)家禽創(chuàng)建國家級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，新增陽光田園、紫金都市等5家市級龍頭企業(yè)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)達到63家。四、對龍泉驛全區(qū)經(jīng)濟重點分析堅定不移地實施“雙百戰(zhàn)略”和“百千萬”工程，全力推動以汽車產(chǎn)業(yè)為核心的三次產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，為建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)城奠定堅實基礎(chǔ)。1．加快汽車產(chǎn)業(yè)倍增發(fā)展。一是全力推進整車產(chǎn)能加速釋放。全力以赴推動以一汽大眾為核心的現(xiàn)有整車項目增產(chǎn)增效，確保一汽大眾整車產(chǎn)量實現(xiàn)47.9萬輛，一汽豐田、沃爾沃、吉利汽車等整車項目分別實現(xiàn)產(chǎn)量5萬輛、0.5萬輛、5萬輛；同步推動神鋼挖掘機、成工裝載機等整機項目擴能擴產(chǎn)，確保全區(qū)實現(xiàn)整車產(chǎn)量60萬輛，力爭達到65萬輛，汽車整車實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入702億元、力爭752億元；積極推動一汽大眾三期（擴能）、大運汽車一期等4個整車項目建成投產(chǎn)，力爭整車產(chǎn)能實現(xiàn)100萬輛。二是加快推進零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。積極推動一汽大眾EA211發(fā)動機、天興山田等64家現(xiàn)有零部件企業(yè)擴能增效，推動一汽鑄造、帕特森零部件等22家新竣工零部件企業(yè)投產(chǎn)達產(chǎn)，推動一汽大眾配套園（三期）、德爾福線束等36個項目加快建設(shè)，力爭全年汽車零部件制造業(yè)銷售收入達到260億元；積極促進九鼎科技、航行機械等本地零配件企業(yè)融入一汽大眾等整車配套體系。三是著力推進汽車高端產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。加快阿爾特汽車研發(fā)設(shè)計、孔輝底盤研發(fā)中心等項目建設(shè)，推動德國大陸、博世檢測中心等項目加快聚集，新增各類汽車研發(fā)機構(gòu)10個；提升成都汽車產(chǎn)業(yè)研究院、汽車智創(chuàng)園等科研平臺的聚智能力，著力優(yōu)化汽車研發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。推動一汽新能源客車等項目擴大產(chǎn)銷規(guī)模，推動瑞華特純電動汽車等項目加快建設(shè)，促進青年客車研發(fā)生產(chǎn)基地等簽約落戶，博宇、有色科技等核心零部件項目集聚發(fā)展。四是大力推進工業(yè)化信息化融合發(fā)展。積極推動企業(yè)開展計算機輔助設(shè)計、輔助制造等數(shù)字化、智能化工程，提高企業(yè)生產(chǎn)制造信息化水平；推廣應(yīng)用企業(yè)資源計劃管理、供應(yīng)鏈集成管理等網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化系統(tǒng)，提高企業(yè)經(jīng)營管理信息化水平。推進經(jīng)開區(qū)通信基站、光纖線路等通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，編制完善全區(qū)電子政務(wù)發(fā)展規(guī)劃，完善電子政務(wù)外網(wǎng)，及時更新政府門戶網(wǎng)站，加快啟動全區(qū)協(xié)同辦公系統(tǒng)建設(shè)，大力提升政務(wù)服務(wù)信息化水平。五是積極推動質(zhì)量效益型發(fā)展。集中力量支持一汽大眾等重點企業(yè)做大做強，鼓勵中?。駹I）企業(yè)“專精特新”發(fā)展，力爭全年培育規(guī)模以上企業(yè)30家、銷售收入超200億企業(yè)2家、超150億企業(yè)2家，利稅超10億元3家、超億元8家。支持吉利高原、陽光鋁業(yè)等30家企業(yè)推廣應(yīng)用節(jié)能技術(shù)，加快推進川路型材、天興儀表等11家企業(yè)調(diào)遷，加大落后產(chǎn)能淘汰力度，確保萬元工業(yè)增加值能耗、主要污染物排放達到控制目標(biāo)。2．加快服務(wù)業(yè)升級發(fā)展。一是超前發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。推動民生物流、中融物流等5個項目建成投運，推動中國外運、長春華陽等5個項目加快建設(shè)，促進上海暢聯(lián)等5個項目開工建設(shè)，加強與瀘州港、宜賓港的聯(lián)動發(fā)展，提升發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。推動第九空間等總部經(jīng)濟平臺和昊浩等工業(yè)綜合體加快建設(shè)，培育發(fā)展咨詢、評估、工業(yè)設(shè)計等智力服務(wù)業(yè)。支持保險、擔(dān)保等傳統(tǒng)金融機構(gòu)和金融租賃、小額貸款公司等新興金融機構(gòu)加快發(fā)展，培育發(fā)展金融服務(wù)業(yè)。鼓勵企業(yè)積極開展電子商務(wù)，著力引進一批電子商務(wù)重大項目，培育發(fā)展電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)。二是提升發(fā)展生活性服務(wù)業(yè)。推動爪哇集團、煒岸城、百悅天鵝湖、世貿(mào)雅筑等76個房地產(chǎn)項目建設(shè)，穩(wěn)步發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)。推動百倫城市廣場、湘銀大廈城市綜合體等項目開工建設(shè)，森悅城市綜合體、心成城市綜合體等項目簽約落戶，促進現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)提升發(fā)展。加快完善社區(qū)連鎖便利店、品牌連鎖店等便民商業(yè)服務(wù)設(shè)施，促進傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)提升發(fā)展。規(guī)劃建設(shè)特色商業(yè)街區(qū)，培育客家九斗碗、傷心涼粉等品牌，促進特色餐飲業(yè)提升發(fā)展。三是積極發(fā)展特色服務(wù)業(yè)。加快發(fā)展汽車后市場產(chǎn)業(yè)，推動九峰國際零部件采購中心（三期）等項目建成投運，推動恒雨動漫、銀誠美車城泛汽車貿(mào)易綜合體項目加快建設(shè)，辦好汽車后市場博覽會和全國場地汽車越野錦標(biāo)賽等賽事，力爭全年實現(xiàn)汽車服務(wù)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入240億元以上。推動洛帶古鎮(zhèn)、桃花故里等A級景區(qū)繁榮發(fā)展，著力加強龍泉山生態(tài)旅游綜合功能區(qū)開發(fā)建設(shè)，推動中國藝庫（二期）等項目建成投運，提升國際桃花節(jié)、火龍節(jié)、水龍節(jié)等品牌影響力，加快發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)。3．加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。一是積極發(fā)展現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)。推進黃土生態(tài)移民就業(yè)創(chuàng)業(yè)園、同安現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合示范等項目建設(shè)，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化高效示范生產(chǎn)基地5個，新增設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地5000畝，新增出口農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量生產(chǎn)基地1萬畝，大力發(fā)展高效設(shè)施農(nóng)業(yè)、科技種源農(nóng)業(yè)、有機安全農(nóng)業(yè)。推進驛景農(nóng)莊都市休閑農(nóng)業(yè)基地、國開金融黃土葡萄酒莊風(fēng)情休閑區(qū)、洪安生態(tài)濕地休閑區(qū)等休閑觀光項目建設(shè)，大力發(fā)展采摘體驗、康體休閑等都市休閑農(nóng)業(yè)。二是大力發(fā)展現(xiàn)代物流加工農(nóng)業(yè)。依托現(xiàn)代冷鏈、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等先進技術(shù)，提升完善三聯(lián)家禽、西南食品城等項目功能，建立多層次、多形式的農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)，增強物流服務(wù)能力；引導(dǎo)、鼓勵龍頭企業(yè)加強對伏季水果、蔬菜、食用菌等農(nóng)產(chǎn)品進行精深加工和開展技術(shù)研發(fā)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。2013年，全區(qū)農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值達20億元，農(nóng)產(chǎn)品物流交易額達270億元，增長10%以上。三是切實加強農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)體系建設(shè)。推廣新品種、新技術(shù)、新設(shè)施，加強高新技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)研究及運用，提升農(nóng)業(yè)科技服務(wù)水平。加強農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站、農(nóng)技專業(yè)服務(wù)隊伍建設(shè)，提升疫病防控、病蟲害防治能力，抓好動物、農(nóng)業(yè)、林業(yè)重大疫病監(jiān)測和防控。繼續(xù)開展龍泉驛優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品宣傳推介活動，推進農(nóng)產(chǎn)品品牌化建設(shè)，深入開展農(nóng)超對接，加快專合組織優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品直接進超市、進農(nóng)貿(mào)市場步伐。4．大力實施充分開放合作戰(zhàn)略。一是大力推動招大引強。瞄準(zhǔn)全球500強、全國50強，大力引進知名整車（機）項目、關(guān)鍵零部件項目、汽車研發(fā)高端項目以及重大城市功能配套項目，全力促進一汽大眾新車型、豐田霸道2.7L等新車型布點經(jīng)開區(qū)，推動德國大陸、日本電裝、瑞典奧拓立夫等一批關(guān)鍵零部件項目簽約落戶。全年確保新引進汽車高端項目、物流總部等生產(chǎn)性配套項目、醫(yī)院學(xué)校等生活性配套項目31個，力爭35個。二是大力加強區(qū)域合作。加快推動成資工業(yè)開發(fā)區(qū)污水處理站、自來水廠等基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，積極推動長春博超等汽車零部件制造項目建設(shè)，全年新增固定資產(chǎn)投資8億元，力爭引進重大項目10個，建成投產(chǎn)10個。深入實施“三圈一體”戰(zhàn)略，推進與金堂、青白江、新都、邛崍等地的融合發(fā)展，加快推動成都汽車產(chǎn)業(yè)“北部金三角”、“龍·邛科技工業(yè)園”、“龍·青現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園”等合作項目建設(shè)，不斷拓展可持續(xù)發(fā)展空間。五、對推進地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略的建議 1、完善提升規(guī)劃，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局。要深化對市場的認識，把市場需求擺在重要的地方，迎合消費者的需求。為此，要進一步完善布局，并積極推動規(guī)劃落實、加大招商引資的力度，加快項目建設(shè)進度，推動經(jīng)濟的發(fā)展。 2、加強業(yè)態(tài)培育，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端。在面對日趨激烈的市場競爭，龍泉驛區(qū)的地方產(chǎn)業(yè)要根據(jù)本地歷史、文化、人才、市場的具體情況尋求發(fā)展的突破領(lǐng)域，要避盲目跟風(fēng)，同構(gòu)同質(zhì)的發(fā)展。3、加強人才培養(yǎng)，解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。要把地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要的人才開發(fā)納入全區(qū)人才開發(fā)的總體規(guī)劃統(tǒng)籌安排，作為人才強區(qū)戰(zhàn)略的重要組成部分。要實施開放的人才引進政策，通過全區(qū)“人才引進百千萬工程”等渠道加強地方產(chǎn)業(yè)的人才引進工作，解決人才引進的制約因素，為引進人才創(chuàng)造更寬松的環(huán)境、利于人才落戶，扎根于龍泉。4、加強行業(yè)監(jiān)管，營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境。由政府帶頭，積極運用相關(guān)的法律法規(guī)，創(chuàng)造性的開支對地方產(chǎn)業(yè)的管理工作，有效規(guī)范行業(yè)秩序，對從業(yè)人員一律實行持證上崗，嚴(yán)格實行產(chǎn)品準(zhǔn)入制度，對服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一律要公示并明碼標(biāo)價，督促企業(yè)建立完善的信息管理，內(nèi)部管理及各項工作的流程。5、加強要素保障，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。要完善公共技術(shù)服務(wù)體系。依托地方產(chǎn)業(yè)的研究，進一步加強公共研發(fā)的平臺服務(wù)體系，積極搭建與地方產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展適應(yīng)的公共技術(shù)服務(wù)體系。加大資金的投入，探索建立地方產(chǎn)業(yè)的專項資金，用于對龍泉驛區(qū)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新升級，人才開發(fā)等方面的支持。加強政策的傾斜，對龍泉驛區(qū)地方產(chǎn)業(yè)項目化。6、在水果產(chǎn)業(yè)方面上，一是進一步組織新品種引進篩選試驗，選出不同熟期的鮮食及加工良種，并把這項工作列為常規(guī)措施，不斷篩選和更新。建立優(yōu)質(zhì)良種苗木繁育基地，確保苗木優(yōu)質(zhì)、純正。在穩(wěn)定現(xiàn)有枇杷面積的基礎(chǔ)上，提高優(yōu)新品種比例;二是加大投入，加強培訓(xùn)，提果農(nóng)的素質(zhì)。要進一步加強果基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強果園抵御然災(zāi)害的能力。采取辦培訓(xùn)班多種形式，向果農(nóng)宣傳和講授學(xué)、先進的栽種、嫁接、灌溉、施肥、疏花疏果、套袋、防治病蟲害、摘等技術(shù)，特別要防止濫用化、農(nóng)藥，嚴(yán)禁農(nóng)藥殘留量超標(biāo)。三是提高果農(nóng)的市場意識和牌意識，做好果品采后商品化理工作。四是采取塑料大棚或遮陽網(wǎng)設(shè)施栽培措施，延長枇杷采收。加大枇杷貯藏保鮮力度，建立冷庫、氣調(diào)庫、冷鏈運輸，延長枇的貨架期。依托企業(yè)搞好枇杷加工，延長枇杷產(chǎn)業(yè)鏈。[參考文獻]李琰《地方政府推進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展策略研究——以南通化工廠為例》2010年1月龍泉驛區(qū)農(nóng)發(fā)局《龍泉基本情況》2009年12月陳世宋《論客家文化資源的開發(fā)與利用——以成都市龍泉驛區(qū)洛帶為例》成都大學(xué)報2006年第5期江西大學(xué)黃新建《淺談地方戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的選擇標(biāo)準(zhǔn)》中共成都市龍泉驛區(qū)委黨校課題組《搶占汽車后市場制高點加快建設(shè)成都國際汽車城國內(nèi)外汽車后市場發(fā)展經(jīng)驗對建設(shè)“汽車龍泉”的啟示》四川行政學(xué)院報2011年第6期陳棟生《西部地區(qū)經(jīng)濟現(xiàn)狀與大力發(fā)展的對策》中國工業(yè)經(jīng)濟2001年第3期楊曼利《西部地區(qū)發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群的途徑探析》唐都學(xué)刊2009年5月《龍泉驛區(qū)名優(yōu)伏季水果發(fā)展現(xiàn)狀與對策》彭春華《四川枇杷產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對策》高瑛胡海林衛(wèi)榮州李文勇中國果業(yè)信息報龍泉驛區(qū)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)林昌華《政府推動縣域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級路徑的研究》經(jīng)濟論壇縱敏《地方產(chǎn)業(yè)競爭力》蘇州大學(xué)附錄附件:關(guān)于成都市龍泉驛區(qū)地方經(jīng)濟發(fā)展關(guān)于成都市龍泉驛區(qū)地方經(jīng)濟發(fā)展為了更好地了解成都市龍泉驛區(qū)地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，希望您能夠幫忙做這一份問卷，萬分感謝~~~

注：地方政府推進產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是政府推動經(jīng)濟發(fā)展的首要因素。地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展決定著這一地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r。1.

您的性別是：[單選題][必答題]男

女2.您的年齡是：[單選題][必答題]20歲以下

20-25歲

25-30歲

30歲以上3.您的職業(yè)是：[單選題][必答題]學(xué)生

工人

自由擇業(yè)者

創(chuàng)業(yè)者

辦公人員等工薪職業(yè)4.

您對成都市龍泉驛區(qū)經(jīng)濟發(fā)展速度的看法：[單選題][必答題]有點慢

正常速度

比較快

非常快5.

您認為以下哪些方面會影響成都市龍泉驛區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展：[多選題][必答題]市場經(jīng)濟體制和結(jié)構(gòu)

創(chuàng)新能力

基礎(chǔ)設(shè)施

社會民生保障

環(huán)境保護

地方產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

政府優(yōu)惠政策6.

您認為現(xiàn)階段成都龍泉驛區(qū)經(jīng)濟發(fā)展最大阻力是：[多選題][必答題]區(qū)域發(fā)展不平衡

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與體制不合理

缺乏創(chuàng)新能力

地方產(chǎn)業(yè)不集群

政府重視力度不夠7.

您認為成都龍泉驛區(qū)在未來經(jīng)濟發(fā)展中應(yīng)該重點發(fā)展哪些產(chǎn)業(yè)：[多選題][必答題]農(nóng)業(yè)

汽車制造業(yè)

服務(wù)業(yè)

新興產(chǎn)業(yè)

旅游業(yè)8.

您了解地方產(chǎn)業(yè)及地方產(chǎn)業(yè)集群嗎？[單選題][必答題]完全了解

有一點了解

完全不了解9.您認為影響成都龍泉驛區(qū)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素是：[多選題][必答題]勞動力因素

內(nèi)部交易成本因素

市場因素

地域環(huán)境因素

其他因素

政策因素10.

您認為地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響有哪些？[多選題][必答題]產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級

減少外來人口過多造成的壓力

生產(chǎn)要素使用率高

經(jīng)濟發(fā)展加快

環(huán)境保護11.

您認為現(xiàn)階段地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要遇到的困難是什么？[多選題][必答題]資金問題

用地問題

政府積極性不夠

企業(yè)積極性不夠12.

您認為地方產(chǎn)業(yè)是否有促進可持續(xù)發(fā)展的作用？[單選題][必答題]是

否13.您認為地方產(chǎn)業(yè)政的發(fā)展對您的生活和就業(yè)是否有影響？[單選題][必答題]是

否14.

您認為在地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中起作用的是：[單選題][必答題]政府

企業(yè)

公民個人15.

您覺得促進地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有什么更好的意見和建議？[填空題]基于C8051F單片機直流電動機反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機的通用控制模塊的研究基于單片機實現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強型51系列單片機的TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)基于單片機的蓄電池自動監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機的交流伺服電機運動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機的自動找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機的液壓動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機實現(xiàn)一種基于單片機的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機的軟起動器的研究和設(shè)計基于單片機控制的高速快走絲電火花線切割機床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機的機電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機的智能手機充電器基于單片機的實時內(nèi)核設(shè)計及其應(yīng)用研究基于單片機的遠程抄表系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機系統(tǒng)單片機系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機的液體點滴速度自動檢測儀的研制基于單片機系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機的電能采集終端的設(shè)計和應(yīng)用基于單片機的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機單片機控制系統(tǒng)的研制基于單片機的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機的多生理信號檢測儀基于單片機的電機運動控制系統(tǒng)設(shè)計Pico專用單片機核的可測性設(shè)計研究基于MCS-51單片機的熱量計基于雙單片機的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機構(gòu)建機器人的實踐研究基于單片機的輪軌力檢測基于單片機的GPS定位儀的研究與實現(xiàn)基于單片機的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機的時控和計數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機應(yīng)用能力的探究基于單片機控制的自動低頻減載裝置研究基于單片機控制的水下焊接電源的研究基于單片機的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機的氚表面污染測量儀的研制基于單片機的紅外測油儀的研究96系列單片機仿真器研究與設(shè)計基于單片機的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)基于MSP430單片機的電梯門機控制器的研制基于單片機的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測技術(shù)研究基于單片機的膛壁溫度報警系統(tǒng)設(shè)計基于AVR單片機的低壓無功補償控制器的設(shè)計基于單片機船舶電力推進電機監(jiān)測系統(tǒng)基于單片機網(wǎng)絡(luò)的振動信號的采集系統(tǒng)基于單片機的大容量數(shù)據(jù)存儲技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機的疊圖機研究與教學(xué)方法實踐基于單片機嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實現(xiàn)基于AT89S52單片機的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機的多道脈沖幅度分析儀研究機器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機控制系統(tǒng)